(必備)機械實訓工作總結2篇

　　總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎么寫總結呢？下面是小編精心整理的機械實訓工作總結，歡迎閱讀與收藏。

機械實訓工作總結1

　　去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實訓；在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

　　時間飛逝，不經意間，我來達涅利實訓半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富！我在達涅利的實訓崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力；完善的裝配知識；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個月實訓，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握；二是溝通水平的提高。

　　下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

　　1、裝配工作應把安全放在首位

　　“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實訓期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

　　2、裝配工作特別忌諱返工

　　記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

　　3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率

　　一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

　　4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結經驗

　　每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

　　在達涅利實訓的'這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商雖然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

　　“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

　　既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

機械實訓工作總結2

　　一轉眼，高二的銑工實訓已過去八周，自己在這段時間里感覺不錯，在這里的日子也比呆在課室充實得多。

　　回首過往，雖然以前也在這個模具綜合實訓樓實訓過，但上次實訓是在班級為單位，我想因為人數(shù)多老師管得不是很全面。所以就借機娛樂度過兩周，但是這次實訓不同，整個室場只有12個人。老師是有時間逐一教導，所以我也不敢放肆。

　　這次銑工實訓指導老師還是李強。剛開始的一兩個星期我極為散漫，成天吊兒郎當，做工件也很不認真。李強有時惡，有時善良，令人觸摸不透。前段時間他對我的印象不太好，特別是剛開始實訓就連請三日假，在一次偶然的機會我與他討論問題時，我大膽地說出我的想法與構思。他點了點頭竟當場盛贊我思維獨特，是一個不可多得的人才，我心頭一震。之后，我決定發(fā)憤圖強。給我陽光，我就燦爛。

　　不得不承認李強的思維很活躍，技術水平十分高，構思出來的工件，做出來的時候也有十分強大的視覺沖擊力，他多次提及自己的種種經歷，年少的時候，在很多廠里擁有不錯待遇，但也不安現(xiàn)狀，多次跳槽追求更有難度、更有挑戰(zhàn)性的工件。強哥曾說過一句話：我雖然讀書不多，但莎士比亞的一句話讓我激起要當強人的念頭。有云：我可閑余核桃殼內，而自認我是個無限之君寶。

　　總的來說，這八周讓我獲益匪淺，不謹讓我的`實操技術有了全面的提高，也讓我結識到其他班的同學，更重要的是啟發(fā)了我，讓我知道作為一個生存在這個充滿斗爭的社會，若你無一技之長，別人根本不會看得起你。物競天擇，適者生存，永遠是這個世界的真理。

　　如今我們生活在這個富裕的土地，在勒流職業(yè)技術學校，有視我為兄弟的班主任，有強哥，還有很多厲害的指導老師，生活與學習條件也比較好，若此時不努力，更待何時?蒼茫大地，誰主沉浮 。誰肯努力，誰就是笑到最后的勝利者。

　　我愛銑工，我愛模具，雖然會有些辛苦，但仔細體會，也有個中的滋味。

　　第二部分

　　從第一周開始，八個周的車工實訓(模具091、2、3)結束了，雖然很累，但是值得，一些好的做法總結如下。

　　本次車工實訓，一共3名教師負責，宋小安、龔師傅、張志鋼老師，學生來自3個模具班，據說都是自愿學車工，總共47人。實際操作當中，有同學不適應調出，也有調進，經過兩周才穩(wěn)定下來。

　　一、幾點突破

　　1.按需求分層、分組教學

　　根據學生的情況，我們采取了分層分組教學，學生分成4組，第一組，有車工中級證，想去富華；第二組，無車工證，想去富華；第三組，有車工證，不想去富華；第四組，無車工證，不想去富華。由于只有30臺車床，工位不夠，只好委屈無車工證的同學與有證的同學結對使用車床。龔師傅負責想去富華的17個同學，我和張老師負責其他30個不想去富華的同學。在實訓中也有調整，達不到富華要求的退回我這組，水平提高的也可跳到富華那組，動態(tài)管理。

　　2.改變實訓條件，提高要求

　　以前，車工室有學生休息的椅子，很多同學經常借口不舒服坐下來休息玩手機，被學校巡堂人員詬病。這次實習，我們干脆把椅子全部撤掉，老師與同學一樣，都站著實訓。第一周，張老師還有點受不了，但是他一直堅持，8個周就這么站過來了。開始擔心學生站不住，沒想到，8個周，47名學生也站下來了。孩子們的可塑性相當高。

　　教學目的也基本達到：47個學生可以獨立的完成中級工的考核，以前雖然也考了中級，但是由于時間緊，學生囫圇吞棗，沒有真正消化。本次剩下13人考中級工，通過10人，得到中專派來的考評員黃強的表揚，認為學生能按圖紙要求加工，達到了中級工圖紙的要求，并且相當熟練。

　　另外，想去富華的那一組還增加了體能訓練，學生在寫總結當中說，不僅技能提高了，身體也強壯了，去富華的信心更足了。

　　二、存在的問題

　　1.個別學生雖然選擇學車工，但是并不好好練習，效率低，有時還擅離崗位，多次批評教育效果甚微，最后考核不及格也在情理之中。想去富華的學生目標明確，沒有這方面的問題。

　　2.工位不夠，不能做到單人單機，增加了教師管理的難度，名義上是8周的實訓，很多學生實際上只有4周，甚至更少。

　　3.學校增加了教考分離這個環(huán)節(jié)，本來是件好事，但是不完善，由于是老師自己出題，導致在實施當中教師患得患失，采用降低教學難度的辦法來應對學校的檢查。

　　4.分層教學，將想學的集中為一組，老師好帶，成績相對較好，而另一組教師明顯在考核中處于不利地位，長此下去，誰也不愿意帶差生。打亂來帶，起點低，平臺低，平均使用資源，想取得成績更是難上難，這才考驗管理者的智慧。

　　三、改進之處

　　1.一批學生實習到底，不存在交叉使用機床的情況，衛(wèi)生狀況有大的改進。

　　2.8周實習效果明顯，學生能較熟練的操作機床。全方位的達到中級工的要求。

　　3.實訓中量具丟失、損壞減少。

　　4.材料的消耗大幅攀升，要找到解決的辦法，否則，實訓會。

　　5.三位教師配合默契，取長補短，有奉獻精神。

　　6.張志鋼老師臨時受命，不計較個人利益，始終堅守崗位，值得表揚。

【機械實訓工作總結】相關文章：

機械實訓工作總結10-03

機械實訓總結03-31

機械加工實訓總結04-08

機械加工實訓總結06-21

機械實訓總結14篇04-04

機械實訓心得體會12-21

機械拆裝實訓心得體會01-22

機械加工實訓總結3篇(熱)08-24

機械CAD實訓心得體會11-10