【推薦】總結(jié)實習報告范文匯總6篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)實習報告7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
總結(jié)實習報告 篇1
在考慮了好幾個星期之后，今天終于真的提出結(jié)束在中央電視臺《體育新聞》節(jié)目的實習，說心里話有點不舍。從一個只有滿腔熱情的熱愛體育的學生到一名初步掌握體育新聞制作的實習編輯，這里留下了我成長的足跡，這里有毫無保留的前輩，剛剛熟悉的朋友和那永遠彌漫的笑聲和歡樂。
從20xx年9月來到這里不知不覺已經(jīng)四個月了，時間過得真快，記得剛來的那天，一切都是那么陌生的我坐在大家面前，心中滿是忐忑。中央電視臺的《體育新聞》一直是我最鐘愛的節(jié)目，而今天也要加入她了，雖然只是實習，但這其中的喜悅也讓我有些不敢相信。于是在心中我默默的想，一定要努力不要讓機會白白溜走。于是在接下來的一個星期里，我用眼睛用嘴學習，虛心多看多問，漸漸的了解了新聞的制作過程，而且我驚喜的發(fā)現(xiàn)我可以幫得上忙了。從寫口播到給被人打下手，到自己制作一條新聞，能力和自信在我的體內(nèi)共同增長。終于在第二個星期里，我的處女作播出了，看著自己已經(jīng)看了好幾遍的新聞終于上了大屏幕，想象著無數(shù)觀眾坐在電視機前看著這條新聞，我突然有了一些復雜的感想。我為自己的進步感到欣慰，對前輩們的信任充滿感激，同時也感到了壓力，為上億觀眾服務我要更加努力。這樣的信念一直鼓勵我，督促我。四個月來我共制作新聞百余條，雖然有些并沒有播出，但我都把他們作為鍛煉，可以說這些新聞就是我向更高處攀登的墊腳石，踩在它們上面我發(fā)現(xiàn)我可以看得更遠。漸漸的我開始融入了這個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體，我常常想象自己就是他的一員而不只是一名過客。今天我還是要離開了，數(shù)數(shù)自己口袋里的收獲，沉甸甸的，讓人喜悅。
首先是業(yè)務上的收獲。在這里，成熟的新聞制作體制讓我真正體會新聞制作的流程;每天的寫稿修改讓我在課堂中學到的理論知識得到了充分的利用和驗證。特別是緊張刺激的直播方式，更讓我受益匪淺。有速度還要抓質(zhì)量，記得開始時還會手忙腳亂，冷汗連連。但經(jīng)過這樣的實戰(zhàn)的鍛煉，現(xiàn)在我一上午做兩條新聞已經(jīng)可以臉不變色心不跳。記得沃爾沃帆船挑戰(zhàn)賽結(jié)束那天，下午五點鐘才傳來英文稿，我漂亮的完成了任務，保證了6點的播出.來到《體育新聞》工作以后，我明白了一個道理，興趣和職業(yè)相差十萬八千里。平時我也可謂一個體育迷，各種比賽都感興趣，都懂一些。但真正做起新聞，我才發(fā)現(xiàn)自己的知識實在是太皮毛了，太多的細節(jié)我不明白。于是我勤問勤查， 4個月來在體育知識方面已經(jīng)有了飛躍。我弄懂了高爾夫球，冰球、滑雪、冰球等人們大多不大熟悉的運動項目。特別是在對XX賽季世界摩托車錦標賽連續(xù)報道中，我邊學邊干，由一無所知變成了摩托車專業(yè)戶。還有《體育新聞》的制作流程讓我有機會鍛煉使用各種機器，現(xiàn)在我已經(jīng)熟練使用對編機，字幕機等制作播出設備。
業(yè)務上的提高是實實在在的，有目共睹的，同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛護，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導，總是無私的毫不保留的，親切的耐心的，讓我心里熱乎乎的。幾天熟悉下來我發(fā)現(xiàn)這也是一個認真鉆研的集體。大家并不是將工作看成完成任務，從制片人到每一個編輯，都時時思考怎樣將新聞辦得更好，更能滿足觀眾的要求。主編們組織進行業(yè)務學習，把自己的經(jīng)驗傳授給大家,分析兄弟頻道節(jié)目，得出我們的不足與成功。編輯們也努力鉆研，廣泛閱讀體育和電視方面的書籍，讓我感到他們是永不滿足的，永遠進步的。每天例行的看節(jié)目對他們來說也是學習的過程。哪怕是一點小小的錯誤，他們也不放過。正是這種鉆研的精神，才使《體育新聞》成為一張王牌，屹立不倒，不斷提高。漸漸的我也開始受到了影響，我開始閱讀《體壇周報》，上網(wǎng)時不只是看熱鬧更增多了思考，看其他人或是其他頻道的節(jié)目是也暗暗在心中比較，取長補短。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標，每天都充滿了干勁。還想說的是，在短短的4個月中我還收獲了一群好朋友。他們既是我的老師，又是我的朋友，我們在一起的每一天都是快樂的。
得知自己已經(jīng)被保送免試攻讀碩士學位，我想學習的路還長應該多多見識，多多實踐。所以雖然不舍還是決定離開這里，到報紙或電臺去充實自己。真的感謝這里的四個月，讓我結(jié)識了這許多朋友，真的感謝這四個月，讓我有了如此喜人的收獲 。
我的實習總結(jié)
――教育信息技術(shù)學院
北京實習一個月,來到全國課程改革的示范性學校--北京師范大學實驗中學,讓我見識了許多，也收獲了許多。在這里,我的工作分成了三個部分:班主任,電教組,教學工作.而我想:我獲得的不僅是經(jīng)驗上的收獲,更多是教學管理,課堂教學等的理念,以及他們帶給我的種種思考.
一、教學管理理念
在實驗中學，從領(lǐng)導階層到一位普通的科任老師，都秉承以學生為主體的宗旨進行學校的管理，進行教學工作的開展。作為一個課程改革的示范學校，一個教育實驗基地。這所學校鼓勵著老師做各種研究，各種改革。每個班主任都有著自己的管理經(jīng)驗與管理宗旨。有了這種思想的自由，自然這里也就充滿著探索與嘗試，從而有所創(chuàng)造與進步。在我實習的`班集體中，班主任對他的學生說：“我要讓你們成為學習型的管理者，也是管理型的學習者�！边@樣一句簡單的話，讓我感到這里老師進行班級管理的良苦用心。他們關(guān)心的不只是學生的學習，更多的是從一個完整的人的概念出發(fā)，去培養(yǎng)學生多方面的素質(zhì)。
二、教學理念
在實習期間，借著錄課的機會，我聽了很多的市級，校級的公開棵，還有理科實驗班的課。在這些課堂上，讓我看到教學改革正在悄然進行，有意識的老師正在努力體會“以學生為主體”的課堂模式。學生的創(chuàng)造也逐步成為教師追求的教學效果。其次，這里的老師也都在適應著多媒體教學，信息化教學，使得課堂更加生動，資源更加豐富，學生獲取學習資源的渠道也就更多。盡管，這種教學理念、教學模式的推廣仍然有很長的路，但似乎也并不遙遠，相信，這股改革的浪潮會給教育領(lǐng)域帶來很大的沖擊。
三、實際工作經(jīng)驗
在上面，是我在這所學校感受最深刻，也是認為最有意義的收獲。實際工作經(jīng)驗上，由于在指導老師的指導下，也獲取了許多。
總結(jié)實習報告 篇2
兩周的時間很快就過去了，我們的實習也隨之結(jié)束。這兩個星期以來，老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動手能力得到提高，也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實習的老師為我們爭取回來補上，本來老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來為我們補課，這很是讓我們感動，真誠地感謝教導我們的老師。
實習僅僅是兩個星期，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。兩周下來，雖然很辛苦，但是這兩周我學到了很多實用的東西，這也是書本上所不能得到的，尤其是在實習過程中自己得到經(jīng)驗教訓和過程中的感想，都讓我感覺到這次實習是值得的。
雖然金工實習已經(jīng)結(jié)束，但那一幕幕都還在眼前。
一、機加工
剛開始，老師為我們進行一場關(guān)于工作車間內(nèi)的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾，不準穿拖鞋和涼鞋進工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規(guī)定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例，讓我們認識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進行保養(yǎng)，讓我們認識到保養(yǎng)機床的重要性，要我們養(yǎng)成愛護機床的好習慣。
緊接著，老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機動代替手動的一種進步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構(gòu)，主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關(guān)系來改變和傳動的，主軸有供安裝卡盤的結(jié)構(gòu)。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實習過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄，變速箱、進給箱、主軸箱上有調(diào)速的手柄，分別調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速、刀具的進給量等速度。刀架上的手柄是用來調(diào)整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的，一個通過手柄來控制主軸的轉(zhuǎn)動和停止的。一般我們用來粗加工的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)或是560轉(zhuǎn)，用到精加工是就用105轉(zhuǎn)。講解過程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應轉(zhuǎn)輪，接著是開機操作，讓我們學會對機床的操作，循環(huán)漸進，讓我們在學會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務，要求我們在規(guī)定時間內(nèi)獨立完成對指定工件的加工。我們的任務有兩個工件，一個是讓我們作為平時作業(yè)來熟悉機器操作的，另一個是作為作業(yè)交上要打分的。在機加工的過程中我學會了細心地對待事物，認真負責的態(tài)度去做好每一件事，也加強了我們班同學的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學到了對工作的一種負責，盡力的態(tài)度。
機加工期間，我們還花了一天的時間到另外一個車間學習另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時間短和機器較少的情況，我們的同學無法一一進行操作，但大多數(shù)同學們還是很認真地去學習的。
當然，在進行實際操作的時候，我們大多數(shù)同學都有很多問題，但在老師的耐心教導下，我們大多數(shù)同學已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習，還是第二周的實習，我都發(fā)現(xiàn)了有時這操作不免會有些枯燥，乏味，還時常感到無聊。我也注意到了，其他同學更是無聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候，當自己接連三四次沒有把機件加工好，不符合要求時，自己就會想過要放棄，或者覺得這個操作是那么的漫長，每一刻都需要耐心，有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現(xiàn)在，我這兩周就這么堅持了下來，回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無論怎樣都把它堅持下來，你就會發(fā)現(xiàn)自己就會有所收獲。
二、數(shù)控加工
數(shù)控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動的，但數(shù)控車床是用電腦控制的。還有就是數(shù)控車床的操作界面和數(shù)控銑床的界面也是差不多的，只是數(shù)控車床比較復雜。很快我們就投入到數(shù)控車床的實習當中，它和手動車床有一個共同點，就是對刀這個步驟很重要，關(guān)系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時候一定要注意在刀補里面輸入，否則會因為刀的長度不同造成作品出現(xiàn)偏差。數(shù)控車床與銑床不同，建立坐標系的時候只需要建立水平面的坐標系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會自動進行加工，步驟與數(shù)控銑床大同小異。
數(shù)控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的`。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后，我們就開始進行操作了。由于先前已有一周的機加工實習經(jīng)驗了，這次數(shù)控加工同學們操作起來也比較順手了。
最后一天，我們花了一個下午的時間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM軟件進行設計和路徑轉(zhuǎn)換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
總結(jié)實習報告 篇3
第一周
公司各位領(lǐng)導的培訓課：
我很榮幸地成為深圳巨濤機械設備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應工作，公司于4月6日對我進行了新員工入職崗前培訓。這次培訓的內(nèi)容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機制、質(zhì)量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機構(gòu)、員工規(guī)章制度、各部門相關(guān)責任和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系等諸多方面的系統(tǒng)學習。另外，我更希望能夠?qū)W習一些專業(yè)知識。
經(jīng)過培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。
首先，培訓讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要
職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識，放松是因為良好的工作氛圍與熱誠的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓使我對公司主要業(yè)務有了基本的感知與認識。
作為未來工程師職務，無論是學校學習的知識，還是社會實踐的經(jīng)驗，都是不夠的。在此，我加入這個行業(yè)，對自己是個鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓，是我的第一次工作培訓，受益匪淺。通過培訓，我大致了解了我在公司的主要工作任務，比如項目投標、項目管理、管線和結(jié)構(gòu)設計、辦公室其他工作以及臨時任務，我對工作流程以有了大致的了解。
再次，學習了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范；同時，也大致學習了安全方面與公司管理體系方面的知識，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實際工作后務必注意到的問題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓中我了解到對每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責、互惠互助、務實穩(wěn)重，將工作做到最好。
第二周
海工部的實習
4月11號公司安排我到深圳海工部現(xiàn)場實習，很高興能來到海工實習，因為這里是現(xiàn)場能理論和實踐相結(jié)合。
當然場地作業(yè)安全是最重要的，進入場地必須帶安全帽，穿勞保鞋和衣服，不要靠近危險和試壓區(qū)域，嚴禁站在工作的龍門吊下。
上午李明智李老師給我講解了我的培養(yǎng)方向和實習內(nèi)容，并且結(jié)合去年的《西江油田合并項目平臺改造項目》給我分析了工以后的工作方向和任務�？吹胶窈竦臉藭屛蚁氲搅送瓿梢粋�任務的艱巨，在看技術(shù)標書的過程中我大致懂得了標書的內(nèi)容，主要有投標函、項目組織機構(gòu)、工作范圍、執(zhí)行計劃、通用程序、HSE管理體系、質(zhì)量管理體系巨濤公司資質(zhì)文件、巨濤公司提供材料清單和聯(lián)系人。
由于海工部是制造場地，我每天都要實地參觀，先大體了解我們G3倉庫擁有的設備和場地。海工部一共有三個車間分別是制造車間、試壓車間和涂裝車間。制造車間是管材切割組合法蘭焊接等作業(yè)場地，內(nèi)有一臺3t的龍門吊，試壓車間是產(chǎn)品的試驗壓力區(qū)閑人不得靠近，涂裝車間是容器管線等涂裝的地方，工作場地上主要有兩臺10t的龍門吊和一臺20t的龍門吊，卷板機和各種板材管材，倉庫有各種法蘭、吊環(huán)、鋼纜、切割機、各種電焊機等等。李老師帶我走場地并詳細講解了各種設備的使用方法和保護措施，各種零件的加工方法和過程。李老師還具體講解了施工轉(zhuǎn)移單的內(nèi)容和要求，以及出海應該注意的事項。
我參觀了J803項目的HZ32-3立管更換這項工程的零件制作過程，每個巨大的部件都是由一個一個小零件組成的，小零件的尺寸材料等要求直接影響到工程的質(zhì)量問題。期間我看到了半自動切割機、龍門吊床、氧炔焊、卷板機等場地設備的使用過程，并向場地的工人師傅請教問題。在現(xiàn)場我發(fā)現(xiàn)了團隊的力量，一個人再有能力也完成不了一項工程，就切割鋼板這么一項任務至少需要三個配合默契的工人師傅。不管是焊工還是管道工、磨工、噴漆工都要相互協(xié)作完成任務。
建議：我看見有的工人工作積極性不高，公司可以適當?shù)膶λ麄冏餍┆剟詈桶参浚蚁嘈潘麄兊姆e極性和責任性會突出的。
第三四周
海工部magcobar項目的參與
很高興來到208項目部辦公室，潘工剛投標中了一個大項目，很高興我能參與進來，相信在項目中我能收獲許多。22日中午我跟著潘工到了赤灣現(xiàn)場參觀項目的施工地點，了解了此項目的大致實施方法、布局安排和完工日期。
在接下來兩周內(nèi)我具體參與magcobar項目，做材料統(tǒng)計的輔助工作和圖紙的CAD處理。剛拿到那個電子表格對其中的英文表示很模糊，完全不知道從哪里下手，我邊查詞典邊請教潘工邊統(tǒng)計，70張圖紙，開始對我來說工作量確實很大。在統(tǒng)計材料過程中我認識到了管材的.分類、各種閥的英文簡稱、法蘭的種類及代號、雙頭螺栓的種類及代號、墊片、大小頭等項目中的材料。統(tǒng)計工作是需要耐心和細心的，稍微一點模糊統(tǒng)計的就完全不對。就拿STUDS來說，它不僅尺寸規(guī)
格上有幾種，同種尺寸的又有RF、RTJ、FF等幾類。
在CAD標注中我認識到了同種標注要有一定規(guī)范，管線段跟現(xiàn)場焊接點要分別標出，每張圖紙對應一個編號，每段管線和每個零件對應一個編號，到目前為止我還在處理圖紙的過程中，我邊學習邊工作，邊發(fā)現(xiàn)問題邊解決問題。這兩周內(nèi)我學會了CAD圖紙的處理和制作，相信這項技能在以后的工作中能處理和解決一般問題，相信在以后工作和學習中會做的更好。
本月總結(jié)
一個月的實習很快就結(jié)束了，豐富而又忙碌的一月，感受到了許許多多在學校永遠無法理解和體會的東西，公司的企業(yè)文化，機械生產(chǎn)的過程，與有經(jīng)驗的工人溝通，請教導師，設計與實踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的這個月我學到了很多東西不管是從人際交往還是從理論向?qū)嵺`的結(jié)合。從校園走向職場需要的不僅僅是知識還需要正確的心態(tài)。
也讓我也體會出專業(yè)知識的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學習與實踐的重要性同時發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設計需要堅持學習和創(chuàng)新，了解了機械設備與設計處理在各個方面的有機結(jié)合，同時想要成為一個優(yōu)秀的工程師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠很遠......
總結(jié)實習報告 篇4
夏日炎炎，酷暑難當。今年，我們利用暑假參加了第一個大學生暑期帶薪實習�；仡欉@一路走過來的一個月，不禁感慨萬千，收獲較大。這一個月讓我更加走近了實際的工作崗位，同時也讓我體會到現(xiàn)實的艱辛，使我在品質(zhì)與人格上得到了磨練，不斷的提升、完善了自我。
我們實習的公司是重慶軌道交通集團公司，即在市區(qū)的各個輕軌、地鐵車站參加實習。我和其他八個同校的同學被分配到了石橋鋪地鐵中心站進行實習工作。滿懷著熱情與激情，在八月十六日開始了為期近一個月的實習。到該公司參加暑期帶薪實習的人員很多，均來自重慶市各高校大學生，近一百六十人。第一天，是進行上崗前的三級安全培訓，并進行一定的考核后才能上崗實習。大家坐在教室里，都細心仔細的聽著老師們的安全教育，學到了許多安全知識。
第二天，便開始了我們的正式實習。我們一行人被分配到石橋鋪地鐵中心站。上午，先是站長對我們進行第三級的安全培訓，主要講一些消防常識及如何應對突發(fā)事件的措施。在趙站長細心的帶領(lǐng)下，我們一一熟悉了整個地鐵的運營流程及一些設施設備的用途及使用方法。讓我真切的實際的學會了許多安全常識。
接下來，便是我們的正式工作開始。我們一起九個人，分為兩個實習崗位，一是站前的實習，主要工作是幫助、引導乘客正確進站及其購票、充值等工作，讓乘客安全的乘坐地鐵。二是站內(nèi)的實習，主要工作為幫助乘客選擇正確的乘車路線以及列車進、站出站時安全防范等工作。兩個崗位各有不同，但均能從中鍛煉自己，提升自己。人員分配為上面即站前四人，站內(nèi)五人。按照公司內(nèi)部的工作模式，實行輪流值班制度，即分為兩班倒，站半個小時，休息半個小時，工作相對輕松簡易。
每天的工作大致相同，但得到的收獲不同。我們實行朝九晚五上班作息時間制度。每天，早上大約起點左右起床，洗漱完畢，匆匆吃完早點，就要出門。由于住宿地點與工作場地有一段距離，每天均要乘坐將近一個半小時的輕軌才能到達，因此必須早起，才不能遲到上班。
每天先要乘坐十幾分鐘的公交車到達輕軌車站，然后乘坐輕軌才能到達。如同許多上班族一樣，早上擠上車內(nèi)，趕到工作地點。每天上班時間均為高峰期，人流量特別大。常常是擁擠得僅僅只能容下一個站立的姿勢。每天，早上我都會那一份報紙，在乘坐車時，看報是一種最好打發(fā)時間的方法。
大約過了一個多小時，才來到工作地點，開始新的一天工作。這也是一天最主要的目的。起初，我是被分配到站前工作，引導乘客刷卡進站。正如大家所知，地鐵車站實行自主購票，刷卡進站。每個乘客需在進站口刷卡后，待門打開后方可進入。由于那是一種靠感應來控制乘客進入的，如果沒注意就容易被那們夾傷。特別是正對重點乘客(老、弱、病、殘、孕、小孩)，要給予更多的關(guān)注。
由于這是暑期，外來進城人員較多，許多人還是第一次乘坐地鐵，對相應的流程不熟悉，這時候就需要我們正確引導。也幫助一些需要幫助的乘客解答疑難等問題。雖然工作很簡單，有時感覺很無聊，似乎很傻的樣子站在那里，但這里有很多注意點，來更好的為乘客服務。在本職員工的指導下得知，對于這種服務行業(yè)，我們需要做到百分之百的真誠的為乘客服務，其中態(tài)度非常重要。注意其中的禮貌用語及行為，不能對乘客造成影響。
剛來的時候，可能有些害羞，始終感覺不能大膽的說出來，去熱情的幫助乘客，只是呆呆的站在那里，有時欲語而止，只有等到乘客上來尋求幫助。后來在工作人員的鼓勵下，教我們要有主動服務意識，才逐漸的敢大聲說出來，并熱情的前去主動服務，后來也得到乘客及工作人員的認可。特別是，當乘客真誠的為你說聲謝謝后，那時我才真正體會到我的'價值，那種為別人服務后的心理總是美滋滋的，感覺到這份工作的意義與價值的體現(xiàn)，因此也更加激起了我對工作的熱情。
后來，我又被調(diào)配到自動售票機出幫助乘客購票。售票機由于不接受一元的紙幣，只接受一元的硬幣，并且找零時少于五元就用硬幣代替。針對有些乘客由于只有一元的紙幣就需要硬幣購票，而有些乘客在找零后不愿意要硬幣，認為攜帶不方便等，需要兌換成紙幣，這樣就需要一個平臺來為兩者服務。因此，我們的主要工作就是做這個。熱心的為乘客互換硬幣與紙幣，其實從中也能體會到很多的樂趣，可以與很多人打交道。另外，一個重要的工作也是幫助乘客選站購票，很多特別是老年人不知如何購票及如何選站，這都需呀我們的服務。
更多的人是對線路的不熟悉，不知道何處下車換乘，不知何處才能到達目的地。我也很樂意的為乘客服務，特別是為他們真誠的服務后得到他們的謝謝及嘉賞后，那心情大不一樣，似乎很有一種成就感。還記得那次為一個老外乘客服務，由于那時乘客較多，工作人員忙不過來，以為老外購票時售票機出現(xiàn)故障，投入錢后卻不出成票，當時他非常著急，想尋求人幫助，可說了英語卻沒人懂，這是我上去為他服務，詢問情況，當時或許是有些緊張，說英語發(fā)音有些不準，聽他說話也有些吃力，終于聽懂了，于是找來工作人員，為他成功購票，他表示非常的感謝。
此刻我的心情也非常非常的高興，真正感覺這工作很有意義。后來也遇到過很多次老外，我也幫助他們服務，有了第一次的經(jīng)驗顯得不再那么緊張。我也有了很大的收獲。
當然，在工作中也遇到過些困難。在為乘客服務時有時遇到些不講理的乘客，就非常的氣憤。有時機器出現(xiàn)故障，就不斷怪罪我們，責罰我們，我有時非常的想和她大吵，但我覺得我們應該學會寬容，學會處處忍讓他們。不錯，這工作中確實會遇到很多不講理的事情，工作人員都告訴我們要學會放寬心態(tài)對待一切�；蛟S，生活就是這樣，我們會遇到一些不公的事，但我們要學會調(diào)整心態(tài)來對待。
在這實習期間，雖然工作真的很輕松，但每天都要早起為了工作，有些時候真的的不想早起，感覺很累，很多次回家的路途中都睡著了的，但我知道，我必須堅持。既然來到這里，我們就要認真對待，認真做好這些工作。何況現(xiàn)在的工作是多么的輕松，那以后真正的進入社會工作的呢?又該如何面對呢?
實習很短暫也充滿了無數(shù)的樂趣。我通過實習也結(jié)交到許多的好朋友，在一起互相的玩耍，真的很難忘。現(xiàn)在實習結(jié)束了，還是挺傷感的，更加不舍的是那些和我們一起工作的同學及同事們。
在他們的熱心的幫助下，快速的適應了這實習工作，并從中找到各種意義與價值，也激勵了我對實習的堅持。通過實習，我才更加走近了社會，我覺得這個實習隊大學生非常重要，對他們今后更好的適應社會打下堅實的基礎。
通過這次實習，也讓我成長了不少，學會收獲了不少。首先是膽量與交際能力得到鍛煉與提升。學會了如何更好的與他人交流，更好的與他人相處。再者，讓我學會了承擔責任的重要性，無論干什么，都要對做事負責，認真做好每件事，是會有很大收獲的。
當然，在這次實習中也有不足之處，比如更加積極的去工作，特別是后期，感覺有些疲倦。這方面還需改善。這次實習，讓我更加的走近社會，接近現(xiàn)實，走出了還十幾年的讀書校園，開始了一份工作，確實，現(xiàn)實與理想有一定的差距，也讓我感受到了父母們得艱辛。
另外，這次實習，也是一次帶薪實習，盡管收入不是很高，不過也很符合我們的付出。卻讓我真正的感到高興，這是完全屬于我自己勞動收入，也可以算是我的第一桶金，我會牢記這次收獲與成長，讓我受益匪淺。再次感謝學校領(lǐng)導給予的這次帶薪實習機會，讓我有醒的加入，同時也感謝重慶交通集團公司提供的這次機會，以及員工們熱情的幫助及教導，讓我更好的學會工作。我很期待下一次也能得到這樣的機會，來不斷的豐富自我，提升自我。
總結(jié)實習報告 篇5
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
在聯(lián)玉輕鋼公司的這段時間里，我的學習、工作、生活都非常的有味道，現(xiàn)在回想起來，特別懷念，雖然是短短的三個月，但這也算是我人生十幾年的學習真正意義上的在實踐中得以運用和檢驗，雖然所學并未全部都得到運用，但是實習的過程中我所學到的知識，讓我終生都會受用不窮的。
一、實習簡介
1.實習時間安排。本次實習時間安排如下：從20xx年7月11日開始，至10月2日結(jié)束。
2.實習工作安排。在公司辦公室主要從事文件的打印、收發(fā)，會場的布置、會議的記錄，客戶的招待，及幫助財會人員處。
二、實習目的
會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、
檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在三年的大學學習生活，我在掌握所學專業(yè)的基礎上，對會計專業(yè)進行了深入細致的學習。通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《原理會計》及《會計電算化軟件應用》的學習，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)會計的基礎知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名經(jīng)濟類專業(yè)的學生在20xx年的暑假，有幸參加了為期近三個多月的實習。
通過學習增強工作經(jīng)驗，是自我增值，培養(yǎng)學生的團隊合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學習等素質(zhì)和精神。增強學生對社會的現(xiàn)狀及發(fā)展的感性認識，綜合提高自己的實際知識運用能力。
三、實習經(jīng)歷
在大學里學的不只是知識，還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識雖然羅列齊全，但平時我們只是草率應付考試，所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的十分恰當。名義上我是擔任文員，平時工作都是做些瑣碎的工作，打印、復印文件，有時會為領(lǐng)導打報告或者演講稿等等。如果現(xiàn)在僅僅用所學的知識要完成一份演講稿或是一份文件也許我還做不到，因為有許多文件的格式我還不清楚怎么運用，打印出來符合標準。所以，我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。譬如有時上司要你為他復印或打印文件的時候可以留意這份文書的格式，要自己琢磨怎么去寫，行文是用什么詞語書寫，哪些比較常用的等等。因為在工作上的文書寫作不像在學校老師布置的作業(yè)，隨便完成就可以了。一份文書要求是十分嚴格的，具體要求用什么字體，什么字號等等。這些細小的細節(jié)不是靠同事們或者上司指導，而是要靠自己善于言行觀察，無微不致。最重要的還是切記嚴守紀律，保守機密。這個辦公室是收發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且人員經(jīng)常接近領(lǐng)導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，然而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
四、實習體會
實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短�？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的`“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
坐辦公室本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的文件而心生煩悶、厭倦，以致于打印的時候多是會錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
實習雖然結(jié)束了，再過幾個月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
總結(jié)實習報告 篇6
我是長治職業(yè)技術(shù)學院的一名即將畢業(yè)的學生，20xx年進入北京松下控制裝置有限公司，是這里的技術(shù)部連接器商品技術(shù)員工，一直從事公司現(xiàn)場的品質(zhì)改善活動，具有較強的敬業(yè)精神和創(chuàng)新精神，是和員工一致認可的優(yōu)秀技人員。
摘 要
松下控制裝置有限公司，于1994年成立，系中日合資的高新技術(shù)型企業(yè)，于1993年注冊成立，注冊資金3380萬美元，員工1900人。從事基板對基板用連接器、程控交換機用信號繼電器、產(chǎn)業(yè)用功率繼電器等產(chǎn)品的生產(chǎn)及其它類型控制裝置、機械加工及模具制造，其產(chǎn)品遠銷美國、歐洲、東南亞等地，且成為中國、日本、美國、歐洲、亞洲五級體制中的高可靠性控制器的生產(chǎn)基地。
北京松下控制裝置有限公司倉光總經(jīng)理在公司成立七周年的會議上說：“公司的發(fā)展是受市場控制的，但是，有一樣東西是市場不能左右的。那就是公司方針——做世界一流的工作，創(chuàng)世界一流水平的質(zhì)量，愿世界人人喜愛我公司。我們?yōu)槭澜缭旄�，就等于為中國的發(fā)展做貢獻，也就等于為自己的幸福奮斗�！�
實習中主要用于工業(yè)控制、樓宇自控、辦公自動化設備和醫(yī)療儀器等廣泛領(lǐng)域，符合ROHS指令要求。工藝流程也較為簡單，每道工序質(zhì)量要求很高，否則一不小心，做的連接器就不合格而成廢品。
具體內(nèi)容
設計包裝時，一般應遵循以下幾個原則：
安全性：在運輸搬運過程中避免碰傷產(chǎn)品; 使用性：便于取放產(chǎn)品；工藝性：便于加工。
松下公司開展質(zhì)量改善的主要形式。作為一名質(zhì)量改善人員，在公司內(nèi)部積極參與和推廣活動。例如：窄間距連接器是公司在繼電器系列產(chǎn)品之后從日本松下電工引進的新產(chǎn)品系列，代表當今世界窄間距連接器的最高水平。自20xx年1月份以來，隨著產(chǎn)量的增加，該產(chǎn)品不良率有所上升。
下面我從個人實習意義及學習做以下：
參加一年來的培訓學習，通過翻閱各種資料并進行大量的實驗，以及結(jié)合力學理論知識和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，反復地測試、調(diào)整、分析，讓我有所收獲，時光如流水，一年時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期一年的實習結(jié)束給我的是：
�、偻ㄟ^這次的`實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
�、谠诠こ讨饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、叟囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、茉诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、葸@次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、拊谡麄�實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一年的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
平日里，為了提高個人綜合技術(shù)能力，我在工作中虛心向前輩請教技術(shù)管理經(jīng)驗，雖是“90后”，可我卻少了一份同齡人的浮躁，多了一份同齡人少有的執(zhí)著，在平凡的崗位上閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩，我就是這樣一名普普通通的員工，憑著忘我的工作精神，滿腔的工作熱忱，譜寫了平凡而又樸實的青春之歌。
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