關于總結實習報告模板10篇

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的總結實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。

總結實習報告 篇1

　　一直以來都聽說過這么一句話：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。它表明的是理論與實踐之間的差距。為了將所學知識與實踐相結合，鍛煉自己，我抱著期盼與激動的心情，走進了廣東弼信律師事務所，置身于真實的法律職業(yè)環(huán)境中，進行了為期三個月的實習。實習期間，弼信律師事務所及其律師、律師助理等為我提供了一個提高自我、積累經驗的機會和平臺。在實習過程中我遵守單位紀律，服從工作安排，積極完成律師交辦的工作，在律師的指導和自己的努力下，我了解和初步掌握了律師事務所的運作程序和律師的辦案經過及技巧，彌補了知識上的不足，增長了社會見識，對自己學習和掌握法律、運用法律有了一個全新的認識。在此，我整理實習記錄，對在弼信律師事務所實習期間的見聞、實踐和感受寫下這份實習報告。

　　一、關于單位

　　廣東弼信律師事務是一家綜合性律師事務所。律所秉承“海納百川、群星閃耀”理念，廣納各地賢才，目前已擁有一支高素質的法律精英團隊，并在各個領域有著豐富的經驗和往績。弼信以滿足客戶廣泛、多樣的法律需求為根本目標，致力于為客戶提供快捷、有效的專業(yè)法律服務。

　　弼信的服務遍及經濟合同、公司法務、國際貿易、建筑和房地產、金融、證券、保險、知識產權、國際投融資、勞動人事管理、應收賬款回收、企業(yè)信用管理等諸多法律領域，傳統(tǒng)的民事、刑事、行政訴訟等也是弼信著力提供的服務內容。具體運作形式包括：為客戶設計全套創(chuàng)新獨到的法律計劃、運用嫻熟的專業(yè)技巧參與商務談判、擬定嚴謹的法律文件、提供客戶所需的專業(yè)法律意見等，并據此為客戶爭取最大的商業(yè)利益和避免權益遭受損害。

　　弼信與各級地方政府機關、司法職能部門以及大學法律系、經濟系、其他學術研究機構保持著長期的、良好的工作關系，并得到全國司法界以及法學界知名人士的指導和支持。

　　弼信與眾多不同地區(qū)、不同領域、不同層次的客戶建立了持久、穩(wěn)定的法律服務關系，同時與國內各地區(qū)的許多律師事務所建立了廣泛的協作關系，形成一個高效、便利的法律服務網，使弼信的法律服務網絡拓展至以華南為中心的國內廣大地區(qū)。

　　弼信擁有優(yōu)秀的律師團隊和輔助工作人員隊伍，擁有優(yōu)良的工作環(huán)境、先進的通訊設備和文字處理設備,以及濃厚的.法律人文氛圍。弼信建有自己的法律信息收集和更新系統(tǒng)能及時收集和處理海內外各方面的法律和經濟資料和數據，定期對中國經濟、社會以及司法狀況作實證調查研究，并及時處理形成報告，為企業(yè)或各類機構提供包括經濟和法律在內的決策依據，同時將研究結果不斷充實本所律師的知識體系，為提供盡善盡美的服務做出堅實保證。

　　我之所以選擇弼信，是因為弼信律師事務所涉及的法律面較寬、實踐性強，而且弼信的上述成就令我向往，能到這里實習并親身經歷一些法律實務，確實讓我受益匪淺。

　　二、關于實習目的和實習計劃

　�。ㄒ唬�實習目的

　　1、通過實習，將在大學期間所學的理論與法律實踐相結合，鞏固知識，發(fā)現不足，以求積累經驗、指導學習；

　　2、通過實習，培養(yǎng)獨立發(fā)現問題、分析問題和解決問題的能力；

　　3、通過實習，培養(yǎng)社會適應能力和人際交往能力；

　　4、通過實習，樹立正確的法律人觀念和法律人思維。

　�。ǘ�）實習計劃

　　1、熟悉律師事務所的各項管理制度；

　　2、熟悉與律師業(yè)務相關的法律法規(guī)及律師執(zhí)業(yè)紀律；

　　3、熟悉律師事務所的業(yè)務來源、執(zhí)業(yè)范圍和執(zhí)業(yè)環(huán)境；

　　4、掌握一般辦公技能；

　　5、與律師接觸和溝通，虛心接受指導；

　　6、整理卷宗、資料查詢、法律文書撰寫；

　　7、協助律師接待當事人，組織證據，開庭；

　　8、不斷充實專業(yè)知識；

　　9、請實習單位出具實習鑒定；整理實習記錄，撰寫實習報告。

總結實習報告 篇2

　　金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

　　作為一名材料學院高分子專業(yè)的學生，金工和本專業(yè)有著直接的聯系，但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產實際，獲得機械制造一般過程的感性認識，了解到一些先進的生產技術設備；進行有關實踐技能訓練，培養(yǎng)一定動手能力和嚴謹的工作作風；同時，在勞動觀點、質量和經濟觀念、理論聯系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養(yǎng)和鍛煉。

　　記得一個老師就說過，我們來這里有兩個目的，一是了解而非真正學習手藝，即獲得機械制造一般過程的感性認識，二是體驗生活鍛煉動手能力，即接觸真正的生產實際。我認為這是非常正確的！機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。

　　兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛煉得到能力和經驗！對于一名大學生，特別是一名華南理工大學理工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

　　就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

　　金工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

　　因此兩周的金工實習我都一直把安全放在首位，嚴格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。

　　在第二天的鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

　　于是，我學到了：做工業(yè)設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！

　　在借下來的車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得委完美。從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，大家越車越來勁，越來興趣。很快，一個相當光滑而有高精度的圓柱轉軸工件就這樣誕生了！

　　其實在這么多的工種當中，我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

　　還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習的了解和熱愛！

　　經過兩個星期的金工實習，我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣，面對那么復雜的機器，看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動？希望自己能夠掌握它，至少能夠了解它。

　　人生本身就是一個不斷學習的過程，更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢？抱著一種極強的學習欲望開始了我的金工實習。

　　作為一名大學生，第一次接觸到機床，工件之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的`東西終于在現實中見到了。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，有時還累得腰酸背痛。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。

　　老師們教得非常認真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，以真正學到有用的知識。我們認真聽取老師的講解，同時在老師的指導下完成任務。例如車工時，我們用傳統(tǒng)的車床車一個球，難度比較大，而且存在一定的危險性，但我還是全身心地投入到了工作中。當看著自己親手做出的工件時，我心中無比喜悅。但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，不應該浪費這一次難得的實踐活動。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

　　我們學校實習中心的設備還是比較先進的，這是現代化工業(yè)制造技術的發(fā)展要求，也是我們學校實習條件得到改善的反映。儀器設備的價格都比較昂貴，動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設備代表著現代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習，工種基本上是微機數控加工，電火花加工，CAD設計，Mill9設計，數銑加工等非傳統(tǒng)實習內容在內的多工種的工程訓練。這些科技含量相當高的工種中，我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現在這方面工業(yè)技術的國內水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距，讓我們產生了一種責任感，推動我國科技進步的責任感。

　　在金工實習的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸，獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為金工實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有，金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修，減少了我們鍛煉的機會，實在可惜。最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。

　　兩星期的金工實習就這樣過去了，回想起這兩周的實習生活真有點舍不得。在這里，我不由得由衷的說一句：金工實習，真棒�。。�

總結實習報告 篇3

　　我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司，電力實習總結。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。

　　在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。

　　接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野，實習總結《電力實習總結》。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。

　　第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩(wěn)、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。

　　分到施工五隊之后，XX年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的'住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。

總結實習報告 篇4

　　班 級：

　　姓 名：

　　學 號： 指導教師： 機械工程學院 汽營1211 湯婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清

　　龐宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要

　　通過本實訓項目課程的學習與訓練，使學生在前期已進行過《汽車發(fā)動機綜合實訓》、《汽

　　車底盤綜合實訓》和《汽車電氣系統(tǒng)綜合實訓》三個綜合性項目課程訓練的基礎上，進一步

　　將《汽車電氣系統(tǒng)檢修》、《汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修》等課程中已初步掌握的汽車電氣電控

　　技術的基礎知識、單項能力等融合在一起，通過一個典型的汽車車身電控系統(tǒng)的拆裝、檢測、

　　維修項目，再結合一個汽車典型汽車空調系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項目，最后與項目完成后

　　的評估總結報告的撰寫等完整工作過程的訓練，培養(yǎng)學生完成一個實際的汽車車身電子控制

　　系統(tǒng)裝調、測試、檢修項目的綜合職業(yè)能力：（1）汽車車身典型電控系統(tǒng)及汽車空調系統(tǒng)的

　　工作原理分析和電路原理圖繪制能力；（2）控制系統(tǒng)各種傳感器、執(zhí)行器、電控單元的檢測

　　方案設計及監(jiān)測數據分析能力；（3）汽車車身典型電控系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設計、

　　拆裝檢測機故障排除能力；（4）汽車空調系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設計、拆裝檢測及故

　　障排除能力；（5）汽車電子控制系統(tǒng)常用檢測工具、儀器、儀表的正確使用技能；（6）項目

　　檢測檢驗分析與項目完成后的評估總結報告的撰寫能力。目錄

　　概 要.....................................................................

　　2

　　第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務的主要措施..............................

　　4

　　1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術人員的要求 ............................... 4

　　1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器 ............................... 4

　　1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 ....................................... 4

　　1.4 完成項目任務擬采用的技術方法和手段 ................................. 5

　　1.4.1 技術方法...................................................... 5

　　1.4.2 主要手段...................................................... 5

　　第二章 汽車電控舒適與安全系統(tǒng)檢測與故障排除................................

　　6

　　2.1 汽車can-bus系統(tǒng)的認識及數據檢測 ................................... 6

　　2.2 中央門鎖控制單元的檢測 ............................................. 8

　　2.3 電控車窗和后視鏡的檢測 ............................................ 10

　　2.4 電動座椅的檢測 .................................................... 11

　　2.5防盜控制系統(tǒng)的檢測................................................. 13

　　2.6安全氣囊系統(tǒng)的檢測................................................. 14

　　2.7 汽車音響系統(tǒng)的檢測 ................................................ 15

　　2.8 汽車電子巡航系統(tǒng)的檢測 ............................................ 16

　　第三章 汽車空調系統(tǒng)的檢測與故障排除.......................................

　　17

　　3.1 汽車空調系統(tǒng)檢修注意事項 .......................................... 17

　　3.2 汽車空調系統(tǒng)檢修常用儀器及工具 .................................... 17

　　3.3 汽車空調系統(tǒng)的日常檢查維護內容 .................................... 17

　　3.4 汽車手動空調系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 18

　　3.5 汽車自動空調系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 21 項目任務總結..............................................................

　　24

　　致 謝....................................................................

　　25

　　參考文獻..................................................................

　　26

　　第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務的主要措施

　　1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術人員的要求

　　1.首先要對它的基本原理和整體的工作過程有透徹的理解。

　　2.然后要掌握檢測此類車輛的基本方法。

　　3.了解檢測儀器的基本方法。

　　4.掌握一定的自診斷方法。

　　5.對機械電子電路，計算機英語和維修理論方面的知識要不斷的進行學習，以適應汽車

　　發(fā)展的要求。

　　1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器汽車電氣系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器主要有：跨接線、萬用表、解碼器、導線、電源、

　　模擬試驗臺等。

　�。�1）跨接線

　　跨接線起到了旁通電路的'作用，主要用于電路故障（斷路、短路和竄電）的檢查。

　�。�2）萬用表

　　測量阻值、電壓、電流，還有有的還能測頻率，三極管、溫度等。

　�。�3）解碼器

　�。�4）歧管壓力表

　　歧管壓力表是維修汽車空調系統(tǒng)必不可少的重要設備,空調系統(tǒng)維修的基本作業(yè),例如充

　　注制冷劑、添加潤滑油、系統(tǒng)抽真空等都離不開歧管壓力表。

　　1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 維修電氣系統(tǒng)的原則之一是不要隨意更換電線或電氣設備，這種操作有可能使汽車由于

　　電路短路、過載而引起火災。同時應注意以下事項：

　�。�1）對裝有電控系統(tǒng)的汽車進行電弧焊時，應斷開ecu供電電源

　�。�2) 音響的揚聲器盡量遠離ecu

　�。�3）對蓄電池進行拆卸和安裝時，務必使點火開關和其他用電設備開關均置于關斷位置，

　　在安裝蓄電池時，要特別注意正反極不可接反

　�。�4）在拆裝ecu的pro時操作人員應先使自己搭鐵

　�。�5）對燃油系統(tǒng)進行拆卸作業(yè)前，必須釋放燃放系統(tǒng)殘余壓力，檢修油路系統(tǒng)時不能吸

　　煙，并要遠離明火

　　（6）ecu傳感器等電子設備必須防潮，不允許將其密封裝置損壞，更不允許用水沖洗

　�。�7）發(fā)動機發(fā)生故障時，忌盲目扳檢

　�。�8）不可在發(fā)動機運轉時拔下任何傳感器的線束插接器

　�。�9）應仔細檢查電子元件連接處的導線

　�。�10）噴油器上的o形密封圈封圈固盤一次性使用的零件，不能重復使用

　　1.4 完成項目任務擬采用的技術方法和手段

　　1.4.1 技術方法

　　觀察觀察電路故障現象，驗證用戶的反映； 分析電路原理圖，對電路原理圖不清楚，仔細看電路說明和相關資料，直至弄 清電路的工作原理；

　　檢查問題集中的電路或部件；進行檢修，確定電路恢復正常。

　　1.4.2 主要手段

　　調查了解法

　　向駕駛員或當事人了解故障現象、故障發(fā)生經過及維修要求，以便掌握一手的維修信息

　�。�2）原理分析法

　　根據故障發(fā)生的現象，充分利用理論知識進行分析，在理論指導下進行實踐 。 （3

　　試燈檢查法

　　試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

　�。�4)電壓測量法

　　用電壓表的表頭負極接在發(fā)動機機體或車架上，另一表頭逐段向用電設備檢查。 （5

總結實習報告 篇5

　　一、概述

　　1、實習單位：XXXXXXX有限公司

　　2、實習時間：20xx年7月10日--20xx年8月19日

　　3、實習內容：軟件研發(fā)和信息系統(tǒng)開發(fā)與維護

　　二、實習目的

　　作一名在校的大學生，實習的目的是在社會的工作崗位中檢驗自己在學校期間積累的理論知識，將理論聯系實際，獲取實際應用的專業(yè)技能經驗，積累在校期間無法獲取的，應用性較強的專業(yè)知識。其次，另一個目的就是在畢業(yè)之前獲取一個與社會，與公司、單位直接接觸的機會，讓自己能夠對工作生活有一定的了解，為以后踏入工作崗位做好準備。

　　結合我的專業(yè)和所掌握知識，我本次的實習目的就是要了解當前我國的IT行業(yè)的發(fā)展情況，熟悉各種IT公司會吸取哪一些專業(yè)或具有哪一些技能的人才；其次是了解IT行業(yè)中特別是軟件、信息系統(tǒng)以及數據庫系統(tǒng)的開發(fā)與維護的工作流程，學習在實際開發(fā)過程中應用到的專業(yè)知識，和工作過程的各種注意事項，檢驗在校期間所學的各種技能，積累IT項目的開發(fā)經驗；最后，本次實習還有一個目的就是對工作環(huán)境的認知，學會將自己的心態(tài)從學習生活轉向工作生活，學習職場上的交流溝通方式，培養(yǎng)自己的耐心和責任心。

　　三、實習過程

　　1.工作環(huán)境和工作內容的熟悉

　　一開始考入進入公司的時候對公司的部門設置以及工作內容還不是很了解，雖然在之前的面試過程中有對公司的基本情況進行了解詢問，但在要真正開始工作之后還是無從下手。開始的第一天，公司的相關人員給我做了簡單的介紹，我接下來的一段時間將在公司的軟件研發(fā)部進行實習，由部門經理直接領導。隨后，

　　部門經理給我就工作的內容做了仔細的說明。在實習期間，我將要用到的主要開發(fā)工具是Visual Studio和Sql Server。開始實習的前兩天，我和其他同一部門的新人一起學習軟件和系統(tǒng)開發(fā)過程中代碼的編寫規(guī)范，實際開發(fā)過程中的注意事項，如系統(tǒng)開發(fā)過程，在安全性上防止腳本攻擊使用的方法，代碼注釋的規(guī)則，系統(tǒng)開發(fā)經常使用的語法等。

　　2..網頁html的開發(fā)

　　在用兩天時間熟悉了工作環(huán)境和工作內容之后，部門的負責人將下一步的工作做了詳細的布置，任務主要是按照要求將分配下來的word的內容html格式化。我們按照上級的要求，對拿到的內容分為若干塊，并根據一定的格式編寫html代碼，將內容放到網頁當中。在html的開發(fā)過程當中主要使用html標簽中的div、ul、li、table等加上已經定義好的css層疊樣式進行頁面的布局。在開發(fā)過程中，公司要求遇到問題，自己不能及時處理的需要向上級反映。整個html的開發(fā)持續(xù)了近兩個星期。由于安排開發(fā)的時間較短，開發(fā)的任務重，這兩個星期公司要求集體加班，在部門員工的集體努力下最終完成了任務。

　　在這一階段的開發(fā)過程當中主要應用到了專業(yè)課程中涉及html開發(fā)的知識，開發(fā)時使用各種html的標簽，并調用css對各種標簽的樣式進行控制。在開發(fā)時還使用到了公司提供的幾個類，類里設計到的方法用來對文本和html進行過濾，替換掉不需要和不符合格式要求的部分，替換的過程在ASP.NET的頁面中完成。

　　3.SQL Server數據庫的設計和數據入庫

　　前一階段的html開發(fā)完成之后，我們需要將一開始給我們的文檔中的所有信息組織入庫。公司采用的數據庫是微軟的.SQL Server 20xx數據庫，我們根據公司對入庫信息的要求進行了數據庫的設計。主要是數據表，字段，字段的類型和長度，數據表之間的聯系以及數據的存儲進行設計。我們在部門經理的帶領下參與了整個數據庫的設計過程，我主要參與了數據庫腳本的編寫，然后將設計好的數據庫給另外的工作人員進行核查并組織數據入庫，入庫當中部分信息先組織存儲到Excel當中再導入數據庫，再次核查以后由小組的負責人將數據存入到服務器當中。數據的備份和安全策略則由公司的網絡安全部負責處理。

　　這一階段的工作只持續(xù)了三天，運用到了數據庫的知識，而SQL Serve數據庫

　　又正好是我們在校期間數據庫教學當中選用的數據庫，并且我已通過了國家軟考數據庫系統(tǒng)工程師的考試，所以在這階段的工作中對整個工作流程比較熟悉，對數據庫設計中特別是SLQ語句應用得比較熟練，很好地鞏固了數據庫的知識。

　　4.C#工具的開發(fā)

　　在做完數據庫之后，公司的顧問又交給了我們開發(fā)小組一個C#工具開發(fā)的任務，要求在三到四天之內完成。主要工作是利用開發(fā)部已經開發(fā)出的C#類和其它一些公共方法實現一個讀取給定頁面上指定的信息，并能以此頁面為根鏈接到其它頁面繼續(xù)讀取信息的一個公司內部使用工具軟件，有點類似于網絡爬蟲，只是需要讀取的對象和信息不一樣。開發(fā)是以C#窗體程序的形式進行開發(fā)的，我們從負責人那里得到的是已經開發(fā)好的幾個類和方法，需要反饋給他們的是存有讀出信息的數據表。在一開始的開發(fā)過程中由于對C#里面的WebClient類不是很熟悉，進度有一點慢。但公司內部提供的很多的類和方法，在向我們部經理和相關技術人員咨詢以后我們逐步加快了進度。在四天的連續(xù)加班以后我們將測試好的工具以及讀取到的信息反饋給了上級人員。

　　此次開發(fā)的雖然只是一個小工具，但是由于在校期間沒有學習到相關的開發(fā)知識，如里面用到的C#里面的類，開發(fā)過程對我而言也是一個挑戰(zhàn)。

　　5.平臺系統(tǒng)開發(fā)

　　這一階段進入了真正的信息系統(tǒng)開發(fā)，開發(fā)完后的系統(tǒng)將發(fā)布在公司的服務器上，提供商務服務。開發(fā)實施之前是系統(tǒng)的需求收集和設計，由于公司的需求以及整理完畢，我們直接從設計階段著手開發(fā)，我主要參與到了數據庫的設計。 開發(fā)過程中我們使用Dreamweaver做靜態(tài)頁面html的開發(fā)以及css的編寫，網站美工由編輯部美工人員完成。后臺代碼的編寫在.NET的開發(fā)工具Visual Studio 20xx中完成，后臺數據庫依然使用SQL Server 20xx。開發(fā)的過程嚴格按照.NET的三層模式進行，在開發(fā)過程中我們具體化成了四層，包括視圖層（View）、業(yè)務邏輯層（BLL）、數據訪問層（DAL）和模型層（Model）。在四層之外還有使用ADO.NET訪問數據庫的公共類以及其它抽取出的公共方法。

　　在開發(fā)時，公司提供訪問數據庫的公共類和一些常用的方法，除了視圖層以外，在沒設計一個表的操作時我們都要在另外三層添加相應的方法，調用的過程是DAL到BLL，再到View，不容許跨層調用。Model層對表字段進行封裝，是外層

　　操作數據庫的接口。開發(fā)的過程我的任務是實現公司新聞信息增、刪、改。在半個多月的代碼開發(fā)以后我完成自己的任務，將任務提交和工作交接以后我結束了自己的實習生活。

　　四、實習總結

　　四五十天的實習生活是短暫的，雖然在實習期間每一天相對于在校生活都會很累，但在辛苦的過程中學到了不少的東西，積累了寶貴的工作經驗。不管是在專業(yè)技能上，還是在其它綜合素質上都得到了不下的提高。

　　1. 在專業(yè)技能上

　　雖然在學校期間學習了不少的專業(yè)知識，但是當真正踏入工作崗位需

　　要應用到相關的知識時才發(fā)現實際應用中并不是我們想象那樣的簡單。書本知識在遭遇到實際應用時表現得過于理論化，當真正動手操作時會發(fā)現按照自己在校期間的想法去做會存在許多的漏洞，經不起實際應用的考驗。通過此次實習，我對我們專業(yè)領域的許多知識有了更多的了解。

　　第一，對IT技術在社會發(fā)展中的應用有了新的認識。在學校里我們都承認現在是一個IT時代，在平時的學習生活當中已經離不開IT發(fā)展的最大產物“網絡”。但是我們只是充當著一個信息技術的使用者，IT服務的對象，充其量也就是一個信息技術的學習者。獲取的知識來自于書本，老師，或者網絡，我們看待我們專業(yè)領域的知識時角度總是有局限性。踏入實習崗位以后，我真正成了以為信息技術的`創(chuàng)作者，參與到了IT開發(fā)管理當中，看待行業(yè)的角度從一個消費者轉移到了一個生產者上。首先IT產業(yè)的確給我們的社會帶來了不小的飛躍，企業(yè)的各項業(yè)務只要是能使用上信息技術的都用上了，公司的部門之間協作可以在信息技術平臺完美地進行，以前各種人工紙質化的辦公現在只需在電腦面前數字化即可，成本得到了大量的降低，而效率也得到了極大的提高。而作為IT技術的利用者和研發(fā)者則主要接受最新的信息技術，將信息技術應用到各個領域中。例如現在的Java系列和.NET系列，技術在不斷革新，IT從事者也需要不停的學習和進步。

　　第二，對所學專業(yè)知識的鞏固和再學習。在校期間學習了較多的專業(yè)知識，理論知識太多，而實際應用較少。很多知識在長時間不用之后逐步地被遺忘，而實

　　習恰好試一次鞏固和再學習的機會。首先，實習過程中多數用到的都是在校期間課堂知識涉及到的，與在校期間的實驗室的實踐相比，實習所在的是真正的實際應用，對專業(yè)知識的要求更高，范圍更廣。在不斷的工作過程中許多知識被綜合使用，達到了復習鞏固的效果。其次，是對專業(yè)知識的再學習。在校期間學習的東西往往停留在教學層面上，沒有面向應用。進入公司以后，很多技術并不像教學時的那樣簡單，需要考慮到的因素會更多。例如公司系統(tǒng)開發(fā)過程中對系統(tǒng)安全性的要求，它會涉及到很多細節(jié)要求。再例如軟件開發(fā)過程中的代碼規(guī)范問題，公司的開發(fā)有嚴格的要求，包括命名，存放，注釋等都有一系列的規(guī)定，并且還有許多主要事項，遠遠不止我們上課時想的那樣簡單。這讓我在專業(yè)知識上學到了許多學校里學不到的東西。

　　2.在對工作生活的認知上

　　實習的這段時間里我深刻的體會到了學校環(huán)境和工作環(huán)境的不同，在學校里周圍的都是老師和同學，彼此之間交往沒有涉及太多的利益因素，在校的各種行為基本上都只對自己負責，學校生活中的言行舉止都以自己為出發(fā)點，沒有考慮太多的因素。而工作環(huán)境與學校有太多的不同，相比而言我們不再那么自由，實習生活讓我對工作生活有了進一步的了解。

　　第一，要善于溝通交流。在工作場合上每個人都懷有自己的思想和個性，和同事、上司交流需要很多技巧。首先，在言行舉止上要小心謹慎。公司是一個以盈利為目的的組織，公司都有自己的商業(yè)機密，所以詢問問題時是不能涉及公司敏感話題的。在和同事、上司溝通當中更要注重自己的用語，不能像在校期間那樣的隨意。其次，要主動。剛進公司會遇到這樣或那樣的問題，如果自己不能解決最好向上司或同事請教，因為如果自己停留在那個問題上會造成工作的延誤，影響任務的總體進度，給公司帶來損失。在公司時，有不能解決的問題我及時向負責人反映，這個過程中我學會了很多東西。例如在問題反映過程中我學會了UltraEdit，Emeditor，以及動軟代碼生成器等應用工具的使用。最后，要抱有一顆謙虛的心。公司里的上司和老員工都是極富工作經驗的，在他們的面前一定要保持謙虛的態(tài)度，這樣他們才愿意將自己的經驗傳授給你。

　　第二，要有責任感。每天到公司每個人都有自己分配的任務，在實習期間每天我都堅持將自己手中的任務完成，沒有完成的自己主動加班做，因為自己的拖延

總結實習報告 篇6

　　有幸在校內跟從李老師進行畢業(yè)實習，實習時間從20xx年3月24日到20xx年4月25日為期5周。

　　實習內容：

　　主要的實習內容是向我的實習老師 李老師學習如何教授非英語專業(yè)大學生英語課，此次實習對象班級是大一學生，課本是新視野第二冊和視聽說第一冊。通過為期4周的學習和溝通。在積極聽取老師的建議和指導后，在實習的最后一周獨立進行2次試講，并圓滿完成任務。

　　實習成果：

　　首先是積極配合老師，完成日常的實習任務，比如幫助老師監(jiān)督同學們學習，批改作業(yè)等。其次，也是主要的實習任務是在認真聽取李老師講課后逐漸找到自己的教學模式，并在最終的教學試講中圓滿完成任務。此外，通過此次的教學實習讓我從不同以往的角度對英語學習和教學有了更深的理解。同時，實習也讓我的溝通能力得到進一步的鍛煉。試講也鍛煉了我的口才，改善了我容易緊張的壞毛病�？傊�，收獲不僅僅是在實習的內容上，我覺得更多的、更主要的是這一過程和經歷。

　　實習體會：

　　此次的校內教學實習讓我有幸當了一回“老師”，第一次給大學生講課。在即將離開校園之際，以這樣一種方式回歸課堂是一件多么美好且幸運的事。體會是多方面的，一方面看著大一學弟學妹們稚嫩的`面孔不禁讓我想到4年前的自己，仿佛就在昨天，一切都歷歷在目。學弟學妹平時積極配合我的工作，在這里要特別感謝他們。當我要從老師二等角度思考問題、教授英語時，我越來越感到英語老師這個崗位的不易，老師既要考慮到教學的進度還要考慮到學生的理解和學習能力，做好平衡真的不易，也是需要時間和功力的。當我要扮演英語老師的角色時，我發(fā)現自己對自己的英語要求更高了，可能因為老師這份職業(yè)的崇高性讓我背負著不容推置的責任。此外，還真切地體會到我的實習指導老師李川老師對待工作（不僅是教學工作，更包括帶實習生的工作）的認真負責。特別是一次李老師在下班時間還幫我改教學計劃的事深深地感動了我。也許除了老師，不會有誰這么無私。

總結實習報告 篇7

　　一個月的實習就要結束。通過實習，使我在實踐中增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉了我綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析問題、解決問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我今后的教育教學打下堅實而又牢固的基礎。同時為進一步提高教育教學質量，更好的培養(yǎng)合格人才積累了經驗。

　　實習開始，以聽課為主。認真聽課，做好筆記，從中學習講課教師的教學方法、教學理念、駕馭課堂的能力，學習他們熟練而又準確的教學語言。其中最使我高興的是，在文言文講課方面收獲最大。現總結以下四點：

　　一.疏通詞句變老師串講為學生自讀。

　　初中教材的文言文選文，多數短小精悍、注解詳盡、淺顯好懂。學生在自讀課文過程中，只要認真閱讀注解，少量查閱古漢語字典，便能疏通讀懂課文。因此，在課文詞句的疏通上，老師從不串講，而是要求學生自讀。學生在自讀課文中碰到難詞難句不理解，就作好記號，先在小組上討論解決，如仍不能解決，則在全班質疑。學生提出的疑難，教師盡量讓其他學生回答，培養(yǎng)學生質疑解難的興趣和能力。一般來說，提出的疑難有百分之九十的其他學生能夠回答，少數疑難經過教師引導也能解答，只有百分之五的問題需要老師解答。這樣就充分發(fā)揮了學生學習文言文的積極性和主動性，培養(yǎng)了學生自覺誦讀古文的習慣，逐漸提高了學生閱讀淺顯文言文的能力。

　　二.理解文意變老師繁瑣分析為學生誦讀領悟。

　　傳統(tǒng)的文言文教學，除老師對詞句的串講外，還有對課文內容的詳細分析。怕學生不理解課文的內容，總是喋喋不休地在課堂上分析。其實，學生如果沒有熟讀課文，即使老師講得眉飛色舞，分析得頭頭是道，學生也留不下多少印象。如果學生對課文進行了熟讀，甚至達到成誦的程度，他們自會從誦讀中感知和領悟文意。即使內容比較含蓄的課文，也能經教師的一“點”便得到領悟。于猗老師在《面面觀》中說：“要返復誦讀，把無聲的文字變成有聲語言，讀出感情，讀出氣勢，如出自己之口，如出自己之心�！闭嬲�達到這種境界，文意將會自見。因此，不必對文言文的文意作過繁的分析。有時引導學生對課文的層意和整篇文章的大意進行大致的`了解，也是為了更好地指導學生誦讀，達到理解記憶，加快記憶的速度。當快要熟讀成誦時，絕大多數學生都能從中領悟文章的思想內容，這只要從 學生誦讀的表情中便可得知。

　　三.要對學生的誦讀進行科學指導。

　　文言文教學以誦讀教學為主要途徑，誦讀教學的一個關鍵，就是要對學生誦讀進行科學的指導。它包括糾正學生的讀音，要求學生讀清句讀，讀出語氣，理解文章層意，粗知文章思路，找準文章支撐點，變換朗讀方式等，最終達到提高閱讀淺顯文言文的能力。具體方面有以下五個環(huán)節(jié)；

　　指導學生讀準字音，讀清句讀，讀出語氣和語勢。誦讀的目的是為了更好的理解文章，如果讀錯了字音和句讀，就不能正確的理解句意，甚至曲解文意；如果讀不出語氣和語勢，就不能恰切地理解作者寄寓文中的喜怒哀樂之情和沉郁頓挫、奔騰激越的感情。

　　讀準句子的節(jié)奏，也就是理解語句的大意，分清哪里該停頓，哪里不能停頓。停頓錯了，意思理解就會發(fā)生錯誤。

　　讀出語氣和語勢就是要讀出文章的感情和氣勢，表現文章中抑揚頓挫、跌宕起伏的節(jié)奏感。而要讀出語氣和語勢，一個重要的方面是了解虛詞所表達的感情、哀嘆、喜悅等語氣，還有就是讀出那些結構齊整，運用對比、對稱等修辭手法的句子所表達的感情，從而領會作者的立場、觀點和思想。

　　2.利用支撐點。就是在粗知內容大意的基礎上，首先記準若干關鍵語，包括名句、佳句以及段落層次的起接和衍接上下文的語句。學生找出這些支撐詞句再去誦讀，背誦的速度就快了許多。

　　3.靈活運用誦讀方式。任何一種單一的呆板的方法都會造成人們對個別事情的抵觸，收不到預期的效果，指導學生誦讀也是一樣。我們在指導學生誦讀時，不能只要求學生單一的齊讀或自讀，而應該靈活運用多種誦讀方式，激發(fā)學生誦讀的興趣，使學生在興奮感中愉快地誦讀，這樣就能加深學生對文句的印象，加快學生背誦的速度。一般來說，誦讀方式可分為領讀、齊讀、分組讀、自讀，而應以自讀為主。

　　四.教師范讀范背課文。

　　榜樣的力量是無窮的，教師要求學生背誦課文，自己做到先背，這就給學生樹立了一個榜樣，使得那些不很愿意背書和背書速度比較慢的同學，也在老師的帶動與鼓舞下，加大了對誦讀課文的投入，提高了誦讀文言文的興趣，最終把背誦課文變成了自覺的行動。

　　雖然短短的一個月時間，我對文言文誦讀教學的努力探討和具體操作，取得了一些成績：

　　1.極大的激發(fā)了學生學習文言文的興趣。以前的學生怕學古文。一是因為古文難學，二是古文難背。而現在新教材新教法，由學生被動地聽課變?yōu)樽约褐鲃拥貙W，使學生提高了學習的主動性養(yǎng)成了自讀文言文的習慣；大量的古文段篇的背誦和積累，提高了學生的語感能力，使學生感覺到學習古文并非是高不可攀的事。

　　2.提高了學生閱讀淺顯文言文的能力。由于發(fā)揮了學生學習文言文的主動性、積極性，培養(yǎng)學生自讀文言文習慣。又由于學生背誦了一定數量的文言文段篇，積累了較豐富的文言文語言材料，學生的語感能力得到了提高，閱讀淺顯文言文的能力也相應地得到了提高。

　　在實習的時侯，我除了上課以外，還在圖書館里讀了許多書，還跟電教老師學了很多關于多媒體方面的知識。我經常穿梭在學校的微機室、多媒體室，由開始的好奇，到后來熟練地操作。又掌握了一項教學手段。

　　古人云： “知之者不如好知者，好知者不如樂知者�！迸d趣對于一個學生的學習來說是至關重要的。要做到快樂學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛，應該從教學內容中找到學生的興奮點。課前準備一定要充分。有課時，我常常是提前幾天備課，查資料，寫教案，每一個環(huán)節(jié)都考慮仔細。但是還是覺得講課時發(fā)揮不理想。老師講課時聲音要洪亮，要有較好的氣質。用自己的氣質去影響學生，言傳身教，有利于學生的性格發(fā)展。在課堂教學中，教學進程掌握不好，有些問題應該給學生思考的時間，而我急于求成，全說出來了。這一點做的不好。教學的進程應根據教學的內容的性質、重要性、大多數學生的適應程度靈活掌握，該快則快，應慢則慢。

　　在班主任實習工作中，我組織開展了“我做文明公民”的主題班會。開始，我遇到了許多困難，比如學生不發(fā)言，還有些學生沾染社會上不良習氣，不配合工作，令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。的確，這種方法可以勉強維持現狀而已，這也無疑加深了老師和學生之間的隔閡，甚至會使學生厭學。作為一名教師，教書是為了育人，必須有誠心、愛心、耐心，而不能用粗暴的方法。要想方設法的創(chuàng)造和諧的氣氛。最后，我用引導、溝通、交流的方法，使這次主題班會圓滿結束。從那次以后，那些搗亂的學生喜歡和我交流，還給我出了很多好主意。

　　在實習中，我不僅僅限于教學工作，而且根據中學生的特點，展開了大量有益的活動，豐富了實習生活。例如組織了一次“富門寒教”“寒門富教”的辯論會。我也準備了大量的資料。辯論會開始，沒有激情，沒有一點“火藥味”。我及時拋專引玉，辯論很快進入高潮。大大激發(fā)了同學們學習語文的熱情。

　　這次實習，我學到了很多東西，嘗到當教師的酸甜苦辣，悲淚歡笑。有成功之處，也有失敗的地方。但我已經用心了，用心不等于一定成功。今后，作為一名教師應該站好自己的三尺講臺，掌握先進的教學理念，樹立宏偉的人生理想，敬業(yè)愛崗，樂于奉獻，育人為本。

　　實習的經歷雖然已經過去，可我還會回頭看一下我在那里留下的腳印，我相信那不是我旅途的歸宿，而應該是未來和希望的開始。

總結實習報告 篇8

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少，實習總結報告。金工和本專業(yè)有著直接的聯系，但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產實際，獲得機械制造一般過程的感性認識，了解到一些先進的生產技術設備；進行有關實踐技能訓練，培養(yǎng)一定動手能力和嚴謹的工作作風；同時，在勞動觀點、質量和經濟觀念、理論聯系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養(yǎng)和鍛煉。記得一個老師就說過，我們來這里有兩個目的，一是了解而非真正學習手藝，即獲得機械制造一般過程的感性認識，二是體驗生活鍛煉動手能力，即接觸真正的生產實際。我認為這是非常正確的！機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛煉得到能力和經驗！對于一名大學生，特別是一名華南理工大學理工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的.東西。

　　金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景，工作總結《實習總結報告》。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

　　金工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

　　因此兩周的金工實習我都一直把安全放在首位，嚴格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。

　　在第二天的鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

　　于是，我學到了：做工業(yè)設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！

　　在借下來的車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，大家越車越來勁，越來興趣。很快，一個相當光滑而有高精度的圓柱轉軸工件就這樣誕生了！

　　其實在這么多的工種當中，我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

　　......

　　還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習的了解和熱愛！

　　經過兩個星期的金工實習,我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣，面對那么復雜的機器，看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動？希望自己能夠掌握它，至少能夠了解它。

總結實習報告 篇9

敬愛的父母：

　　你們好!

　　經過一個暑假的家務實習后，本人張小雷，本科大二物流專業(yè)學生，特將實習過程、成果、心情等整理如下。

　　暑假伊始，老爸說：“做家務也是物流，研究的是米面肉菜如何從市場流到家、再流進人肚子的過程，和你專業(yè)正好對口�！贝苏f法雖難令我服氣，但也無法反駁，只得被迫同意接受這一實習任務。

　　鐵的事實證明：在網絡上叱咤風云的大學生，對世界的認識其實是非常狹隘的。我很快就發(fā)現了自己在家務領域的笨拙。

　　第一天到市場買菜，分不清菜老菜嫩，買回來的絲瓜和老爸一樣老，第二天買魚，雖然老媽教過我要買魚鰓鮮紅的、但買回來的卻是不新鮮的羅非魚。等到我終于分得請嫩菜和老菜、好魚和壞魚，買豬肉時卻上了當——花1斤的錢買回8兩肉。由此我體會到買菜不是件容易的事、在缺乏誠信的市場上需要練就一雙火眼金睛。

　　做飯炒菜也不容易。火候、咸淡、時間，哪一項都大意不得。連炒雞蛋這么簡單的事我也要靠碰運氣：運氣好時味道正好，運氣不好，要么咸得入不了口要么淡得要蘸醬油。

　　家務實習期間我還燉過一鍋海參老鴨湯，作為送給父母結婚25周年慶的`獻禮。出于保密原因我沒有請教任何人關于此湯的操作要領，因此熬出來的湯雖咸淡適宜，但湯里有一股刺激口鼻的氣味，且海參硬如橡皮、后來才知道這是腌海參的石灰味，剛從市場買回來的干海參要浸泡很長時間才能燉。這條海參花了我60多塊錢，其中30元來自我的零用錢。

　　家務事很瑣碎，需要合理計劃安排。我手忙腳亂了好幾天。期間曾有小倩幫忙——我的第六感告訴我，該高中女同學對我存有好感。但沒想到外援也不行，只添亂。好在我迅速回憶起物流專業(yè)的若干課程，第四天就有條不紊了；每頓飯都在爸媽回家前10分鐘做好。但有時過于刻板，大熱天里也遵循此安排熬粥，吃的時候差點把嘴唇燙起泡。

　　此次實習，最大感受是：20年來我過著衣來伸手飯來張口的日子，一心只讀圣賢書，兩手不做家務事，所以一上陣就遭遇滑鐵盧。但必須強調的是，這不能全怪我，我們的教育體制也有很大的責任。

　　最大收獲：在實習的最后階段，悟到了做家務的某些核心原理，小倩對我的仰慕更甚以往。

　　最后補充：若長期實習下去，我不愁找不到工作，即便短期內真找不到，我也保證不會變壞、不會啃老、不會當家庭的蛀蟲。

　　此致

敬禮

總結實習報告 篇10

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

　　安全第一

　　在工業(yè)生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識�？粗�發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

　　數控車床

　　我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

　　唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的`方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

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