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【精選】大國(guó)工匠作文300字四篇
在我們平凡的日常里，大家都寫(xiě)過(guò)作文，肯定對(duì)各類(lèi)作文都很熟悉吧，寫(xiě)作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來(lái)，思考自己未來(lái)的方向。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的大國(guó)工匠作文300字4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大國(guó)工匠作文300字 篇1
自從進(jìn)入職教中心以后，學(xué)校里舉辦了很多活動(dòng)。就在上一星期，班主任組織我們觀看了大國(guó)工匠，我看完之后被高級(jí)技工的技術(shù)深深的感動(dòng)了，也激發(fā)了我學(xué)習(xí)技術(shù)的強(qiáng)烈愿望。大國(guó)工匠主要講述了那些出自職業(yè)中專(zhuān)的人，他們不怕艱苦，經(jīng)過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和堅(jiān)持不懈的努力后，練出了嫻熟的技術(shù)技巧。在我觀看大國(guó)工匠的`時(shí)候令我印象深刻的人是高風(fēng)林，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究首都航天機(jī)械公司特種熔焊接工高級(jí)技師，他是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人。長(zhǎng)征5號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管數(shù)百根幾毫米的空心管線，管壁厚度只有0.33毫米。這些事件說(shuō)明了，不畏艱苦和困難，只要堅(jiān)持就能成功。
而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專(zhuān)，我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會(huì)努力學(xué)習(xí)，練就好的技能技術(shù)，努力成為一名合格的高級(jí)工人，以報(bào)答社會(huì)的和報(bào)答父母。
大國(guó)工匠作文300字 篇2
中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師-周東紅,是我國(guó)書(shū)畫(huà)家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。一直以來(lái)保持著宣紙成品率100%的記錄。
還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進(jìn)入完全封閉的.海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深受教育。我們將以大國(guó)工匠為榜樣，專(zhuān)注自己的教育事業(yè)，不斷努力，不斷地進(jìn)步，做好自己，為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。
大國(guó)工匠作文300字 篇3
【大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)】看完之后感慨很多。
大國(guó)工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有的人能在牛皮紙般薄的鋼板上焊接。而不出一絲漏點(diǎn)。有人能把精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手套堪比x般精準(zhǔn)等，比中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他給火箭‘ ’焊心臟‘’這是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒完成，焊接允許的.時(shí)間誤差多，高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由得讓人不折服!他是中國(guó)技能工人時(shí)代坐標(biāo)!我們要為他驕傲，以他為榜樣，把工作認(rèn)真做，刻苦去做每件事，這都是后天努力奮斗而來(lái)的。
而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專(zhuān)，我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會(huì)努力學(xué)習(xí)，練就好的技能技術(shù)，努力成為一名合格的高級(jí)工人，以報(bào)答社會(huì)的和報(bào)答父母。
大國(guó)工匠作文300字 篇4
CRH380A型列車(chē)曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專(zhuān)利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷(xiāo)高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車(chē)試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車(chē)比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車(chē)輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的'定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車(chē)輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車(chē)以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車(chē)輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi)，影響列車(chē)檢修。
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