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共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文

時間:2022-10-07 16:13:59 作文 投訴 投稿
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共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文

  無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都經(jīng)?吹阶魑牡纳碛鞍,作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整,一定要避免無結(jié)尾作文的出現(xiàn)。那么,怎么去寫作文呢?以下是小編為大家收集的共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文1

  共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。

  共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的`傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

  我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

  故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時候呢?

  人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。

  我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

  點評:本文立論新穎,透過現(xiàn)象直抵本質(zhì),緊抓“共享單車”這一新生事物,理性表達(dá)對新生事物——共享單車的看法,重共享,看優(yōu)點,謀策略。全文閃現(xiàn)理性分析的光芒,不是像一般考生只是簡單地吐吐槽,而是重分析,提建議。因此,算得上是一篇優(yōu)秀的習(xí)作。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文2

  隨著人們生活水平的提高,越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)。而現(xiàn)在最普遍的,就是大街小巷都能看見的共享單車了。

  馬路上,各種年齡段的人,腳下,都蹬著一輛黃燦燦的自行車,這就是共享單車。它被專家認(rèn)定為“21世紀(jì)解決最后一公里問題的最好途徑”。如果你離家只剩最后一公里,你會怎么做?步行?太遠(yuǎn)了;打出租車?太貴了;所以,共享單車問世了。它方便輕巧,大街小巷都有,只需打開手機(jī),掃一下車尾部的二維碼,支付5角到一元就能用了。這不僅是省錢省力省心,而且,環(huán)保又安全,不會給環(huán)境造成污染。因此,大街小巷都流動著一抹鮮亮的黃色。

  但,共享單車的二維碼問題和停放問題卻使管理人員傷透腦筋。許多人把車尾部二維碼破壞掉,這樣就能把單車占為己有,甚至把單車上鎖,使所有人都用不成,還占了一個車位。還有許多人用完單車后,亂停亂放,草叢里,水池里,甚至在高速公路上都有它們的身影。

  唯獨,有一些民眾,來維護(hù)共享單車使用的規(guī)范和秩序。有一個老乞丐,雙腿殘疾,行動不便,只能坐在一輛木板車上來代步。但,他卻用了整整一個晚上的時間,把街上所有散亂的共享單車全部收集在一起,把它們送到共享單車回收總部。想象一下,這之間的過程會有多么艱辛,多么困難,他卻一個人默默地完成了。這需花多大的決心,有多么堅強(qiáng)的毅力才能做到啊!在半夜,不止他一人,還有一群年輕的志愿者也在奮斗,他們是各個大學(xué)派出的志愿者,專門去補(bǔ)共享單車被損壞的二維碼,人送外號“補(bǔ)碼俠”。每補(bǔ)好一個,他們都會用馬克筆寫上破譯密碼,這樣,一輛又一輛的`共享單車可以被人們使用了。但有一些也比較難破譯,時間最長的一次是從晚上八點到早上六點,不眠不休,終于解出了密碼。這同樣要花多少心血,多少的腦力!

  一輛小小的共享單車,就能反映出現(xiàn)代社會風(fēng)氣,但是,為什么不是所有人都能像以上的兩個例子一樣呢?這就說明,做出來的事,全靠這顆人心,F(xiàn)在人們的內(nèi)心越來越冷漠,就像前幾年“老人摔倒扶不扶”的問題一樣,熱心腸是越來越少了。而以上的兩個例子,和那些破壞共享單車的人,形成了鮮明的對比,更加體現(xiàn)出了人與人之間的差別。

  通過共享單車,我們從而了解每個人的內(nèi)心。希望不要再有破爛的共享單車,希望不要再有破壞共享單車的人的人,希望世界多一點陽光,多一點溫暖,多一點正能量。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文3

  在以前所有的東西都是自己擁有的,而現(xiàn)在有了一個“好朋友”,它能讓我們一起共享,它就是共享單車。共享單車從陌生到現(xiàn)在人們無時無刻都會用到它,這是為什么呢?

  共享單車雖然不像人有感情,但是它能像人一樣幫助我們解決問題,你在遇到堵車不妨走下出租車去騎共享單車;鍛煉身體是不防去騎共享單車:同學(xué)們一起出去玩不想走路不妨一人騎一輛共享單車。共享單車給人們帶來了歡樂和方便,無時無刻人們都會想到它,然而有些人們卻把共享單車看成自己的。

  共享單車是人人都可以使用的,而不是你騎過它,它就是你的了,在網(wǎng)上我看到這樣一條新聞令我吃驚,讓我對共享單車的感情更加濃烈!坝行┤藗儼压蚕韱诬囃可蟿e的顏色讓它變成自己的”看到這句話,我心里不禁太跳了起來,為中國人感到羞愧。下面的這句話讓我忍不住地掉下了眼淚“共享單車想怎么用就怎么用,我才不管是不是我的呢”。這是一個網(wǎng)友發(fā)出來的,看到這里我已經(jīng)無法忍受中國人的做法。共享單車屬于每一個人,而你們呢?占為僅有。還有一些共享單車的遭遇想必你們都知道,卻沒有人出來制止嗎?例如:共享單車大量“殘疾”;許多車上掛著一個牌子上面寫著“此車已有主,請勿亂動”。

  共享單車為我們的生活帶來了方便,而人們卻這樣狠毒地對待他們,你們做的時候心不會覺得痛嗎?你們不會,因為你們自私自利,認(rèn)為國家東西就是自己的東西,你們不善待人們的好摯友,同樣我們也不會善待摧殘摯友的你們。

  我想對所有摧殘過他們的人說;“共享單車是我們的'好朋友,我們應(yīng)該保護(hù)他們而不是去破壞他們,它會使我們的城市和家園更加美好,也請我們一起攜手維護(hù)我們的好摯友”。

  人離開了就不會回來了,他們也一樣,不要因為你們的心狠手辣讓我們的好摯友永遠(yuǎn)離我們而去。讓人他們永遠(yuǎn)陪伴著我們一起生活,終有一天我們會彼此分不開的。

  如果我們是大樹,缺不了水的滋潤,共享單車就是滋潤我們的清水;如果我們是那翱翔在空中的老鷹,缺不了共享單車給予我們的力量;如果我們是祖國未來的棟梁,請從現(xiàn)在開始一起攜手保護(hù)我們身邊的每一個人,每一種物品。

  讓我們與共享單車一起努力,騎著共享單車看著未來的世界。世界因有他們而變得絢麗多彩,世界因有它們的存在而更加精彩絕倫。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文4

  共享單車,這一炙手可熱的話題正被越來越多的人討論著,熱議著,它的出現(xiàn)確實讓我們的交通出行變得便捷而環(huán)保,也因而深受大家的喜愛。然而,在它看似光鮮亮麗的外表下,卻存在著一些問題……

  周末,一個涼爽的傍晚,我和父母掃碼解鎖了三輛共享單車,在灑滿金輝的道路上做一個愜意自然的騎行者。我迎著風(fēng)將腳下的單車向前駛?cè),輪子輕巧地轉(zhuǎn)動著,一縷夕陽映在車身上,顯得閃亮而耀眼,正如共享單車如今的產(chǎn)業(yè),生機(jī)勃勃,枝繁葉茂。在“漫游”十多分鐘后,我們有些累了,于是將單車停在路邊的自行車停放處,將鎖扣拴上,媽媽一看手機(jī),哈,只要3元錢!共享單車正是以便捷與價廉而風(fēng)靡于街頭的,這可比自己買一輛自行車要劃算多了,我邊想著邊與父母繼續(xù)漫步街頭。

  不遠(yuǎn)處出現(xiàn)了一個地鐵站,突然,我的目光中閃現(xiàn)出一片金光熠熠,只見數(shù)以百計的共享單車像一隊隊士兵,整齊地排在一起,在陽光下折射出七彩的光,像是隨時準(zhǔn)備與主人去野游四方,我從未見過如此陣勢,快步走上前想看個究竟,可眼前的情況卻讓我大吃一驚,心里“咯噔”一下——

  只見那一隊隊“士兵”們有的丟掉了座椅,有的`被拆掉了鎖,有的甚至連車鏈子也不知被人踩斷……它們不是一支強(qiáng)軍勁旅,分明是一隊潰不成軍,遭人遺棄的“傷殘人士”,它們在夕陽的籠罩下,顯得愈加無助,凄涼。我的心此時也沒了剛才的好奇心,對這群夕陽下被人遺忘的“孤兒”生出了一絲憐憫:共享單車這一龐大的產(chǎn)業(yè)鏈的核心就是這一輛輛精鋼煉成的單車,而如今,這些企業(yè)為了公司利益,瘋狂投放單車,卻不對傷殘車輛進(jìn)行回收修復(fù),不僅造成資源的浪費,也為市容市貌抹上不和諧的一筆。除了企業(yè),我們每個使用者也應(yīng)該珍惜共享單車,合理地使用它們、愛護(hù)它們,讓它們?yōu)楦嗳朔⻊?wù)。真不知道為何有人要破害它們?為了盜竊,為了好玩抑或為了泄憤?沒有人回答我,只有一抹如血的夕陽悠悠灑下……

  共享單車,作為“共享時代”的一個標(biāo)志性產(chǎn)物,它身上所存在的問題正得到越來越多人的參與修正,我相信,共享單車企業(yè)在未來會逐漸加大對殘破單車的回收審查力度,不再讓它們暗自哭泣。我希望,我們每個人能夠合理使用共享單車,不去輕易破壞它,發(fā)揮它的長處,讓它為我們所用,創(chuàng)造一個更加綠色的明天!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文5

  清晨,拉開窗簾后,一道微光灑下,半瞇起眼,向窗外打量。在綠意中隱隱有些橙黃色,我知道,那是共享單車的色彩,仿佛只在一朝一夕之間就遍布了上海。

  共享單車的出現(xiàn),給我們帶來了無限的便利。以前乘公交車的我,直到晚霞籠罩大地才能回到家中,而如今,我只需一些時間,便可以在暮色降臨之前便能到家。對于上班族來說,在上下班的高峰時間段,公共交通往往擠得像一個個“沙丁魚罐頭”。而共享單車無疑就成為了人們更好的選擇。既能快些回家,又能在百忙之中鍛煉身體,何樂而不為呢?而在共享單車盛行的今天,一些不文明行為也在悄然滋生,給共享單車蒙上了一層陰郁的色彩。想到昨天看到的景象,我不禁內(nèi)心涌起一陣酸澀。

  父親早早就把我叫醒,神秘的微笑著:“今天帶你綠色出行,我們好好游一游上海!蔽胰嘀殊斓乃郏恢氲母赣H拐過一條小巷,來到一處共享單車的停放處。父親停下腳步:“今天我們就全靠它了!甭犃诉@句話,我頓時摩拳擦掌,躍躍欲試起來。剛想騎上一輛共享單車,卻驚訝地發(fā)現(xiàn)車座竟不知被誰卸了下來,只留下了一截車桿。一連幾輛都是如此,不是少了踏板,就是少了鏈條,只剩下一堆殘缺,一陣風(fēng)吹過,吹的幾輛車頭嘎吱作響,似是在暗自哭泣,遍是傷痕的身體在寒風(fēng)中更顯孤獨。色彩也仿佛變得灰暗。

  我不禁打了個寒戰(zhàn),卻不知是因為這寒冷的天氣,亦或是這蕭瑟的景象。心情也變得有些沉甸甸的.,全然沒有了一開始的興奮。正想著,一聲呼喊把我從思緒中拽了出來,一輛單車歪歪斜斜的朝這個方向沖來,目光上移,看到的竟是一位小女孩,也許只有八九歲的年紀(jì)。她正驚慌失措,全然慌了手腳。她的母親趕忙跑了過來,扶住了車把,淡淡地說道:“對不起啊,一時沒注意孩子!备赣H不禁發(fā)問:“孩子這是在練車…。用共享單車練車?”那穿著入時的女子甩了甩頭發(fā),顯出不以為然的樣子:“這共享單車啊哪有自己家的車精貴,用來練車再好不過了!蔽液透赣H不禁愕然,良久,我才回過神來,那女孩又回到了對面的平地上,車子仍是在不停地撞在旁邊的行道樹上,石階上……。

  回憶到了這里,心中似是有什么怦然一動,令我不禁深省。共享單車,因為人們而存在,因人們而被賦予色彩——如陽光般的橙黃。而它來自于每一個人的愛護(hù)與憐惜,不讓它的色彩變得黯淡,守護(hù)它是我們的責(zé)任。這樣它才會在城市中生長,綻放,璀璨。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文6

  地鐵口、商場旁,一排排擺放有序、整潔靚麗的自行車,不斷被解鎖騎走、停進(jìn)來擺放好.....記得我小時候,就是媽媽騎自行車搭著我上幼兒園、上小學(xué);我上中學(xué)的時候,家里買了汽車,不再保留自行車。自行車曾是人們的主要出行工具,但隨著公共交通和私家汽車的發(fā)展,自行車逐漸被擱置。近兩年,自行車卻以一種“文藝復(fù)興”式的全新姿態(tài)再次布滿大街小巷,那便是共享單車。

  創(chuàng)始公司摩拜單車,其英文名Mobike意為“用手機(jī)就可以騎的自行車”。創(chuàng)始人的構(gòu)想是“隨處都能借的自行車,借完了隨處停”;用新技術(shù)、新模式為傳統(tǒng)行業(yè)注入新的活力,共享單車為“綠色出行”這道加法題給出了答案。

  共享單車走的是傳承之路。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中,“大同社會”、“和而不同”等理念很常見,正如當(dāng)今我國提倡的“共享發(fā)展,成果共享”。共享單車以其方便、低廉的特點,成為打通出行“最后一公里”的首選工具,這既是一種共享經(jīng)濟(jì),更是一種信用經(jīng)濟(jì)。民無信不立,誠信是中國傳統(tǒng)文化美德,不私自占有、不惡意損壞......共享單車的使用管理也正是基于使用者的守信與自律,因此,共享單車一經(jīng)推出,就閃現(xiàn)出優(yōu)秀傳統(tǒng)美德文化的光輝。

  共享單車走的是創(chuàng)新發(fā)展之路。共享單車講究的并非“所有權(quán)”,而是“使用權(quán)”,倡導(dǎo)物品有償共享,物盡其用,減少資源耗費。智能手機(jī)的普及,成就了共享單車成為一種新的商業(yè)模式;新技術(shù)背后,更加深刻的`還有信息數(shù)據(jù)的深度挖掘和應(yīng)用,比如,每次使用摩拜單車時,車上的系統(tǒng)便會記錄使用者的基本信息(用戶須實名注冊)、騎行路徑和騎行時間。有了這些信息,便可以分析出使用者常去的地方、騎行路徑的道路車況、消費能力等等,也就是“大數(shù)據(jù)”的分析運用。這些信息帶來的價值也許遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過每次騎行收費,對商家而言,很多產(chǎn)品便能通過這些數(shù)據(jù)被定向推廣到購買幾率比較高的人群,商家能定向找到他的目標(biāo)客戶。

  共享單車是傳承與創(chuàng)新的典范。從傳承來看,共享單車依托的是中華文明的誠信美德;從創(chuàng)新來看,用新思維開辟新市場,傳承與創(chuàng)新相輔相成。共享單車成為互聯(lián)網(wǎng)科技重新定義出行方式的一個新模式,得到了人們的廣泛參與和支持,踐行了綠色發(fā)展方式和綠色生活方式。

  “建設(shè)開放、包容、普惠、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化,開創(chuàng)合作共贏新模式”,這是中國發(fā)展的新愿景。每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣,即將高中畢業(yè)的我在暢想著,再過五年,大學(xué)畢業(yè)學(xué)有所成,我們千禧一代也將緊跟時代步伐,用青春和智慧為社會發(fā)展交出新的答卷!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文7

  我是一輛共享單車,屬于摩拜家族,名叫摩拜三號。我的名字也許大眾,但我長相可不普通:橘紅色的靚麗車身,紋著專屬摩拜家族的紋身;銀灰色的車蓋下是結(jié)實的防爆實心輪胎;掃碼型智能鎖、軸傳動齒輪設(shè)計、先進(jìn)新潮又隱蔽的把手式轉(zhuǎn)動車鈴……我們的外觀和設(shè)計無一不體現(xiàn)出時尚、實用及共享理念。

  我們摩拜家族秉持了創(chuàng)造者與人便利,友好共處的理念。

  瞧,一個夾著公文包的上班族急匆匆地從小區(qū)門口沖出來,看樣子是快要遲到了。翹首企盼卻久久不見公交車來,上班族好像急眼了,不安地在站臺前走來走去。該我“大顯神通”了!我想盡辦法吸引上班族的注意。多虧了我一身靚麗橘!上班族看見了我,雙眼一亮,從口袋里掏出手機(jī),掃了掃我身上的“圖騰”——二維碼,“嘀——”,解鎖了。上班族騎上我,握著手把,踏著車蹬,快速地向目的`地前進(jìn),我們聽著鳥語,聞著花香,度過一段與人類相處的美好時光。

  然而,不知什么時候起,我身邊的摩拜朋友們越來越害怕與人類相處,不明白為什么,受傷的總是我們。我也不例外。

  想當(dāng)初,爸媽剛帶我來到這個世界,我是多么的風(fēng)光無限,大家都夸我顏值高。現(xiàn)在呢?我都不敢攬鏡自照!我身上的亮橘色衣服,已經(jīng)破舊不堪,不是被蹭掉就是被人惡意刮掉;好好的實心輪胎被人惡意切開;車座搖搖欲墜;腳蹬被卸下來扔在了車筐里……我現(xiàn)在這幅模樣,只能和一堆廢銅爛鐵待在廢品回收站。

  這還不算什么,我的好多親朋好友都命運多舛。有的被隨意停放,卻無辜落得個有礙市容妨礙交通的罵名;有的被人用鎖鏈鎖著,占為己有,失去自由無法共享;有的被涂上五顏六色的油漆,遭毀容被綁架面目全非。

  這都還不算什么,最近出了最可恨的一件事,讓我們整個摩拜家族寒心不已憤憤不平。交通安全法明明有規(guī)定,12歲以下兒童不是我們的服務(wù)對象,可有些家長就是不聽勸,任由孩子將我們騎上街頭,導(dǎo)致傷亡事故。有人竟然把這個錯歸咎于我們摩拜共享單車,我們欲哭無淚!

  我們?nèi)绱吮M心盡力為人們帶來更多便利與美好。然而……我們真的好需要人們的理解和善待,需要社會理性和文明的回歸。

  黑暗潮濕的回收站中,我靜靜地回憶著從前,想著那些曾經(jīng)的美好。只可惜再也回不去了……

  早知道會是今天這般模樣,當(dāng)初人們又為什么要制造我們呢?所以,我們的存在到底是對是錯?

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文8

  大家好!我是一輛共享單車,出生日期不詳,只記得在我被一塊發(fā)光的物體掃過后,我就蘇醒了。只見一個中年大叔坐在了我的背上,雙腳使勁旋轉(zhuǎn)著我的手,我便開始了一天的工作。

  那位大叔從我的背下來后,我又迎來了各種各樣的客人,每天奔波在不同的區(qū)域,看著客人滿意的神情,一天的辛苦覺得都是值得的,可是————

  那是一個平凡的早晨,我的背上又迎來了第一位客人,是一位嘴里叼著一根香煙的年輕人,他用那塊發(fā)光的.物體掃過我后,將我的工號(共享單車是有密碼的,沒有密碼,不能騎)背了下來。他騎行了一段路后,進(jìn)入了一個小區(qū),我的心里忽然“咯噔”一下,要知道,做我們這行,是有規(guī)定的,不能進(jìn)小區(qū)?赡悄贻p人居然還臉不紅,心不跳,淡定自若地吸了一口香煙,將我騎進(jìn)了他家的院子中。他從家中取出了一支水筆,將我的工號牌涂得漆黑,我不由得叫苦連天:“如此,我還如何工作!”那年輕人看了看自己的“杰作”,滿意地點了點頭,招呼了幾個朋友過來看,他指著我的工號牌說:“你們看看這輛車,將二維碼涂黑以后別人不就用不了了嗎?這輛車啊,就只能我用了,哈哈!”

  他那快活的笑聲在我聽來,卻是那么的刺耳,我多希望他有一個朋友可以出來制止啊!可是卻事與愿違,他的那群朋友不僅沒有一個出來制止,還不停地說:“高明!改天我也弄一輛來。”我心中僅有的一絲希望的光芒被絕望的烏云遮住了,我想要逃離,可是卻不能。我就如一只待宰的羔羊一般,被這群沒有素質(zhì)的人死死地按在砧板上,毫無還手之力。從那陰暗的一天后,我就被迫只為那個年輕人服務(wù),直到有一天,我沒有任何力氣了,而那個年輕人顯然也發(fā)現(xiàn)了,便憤憤地指著我罵:“這才騎了幾天就沒氣了,真沒用,我也懶得用打氣筒,把你扔了得了!”說完,他就如同丟垃圾般將我丟在了樹叢中,可是路過的行人卻看都不看我一眼,任憑我遍體鱗傷地呻吟著,接受了這日曬雨淋。

  我多想?yún)群,我多想對人類說:“在這個共享時代中,請愛護(hù)身邊的共享資源,它們帶給你們的是便捷,你們不要回贈給它們傷害。共享,這個詞語淺顯易懂,共同享受,請不要為了自己的私心,而損害大家的利益!共享時代是美好的,但這“美好”卻很脆弱,需要每個人用心地去維護(hù)!從現(xiàn)在開始,將路邊倒下的共享單車扶起,不將共享籃球帶回家,這些細(xì)微的舉動會讓共享時代更美好!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文9

  我們的時代正在不斷發(fā)展,日新月異。隨著時代的變遷,科技的發(fā)展也越來越迅速,共享單車、共享書店等越發(fā)多的共享資源出現(xiàn)在我們的生活中。今天,讓我們一起來聊聊共享單車吧。

  首先,不可否認(rèn),它有許多優(yōu)點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置,可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎,騎完了停在合適的位置鎖上,就不用管了,為市民提供了交通上的便利。

  共享單車,顧名思義,是一種自行車,十分環(huán)保。共享單車流行起來了,用的人自然也不斷增加,所以說它也為我們的地球環(huán)境作出了很大的貢獻(xiàn)。在路上,隨處可見騎共享單車的.人,它在默默地提醒人類和社會,多騎自行車!當(dāng)然,騎自行車是一種極好的運動和放松方式。一邊騎著車子,一邊瀏覽城市風(fēng)光,觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木,會讓你心身愉悅。

  共享單車雖然方便,環(huán)保,但也有一些缺點還未補(bǔ)足。

  共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完后,也不管哪里該停,哪里不該停,隨手一鎖,就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎?雖然政府已經(jīng)采取了措施,安排了些人手,把違規(guī)停放的自行車搬到一個統(tǒng)一的“停車場”,可是,即使有人整理,還是有人依舊我行我素,對這些辦法及政府的呼吁不理不睬。

  更為嚴(yán)重的是,一些極為自私的人竟破壞公物,劃掉車上的二維碼或號碼牌,把大家的共享單車占為己有。對于這些人,你的良心不會痛嗎?

  對于這些現(xiàn)象,我認(rèn)為,首先,每個公民都應(yīng)該要有良好的道德素養(yǎng),嚴(yán)于律己,并提醒別人別做不好的事,見到了應(yīng)該及時阻止,或報告有關(guān)部門。還有,如果實在不行,可以在每個共享單車上按上攝像頭,違規(guī)的人按違規(guī)的事情和次數(shù)扣分,扣滿十分,此人便在一年之內(nèi)不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬于強(qiáng)制措施,最好的辦法還是不要違規(guī),大家和諧相處。

  在這個科技迅猛發(fā)展的時代,共享資源的誕生有利有弊?萍及l(fā)展的腳步不會停止,只有我們做好自己,不違規(guī),不濫用,這個社會才能更加美好;只要我們大家都愿意為社會服務(wù),這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文10

  幾乎在一夜之間,成都的街頭巷尾被共享單車“攻占”,共享單車因其便捷、便宜和靈活,受到了成都大家的青睞。不過,當(dāng)它落戶成都后,一系列問題由此產(chǎn)生:共享單車隨意停放、占用人行道;共享單車被大家掛上樹、被小偷盜竊、被惡意破壞;騎共享單車摔傷,找不到大家賠償……1月9日,成都市交委正式發(fā)布《成都市關(guān)于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見》并公開征求意見,鼓勵共享單車發(fā)展,并對共享單車的管理、運營做出詳細(xì)規(guī)定。

  繼風(fēng)靡北京、上海、廣州等城市后,成都也出現(xiàn)了共享單車,在城市一些地鐵站出入口、重要地標(biāo)位置,都能見到排列整齊的共享自行車。

  不可否認(rèn)地,這一新興的出行方式能為市民帶來許多便利,使用共享單車,是解決“最后一公里”問題的理想方案。開車怕堵,走路嫌累……在糾結(jié)于選擇何種交通方式時,市民有了共享單車這一更便捷的選擇。

  自行車作為一種短距離出行工具,也有助于城市“慢交通”系統(tǒng)的搭建。搭配步行或者公交車、地鐵等交通方式,共享單車可用作換乘接駁,這不僅節(jié)省了市民的出行成本,還對城市的低碳、綠色和可持續(xù)發(fā)展有不可忽視的推動作用。

  共享單車的存在是很有必要的,目前成都已有超過10萬輛共享單車,但單車的.運營、停放、維護(hù)等一系列問題也接踵而至。

  首先,下載APP、綁定手機(jī)號、輸入真實身份信息——成都共享單車的取用方法很簡單,使用時按半小時0.5元或者1元進(jìn)行計時收費,但需要事先繳納99元-299元的押金。對于電子計費和一次性交的押金,很多市民都有“計費會不會有誤”、“押金返不回來怎么辦”的擔(dān)憂,在使用單車時“望而卻步”。除此之外,共享單車成天暴露于日曬雨淋之中,其租用過程中發(fā)生的質(zhì)量損壞、遺失被盜的責(zé)任界定問題,也是市民的一大使用顧慮。

  同時,共享單車也存在亂停亂放的現(xiàn)象。一些單車使用者缺乏責(zé)任心,在城市車站、軌道交通站點等交通集散地,以及學(xué)校、醫(yī)院、商場等人員流動性強(qiáng)、密集度高的場所周邊區(qū)域非停車區(qū)域停放單車,對公共資源進(jìn)行非法占用,反而新增了城市交通擁堵。 因此,共享單車的興起是有利有弊的,促進(jìn)共享單車的良性發(fā)展,不僅要依靠市民公共道德意識的提高,更離不開相關(guān)部門的制度規(guī)范。對于亂停亂放、損壞共享單車的行為,要和使用者的個人信用掛鉤,鼓勵企業(yè)建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文11

  我是一輛共享單車,從白晝到黑夜,我常常戴著不同的主人在道路上穿梭,在城市里奔波,將他們安全地送達(dá)目的地。有空的時候,我都靜靜地站在一排伙伴之間,或是孤零零地靠在樹邊,望著川流不息的車輛與單車在近處與遠(yuǎn)方呼嘯著飛馳而過。我生活在共享時代,并用自己的眼睛與心,觀察并感受這個時代。

  作為共享單車,我的生活與普通的單車很不相同。他們整天被主人鎖在車庫里,不見天日,很少能有時間出來活動,而我們就能在街上停放,也經(jīng)常有人來用我們代步。況且普通單車只效忠一個主人,而我們可以給不同人服務(wù),利用率大大增加。最重要的是,在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下,共享單車的使用變得十分便捷。無論是去買菜、去工作,還是去健身,只要掃描身上的二維碼或輸入密碼,就能帶著我遨游在車海中,而且說停下就能停下,身上的定位系統(tǒng)還可以防止我走失。在共享時代,我們給人快捷與便利。

  就這樣,從我們誕生的第一天起,就廣受大家的好評。于是,共享單車的家族不斷壯大,各種品牌與型號的車輛爭相出現(xiàn),大街就成了我們的天下。上街沿被占領(lǐng),馬路邊被封鎖,有限的交通道路資源被浪費。又或許是因為得到一輛共享單車過于容易,人們開始粗暴地對待我們。掉漆、劃痕與小廣告開始不斷在我們身上出現(xiàn),二維碼也被掩蓋。越來越多的伙伴進(jìn)了火葬場,或暴尸街頭,堆積成山。一夜之間,人們對我們的評論從一個極端跳到另一個,說現(xiàn)在共享寧缺毋濫,甚至有人主張禁止共享。但在質(zhì)疑聲中,我們受的傷還在繼續(xù)。在共享時代,我們被人糟蹋與反對。

  除了單車外,在這個時代,籃球、書、雨傘等也都能共享。這個過程給人方便,卻不免會給物品帶來破壞。共享單車是一個不錯的`試驗,它的興亡盛衰都與人有關(guān)。人創(chuàng)造了共享,是為了便利。但如果出現(xiàn)不便,是因為某些地方做得不夠到位,抑或過頭了。我們共享單車的問題,就在于企業(yè)對于市場的搶奪與一些人素質(zhì)的不到位。共享單車的不成功不代表共享的不成功,這只是一個開頭而已。在社會的發(fā)展中,這些問題會漸漸被解決。共享時代,也會真正達(dá)到目標(biāo)——讓世界更加便利、和諧。

  我是一輛共享單車,給人快捷與便利。雖然常常被人糟蹋與反對,但隨著人們的調(diào)整,共享終會引領(lǐng)世界。我們生活在共享時代,也愛著這個時代。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文12

  數(shù)月前,一批批嶄新的自行車空降街頭?粗@些在街頭是哪個排列整齊如士兵的自行車,坐在汽車?yán)锏奈疑醺衅婀帧?/p>

  數(shù)日后,我從網(wǎng)上得知,上海正大力推廣一種新型環(huán)保出行方式——使用共享單車。手機(jī)定位找到一輛共享單車,掃一掃二維碼即可解鎖。到達(dá)目的地后也只用結(jié)束騎行,把車停好并支付極低的費用。的確,這種便捷的方式受到了群眾的認(rèn)可,爭先恐后地“嘗鮮”。緊接著,是越來越多的共享單車品牌如生命力極強(qiáng)的植物蔓延開來。

  至此,共享時代真正來臨。

  只是,人們準(zhǔn)備好了嗎?

  媽媽是“共享單車”的狂熱粉絲。這種一箭雙雕的健美運動備受她的青睞。飯桌上,她總是對它推崇備至。

  “我今天騎了另一個牌子的單車回來的。我覺得它比橘色的輕一些,還帶了車筐。”

  “最重要的是車身上寫10次之內(nèi)免費吧!”我見縫插針。

  “聽說最近‘酷騎’還運轉(zhuǎn)不下去,快要退出了。”爸爸鄭重其事。看到媽媽驚愕的'神情,又繼續(xù)補(bǔ)充:“不知道現(xiàn)在押金還能不能退了。”媽媽放下碗筷,心急火燎地在手機(jī)上搗鼓起來。不多久,她“心有余悸”地說:“還好能退還,要是不知道,這三百塊錢押金找誰要去。 

  共享單車的確帶動了一種互惠互利的新產(chǎn)業(yè),只是變得越來越商業(yè)化,在與同行競爭,所謂“一山容不得二虎”時,卻忘記考慮顧客們的利益。

  類似的問題仍有。在郊區(qū)共享單車并不多,往往感到一種力不從心的“有去無回”。或是又在新聞上看到某位老大爺在單車上動手腳,將之帶回家中據(jù)為己有。

  顯然,并不是所有人都適應(yīng)這個共享時代,于是,政府在初始的干涉變得尤為重要。例如均衡市區(qū)與郊區(qū)的共享單車數(shù)量,讓遠(yuǎn)離市中心的人們能切實感受到共享單車的便利;改善共享單車“五花八門”的現(xiàn)狀,少些噱頭,滿足社會上不同年齡人群的需要,加強(qiáng)普遍性;嚴(yán)格共享單車的規(guī)章制度,拒絕“亂停亂放,擅自帶回小區(qū)”等……

  讓一種新的生活方式徹底融入人們的生活是需要時間的,而這也需要不斷完善提高自身。共享時代的便利與好處大家有目共睹,若是能克服剛起步時的各種問題,那么未來收獲的利益將是巨大的。

  共享單車,我們期待更好的你。加油!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文13

  在這個時代,在這個21世紀(jì)的年代,人們的生活正在發(fā)生著很大的變化。隨著時間的變遷,有越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。

  在上海這個現(xiàn)代化的城市中,我們可以在街道上看到黃色或橙色的自行車,對!這就是所謂的“共享單車”,在車桿上,你可以看見一個正方形的二維碼,只要掃一掃,付了錢就可以騎了。

  大家都知道,上海雖然是個科技化的城市,但是它卻是一個實實在在的鋼筋水泥的城市,一個廢氣量大的城市。為什么會這樣呢?因為在上海人人都有一輛自家的汽車,汽車多了,尾氣排放量不就大了嗎?不僅如此,在上海的高架、內(nèi)環(huán)、外環(huán)等就是平常,都會堵車堵得一塌糊涂。

  交通不方便,污染環(huán)境,這早晚都會成為上海嚴(yán)重的缺點。既然這樣,我們不開汽車不就行了嗎?其實騎一輛自行車也會很快到想到的目的地,既環(huán)保,又能鍛煉身體。

  人們不會因為這樣,而每家人都買輛自行車吧?有可能會有一些,因為大部分的人都不會想到買個自行車騎。

  這就有了“共享單車”!肮蚕韱诬嚒笔鞘裁匆馑佳?讓我告訴你,意思是有很多標(biāo)志性相同、顏色相同的自行車,如果有人覺得騎自行車方便的話,便可以掃了二維碼后去騎的。上海這么多人,總會有人去騎的,這樣循環(huán)地騎,就是“共享單車”。

  再告訴你吧,上海的“永久”自行車,本來是快要倒閉的,因為“共享單車”這個主題,才讓“永久”牌自行車這樣的企業(yè)“東山再起”了。

  “共享單車”也會改變?nèi)藗兊?心理。如果一個人騎了“共享單車”中的一輛自行車,到達(dá)了目的地,幾乎不會有人隨意地破壞這輛自行車,車倒了都不管。因為他知道,騎自行車的人不止他一個,車壞了,其他人不就麻煩了嗎?這樣的一個小小的主題會使一個人改變自己之前的心理,甚至還會讓一個人改變自己多年來改不掉的習(xí)慣。

  “共享單車”這四個字是多么簡單呀!可它的益處對每個人來說都是無微不至的。它的理念也根本不是表面那么簡單。我相信“共享單車”這個主題遲早會使上海這個國際化的大都市展現(xiàn)出它的新的面貌,使上海變得更好的!

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文14

  在如今的生活中,人們?yōu)榱藢で蠓奖,開發(fā)了共享資源。如共享單車、共享籃球,甚至共享商店,這無一不給予我們莫大的便捷?鋸垇碚f,人們在溺水時,總要抓一棵救命稻草:假如天空突然下起暴雨,而你沒帶傘,恍然間看到有共享雨傘,這何嘗不是令人欣喜若狂的?相信許多人都受到過這般“優(yōu)待”,我也不例外。

  那天秋風(fēng)瑟瑟,學(xué)?纪暝囋绶艑W(xué),我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓,好來補(bǔ)補(bǔ)我這些天的憔悴。喜上加喜的'是,這次考試感覺不錯,心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感并不長久,并且痛苦倒是給了我“當(dāng)頭一棒”。我的肚子早已發(fā)出了雷鳴般的抗議,去那的路程對我來說并不算近。那怎么辦呢?我臉上的笑容漸漸消失,同時“愁眉苦臉”代替了它:“啊,還有那么遠(yuǎn),我好累,我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著,余光似乎瞟到了什么——共享單車!

  天哪,上天竟如此眷戀我。我心想著,笑容漸漸出現(xiàn)。我甚至要跳起來:“看啊看啊,共享單車,大家都帶手機(jī)了吧!彼麄儾患s而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運日,簡直太開心了”,我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼,上車。騎在路上有說有笑,真像個大部隊——五六個人騎著小黃車,不急不躁地走在街上,回頭率簡直百分之百,路人都看著我們,這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達(dá)了目的地,在那享受了我們獨有的快樂時光。

  人們都說,快樂的時光總是過得很快,我們又怎么不是如此?共享單車遍地都是,大家根本不用愁。最終“各回各家,各找各媽”。

  這件事的確給我留下了很深的印象,這正能很好地表現(xiàn)如今社會帶給我們的便捷!肮蚕怼边@一詞就是共同分享。我認(rèn)為,它不僅給我們提供了方便,還使社會人民進(jìn)一步地團(tuán)結(jié)、樂于分享,改變了他們的傳統(tǒng)理念。當(dāng)然,我們要愛護(hù)他們,不能因為那不是自己的錢買來的,就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持,才能日益美好。

共享單車:解好“傳承+創(chuàng)新”這道題作文15

  繼網(wǎng)約車后,共享單車作為新的“短途代步神器”吸引著我們的眼球。面對這類新事物,大多數(shù)人都擔(dān)起了維護(hù)共享單車的責(zé)任。但是,仍有許多人不顧大家的利益,肆意破壞。我認(rèn)為,共享單車需要我們的共同維護(hù)。

  隨意亂放私自加鎖,肆意破壞卸掉車座,誠然,共享單車作為互聯(lián)網(wǎng)+時代出現(xiàn)的新事物在方便居民生活的同時,也出現(xiàn)了諸如此類的破壞行為。這種行為是很不對的,甚至是違法的,這就需要我們的相關(guān)部門加以糾正或懲處。

  為何需要糾正或懲處?因為確實存在問題。我國當(dāng)今仍然是發(fā)展中國家,所以更要提升公民的道德素質(zhì)。只有提升了市民的道德素質(zhì),把共享單車放在應(yīng)該停放的地方,營造一個人人愛護(hù)單車的良好社會氛圍,才能避免破壞共享單車行為的發(fā)生。

  共享單車需要維護(hù)是因為共享單車是一種分享型經(jīng)濟(jì)。正因為共享單車的推行,才會推動天空的‘APEC’藍(lán)天。正是因為共享單車的推行,傳統(tǒng)的自行車生產(chǎn)供不應(yīng)求,更是激發(fā)了社會的生產(chǎn)活力。更是有許多國家借鑒我國的做法,把共享單車帶到了世界,中國不僅是“自行車大國”,更有望推動世界成為“自行車的大世界”。共享經(jīng)濟(jì)推動了低碳環(huán)保,綠色出行,我國才有望完成20xx年碳排放的預(yù)期目標(biāo)。

  共享單車的維護(hù)需要推動。如今的單車獵人便是共享單車的'衍生物,在發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車時就拍下照片發(fā)到網(wǎng)上,因此違規(guī)車在此使用單車的價格便會成倍上漲,直至取消使用資格。“獵人們”更是因為“打獵”結(jié)識了志同道合的朋友,推動了共享的車的規(guī)范,帶動了更多的獵人,提升了社會公民的公德心,所以共享的車的共同維護(hù)對于我們來說十分重要。

  當(dāng)然,共享單車的維護(hù)不能僅僅靠“獵人們”,還要靠大家的真心的維護(hù)。我們在考慮自身便利的同時,不應(yīng)忘掉他人的利益。不能因為共享單車損害了自己的利益就肆意加以破壞,不顧社會整體利益。國家要加強(qiáng)宣傳,保護(hù)新興的共享單車,制定相關(guān)的法律維護(hù)共享單車的運行。

  共享單車不僅僅是一輛自行車,更反映了當(dāng)今我們公民的公道心,所以不要讓你的所謂破壞,帶壞了整個社會,形成不良風(fēng)氣。

  共享單車需要我們的維護(hù),讓共享單車越走越遠(yuǎn)。

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