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共享單車作文

時間:2023-06-09 10:08:24 專題作文 投訴 投稿

【熱】共享單車作文

  無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,根據(jù)寫作命題的特點,作文可以分為命題作文和非命題作文。那么你有了解過作文嗎?下面是小編為大家整理的共享單車作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱】共享單車作文

共享單車作文1

  共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。今天,我就來給大家討論一下關(guān)于“共享單車的話題”一

  共享單車給予了我們許多的便利。當(dāng)上班族打不到車時,可以騎著共享單車去上班;當(dāng)有人的車壞了的時候,可以用共享單車來代替;當(dāng)人們想要運(yùn)動時,也可以騎共享單車在附近騎騎;當(dāng)……總而言之,共享單車給予了我們太多的便利,可是一

  在街上,隨處可以看見亂停放的共享單車,隨著共享單車的種類增多,投放數(shù)量增多,亂停放現(xiàn)象也隨之加重了!在狹小的人行道上,擠滿了那么多的共享單車,人們走路也十分不便。我經(jīng)?吹饺藗円蛉诵械郎献卟幌,而走在了非機(jī)動車道上。那是多么的危險!

  有時,我還看到一些家長把五六歲的小孩放進(jìn)共享單車前的籃子里。那籃子旁明確寫著載重多少千克,而小孩的體重明顯已經(jīng)超過了籃子所承受的重量,要是在騎行過程中,籃子不慎脫落,那后果是多么的可怕呀!

  在共享單車上,我們可以清晰地看到:禁止未滿12周歲兒童騎行,可許多孩子還是在馬路上騎共享單車。我甚至看到有些只有七八歲的小孩在馬路上騎共享單車。小孩可能無知,并不知道危險性,可孩子的家長呢?家長應(yīng)該告訴孩子未滿12周歲是禁止騎行共享單車的。如果發(fā)生什么事情,我認(rèn)為家長是有主要責(zé)任的.!

  還有些人十分自私,把共享單車用自己的鎖鎖在欄桿上,占為己有,還有些人把共享單車上的二維碼給刮掉,這樣,只有自己才知道這輛車的密碼。共享單車是公用的,而不是私人的!

  我認(rèn)為共享單車公司也應(yīng)該定時派人來管理,減少一些不必要的問題!

  既然共享單車給予了我們便利,我們也應(yīng)該愛護(hù)共享單車,遵守規(guī)則,不然以后誰再會給我們大家便利呢?作為一名中學(xué)生,我要從我做起,愛護(hù)共享單車遵守規(guī)則,若有人不遵守,我定會提醒他,做好一名有責(zé)任心的小公民!

共享單車作文2

  人生中總會有很多令人難忘的第一次,其中我印象最深刻的一次,就是第一次騎共享單車。

  終于在新聞上得知,共享單車已經(jīng)入駐咱們這個三線城市了,而且還一下子來了兩個:共享單車和HelloBike,于是在我的腦海中,突然萌發(fā)了體驗一下共享單車的沖動。

  回到家以后,我就和媽媽商量這個事情,媽媽一口就同意了。在吃過飯以后,媽媽就帶著我來到了離家最近的共享單車停放點,那是一個很大的.商業(yè)廣場,在那里我看到了整排整排擺放整齊的小白車,每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。

  在媽媽地指導(dǎo)與幫助下,我下載了HelloBike的手機(jī)APP應(yīng)用,成功注冊驗證了用戶,然后通過微信支付了199元押金,獲得了開鎖密碼后,我終于順利地打開了車鎖。

  我又一次體驗到了互聯(lián)共享世界的奇妙,和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行,雖然說是緩慢騎行,但我感覺還是比主干道上的汽車快多了,這時候正是下班高峰期,各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨,要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了,因為下雨天堵車嚴(yán)重,這個月我都遲到兩回了。

  但是現(xiàn)在,哈哈,騎著漂亮的小白車我不禁想到,我再也不用擔(dān)心堵車遲到了,以后只要下雨我就騎著共享單車去學(xué)校,那就方便多了。不過,看來我還得準(zhǔn)備一件騎行雨衣了,我想。

  一路上,我的思緒隨著車輪的轉(zhuǎn)動飛了起來,這真是一個奇妙的世界啊;ヂ(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動支付......這些新時代的產(chǎn)物,不斷走進(jìn)人們的生活,又不斷改變著人們的生活。想想以前,剛開始學(xué)騎自行車,每次都要和老爸一起扛著自行車上下樓,最可悲的是,那輛陪伴我學(xué)會了騎自行車的小Bike,不記得是哪一天停在體育場的停車場,就那么無故消失了,也許是因為它比較漂亮,被人扛走了吧。而如今,有了共享單車,我們騎行省掉了多少麻煩啊。

  這就是我第一次騎共享單車的經(jīng)歷,雖然時間很短暫,但我的心里卻覺得十分的開心。

共享單車作文3

  繼網(wǎng)約車后,共享單車作為新的“短途代步神器”吸引著我們的眼球。面對這類新事物,大多數(shù)人都擔(dān)起了維護(hù)共享單車的責(zé)任。但是,仍有許多人不顧大家的利益,肆意破壞。我認(rèn)為,共享單車需要我們的共同維護(hù)。

  隨意亂放私自加鎖,肆意破壞卸掉車座,誠然,共享單車作為互聯(lián)網(wǎng)+時代出現(xiàn)的新事物在方便居民生活的同時,也出現(xiàn)了諸如此類的破壞行為。這種行為是很不對的,甚至是違法的,這就需要我們的相關(guān)部門加以糾正或懲處。

  為何需要糾正或懲處?因為確實存在問題。我國當(dāng)今仍然是發(fā)展中國家,所以更要提升公民的道德素質(zhì)。只有提升了市民的道德素質(zhì),把共享單車放在應(yīng)該停放的地方,營造一個人人愛護(hù)單車的良好社會氛圍,才能避免破壞共享單車行為的發(fā)生。

  共享單車需要維護(hù)是因為共享單車是一種分享型經(jīng)濟(jì)。正因為共享單車的推行,才會推動天空的‘APEC’藍(lán)天。正是因為共享單車的推行,傳統(tǒng)的自行車生產(chǎn)供不應(yīng)求,更是激發(fā)了社會的生產(chǎn)活力。更是有許多國家借鑒我國的做法,把共享單車帶到了世界,中國不僅是“自行車大國”,更有望推動世界成為“自行車的大世界”。共享經(jīng)濟(jì)推動了低碳環(huán)保,綠色出行,我國才有望完成20xx年碳排放的預(yù)期目標(biāo)。

  共享單車的維護(hù)需要推動。如今的單車獵人便是共享單車的衍生物,在發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車時就拍下照片發(fā)到網(wǎng)上,因此違規(guī)車在此使用單車的價格便會成倍上漲,直至取消使用資格。“獵人們”更是因為“打獵”結(jié)識了志同道合的朋友,推動了共享的車的規(guī)范,帶動了更多的獵人,提升了社會公民的公德心,所以共享的車的共同維護(hù)對于我們來說十分重要。

  當(dāng)然,共享單車的維護(hù)不能僅僅靠“獵人們”,還要靠大家的'真心的維護(hù)。我們在考慮自身便利的同時,不應(yīng)忘掉他人的利益。不能因為共享單車損害了自己的利益就肆意加以破壞,不顧社會整體利益。國家要加強(qiáng)宣傳,保護(hù)新興的共享單車,制定相關(guān)的法律維護(hù)共享單車的運(yùn)行。

  共享單車不僅僅是一輛自行車,更反映了當(dāng)今我們公民的公道心,所以不要讓你的所謂破壞,帶壞了整個社會,形成不良風(fēng)氣。

  共享單車需要我們的維護(hù),讓共享單車越走越遠(yuǎn)。

共享單車作文4

  近年來,“共享單車”漸漸走進(jìn)了公眾的視野,“共享單車”是商家投放的共享自行車,人們只需手機(jī)掃碼即可付費騎行!肮蚕韱诬嚒睂崿F(xiàn)了多點投放,借還便利,電腦計時,收費合理,迅速得到了居民們的點贊和歡迎,對于緩解一些大城市的交通擁堵不便也卓有成效,可以說是“互聯(lián)網(wǎng)+”為生活帶來的又一大便利之舉。

  然而,有些人的行為卻與“共享”的初衷背道而馳,有涂抹編號據(jù)為己有,有人隨意亂放私自加鎖,還有人為了自己的利益而故意破壞。這些人,為了一己私利,在原本美好便捷的共享事業(yè)上添上一抹令人不安的烏云。由此看來,共享事業(yè)的發(fā)展與更多共享的'實現(xiàn)仍面對著一個重大前提,那就是共享文明。

  “大道之行也,天下為公。”自古以來,人們就有天下一家,和諧共享的期盼與景愿,但這個愿望即使是今天看來,亦是希望渺茫,難以實現(xiàn)的理由,便是文明的共享始終難以達(dá)到。但難以達(dá)到絕不是與之背道而馳的理由,而更是人們?yōu)橹Φ男枰,而“共享單車”的出現(xiàn)正是這種精神的部分體現(xiàn),值得我們共同提倡、維護(hù)。

  在一期《新聞周刊》中報道了這樣一群人,他們有一個響亮的名字——“單車獵人”。他們中有大學(xué)生,也有小白領(lǐng),他們自發(fā)地形成了一個團(tuán)體,幫助將“離家不歸”的單車連上定位系統(tǒng),以便尋回并舉報違規(guī)用戶。沒有薪金,沒有單位,只靠著一顆文明的心靈,節(jié)目中一位“獵人”說:“共享單車給我們的生活帶來了很多方便,我就想我們是不是也能為它做點什么。”

  我想,這就是一個社會最佳的文明體現(xiàn),社會惠我,我報社會,是文明推動了社會的美好循環(huán),“獵人”們的行為值行我們的尊敬,也應(yīng)讓那些不和諧的行為者心生愧疚。

  追逐,維護(hù)自己的利益是人的本性,但當(dāng)這種行為危害到他人甚至社會時,主動做出正確的取舍才是社會人應(yīng)有的體現(xiàn)。共享單車,更應(yīng)共享的是文明,共享事業(yè)的發(fā)展應(yīng)與社會文明的建設(shè)相互促進(jìn),共同發(fā)展,隨著人們意識的提高,更多的“共享”也會滲透,便利我們的生活。

  除此之外,商家亦可主動采取措施,雇傭?qū)I(yè)“獵人”,完善租借機(jī)制;政府也應(yīng)積極參與進(jìn)來,協(xié)助監(jiān)管。政、商、人,整個社會應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)一心共塑文明,共創(chuàng)美好。

共享單車作文5

  十二個月前,北京的街頭和十年前無異,轎車、公交車、家用自行車共同涌向目的地;六個月前,在街的拐角,在地鐵旁,出現(xiàn)了點點黃色,人們紛紛上前,端詳、打量;如今,單一的黃色變成了五顏六色,北大里的共享單車騎向了全市,騎向了全國……

  但是,當(dāng)車牌號從幾千號擴(kuò)張到六、七位數(shù),當(dāng)一兩個品牌變?yōu)槿私杂指,共享單車這個產(chǎn)業(yè),也是時候慢下腳步,好好反思了。

  可以理解,當(dāng)企業(yè)以指數(shù)型發(fā)展,名聲呈星火燎原之時,其管理便成了問題。人們怎么會看不見呢?當(dāng)人們支付的押金,儲的款項沒騎兩次就被無底洞吞沒,經(jīng)濟(jì)損失無從尋要。人們怎么會看不見呢?當(dāng)沒了車座沒了腳蹬沒了鏈條的車在被屢次報修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園,這對市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當(dāng)社會輿論將矛頭指向人民素養(yǎng),中華劣根的同時,這些新興企業(yè)怎么可以不反省自己對消費者的承諾,怎么可以不回溯創(chuàng)立之初打造綠色城市的構(gòu)想。自行車的款式代代更新,甚至壞了一輛車,就添上兩輛新的,但那輛舊的絕對不能成為城市污點。管理,其一大患也。

  那些有財力物力的.傳統(tǒng)豪強(qiáng)也絕不會輕易讓創(chuàng)業(yè)年輕人的夢想得逞,這為街頭帶來了新的色彩,促進(jìn)了行業(yè)的前行,卻不可避免地趨向惡性競爭。這些企業(yè)之間幾乎沒有秘密,有的只有心知肚明。各家企業(yè)愈發(fā)趨同,若是你給車子安上了車框,那么我也絕不能怠慢了;若是你的車子換了新型鎖具,那我也得跟著換。長此以往,當(dāng)街上的各品牌的共享單車只是刷了不同顏色的漆料,那么這對這個產(chǎn)業(yè)有百害而無一益,競爭固然重要,但絕不可盲目,并非說學(xué)習(xí)借鑒有何不好,只是盲從令人憂慮。

  這個市場仍然在“野蠻生長”,甚至沒人能夠真正預(yù)料到它在何時會達(dá)到飽和。但這個產(chǎn)業(yè)的問題與弊病已經(jīng)暴露。好在,好在社會對共享單車這個新興事物仍呈歡迎接納的態(tài)度,留給他們解決的時間尚多。而一旦他們調(diào)整管理方式,讓顧客,讓城市舒心;讓競爭變得多元而良性,我相信,綠色未來城市,不是夢。

  但在此之前,“野蠻生長”仍需腳踏實地。

共享單車作文6

  我們的時代正在不斷發(fā)展,日新月異。隨著時代的變遷,科技的發(fā)展也越來越迅速,共享單車、共享書店等越發(fā)多的共享資源出現(xiàn)在我們的生活中。今天,讓我們一起來聊聊共享單車吧。

  首先,不可否認(rèn),它有許多優(yōu)點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置,可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎,騎完了停在合適的位置鎖上,就不用管了,為市民提供了交通上的便利。

  共享單車,顧名思義,是一種自行車,十分環(huán)保。共享單車流行起來了,用的人自然也不斷增加,所以說它也為我們的地球環(huán)境作出了很大的貢獻(xiàn)。在路上,隨處可見騎共享單車的人,它在默默地提醒人類和社會,多騎自行車!當(dāng)然,騎自行車是一種極好的運(yùn)動和放松方式。一邊騎著車子,一邊瀏覽城市風(fēng)光,觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木,會讓你心身愉悅。

  共享單車雖然方便,環(huán)保,但也有一些缺點還未補(bǔ)足。

  共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完后,也不管哪里該停,哪里不該停,隨手一鎖,就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎?雖然政府已經(jīng)采取了措施,安排了些人手,把違規(guī)停放的`自行車搬到一個統(tǒng)一的“停車場”,可是,即使有人整理,還是有人依舊我行我素,對這些辦法及政府的呼吁不理不睬。

  更為嚴(yán)重的是,一些極為自私的人竟破壞公物,劃掉車上的二維碼或號碼牌,把大家的共享單車占為己有。對于這些人,你的良心不會痛嗎?

  對于這些現(xiàn)象,我認(rèn)為,首先,每個公民都應(yīng)該要有良好的道德素養(yǎng),嚴(yán)于律己,并提醒別人別做不好的事,見到了應(yīng)該及時阻止,或報告有關(guān)部門。還有,如果實在不行,可以在每個共享單車上按上攝像頭,違規(guī)的人按違規(guī)的事情和次數(shù)扣分,扣滿十分,此人便在一年之內(nèi)不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬于強(qiáng)制措施,最好的辦法還是不要違規(guī),大家和諧相處。

  在這個科技迅猛發(fā)展的時代,共享資源的誕生有利有弊?萍及l(fā)展的腳步不會停止,只有我們做好自己,不違規(guī),不濫用,這個社會才能更加美好;只要我們大家都愿意為社會服務(wù),這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧!

共享單車作文7

  共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。

  共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

  我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

  故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的`,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時候呢?

  人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。

  我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

共享單車作文8

  面對堆積成山的共享單車,從事此領(lǐng)域的企業(yè),顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的?v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè),其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益,便是一種滑稽的幻想。

  但還應(yīng)該說,在這一問題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困 境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是“非法占道經(jīng)營”。

  基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理,似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的'企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人,還 是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu),面對有助于解決城市交通問題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為,只要將單車投放到市場,就達(dá)到了 共享的目的;消費者認(rèn)為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個人如何使用并不重要;政府認(rèn)為,只要把亂占道的單車收繳起來,就實現(xiàn)了城市管理。

  但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎?我們對共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維,一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務(wù)的思維?

  倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會運(yùn)轉(zhuǎn)的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個社會良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石——信任、規(guī)則與秩 序。這個過程中,政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃,出臺相應(yīng)的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式,實現(xiàn)健康運(yùn)營;社會也要積極參與,諸如以社會信用積 分的方式鼓勵自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。

共享單車作文9

  最近這段時間,我們身邊出現(xiàn)了許多共享單車,它們給我們的生活帶來了許多便利。在地鐵站出口,公交站旁邊,條條街巷,都可以看到共享單車的身影。人們只要拿出手機(jī)掃一掃二維碼,就可以馬上騎走,去自己想去的地方。騎共享單車,既方便又環(huán)保,還可以鍛煉身體,真是一舉多得啊!

  我發(fā)現(xiàn)共享單車亂停亂放,還有人把它藏起來,甚至故意去破壞它們,這些不良的行為給需要使用共享單車的人帶來了不便。

  今天我就對“私藏共享單車”的現(xiàn)象來說說我的看法吧!我在小區(qū)地下車庫的角落里發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車,當(dāng)時便想,如果每個人都將它藏起來占為己有,那么共享單車完全失去了“共享”的.意義。

  上周日,我和爸爸到小區(qū)的自動買菜機(jī)取菜的時候,我無意中發(fā)現(xiàn)有一輛小鳴單車被一件破衣裳和一條舊毛巾給蓋住了。我想:把車子放在這個角落里,不容易被發(fā)現(xiàn),還用東西把它蓋住,更加被容易被發(fā)現(xiàn),這藏車的人真是太沒道德了!我對爸爸大聲喊道:“爸爸!爸爸!快來看啊,這里有輛小鳴單車!”

  “停這輛車的人難道不知道共享單車中的'共享'是給大家共同分享的嗎?”爸爸氣憤地說道。

  這時我看到有一位老爺爺坐在那兒,便問老爺爺:“老爺爺,你知道這是誰放的嗎?”

  老爺爺小聲說道:“是一位小伙子把車藏在這里的,已經(jīng)好久了!”

  我和爸爸聽了后,說了聲謝謝,然后把車挪到了公共區(qū)域。在挪車的時候,我不禁想:有什么好辦法讓人不再藏共享單車呢?人們把車藏起來,無非是希望需要騎車的時候,隨時可以有車騎。所以我建議:第一是增加單車的數(shù)量;第二是指定停放的區(qū)域,如果不停放在指定區(qū)域,車子會報警并無法上鎖,無法完成付款交易。

  共享單車,更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,讓我們一起文明使用共享單車!

共享單車作文10

  城管,城市的管理員,本應(yīng)是受人尊敬的名字,可人們一提起城管,總是給人們一種不好的印象,F(xiàn)在正在發(fā)生的事情,就令人痛心疾首:上萬輛的共享單車被城管拉走,被拋棄在郊外的停車場。

  這事發(fā)生在杭州。從圖片上看不計其數(shù),簡直是自行車的海洋。我就是想問一下城管大人,你們城管是為誰服務(wù)的?你們是不是為人民服務(wù)。如果不是,那你們拿著國家給的錢干什么去了?共享單車,一個新興的事業(yè),為人民所想,解決了代步問題,低碳生活,為減少大氣污染做出了巨大貢獻(xiàn),這也正是政府所倡導(dǎo)的。難道你們就忍心把這個的行業(yè)扼殺在搖籃里嗎?

  固然,有些人不自覺,沒有把車停對地方,影響了市容和交通,你們不能稍微動一下手,把它擺正,讓需要它的人騎走。試問一下,你們把它擺正和搬到你們的車上拉到荒郊野外那個省事。我想你們想的不是省事與不省事的問題,是想給共享單車公司一個教訓(xùn),看你們還敢不敢亂停車?我想問一下,亂停車是誰的問題,難道不是某些人的素質(zhì)問題嗎?居民的.素質(zhì)跟你們沒有關(guān)系嗎?你們把單車公司的車?yán)呷拥,你們的良心何在?/p>

  我們知道,提高居民素質(zhì)是一個亟待解決的問題。小黃車被抹去二維碼,砸了鎖的,居為己有的經(jīng)常見到。但是你們不能以那些人的素質(zhì)不高,就去懲罰他們用過的東西。作為政府的工作人員和人民的公仆,理應(yīng)為公民樹立典范。

  城管,我知道你們也有難處,城市大,有的人素質(zhì)低。你們作為執(zhí)法者,難道能以暴制暴嗎?況且你現(xiàn)在執(zhí)法的對象是單車公司的自行車,而不是不講文明的公民,你們把公共財產(chǎn)拉走扔到無人管理的荒郊野外,任由風(fēng)吹雨打,你們良心都過得去嗎?

  作為一個小學(xué)生我想對你們說,城管的叔叔們,你們是國家干部,要以人民的利益為重,多做一些服務(wù)于人民群眾的事!

共享單車作文11

  時代在進(jìn)步,科技在發(fā)展,我們正享用著科技為我們帶來的快捷與方便。軟實力為我們的生活提供著服務(wù),而我最欣賞的是“共享單車”。它,是美觀而又輕便的。偶爾你沒有帶錢包,只需身邊攜帶的一個輕盈手機(jī),就能踏上共享單車,享受快快捷愉悅的旅程了。它的使用方法也非常簡捷,只用手機(jī)掃一掃二維碼,支付所需的錢就可輕松搞定。看,多么簡單的操作呀!共享單車的產(chǎn)生,使我們的生活又誕生了一顆福星,在我們需要幫助的情況下,助我們一臂之力。我就有一次難忘的經(jīng)歷,記得那是春天,公園里山清水秀,百花爭艷、一派生機(jī)勃勃的景象,如此秀美的風(fēng)景使我陶醉,我漫步在公園里,邊走邊欣賞,到了中午我的雙腳又累又酸,身體也感到了非常疲倦。我遲疑了,心想:到底要不要接著游覽呢,可是我有可能吃不消,面對這風(fēng)景如畫的景色我怎能沒有品鑒完這美妙的景色而走呢。突然,我靈機(jī)一動,腦海里浮現(xiàn)出了“共享單車:”對,我可以租用一輛,真是幫了我大忙,我急忙四處張望,找到了共享單車。掏出口袋里的手機(jī),一掃二維碼,一輛黃色的共的享單車就歸我使用了。坐上座椅,腳踩踏板,臉上洋溢著幸福的笑容,踏上了快捷、愉悅的旅程,我騎著共享單車穿梭在綠蔭小道上。一縷陽光照射在我的臉頰上,我的櫻桃小嘴也咧開了。滿滿的幸福滋潤著我的心:你可真是拯救了我。要不是你,我快樂的旅程可就泡湯了!

  共享單車為我們的.生活添加了一份美好,我們的生活需要它們。共享單車也被人們大面積推廣,在每個旅游景區(qū)都能見到它那忙碌的背影,共享單車也深受人們的喜愛,每一個人都值得擁有共享單車!

  共享單車可以使我們更加健康,還能夠在我們游覽景區(qū)走累時,為我們提供騎車的服務(wù),它為我們的健康添加了一份保證,騎自行車就是一種運(yùn)動方式。當(dāng)你一邊騎著共享單車,一邊觀賞著秀美的風(fēng)景,你不僅得到了健康,而且又享受到了共享單車給我們帶來的快樂。我們欣賞著生機(jī)勃勃的景色,樹枝上的鳥兒歡快地唱著悅耳動聽的歌曲;小河里的魚兒咕咕地吐著水泡;池塘里的荷花綻開了美麗的花瓣,有一陣風(fēng)朝我們迎面撲來,這時的我們感到了舒適同時也使我們綻放出滿足的笑容。

共享單車作文12

  20xx年,我從上海乘坐飛機(jī)回到了泉州。

  只見道路上沒有汽車,只有少數(shù)的公交車、幾輛“小白”電瓶車和最多的“黃蜂”自行車。從飛機(jī)上看道路,許許多多的“黃蜂”自行車在道路上穿梭,就像一群黃蜂飛過。

  黃蜂自行車是未來的共享單車。它的車身是漂亮的黃色,輪胎是彩虹顏色的。車把中間有一個觸屏的機(jī)器,它小巧玲瓏,是淺藍(lán)色的。上面一共有十二個小格子,那些是功能鍵。黃蜂自行車的十個功能分別是:剎車;響鈴;安全氣墊;飛行;調(diào)整車把高度;調(diào)整車座高度;自動形成后座;自動形成雙人自行車;蔽雨、遮風(fēng)、遮陽;GPS定位;兒童輔助輪;音樂。

  其中有四個功能最有趣。

  第一個是剎車,只要對著它喊一聲“緊急剎車!”自行車便聽話地停下了。

  第二個是響鈴,只要輕輕點一下那個鍵,自行車便會有禮貌地叫道“請前面的人注意一下了!”。

  第三個是飛行。這個功能很容易出事故,每人三個月只能用一次,如果要多用的話,一次五百元,F(xiàn)在就去看看別人怎么用的'吧——一位上班僅差四分鐘就遲到的先生正急得滿頭大汗,他必須趕在三分鐘內(nèi)到達(dá)在兩公里外的公司。無奈之下,他只好用掉這次格外寶貴的機(jī)會——他先用智能黃蜂卡在機(jī)器上刷了一下,急急忙忙地上車,點了“飛行”鍵,快速地踩著,過了五秒鐘,“黃蜂”便自己伸出潔白柔軟的翼,嗖——的一聲飛向了天空。先生想提速,可是找來找去,屏幕上出現(xiàn)了一句話:先生!欲速則不達(dá)!為了您的安全,本車只有中速和慢速。

  還有最特別的音樂功能。仔細(xì)看看,“黃蜂”車沒有耳機(jī)也沒有音響,沒人知道這美妙的歌聲來自何方。點一下“音樂”鍵,自己小聲說出歌名,你就會聽出悅耳,動聽的歌聲,但是這歌聲只有坐在自行車上選歌曲的人才聽得見。

  這就是20xx年的“環(huán)保使者”,它有著先進(jìn)、特殊的功能、好看的造型和顏色,給人們的生活增添了方便,減少了麻煩!

共享單車作文13

  在如今的生活中,人們?yōu)榱藢で蠓奖,開發(fā)了共享資源。如共享單車、共享籃球,甚至共享商店,這無一不給予我們莫大的便捷。夸張來說,人們在溺水時,總要抓一棵救命稻草:假如天空突然下起暴雨,而你沒帶傘,恍然間看到有共享雨傘,這何嘗不是令人欣喜若狂的?相信許多人都受到過這般“優(yōu)待”,我也不例外。

  那天秋風(fēng)瑟瑟,學(xué)校考完試早放學(xué),我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓,好來補(bǔ)補(bǔ)我這些天的憔悴。喜上加喜的是,這次考試感覺不錯,心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感并不長久,并且痛苦倒是給了我“當(dāng)頭一棒”。我的肚子早已發(fā)出了雷鳴般的抗議,去那的`路程對我來說并不算近。那怎么辦呢?我臉上的笑容漸漸消失,同時“愁眉苦臉”代替了它:“啊,還有那么遠(yuǎn),我好累,我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著,余光似乎瞟到了什么——共享單車!

  天哪,上天竟如此眷戀我。我心想著,笑容漸漸出現(xiàn)。我甚至要跳起來:“看啊看啊,共享單車,大家都帶手機(jī)了吧!彼麄儾患s而同地點點頭。大家拔腿就跑!敖裉煺媸俏业男疫\(yùn)日,簡直太開心了”,我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼,上車。騎在路上有說有笑,真像個大部隊——五六個人騎著小黃車,不急不躁地走在街上,回頭率簡直百分之百,路人都看著我們,這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達(dá)了目的地,在那享受了我們獨有的快樂時光。

  人們都說,快樂的時光總是過得很快,我們又怎么不是如此?共享單車遍地都是,大家根本不用愁。最終“各回各家,各找各媽”。

  這件事的確給我留下了很深的印象,這正能很好地表現(xiàn)如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認(rèn)為,它不僅給我們提供了方便,還使社會人民進(jìn)一步地團(tuán)結(jié)、樂于分享,改變了他們的傳統(tǒng)理念。當(dāng)然,我們要愛護(hù)他們,不能因為那不是自己的錢買來的,就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持,才能日益美好。

共享單車作文14

  近日,一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏,這所自助式圖書館佇立于某中學(xué)的校園中,它無門無管理員,還書借書皆憑師生自律。其雖無門,實有誠信之門死守。在我看來,這是一場獨特的誠信教育,也是對多年來學(xué)生所接受的誠信教育效果的一種檢驗。

  將信任還給大家,成就自律好品性,開創(chuàng)誠信新紀(jì)元。有別于傳統(tǒng)的誠信教育中所采用的理念灌輸、嚴(yán)規(guī)把守、監(jiān)視防范等老套路,該校開創(chuàng)了一種新型的誠信教育方式——自己約束自己,自己來當(dāng)行為的審判人,自己來做靈魂的修理師。這看似完全自由開放的圖書館,實則被每個人心中的道德底線和誠信之門嚴(yán)把關(guān)卡。這基于學(xué)校對每一位同學(xué)自律性與誠實性的充分信任,我認(rèn)為這已經(jīng)是教育發(fā)展的最高境界,學(xué)生能夠自己教育自己,而學(xué)校僅起一個創(chuàng)造誠信氛圍、引領(lǐng)誠信作風(fēng)的作用。這種方法的巧妙之處就在于當(dāng)學(xué)生被強(qiáng)行賦予了信任與自由后,出于人人皆有的自恥心和上進(jìn)心,這相當(dāng)于對他們誠信行為的一大鼓舞,這種鼓舞自然能大大激發(fā)人們誠實守信。

  然而反觀中國近年不少令人失望的道德新聞,例如正在風(fēng)靡的共享單車,通過智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛單車,本意方便市民出行,但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā),在社會上大規(guī)模推行自助圖書館恐怕仍不合時宜。但在小范圍內(nèi)與傳統(tǒng)誠信教育方式相輔相成、互補(bǔ)互助倒是能起到更好地效果。只要堅持自助圖書館的方式,輔以傳統(tǒng)誠信教育的熏陶,將自助圖書館作為檢驗與提升的'工具,日積月累,必能感化那些尚未入誠信之門的學(xué)子,最終從整體上提高學(xué)校的道德風(fēng)貌。

  我認(rèn)為在數(shù)個小范圍內(nèi)推行這種自助式公共設(shè)施,并在社會上進(jìn)行誠信教育的宣傳,則中國整體國民素質(zhì)的提升可計日而待,中國也有肥沃的道德土壤去滋養(yǎng)大規(guī)模自助式設(shè)施的運(yùn)行!

共享單車作文15

  放學(xué)回家的路上,身邊各式各樣、五顏六色的“共享單車”川流不息。騎行者們有的行駛在“綠道”上,有的穿梭在空中自行車道上,為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線。可是很快,眼尖的我發(fā)現(xiàn)了一抹不和諧,原來是一輛號碼牌被刮損的“小黃車”。繼續(xù)前行,路上出現(xiàn)了越來越多的被損壞了的單車,剛剛的好心情已蕩然無存,滿腦子都是壞單車的身影。突然間,一個念頭閃了出來——為什么不能設(shè)計出一種更好、更堅固的新型“共享單車”呢?我理想中的“共享單車”應(yīng)該是這樣的——

  想讓單車不受破壞,堅固的車身是必不可少的。碳纖維就是上好的材料,用它做車架,除非用上電鋸、焊槍這樣的專業(yè)設(shè)備,否則是不可能破開的。這樣就能將那些只是小打小鬧者拒之門外了。在堅固的同時,輕便也是重中之重,用碳纖維制作的單車,哪怕是二三年級的小學(xué)生也能單手提起來,騎行時,肯定是輕松暢快的。

  剎車線和車牌也是一個令人頭疼的問題。既然剎車線會被人破壞,那就把線去掉。按下車剎時,一個隱藏的藍(lán)牙發(fā)射器會根據(jù)剎車力度強(qiáng)弱發(fā)出信號,剎車片上的接收器就能依信號驅(qū)動剎車了;車牌上,應(yīng)覆蓋一層透明的樹脂或堅固的防刮損玻璃,這樣一來,想刮花車牌的人可得費一番功夫了。

  至于車鎖、動力與輪胎,可以學(xué)習(xí)現(xiàn)有的一些設(shè)計,安裝GPS遠(yuǎn)程鎖,并將車鎖與車身焊接起來,采用軸傳動還有實心輪胎。那么這共享單車可就真的是無懈可擊了。

  還有一點,就是單車要有一套獨立的`報警系統(tǒng),能在受到破壞時自動報警,讓警察來把犯罪分子繩之以法。車架要設(shè)計成中空且真空的,里面有空氣傳感器。若是車架被破壞,傳感器就會感應(yīng)到涌進(jìn)來的空氣,觸發(fā)報警器。

  這樣的新型“共享單車”兼顧安全與輕便,雖然造價較貴,總好過成排的報廢單車。我更希望的是,這樣的創(chuàng)新能促使市民的文明與自覺性提高,從根源上杜絕破壞行為,創(chuàng)造一個沒有不文明行為的美麗廈門!

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