工程師評職稱個人述職報告（通用13篇）

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的工程師評職稱個人述職報告，歡迎閱讀與收藏。

　　工程師評職稱個人述職報告 1

　　本人，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團一段，20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專xx樞紐項目擔任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導學習請教，不斷探索新的知識，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km；站線鋪軌39.0km；4個大型站場改造；特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。20xx年以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

　　20xx年在xx站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機搗施工中，站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當時現(xiàn)場負責測量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當時帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。

　　我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴重，必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù)，沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù)，曲線主點位置現(xiàn)場標記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。

　　分析問題之后，我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進行踩點，計算出實際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后，用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問題得到很好解決。

　　xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分，同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的'薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號道岔預鋪后，調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。

　　尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔，施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經(jīng)過對道岔的全面復查，框架幾何尺寸符合設(shè)計標準要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對尖軌進行整修。

　　首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經(jīng)驗不多，因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔當滑軌。

　　首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固。滑軌頭部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進螺栓進行連接，滑軌下設(shè)1‰推進順坡，保證推進順利。通過集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。

　　多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時期到來之際，我還要不停地學習、奮進，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。

　　工程師評職稱個人述職報告 2

　　七個月來在公司領(lǐng)導和工地同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的認可與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就七個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

　　一、工作情況

　　初到新疆拜城工地，人地生疏，而本人從未從事市政道路監(jiān)理工作，面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的將監(jiān)理工作引入正常軌道。

　　在實際監(jiān)理工作中，本人借簽高速公路監(jiān)理工作管理模式，要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。

　　在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件（復印件），了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

　　進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：水穩(wěn)及瀝青路面施工前，我們對水泥、瀝青等主要原材每車親自驗貨抽檢，同時對沙石料的級配作重點監(jiān)控，即節(jié)省造價又確保了質(zhì)量。

　　加強事中控制，在監(jiān)理路緣石施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的路緣石有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批路緣石采取平行檢驗手段進行抽檢，對不合格的半成品進行了清場處理，確保其各項技術(shù)指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的'規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

　　監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人及監(jiān)理組所有成員有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。本人在三個項目工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。通過上述工作，今年完成了重化工業(yè)園區(qū)所有監(jiān)理任務(wù)并順利交驗，其余兩個項目路基工程也全部完工，七個月的監(jiān)理工作雖然順利完成，但也有不足，例如：市政工程施工時，是多單位多工種同時交叉作業(yè)，而其中有的單位和工種又不屬于我們監(jiān)理，所以協(xié)調(diào)工作難做，重復施工及相互推諉扯皮現(xiàn)象較多。在后續(xù)施工中我們將建議業(yè)主專門抽調(diào)專人協(xié)調(diào)多部門穿插作業(yè)，避免或減少類似現(xiàn)象再次發(fā)生。

　　二、幾點建議

　　1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

　　目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設(shè)計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。

　　2、進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)

　　加強監(jiān)理工作人員培訓，組織員工認真學習《市政監(jiān)理規(guī)范》及《地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種會議，了解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。上述為本人七個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié)，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領(lǐng)導、同事們在今后的工作中多加指正。

　　一年的時間很快過去了，在這一年多時間里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導和同事們的關(guān)心與幫助下，工作能力與專業(yè)技術(shù)有了更進一步的提高。

　　工程師評職稱個人述職報告 3

尊敬的領(lǐng)導：

　　我叫xx，在xx公路工程集團有限公司工作。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。在六分公司xx七標項目工作。總結(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬�技術(shù)工作的認識。

　　從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

　　作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的`人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

　　在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

　　技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)業(yè)資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。

　　技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

　　在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。

　　企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。

　　在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

　　工程師評職稱個人述職報告 4

　　本人于xx年x月份加入xxx發(fā)展有限公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。

　　一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)

　　來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。

　　二、規(guī)范自己的.言行，做合格的職員

　　在工程部工作，免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。

　　三、加強學習，提高現(xiàn)場工程管理水平

　　在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標準，樹質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務(wù)意識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。

　　對監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。

　　在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目的是保證工程進度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。

　　在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度；質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴格按照合同執(zhí)行；在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。

　　四、盡心履職，全心全意當好稱職的土建工程師

　　作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔責任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學。

　　最后，我想說的是，我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。

　　工程師評職稱個人述職報告 5

　　本人名叫，20xx年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格，任路橋工程師資格20xx年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔任工程科長，在省道改建工程指揮部擔任工程處副主任、指揮助理，目前擔任縣公路管理段副段長職務(wù)，分管養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等工作�，F(xiàn)對擔任路橋工程師資格20xx年以來的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。

　　20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問題，分三期實施。而三期工程原施工圖設(shè)計經(jīng)專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計院設(shè)計。而當時省設(shè)計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。為此，我們公路段承擔了外業(yè)測量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里，占改建全長的一半。而且三期工程地形復雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級公路，測量難度非常大。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術(shù)人員的特長，克服寒冷、勞累、危險，堅持每天晚上及時整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題在次日及時進行實地調(diào)整修改，確保了測設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過60多天的艱苦測量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測量任務(wù)，測量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔過放坡、實地定線、中線測量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點，如提出通過適當降低隧道出洞口設(shè)計標高，和適當抬高橋設(shè)計標高的方法，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題。此次測量，我們首次采用全站儀測設(shè)中線，不但提高了測量精度、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準確。通過這次測量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對大型測量過程的認識，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計規(guī)范，做到認真認真再認真，細心細心再細心。

　　20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進施工經(jīng)驗豐富的隊伍，同時結(jié)合工程實際，合理進行了標段劃分，擬定3標段方案，采取資格預審的公開招標方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作，于12月份順利開標，實現(xiàn)了年底進場施工的工作目標。在省道三期工程施工期間，我嚴格合同管理，把握重點工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計劃。對隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況。事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資；施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標工作、合同管理、隧道施工、35米預應(yīng)力T型梁預制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學、朋友和上級領(lǐng)導，以及查閱規(guī)范資料，認真學習理論等方式，一個一個鉆研，一個一個化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗得到了新的提高和升華。通過不斷實踐，我深深體會到在技術(shù)工作中，“不恥下問、虛心請教，理論學習、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點建設(shè)先進工作者”榮譽證書，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。

　　20xx月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準立項，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔任工程管理處副主任、指揮助理，負責二期工程的技術(shù)管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設(shè)計，隧道寬米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米)，全長59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個施工合同段(05、06、08和09個監(jiān)理合同段，于20xx年11月順利開從二期工程正式批準立項以來，我全過程參加了初步設(shè)計及審查、施工圖設(shè)計及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場，對工程有了十分了解。20xx月工程進入公開招投標階段，我積極深入工程現(xiàn)場，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細心調(diào)查各種當?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作。由于平時的細心調(diào)查和積累，標底編制工作很順利，也使整個開標過程很成功。

　　省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現(xiàn)2小時到達市的宏偉交通藍圖，早一天融入市“2小時交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭三年，確保四年”的總目標。我們深知肩上的重擔是那么的沉，我只有一個念頭，那就是努力工作，分秒必爭。為加強對二期工程的管理和指導，我們在改建工程的中心點設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點，使政策處理工作更及時，更有效率。俗話說：“萬事開頭難�！�

　　首先，洞口開挖最早的06標段隧道(全長2445口，按設(shè)計刷坡方案第一臺階施工后，受一場中雨影響，未支護的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位置超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導致坍塌。經(jīng)請設(shè)計和地質(zhì)單位專家到現(xiàn)場查看，分析了原因，我組織召開了處臵會議，在充分聽取大家意見的基礎(chǔ)上，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護和排水的綜合治理措施，加強防護包括使用長5m)和注漿小導管交替布置，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會議形成紀要，設(shè)計落實出圖。通過綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進洞。其次，08標隧道(全長2390米)進洞口段長約20米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有米)，進洞開挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護拱也同時產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復隧道施工減少損失，我及時主持召開有設(shè)計、施工、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會議確定：

　　一是對隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼；

　　二是改變開挖方法，改上導洞為左導洞開挖，每循環(huán)進尺控制在1米；

　　三是原設(shè)計格柵拱架改為工字鋼拱架，增加剛度，同時鋼拱架間距由1米調(diào)整為0.5加鎖腳錨桿；

　　四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定；

　　五是加強觀察和測量，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據(jù)情況變化適時調(diào)整施工方案。通過這些強有力措施為日后安全施工、順利進洞鋪平了道路。

　　第三，在06標隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時，于20xx年11月30日在K16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。險情發(fā)生后，我馬上匯報領(lǐng)導組織開會，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場的安全管制工作，并將情況及時向設(shè)計院反映。12日，設(shè)計院隧道專家趕到現(xiàn)場進行了勘察分析后，我組織召開了專題會，確定治理方案：

　　1、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架。

　　2、對塌穴頂部進行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計院出圖。

　　3、對滲水地段加強引排水工作。

　　4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實。任何一項施工都必須精心組織，確保安全施工，有新情況要及時報告。塌方處理有續(xù)進行，實施也安全、順利。二襯也推進到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒有氣餒，與圍巖地質(zhì)災害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設(shè)計院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車兩年來未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用良好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專門邀請省設(shè)計院橋梁專家組織召開了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會，明確規(guī)范各項要求，對技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項也做了進一步的強調(diào)。大橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80米，兩邊跨各48米，全長181米，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍施工。

　　施工過程中，我專門指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況經(jīng)常蹲點監(jiān)督指導，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深(28米)，我明確要求必須采取護壁和實施施工通風；在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場，檢查各項準備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設(shè)計要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過程蹲點在施工現(xiàn)場，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫，在交工驗收中得到專家的一致好評，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場表揚。

　　工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在嚴重的質(zhì)量和進度問題：檢測發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設(shè)計強度，外觀也粗糙。我立場堅定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對質(zhì)量問題的嚴肅處理，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經(jīng)理。如無明顯轉(zhuǎn)變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權(quán)利。通過一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進度有了較大提高。

　　在省道的整個施工過程中，我個人對工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見和建議。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實；又如綠化工程，批復概算數(shù)只有60余萬元，這個數(shù)只夠行道樹栽植，我提出應(yīng)對全線綠化進行專項設(shè)計，增加重點路段景觀設(shè)計，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的建議，也得到了采納，目前綠化投資達530萬元。20xx年是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負責的.二期工程土建標05、06、08、09標，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標施工。此外還承擔了綠化標11合同段、安全設(shè)施標13合同段的技術(shù)、合同管理工作。20xx年間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說顧及家庭。女兒今年的學習成績直線下滑，作為父親有推卸不了的責任，為此也挨過妻子怨，老師罵。即使如此，在背負內(nèi)疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)工作計劃為己任，以確保10月底通車為目標努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補對子女教育關(guān)心不足的問題。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術(shù)管理，嚴格合同管理為主線，貫徹落實工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計圖紙與實際存在較大出入，設(shè)計變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場，了解情況，及時召集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題，提出變更合理化意見，及時進行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰。對工程計量認真審核，對虛報工程量、計量錯誤等進行嚴格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風。

　　省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日順利通過交工驗收。實現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重擔。通車一年多來，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定。

　　省道建設(shè)期間，本人由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進工作者”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進集體”榮譽。20xx月，我回原單位工作，任副段長，聯(lián)系生產(chǎn)股、機務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理股，具體分管公路養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。在新的工作崗位，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風，保持“不恥下問、虛心請教，理論學習、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項工作和任務(wù)。

　　一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準備工作，狠抓施工管理。做到早落實設(shè)計，早安排審查，早啟動招標，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準備。在施工中嚴格質(zhì)量管理，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理決不手軟。20xx年以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評定為優(yōu)良工程。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書、省公路局“20xx年度全省公路工作先進集體”、市公路處“20xx年市公路系統(tǒng)目標管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽。20xx年、20xx年期間，我還積極認真做好了20xx年和20xx的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作。對全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設(shè)施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫，以指導安保實施工作。

　　二是加強施工養(yǎng)護機械管理，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產(chǎn)保駕護航。對所有外租機械設(shè)備限期收回，嚴格保養(yǎng)，定人管理，保證了機械設(shè)備能拉得出，用得上。對老舊機械設(shè)備逐一登記、評估，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時，20xx年新購臺冰雪鏟車，為抗冰雪災害提前做準備。

　　工程師評職稱個人述職報告 6

尊敬的公司領(lǐng)導及同事：

　　本人xxx，來xx公司工作已四年零五個月，現(xiàn)任職工程部副主任，負責xx煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料準備及整理收集和編輯工作。

　　自7月份貴州工業(yè)大學畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到xx后，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。

　　7月份分配到xx公司以后，首先在當時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學習，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗的同時也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學習全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。

　　9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時也學習到了大量的煤礦設(shè)計知識，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導和前輩的認可。初，在公司領(lǐng)導的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù)，此期間，我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業(yè)知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質(zhì)量控制，嚴把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的.真實性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責。

　　7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術(shù)知識。

　　我想，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結(jié)，團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

　　5月份，由于xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組”，專門負責收集整理礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前期以及試運轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責xx公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：

　　1、二采區(qū)首采面、+1040膠帶平巷、二采區(qū)軌道上山、二采區(qū)運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢；

　　2、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；

　　3、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；

　　4、對外報表（包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對接和報審工作；xx公司月度計劃編排及上報工作。

　　5、xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；

　　6、配合總工程師參與了xx公司以及長遠規(guī)劃的編排工作；

　　7、xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

　　在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的整個過程有了充分的了解。

　　當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識，我知道對于一個煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會，更認真積極的學習全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻自己的力量。

　　工程師評職稱個人述職報告 7

　　我叫xxx，20xx年7月畢業(yè)于xx大學的xxx專業(yè)，畢業(yè)后參加準能矸電公司，入職后先后在設(shè)備部、工程部工作，作為一名新參加公司的職員，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。為公司的開展出一份力，使自己的價值得到呈現(xiàn)，現(xiàn)將這幾年來的主要工作匯報如下：

　　一、設(shè)備部期間的設(shè)備維護工作

　　來到公司后我被分配到設(shè)備部熱控專業(yè)，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光呈現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到呈現(xiàn)。熱控檢修對實際工作經(jīng)驗要求很高，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我盼望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。

　　在設(shè)備部期間主要參與了一期的石灰石系統(tǒng)改變、機組大小修以及設(shè)備的日常維護工作，石灰石系統(tǒng)改變的操縱局部全部由熱控專業(yè)自己干，系統(tǒng)接入DCS實現(xiàn)自動監(jiān)控運行，我入廠后有幸趕上了這次改變，一期2×150WM發(fā)電機組DCS（分散操縱系統(tǒng)）使用的是上海新華操縱公司生產(chǎn)的xDPS400+系統(tǒng)，在組態(tài)時沒請新華技術(shù)人員，全部工作自己完成，在改變過程中我做了圖形組態(tài)和局部邏輯，在參與的過程中讓我較快的熟悉了系統(tǒng)，積存了經(jīng)驗。

　　在機組大小修和日常維護中，我積極參與，經(jīng)常加班加點順利完成了任務(wù)。尤其是20xx年初進行的二號機組大修是機組的第一次大修，檢修項目多，人員經(jīng)驗較為缺乏，檢修前班組內(nèi)屢次組織討論會，提出整改建議，及早制定各個系統(tǒng)的檢修項目和實施方案。備品備件早布置早安排，在大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步進行，通過大家的努力完成了機組的初次大修，大修除了一個“累”字，我還學到了好多東西提升了自己，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的根底。

　　二、工程部期間的二期建設(shè)工作

　　20xx年調(diào)入工程部參與二期建設(shè)，在這期間主要負責設(shè)備驗收和系統(tǒng)調(diào)試工作。設(shè)備驗收工作較為繁瑣，工作量大，牽扯的面也廣，最重要的是吃透合同、技術(shù)協(xié)議和相關(guān)技術(shù)標準，這對我既是挑戰(zhàn)又是一個學習提高的時機，驗收過程中堅持原則，抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān)，每周組織監(jiān)理、施工單位、代保管單位、廠家、物資及專工進行設(shè)備到貨驗收，并與項目部各有關(guān)單位的各個專業(yè)配合檢查，檢驗到貨設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量是否合格，與各專業(yè)技術(shù)人員積極配合，嚴格把關(guān)。協(xié)調(diào)處理驗收過程中發(fā)覺的各種問題。對于有問題的設(shè)備，如不解決，絕不讓其進入現(xiàn)場安裝。

　　20xx年4月份，機組開始調(diào)試后我開始參加機組的調(diào)試工作，沒事的時候我便自己去轉(zhuǎn)系統(tǒng)，多熟悉設(shè)備，掌握第一手的現(xiàn)場資料，對發(fā)覺的`問題及時聯(lián)系施工單位、調(diào)試單位解決。例如，在調(diào)試過程中發(fā)覺電動執(zhí)行器暴露的問題較多，經(jīng)檢查發(fā)覺有些問題是沒有遵循執(zhí)行器的調(diào)整步驟導致的，要求參與調(diào)試人員嚴格按照步驟進行調(diào)試，有效的解決了問題，保證了設(shè)備不在調(diào)試過程中被損壞，為了保證機組投產(chǎn)后的正常穩(wěn)定運行，考慮到我們運行人員操作方便，監(jiān)視方便，提出了若干條熱工定值、愛護邏輯修改建議，對設(shè)備及系統(tǒng)進行改良，為整套起動的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，也為將來機組的長周期運行提供的有力的保障。監(jiān)督檢查每個設(shè)備和系統(tǒng)啟動前的聯(lián)鎖愛護試驗，特別是涉及到機組跳閘和油系統(tǒng)聯(lián)鎖愛護試驗，進行信號模擬試驗和設(shè)備聯(lián)動試驗確保每一個愛護動作的正確性和可靠性。采取多種措施，克服困難，在保證人身和設(shè)備安全的前提下，確保調(diào)試質(zhì)量。

　　基建期涉及到的單位較多，需要解決的問題也多，許多問題的處理關(guān)系到項目各參與方的利益，在碰到具體問題時我嚴格以合同、標準為依據(jù)，以公平公正為原則，合理解決問題。正是在這種討論、交涉、爭論、爭吵中成長了自己，鍛煉了自己。

　　三、學習和提高

　　在思想上我積極要求上進，平常能自覺地學習“xx代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，按照PDCA管理原則和方法處理自己在學習和工作每一件事務(wù)，工作中我遵章守紀、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，老老實實做人，勤勤懇懇做事。電力生產(chǎn)和建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作，同時又是一項管理工程，要干好工作，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗，在進入公司的這幾年，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，積存了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現(xiàn)申報工程師職稱，懇請評委們審批。

　　工程師評職稱個人述職報告 8

　　在過去的20xx年里，我堅持增強理論學習，努力提高技術(shù)水平，遵紀守紀，努力工作，認真達成領(lǐng)導交辦的各項工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面獲得了新的進步。我的述職報告以下：

　　一、激烈的事業(yè)心和工作責任感

　　至四分公司事業(yè)一部工作已快要8年時間，在這幾年中我經(jīng)過多學習、多討教、多動腦，以及扎實勤奮、認真負責的工作態(tài)度，從開初的各方面工作較生疏到此刻對工程施工較為熟習，獲取了各方面的必定、好評。在領(lǐng)導的引導下，同事的幫助下，我的技術(shù)和能力獲得了的小小進步。在此后的工作中我會揚長避短，持續(xù)學習，不怕苦不怕累，研究技術(shù)，即便碰到了挫折，也不心灰意冷，喪失斗志；工作中出現(xiàn)了錯誤，要勇于認可，敢于肩負，吸取教訓，悔過自新。

　　四分公司事業(yè)一部的主要工作是負責通信設(shè)施的安裝與調(diào)測。在工程施工的過程中，預先做好準備工作，與客戶實時交流。在集體工作中，增強團隊合作，合理安排，圓滿達成各項工作任務(wù)。持續(xù)完美技術(shù)，學習與硬件有關(guān)的通信知識，爭取利用所學知識為事業(yè)一部的項目開發(fā)貢獻力量。自己能以工作為重，在各項任務(wù)和活動中，聽從領(lǐng)導安排，踴躍配合。

　　二、專業(yè)實踐歷練了我對事業(yè)的忠誠

　　經(jīng)過幾年的工作實踐，我累積了必定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。一方面在自學中提高了自己的專業(yè)。增強自己學習，在事業(yè)一部工作時期，還參加了我部組織的施工技術(shù)培訓班、中興公司和華為公司組織的有關(guān)通信知識講座學習等。平常著重采集業(yè)務(wù)資料，從報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)上學習有關(guān)的資料，并虛心向領(lǐng)導和同事們討教，在工作中不停地探究、創(chuàng)新，累積工作經(jīng)驗。另一方面，踴躍參加由工會組織的各項文藝活動，活動時期也獲取了各方面的必定、好評，并且在20xx年度工會工作只中發(fā)揮了踴躍作用，被評為工會活動踴躍分子。

　　三、工作崗位健全了我的品行，提高了我的宏觀駕御能力和組織推動能力

　　在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不單要有較強的政治素質(zhì)、過硬的工作能力，并且要有踴躍健康的心態(tài)、優(yōu)異的道德和品行。做事一定先學會做人。參加工作后，我常常勸告自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠心、辦事要慎重、工作要勤勞。并把忠于、勤于自己的.事業(yè)化作不懈追求的實質(zhì)行動。經(jīng)過幾年的磨煉，我真切的感覺到工作的確是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個做事的崗位。真切做好這項工作，一定付出艱辛的努力。俗語說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文這樣，做事、做管理工作更是這樣。因為對通信工程有著濃重的興趣和熱忱，踴躍努力完美理論水平易組織、管理、協(xié)調(diào)能力，讓各項能力充分提高。

　　回首一年來的工作，固然我獲得了一點成績，但撫躬自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預示性還不夠。二是創(chuàng)新能力不是很強。三是在增強聯(lián)系方面還做得比較短缺�？傉J為自己作為一個技術(shù)員，在工作職責范圍內(nèi)，應(yīng)力求做到不越權(quán)、不越位，只想干好領(lǐng)導交給的事項便夠了。這些，固然不是什么原則性問題，但也是想做事、干好事的一大禁忌，都有待于自己在此后的工作中加以戰(zhàn)勝、解決。

　　以上報告，請領(lǐng)導和同志們評論，歡迎對我的工作多提可貴建議，并借此時機，向一向關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導、同志們表示真摯的謝意。

　　工程師評職稱個人述職報告 9

各位領(lǐng)導、評委：

　　大家好!

　　我叫xxx，20xx年7月畢業(yè)于重慶科技學院資源勘查工程專業(yè)，20xx年8月?lián)�任作業(yè)一大隊大修一隊技術(shù)員�，F(xiàn)將我任職以來工作、學習情況向各位領(lǐng)導和專家做一個簡單的匯報。

　　一、加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)

　　本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表"、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的十七大精神，積極向黨組織靠攏，于２0ｘx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

　　作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己的專業(yè)知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業(yè)技術(shù)知識，積極向經(jīng)驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。20xx年，以優(yōu)異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業(yè)知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術(shù)、硫化氫等取證培訓。

　　二、不斷探索和實踐，積累工作經(jīng)驗

　　自參加工作以來，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術(shù)，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術(shù)難題.針對施工工藝的.特殊性，注重對施工技術(shù)質(zhì)量和控制點的總結(jié)，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經(jīng)驗。例如在真26—1井的大修施工中，通過啃透設(shè)計﹑優(yōu)化施工方案等準備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務(wù)，提前３天完成施工任務(wù)；在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長達１97米的堅硬巖層－—輝綠巖，用pdc鉆頭鉆進，每天的進尺不過２—3米，在此情況下，我同本隊其他技術(shù)人員通過仔細分析設(shè)計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了５種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用ｙc—537鉆頭。問題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭"，僅用29天就順利完鉆，創(chuàng)造了單井裸眼井段741米、靶心距１.6米兩項側(cè)鉆紀錄。

　　三、加強專業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平

　　通過理論學習和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實踐中升華。其中:《套銑筒的母錐打撈器的研制與應(yīng)用》在２0ｘｘ年作業(yè)一大隊技術(shù)座談會上獲優(yōu)秀獎，參與編寫的ｑｃ成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟效益》獲得處三等獎；20xx年編寫的ｑc成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎.20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊“優(yōu)秀技術(shù)員”榮譽稱號.

　　總結(jié)三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：

　　1、現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。

　　2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調(diào)配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。

　　3、對職工技術(shù)培訓方面投入不足，從技術(shù)比武上可以看出我隊職工整體技術(shù)素質(zhì)與較好的隊還存在一定差距.因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作，積極配合隊領(lǐng)導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質(zhì)，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發(fā)展。

　　謝謝各位領(lǐng)導、專家對我長期的關(guān)心與幫助!

　　工程師評職稱個人述職報告 10

尊敬的領(lǐng)導：

　　感謝公司領(lǐng)導的信任，由本人擔任公司工程部經(jīng)理一職，主持工程部日常工作。在任職期間，基本上能按公司要求完成工作任務(wù)，但也存在一些問題和不足�，F(xiàn)對本年度工作述職報告如下：

　　一、工作完成情況

　　掌握在建工程的情況，分析和初步判斷各現(xiàn)場總承包商和分包商的人員結(jié)構(gòu)、工程進度、質(zhì)量控制和遺留問題，制定各階段的處理措施。熟悉公司人員結(jié)構(gòu)和工作方法。熟悉工程部的人員配備，單獨與各專業(yè)工程師溝通，快速掌握當前工作情況。處理和解決在建工程的歷史遺留問題，召開各工地例會，制定新的例會方法，變過去拖延的例會為能處理和解決工地實際問題的例會。

　　明確工程部各專業(yè)工程師職責，改變過去無目標、胡子眉毛一把抓的現(xiàn)象，制定周工作計劃，提高工作效率。明確各個工地具體責任人，由本人任總責任。落實上周的工地存在的問題，明確責任人和監(jiān)督人，有效的解決問題。敦促各工地總包、分包單位提供施工組織設(shè)計x份、進度計劃x份，對不合格的發(fā)回重做。對各個工地關(guān)鍵工程工序?qū)崟r跟進驗收，發(fā)現(xiàn)問題的，即時與施工單位和監(jiān)理單位溝通，以求用最快的速度解決。

　　二、遵守公司規(guī)章制度，著重執(zhí)行力

　　適應(yīng)了公司考勤打卡的工作制度，改變了過去從不打卡的習慣，現(xiàn)在是全職。聽從領(lǐng)導的指示，開展工程部的各項工作，建立總包與分包的.平行管理體系，嚴格按照公司對項目的質(zhì)量、安全、進度管理所有項目。努力打造工程部的執(zhí)行力，追求結(jié)果，強調(diào)執(zhí)行力。在處理公司改革時，首先堅決執(zhí)行所執(zhí)行的各項制度。在做中修正和提高思維，在做中提高，在發(fā)展中解決問題。

　　三、目前在工作中的管理方法

　　根據(jù)專業(yè)劃分管理范圍，工程部每周五上午召開部門會議，根據(jù)公司指定的節(jié)點制定下周項目內(nèi)控里程碑節(jié)點。有了里程碑節(jié)點，專業(yè)工程師會與所管轄的總承包商和分包商充分溝通，安排好本專業(yè)項目的內(nèi)部工作分解結(jié)構(gòu)和內(nèi)部時間節(jié)點。在前兩步完成的基礎(chǔ)上，工程部組織專業(yè)工程師、監(jiān)理工程師、總分包商項目經(jīng)理，討論并確定專業(yè)項目之間的工作接口關(guān)系。

　　四、存在不足之處，需改進部份

　　雖然完成了很多任務(wù)，也總結(jié)了一些工作經(jīng)驗，但由于工作時間短，與公司的高標準要求相比，還是有很大差距。還有很多不足需要克服，專業(yè)學習需要進一步加強，單詞綜合能力需要進一步提高。面對復雜的任務(wù)，很容易產(chǎn)生急躁情緒，有時考慮問題還不夠全面，GAI。組織協(xié)調(diào)和靈活處理問題的能力不足，團隊意識有待進一步加強。

　　五、對今后的工作想法

　　工程部的人事工作分為兩部分進行考核。對工程實體的進度和質(zhì)量進行考核，對從事管理工作的專業(yè)工程師進行進度考核，定期考核，消除問題。工作分解、溝通和風險預控有效降低管理風險。經(jīng)常召開專題（現(xiàn)場）項目會議。從專業(yè)工程師的角度識別關(guān)鍵控制點和存在的風險。然后列出問題清單分發(fā)給大家討論制定對策，分析消除這些流程風險的預控措施。定期溝通：定期與部門員工溝通，消除工作壁壘，融洽項目氛圍，激發(fā)大家的主動性。對于不同的合作單位，要包容差異，采取不同的方法應(yīng)對變化。

　　在各分項工程中推行樣板引路制度是落實工程質(zhì)量的有效途徑：在工序開工前進行詳細的質(zhì)量交底，讓施工人員在樣板施工中感受到項目部嚴格的質(zhì)量要求。從而在思想上統(tǒng)一認識和質(zhì)量標準。充分發(fā)揮樣板的借鑒作用，在施工過程中不斷參考對比，發(fā)現(xiàn)問題隨時通知相關(guān)單位實施整改。及時總結(jié)樣板做法，在不同施工單位之間開展質(zhì)量評比，推廣好的施工做法和管理方法，提高質(zhì)量管理的覆蓋面。

　　以上為我一年來的述職報告，不足之處請公司批評指正。

　　工程師評職稱個人述職報告 11

尊敬的領(lǐng)導：

　　本人于20xx年x月加入xx公司，回顧過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。今年是我來公司的第x年，領(lǐng)導和同志們對我都格外支持與關(guān)愛，在此我向大家表示衷心的感謝，正是有你們的幫助才使我在工作中更加的得心應(yīng)手，較好的完成各項工作任務(wù)。

　　在這一年的工作中，我遵章守紀，團結(jié)同事，求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，清正廉潔，勤政做事。讓我簡單介紹一下我過去一年的工作：

　　一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)

　　我入職后的第一個項目是xx公司xx中心項目，來到xx國際中心項目的第x天，給我最大的感受就是項目的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)，從開始的不適應(yīng)，到現(xiàn)在的自覺性，不知不覺中發(fā)現(xiàn)個人素質(zhì)也有了很大的提高，真正體會到企業(yè)經(jīng)濟的成長其實也就是企業(yè)文化的成長，企業(yè)員工個人的成長。

　　二、規(guī)范自己的言行

　　在項目部工作，與上下左右及社會各界聯(lián)系非常廣泛，我始終牢記自己是xx局的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成企業(yè)的主人。

　　三、加強學習，提高現(xiàn)場工程管理水平

　　在對分包單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊》向分包單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標準，樹質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務(wù)意識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。

　　在工程協(xié)調(diào)中，要堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但要有一定的靈活性。協(xié)調(diào)的目的是保證進度更快，質(zhì)量更好，成本最低，整體效果最好。在實際工作中，要計劃、跟蹤、實施，緊盯合同目標的關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎(chǔ)上，將計劃分解為季度、月度、周，并制定相應(yīng)的考核制度。質(zhì)量控制的關(guān)鍵是過程控制。在投資控制上，嚴格審核各類簽證、變更資料，確認其合理性和必要性，避免增量多報、減量少報。在合同管理中，充分熟悉合同條款，貫徹執(zhí)行合同條款，并嚴格遵守合同。在信息管理上做到標準化、系統(tǒng)化、統(tǒng)一化、組織化。四、盡心履職，全心全意當好稱職的企業(yè)員工

　　作為項目部的一名土建工長，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔責任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學。一年來，我的工作得到了公司的'認可，這是我團結(jié)奮斗、共同努力的結(jié)果。

　　回顧過去一年的工作，我在思想、學習、工作上有了新的進步，但也意識到自己的不足，理論知識水平還比較低，公關(guān)辦公能力不強。今后，我將認真克服自己的不足，發(fā)揚成績，自覺努力學習，努力工作，做一名合格的項目施工經(jīng)理。總的來說，一年來，我較好地履行了自己的工作職責，積極的完成了全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標，更要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，要著眼于全局，著眼于今后的發(fā)展，我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流工作經(jīng)驗，共同進步，爭取取得更好的工作成績。

　　工程師評職稱個人述職報告 12

尊敬的領(lǐng)導：

　　本人從參加工作以來，一直從事基層水利工程管理、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)。在這連續(xù)不間斷的十八年里，我主動在思想上高度一致，能認真貫徹鎮(zhèn)黨委、政府及上級水利主管部門的各項指示精神，結(jié)合自己所學所管的水利工作，搞好電排站的機務(wù)管理、機電設(shè)施的維護，及時抗旱，適時排漬，在水利建設(shè)、調(diào)蓄洪水、防汛抗旱打頭陣。同時堅持自學，在工作中取得了一些成績，為石橋鎮(zhèn)的水利事業(yè)做出了一定貢獻，近幾年連續(xù)被評為先進個人，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年考核為優(yōu)崗。在黨的培養(yǎng)和同事們的幫助下，努力使自己成為一名合格的基層水利工程員，逐步成為有一定學識水平和實踐經(jīng)驗的水利助理工程師，為黨、為基層的水利事業(yè)作出較大的貢獻。下面，我從幾個方面向領(lǐng)導、專家、評委述職。

　　一、思想政治表現(xiàn)

　　本人在政治思想上持高度一致，認真遵紀守法，遵守單位的各項工作規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，處處以身作則，事事帶頭做典型模范，與單位領(lǐng)導和同事們的關(guān)系處理得很好。在近多年工作中，我牢記黨的宗旨，處處嚴格要求自己，工作積極肯干，敢于碰硬，服從組織安排，聽從領(lǐng)導指揮，一心撲在水利事業(yè)上，以一個主人翁的姿態(tài)投身水利事業(yè)，在工作中成績顯著。水利工程規(guī)劃設(shè)計施工，防汛抗旱、機務(wù)管理與維修都帶頭主動參加，得到領(lǐng)導的好評和群眾的滿意。兩次被區(qū)人民政府嘉獎，被區(qū)人民政府記三等功一次。

　　三、學識水平

　　本人在畢業(yè)于建筑工程技術(shù)中專學校，93年獲得建筑工程施工員技術(shù)崗位，6月參加全省電工IC卡學習，并獲得電工IC卡證。獲得黨校大專文憑，3月參加全省建筑工程繼續(xù)教育學習。8月和9月先后參加過市人力資源和社會保障局舉辦的繼續(xù)再教育學習和電腦學習，并取得了合格證。在工作中不斷提高自己，在繁忙的工作中擠時間讀書，先后自學了《高等數(shù)學》、《水利工程測量》、《結(jié)構(gòu)力學》、《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學》、《水工建筑物》、《水利水電工程施工與管理》、《水利工程制圖》、《金屬結(jié)構(gòu)》、《工程建設(shè)項目的招標與投標》等20多門業(yè)務(wù)書籍。10月獲得水利水電助理工程師職稱，并續(xù)聘至今在工作中能應(yīng)用所學到的專業(yè)知識主持工程管理等日常工作。

　　四、業(yè)務(wù)能力

　　本人在基層一直從事水利工作，對堤防工程、穿堤建筑物、農(nóng)田水利等中、小型水利工程的`勘測、設(shè)計、施工、管理和洞庭湖區(qū)的防汛搶險有豐富的實踐經(jīng)驗，不僅能單獨從事水利工程的規(guī)劃、設(shè)計、預算、施工、管理工作，而且還能主持單位的業(yè)務(wù)技術(shù)指導工作，目前是單位的主要技術(shù)骨干，學識水平和業(yè)務(wù)能力都已達到水利工程師的要求，完成能夠勝任水利工程師職務(wù)的工作。

　　五、工作業(yè)績

　　1、多年來，在水利建設(shè)中做出了一定的成效，特別是在任水利助理工程師期間，為主或參與出色完成了調(diào)蓄湖盤湖主堤除險加固設(shè)計施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)；為主規(guī)劃測量、設(shè)計洞庭湖區(qū)大圈段近期防洪工程技術(shù)施工設(shè)計圖；為主參加石橋鎮(zhèn)56口骨干山塘小水庫清淤擴容除險加固的設(shè)計、施工；為主參加了小河堤水利綜合治理整治工程設(shè)計規(guī)劃現(xiàn)場協(xié)調(diào)。

　　2、石橋鎮(zhèn)是一個水利自然條件比較復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是區(qū)的一個典型縮影，有湖區(qū)、山區(qū)、丘陵區(qū)并存，山區(qū)抗旱、湖區(qū)排漬工作繁重，要合理的調(diào)蓄汛期的水情尤為重要，首先控制外河閘，漬水入江，湖內(nèi)騰空待汛。通過這一科學調(diào)度，小河內(nèi)漬的現(xiàn)象再也沒發(fā)生，積極爭取國家投入，參加了邱昏電排的以工代賑施工，全鎮(zhèn)小水庫、山塘全面規(guī)劃，每年組織清淤除雜。

　　3、搞好石橋鎮(zhèn)防汛責任制的編制工作，當好領(lǐng)導參謀，每年汛期堅持崗位，抗旱期間堅持上渠道、下田間了解旱情，合理調(diào)度用水，使群眾、上級領(lǐng)導、鎮(zhèn)村干部滿意。

　　六、自評

　　綜上所述，本人通過自學和近二十年的水利實踐，堅持在實踐中學，虛心向有經(jīng)驗的同志請教學習，石橋鎮(zhèn)的水利建設(shè)規(guī)劃設(shè)計施工自己親自參與，當主角。我在任助理工程師期間，從德、能、勤、績都符合水利工程師的任職資格和聘用條件，是稱職的，在今后的工作中還將一如既往的通過不斷學習專業(yè)知識和實踐來提高自己的學識水平和業(yè)務(wù)工作能力，為黨的水利事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　工程師評職稱個人述職報告 13

尊敬的領(lǐng)導：

　　時間飛逝，20xx年悄然而至，自從20xx年x月份剛進入公司，我是第一次接觸公司、接觸通信行業(yè)、接觸公司網(wǎng)絡(luò)管理及維護。雖然工作跟我的專業(yè)和技能都一致，但其實實際經(jīng)歷都是第一次，雖然我沒有任何準備，但沒有太大顧慮，經(jīng)過一段時間的工作及陌生環(huán)境的磨合，專心鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀守法，踏實工作認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，使自己漸漸的融入和適應(yīng)到新的工作環(huán)境中。過去的大半年里本人在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和支持幫助下，通過自身的不懈努力，在思想、學習和工作等各方面取得了新的進步。現(xiàn)20xx年的工作述職如下：

　　一、公司電腦日常維護

　　1、首先我給公司的同事做了一個基礎(chǔ)知識的培訓，讓大家知道電腦的正確使用，病毒的預防，重要文件的備份等等。從而大大提高同事使用電腦的熟練程度。

　　2、首先恢復良好的秩序。電腦在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，需要更改設(shè)置，必須先向公司運維人員匯報，由專門人員進行專業(yè)的、有針對性的操作，個人不能私自更改。這樣做的目的是為了防止一臺電腦的故障由于人為的盲目操作而影響到整個局域網(wǎng)的其他工作，使故障擴大，延長解決問題的周期。

　　3、使同事使用統(tǒng)一的經(jīng)過安全測試的系統(tǒng)及應(yīng)用軟件，安裝、設(shè)置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件，且經(jīng)過努力實踐，并在每臺機器上設(shè)定了自動系統(tǒng)補丁升級及定期查殺規(guī)則。

　　4、對于個人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進行路徑轉(zhuǎn)移備份，使這些數(shù)據(jù)遠離危險故障點，避免意外丟失所帶來的嚴重后果。操作系統(tǒng)進行常規(guī)定期備份，便于事后的還原。

　　5、網(wǎng)絡(luò)管理受到監(jiān)督。公司所有電腦安裝行為管理軟件后，同事的工作效率逐漸提高，自覺性明顯提高，凈化了公司的網(wǎng)絡(luò)辦公環(huán)境。

　　經(jīng)過一段時間的貫徹和工作，先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制，現(xiàn)公司的x臺電腦，工作狀態(tài)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大面積的系統(tǒng)崩潰和故障。

　　二、網(wǎng)絡(luò)的日常維護

　　路由器及交換機的維護管理，確保公司網(wǎng)絡(luò)運行正常，同事正常利用網(wǎng)絡(luò)資源。加強路由器的規(guī)則設(shè)置，優(yōu)化外網(wǎng)接口，內(nèi)部同事合理地分配帶寬流量，使公司的網(wǎng)絡(luò)能穩(wěn)定有效地工作。

　　三、公司網(wǎng)絡(luò)制度管理和完善

　　公司經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)，各個部門的規(guī)章制度通過大家一起研究、探討、立會并完善制定了各項規(guī)章制度，計算機管理也形成了制度，大家按章辦事，使之成為一種工作習慣。同時公司的資產(chǎn)管理及日常的文書表格非�；靵y和環(huán)節(jié)上的缺失。為此特地制作了一批表格、登記申請單及統(tǒng)計表。使得公司資產(chǎn)和資源得到有效的管理和控制，杜絕管理上的失控和資產(chǎn)流失。

　　四、公司服務(wù)器平臺管理與維護工作

　　公司發(fā)展逐步擴大，對于公司所有的業(yè)務(wù)支撐平臺，服務(wù)器，為重中之重。本年度我司服務(wù)器相應(yīng)出現(xiàn)幾次重大故障，分別如下：

　　1、網(wǎng)絡(luò)故障x次，重大x次，因服務(wù)器遭xx攻擊，導致我司服務(wù)器無法正常工作。事后通過緊急處理后得以恢復正常。其它幾次分別為機房斷電、網(wǎng)絡(luò)升級、電信與聯(lián)通xx解析故障影響到我司服務(wù)器平臺網(wǎng)絡(luò)連接不正常。

　　2、系統(tǒng)故障x次，其中一次為短信平臺服務(wù)器系統(tǒng)文件損壞，導致系統(tǒng)崩潰。經(jīng)過技術(shù)部采用緊急預案措施在x小時內(nèi)得以恢復系統(tǒng)。

　　3、其它故障共計x次，因聯(lián)通網(wǎng)關(guān)溢出，無法與我司ivr服務(wù)器數(shù)據(jù)庫網(wǎng)關(guān)同步，導致用戶無法正常訂購與使用我司親情相伴業(yè)務(wù)。經(jīng)過出現(xiàn)幾次重大故障后，技術(shù)部多次研究與討論，制定出一套完善的應(yīng)急措施與日常維護計劃。盡量歸避風險及減少事故發(fā)生，同時確保做到問題提前預防、及時發(fā)現(xiàn)、迅速解決并恢復正常運營。

　　4、針對服務(wù)器出現(xiàn)在問題所在，在技術(shù)部其它同事的配合下完成服務(wù)器的重新部署，訪問權(quán)限及安全性的提高，數(shù)據(jù)庫優(yōu)化等相關(guān)措失后，目前服務(wù)器已運行正常。

　　5、公司針對同事的工作崗位與職位重新部署了xx服務(wù)器的訪問權(quán)限與互聯(lián)網(wǎng)訪問，使每個同事都能把重要的文件放到服務(wù)器上相關(guān)部門的'文件夾里作備份，且通過內(nèi)外網(wǎng)均可實現(xiàn)訪問xx服務(wù)器，大大方便了同事在外出差或在家里隨時提取相關(guān)資料，且同事的訪問權(quán)限不一樣，故某些與自己無關(guān)或公司重要資料進行了保密設(shè)置，從而大大提高了公司重要資料的完整性與保密性。

　　總結(jié)今年的工作，盡管取得了一點進步和成績，但在某些方面還存在許多不足。比如工作經(jīng)驗不足，對公司的網(wǎng)絡(luò)和辦公環(huán)境沒有很大的改善。遇到困難時與領(lǐng)導溝通不夠等，這些都需要在以后的工作中加以改進。

　　五、20xx年的大致工作計劃

　　1、在公司內(nèi)部使用簡單有效的軟件工作平臺，方便公司所有同事的工作、交流和討論，發(fā)布公共信息。

　　2、利用投影儀設(shè)備資源制作會議幻燈片為同事培訓計算機操作及工作常用軟件知識的小竅門，爭取進一步提高全公司工作人員的專業(yè)化及工作效率。

　　3、解決企業(yè)網(wǎng)站制作等專業(yè)知識問題，業(yè)余時間加強學習，勝任網(wǎng)站管理。

　　4、進一步增強xx系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和管理，使用更為高效的域控制系統(tǒng)來代替目前的工作組局域網(wǎng)，使內(nèi)、外網(wǎng)連接任意，在任何地方工作都能連接本公司服務(wù)器資源。

　　5、重新改建機房機柜網(wǎng)絡(luò)布線，使機柜走線更加美觀，同時方便以后維護時線路排除更加明了，直觀。

　　6、在資金允許的情況下對公司辦公電腦、網(wǎng)絡(luò)、會議系統(tǒng)布署方案升級優(yōu)化，進一步提高同事工作效率，為公司節(jié)約成本開支。

　　7、學習更多的網(wǎng)絡(luò)知識，充分的將一些新的技術(shù)應(yīng)用到公司當中來。為公司提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更效率、更節(jié)能的辦公方式。

　　20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，強化理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)，把新一年的工作做好，為公司更好的發(fā)展盡一份力！

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