【精華】業(yè)務(wù)經(jīng)理述職報告
在不斷進(jìn)步的時代，越來越多人會去使用報告，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的業(yè)務(wù)經(jīng)理述職報告，歡迎閱讀與收藏。
恭敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!首先謝謝你給我這次時機(jī)，下列是我的述職報告和一些個人的主意，因?qū)τ诠镜臓顩r了解不多，有缺乏之處還請指導(dǎo)。感謝! 我說說假如我被聘用后應(yīng)怎么做， 作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個崗位有兩個局部組成，其中最重要的一個是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個還有隱含的業(yè)務(wù)開發(fā)管理。
首先，我會用一周時間對目前已有的客戶和發(fā)貨邏輯，貨品要求，發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟識并對公司自身狀況以及競爭對手進(jìn)行了解。
其次，進(jìn)一步熟識所在區(qū)域的環(huán)境最好要到達(dá)每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū)，假如是大城市還要了解哪條路上面制止貨車通行，制止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣(因為有事的時候你須要帶領(lǐng)司機(jī)到工廠去提貨) 最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場開發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：
第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟識原先的聯(lián)系客戶的任務(wù)，負(fù)責(zé)每天決定客戶的發(fā)貨打算，制定一個提貨的行車路線，盡量削減不必要的車輛使用或行使，這點(diǎn)必需依賴公司原先的閱歷和最近于客戶的交流才行(示例跟一些客戶決定每日上門提貨的時間，一那么客戶認(rèn)為你比擬標(biāo)準(zhǔn)，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的根據(jù)差不多的線路去行使，雖然仍會有異樣狀況存在，但起碼你不用抱著電話針對每一票提貨去調(diào)度車輛如何如何)
第二個事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟識前段的聯(lián)系客戶及完成提貨的任務(wù)，則這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會浮現(xiàn)問題。你還須要培訓(xùn)一個人(或者你自己頂上)，特地針對客戶的貨品發(fā)出的流向決定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的，除了挑選好一個好的下線之外，則剩下來的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。普通貨運(yùn)市場各家離得都比擬近，可能不定時的抽空去盯現(xiàn)場，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實際狀況。
第三：組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場開發(fā)，并和領(lǐng)導(dǎo)商議一些激勵制度(示例：給員工的提成，賦予表現(xiàn)好的進(jìn)行現(xiàn)金嘉獎等等)在一個公司中員工的看法往往會確定無數(shù)東西
固然每天的自我總結(jié)，次日工作打算的支配一定是不行短少的，下面是我我作為一個業(yè)務(wù)經(jīng)理對業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)到達(dá)的目標(biāo)：
1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場、詳細(xì)價格行情、走貨物方式 (因為物流行業(yè)的價格是不定的，因為我國的物流法不完美，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價格戰(zhàn)，還有走貨時間也不相同，這關(guān)系到未來根客戶的報價問題）
2、進(jìn)一步熟識所在區(qū)域的環(huán)境最好要到達(dá)每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū)，假如是大城市還要了解哪條路上面制止貨車通行，制止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨
4、經(jīng)過前期容易的預(yù)備，須要出門或者打電話進(jìn)行營銷工作，工作詳細(xì)也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價格方面最好是面談，詳細(xì)方法，根其他銷售工作差不多。
5、跟客戶談的差不多了，肯定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因為這關(guān)系到價格，派車取貨的型號，敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸狀況，須要按照閱歷推斷走貨狀況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。
7、假如是長久合作的客戶，貨量比擬大的話，最好是簽訂個月結(jié)款的合同，收款也方便點(diǎn)，假如是小貨量的，發(fā)貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運(yùn)市場比擬亂，晚去兩天人都沒了。
8、有的時候，裝卸不夠了須要幫助裝貨，車不夠了須要找外車，外車不相信還得跟車去貨場。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作，但是必要的時候都須要做。
9、就是維護(hù)客戶了，這方面必需做一個特地的銷售培訓(xùn)。
以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程，只容易說了點(diǎn)，還有就是物流業(yè)務(wù)員，是面向大客戶的，不行能等客戶過來發(fā)貨、簽單、交款什么的 那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的。
這就是我的述職報告，因?qū)镜牧私夂妥陨黹啔v的缺乏，寫得不到位的地方還請多多指導(dǎo)，感謝!
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