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中國機(jī)長觀后感

時(shí)間:2023-01-09 09:54:32 少爍 觀后感 投訴 投稿

【薦】中國機(jī)長觀后感(精選35篇)

  看完一部作品后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?是時(shí)候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家整理的中國機(jī)長觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

【薦】中國機(jī)長觀后感(精選35篇)

  中國機(jī)長觀后感 篇1

  電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始,吸引了我的注意力,在這場噩夢中,薩利機(jī)長聽從建議,但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場,而是撞向了大樓。

  看了一會(huì)我才明白,電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后,薩利機(jī)長面對國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的一系列調(diào)查。

  這時(shí)候我在想,為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的'英雄嗎?還是說,他扮演一個(gè)不利的角色?這些因素都抓住我的眼球,然后我一直看下去

  影片中,飛機(jī)失事后的救援行動(dòng)非常迅速,就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的那樣,很多人都應(yīng)該被稱贊!

  這個(gè)電影好似是改編于真實(shí)的事件,電影改編的不錯(cuò),值得觀看!

  中國機(jī)長觀后感 篇2

  中國機(jī)長是按照2018年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

  電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機(jī)長,之后,機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長臨危不懼,冷靜應(yīng)對,一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號,控制臺(tái)命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。

  返航時(shí),又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。

  中國機(jī)長觀后感 篇3

  今天晚上,9點(diǎn)的時(shí)候,妹妹和奶奶睡覺了,爸爸在手機(jī)上買了3張電影票,然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。

  等我們到電影院以后,我們領(lǐng)了票,爸爸還給我買了一桶爆米花,我們找到我們的房間,找到了我們的座位。我們看的.電影名字叫《中國機(jī)長》,媽媽告訴我這個(gè)電影是剛剛上映的,評分非常高。我們就一起看,電影中非常驚險(xiǎn),主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客,飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了,又遇上很不好的天氣。最后,那架飛機(jī)的機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上,看完了電影,我覺得我都不敢坐飛機(jī)了!

  中國機(jī)長觀后感 篇4

  10月2號了,看完了閱兵,拿著學(xué)校發(fā)的電影券,媽媽帶我去看電影——《中國機(jī)長》!

  電影開始了,我還遇到我們班的一個(gè)同學(xué),我倆坐在一排了,電影內(nèi)容是一個(gè)小女孩的爸爸,是一位偉大的機(jī)長,還有很多空乘人員,在飛機(jī)起飛不一會(huì)就遇到了強(qiáng)大氣流,從而引發(fā)的一系列驚心動(dòng)魄的場景,直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸!

  我從中感覺到責(zé)任的重要性,機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時(shí)刻沒有放棄大家,拼死保障所有乘客的`安全,我長大也要像他們一樣做一個(gè)有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>

  中國機(jī)長觀后感 篇5

  培養(yǎng)自己的機(jī)會(huì)能力,在自己的職場領(lǐng)域,不斷提升自己的專業(yè)能力,更好的服務(wù)大眾。

  在危難時(shí)刻,請相信專業(yè)人員的能力,冷靜沉著,配合專業(yè)人員的工作,是你可以做的。

  每個(gè)人都有自己的.家人,子女、父母,家是最小國,國是千萬家。

  袁泉、張涵予及李現(xiàn)、焦俊艷的演技征服全場,給五星,減一星,因?yàn)閎aby、關(guān)曉彤的演技真的很尬。

  希望能夠各行各業(yè)都能夠提煉材料出一本電影,讓大眾了解各業(yè)的艱辛,珍惜每一個(gè)人的成果。

  中國機(jī)長觀后感 篇6

  10月4日國慶節(jié)期間,我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

  影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班,在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障,最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合,迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。

  本片讓我印象最深刻的是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的.心態(tài)以及過人的膽識,這些都是機(jī)長平時(shí)長期訓(xùn)練,嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí),我們學(xué)習(xí)也是一樣,只有平時(shí)刻苦努力,堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣,才能更上一層樓。

  中國機(jī)長觀后感 篇7

  中國機(jī)長,這部電影是根據(jù)2018年5月14日的川航而真實(shí)改編。

  四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的`一句臺(tái)詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。2018年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過程中,對事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國機(jī)長,就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。

  9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。

  中國機(jī)長觀后感 篇8

  根據(jù)事實(shí)改編:2018年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場,所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱史詩級處置,機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)英雄機(jī)長。

  《中國機(jī)長》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國精神,也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會(huì)辜負(fù)觀眾,更不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。為當(dāng)代民航精神點(diǎn)贊。

  中國機(jī)長觀后感 篇9

  作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片,《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的'將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。

  也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

  英雄其實(shí)就在身邊。

  中國機(jī)長觀后感 篇10

  今天我坐媽媽的車去看電影,名字叫《中國機(jī)長》,我覺得國家特別厲害,都可以打造出不怕風(fēng)雨雷電的飛機(jī),我特別崇拜祖國,我以前都不知道中國這么強(qiáng)大。

  電影開頭是幾位乘務(wù)員和機(jī)長登機(jī),后來這飛機(jī)穿過氣流、閃電和冰雹,人們抖來抖去,有些人想回家了,到這我特別害怕,但是到后面乘務(wù)員說要相信我們,到這又把我感動(dòng)了,要是我是影評人,我一定給這部電影五星好評。

  中國機(jī)長觀后感 篇11

  今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》,這是根據(jù)2018年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。

  我印象最深的是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時(shí)候,他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著,在穿過雷電交加的積雨云時(shí),如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的'自然環(huán)境,還要肩負(fù)128個(gè)人的生命,如果不是他,這架飛機(jī)早已墜毀,所以這個(gè)機(jī)長是一個(gè)偉大的人。他不屈不撓,堅(jiān)持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的英雄。

  我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。

  中國機(jī)長觀后感 篇12

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》,整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況,負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的`時(shí)候,機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。

  想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學(xué)生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級帶好,把學(xué)生教好,提高自己的教育教學(xué)能力,提高自己的班級管理能力。

  中國機(jī)長觀后感 篇13

  電影的前面花費(fèi)了不少時(shí)間為故事進(jìn)行了鋪墊,讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài),也同時(shí)敘述了在廣播安全須知的時(shí)候,機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài),現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此,并沒有多少人認(rèn)真聆聽。

  飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候,電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場景,全程提心吊膽,為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著,心里一直在祈禱他們不要出事。同時(shí)我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè),也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變,在精神緊繃的`狀態(tài)下也有很多的感動(dòng)和感觸。

  這是一件真實(shí)發(fā)生的故事,很慶幸所有人都是安全的,沒有人員的傷亡。

  感謝導(dǎo)演讓這一驚險(xiǎn)又感動(dòng)的;空難;搬上大熒幕,讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。

  希望這個(gè)世界不再有不好的事情發(fā)生。

  中國機(jī)長觀后感 篇14

  今天我和媽媽去看了一部電影,名字叫《中國機(jī)長》。我最喜歡里面的一個(gè)飛行員,他很偉大,他遇到困難的時(shí)候沒有放棄,結(jié)果他救了很多很多人,將近有幾百個(gè)人,因?yàn)樗呐畠阂^生日了,她答應(yīng)他的女兒要早點(diǎn)回家給他過生日。其實(shí)他是一個(gè)機(jī)長,他要負(fù)責(zé)很多很多人,但是這一次雖然救了他們,但是他沒有帶他們到他們想去的地方。

  一年后,他的女兒再一次過生日,這個(gè)時(shí)候她想和他的`老機(jī)長見一見,于是,他們就在一個(gè)飯店里說說話,他們好久都沒有見到了,他們好想見見對方。他們互相看見對方以后,他們的淚就流了出來,他們說:如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個(gè)電影。

  你們?nèi)绻埠芟肟催@個(gè)電影,你們也可以去電影院里看喲!

  中國機(jī)長觀后感 篇15

  國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐,一起去看中國機(jī)長。

  到了電影院一看《中國機(jī)長》那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去,坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建,他有個(gè)女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日,接著到機(jī)場吃飯休息一下,上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了,然后讓游客上飛機(jī),這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆,右邊的`擋風(fēng)玻璃破碎了,右邊的駕駛員半個(gè)身體直接出去了,他有安全帶沒有整個(gè)人飛出去,沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。

  以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí),要冷靜。

  中國機(jī)長觀后感 篇16

  這個(gè)暑假我通過老師的推薦看了《中國機(jī)長》這部電影。

  電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī),在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,機(jī)長靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場成功降落,把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。

  這架飛機(jī)的主機(jī)長,他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,也為了一飛機(jī)人的生命,他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷,駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí),飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障,無法停下,機(jī)長憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),在飛機(jī)即將沖出跑道的'時(shí)候讓飛機(jī)停了下來。

  機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌,但他們想起了在危急時(shí)的口號,“相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!逼渲幸晃怀藙(wù)員是最讓我敬佩的,他在發(fā)生事故時(shí)被餐車撞倒,但是他用自己的力量爬了起來,在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜,指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹,讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前,他也一點(diǎn)沒有松懈,一直指揮著大家要配合機(jī)長。

  這部電影大家看過嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,又是一部令人難忘的電影。

  中國機(jī)長觀后感 篇17

  今天,我在家觀看了《中國機(jī)長》這部電影,它是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班真實(shí)事件改編的。

  上機(jī)前,機(jī)長和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查,如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對時(shí)間等,上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。

  上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客,乘務(wù)員耐心為其服務(wù);有愛占小便宜的乘客,乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后,一開始還比較平穩(wěn),乘客們在機(jī)艙里有說有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí),突然,駕駛室的.風(fēng)擋裂開了,機(jī)長申請下高度并返航得到了批準(zhǔn),還沒等機(jī)長駕駛飛機(jī)調(diào)頭,風(fēng)擋就已碎裂,副機(jī)長的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽乘務(wù)員的安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們怎么不聽安排呢?當(dāng)聽到乘務(wù)長說出那段感人的話語時(shí),我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。

  機(jī)長憑借自己的堅(jiān)定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過云層安全備降成都機(jī)場。

  看完這部電影我覺得這位機(jī)長真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。

  中國機(jī)長觀后感 篇18

  這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過程,讓我比較喜歡的是袁泉對于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺(tái)詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機(jī)長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的.演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題,是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

  中國機(jī)長觀后感 篇19

  美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》,通過規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級錯(cuò)誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長,謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項(xiàng),確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章,是對群體的負(fù)責(zé),對公共資源的負(fù)責(zé),也是對自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

  《中國機(jī)長》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的'英雄主義歌頌,也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展,人類遭遇的危機(jī)越多,單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì),個(gè)人職能化越強(qiáng),人類群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時(shí)刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價(jià)值,做平凡的英雄。

  中國機(jī)長觀后感 篇20

  今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說:“只能看機(jī)長了!”

  機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來,但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中?煽斐鰜淼'時(shí)候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

  我覺得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長不但要開好飛機(jī),又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢,開飛機(jī)的水平很高。

  我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識,還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國機(jī)長式的人。

  中國機(jī)長觀后感 篇21

  國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由2018年5月14日的真實(shí)事件改編而成,還原了航空8633事件的全過程。

  電影開始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外,飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來,叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時(shí)刻,中國機(jī)長劉長健,他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)大的意志力,過硬的專業(yè)技術(shù),面對惡劣天氣,成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,機(jī)長、乘客都感慨地說:我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏,觀影過程中,我的心就像過山車一樣,忽上忽下的,緊張極了。

  看完電影,我的'心情久久不能平靜,我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄,在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當(dāng)然,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識,將來才能報(bào)效祖國!我想我一定會(huì)努力的!

  中國機(jī)長觀后感 篇22

  這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機(jī)長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長?赐旮杏|特別的深,很感動(dòng),眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分,機(jī)長在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的`職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長為劉傳健,他于2006年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時(shí)突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊!

  中國機(jī)長觀后感 篇23

  很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機(jī)長》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。

  張涵予飾演的機(jī)長全程無尿點(diǎn),想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng),很有帶入感。最后3名機(jī)長把手疊在一起的時(shí),由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。

  當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過程后,我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時(shí)候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機(jī)的`時(shí)候道一句辛苦了。

  人的求生欲只有在危難之際才會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運(yùn)的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長的果斷應(yīng)對,拯救了128個(gè)家庭。

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。

  最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!

  中國機(jī)長觀后感 篇24

  《中國機(jī)長》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的.故事,同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。

  對一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,—42°低溫下,迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個(gè)超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,意志堅(jiān)韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過去,沖過去……

  3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

  中國機(jī)長觀后感 篇25

  特別緊張刺激,在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳,雖然早已經(jīng)知道結(jié)局,但是還是會(huì)怕發(fā)生什么意外情況,看的超熱的一場電影,無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)

  好喜歡那個(gè)藏族小孩子,扎西德勒!

  看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段!超美!

  主演們演技沒得說,袁泉我真的想給200分!

  對我來說減一星是因?yàn)橛袔讉(gè)角色完全沒必要,大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的,結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場椅子了……

  飛機(jī)上杜江搭訕的那個(gè)女的,emmm整合這個(gè)劇情我就覺得莫名其妙,說杜江這個(gè)角色花心么?原型不會(huì)想打人么?

  關(guān)曉彤對比下我都可了,畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

  比起這些,我更想知道袁泉背后的`故事,開始前在車?yán)飩模龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候摸戒指,感覺背后也有一段故事呀,應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個(gè)男人看到飛機(jī)出事會(huì)不會(huì)后悔呀。

  最后還是想夸一下機(jī)長,這么驚險(xiǎn)的情況下帶著所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒,保障乘客安全!

  中國機(jī)長觀后感 篇26

  四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子,整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感(除了穿越雷暴云那段)。

  可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系,我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘,直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺得,尼瑪好累!

  四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場,人物就立住了,那種淡定的氣質(zhì),會(huì)讓你相信,這是在面對意外狀況時(shí)能帶你走出困境的人。尤其是袁泉,全場高光時(shí)刻,她說著“我們也是兒子、女兒,爸爸、媽媽”那段詞的時(shí)候,我都忍不住要落淚了。

  當(dāng)然,作為上頭姐妹,小李的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個(gè)管制中心、塔臺(tái)的淡定,以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段,很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬,關(guān)曉彤這條線的`確是沒懂。

  雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑,人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但,我真的看不懂為啥會(huì)比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。

  看完電影,有同事問:看完會(huì)害怕坐飛機(jī)嗎?

  答:不會(huì)。反而更加相信中國所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員,因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。

  中國機(jī)長觀后感 篇27

  今天晚上,爸爸給我們播放了一個(gè)電影,名字叫《中國機(jī)長》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機(jī)長駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險(xiǎn)故事。

  飛機(jī)飛著飛著,駕駛室的玻璃突然碎了,其中一個(gè)機(jī)長差點(diǎn)飛出了窗外,幸好安全帶救了他。緊急情況下,老機(jī)長決定在最近的成都機(jī)場緊急迫降。不巧,飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云,機(jī)長駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后,發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動(dòng)的過程中會(huì)出現(xiàn)一條短暫的縫隙,經(jīng)驗(yàn)豐富的'機(jī)長覺得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道,決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時(shí)候,老機(jī)長竟然沖出了烏云,飛向了藍(lán)天,最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。

  看這個(gè)電影的時(shí)候,我很緊張,心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機(jī)長,他既勇敢又專業(yè),在遇到緊急情況時(shí)沉著冷靜。他以敬畏生命的精神,為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們,他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命,勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人,努力學(xué)好知識,保衛(wèi)國家。

  中國機(jī)長觀后感 篇28

  假期里,我看了一部電影叫《中國機(jī)長》,這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。

  電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團(tuán)。這時(shí),乘務(wù)長安慰大家說:“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的,大家不要慌張,請配合我們,我們一定會(huì)安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境,守護(hù)飛機(jī)上的119條生命,并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念,臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜,克服了種種困難,把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場,確保了所有人員的安全,創(chuàng)造了奇跡。

  影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后,機(jī)長劉長健說的'話:“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握扎實(shí)本領(lǐng),長大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。

  中國機(jī)長觀后感 篇29

  今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》,我感覺這部電影超級的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國英雄的'故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

  千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

  1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。

  2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。

  3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。

  4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。

  5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

  中國機(jī)長觀后感 篇30

  假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的`條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少?zèng)_擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

  中國機(jī)長觀后感 篇31

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個(gè)電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的`心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時(shí)候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時(shí)間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動(dòng)的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

  中國機(jī)長觀后感 篇32

  10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國機(jī)長》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。

  “四川8633”。

  在去年的一天,這個(gè)8633成了中國的驕傲,在今年為了祖國母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請各位成客馬上上飛機(jī)。”飛機(jī)剛起飛沒多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長把他拉住了,真是有驚無險(xiǎn),第二機(jī)長及時(shí)趕到把他拉回來了。這時(shí)機(jī)場已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場里一直有很多人說,:“四川8633聽到請回答。”飛機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請相信我們的機(jī)長。”最終大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說要相信他們,在機(jī)長的努力堅(jiān)持下,安全的`把飛機(jī)開回來了。

  這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長,機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。

  中國機(jī)長觀后感 篇33

  什么是英雄?也許很多人都會(huì)想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí),英雄就在我們身邊,《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。

  2018年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中,駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來,氣溫驟降到零下40攝氏度,人類根本無法生存,況且,機(jī)長和副駕駛員穿著單薄!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)下,機(jī)長從容不迫,心中只有一個(gè)念頭:將119位乘客送回重慶!即使會(huì)有生命危險(xiǎn)!

  這就是英雄,他雖不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚岡,將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全”的英雄!他在隨時(shí)會(huì)被凍死,耳膜貫穿的情況下,成功創(chuàng)造了一個(gè)“起死回生”的奇跡!他熱愛生命,永不言棄;他在多人的'生命與自己的生還中,選擇了群眾!這就是英雄,歷史的書上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。

  “用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長,這就是中國堅(jiān)守!

  中國機(jī)長觀后感 篇34

  今天我在學(xué)?戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動(dòng)魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長被甩出去出半個(gè)身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長,不讓他被氣流吹走,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線。

  此時(shí),乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的`,請相信我們”,在乘務(wù)長和空姐們的勸說下,乘客們漸漸安靜了下來。

  多虧了機(jī)長,經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動(dòng),很佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。

  中國機(jī)長觀后感 篇35

  大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對我說:“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧?”我說:“行!帶上爸爸!”

  于是,我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

  電影內(nèi)容是這樣的:2018年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的`眼淚也落了下來。

  這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的地。

  機(jī)長這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

  世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。

  最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

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