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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2024-07-18 09:03:03 觀后感 投訴 投稿

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

  當(dāng)觀看完一部作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。到底應(yīng)如何寫觀后感呢?以下是小編為大家收集的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,歡迎閱讀與收藏。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

  這次十月一國(guó)慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國(guó)這部電影表達(dá)中國(guó)人民的愛國(guó)情懷。這三部電影分別是我和我的祖國(guó),中國(guó)機(jī)長(zhǎng),攀登者。假期第一天我們先看了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。看完感觸特別的深,很感動(dòng),眼淚沒(méi)忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過(guò)電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分,機(jī)長(zhǎng)在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的`專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長(zhǎng)為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長(zhǎng)真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長(zhǎng)用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國(guó)家也授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)稱號(hào)。為他點(diǎn)贊!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

  今天去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開,被強(qiáng)氣流穿透時(shí),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下,鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí),第一時(shí)間是保護(hù)乘客,安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里,在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。

  這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性,我們和機(jī)組人員一樣,都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了,但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們,我們是專業(yè)的"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了,但她們也希望永遠(yuǎn)不要說(shuō)出口。如果這些用上了,說(shuō)出口了,那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰(shuí)也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來(lái)這個(gè)患者,她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全,但是我們?cè)谂Γ热贿x擇了這個(gè)行業(yè),便只顧風(fēng)雨兼程!

  劉機(jī)長(zhǎng)的'鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí),乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí),這些都是我們明年上臨床之前必備的條件,相信明天會(huì)更好!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

  我喜歡《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片是因?yàn)槲以诳吹臅r(shí)候就感覺自己正在那架飛機(jī)上。飛機(jī)在飛行不久前擋風(fēng)玻璃居然裂開了,沒(méi)過(guò)多久就碎了,讓人有一種緊張害怕的感覺,這里演得很逼真。用這種逼真的效果讓人想知道8633這架飛機(jī)到底會(huì)不會(huì)墜毀,那可是一百多人的生命最后的結(jié)局很怎樣!

  在和地面失去聯(lián)系后,在沒(méi)有擋風(fēng)玻璃的情況下機(jī)長(zhǎng)艱難地駕駛著飛機(jī),糟糕的'是飛機(jī)竟然被暴風(fēng)雨雪包圍了,到底是穿過(guò)去還是周旋在其中,這讓我手心都捏了一把汗,我感覺一切都完了?蓹C(jī)長(zhǎng)非常淡定思考著,他想著自己的身體也已經(jīng)到極限了,家里的女兒在等著他回家給她過(guò)生日,還有飛機(jī)上這些人的生命,都掌握在他的手上,他心里想著一定要帶它們回家,所以機(jī)長(zhǎng)做出了決定沖出暴風(fēng)雨雪把飛機(jī)上的的人帶回家。機(jī)長(zhǎng)憑著自己多年的經(jīng)驗(yàn)終于沖出來(lái)了。出來(lái)的那一下我簡(jiǎn)直要尖叫起來(lái)了,太開心了,影片最后的結(jié)局非常好。

  這部影片告訴我,不管遇到什么事情不要慌張,一定要鎮(zhèn)靜不然只會(huì)讓事情更糟糕。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

  今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,有一個(gè)小女孩的爸爸,他是一個(gè)開飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了,他送他的'女兒一只小狗狗,他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。

  他的爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒(méi)有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞,一位機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外,在機(jī)長(zhǎng)的幫助順?biāo)倬然貋?lái),駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆,儀表盤不能正常使用,還嚴(yán)重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒(méi)辦法,只能沖過(guò)去,飛機(jī)失去了控制,他們要降落了,可是飛機(jī)停不下來(lái),輪胎都冒火了,最終,他們停了下來(lái)。飛機(jī)里的119個(gè)人都感謝了這位機(jī)長(zhǎng),他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機(jī)長(zhǎng)能和她女兒的過(guò)生日了。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長(zhǎng),吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲。再說(shuō)飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的',請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流?煲德淞,機(jī)長(zhǎng)開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。

  電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長(zhǎng)致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

  最近比較火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,通過(guò)我看紀(jì)錄片分析,擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的,這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄,要是這次劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)成功,這些檢機(jī)的人責(zé)任會(huì)很大,因?yàn)楹突疖囈粯,如果在機(jī)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題飛機(jī)是不允許起飛的,所以檢機(jī)的.責(zé)任很大,當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,機(jī)長(zhǎng)要是沒(méi)有成功備降,責(zé)任就是機(jī)長(zhǎng)的了,因?yàn)樽怨艓чL(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任,但要是說(shuō)機(jī)長(zhǎng)偉大,依我看不夠格,確實(shí)救了一機(jī)人,但這就是機(jī)長(zhǎng)的分內(nèi)工作,保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,只能說(shuō)機(jī)長(zhǎng)盡其責(zé),有責(zé)任心,是個(gè)好機(jī)長(zhǎng),我個(gè)人覺得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān),可稱之為偉大。例:之前有個(gè)新聞,也是飛機(jī)的事,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)遲到,為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間,正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開飛機(jī)的,把飛機(jī)開到了目的地(通過(guò)申請(qǐng)同意),使飛機(jī)沒(méi)有延誤,當(dāng)誤乘客的事,我感覺這個(gè)算是偉大。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

  我看過(guò)許許多多的電影,但是讓我印象最深為深刻的是——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。它是根據(jù)真實(shí)事件而改編來(lái)的。

  在20xx年5月14日,四川航空3U8633從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,飛往拉薩的途中,擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致客倉(cāng)失壓,并有強(qiáng)對(duì)流,雷雨天氣,機(jī)長(zhǎng)劉傳健以豐富的'經(jīng)驗(yàn)從容操縱飛機(jī),平安迫降在成都國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上的人員全部生還。

  “四川8633,成都叫你。”“8633!8633!收到請(qǐng)回答!”“四川8633,四川8633!薄@些是空管和各個(gè)飛機(jī)叫8633時(shí)的話語(yǔ)。當(dāng)時(shí),8633掛出7700(緊急代碼)使網(wǎng)友在留言欄里議論紛紛。飛機(jī)在雪山轉(zhuǎn)圈時(shí),機(jī)上乘客沸騰了,這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)了一句話:“請(qǐng)相信我們,我們接受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力保護(hù)大家的安全!庇浬项D時(shí)安靜了下來(lái)。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借經(jīng)驗(yàn)把飛機(jī)開回了成都,但是飛機(jī)超重根本剎不住,況且剎車失靈了,機(jī)長(zhǎng)與兩名助手一起嘗試,最終剎住了。機(jī)長(zhǎng)劉傳健創(chuàng)造了航空史上的一個(gè)奇跡。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一個(gè)盡職盡責(zé)的機(jī)長(zhǎng),從他身上我看到了革命老前輩的堅(jiān)持,不怕困難的精神。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地的.真實(shí)故事改編。

  影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng),也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。

  劉傳健說(shuō)“成績(jī)?cè)从谇诿,?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡(jiǎn)單的工作作出精彩來(lái),把單調(diào)的工作作出極致來(lái)”。

  敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國(guó),不需要做多偉大的事情。每個(gè)人,過(guò)好自己的生活,做好自己的工作,便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

  “當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你。”這句話是我今天看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部中國(guó)拍的空難電影,而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的,國(guó)慶上映期間它的票房暴漲。

  內(nèi)容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂,用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心,盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕,但她依然擔(dān)起自己的.責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機(jī)長(zhǎng)一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員,在第二機(jī)長(zhǎng)趕到時(shí)才把他拉回來(lái)。

  在生死關(guān)頭機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán),他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。

  看完這部電影我心生敬佩,敬佩機(jī)長(zhǎng)他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神,要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對(duì)待工作一絲不茍的精神。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

  在組織下有幸超前觀看了此片。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還未上映,已經(jīng)引發(fā)觀影熱潮,這部以川航3U8633為原型從重慶飛往拉薩途中緊急備降成都的故事。

  個(gè)人最大的感觸就是沒(méi)有煽情沒(méi)有浮夸,真的就是一部記實(shí)傳記類電影,但細(xì)節(jié)方面又給人溫情,片頭機(jī)長(zhǎng)承諾晚上回來(lái)陪女兒過(guò)生日,民航局門口小情侶的分別被乘務(wù)長(zhǎng)看在眼里會(huì)心一笑,起飛前的用餐時(shí)間副機(jī)長(zhǎng)的調(diào)侃,準(zhǔn)備上機(jī)前藏族男孩的話“扎西德勒”以及形形色色的乘客再普通不過(guò)的對(duì)話,起飛后擋風(fēng)板破裂乘務(wù)長(zhǎng)摸了摸手上的戒指緊接著安撫乘客,梁機(jī)長(zhǎng)艱難的'到機(jī)長(zhǎng)室為兩位機(jī)長(zhǎng)帶上氧氣面罩以及不停的搓手,還有凍紅的副機(jī)長(zhǎng)那只手不經(jīng)意的一個(gè)特寫,落地后情侶相擁,每一個(gè)細(xì)節(jié)都沒(méi)有很刻意,平緩起伏后回歸平緩的敘事手筆。

  這就是平淡的日子里,這場(chǎng)公認(rèn)為航空史上不能完成的任務(wù),在機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員的齊心協(xié)力下保全了128人的生命。我們可能聽到的只是新聞里幾十秒的播報(bào),可是對(duì)每一個(gè)親身經(jīng)歷的人來(lái)說(shuō)就是鬼門關(guān)前走一遭。機(jī)長(zhǎng)的那句敬畏生命,可能是化險(xiǎn)為夷最美好的解釋吧!遇到險(xiǎn)境九死一生后又回到平凡啊。

  致敬中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

  9月20日,由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主演,根?jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在重慶舉辦了特別活動(dòng),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),影片主創(chuàng)分享了拍攝這部電影的幕后經(jīng)歷。

  片中張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)的原型人物是川航英雄劉傳健,20xx年在執(zhí)行重慶飛往拉薩的航班任務(wù)中,駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。最初張涵予演這個(gè)人物很有壓力,“但是原型人物劉傳健給了我很大的幫助,我經(jīng)常遇到一些問(wèn)題就馬上微信跟他溝通,當(dāng)初這個(gè)是什么情況,當(dāng)初那個(gè)是什么情況,他也經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看一看。能夠演英雄機(jī)組里的英雄機(jī)長(zhǎng),在我的演藝生涯里面是非常榮幸,非常自豪的`一次!

  為了還原當(dāng)時(shí)事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài),劇組在無(wú)錫1:1真實(shí)還原了一架飛機(jī),然后將飛機(jī)放在一個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上,制造顛簸的效果,讓觀眾去影院感受過(guò)山車的感覺。劇組還請(qǐng)來(lái)了好萊塢特效團(tuán)隊(duì),加入了很多視覺的東西。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

  近期我們迎來(lái)了國(guó)慶長(zhǎng)假,也有很多的電影趁著這個(gè)假期上映了,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是其中之一,該片上映不久票房就上億了,觀后感也非常的不錯(cuò),也因此引起了不少觀眾的贊美。

  看過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影的觀眾都知道,Angelababy也出演了該片,最開始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片,還有很多觀眾認(rèn)為楊穎的演技可能會(huì)成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔(dān)憂也不沒(méi)有道理的,相信看過(guò)楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。

  不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),楊穎的專業(yè)并不是演員,她最開始是以模特的身份出道,走紅是因?yàn)樵诰C藝節(jié)目中獲得了很多觀眾的喜愛,在演技方面確實(shí)有很多的不足,這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的吐槽的原因之一。但隨著拍攝的作品越來(lái)越多,楊穎的演技也有很大的提升,雖然和真正的演員還有著一定的差距,但進(jìn)步的明顯大家都能看得出。

  在這一次《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的.表現(xiàn)也非常出色,雖然她只是一個(gè)配角,沒(méi)有多少的戲份,但那短短十秒的哭戲,楊穎的發(fā)揮卻非常的好,楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力,又成功的收獲了一大批的粉絲,我們希望楊穎的演技能越來(lái)越精湛

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的'《感動(dòng)中國(guó)》。

  從記事起,無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自身自由地翱翔在天際,早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自身又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自身的付出與努力。

  觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我更加明確自身今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不但僅要提升自身的飛行技能,更要培養(yǎng)自身堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的'真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長(zhǎng),吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說(shuō)飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長(zhǎng)開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。

  電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長(zhǎng)致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

  很榮幸能在盜夢(mèng)超前觀影了國(guó)慶檔電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。

  張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)全程無(wú)尿點(diǎn),想到等著過(guò)生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng),很有帶入感。最后3名機(jī)長(zhǎng)把手疊在一起的時(shí),由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。

  當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過(guò)程后,我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時(shí)候向滿臉笑容不斷問(wèn)好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機(jī)的時(shí)候道一句辛苦了。

  人的求生欲只有在危難之際才會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的.119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運(yùn)的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長(zhǎng)的果斷應(yīng)對(duì),拯救了128個(gè)家庭。

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  希望中國(guó)的英雄故事能通過(guò)電影在全世界傳播。

  最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!

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