中國機(jī)長觀后感通用15篇

　　當(dāng)觀看完一部作品后，對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，不能光會看哦，寫一篇觀后感吧。那么你真的會寫觀后感嗎？下面是小編為大家收集的中國機(jī)長觀后感，希望能夠幫助到大家。

中國機(jī)長觀后感1

　　大上個周六，我上完奧數(shù)課媽媽對我說：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”

　　于是，我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

　　電影內(nèi)容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉，機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里，劉傳健盲駕飛機(jī)，明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

　　當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時，觀眾掌聲雷動，我的眼淚也落了下來。

　　這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會等死，而劉傳健會想：我要把乘客安全送到目的地。

　　機(jī)長這個職業(yè)，不冷靜做不好，這個職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的.家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

　　世界上飛機(jī)出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因為他的堅定而使飛機(jī)成功降落成都。

　　最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

中國機(jī)長觀后感2

　　電影《中國機(jī)長》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。

　　這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現(xiàn)實中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當(dāng)我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。

　　在面臨生死的那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個人都有每個人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……

　　而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的'乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。

　　再說機(jī)長，這實在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機(jī)上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過分。

　　看完整部影片，懷著對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。

中國機(jī)長觀后感3

　　“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎鲃?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。

　　電影導(dǎo)演劉偉強在現(xiàn)場表示，“真實的故事就是《中國機(jī)長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾�！吨袊鴻C(jī)長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨后主演們身著空乘制服亮相。

　　而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時的.經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當(dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅持了下來�！倍�第二機(jī)長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒想太多，當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多。”英雄機(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達(dá)了對電影《中國機(jī)長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。

中國機(jī)長觀后感4

　　今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機(jī)長加上空乘人員有9人，這些人因為機(jī)頭窗戶的破碎，導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機(jī)長了！”

　　機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里，里面到處都是紫色的`閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機(jī)上來，但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

　　我覺得當(dāng)時很危險，機(jī)長不但要開好飛機(jī)，又要把副機(jī)長救回來。這是因為副機(jī)長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢，開飛機(jī)的水平很高。

　　我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機(jī)長式的人。

中國機(jī)長觀后感5

　　今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機(jī)長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機(jī)組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

　　此前，《中國機(jī)長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的.認(rèn)識，“好萊塢水準(zhǔn)的驚險效果和真實細(xì)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”

　　據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

　　電影《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。

中國機(jī)長觀后感6

　　這幾天是中央六臺的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國機(jī)長》的影片。這部影片驚險刺激，震撼人心。影片太激動人心了，我一連看了兩遍。

　　這部電影講述了一個真實的故事，在航班號為3U8633的.飛機(jī)飛往拉薩時，在高空，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強氣流等諸多惡劣時，機(jī)長和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對。乘務(wù)長用鎮(zhèn)定的聲音對全艙恐懼、慌亂的乘客說的一句話給我留下深刻印象：“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請相信我們。我們也是兒子、女兒，我們也是爸爸、媽媽，我們有能力帶你們回家，這就是我們在這架飛機(jī)上的意義�！�

　　在面臨死亡時，當(dāng)死亡近在咫尺時，飛機(jī)上每一個乘客都有一個小故事。因為恐懼，解開安全帶吵著鬧著要見機(jī)長的，那個騙老婆說自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時刻，乘務(wù)長鎮(zhèn)定地鼓勵大家說：“請大家配合我們，相信我們，機(jī)長一定會帶我們回家！”最終，面對惡劣天氣環(huán)境，機(jī)長冷靜勇敢地將飛機(jī)開出了云團(tuán)，將飛機(jī)安全地降落在地面，保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國奇跡，也創(chuàng)造了世界奇跡。

　　電影故事情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，讓我認(rèn)識到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像這位中國機(jī)長一樣，沉著鎮(zhèn)定，勇于擔(dān)當(dāng)面對。

　　為中國機(jī)長驕傲，為祖國驕傲！

中國機(jī)長觀后感7

　　這是一部基于真實事件的電影。

　　擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而，鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了，擊掌探測情況，并立即向控制中心報告了情況，但他們此刻非常平靜。

　　突然，前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時速近800公里的飛機(jī)上，在7000多米的高空，一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動，乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強大的氣流吹走了，機(jī)艙突然變得極度缺氧�？战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲�。乘客全部安頓好后，機(jī)長還在飛機(jī)外面，飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。

　　可惜此時天氣不好，鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定，都覺得生還的機(jī)會不大�？战阏f了一句話：請相信我們，我們受過專業(yè)訓(xùn)練。

　　被吸到外面的隊長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷，不能繼續(xù)工作了。說只有另一個機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的`氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會，從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī)，安全降落重慶機(jī)場。

　　他們頭腦冷靜，能夠在關(guān)鍵時刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè)，在崗位上光芒四射！

中國機(jī)長觀后感8

　　這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機(jī)長》這部電影。

　　電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長靠著他多年的飛行經(jīng)驗，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場成功降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。

　　這架飛機(jī)的主機(jī)長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長忍受著強風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時，飛機(jī)的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機(jī)長憑借著豐富的'經(jīng)驗，在飛機(jī)即將沖出跑道的時候讓飛機(jī)停了下來。

　　機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練�！逼渲幸晃怀藙�(wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機(jī)長。

　　這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。

中國機(jī)長觀后感9

　　電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責(zé)，讓飛機(jī)安全降落，他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡，從他的身上我們看到了中國人的精神。

　　不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作，處在哪一個工作崗位上，都有工作職責(zé)和使命，這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè)，哪怕遇到危險和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù)，解決群眾的.疾苦和困難。

　　這是一場世界航空史上的奇跡，一是保障了整機(jī)乘客的生命安全，使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴，提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí)，為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，充分發(fā)揮其榜樣作用，打造當(dāng)代民航精神。

　　我們需要勇敢的機(jī)長，更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn)，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

中國機(jī)長觀后感10

　　“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國機(jī)長》里劉長健機(jī)長說的.。

　　《中國機(jī)長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。

　　內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時也很害怕，但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在第二機(jī)長趕到時才把他拉回來。

　　在生死關(guān)頭機(jī)長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。

　　看完這部電影我心生敬佩，敬佩機(jī)長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。

中國機(jī)長觀后感11

　　十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家后，姐姐帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影。

　　聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機(jī)，這架飛機(jī)的機(jī)長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點，機(jī)長駕駛這架飛機(jī)飛上了藍(lán)天，在飛機(jī)行駛一段時間后，突然間飛機(jī)出現(xiàn)了故障，機(jī)長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯(lián)的情況下，憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗，使飛機(jī)安全著陸的故事。

　　在這部電影中還有一個情節(jié)令我記憶深刻，在飛機(jī)顛簸的時候，乘務(wù)長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機(jī)上的`意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心�！背藙�(wù)長堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團(tuán)隊的共同努力。

　　我很喜歡這部電影，它激勵我在以后的學(xué)習(xí)中一定要不畏困難，沉著冷靜應(yīng)對，而且跟同學(xué)們之間要互相幫助。

中國機(jī)長觀后感12

　　什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。

　　20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機(jī)長和副駕駛員穿著單薄�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)下，機(jī)長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！

　　這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的.英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護(hù)生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。

　　“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長，這就是中國堅守！

中國機(jī)長觀后感13

　　暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機(jī)長》。這是一部由真實事件改編的電影。

　　電影開始了，主人公劉長建是一名機(jī)長，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機(jī)開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機(jī)，機(jī)長和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

　　飛機(jī)起飛了，一開始很順利，突然間副機(jī)長前方的風(fēng)擋破裂，他的半個身子瞬間被強風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開始失控了，儀表盤飛機(jī)開始失控了，儀表盤全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒，在這種危險的情況下，劉機(jī)長沉著冷靜地操控駕駛。

　　塔臺和空中飛機(jī)的長，都在一遍地呼叫著他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機(jī)長聽不到他們的.呼喊，但是機(jī)長并沒有放棄，他憑借著十幾年的并沒有放棄，行經(jīng)驗，駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗，駕駛機(jī)穿過云層，當(dāng)飛機(jī)安全云層，當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻，我的內(nèi)心無比激動，機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動，機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動，機(jī)長那一句：“敬畏生命！敬畏職責(zé)！”使我熱淚盈眶。

　　這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機(jī)智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。

中國機(jī)長觀后感14

　　我今天觀看了《中國機(jī)長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。

　　機(jī)長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，因為他已經(jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松，快樂的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機(jī)起飛，客人們都進(jìn)入了夢想，突然，副機(jī)長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機(jī)長差點飛出窗外。此時，飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動，人心惶惶。機(jī)長很冷靜，沉穩(wěn)的操控著飛機(jī)，很快又把副機(jī)長拉回了飛機(jī)內(nèi)。可情況還是很緊急，因為屏風(fēng)破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時乘務(wù)長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務(wù)員，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，我們也有家人，所以請您相信我們�！贝蠹医K于安靜了下來。

　　過了很久以后，機(jī)長飛過陰雨云，飛過了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。

　　看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞，她說的.不對嗎？現(xiàn)在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛(wèi)國家的軍人們，那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧！

中國機(jī)長觀后感15

　　國慶期間去看了《中國機(jī)長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價不錯，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

　　自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個人的.生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。

　　整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼！還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！

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