【熱】中國機長觀后感
看完一部經典作品以后，相信大家一定領會了不少東西，此時需要認真地做好記錄，寫寫觀后感了。那么你會寫觀后感嗎？下面是小編整理的中國機長觀后感，希望對大家有所幫助。
中國機長觀后感1
國慶期間去看了《中國機長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價不錯，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼！還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的`脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔心和害怕。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時候。當遇到低俗的時候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！
中國機長觀后感2
十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家后，姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。
聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機，這架飛機的機長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點，機長駕駛這架飛機飛上了藍天，在飛機行駛一段時間后，突然間飛機出現(xiàn)了故障，機長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯(lián)的情況下，憑借他的沉著和豐富的駕駛經驗，使飛機安全著陸的'故事。
在這部電影中還有一個情節(jié)令我記憶深刻，在飛機顛簸的時候，乘務長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復一日的訓練，就是為了在飛機上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心�！背藙臻L堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團隊的共同努力。
我很喜歡這部電影，它激勵我在以后的學習中一定要不畏困難，沉著冷靜應對，而且跟同學們之間要互相幫助。
中國機長觀后感3
最近比較火的電影《中國機長》，通過我看紀錄片分析，擋風玻璃裂縫應該屬于檢機人員的疏忽導致的，這些工作人員同屬于一個航空公司的管轄，要是這次劉機長沒成功，這些檢機的人責任會很大，因為和火車一樣，如果在機場就發(fā)現(xiàn)問題飛機是不允許起飛的，所以檢機的`責任很大，當飛上天出現(xiàn)這個問題，機長要是沒有成功備降，責任就是機長的了，因為自古帶長承擔責任，但要是說機長偉大，依我看不夠格，確實救了一機人，但這就是機長的分內工作，保護機上全部人員的生命財產安全，只能說機長盡其責，有責任心，是個好機長，我個人覺得偉大應該是不是TA的責任TA去承擔，可稱之為偉大。例：之前有個新聞，也是飛機的事，一個機長遲到，為了不延誤飛機起飛時間，正好乘客中正好有個會開飛機的，把飛機開到了目的地（通過申請同意），使飛機沒有延誤，當誤乘客的事，我感覺這個算是偉大。
中國機長觀后感4
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的.飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機�！憋w機剛起飛沒多久，飛機就發(fā)生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況，因為風太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機上的人有的已經開始不耐煩了，在乘務員告訴大家，：“請相信我們的機長。”最終大家在乘務人員的安撫下漸漸的平復了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機長觀后感5
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機長》，聽著名字就令人自豪。
飛機在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風玻璃出現(xiàn)了一個受力點，副機長馬上向控制室報告。緊接著，右擋風玻璃爆了，副機長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長，左手操控飛機操作臺，飛機失去平衡左右搖晃，在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應對下，飛機漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機長在面對危機時刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應，形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務員勸阻，跑向機長室，飛機的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的.傳播者，他們的行為影響著所有的乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團。
在這生死攸關時刻，機長超高的素質、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
中國機長觀后感6
今天我和媽媽利用下午學校放假的空閑時間去看了一部電影《中國機長》。
我應該都知道《中國機長》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機組成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高中直面強風、低溫、座艙試壓的多重考驗的'故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實是航空史上的一次值得銘記的事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速作出反應，安防人員、醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序。機長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務。
在災難面前，我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
中國機長觀后感7
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了�！睓C場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C場領導說：“只能看機長了！”
機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的`大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。
中國機長觀后感8
美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》，通過規(guī)范流程，按照清單操作，按照規(guī)則辦事，避免了歷往手術中的很多低級錯誤，拯救了更多的生命。川航8633的乘務員、副機長，謙虛敬慎，不自以為是，尊重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項，確保飛機狀態(tài)心中有數(shù)，緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對法規(guī)條例倒背如流，做事情按照規(guī)章要求不打折扣，在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神，這樣人的標簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章，是對群體的負責，對公共資源的負責，也是對自己信譽的'負責。
《中國機長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌，也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會越發(fā)展，人類遭遇的危機越多，單個力量在災難面前越顯得渺小，必然要團結協(xié)作才能共同抵御未知的危機。社會分工越細，個人職能化越強，人類群體力量才會越強大。要求每個人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學的方法凸顯自己的價值，做平凡的英雄。
中國機長觀后感9
“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國機長》里劉長健機長說的。
《中國機長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。
內容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的'途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機艙內一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務長臨危不亂，用她的專業(yè)在機艙內安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當時也很害怕，但她依然擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員，在第二機長趕到時才把他拉回來。
在生死關頭機長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團，他給自己的任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)章的精神，要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
中國機長觀后感10
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機，在飛行途中擋風玻璃碎了，機長靠著他多年的飛行經驗，駕駛飛機最后在成都機場成功降落，把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機的主機長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷，駕駛著飛機穿過了烏云密布的暴風雨云層。在降落時，飛機的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機長憑借著豐富的經驗，在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。
機組的乘務員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓練�！逼渲幸晃怀藙諉T是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的.力量爬了起來，在飛機客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國機長觀后感11
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因為知道后面有劇情轉折的關系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累��！
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質，會讓你相信，這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時候，我都忍不住要落淚了。
當然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點。整個管制中心、塔臺的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬，關曉彤這條線的確是沒懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的`看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問：看完會害怕坐飛機嗎？
答：不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領域的工作人員，因為看到了什么叫訓練有素。
中國機長觀后感12
《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關于信念的故事，是關于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事，是關于團隊精神的故事，也是關于戰(zhàn)略冒險的故事，同時也是關于戰(zhàn)術能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂，機艙缺氧，—42°低溫下，迎面七、八百公里時速的風，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來已經極困難了，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的'烏云團，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風擊雨拍的機長、“乘務組”全體成員相比較，他們共同的一點是骨頭很硬，意志堅韌，信念極端頑強：我們一定能挺過去，沖過去……
3U8633安全返航了，華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機，經過上下一心的團結奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們仍然象3U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之數(shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
中國機長觀后感13
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑借豐富的經驗，強大的意志力，過硬的'專業(yè)技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現(xiàn)在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
中國機長觀后感14
馬上該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影《中國機長》。
本以為這只是講述機長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。
電影改編于真實發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險的`時刻到了，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機長保持了高度冷靜，成功讓飛機備降到了成都，機上一百多名乘客平安到達。
這位機長長相普通，也很平凡，他不是武功高強的俠客，也不是劫富濟貧的好漢，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機上所有人員的生命，這就是英雄。
中國機長觀后感15
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的.方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
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