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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2023-07-07 12:53:10 專題觀后感 投訴 投稿

(薦)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

  看完一部影視作品以后,這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢?這時(shí)候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。在寫(xiě)觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

(薦)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無(wú)虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。

  在飛行前幾個(gè)小時(shí),機(jī)長(zhǎng)和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們?cè)缫阎罆?huì)有惡劣的天氣。可這次萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會(huì)遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的.副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長(zhǎng)一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。

  大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長(zhǎng)做出來(lái)的每一個(gè)動(dòng)作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長(zhǎng)和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對(duì),終于完成了一次史無(wú)前例的迫降。

  看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

  這一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對(duì)中國(guó)驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長(zhǎng)……,非要叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,因?yàn)橥鈬?guó)機(jī)長(zhǎng)遇到了這種問(wèn)題可能自己就跳機(jī)了,可是中國(guó)人不會(huì),因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有不怕?tīng)奚,敢于?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2

  今日,在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”,讓乘客感受四川味道。

  此前,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在北京舉辦了提前觀影活動(dòng),吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流,很多觀眾表示這部影片刷新了自己對(duì)于大片和民航的'認(rèn)識(shí),“好萊塢水準(zhǔn)的驚險(xiǎn)效果和真實(shí)細(xì)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”

  據(jù)悉,9月21日,包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都,與媒體和觀眾見(jiàn)面,揭秘影片拍攝幕后故事。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,由北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長(zhǎng)健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。

  如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來(lái)支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。

  從整體觀感而言,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒(méi)有讓觀眾失望。影片開(kāi)頭,凌晨三點(diǎn)起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。

  杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫(huà)面的'關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng),細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。

  整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實(shí)情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。

  無(wú)論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來(lái)形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4

  假期期間,觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片,從中感受到了機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  這是一架飛往拉薩的飛機(jī),出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí),危險(xiǎn)也即將來(lái)臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高,此時(shí),另外一位機(jī)長(zhǎng),一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外?吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機(jī)長(zhǎng)依舊堅(jiān)持著,機(jī)艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形,此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機(jī)場(chǎng)選擇備降。

  機(jī)長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機(jī)長(zhǎng)一直在堅(jiān)持,而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人,他們也在家等待著我們!痹偌由弦幻媳陌参浚蠹业那榫w才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)選擇飛過(guò)去,他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場(chǎng),在飛機(jī)將要停止的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的.盡頭,不能影響其他航班的飛行!碑(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí),還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!

  他們?cè)谖kU(xiǎn)的時(shí)刻,也沒(méi)有忘記自己的責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5

  今天我在學(xué)?戳恕吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動(dòng)魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),不讓他被氣流吹走,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線。

  此時(shí),乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說(shuō):“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的',請(qǐng)相信我們”,在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的勸說(shuō)下,乘客們漸漸安靜了下來(lái)。

  多虧了機(jī)長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動(dòng),很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無(wú)畏退縮的精神。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的.“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7

  假期里,我看了一部電影叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。

  電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團(tuán)。這時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)安慰大家說(shuō):“我們的飛行人員都是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,大家不要慌張,請(qǐng)配合我們,我們一定會(huì)安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境,守護(hù)飛機(jī)上的119條生命,并且家里還有等待他回去過(guò)六歲生日的深愛(ài)的女兒和家人。憑著這份信念,臨危不亂的'機(jī)長(zhǎng)用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜,克服了種種困難,把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),確保了所有人員的安全,創(chuàng)造了奇跡。

  影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健說(shuō)的話:“我只是做了一個(gè)機(jī)長(zhǎng)該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握扎實(shí)本領(lǐng),長(zhǎng)大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長(zhǎng)一樣的人。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8

  今天我去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片,電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。

  重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障,在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個(gè)身體都飛出去了,多虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)抓住了他,他才沒(méi)有飛出去,機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)到成都機(jī)場(chǎng)修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的`時(shí)候,又一個(gè)難題出現(xiàn)了,在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈?原來(lái)飛機(jī)在云層裂開(kāi)的一條縫中鉆了進(jìn)去,到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,飛機(jī)超重了,如果讓飛機(jī)降落,可能會(huì)沖出機(jī)場(chǎng),因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來(lái)不及了,飛機(jī)到跑道上后,機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來(lái)。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛(ài)、沉著冷靜,遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來(lái),勇敢面對(duì)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒(méi)有一個(gè)人死亡,這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開(kāi)來(lái),副機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外。飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場(chǎng)面非;靵y。

  這時(shí),劉傳建機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過(guò)空軍開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長(zhǎng)仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長(zhǎng),另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過(guò)了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過(guò)了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場(chǎng),全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。

  電影里有兩句經(jīng)典的'對(duì)話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你。”這句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)。”這句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理,否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價(jià)值。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真是太好看了,你們覺(jué)得呢?

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10

  十一國(guó)慶期間,我去了南陽(yáng)姑姑家,到姑姑家后,姐姐帶我去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。

  聽(tīng)姐姐說(shuō)這部電影是根據(jù)真實(shí)的故事改編的,這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機(jī),這架飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)叫劉建華,在20xx年5月14日的早上六點(diǎn),機(jī)長(zhǎng)駕駛這架飛機(jī)飛上了藍(lán)天,在飛機(jī)行駛一段時(shí)間后,突然間飛機(jī)出現(xiàn)了故障,機(jī)長(zhǎng)冷靜的做出選擇,決定返航,在與地面失聯(lián)的`情況下,憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),使飛機(jī)安全著陸的故事。

  在這部電影中還有一個(gè)情節(jié)令我記憶深刻,在飛機(jī)顛簸的時(shí)候,乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘客說(shuō),“請(qǐng)相信我們,我們每一個(gè)人都接受過(guò)日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了在飛機(jī)上能保證所有人的安全,這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,也需要你們給我們信心!背藙(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的眼神,鏗鏘有力的話語(yǔ)激勵(lì)了所有人,也讓我知道在危難時(shí)刻,要冷靜,而且需要團(tuán)隊(duì)的共同努力。

  我很喜歡這部電影,它激勵(lì)我在以后的學(xué)習(xí)中一定要不畏困難,沉著冷靜應(yīng)對(duì),而且跟同學(xué)們之間要互相幫助。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。

  開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的`半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來(lái),不然他就被氣流吹沒(méi)影了。

  后來(lái),他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過(guò)空軍飛行員,在這條路來(lái)回共開(kāi)過(guò)100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說(shuō)的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來(lái)找你!边@說(shuō)的很對(duì),我每說(shuō)考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說(shuō)開(kāi)飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長(zhǎng)健就不會(huì)開(kāi)飛機(jī)開(kāi)到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览恚娴氖指兄x這部電影。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12

  大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō):“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧?”我說(shuō):“行!帶上爸爸!”

  于是,我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

  電影內(nèi)容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的眼淚也落了下來(lái)。

  這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的地。

  機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)?!

  世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來(lái)的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。

  最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫(xiě)下來(lái):敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去。可是,沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。

  看完之后,我的感覺(jué)是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的`指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14

  有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。

  他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

  我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

  在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

  我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。

  劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

  我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。

  正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的',每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!

  機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15

  中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒(méi)有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開(kāi)心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的'機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因?yàn)橛兴麄。我為中?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄,我們能在外?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄,我?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄,?19位旅客平安回到家。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無(wú)疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。

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