煉鋼質量心得體會（通用10篇）

　　當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的煉鋼質量心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　煉鋼質量心得體會 1

　　時光飛逝，在水鋼學習即將一年的時間。目前學習了三個車間，最近幾個月在連鑄車間學習，這個月是繼續(xù)對澆鋼崗位的技術和技巧的學習，同時加強對其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現了幾次事故，從事故中我學到了很多，事故讓我發(fā)現問題，在師傅們的幫助下解決問題。最重要的是能從生產中尤其是在搶事故中能看出兩個字“團結”，這點很值得我們學習。如果不團結生產將不順行，事故搶不回來，直接影響整個生產流程。在這段時間的學習心得如下：

　　一、學習內容體會

　　大家都知道結晶器是連鑄機的心臟，那么澆鋼工就是心臟的動力，所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產過程中的核心崗位和蘊含技術的崗位，所以每組鋼的開澆、停澆及生產過程的順利進行，澆鋼工處于主導作用。當然要排除一些外界原因，例如鋼水溫度過低導致鋼水結瘤堵流和跳電造成生產設備停止等。我在連鑄這段時間里見過很多次是事故，有的事故可以搶救回來，有的`就造成非計劃停澆，影響生產。連鑄生產過程中最常見的事故有：開澆漏鋼、生產過程中拉漏、鋼水溫度過低結瘤等。有時候正確的操作和根據實際情況進行操作可以避免事故的發(fā)生。例如，6月24日2#連鑄機丁班白班也就是我所在的班組進行生產一組特種鋼造成非計劃停產。原因是因為當時鋼水溫度過低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置，塞棒是用來控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的，所以鋼水溫度低、流速過小導致結瘤堵流，經搶救無效造成非計劃停產。在事故分析會上我們機長和澆鋼工師傅都分析道：如果開澆時把塞棒開到最大按照普鋼開澆也許不會結瘤。當然事故的原因精煉車間是罪魁禍首，鋼水溫度不達標。當然還有很多我親自目睹的事故案例，在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā)：

　　1.各個崗位要增強自己的責任心。

　　2.操作人員要細心謹慎，把自己的技術水平發(fā)揮出來。

　　3.要善于思考、總結，杜絕相同事故的發(fā)生。

　　4.加強各個車間操作崗位的聯系。

　　5.不要太死板，根據實際情況進行生產操作。

　　二、實際操作

　　澆鋼工的實際操作主要是：開交操作、生產過程操作、停澆操作。其中最重要的是開澆操作，即開澆時手動操作中拉速控制。這段時間以來我一直上澆注平臺跟著師傅們進行親自操作，我現在可以很熟練的對結晶器進行加保護渣和撈渣，和停澆前把侵入式水口卸下并進行堵流操作。在快停澆時師傅會把一個流次調成手動澆注讓我親自操作根據液面調拉速。很遺憾的是因為開澆特別重要很容易出現事故，所以現在還不讓我進行開澆操作，但是會積極參與開澆操作，幫助他們做一些輔助操作。水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺連鑄機，無論哪個機座發(fā)生事故我都會跑過去看師傅們是如何搶救事故的，從中我學到很多東西和方法。幫助師傅們進行開澆前準備工作和處理事故現場使我不僅對連鑄機認識的更透徹而且使我對現場的勞動工作不再拘謹。雖然學習的時間不夠長，目前才短短的幾個月，我感覺經過自己的努力學習和不斷的實踐，所學到的那么多東西和一些扎實的實際操作技術，還是值得高興的。當然了還有很多沒有學到的，但是我會努力的。

　　三、小結

　　我們身為外出學習的員工，主要就是學習操作技術和事故處理，正常生產的情況下我們學到的東西很少，只有在事故中才能學到很多專業(yè)的技術和心態(tài)，遇到事故不能畏懼，保持清醒的頭腦去處。生產中都不愿意出現事故，但有時候事故的發(fā)生是難免的，所以我們要抓住每一次事故，從中體會事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團結，這是我們最值得學習的。

　　煉鋼質量心得體會 2

　　觀看“感恩忠誠責任”視頻講座的心得體會煉鋼廠在今天威鋼公司年度培訓中，公司組織我們觀看了李強老師的“感恩忠誠責任”視頻講座。雖然講座持續(xù)了四個小時，但是我們還是懷著滿腔的熱情耐心地觀看完李強老師的精彩演講并認真做好學習筆記。

　　李強老師的演講使我受益匪淺，感觸頗多。通過學習我深深的感到威鋼公司的那句“對員工培訓是對員工的最大福利”我覺得一個人的工作歷程應該是自己的成長過程。在工作中我們要時刻懷中感恩的心。不懂得感恩，心里就會有積怨，會使人變得消極、痛苦，最終導致人脈渙散;當一個人懂得感恩，他心里的怨氣將被化解，就會快樂，就會充滿力量。凡事感恩。

　　感恩傷害你的人，因為他磨練了你的心態(tài);感恩欺騙你的人，因為他增進了你的智慧;感恩中傷你的'人，因為他歷練了你的人格;感恩鞭打你的人，因為他激發(fā)了你的斗志;感恩遺棄你的人，因為他教導了你的獨立;感恩絆倒你的人，因為他強化了你的能力;感恩斥責你的人，因為他提醒了你的缺點;感恩所有使你堅強的人。

　　我們常常認為只要準時上班，按時下班，不遲到，不早退就是敬業(yè)了，就可以心安理得地去領工資了。其實，敬業(yè)所需要的工作態(tài)度是非常嚴格的。一個人不論從事何種職業(yè)，都應該心中常存責任感，敬重自己的工作，在工作中表現出忠于職守、盡心盡責的精神，這才是真正的敬業(yè)。

　　煉鋼質量心得體會 3

　　8月20號分到煉鋼車間后先在丁3班組干了兩個多月，然后轉到乙2班組干到現在,在領導的關心和師傅的認真指導下讓我對轉爐煉鋼這個工藝有了質的認識：在兌入鐵水和加入廢鋼后，把爐體搖正。下降氧槍的同時，由爐口上方的下料管向爐中加入第一批渣料(石灰、螢石、氧化鐵皮、鐵礦石)，其量約為總量的一半。當氧槍降至規(guī)定的槍位時，吹煉過程正式開始。

　　當氧氣流與熔池面接觸時，碳、硅、錳開始氧化，點火后幾分鐘，爐渣形成覆蓋于熔池面上，隨著Si、Mn、C、P的氧化，熔池溫度升高，火焰亮度增加，爐渣起泡，并有小鐵粒從爐口噴濺出來，此時應當適當降低氧槍高度。

　　吹煉中期脫碳反應劇烈，渣中氧化鐵降低，致使爐渣的熔點升高和粘度增大，并可能出現“返干”現象。此時，應適當提高槍位，并分批加入鐵礦石和第二批造渣材料(剩余的全部)，以提高渣中的氧化鐵含量及調整爐渣。

　　吹煉末期，由于熔池金屬中含碳量大大降低，則使脫碳反應減弱，爐內火焰變得短兒透明，最后根據火焰狀況，供養(yǎng)數量和吹煉時間等因素，按所煉鋼種的成分和溫度要求確定吹煉終點，拉碳后倒爐、測溫、取樣。根據分析結果，決定出鋼或補吹時間。

　　當鋼水成分和溫度均已合格，就可以倒爐出鋼。在出鋼過程中，向鋼包內加入鐵合金，進行脫氧和合金化。出鋼完畢。起爐下槍濺渣，最后將爐渣倒入渣車。

　　氧氣頂吹轉爐煉鋼過程，主要是降碳、升溫、脫磷、脫硫以及脫氧和合金化等高溫物理化學反應的過程，工藝操作是控制供氧、造渣、溫度及加入合金材料等，以獲得所要求的鋼夜，并澆成合格鑄坯。綜上所述，氧氣頂吹轉爐煉鋼工藝分為以下幾個制度：

　　1、裝入制度

　　裝入制度是確定轉爐合理的裝入量，合適的鐵水廢鋼比。裝入量過大或過小都不能得到好的技術經濟指標。過大會導致吹煉過程的嚴重噴濺，造渣困難，吹損增加爐襯壽命降低。過小時產量下降，而且由于熔池變淺，控制不當，爐底容易受到氧氣流的沖擊而損壞。甚至燒穿爐底。確定裝入量要有合適的爐容比和熔池深度�，F在煉鋼廠采取定量裝入制度，每爐的裝入量在48噸左右，順序是先兌鐵水后加廢鋼。

　　2、造渣制度

　　所謂“煉鋼就是煉渣”，渣子的好壞直接影響到鋼水的質量和爐襯的侵蝕。造渣的目的是：去除磷硫、減少噴濺、保護爐襯、減少終點氧。供氧時間僅僅十幾分鐘，必須做到迅速成渣，并具由一定堿度、氧化性和流動性，以便迅速地把鐵水中的磷硫等雜質去除到所煉鋼種的要求以下。

　　開吹后加入第一批造渣料2/1~3/1的石灰和全部的白云石。爐渣由鐵水中的Si、P、Mn、Fe的'氧化以及石灰溶解生成，另外還由少量的渣料和高爐渣、侵蝕的爐襯。第二批造渣料的加入時間一般在第一批料化好后，貼水中的Si、Mn基本氧化后分小批加入其余的1/2~1/3。這樣加不會過分冷卻熔池，對石灰渣化有利，也有利碳的均衡氧化。第三批料的加入量和時間都要視情況而定，渣化的不好，適當加入少量螢石進行調整，溫度高時適當加入適量的鐵礦石調整。需要注意的是最后一批料必須在拉碳前3~4分鐘加完，否則來不及融化就要出鋼了。

　　3、供氧制度

　　將高壓氧氣通過水冷氧槍從爐頂上方送入爐內，使氧氣流股直接與鋼水熔池作用完成吹煉。為了創(chuàng)造爐內良好的物理化學條件，因此要有合適的噴頭結構、氧氣流量、供氧壓力、供氧強度、供氧時間和氧槍控制。噴頭結構、氧氣流量、供氧壓力、供氧強度基本保持不變，供氧時間主要和裝入量、原料條件、造渣情況、鋼種等由關系，一般都在12~14分鐘左右。目前煉鋼廠采用恒壓變槍操作，氧壓基本不變，通過氧槍的高低變化來控制氧氣流和熔池的相互作用，控制吹煉過程。

　　4、溫度制度

　　溫度制度是指吹煉的過程溫度和終點溫度的控制。溫度對于轉爐吹煉既是重要的熱力學參數，又是動力學參數。為了快而多的去除鋼中的有害雜質，保護或提取某些有益元素，加快吹煉過程成渣速度，加快廢鋼熔化，減少噴濺，提高爐齡等，都必須控制好吹煉過程溫度。

　　終點溫度是煉鋼操作的關鍵性環(huán)節(jié)，出鋼溫度低會造成回爐、包底凝鋼、水口凍結及鑄坯的各種低溫缺陷和廢品;出鋼溫度高，則會增加鋼中氣體、非金屬夾雜物的含量，還會增加鐵的燒損，影響鋼的質量、連鑄的各種高溫缺陷和廢品，甚至導致中包穿鋼事故，同時也會影響爐襯和氧槍的壽命

　　5、重點控制和出鋼

　　終點控制是轉爐吹煉后期是重要操作，主要是終點碳含量和終點溫度的控制，還有根據鋼種的要求P、S含量低于規(guī)格下限一定范圍。終點碳判斷的方法由看火焰、看火花、取鋼樣、結晶定碳。溫度的判斷由熱電偶測定溫度、火焰判斷、取樣判斷、通過氧槍冷卻水溫度差判斷、根據爐膛情況判斷。

　　轉爐出鋼必須保證一定的出鋼時間、紅包出鋼、擋渣出鋼。出鋼時間在1.5~3.5分鐘在之間，鋼包經過烘烤溫度達到300~1000℃。擋渣球在出鋼大1/2~1/3時投入爐內，可以防止下渣，出鋼口外堵擋渣帽，擋住出剛開始時的一次渣。

　　6、脫氧及合金化

　　在出鋼前或者出鋼過程中，加入一種或幾種與氧親和力比鐵強的元素，常用的脫氧劑由鋁、硅、錳以及它們組合的硅錳、硅鋁合金等。使金屬中的氧含量降低到剛種所要求的含量，同時使鋼中的硅、錳以及其它合金元素的含量達到成品鋼規(guī)格的要求，完成合金化。

　　實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間學習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

　　煉鋼質量心得體會 4

　　一、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過程，了解漣鋼的規(guī)模和組織結構。

　　想來自己真的應該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產量，規(guī)模，所經歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓學習，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現在的450萬噸不含集團其他公司的大型鋼鐵廠，歷經50年不衰，而且還在蓬勃發(fā)展，并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程，知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始，經歷了不少中心環(huán)節(jié)，克服不少困難，最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發(fā)展，我想我們也應該主動的去了解這些的。

　　二、了解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。

　　這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經常說的安全第一。

　　雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西，并參加過消防演習等活動，但并沒有這么系統的，并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學習了該怎么去預防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的`遠離危險。堅決將我國的'安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。

　　三、學習了不少禮儀與修養(yǎng)。

　　這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上，我學到了應該如何發(fā)揮自己的情商，處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

　　四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表。

　　給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態(tài)度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。

　　學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。

　　煉鋼質量心得體會 5

　　為了進一步提高我車間的班組建設和安全文化水平，我有幸參加了此次去煉鋼學習參觀的機會，并從中感受到公司各級領導對車間班組建設和安全文化建設的高度重視，學習到了兄弟單位在班組建設和安全文化建設方面的先進經驗，使我受益匪淺，體會頗深。此次學習，內容主要包括基礎管理和現場衛(wèi)生兩大塊。

　　基礎管理部分：詳細的講解了非常規(guī)作業(yè)的分類，各科室在檢修過程中的責任劃分，搶修過程中的應急辦法，并針對各種作業(yè)制定各類工作任務單、派工單，明確員工在檢修過程中各自的職責和任務，有效的解決了員工在檢修過程中任務不明、職責不清等問題，杜絕了不安全事故的發(fā)生。

　　動態(tài)作業(yè)管理主要針對常規(guī)作業(yè)如：架子車拉運油桶、2-4人搬運物品、多人清掃馬路等制定了詳細的作業(yè)程序，使員工操作程序化、標準化，很好的提高了作業(yè)效率，確保了作業(yè)安全。

　　安全監(jiān)護人管理培訓辦法，明晰了安全監(jiān)護人的任職條件、培訓選拔、免職條件、監(jiān)護內容等，并實行競爭上崗，有效的提升了安全監(jiān)護人的`作業(yè)水平、先后協調能力、安全責任心，把不安全事故消除在萌芽狀態(tài)，形成了良好的安全氛圍。

　　安全班組建設制定了詳細的規(guī)章制度，包括：班組的愿景、目標，優(yōu)秀班組的評選、班組的培訓、班組的考核、班組的事故控制等，形成了各班組之間你追我趕爭先進的良好局面，尤其是開展的每個班組

　　每月學習兩句安全格言警句活動和班前會安全宣誓活動，營造了班中的安全氣氛，形成了良好的安全生產格局。

　　現場參觀部分：走進操作室映入我眼簾的是一種和諧有序的感覺，一張張標語牌清晰的記載了各工段員工的工作業(yè)績，敘述了員工的愿景、目標等。其次是班組組建成員榜使人一目了然知道當班員工情況，班組光榮榜以及三化曝光臺形成了鮮明的對比，有獎有罰，大大的促進了員工在安全工作方面的積極性。查看班組臺帳可以說是麻雀雖小但五臟俱全，有班組簡介、班組基本情況、班組人員崗位包機、班組考核資料、班組臺賬、班組人員通訊簿、班組休班計劃、班組月度總結、班組培訓資料、各類工作任務單、派工單等，相當詳細。整個車間讓人感受最大的干凈整潔，各類物品堆放有序，安全走廊、扶手幾乎是一塵不染，安全走廊醒目處鑲有煉鋼廠的各種文化理念，突顯出了安全、生產共贏的局面。

　　通過這次參觀學習，結合我公司目前現狀我對班組建設的感悟有以下幾點：

　　第一，要統一思想、提高認識。班組建設的目標是將班組建設成為“安全文明高效、培養(yǎng)凝聚人才、開拓進取創(chuàng)新、團結學習和諧”的班組，為職工搭建不斷提升技能水平，充分展示自己能力的平臺。

　　第二，要以人為本、構建和諧型班組。一個班組就是一個大家庭。在班組這個“家”中大家要像用對待親人一樣。在處理問題時應多從對方的角度去考慮問題，相互關心，相互理解，處處充滿溫馨和諧。此次參觀中、以及白國周班組管理學習中都證明了這樣一個道理：一個和諧良好的班組環(huán)境能保證班組人員的思想穩(wěn)定，提高班組人員工作熱情，更加有利于班組凝聚力和戰(zhàn)斗力的生成，為全面推進班組建設的開展提供保障。

　　第三，要把握關鍵，抓住重點。班組長是班組建設的關鍵所在，一個班組管理水平的好壞班組長的素質起著非常關鍵的作用，班組長應將50%的時間用在班組的管理上。班組建設要落到實處，就必須重視班組的生產工作，班組長必須要以身作則狠抓生產管理。要做到查隱患疏而不漏，糾違章鐵面無私，抓防范舉一反三。只要敢抓敢管，就能起到以點帶面的作用，從而實現帶動一批人，真正做好生產現場的班組建設工作。

　　第四，要強化培訓，創(chuàng)建學習型班組。只有平時多培訓，多學習、多積累，關鍵時候才能用的上。所以班組建設必須要認真開展好培訓工作，培養(yǎng)班組成員善于學習、勤于思考的習慣，為每位員工營造濃厚的學習氛圍，發(fā)揮每個員工的創(chuàng)新思維能力，把創(chuàng)建學習型班組作為班組建設的核心內容。

　　通過此次參觀學習，不但學到了其他兄弟單位在班組建設上的先進經驗，感受到了公司對班組建設的高度重視，更進一步提高了認識，理清了以后的工作思路。明確了班組建設要抓什么，重點抓什么，怎么來抓。我們共同努力，使我廠的班組建設工作邁上一個新的臺階。

　　煉鋼質量心得體會 6

　　安全教育是新工入職的必修課，為加強新員工“學安規(guī)、懂安規(guī)、執(zhí)行安規(guī)”的意識，把安全執(zhí)行到位，近期，煉鋼廠結合新工較多、生產一線危險源、危險因素多的情況，持續(xù)做好新工三級安全教育，加強新工入廠教育和崗前安全培訓，確保新工盡快適應崗位要求。

　　根據新工工作經驗和文化層次不同的實際情況，煉鋼廠安環(huán)科在新工上崗前，了解新員工動態(tài)，耐心地為新工們講解煉鋼的工藝流程和生產工藝中存在的危險源點、職業(yè)危害因素的辨識及其防范措施等，著重強調了煉鋼生產中的高溫、煤氣、壓力容器、廠內車輛等可能引起的危險傷害，學習和強調了加強勞動安全防護和規(guī)范操作的重要性。領會上崗前的`基本安全常識后，帶領新工了解生產現場，講解現場須注意的安全事項，例如鋼、鐵包下嚴禁通行，潮濕的工器具不能接觸鋼水等基本常識，提高員工安全防范意識。經過分廠、車間、班組三級安全教育培訓和現場熟悉，使新工們熟練掌握了有關安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

　　作業(yè)區(qū)和班組把新工分配到各自所在的崗位，由班組長再次進行班組安全教育，并安排技術好的老師傅，建立師帶徒關系，讓新工掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，盡快適應崗位需要，為企業(yè)安全生產奠定基礎。

　　煉鋼質量心得體會 7

　　通過公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全管理工作，使我在安全管理上面有了更深層次的認識，根據我這次對標學習的內容，結合我在作業(yè)區(qū)工作經驗，談談本次學習的感受：

　　首先，安全管理抓現場。現場干凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護�，F場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全管理從細節(jié)入手。

　　第二，臺帳是基礎，引領標準化作業(yè)。制度規(guī)范、涉及全面，內容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅持，基礎牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。

　　第三，非常規(guī)作業(yè)，現場確認，按規(guī)操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現場二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅持到位制。

　　通過學習兄弟單位，我們取長補短，將自己的區(qū)域安全工作進一步精細化管理。為了設備的.安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實實的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。

　　煉鋼質量心得體會 8

　　煉鋼廠在公司領導的大力支持下，突破鋼坯產量18噸大關，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關懷下，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產經營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產打下了堅實基礎。

　　20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。

　　一、對入廠新職工嚴格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1、人員12x次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。

　　二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現已全部解決或整改，并對有關責任人進行經濟處罰。結合本單位生產及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。

　　三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育，并在學海爾活動中扣分。四、對車間的.所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育，對違紀這進行了考核。

　　六、對外協單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，安全措施，簽訂勞動協議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。

　　煉鋼質量心得體會 9

　　8月20號分到煉鋼車間后先在丁3班組干了兩個多月，然后轉到乙2班組干到現在,在領導的關心和師傅的認真指點下讓我對轉爐煉鋼這個工藝有了質的認識：在兌入鐵水和加入廢鋼后，把爐體搖正。降落氧槍的同時，由爐口上方的下料管向爐中加入第1批渣料（石灰、螢石、氧化鐵皮、鐵礦石），其量約為總量的1半。當氧槍降至規(guī)定的槍位時，吹煉進程正式開始。

　　當氧氣流與熔池面接觸時，碳、硅、錳開始氧化，點火后幾分鐘，爐渣構成覆蓋于熔池面上，隨著Si、Mn、C、P的氧化，熔池溫度升高，火焰亮度增加，爐渣起泡，并有小鐵粒從爐口噴濺出來，此時應當適當下降氧槍高度。

　　吹煉中期脫碳反應劇烈，渣中氧化鐵下降，導致爐渣的熔點升高和粘度增大，并可能出現“返干”現象。此時，應適當提高槍位，并分批加入鐵礦石和第2批造渣材料（剩余的全部），以提高渣中的氧化鐵含量及調劑爐渣。

　　吹煉末期，由于熔池金屬中含碳量大大下降，則使脫碳反應減弱，爐內火焰變得短兒透明，最后根據火焰狀態(tài)，供養(yǎng)數量和吹煉時間等因素，按所煉鋼種的成份和溫度要求肯定吹煉終點，拉碳后倒爐、測溫、取樣。根據分析結果，決定出鋼或補吹時間。

　　當鋼水成份和溫度均已合格，就能夠倒爐出鋼。在出鋼進程中，向鋼包內加入鐵合金，進行脫氧和合金化。出鋼終了。起爐下槍濺渣，最后將爐渣倒入渣車。

　　氧氣頂吹轉爐煉鋼進程，主要是降碳、升溫、脫磷、脫硫和脫氧和合金化等高溫物理化學反應的進程，工藝操作是控制供氧、造渣、溫度及加入合金材料等，以取得所要求的鋼夜，并澆成合格鑄坯。

　　綜上所述，氧氣頂吹轉爐煉鋼工藝分為以下幾個制度：

　　1、裝入制度

　　裝入制度是肯定轉爐公道的裝入量，適合的鐵水廢鋼比。裝入量過大或太小都不能得到好的技術經濟指標。過大會致使吹煉進程的嚴重噴濺，造渣困難，xxx吹煉時間，吹損增加爐襯壽命下降。太小時產量降落，而且由于熔池變淺，控制不當，爐底容易遭到氧氣流的沖擊而破壞。乃至燒穿爐底�？隙ㄑb入量要有適合的爐容比和熔池深度�，F在煉鋼廠采取定量裝入制度，每爐的裝入量在48噸左右，順序是先兌鐵水后加廢鋼。

　　2、造渣制度

　　所謂“煉鋼就是煉渣”，渣子的好壞直接影響到鋼水的質量和爐襯的腐蝕。造渣的目的是：去除磷硫、減少噴濺、保護爐襯、減少終點氧。供氧時間僅僅10幾分鐘，必須做到迅速成渣，并具由1定堿度、氧化性和活動性，以便迅速地把鐵水中的磷硫等雜質去除到所煉鋼種的要求以下。

　　開吹后加入第1批造渣料2/1~3/1的石灰和全部的白云石。爐渣由鐵水中的Si、P、Mn、Fe的氧化和石灰溶解生成，另外還由少許的.渣料和高爐渣、腐蝕的爐襯。第2批造渣料的加入時間1般在第1批料化好后，貼水中的Si、Mn基本氧化后分小批加入其余的1/2~1/3。這樣加不會過分冷卻熔池，對石灰渣化有益，也有益碳的均衡氧化。第3批料的加入量和時間都要視情況而定，渣化的不好，適當加入少許螢石進行調劑，溫度高時適當加入適當的鐵礦石調劑。需要注意的是最后1批料必須在拉碳前3~4分鐘加完，否則來不及熔化就要出鋼了。

　　3、供氧制度

　　將高壓氧氣通過水冷氧槍從爐頂上方送入爐內，使氧氣流股直接與鋼水熔池作用完成吹煉。為了創(chuàng)造爐內良好的物理化學條件，因此要有適合的噴頭結構、氧氣流量、供氧壓力、供氧強度、供氧時間和氧槍控制。噴頭結構、氧氣流量、供氧壓力、供氧強度基本保持不變，供氧時間主要和裝入量、原料條件、造渣情況、鋼種等由關系，1般都在12~14分鐘左右。目前煉鋼廠采取恒壓變槍操作，氧壓基本不變，通過氧槍的高低變化來控制氧氣流和熔池的相互作用，控制吹煉進程。

　　4、溫度制度

　　溫度制度是指吹煉的進程溫度和終點溫度的控制。溫度對轉爐吹煉既是重要的熱力學參數，又是動力學參數。為了快而多的去除鋼中的有害雜質，保護或提取某些有益元素，加快吹煉進程成渣速度，加快廢鋼融化，減少噴濺，提高爐齡等，都必須控制好吹煉進程溫度。

　　終點溫度是煉鋼操作的關鍵性環(huán)節(jié)，出鋼溫度低會造成回爐、包底凝鋼、水口凍結及鑄坯的各種低溫缺點和廢品；出鋼溫度高，則會增加鋼中氣體、非金屬夾雜物的含量，還會增加鐵的燒損，影響鋼的質量、連鑄的各種高溫缺點和廢品，乃至致使中包穿鋼事故，同時也會影響爐襯和氧槍的壽命。

　　5、重點控制和出鋼

　　終點控制是轉爐吹煉后期是重要操作，主要是終點碳含量和終點溫度的控制，還有根據鋼種的要求P、S含量低于規(guī)格下限1定范圍。終點碳判斷的方法由看火焰、看火花、取鋼樣、結晶定碳。溫度的判斷由熱電偶測定溫度、火焰判斷、取樣判斷、通過氧槍冷卻水溫度差判斷、根據爐膛情況判斷。

　　轉爐出鋼必須保證1定的出鋼時間、紅包出鋼、擋渣出鋼。出鋼時間在1.5~3.5分鐘在之間，鋼包經過烘烤溫度到達300~1000℃。擋渣球在出鋼大1/2~1/3時投入爐內，可以避免下渣，出鋼口外堵擋渣帽，擋住出剛開始時的1次渣。

　　6、脫氧及合金化

　　在出鋼前或出鋼進程中，加入1種或幾種與氧親和力比鐵強的元素，經常使用的脫氧劑由鋁、硅、錳和它們組合的硅錳、硅鋁合金等。使金屬中的氧含量下降到剛種所要求的含量，同時使鋼中的硅、錳和其它合金元素的含量到達成品鋼規(guī)格的要求，完成合金化。

　　實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指點實踐。我作為1名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺少，在學校中學到的是理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間學習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

　　煉鋼質量心得體會 10

　　安全生產是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。

　　安全以人為本。隨著社會的發(fā)展進步，以人為本的思想逐漸深入人心，成為管理工作的一項基本原則。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。

　　我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現階段的安全生產實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。

　　煉鋼生產，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的.指導思想。

　　以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產的實踐主體，各種安全保護措施及規(guī)章制度，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產工作，決定著企業(yè)安全生產工作的成敗。因此，要實現企業(yè)的安全生產，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。

　　人是安全生產的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產的思想防線，才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患——思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。

　　以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園！

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