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員工入職一年心得體會(huì)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的員工入職一年心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
員工入職一年心得體會(huì)1
清晨,陽(yáng)光明媚,背著行囊,一路走來,來到了寧波xx門衛(wèi)門口,飄來了一股股桂花的香味,門衛(wèi)室大門兩邊整齊站立著保安,走進(jìn)廠區(qū)內(nèi),便見到了迎風(fēng)飄揚(yáng)的旗幟以及干凈清澈的水池,園林般獨(dú)特設(shè)計(jì)的公司環(huán)境,牽引著我的好奇心繼續(xù)向前走。倉(cāng)庫(kù)后面的湖上,因?yàn)殛?yáng)光的照射,而格外明亮。隨后,我走進(jìn)了辦公大樓,映入眼簾的是“活力、創(chuàng)新、正直、負(fù)責(zé)”的企業(yè)文化,前臺(tái)姐姐的一個(gè)微笑和禮儀,讓我覺得踏實(shí)而溫暖。我將在那里開啟一段全新的工作歷程。
回想起剛?cè)肼殨r(shí)的場(chǎng)景,一切都那么熟悉和歷歷在目。在xx的這一年,我獲得了成長(zhǎng)和感悟,對(duì)xx也有了更深的了解。
崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我明白在xx能夠“一齊打糧食,一齊分獎(jiǎng)金”!拔业陌踩邑(fù)責(zé),你的安全我有責(zé)”,成為了我今后工作中牢記的安全意識(shí),廠級(jí)的安全培訓(xùn),對(duì)消防、交通、安全自救等安全知識(shí)讓我受益匪淺。
學(xué)習(xí)和實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一試金石,進(jìn)入xx后首先接觸了進(jìn)料檢驗(yàn)的工作。熟悉整個(gè)檢驗(yàn)流程,對(duì)來料的抽樣、判定,以及學(xué)習(xí)各個(gè)檢測(cè)儀器,激發(fā)了我強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)興趣,更讓我打開眼界,拓寬了知識(shí)面。
之后,我來到江北學(xué)習(xí)和工作,進(jìn)一步接觸了增亮膜的生產(chǎn)流程和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),學(xué)到了更多品質(zhì)的知識(shí)。品質(zhì)經(jīng)理對(duì)我們的耐心指導(dǎo),更感染著我,讓我學(xué)習(xí)到了對(duì)事情就應(yīng)沉著穩(wěn)重。
經(jīng)歷了一番學(xué)習(xí)之后,我來到產(chǎn)線,成為一名檢驗(yàn)人員,將自己的所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐。在測(cè)試、檢驗(yàn)的實(shí)踐過程中,我收獲到總結(jié)本質(zhì)工作的“崗位描述”和“手指口述”,從無知到掌握,從不會(huì)到熟練,從熟練到總結(jié),學(xué)會(huì)了總結(jié)過去,展望未來。我們總結(jié)了一套交接班的順口溜,做到了“手拉手,口對(duì)口,你不來,我不走”的交接班制度。
我想對(duì)xx說,這一年以來,您讓我學(xué)會(huì)了知識(shí),收獲了財(cái)富,在這份檢驗(yàn)的'崗位上讓我學(xué)會(huì)了一套工作模式,凡是做什么事情都做到“心中有數(shù)”,將一件一件小事放大十倍或者一百倍去看,最終收獲的是一份開心和快樂。在xx,我學(xué)會(huì)了工作要有計(jì)劃、有安排,有著自己的目標(biāo)和夢(mèng)想。每周一小課,每月一小節(jié),每年一總結(jié),您讓我腳踏實(shí)地,虛心學(xué)習(xí)。您是我的驕傲,我的自豪,讓我們xx的年輕小伙伴們一齊用強(qiáng)烈的好奇心去學(xué)習(xí),共創(chuàng)xx明天的完美和輝煌。
員工入職一年心得體會(huì)2
還記得去年6月份,我拉著行李箱第一次來到陌生的張家港海事局,9月份,我第一次參加入職軍訓(xùn),11月份第一次參加VTS值班培訓(xùn),第一次船上帥氣的海事裝,第一次登上威武的海巡艇,第一次糾正違章,第一次處置違法,很多的第一次貫穿著我這一年的工作和學(xué)習(xí),很多的第一次,使我逐漸明白了什么是法制、服務(wù)和責(zé)任。
我的一個(gè)船員同學(xué)曾跟我抱怨,最不喜歡海事,因?yàn)槊看伟矙z簽證都百般刁難。我問他,如果你把每項(xiàng)工作都做好了,海事怎么會(huì)為難你?如果你把海事對(duì)你的嚴(yán)格要求看做是百般刁難,那是你對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)!以張家港海事為例,如果沒有平時(shí)的嚴(yán)格執(zhí)法,哪能查獲通天大案,解救被海盜劫持的“天浴”輪,為中國(guó)人贏得世界的贊譽(yù)?如果沒有平時(shí)的嚴(yán)格執(zhí)法,哪能發(fā)現(xiàn)運(yùn)行十六年船舶居然還存在結(jié)構(gòu)性缺陷,最終讓傲慢的外國(guó)船級(jí)社嘆服?如果沒有平時(shí)的嚴(yán)格的執(zhí)法,哪能一次發(fā)現(xiàn)六名高級(jí)船員證書造假?哪能終結(jié)緬甸船長(zhǎng)十年假證生涯?如果是你在這樣的船上工作,你能安心嗎?無言以對(duì)的他只能搪塞說,船上工作比較辛苦,偶爾會(huì)偷次懶。
從一名船員,跨入海事隊(duì)伍,從一名海事相對(duì)人,變成一名海事執(zhí)法者,身份的轉(zhuǎn)換,是我進(jìn)入海事的第一課,法制則是我的第一感悟。特別是當(dāng)我遇到連字都不會(huì)寫的老船長(zhǎng)違法時(shí),當(dāng)我看到大雨夜還冒險(xiǎn)在航道中間違規(guī)捕魚的漁民時(shí),我也產(chǎn)生過惻隱之心,但是,法制是安全的最后一道屏障,執(zhí)法者的容忍就是事故隱患的溫床,法制容不下半點(diǎn)私情,因?yàn)槭鹿视肋h(yuǎn)都是那么無情。韓非子《孤憤》有云:智術(shù)之士,必遠(yuǎn)見而明察,不明察,不能燭私;能法之士,必強(qiáng)毅而勁直,不勁直,不能矯奸。如果連“明察”和“強(qiáng)毅”都做不到,還何談讓航行更安全,讓水域更清潔?
俗話說“法不容情人有情”,海事人的情不是私情,而是對(duì)航運(yùn)對(duì)船舶服務(wù)的一份熱情!初到海事的我,簡(jiǎn)單的認(rèn)為干好自己的本職工作就可以了,但短短一年的時(shí)間,身邊的人,身邊的事就改變了我的看法。服務(wù)是什么?服務(wù)是一種堅(jiān)持。服務(wù)是陳平船長(zhǎng)30年如一日?qǐng)?jiān)持在一線的`維護(hù)駐守,是100余萬公里的安全航行,是100多人得以安全獲救,更是他忍著膽囊劇痛,日夜堅(jiān)守在護(hù)航世博會(huì)的海巡艇上。坐過陳平船長(zhǎng)的海巡艇的人都知道,為了不讓船行浪影響到周圍小船,他每次都會(huì)提前減速。他的服務(wù)是如此的細(xì)致入微,如此的感人肺腑。服務(wù)是什么?服務(wù)是一種關(guān)心。服務(wù)是楊同葉值班長(zhǎng)5分鐘內(nèi)36次不厭其煩的呼叫,最終及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,化險(xiǎn)為夷。面對(duì)著每天數(shù)千艘的過境船舶,每一條都需要交管監(jiān)管到位,如果沒有對(duì)船民發(fā)自肺腑的關(guān)心,哪能完成保障每一艘安全過境的重任。服務(wù)是什么?服務(wù)是一種勇氣。服務(wù)是孫家鵬支隊(duì)長(zhǎng),帶領(lǐng)隊(duì)員縱身?yè)浠鸬哪懽R(shí)。面對(duì)著機(jī)艙內(nèi)大量的燃油,貨艙內(nèi)殘留的化學(xué)品,和隨時(shí)可能爆炸的危險(xiǎn)他義無返顧的沖了上去,船舶得以安全,水域得以清潔。服務(wù),是海事給我的第二感悟。
論地方大小,張家港遠(yuǎn)不如南京、南通、泰州、鎮(zhèn)江,初來乍到的我,似乎總感覺張家港海事局好像不如那些地方的海事好。但當(dāng)我知道張家港是內(nèi)河第一大港、散化第一大港、外貿(mào)第一大港、超大型船舶第一大港時(shí),我才恍然大悟,永爭(zhēng)第一,才是我們永遠(yuǎn)該有的想法,永爭(zhēng)第一,才是我們一成不變的追求,永爭(zhēng)第一,才是我們義不容辭的責(zé)任。而面對(duì)著彎曲狹窄的航道,沿岸林立的碼頭,最窄處250米的航道,最彎出110度的轉(zhuǎn)向角,六條水道交叉并存,21艘渡船來回穿越,老一輩海事人用他們的青春和熱血?jiǎng)?chuàng)造了第一個(gè)啟用海事通,第一個(gè)實(shí)施網(wǎng)格化,全國(guó)第一家創(chuàng)建文明航行先進(jìn)單位,連續(xù)11屆20xx年的省級(jí)文明單位等殊榮,而我們又有什么理由讓他落于人后?面對(duì)艱險(xiǎn),磨礪自我,奮勇爭(zhēng)先,這是每一個(gè)張家港海事人恒久不變的責(zé)任!責(zé)任,是海事給我的第三感悟。
一年的時(shí)間很短,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)逝去。一年的時(shí)間又很長(zhǎng),因?yàn)樗麑⒊醪蕉ǜ褚幻J滦氯私窈蟮墓ぷ黠L(fēng)格。在接下來的工作中,我將以法制之“弩”,護(hù)佑江寬水闊,以服務(wù)之心,呵護(hù)“船員驛站”,以黨和國(guó)家賦予海事人之責(zé)任,建設(shè)水上安全“心港灣”!
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