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大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記（通用10篇）
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，相信大家都倍感充實，收獲良多吧，是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢？怎樣寫好周記呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 1
第一周
作為一名物流管理專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能進入物流管理專業(yè)的實習(xí)崗位。我相信每個人都有第一天的工作經(jīng)驗，也會對第一天的工作有深刻的感受和經(jīng)驗。尤其是那些從未有過工作經(jīng)驗的職業(yè)大學(xué)。
在實習(xí)的前幾天，我自然感到興奮和緊張。興奮是我終于有機會在工作場所工作。我很緊張，因為我必須面對一個完全陌生的工作環(huán)境。一開始，工作實習(xí)不需要做太多的工作。他們基本上熟悉新工作環(huán)境、單位內(nèi)部文化和日常工作中需要知道的事情。這個職位的一切都很奇怪，但學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一個鍛煉自己的過程，是我第一個學(xué)習(xí)的技能。這次實習(xí)為以后進入職場打下了基礎(chǔ)。第一周，領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他員工見面，并給我分配了一位大師。我可以向他尋求幫助，以后在這里實習(xí)時遇到的問題和困難。
一周很快就過去了。我以為實習(xí)的日子會很無聊，但說實話，第一周的實習(xí)相對輕松愉快。嘿嘿，俗話說，萬事開頭難。我邁出了第一步，我會在接下來的日子里繼續(xù)努力。人生不簡單，要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持下去，總有一天會微笑。雖然第一周的實習(xí)很容易，但我并不放松。我仍然會以積極樂觀的態(tài)度努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活。
雖然第一周的實習(xí)很容易，但我并不放松。我仍然會以積極樂觀的態(tài)度努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活。
第二周
經(jīng)過一周的實習(xí)，我也對我職位的運營過程有了一些了解。雖然我主修物流管理，但我與實習(xí)崗位的實踐有些脫節(jié)。本周，我一直在培訓(xùn)我們的商業(yè)理論知識，我覺得我回到了學(xué)校。雖然我對業(yè)務(wù)不太熟悉，也不太了解，但我慢慢學(xué)會了如何處理一些事情。了解主動性在工作過程中的重要性，當(dāng)你可以選擇時，你應(yīng)該把主動權(quán)掌握在自己手中。有時在工作過程中遇到困難的問題，心會特別沮喪，但會議很好，我認為只要積極學(xué)習(xí)積極工作，做自己的工作，不明白問，多做少說會有意想不到的收獲，只有他們不能做。
第二周的實習(xí)快結(jié)束了。我來這里已經(jīng)有一段時間了。雖然同事們都很好，工作也很容易，對工作環(huán)境有一定的了解，但當(dāng)我真正住在這里時，我仍然會感到有點不舒服。這似乎與我最初想象的工作場所狀態(tài)有一些差距。我相信我會適應(yīng)工作場所的生活。
第三周
不知不覺進入實習(xí)第三周，生活還在慢慢適應(yīng)，每天一步一步的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識外，我還加強了大學(xué)物流管理專業(yè)的相關(guān)知識，并努力將物流管理專業(yè)的相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。我不想在學(xué)校實習(xí)。我只能自己的很多問題只能自己學(xué)習(xí)，但幸運的是，有很多信息可以檢查，大學(xué)物流管理專業(yè)的相關(guān)知識可以幫助，不值得大學(xué)學(xué)習(xí)。不懂的時候查資料，培養(yǎng)自學(xué)能力，同時了解很多相關(guān)知識，一舉多得。
經(jīng)過兩周多的正式實習(xí)，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了這種作息和工作方式。過去，當(dāng)我在學(xué)校的時候，有時我懶惰或不舒服，我會請假或逃課。老師也會理解和容忍我們眼中的未成長的孩子。但現(xiàn)在開始工作，沒有人會把我們當(dāng)作孩子，也不會像老師那樣溺愛和容忍我們。不管是誰，遲到都會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床上班，有時為了不遲到，不吃早餐是正常的。為了給你留下好印象，我必須提前去辦公室，打掃辦公室，然后給你熱水。雖然都是小事，但也算是對這個辦公室的貢獻。
實習(xí)第三周快結(jié)束了。我相信我下周能做得更好，每天進步一點。
第四周
自從實習(xí)以來，我終于收到了第一個真正的任務(wù)。雖然在這里實習(xí)快一個月了，但工作內(nèi)容無非是幫助同事、幫助、打雜。大部分時間都是閑著的。我的師父終于分配給我第一個任務(wù)。我充分利用大學(xué)物流管理專業(yè)的相關(guān)知識，成功完成了第一個任務(wù)。師父說，通過他的觀察，他說我態(tài)度積極，耐心，最初通過了他的考試，所以他給了我一個工作任務(wù)來進一步測試我。這個看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導(dǎo)致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美地完成這項任務(wù)，不會讓你失望。
在接下來的幾天里，我開始正式接管相關(guān)工作。因為我是新人，在實際實施過程中有很多缺陷和不足。幸運的是，在大師的指導(dǎo)下，我成功地完成了工作任務(wù)。經(jīng)過幾天的實習(xí)和學(xué)習(xí)，我深深地感到，我以前對教科書的知識掌握不夠透徹，不能很好地將理論與實踐相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)，所以總覺得時間不夠。因此，我為自己制定了一些計劃和目標(biāo)。首先，了解一些現(xiàn)行規(guī)范，閱讀物流管理相關(guān)書籍，學(xué)會熟練使用辦公軟件，掌握工作細節(jié)，努力提高工作修養(yǎng)。
第五周
今天，老師說十分鐘后，他讓我和他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)ЧP記本和筆記本。他還對我說：上次任務(wù)完成得很漂亮，成功地滿足了我的要求。我很滿意。他還稱贊我物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識非常扎實，是他見過物流管理專業(yè)實踐能力較強的學(xué)生。我?guī)缀跖d奮得尖叫起來。幾天的努力終于沒有白費，沒有什么比得到師父的認可更讓我興奮了。
通過這段時間的了解，原來的主人不是那么卑微的人，聽同事說了很多他強大的事跡，如果你能從他那里學(xué)到一些東西，這將對我的實習(xí)收入和未來的職業(yè)發(fā)展道路有很大的幫助。在外面的路上，主人說我的任務(wù)是在上次的基礎(chǔ)上擴展。
本周，我總結(jié)說，在工作場所獲勝的黃金法則之一是要有責(zé)任感，盡力而為，努力工作。在工作中，永遠不要試圖敷衍你的老板。有些人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上取得成功的人。他們的一個共同特點是，他們在工作中投入的時間和精力遠遠超過了工作本身的要求。我相信我能做得更好。
第六周
周一開始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松，但是畢竟現(xiàn)在是有目標(biāo)要去達成，所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實，時間也會覺得過得更加快。
在此期間，單位分公司的工作人員對我很好。在實際工作中，大學(xué)物流管理專業(yè)的知識還不夠，很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，所以我在工作中遇到了一些麻煩。了解了我的工作任務(wù)后，同事們積極幫助我，告訴我他們總結(jié)的區(qū)別，讓我突然覺得每項任務(wù)都很熟悉，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作過程。要真正做一件事，你需要有毅力。無論我們想在哪個領(lǐng)域做一件事，如果你已經(jīng)確定了目標(biāo)，你必須堅持下去。羅馬不是一天建成的。只要你一天天努力，總有一天量變會發(fā)生質(zhì)變。
本周，我總結(jié)了工作中對挫折的感受。在工作過程中遇到一些挫折。關(guān)于挫折，職場高手早就總結(jié)出了一句名言：人在職場漂浮，怎么能不被刀呢？這是一種灑脫的工作態(tài)度。對待工作挫折，稍微改變努力的方向。也許更好。另一點也很重要，請在困難中鼓勵自己，不要把自己的底牌給別人。要知道，在困難的`時候，價格總是會更貴。
第七周
本周一是我的實習(xí)單位，10周年慶�；顒�，同事們建議晚上舉行聚會，沒有結(jié)婚的人可以參加，結(jié)婚的人也可以參加，正式員工可以參加，實習(xí)生也可以參加。雖然我來的時間不長，但是同事們說我必須參加，不許找借口不去。我覺得這是一個很好的機會，讓我更好的了解這些對我這么好，照顧我的同事。我告訴他們，這里的工作氛圍讓人感覺很輕松，每個人都很善良。他們告訴我，除了主任是當(dāng)?shù)厝耍渌ぷ魅藛T來自世界各地，最初離開家鄉(xiāng)，所以我們不可避免地變得相互理解，相互幫助，人們在外面，誰沒有困難。是的，人在外，誰沒有困難。多么簡單卻溫暖的一句話。
本周即將結(jié)束，我發(fā)現(xiàn)我們在工作中遇到了問題。我們最好采取咨詢的態(tài)度和語氣與他們交談。雖然他們目前的職位與你相同或不如你，但三人行必須有我的老師。也許他們在工作中掌握了很多實用的東西。對于剛開始工作或新單位的年輕人來說，如何與周圍的同事相處是非常重要的。學(xué)會與人相處，可以讓你少走彎路，早日成功。事實上，如果每個人都想成功，只有強大的工作能力是不夠的。你必須用兩條腿走路。你不僅要努力做好自己的工作，還要處理好人際關(guān)系。
第八周
不知不覺中實習(xí)已經(jīng)兩個多月了。很多時候，我覺得我沒有被領(lǐng)導(dǎo)重用。我所做的只是一些不重要的家務(wù)，我的建議或工作得不到老板的肯定。當(dāng)你不能取得成就時，會有來自各個方面的壓力，老板對同事的嘲笑。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。俗話說：工作一兩年比讀書十幾年好。雖然兩個月的實習(xí)時間不長，但我學(xué)到了很多關(guān)于做人、做事、做習(xí)的知識。世界上所有的英雄都是我們這一代人，一進江湖就馬上催。從學(xué)校到社會環(huán)境的轉(zhuǎn)變，周圍的人也完全改變了角色，老師變成了老板，學(xué)生變成了同事，相處的方式完全不同。在這個巨大的變化中，我們可能會猶豫、困惑，無法立即適應(yīng)新的環(huán)境。我們可能不喜歡企業(yè)之間殘酷的競爭，同事之間冷漠的眼神和話語。
第九周
前段時間，我需要請假一些大學(xué)物流管理專業(yè)畢業(yè)的雜事，然后回到辦公室工作。我有一種久違的感覺。還是很早就來辦公室打掃衛(wèi)生，插上飲水機電源，燒開水，然后換上今天的新報紙。沒想到這已經(jīng)成這已經(jīng)成為我曾經(jīng)懶惰的習(xí)慣，現(xiàn)在感覺完成這些心感覺堅定。同事們逐漸開始上班。沒想到大家還記得我回學(xué)校的時候，說我不在的時候他們還是希望我早點回來。還告訴我，我的主人更擔(dān)心我，害怕我不能適應(yīng)工作環(huán)境，但來實習(xí)，每天都知道同事問我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我，讓我更有動力前進。雖然我以為實習(xí)生會被欺負，但每個人都對我很好。在這樣的工作氛圍中，誰會對工作不安，老板怎么會擔(dān)心員工跳槽？
第十周
今天是我在這里工作的最后一周，也是我在這里實習(xí)以來最冷的一天，但我仍然想從頭到尾做我的工作，所以我很早就去了辦公室，做我每天早上都做的瑣事。經(jīng)過三個月的相處，大家都很熟悉，完全突破了我剛來的時候感受到的巨大年齡代溝障礙。辦公室的同事用心指導(dǎo)我，毫無保留地告訴我他們的經(jīng)歷，不讓我走彎路。在這段時間里，我應(yīng)該感謝我的主人。雖然他表面上對我很嚴格，但他總是用心教我，讓我在最短的時間內(nèi)學(xué)到最多�？傆X得自己是個很幸運的人，總是遇見好人，幫助我成長。這次實習(xí)，苦、辣、酸、甜，豐富了我的生活，認識了很多重要的新朋友。完成最后的交接工作后，我可以輕松地離開實習(xí)單位，回到大學(xué)完成物流管理專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容。
經(jīng)過三個多月的實習(xí)，我明白一個人工作累了叫苦是合理的。然而，其中蘊含著對工作的的態(tài)度。不抱怨的人把工作當(dāng)成自己成功的必經(jīng)之路，抱怨的人把工作當(dāng)成自己不愿意的勞動。為什么會有兩種完全不同的人？首先要明確什么是工作和事業(yè)。工作是指個人作為社會生活的主要來源所從事的活動。職業(yè)是指具有一定目標(biāo)、規(guī)模和制度的經(jīng)�；顒�，對社會發(fā)展有影響。一般來說，事業(yè)是終身的，工作是階段性的。工作往往是對倫理規(guī)范的認可。例如，如果他從事某項工作并獲得一定的報酬，倫理規(guī)范要求他盡最大努力履行相應(yīng)的職責(zé)，以便他能夠得到報酬。事業(yè)往往是自覺的，是由奮斗目標(biāo)和進取精神推動的，是一種愿意為之付出一生精力的工作。
第十一周
實習(xí)單位培養(yǎng)了我的實踐能力，對物流管理的發(fā)展有了更高的了解。通過工作，增加了實際操作經(jīng)驗，為實際工作有了新的開始，更好地為我們未來的工作積累了經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，要有毅力和勤奮的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能、物流管理專業(yè)的相關(guān)實踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這個難得的機會，我們也開闊了視野，增加了知識，為我們未來進一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
回顧三個月的工作，也有些不盡如人意。我想過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，但更重要的是，心態(tài)的轉(zhuǎn)變不到位�，F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)了這個缺點，應(yīng)該是及時的，因為我理解什么是工作，理解物流管理專業(yè)的知識作的相關(guān)性，以及如何應(yīng)用到實際工作中。在接下來的日子里，我會朝著這個方向努力，我相信我可以抹去那些不應(yīng)該再存在的特征。感謝物流管理專業(yè)老師在此期間的指導(dǎo)和教導(dǎo)，我從中受益匪淺。
我將把這次實習(xí)作為我生活的起點，跟上時代的步伐，跟上物流管理的發(fā)展方向，不斷要求自己在未來的工作和學(xué)習(xí)中，提高自己，讓自己做得更好。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 2
第1周
我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。
公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準流程來進行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。
我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標(biāo)準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢�。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。
第2周
這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。
在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。
其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。
第3周
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)xxxxx，這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的.工作日子里，我將進一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。
第4周
這周匆匆就過去了，離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。
我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。
在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。
第5周
生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘，自己會問自己什么時候才能成功，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松睿刻焐习�，重�?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。
我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時，負責(zé)提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。
第6周
日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對自己的認識，對別人的認識，改變著對事情的看法等等。
在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流，通過交流認識他們了解他們，走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 3
還有半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參與到大自然的競爭中去，優(yōu)勝劣汰十大自然的法則，不是大自然太殘酷，也不是社會太無情，沒有人會同情你，只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。
由學(xué)生一下變成公司職員，這個角色的轉(zhuǎn)變不只有180度那么簡單。也不是所有的人都能適應(yīng)的，因此實習(xí)則成了大學(xué)生必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，學(xué)校之所以重視學(xué)生的實習(xí)情況，是因為花朵只有經(jīng)歷風(fēng)雨才能開的更燦爛，應(yīng)了解學(xué)校的良苦用心。
暴風(fēng)雨總是會來的，我們不應(yīng)該甘心把頭埋在父母的羽翼下，我們應(yīng)該展翅高飛，用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字，只會用普普通通的話來展露我的.心情，和大家分享。
第一周（7.11）
這是我開始實習(xí)的第一周。上班第一天，心里又期盼又有點緊張，早上早早就到了公司門口，快到八點的時候終于等到了前來接我的張叔。在張叔的帶領(lǐng)下見過公司負責(zé)人總后就來到了我要工作的部門――信息技術(shù)部。辦公室不大，一個叔叔、一個阿姨和一個哥哥，三個人都在各忙各的事。和大家都認識后，王哥說，小程，我以后就是你在公司的指導(dǎo)老師了，現(xiàn)在沒什么重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，將通話內(nèi)容簡要記錄下來就行，我說ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，開始了我人生中的第一次實習(xí)生活。
第二周（7.18）
經(jīng)過第一周沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，想這樣的實習(xí)太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。 回到工作地點，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過在這一周里，我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，做人就是要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠。
第三周（7.25）
工作是自己找回來的，雖然我只是實習(xí)生，但我可以干一些讓大家都高興的工作大學(xué)生物流實習(xí)周記2017大學(xué)生物流實習(xí)周記2017。除了接電話，有空的時候，我會打掃打掃衛(wèi)生，讓大家工作舒服點。李姨笑我說，你可以去工會幫搞衛(wèi)生的阿姨那份工作給領(lǐng)了。無所謂，反正我不忙，因為我要改變大學(xué)生，或者說90后給人感覺嬌生慣養(yǎng)的不良印象。更何況，做人要低調(diào)踏實。我相信，我做過的事情，都會留在人心里。
第四周（8.01）
我很疑惑，辦公室里面，無論干部還是員工，為什么都這么輕松？難道這就是國企嗎？原來，通過我自身觀察，現(xiàn)代化的企業(yè)運作，基本都基于計算機系統(tǒng)監(jiān)控操作，只要人監(jiān)控好計算機，就能對整個站臺和堆場里的事物一目了然。難怪人只要下好計劃，完成幾步操作，就可以很輕松了。當(dāng)然，對于現(xiàn)場操作監(jiān)控，責(zé)任還是很大的�？偨Y(jié)一句：手不累，心累??
第五周（8.08）
接了一個月的電話，終于守得云開見月明了！周一上午，信息部嚴經(jīng)理講述嘉峪關(guān)環(huán)境分析，公司發(fā)展歷程及目前狀況，介紹公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)及主要職能部門。安排導(dǎo)師向我介紹工作軟件的使用，讓我能夠和職員進行交流大學(xué)生。王哥向我演示了信息錄入的具體實現(xiàn)。下午，我有幸進行了實際上機操作。從今以后我就正式擁有了自己的電腦和辦公桌 ，真是讓人信心倍增，我要更努力的工作。
雖然這周很累，但是學(xué)到了許多知識和得到了許多實踐的機會，感到十分滿足，讓我對明天充滿期待！
第六周（8.15）
延續(xù)上一周的工作，除了接電話做記錄，我在電腦上的工作量也越來越多，而且我深深感知到MIS在現(xiàn)代企業(yè)管理的重要性，是提高工作效率的關(guān)鍵。真是“書到用時方恨少，打字練習(xí)很重要�！笨磥砦沂且粋�不合格的信息錄入員。為了彌補這一缺陷，這周的時間我更多地用在了提升打字速度這塊。相信勤能補拙。
第七周（8.22）
經(jīng)過一周的惡補，我現(xiàn)在已經(jīng)可以輕松地應(yīng)對我的工作了。閑暇之余我會幫李姨打印一些文件或者整理資料什么的�？臻e的時候李姨也會很耐心教我一些單證的知識，雖然我以前在專業(yè)課上學(xué)習(xí)了皮毛，但是，在實際工作中，又是另外一回事，真是受益匪淺。辦公室真是臥虎藏龍的地方，要我深有感觸。
第八周（8.29）
因為這周沒什么事好寫的，所以我就稍微對自己這些天的實習(xí)情況進行一下總結(jié)。作為實習(xí)生來講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多。我在實習(xí)的這一段時間，每天都過的很充實，也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活，我的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷，也就多了一種生活的經(jīng)驗，哪怕現(xiàn)在用不到，我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處大學(xué)生物流實習(xí)周記2017實習(xí)報告。
第九周（9.05）
回想實習(xí)的這些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強的承受能力，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西，而且印象深刻，這未嘗不是件好事。教師節(jié)那天沒能去學(xué)校看望親愛的老師們，于是用短信送去了自己的祝福，真心希望老師們能開心快樂、青春永駐。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 4
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第一周
臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實習(xí)生活的開始，是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習(xí)的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第二周
經(jīng)過一周的實習(xí)，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習(xí)的時候，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第三周
物流工作真的是一個體力活，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的`了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程，是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機會。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經(jīng)聽到這一句話，“如果你想成長，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快，那你就去做保險�！� 第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好， 公司的福利好，公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運作。雖然，培訓(xùn)很乏 味，但是，這種培訓(xùn)對于我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第四周
第四周的實習(xí)時間又要結(jié)束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力，就是溝通。
實習(xí)是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通，學(xué)習(xí)，不可以在任性。
得在學(xué)校時，雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第五周
時間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了�；厥走^去的幾個星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第六周
這個禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識。
有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第七周
經(jīng)過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子，與客戶溝通。雖然我做得不夠好，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第八周
沉悶得一周已經(jīng)過去，新的一周又來了
時間已經(jīng)過到了第八周，以前我們在校園里可以不去上課，睡懶覺到很晚，實習(xí)以后才知道工作真的很嚴格，但是在我心里這樣的生活卻是充實的，每天忙忙碌碌，時間過得飛快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬運下來，累得渾身都疼，但是真的很滿足，大學(xué)生活輕松，但是感覺總是缺少了一些什么，少了對生活的追求，少了為了目標(biāo)而努力，少了年輕人該有的沖勁，實習(xí)以后我明白了我必須要為了將來而努力，必須要為了將來奮斗，每一周我都要過得充實，不要虛度光陰
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第九周
我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅強的，社會讓我成長了很多
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)周記第十周
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了，在這兩個月的時間里，我學(xué)會了很多東西，就算再苦再累我也不會退縮，這兩個月來，我學(xué)到的知識是書本里沒有的，書本交給我了知識，實習(xí)讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了，工作上也沒有什么真的困難的事情
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 5
物流工作實習(xí)周記一
作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。
頭幾天實習(xí)，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
物流工作實習(xí)周記二
這周頭一天星期一，我終于接到實習(xí)以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)相關(guān)知識，把第一個任務(wù)圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務(wù)，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導(dǎo)致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務(wù)的，一定不會讓您失望。
接下來幾天，開始正式接手相關(guān)工作，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標(biāo)，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看物流管理專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節(jié)問題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。
物流工作實習(xí)周記三
周一開始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松，但是畢竟現(xiàn)在是有目標(biāo)要去達成，所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實，時間也會覺得過得更加快。
在這期間，單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中，大學(xué)里面物流管理專業(yè)的.知識還是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務(wù)后，都積極主動的幫助我，告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別，讓我突然覺得每個任務(wù)都能輕車熟路，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領(lǐng)域做成一件事情，如果你已經(jīng)認準了目標(biāo)，那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，總有一天，量變會發(fā)生質(zhì)變。
這一周，我總結(jié)了工作過程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場高手總結(jié)出至理名言：“人在職場飄，哪能不挨刀？”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點也很重要，困境中請你自己鼓勵自己，不到萬不得已，請不要把自己的底牌亮給別人。要知道，困難時要求得到的幫助，價碼總是會更貴一些的。
物流工作實習(xí)周記四
工作的日子一天天重復(fù)著，有人說過，每天都做相同的事情，是令人覺得時間過得最快的，其實個人感覺也是那么一回事。當(dāng)我們專注于同一件事情的時候，就會忘記時間。不知不覺我已經(jīng)在公司度過了一半的實習(xí)時間了，在這一半了工作歷程中，我嘗到了生活百味。
從我是一個什么都不懂的在校學(xué)生，初到一個陌生的城市，面對陌生的環(huán)境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周圍的一切，我已經(jīng)開始接受這種大社會的現(xiàn)狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的與人交流。
在我來到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前學(xué)的東西在現(xiàn)實運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程，提貨的流程還有倉庫的管理等等。我從一個什么都不懂的新手開始慢慢；一個人去接手，去處理真正的問題。在一次的嘗試與失敗當(dāng)中，我慢慢的可以獨立完成崗位上的事情。感覺到自己存在的工作是對公司重要的。這就是我實習(xí)中真正的體驗。
物流工作實習(xí)周記五
實習(xí)到了尾聲了，我在公司也算是個熟手了，工作崗位上的事情基本都可以獨立解決。
想想剛來惠州分公司工作時對這里的人還有事情，一無所知，現(xiàn)在我已經(jīng)對這里有了很深刻的了解了。在這里我就大概從新介紹一下我們一天的工作流程。
早上我們要開晨會，唱企業(yè)之歌，要進行宣誓。然后就各就各位。我們辦公室的在辦公室每天要進行對單據(jù)進行整理，電腦上進行數(shù)據(jù)的更新，之后就是要通知客戶提貨。倉庫早上首先要進行清潔工作，將貨物進行整理。然后就是等待公司的貨車的到來，接下來就是貨物的卸車入庫，點數(shù)員將到貨情況向我們辦公室傳送到貨數(shù)據(jù)，我們將這些數(shù)據(jù)輸入電腦然后發(fā)送到客戶端。下午就是我們公司最忙碌的時候了，這時候提貨的換貨和發(fā)貨的客戶都是最多的。在我們發(fā)貨處，有專門的收貨員定價，然后將定價單傳送到我們辦公室進行電腦數(shù)據(jù)的錄入，到了晚上我們就要將收到的貨物掃描裝車入庫，貨車會帶著當(dāng)天的貨物去到我們的風(fēng)分流中心進行分揀，之后就送到全國各地。當(dāng)然我們的發(fā)貨處操作員還要對當(dāng)天的貨物發(fā)貨單數(shù)據(jù)入賬，生成隨車清單，還要對高保貨物進行貨物的跟蹤。
在晚上之前我們辦公室的會計和出納會統(tǒng)計當(dāng)天收發(fā)貨數(shù)據(jù)做好各種賬單。倉庫在晚上就會整理好并做好檢查安全工作后關(guān)閉。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 6
第一周
昨天接到電話通知，明天去xx物流有限公司報到，然后就要開始我的實習(xí)生涯。去到一個完全陌生的行業(yè)，做一份完全沒有接觸過的工作了，心里真的忐忑不安。我對于即將要做的工作要做些什么，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習(xí)工作，無論如何一定要把它做好。
今天是上班第一天，一大早就出現(xiàn)了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點！昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好采取最后辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點，抬頭望一下掛在墻上的鐘，幸好沒有遲到，這才松了口氣。
到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項以后，便被帶到技術(shù)部門的辦公室。自我介紹之后便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸著的心終于落了地。
今天，李老師要去倉庫辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運過來的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來了一個倉庫的師傅來，在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的�？此徇\的時候東西都快要撒落下來了，我就蹲下去幫他提。
下午技術(shù)部門的老師就把一些進口許可證拿來，讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進口限額，發(fā)放許可證什么的，原來就是這些東西。算是長見識了，仔仔細細的看了一下各個環(huán)節(jié)該填什么。
今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學(xué)習(xí)平臺讓我學(xué)習(xí)3天，我點擊程序，便進行注冊，我注冊的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風(fēng)嗎！
我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實習(xí)也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實際操作還是有很大的區(qū)別。
經(jīng)過前天的上機模擬，昨天的資料搜集，讓我對學(xué)過的知識進行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營，從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看，我的經(jīng)營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的.線路進行建設(shè)運營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進行業(yè)務(wù)的擴大和整合。
今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的結(jié)束了今天的實習(xí)，但是我覺得剛剛對這個軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。
今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識。
我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)實習(xí)報告，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務(wù)供應(yīng)鏈。
隨著社會分工的精細化，很多企業(yè)會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發(fā)展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發(fā)展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。
今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
所以說第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
大早晨醒來，發(fā)現(xiàn)并證明了一個真理的無比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風(fēng)肆虐的早晨，一邊是無限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請它吃飯都沒有用。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。濤聲依舊，來公司后，今天的你我，仍然重復(fù)著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢。
今天的任務(wù)同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。
第二周
每天工作時間是從早上七點半到晚上七點半，每天都覺得時間過得飛快。這周已經(jīng)是實習(xí)的第六周了。在這六周的時間里，我從一個對人對環(huán)境一切都很陌生的實習(xí)生慢慢地開始熟悉環(huán)境，熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。剛進公司，我從記筆記、天天詢問開始，到我慢慢的接手工作開始，我漸漸地能夠獨立處理一些事情，并能夠在某些方面獨當(dāng)一面，我覺得自己有了很大的進步，并以此感到非常地自豪。
這一周的工作還是跟前幾周差不多，每天主要的工作還是那些，上下車掃描，分件，問題件處理，錯分件處理，同城件處理，簽收單錄入，退派件處理，業(yè)務(wù)取件子單錄入，業(yè)務(wù)交款。
由于已經(jīng)工作了五周了，大部分的工作已經(jīng)熟練很多了，所以也就比上一周輕松一點了，但是我并沒有因此放松對自己的要求，而是趁著空閑的時間盡量多問問她們我不懂的問題，覺得時間過得很快。期待下一周我能有新的收獲。
第三周
這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松，因為過節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。
我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，現(xiàn)在我全部都要負責(zé)。還有就是要負責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。
用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥�，我們�?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開始將單分類，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。
到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后，客戶就很少了，這時候，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。
第四周
這周頭一天星期一，我終于接到實習(xí)以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)相關(guān)知識，把第一個任務(wù)圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務(wù)，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導(dǎo)致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務(wù)的，一定不會讓您失望。
接下來幾天，開始正式接手相關(guān)工作，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標(biāo)，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看物流管理專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節(jié)問題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 7
第一周 12.1--12.7
這個周是實習(xí)的第一個周，在湘潭申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學(xué)習(xí)的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個周的到來。
第二周 12.8-12.14
實習(xí)第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標(biāo)，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴格，箱子內(nèi)要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務(wù)的社會用戶總體滿意度須達到70分以上�？吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個是正�，F(xiàn)象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務(wù)。
第三周 12.15-12.21
如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。
我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習(xí)慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的`牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值， 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會創(chuàng)造的價值， 企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。
第四周 12.22-12.28
思想是行為的先導(dǎo)，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只要有了堅定的態(tài)度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習(xí)開始，我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態(tài)，堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談?wù)摰氖�，一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關(guān)，“一是要體能過關(guān)，能吃苦�，F(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關(guān)，快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè)，如果服務(wù)質(zhì)量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業(yè)務(wù)關(guān)。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 8
第一周
初到公司，感到有些慌張，卻又滿心期待。在物流部門，大家都非常熱情地接待我，讓我感到很溫暖。
第一天，我了解了公司物流的基本流程，并對物流系統(tǒng)進行了簡單的操作。隨著時間的推移，我開始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性質(zhì)和復(fù)雜性，同時也清楚了自己工作需要具備的基本技能。
在實習(xí)的這一周里，我參與了物流部門的一些例行工作，例如驗收貨物、備貨、分類、分揀、打包等，感到有些枯燥。但隨著時間的推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，在這些日常工作中，也有著許多前輩們共同打下的積累與經(jīng)驗，它們使整個工作更為流暢，在我思考的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己必須有開拓精神和求知欲，積極尋找和學(xué)習(xí)新的東西，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。
第二周
在第二周，我開始接觸到物流系統(tǒng)的操作，了解整個物流系統(tǒng)的搭配與應(yīng)用方式。系統(tǒng)可以直接影響到物流時間、速度和效率，最終影響到產(chǎn)品銷售。
為了掌握系統(tǒng)操作，我需要牢記每一個操作步驟。在實踐的過程中，我也思考了系統(tǒng)的不足之處，提出了一些改進建議，并向前輩們請教。經(jīng)前輩們指正和糾正做法，我不斷擦亮自己的思維，提高效率，減小物流風(fēng)險。
同時，我還掌握了貨倉保管的方法，了解了不同貨物在不同環(huán)境下需要怎樣的操作和存放方式，它們可以有效避免貨物損壞和誤運（揀貨時發(fā)現(xiàn)貨品不符合或損壞）。這也需要注重細節(jié)，在工作中提高自己的細心程度，學(xué)習(xí)如何更好地處理貨物。
第三周
第三周實習(xí)期間，我參與了一次物流計劃（周計劃）的'編制，從而了解了公司貨物配送的流程。在配送計劃中，我們必須注意很多因素，如物流管制因素、時間和成本因素、安全因素和地理路線因素。每一個因素都必須仔細考慮，確保順利進行。
在與前輩們的交流中，我學(xué)到了很多規(guī)劃計劃中未曾體會過的實踐性問題，這使我更為深刻地認識到實踐和理論結(jié)合的重要性，也向我展示了實習(xí)的意義。
總結(jié)
在這三周的實習(xí)期間，我感受到了物流行業(yè)實際操作的復(fù)雜性和細致性，也體驗了實習(xí)期間自己的成長進步。我相信，在未來的實習(xí)期間，我會不斷學(xué)習(xí)，不斷探索，不斷進步，成為一名工作優(yōu)秀的物流管理者。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 9
實習(xí)周記一
開始正式接手業(yè)務(wù)了，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。
實習(xí)周記二
20xx年2月至4月兩個月期間，我在xxxxxxx公司辦公室文員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！�
實習(xí)周記三
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的.計算機語言進行開發(fā)設(shè)計，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。
在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
實習(xí)周記四
由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)�？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的網(wǎng)絡(luò)推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時不能賭氣就辭職。而網(wǎng)站開發(fā)人員就經(jīng)常得喝咖啡熬夜趕項目。
一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
實習(xí)周記五
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。比如我們公司做網(wǎng)絡(luò)推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事?lián)屓プ约旱臉I(yè)績，因而關(guān)系顯得有點淡漠。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大
家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
實習(xí)周記六
我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
大學(xué)生物流畢業(yè)實習(xí)周記 10
前言
還有半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參門口，快到八點的時候終于等到了前來接我的張叔。在張叔的帶領(lǐng)下見過公司負責(zé)人總后就來到了我要工作的部門——信息技術(shù)部。辦公室不大，一個叔叔、一個阿姨和一個哥哥，三個人都在各忙各的事。和大家都認識后，王哥說，小程，我以后就是你在公司的指導(dǎo)老師了，現(xiàn)在沒什么重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，將通話內(nèi)容簡要記錄下來就行，我說ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，開始了我人生中的第一次實習(xí)生活。
第二周（7.18）
經(jīng)過第一周沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，想這樣的實習(xí)太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。 回到工作地點，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過在這一周里，我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，做人就是要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠。
第三周（7.25）
工作是自己找回來的，雖然我只是實習(xí)生，但我可以干一些讓大家都高興的工作。除了 今天是中秋，因為離家近所以還是可以和家人一起過這個團圓節(jié)。到今天為止，我在公司實習(xí)已經(jīng)兩個月了。之前因為是新來的實習(xí)生，對周邊的工作環(huán)境都不太熟悉，也不能自己來安排工作內(nèi)容。來實習(xí)的時候我暗暗下了決心，在我實習(xí)期間我一定要給公司留下一個好印象，一定要好好地學(xué)習(xí)。于是這周我就找了一些貨運常識、鐵路法規(guī)和海陸聯(lián)運的資料在休息的時候看，以便補充自己的精神食糧。
第十一周（9.19）
這周被調(diào)遣去倉庫了，過了無聊的一周，只能跟風(fēng)雨棚里的面包鐵對話了。星期一的時候請了半天假去了趟學(xué)校交學(xué)費，回到學(xué)校的感覺真好，暖暖的太陽熱烘烘地烤在人的身上，體育場傳來新生們響亮的口號聲和整齊的踏步聲。令人回想無限。回憶可以倒退，可是時間卻不曾停留。
第十二周（9.26）
這周被派到人事部，復(fù)印、打印、傳真不斷重復(fù)，循環(huán)著，過了一周雖然無趣但不無聊，在不同的部門總是能學(xué)習(xí)到不同的經(jīng)驗，以前從來沒有接觸過的傳真機、打印機現(xiàn)在基本都可以半熟練的操作了，感謝這次不同以往的鍛煉。
第十三周（10.03）
從上周六開始我就一直處于放假狀態(tài)了，要一直延續(xù)到周五�？丛谖沂菍嵙�(xí)生的面子上居然給我放了七天長假，真是受寵若驚到一時間沒有接受，想不到已經(jīng)離開了學(xué)校還能國慶十一長假放七天，這也可能是我最后一個七天十一國慶長假了，我一定要好好珍惜。
第十四周（10.10）
經(jīng)過十一長假的休整，我又神采奕奕的回到了辦公室。這周的工作依舊很清閑，所以我都基本處在一個打下手跑腿的狀態(tài)，總比一天到晚對著電腦發(fā)呆要強得多，誰讓咱是辦公室里的小年輕呢，全當(dāng)鍛煉身體好了，還可以給其他人留下一個好印象，何樂而不為呢。
第十五周（10.17）
很平淡的一周，沒什么好說的。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己，好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位，更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這兩個多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好�，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”，也就是堅持不懈�，F(xiàn)在，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點，會比以前為人處事了。
第十六周（10.24）
每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當(dāng)初一開始實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。
第十七周（10.31）
實習(xí)有段日子了，從開始的興奮到現(xiàn)在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺時間真是個可怕的東西，害怕自己在實習(xí)后能有什么成就，是在這之后來次成功的飛躍還是從此后成為一個社會人，今后對于我而言需要承擔(dān)的是更多的責(zé)任。天氣是愈加的寒冷了，星期三的時候還下了一場雪，冬天要來了的病假，部門又沒有多余的人代替，所以王哥就把這個任務(wù)交到了我手里。整理資料對我來說是個小意思，丟掉沒用的然后分類、整理、裝訂就OK啦。其他的交給同在資料室的小孟阿姨就可以了�？梢宰龅阶约合矚g的工作，心情真是無比的舒暢，寧愿忙到要死，也不要閑到發(fā)霉。開心的一周。
第十九周（11.14）
人生應(yīng)該保持一顆充滿挑戰(zhàn)的心來迎接未來的每一天，人一生中能找到自己喜歡的工作幾率很低吧！我想我也是那樣。我也知道就現(xiàn)在而言，我根本沒資本去挑剔什么，無論從經(jīng)歷還是學(xué)歷，任何來說比起別人來說不值一提。就現(xiàn)在的我而言我還很青澀，還要學(xué)更多的東西來充實自己，從而能讓自己了解到自己。相信自己，加油！
第二十周（11.21）
這周主要是跟單證代理公司有工作經(jīng)驗的師傅們學(xué)習(xí)，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個基本的認識，針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學(xué)的知識，與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加深刻的認識和體會。很感謝王哥，讓我有不同的實踐機會。
第二十一周（11.28）
這周是公司安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)周，每天下午在會議室組織聽取學(xué)習(xí)、總結(jié)與展望。感覺又回到了以前上課的日子，不過這些學(xué)習(xí)會議無聊多了，還是我們學(xué)院的老師講課生動有趣，聲情并茂！懷念我的學(xué)生時代
第二十二周（12.05）
這周王哥把我分配到集裝箱部學(xué)習(xí)，主要負責(zé)集裝箱收單及提單管理，那是基于CY管理工作平臺運作的，這樣子，就可以讓進出的集裝箱一目了然。不得不下個定論，現(xiàn)代企業(yè)管理，基本上都是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)的`�？茖W(xué)技術(shù)的進步，對企業(yè)管理的發(fā)展帶來了質(zhì)的飛躍。
第二十三周（12.12）
跟剛開始那幾周比起來，最近這幾周學(xué)到的東西真是讓我大開眼界。實習(xí)還有一周就結(jié)束了，說實話，跟那些叔叔阿姨（基本上都上了年紀的）都混熟了，有點不舍得，想到了只剩下一周相處的時間了，殊不知，居然有一種莫名的傷感，悲從中來。
第二十四周（12.19）
這是我實習(xí)的最后一周，想到就要離開，心里有一點不舍得，畢竟快五個月了，和部門的員工也混得比較有感情。不過作為學(xué)生，終歸要回到學(xué)校準備畢業(yè)論文。
回想實習(xí)，過著每天朝八晚五的生活，無基本工資，不過正如爸爸所說，你是去學(xué)習(xí)的，不能抱著太功利的心理。對，像這樣有規(guī)模的國有企業(yè)，沒有一點關(guān)系，是絕對不可能進去實習(xí)的，所以我分外珍惜這個機會，努力把知識學(xué)好，把工作干好，給他人留個好的印象。臨走時嚴經(jīng)理特意送我走出大門，同時給我了送上了一些贈言，讓我感受到雖然只是實習(xí)生，也受到了經(jīng)理級人物的關(guān)心與照顧，倍感親切。
回想起這段實習(xí)的生活，一個人在新的環(huán)境里生活，還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這段時間來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認識。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學(xué)付諸實踐，來檢驗所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此，因為路還是很長很長。
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