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機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用

時(shí)間:2023-06-30 13:21:24 振濠 試題答案 投訴 投稿
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機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用

  ABS,相信大多數(shù)司機(jī)都很熟悉了,在關(guān)鍵的時(shí)候會(huì)對(duì)我們的車以及人起到保護(hù)的作用,下面是小編給大家整理的關(guān)于機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用,歡迎閱讀!

  機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用 1

  ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-lockedBrakingSystem)是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)?砂惭b在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊,在踩下剎車時(shí),給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,F(xiàn)代汽車上超多安裝防抱死制動(dòng)系,ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改善型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。普通制動(dòng)系統(tǒng)在濕滑路面上制動(dòng),或在緊急制動(dòng)的時(shí)候,車輪容易因制動(dòng)力超過(guò)輪胎與地面的摩擦力而安全抱死。

  ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓,減小制動(dòng)力矩,經(jīng)必須時(shí)光后,再恢復(fù)原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。

  沒(méi)有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無(wú)法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。

  提示:在遇到緊急狀況時(shí),制動(dòng)踏板必須要踩到底,才能激活A(yù)BS系統(tǒng),這時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有一些抖動(dòng),有時(shí)還會(huì)有一些聲音,但也不能松開,這證明ABS系統(tǒng)開始起作用了。

  機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用 2

  ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫,中文翻譯過(guò)來(lái)就是“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。

  那我們從這個(gè)字面意思來(lái)理解它,防抱死、制動(dòng),防抱死、制動(dòng),那顧名思義就是防止剎車時(shí)把車輪抱死的意思。

  平時(shí)正常剎車的時(shí)候ABS不會(huì)介入,當(dāng)急剎車車輪抱死之前ABS才會(huì)介入。ABS介入后,你會(huì)明顯感覺(jué)到剎車踏板給你的腳強(qiáng)烈的震動(dòng)反饋。

  無(wú)ABS的車緊急剎車時(shí),車輪是會(huì)被抱死的

  當(dāng)我們開車時(shí),一旦前方出現(xiàn)緊急情況,一般我們肯定是一腳剎車踩到底,在沒(méi)有ABS的車上,車輪是會(huì)被抱死的,這時(shí)汽車就會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力,像一塊磚頭一樣滑出去,撞上前方的障礙物。

  前輪抱死失去轉(zhuǎn)向能力,后輪抱死易側(cè)滑

  相信很多老司機(jī)都知道,如果汽車前輪抱死,就會(huì)讓車失去轉(zhuǎn)向能力,也就無(wú)法避讓障礙物,剎車時(shí)就會(huì)直接撞上去了。而如果后輪抱死,就會(huì)容易出現(xiàn)側(cè)滑,反而又增加了危險(xiǎn)因素。

  ABS可防止車輪抱死,以取得最佳剎車效果

  所以說(shuō),最好的剎車狀態(tài)就是讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài),這時(shí)候車不會(huì)失控,還能避免撞上障礙物。

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