【推薦】安全伴我行演講稿四篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在當下社會，演講稿與我們的生活息息相關，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的安全伴我行演講稿4篇，歡迎大家分享。
安全伴我行演講稿 篇1
尊敬的老師, 親愛的同學們:
大家早上好!
今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
校園安全是我們學校與我們每個師生密切相關,它關系到同學們能否健康地成長;也關系到我們的老師能否在一個安全的`環(huán)境中教書育人。因此,我們必須清醒的認識到 “安全無小事”、“隱患就是事故”,需時刻牢記。
為了進一步做好我校的安全教育工作,結合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:
1.在校內(nèi)不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2.從小養(yǎng)成衛(wèi)生習慣，飯便前后都要洗手，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。
3.體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。
4.學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。不要用濕布擦電器開關。
老師們,同學們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
我的講話完畢，謝謝大家!
安全伴我行演講稿 篇2
各位領導、各位同仁，大家好：
20xx年即將結束，嶄新的20xx年向我們走來。在過去的一年里，乾元浩xx*廠就象一艘劈波斬浪、歷經(jīng)考驗，滿載著成功的喜悅、滿倉的碩果緩緩駛入港口的巨輪，結束了一年的征途，帶來了豐收的果實。稍作�？亢驼�，這艘巨輪便會繼續(xù)揚起希望的風帆，向著既定的目標開始20xx年嶄新的征程。
回顧一年里我們乾元浩**廠走過的里程歷經(jīng)風雨、充滿坎坷。有成功的喜悅，有失敗的挫折。唯一不變的是全廠領導與員工堅定的信念與扎實的工作作風。在以廠長為核心的廠經(jīng)營班子的.正確帶領下，大家眾志成城、同心協(xié)力，以信念為鎖，實干為鏈，串成一條拖動巨輪、拉動大山的長鏈。而你、我、大家，就象這條鎖鏈中環(huán)環(huán)相扣的小小一環(huán)，卻是不可或缺的一環(huán)。作為xx廠“安全環(huán)保員”的我，經(jīng)過一年來不斷的學習與摸索，漸漸明白了安全生產(chǎn)的重要性和必須性。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問你最需要什么？是金錢，還是名利？如果讓我來回答，我就說：最需要的是安全！
“孩子，繞過前面的水溝。”這是母親在我蹣跚學步時的指點�！爱斝穆飞系钠嚢�！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是**廠安全生產(chǎn)的理念，也是我和同事們每天上班時恪守的信念。在人生的旅途上，安全將伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能會走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
安全對于我們大家是重要的，對于設備的操作人員，它的意義，在于生產(chǎn)設備裝置的穩(wěn)定運行；對于每一位員工，在于“高高興興上班，平平安安回家”；對于生物安全，在于千家萬戶的幸福與歡樂。不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使高溫高壓的鍋爐、壓力容器怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕一只小小的煙頭，也能釀成驚天慘禍；不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處于危險；不守安全，哪怕一次不經(jīng)意的疏忽，就能對畜牧業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)造成毀滅性打擊。
正是“安全”保持著生物制品行業(yè)的持續(xù)、平穩(wěn)的發(fā)展，也正是“安全”讓我們xx廠不斷的走向發(fā)展和壯大。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總能讓我們看到、聽到一幕幕慘痛的教訓，甚至是生命的代價。
安全工作只有起點，沒有終點。從事生物制品行業(yè)的我們每一位員工，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安全、平穩(wěn)、長期”發(fā)展的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和工作不負責任，甚至是犯罪。生產(chǎn)安全和生物安全是我們生物制品企業(yè)保障動物安全，“美好生活從點滴開始”理念的最集中體現(xiàn)。也是我們每一位員工對企業(yè)、對工作的基本職責。聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入工作，預防各種安全隱患，保證自己與他人的安全則是行為的幼稚。
安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，安全是我們生存和發(fā)展的最基本條件，“安全責任重于泰山”就是要我們以實際行動強化安全責任意識，落實安全責任制。
一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。而只有“安全”才能有收獲、有幸福。
朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上冉冉升起，當我們迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈�，為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼！那么，為創(chuàng)造xx廠的輝煌，讓我們一起記�。喊踩婇L鳴，安全伴我同行！
安全伴我行演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位幼兒園的園長：
大家好！
非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”，昨天有同事講校車工作是一個功德項目，我非常認同這個說法，因為，我們知道在校車工作的背后有兩個關鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國外和國內(nèi)的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人，其中一個重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗，研究問題，共同為校車安全的建設獻計獻策，為孩子們做一點事，給他們創(chuàng)造一個良好的生活和學習的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎么強調(diào)都不過分。
首先，我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發(fā)生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內(nèi)，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。
20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內(nèi)的兩人當場身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內(nèi)9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現(xiàn)時,男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節(jié)后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內(nèi)悶了8個小時后，兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn)，這時，她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的'微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機）。
20xx年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發(fā)生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經(jīng)脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
20xx年12月12日下午18時許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫(yī)院搶救。
還有最近發(fā)生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發(fā)生時車上實為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經(jīng)致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件：
(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲；
(二)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故；
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為；
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)查車的情況通報：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴涂，12輛幼兒園的用車沒有進行噴涂，希望沒有噴涂校車標識的幼兒園盡快完善標識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監(jiān)局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯(lián)合行動，在各個交警中隊轄區(qū)進行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發(fā)現(xiàn)有部分幼兒園存在以下幾個問題：一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表（含學生人數(shù)、姓名、路線和時間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度，并上墻；三、查驗中發(fā)現(xiàn)有車輛后排座椅拆除，放置活動塑料膠凳，對乘車的幼兒造成危險因素；四、查驗中發(fā)現(xiàn)部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規(guī)范，出車路線和載員人數(shù)填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進行自查并整改。
第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點：
1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那么學生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協(xié)議以及責任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機駕駛技術優(yōu)秀且負責任的車輛，并嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經(jīng)常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內(nèi)追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長要要求各班的老師強調(diào)各位小朋友放學路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動向。
安全伴我行演講稿 篇4
尊敬的各位領導，各位同事，大家下午好！
很高興能站在這里！我演講的題目是：牢固樹立安全意識！
有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天！一句“安全生產(chǎn)必須牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要！
安全，對于我們企業(yè)來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業(yè)就是效益。
xx年x月x日，皖江人引以自豪的－“兩年機組無非�！钡挠涗泟澤狭司涮�。x年x月x日，#2機組在并網(wǎng)過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導線接反引起機組跳閘。無非停的記錄再一次歸零……
震驚之余我們苦苦思索：設備是原來的設備，員工是原來的員工，我們怎么會出現(xiàn)這樣低級的錯誤？
沒錯，設備是原來的設備，員工還是原來的員工，可是人的思想改變了！思想影響著行為，我們知道：一個人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規(guī)程。反之，就算是發(fā)生在身邊的不安全事件，他也會 “事不關己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓。安全——這兩個字不僅僅是高掛在現(xiàn)場的警示語，更應該深深烙在我們的心里，更應該用行動去書寫！
安全靠什么？安全靠責任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節(jié)；措施要到位，不放過一個漏點，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠什么？ 安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)、安全知識、責任心、業(yè)務技能等等；要堅持學習安全知識與專業(yè)技術，不斷提高安全意識與工作技能。一個人掌握的'安全知識的多少、專業(yè)技能的高低，決定了他對安全生產(chǎn)中危險因素的識別能力。因此，我們平時要不斷學習各類安全知識和專業(yè)技術，做好各類技術培訓；當然，由于我們各自專業(yè)限制，每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、判斷能力上存在差異，這也要求我們必須加強交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、判斷和防范能力。
千里之堤，潰于蟻穴！百尺之室，焚于隙煙！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！“六二八”事件，如果有人用心一點、認真一點，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下；如果有人按章辦事、走走程序……如果如果都不會發(fā)生機組的非停，可是沒有如果……
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業(yè)的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，要有“責任重于泰山”的責任意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
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