- 相關(guān)推薦
無人機總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的 無人機總結(jié) ，希望對大家有所幫助。
無人機總結(jié) 1
在日常工作中，我們經(jīng)常能聽到一些人張口閉口的一系列管理專業(yè)名詞，如“5H2W”、“PDCA循環(huán)管理模式”、“6S”、“人、機、料、法、環(huán)”等等，但真正能夠把這些管理思想深刻理解并正確的運用到實際工作中去的人卻少之又少，很多人僅僅只是理解其表層意思或生搬硬套的去使用這些管理工具，在此淺談一下我個人對“人、機、料、法、環(huán)”管理的理解與經(jīng)驗。
一、“人”，即人的管理。
管理歸根結(jié)底是對人的管理。在選人、育人、用人上，我們要有嚴格的標準限制。
1、選人：司馬光在《資治通鑒》中曾經(jīng)提出了一套選才標準：“茍不能得圣人君子，與其得小人，不若得愚人也�！彼麑κト�、君子、小人下的定議：“是才德全盡謂之圣人，才德兼亡謂之愚人。德勝才謂之君子、才勝德謂之小人也�！�
司馬光所說不無道理。用人最理想的標準是德才兼?zhèn)�，但這一標準的選擇空間太小，自古以來圣人就是鳳毛麟角。在才德不能兼?zhèn)涞那闆r下，有的人覺得愚人是比較保險的選擇。選一個傀儡操縱，他會很聽話，因為愚，他沒能力做好事，同樣也沒能力做壞事。而小人就不同了，小人無德，但他有才，無德不能做好事，其才卻足以做壞事。選傀儡的前提是，得有一個好的操縱者，否則，傀儡什么也做不了，將百無一用。
才高德薄的小人，無德，有壞事的可能；但有才，卻是成事的資本。把小人棄而不用，于才未免可惜。真正會用人的，在于用其長，抑其短，用其長來幫助自己成事，抑其短可避免其帶來的危害。要使用好小人，要求用人者其才足以遏止小人的無德，要有識人的能力，并且有足夠駕御小人的手段。所以，在伊利原老總鄭俊懷與蒙牛老總牛根生的博弈中，鄭俊懷輸?shù)暮軓氐�，于是乎牛根生辦公室內(nèi)掛起了一塊頗具心得體會的牌匾：“有德有才，破格重用、有德無才，培養(yǎng)使用、無德有才，限制使用、無德無才，堅決不用”。
上面的人才觀念，在對于管理層級的人員來說非常重要，但對于生產(chǎn)一線的員工來說，卻不太適用，對于員工，我們需要用另一套標準來衡量，因為員工只是進行生產(chǎn)操作作業(yè)，對于他們的使用只需要用一個標準就可以，那就是“責(zé)任”。以責(zé)任感強弱為該員工最基本的評價基準，再結(jié)合該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，評價得“優(yōu)、良”者可再用管理層評價機制去考核“德與才”，看其是否能培養(yǎng)后委以重任。
2、育人：孔子曰：“五十有五，而志于學(xué)”。周恩來同志說過：活到老，學(xué)到老，改造到老。當今時代，是要求人們必須終身學(xué)習(xí)的時代。只有樹立終身學(xué)習(xí)理念，只有堅持不懈的學(xué)習(xí)，才能跟上時代發(fā)展的步伐。學(xué)習(xí)的益處，只能在學(xué)習(xí)和實踐中悟得，做為企業(yè)管理者，不但自身需要不斷學(xué)習(xí)，與時俱進，同時也需注重建立良好的學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，完善的企業(yè)培訓(xùn)，分企業(yè)文化、管理能力、技能水平、道德素質(zhì)、各項規(guī)章制度等一系列培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，更新老干部、老員工的觀念加強技術(shù)水平，同時也能對新干部、新員工融入企業(yè)，立足企業(yè)，發(fā)展企業(yè)起到莫大的作用，再者同時也能做好后備人才梯隊的儲備、培養(yǎng)工作。
3、用人：唐太宗“用人如器，各取所長�！痹跊Q定使用某一個人之前，我們需分析該人的長處是什么？人的長處無非在于：知識、經(jīng)驗、能力、性格。根據(jù)工作性質(zhì)需要，使用在該方面有長處的人。因人設(shè)職，則人浮于事，無事生非；因事求人，則人當其職，稱職勝任。同時引入競爭機制，建立競爭上崗規(guī)則，做到公平、公正、公開，實行末位淘汰，變相馬為賽馬，但在用人方面，用人者既要有識人之慧眼，更要有容人之雅量，不能以感情好惡、以我劃分、唯文憑論、論資排輩、以貌取人、求全責(zé)備等等來選人取人。
4、留人：現(xiàn)代社會，人員流動性大，各企業(yè)訂單充足，用工需求大，招聘人員不容易，而且招聘的人員并不一定能適應(yīng)本企業(yè)，用生不如用熟，企業(yè)只有在內(nèi)部人員穩(wěn)定上很下功夫，通過一系列的內(nèi)部激勵措施，如物質(zhì)激勵（薪資、獎金、福利、股權(quán)）、職位激勵（升職，晉級）、精神激勵（事業(yè)心、上進心、責(zé)任心）、感情激勵（溝通、理解、關(guān)心、愛護）等等來穩(wěn)定人員，車間管理者要特別注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情，讓員工在工作中得到尊重，感受到自身的重要性，獲得滿足感，從而愿意留在公司發(fā)展。
二、“機”，即機器設(shè)備的管理。
機器設(shè)備是企業(yè)進行生產(chǎn)活動的物質(zhì)條件，是進行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性，對每臺設(shè)備定制“設(shè)備責(zé)任牌”，落實專人負責(zé)。公司不定期開展現(xiàn)場管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個設(shè)備責(zé)任人形成自覺保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時候，必須有機器設(shè)備運行情況的交接記錄，一旦發(fā)現(xiàn)機器設(shè)備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應(yīng)定期組織安排機器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達到安全操作的目的。
三、“料”，即物料的管理。
物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素，另外，在生產(chǎn)配套方面，從面料、輔料、底材的采購、初級加工到發(fā)放車間進行生產(chǎn)，其過程須根據(jù)制程工藝的繁雜度，嚴格控制配套生產(chǎn)，裁斷的上線時間、周邊的加工時間、面部的生產(chǎn)時間、半成品底材的到位時間，各單位在生產(chǎn)時是否注意配碼生產(chǎn)，能否供應(yīng)成型的楦轉(zhuǎn)輪次，生產(chǎn)報廢后的補料完成是否及時，數(shù)據(jù)是否準確，都是生產(chǎn)管理者必須予以重點關(guān)注的，車間需從領(lǐng)料人員開始著手，應(yīng)進行專業(yè)的培訓(xùn)，比如像生產(chǎn)中常用到的膠藥水，由于化學(xué)物料的特殊性，物料性能的轉(zhuǎn)換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應(yīng)，伴著一種物料的`加入，只在瞬間便可完成。進行專業(yè)的培訓(xùn)后使膠管員熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領(lǐng)進車間。為此，車間還應(yīng)建立專門的考核制度，培養(yǎng)員工認真、仔細的工作作風(fēng)。
四、“法”，即操作法、作業(yè)指導(dǎo)書。
操作法是引導(dǎo)操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產(chǎn)車間管理者，除了解釋，還應(yīng)派出經(jīng)驗豐富的老操作工進行手把手教導(dǎo)，直到他們完全理解和掌握。為了減少不良品，帶線干部還應(yīng)根據(jù)制造說明書的工序標準要求，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規(guī)定完全一致。針對每個不同工序，車間還應(yīng)制定各工序的操作考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據(jù)考核細則所規(guī)定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
五、“環(huán)”，即環(huán)境的管理。
環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn)，也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)”的6S管理思想，以現(xiàn)場管理為出發(fā)點，通過開展自查與互查的方式，結(jié)合車間實際制定相應(yīng)細則。車間各種用品、工具的擺放應(yīng)當規(guī)范，并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車間管理者應(yīng)創(chuàng)造良好的改善氛圍，鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動，發(fā)現(xiàn)、探索各類提高現(xiàn)場生產(chǎn)與管理的有效建議，并對相關(guān)建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
以上為個人經(jīng)驗之談，在認知度上有一定的局限性，將隨實際工作中經(jīng)驗與問題變化的不斷更新而改進，管理沒有一成不變，只有不斷的超越！
無人機總結(jié) 2
這次博雅課堂講的是無人機。有幸聽完王英勛教授對無人機的講解，頓時內(nèi)心升起一股航空報國、強軍富民的激情。
我國的航空事業(yè)起步較晚，但如今還是取得了很大的成就。這離不開幾代人的不懈努力�？吹竭@些成就的同時，仔細思考，我國其實只是在“載人航空”方面能稱得上是世界一流，其他的航空領(lǐng)域并不是特別出色。與美國相比，更是遜色很多。比如美國早就研制出來的無人機全球鷹，我國現(xiàn)在仍在研制。很多飛機方面的先進技術(shù)我們也都是只能借鑒其他國家。在如今這種航空航天實力代表國家實力的年代，我們肩上的責(zé)任十分重大，可謂任重而道遠。
現(xiàn)如今，國與國之間的競爭成了科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的競爭。在航空方面，比較熱門的是無人機領(lǐng)域。因為它在將來擔(dān)任著國防中的重要角色。誰先研制出了無人機，誰的技術(shù)比較先進，誰在國家安全上就多了一份保障。因此，既然發(fā)現(xiàn)了這個世界趨勢，我們就應(yīng)當努力研制，爭取取得一流水平，捍衛(wèi)我們的國家安全。
進行科學(xué)研發(fā)，首先要得到國家的大力支持與投入。我國政府應(yīng)當認識到無人機的重要性，將其放在比較重要的日程上，多多聚集人才，加大經(jīng)濟投入，為技術(shù)的研發(fā)做好強有力的后盾。就像美國的阿波羅登月計劃，美國政府將其看成提高國際威望、增強國防實力的重要舉措，肯尼迪總統(tǒng)親自督促此事的進程，并下達命令投入巨資與大量人才進行研制。就我國的現(xiàn)狀來說，我們應(yīng)該做的更應(yīng)該是培養(yǎng)大批優(yōu)秀人才，吸納專業(yè)人才，強大研發(fā)隊伍，增強研發(fā)實力。
其次是我們?nèi)砸岢珓?chuàng)新精神。我們要培養(yǎng)出來有創(chuàng)新能力的科學(xué)家，而不是只會讀書的科學(xué)家�？茖W(xué)家要具有勇敢、冒險的精神，要敢想敢做，大膽實踐。比如飛機的體型，只要符合力學(xué)原理，可以有很多種形式的飛機，我們不能讓自己只是局限在現(xiàn)有飛機的體型中�？纯疵绹�，那些無人匹敵的飛機無論在外觀上還是技術(shù)上都讓人嘆為觀止。我們不就是應(yīng)該學(xué)習(xí)一下這種自由思維、這種大膽的想象嗎？想象力是無窮的，我們不僅要敢想，還要勇于實踐出來。這樣想象力的價值才會真正的體現(xiàn)出來。
接著，我們國家還要有全民參與的博大胸懷。中國有這么多人就意味著有這么多的頭腦可以產(chǎn)生新的'想法。上級部門要不恥下問，廣納賢才。比如有的學(xué)生產(chǎn)生的關(guān)于火箭的想法，認為火箭的燃料箱每次在艙室分離時都要丟掉很浪費，不如所有艙室只用一個燃料箱，即減輕了火箭負載，又增加了火箭的有效負載。這種好的想法類似于最開始征集的能在太空用的筆的想法差不多，簡單但又不易發(fā)現(xiàn)。如果國家能夠多次征集大眾意見與想法，估計其妙的想法會泉涌般的匯聚，為科學(xué)家們的研究帶來新突破。因此我認為國家還應(yīng)為普通大眾提供一個參與建設(shè)科技領(lǐng)域的平臺。
最后，聯(lián)系到我們自身，我們是在北航這樣領(lǐng)軍式的學(xué)校里讀書，我們的肩上擔(dān)任著更多的航空報國的重大責(zé)任。特別是我們二系，學(xué)的是電子專業(yè)，這個領(lǐng)域幾乎是無人機的靈魂所在。想想我們學(xué)校出來的航空領(lǐng)域的前輩們，我們又怎有理由不好好學(xué)習(xí)從而為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量？我們肩上的使命督促著我們努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，鍛煉自己的能力，為將來的航空研究做好準備。
我國的航空事業(yè)任重而道遠，同樣，我作為一個北航學(xué)生，肩上的責(zé)任也任重而道遠！
【 無人機總結(jié)】相關(guān)文章：
無人機作文03-16
無人機作文(15篇)06-09
無人機作文15篇06-09
神奇的無人機作文（精選25篇）07-21
叢林穿越之尋找無人機作文09-29
無人機的作文500字（精選48篇）03-21
神奇的無人機作文600字（精選9篇）08-17
參觀無人機基地心得體會（精選5篇）05-17