貨代工作總結(15篇)
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，因此，讓我們寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的貨代工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
貨代工作總結1
春花秋實，夏去冬來。在上級領導的正確領導下，我遵循年初制定的總體部署和工作要求，以“客戶第一”的服務理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客戶、為客戶提供服務時真誠對待客戶，熱情周到、文明禮貌、操作規(guī)范、快捷高效、盡職盡責；回顧過去，展望未來。無論是做前臺、行政還是銷售，我都學會了用現(xiàn)實務實的態(tài)度對待工作，用豁達包容的態(tài)度對待普通工作。在日常的歡迎中，我體會到了服務的魅力，體會到了“以客戶為中心”的真正內涵。
第一，鞏固基礎工作
作為一名銷售人員，在工作中，我可以充分發(fā)揮“管理是服務，創(chuàng)新是超越，工作是奉獻”的人生宗旨和智慧
(一)不斷學習，增強責任感。在業(yè)余時間，我認真學習了關于汽車銷售的知識。通過學習，我深深體會到工作中沒有小事，我明白任何細節(jié)都可能影響工作的質量和效果。
(二)注重動態(tài)，掌握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間的市場競爭日益激烈，我知道信息就是利益。因此，我密切關注行業(yè)動態(tài)信息，將市場研究和信息收集、分析和整理制度化、規(guī)范化和正規(guī)化。通過市場調研、商務談判等方式和手段建立穩(wěn)定可靠的信息渠道。
(三)調整戰(zhàn)略，適應不斷變化的市場銷售模式。銷售的命脈在于市場，市場的命脈在于變化。在工作中，抓住市場的命脈，就是要有應對市場變化的策略和措施。在上級領導和同事的支持和幫助下，我可以根據市場變化及時調整自己的銷售策略，并對每個案例進行個體化處理。只要有利于我們的利益，無論大小，我都會堅決操作，盡力把它變成有效的`秩序。
二、愛與奉獻，著眼大局
作為一名汽車銷售人員，我深刻理解“客戶至上”的原則，尤其是對我們的客戶來說，規(guī)范細致的態(tài)度不僅可以促進客戶消費，而且可以有效提升我們的品牌。在工作中，我總是對自己提出嚴格的要求，規(guī)范每一個細節(jié)。通過細心、耐心和努力，我做到了“手腳嘴勤”。
第三，注重服務，提升形象
細節(jié)決定成敗。因此，我注重服務態(tài)度、服務技巧和服務水平，充分發(fā)揚優(yōu)質服務的專業(yè)精神，用專業(yè)的禮貌和服務態(tài)度來喚起和喚起顧客的購買欲望。有句話叫“服務源于真誠”。只有這樣，才能達到“用我的真誠贏得客戶的感情”的目的。我用真誠贏得更多的空間和商機。通過這一系列標準化和統(tǒng)一的服務，我們的形象得到了提升。
第四，務實進取，團結協(xié)作
勤奮和奉獻是對員工的最低要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對待所有的任務。同時，我一直非常重視與同事的關系，善于調動和發(fā)揮每個人的積極性和創(chuàng)新性，努力營造和諧高效的工作環(huán)境。因為我相信“團結就是力量”。只有團結起來，才能凝聚力量，才能做好工作。
天行健，君子自強不息；正如地球的容量是可以容納的一樣，一個紳士必須不斷地培養(yǎng)自己的美德來承擔這個世界。我明白這是為人做事的原則和本質。就思想而言，就腳步而言，可以走多遠。再好的策劃，形式也不能代表本質。說出來比做出來好。未來，我將繼續(xù)加強學習，掌握做好汽車銷售所必需的知識和技能，努力克服困難，為汽車的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
貨代工作總結2
飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快，眨眼間，XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順利。
現(xiàn)簡要總結如下：
XX年對我而言是很難忘的一年，工作的內容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。
在部門達經理的領導下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規(guī)程，在工作條理性及服務規(guī)范方面有了一定的進步。經過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了2萬元以內，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經濟指標。在與客戶的.溝通、文化墻的制作及有效的利用網絡信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務能力方面，通過兩年多的虛心學習，對于部分產品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認真學習，虛心請教。
XX年的工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學習和用心服務客戶上還不夠，與有經驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務能力方面沒有實質性的提高，在今后工作中，我會認真總結經驗，克服缺點，努力把工作做得更好。
XX年是我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊，更加準確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，XX年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。
20xx年客服中心年度年終工作總結范文
在過去的一年中，經過個人對客戶滿意度的調查，發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動，是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說，他花了定的代價，需要達到一定的目的，如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的，那怕你的價格比別人低，可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標，由該指標可以直接了解企業(yè)、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。
對客戶滿意度的一個調查也主要是在客戶回訪中做到的，在一年的時間里，通過對一些客戶的回訪，來收集客戶的意見，并將這些意見整理和總結，反映給公司，這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度，而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備�？蛻魧τ诰哂衅放浦然蛘J可其誠信度的企業(yè)的回訪往往會比較放心，愿意溝通和提出一些具體的意見�？蛻籼峁┑男畔⑹瞧髽I(yè)在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業(yè)本身并不為人太多知曉，而策劃回訪的程度又不行的話，那很可能會影響公司本身的形象，以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私，盡量談一些客戶喜歡的，這樣就能夠收集到更多的意見，而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。
零抱怨無投訴其實是每個企業(yè)的一個愿景，也是我們企業(yè)的愿景，也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業(yè)可以說沒有，因為消費者的心理和行為是公司難以確定的，公司可以通過努力來增加自己服務的質量，這樣只是能夠提高客戶滿意度，但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標，他要求公司能夠完完全全地為消費者服務，消費者就是上帝，這句話一定要時刻記在心中。
總體來說，一個企業(yè)能否生存下去，就是看企業(yè)的客戶對企業(yè)的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的，所以在新的一年里，我想可以通過自己良好的服務，好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優(yōu)質的產品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發(fā)展。
貨代工作總結3
一、從業(yè)務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。
詢問：
�、儆袥]有現(xiàn)貨？要不要商檢？
�、谌绻呖者\有沒有空運鑒定？
�、廴绾伟b？毛重？體積？
�、蹾S編碼，CASNO.
�、莞犊畹你y行資料有沒有給過？
二、跟貨代聯(lián)系訂倉
�、僦谱魍袝袝献⒁膺\費，出運港，目的港，件毛體
②索要進倉地址（入貨通知）
�、圩呖者\的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）
�、芎＿\情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS
三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。
英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠和我外貿公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿公司對工廠劃匯的依據。內容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務。
四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對！
注意嘜頭上要顯示CAS號碼
批號要正確（要與分析單上一致）生產日期到期日期伍、關于商檢
�、僮雒澜鸬那闆r下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息
�、谧鋈嗣駧徘闆r下，可以委托工廠做商檢�？垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。
③制作商檢資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。
④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關單。
六、關于報關
�、僮雒澜饡r，工廠自己報關。提供出運港，目的港
�、谧鋈嗣駧艜r，讓貨代公司幫忙報關。
�、劢o貨代公司寄報關資料：報關發(fā)票，報關箱單，報關單，核銷單（備案到出運港）
④報關委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。
⑤注意都要蓋好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的.品名。
�、蘖阃硕惍a品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商檢。
七、嘜頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)貨。
索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。
八、和貨代聯(lián)系，確認是否按時進倉。
九、確認提單。
注意：
�、俪鲞\港
�、谀康母�
�、劭腿嗣Q地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對
�、芗䲠�(shù)，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對！
�、蒿@示運費
�、蕹鲞\日期
�、唢@示裝船指示上要求的內容
8.如果可以押匯，要投信用證保險。
�、俅蛴∫粡堊h付的發(fā)票，發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運日期。
�、谝欢ㄒ_認提單簽發(fā)的日期，與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。
9.工廠分析單
�、僮雒澜饡r，用工廠寄來的分析單給客人，一定要讓工廠顯示上CAS號碼
�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的章。
�、弁瑯右⒁釩AS號碼，批號和嘜頭上的是否一致。生產日期保質期，品名。10.貨物報關放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。
需要付款買單的，先讓他們開發(fā)票，傳真過來，付款，寄單。
1.給貨代付運費時要在友邦登記，財務管理－運費登記－新建－發(fā)票號金額幣種2.申請付款通知書要交給曉燕簽字
3.給財務付款（申請付款通知書銀行資料）
11.給工廠傳真開票資料，讓工廠開增值稅發(fā)票，
有疑問的要根據貨代那里報關預錄單的品名開。數(shù)量，金額也要對應一致。
12.工廠寄單。
�、僮雒澜饡r，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單（2份顯示有CAS號碼）
�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠寄增值稅發(fā)票，合同正本，正本分析單
13.制作CO.注意打印出來CO的發(fā)票后，記得要蓋章，和付款申請單一起交給財務。
14.投保。保單上被保險人寫出口商，保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。
13.收到工廠寄來的資料后，將增值稅發(fā)票復印留底。
正本合同、增值稅發(fā)票、報關預錄單、提單復印件、給曉燕。
14.收到貨代提單，復印留底。
15.制作匯票。詢問財務交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼，金額。日期為提單日
16.備齊所有資料后準備交單。商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單，產地證。仔細核對：蓋章是否正確內容是否一致
17.貨代退回核銷單，先不要寄給工廠
�、僮雒澜饡r，財務到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠
�、谌绻秒x岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷
�、圩鋈嗣駧艜r，外貿公司自己去核銷外匯，辦理退稅。
④用離岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財務核銷
貨代工作總結4
首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能踏入 XX擔任 貨代員一職 ，并且感受到 XX 每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的'第三個星期。在這期間，在領導和同事的大力幫助下，自身在軟、硬件方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎。我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結，若有不妥之處，請領導批正。
在這三周中，首先對貨代進口的流程有了大致的了解：接單，報檢，換單，報關，繳稅，放行、辦申請、出具成本費用表，放射性，拆箱，取樣最后發(fā)貨。
在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期，如果貨物尚未到港，則問有無到港計劃，且根據箱量決定是否打 1 層高申請。如果貨物已到港，則要問清船名、航次，且及時向客戶索要報檢、報關所需單證。在收到單證后，就要整理單證，檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準備好報檢的單證，一般報檢所需的單證有：報檢委托書、提單復印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前 1 天報檢，報檢前必須和客戶書面確認是否有木質包裝。
貨代工作總結5
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重：
詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的'，要害點：1，價格好；2，對方公司有信譽；3，這個業(yè)務員人品好；4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
貨代工作總結6
在酒業(yè)公司工作快一年時間，這一年來，有辛酸，有開心，與此同時得到更多的應該還是成長吧，感謝各位對我一年以來的照顧，現(xiàn)將一年的工作情況做以總結：
一、努力學習，提高業(yè)務水品
其一是抽時間通過各種渠道去學習營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識，學習一些成功營銷案例和前沿的營銷方法，使自己的營銷工作有一定的知識支撐。其二是經常向公司領導、各區(qū)域業(yè)務以及市場上其他各行業(yè)營銷人員請教、交流和學習，使自己從業(yè)務水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。
二、進一步拓展銷售渠道
市場的銷售渠道比較單一，大部分產品都是通過流通渠道進行銷售的。明年在做好流通渠道的前提下，要進一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團購渠道拓展。在團購渠道的拓展上，明年主要對系統(tǒng)人數(shù)和接待任務比較多的工商、教育和林業(yè)三個系統(tǒng)多做工作，并慢慢向其他企事業(yè)單位滲透。
三、做好市場調研工作
對市場逐個進一步的調研和摸索，詳細記錄各種數(shù)據，完善各種檔案數(shù)據，讓一些分析和對策有更強的數(shù)據作為支撐，使其更具科學性，來彌補經驗和感官認識的不足。了解和掌握公司產品和其他白酒品牌產品的銷售情況以及整個白酒市場的走向，以便應對各種市場情況，并及時調整營銷策略。
四、與經銷商密切配合，做好銷售工作
協(xié)助經銷商在穩(wěn)住現(xiàn)有網絡和消費者群體的'同時，充分拓展銷售網絡和挖掘潛在的消費者群體。凡是遇到經銷商發(fā)火的時候一定要皮厚，聽他抱怨，先不能解釋原因，他在氣頭上，就是想發(fā)火，那就讓他發(fā)，此時再委屈也要忍受。等他心平氣和的時候再給他解釋原因，讓他明白，剛才的火不應該發(fā)，讓他心里感到內疚。遇到經銷商不能理解的事情，一定要認真的解釋，不能破罐子破摔，由去發(fā)展，學會用多種方法控制事態(tài)的發(fā)展。
最后希望公司領導在本人以后的的工作中給予更多的批評指正、指導和支持，讓我在業(yè)務員的工作中能夠更加的茁壯成長。
1、要進一步擴大生產規(guī)模，重點是擴大白酒生產規(guī)模。
2、要做好市場銷售，首要的工作是全力做好白酒的銷售工作。
3、要提高公司員工的綜合素質，特別是業(yè)務技能方面的素質必須較快提高，以適應企業(yè)發(fā)展需要。
4、要面向社會吸納有才華的精英加盟公司，主要是銷售精英。
5、要搞好安全生產，確保員工和企業(yè)的合法權益。
6、要以“以人為本、服務企業(yè)”為核心，加強企業(yè)文化建設，樹立企業(yè)良好形象，增強企業(yè)內在活力。
貨代工作總結7
前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。
我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經歷的東西拿出來給大家分享，總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點：
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1、價格好；
2、對方公司有信譽；
3、這個業(yè)務員人品好；
4、也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
20xx年x月x日，我一個x的客戶要我安排兩個柜子從x到x，走的`是x船公司，我找了x的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了x美金的重柜費。我的小柜是x噸，而且詢價之前就一直說明小柜x噸，其業(yè)務給我的是x價格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付x美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
二、了解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經查，這個公司就是一個人的公司。
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。�
一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
貨代工作總結8
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好；2，對方公司有信譽；3，這個業(yè)務員人品好；4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
一、問清價格
xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
二、了解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的`很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經查，這個公司就是一個人的公司。
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。阂�，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結果可想而知，改港！
教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言，工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
貨代工作總結9
時間按照它不變的規(guī)律繼續(xù)著，又一年成為了歷史，就像過去的很多年一樣，成為了20年的歷史，有很多美好的回憶，也有很多美好的感情。
20xx年對葡萄酒行業(yè)來說是多事之秋。雖然20xx年全球金融危機的影響正在逐漸減弱，但整體經濟復蘇還需要一段時間。國家對白酒消費稅的調整也在一段時間內引起了行業(yè)的轟動，隨之而來的是全國范圍內的打擊酒后駕車和地方禁酒，對白酒行業(yè)來說更是雪上加霜。在這樣坎坷的一年里，我們一路跌跌撞撞，其中的喜與悲，激動與無奈，迷茫與感慨，真的是無限的情懷——
回顧和分析本地區(qū)的銷售業(yè)績
一.業(yè)績審查
1.年現(xiàn)金總回報110萬元，超過公司規(guī)定的任務；
2.成功開發(fā)了四個新客戶；
3.為公司以濟寧為中心的魯西南重點區(qū)域市場的運營奠定了基礎；
(2)性能分析
1.雖然我已經完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金支付任務，但是離自己200萬的.目標還很遠。
主要原因是：
a、上半年重點市場定位不明確、不牢固。首先，它位于平邑。但是由于平邑市場的特殊性(地方保護)以及后來經銷商的重心轉移到啤酒上，我的初衷終于改變了。其次，我看好泗水市場。雖然市場環(huán)境很好，但合作程度不高
2.新客戶開放。雖然實施了四個新客戶，但是離我自己定的六個目標還差兩個，這四個客戶中有三個是銷量一般的小客戶。
這主要是我自己主觀造成的，為了還錢不太注重客戶質量。俗話說‘選擇比努力更重要’，經銷商的‘實力、網絡、分銷能力、合作程度、投入意識’直接決定了市場運作的質量。
3.我們公司在山東經營了三年。這三年的錯誤在于沒有抓住重點。所以，吸取前幾年的經驗教訓，今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。最后，去年11月，我決定以金鄉(xiāng)為核心運營濟寧市場。通過兩個月的市場運營，也摸索出了一些經驗，為明年的運營打下了基礎。
二.個人成長與不足在公司領導和同事的關心和支持下，20xx年我在業(yè)務發(fā)展、組織協(xié)調、管理等方面都取得了很大的進步，但也有很多不足之處。
1.心態(tài)自我調節(jié)能力增強；
2.學習能力、市場預測能力和控制能力得到增強；
3.處理突發(fā)問題和把握他人心理狀態(tài)的能力得到增強；
4.對整體市場的認識高度有待提高；
5.團隊的管理經驗和整體區(qū)域市場的運營能力有待提高。
三.工作中的錯誤和不足
1.雖然平邑市場的地方保護比較嚴重，但是通過關系的協(xié)調和市場的低調運作，還是有一定的市場的。而且一段時間市場已經證明，發(fā)行商開發(fā)的專歌還是很適合農村市場消費的。淡季前，由于我未能與經銷商有效溝通，服務不足，經銷商最終將注意力轉向啤酒。
更不對的是，代理商收了另一家白酒——沂蒙老鄉(xiāng)，廠家支持挺強的，更是把我們打趴下了。
2.雖然泗水市場的經銷商人品有問題，但是市場環(huán)境確實不錯，十里九巷經營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素，后來擴大了流通市場，市場反應不錯。錯誤在于未能提前打壓經銷商，甚至管控失衡，最終導致合作失敗，功虧一簣。
關鍵是我個人手腕不夠硬，對事情的預見性不夠，反思不夠快。
3.滕州市場滕州的市場基礎還是很好的，但是經銷商的投資意識和公司管理太差，導致我們退出后市場嚴重下滑。我在這個市場的錯誤如下：
(1)沒有按照我們的思路引導經銷商經營自己的市場，過分依賴廠家；
(2)未能在適當?shù)臅r候找到合適的其他潛在優(yōu)質客戶進行補充；
4.在我全年走訪的新客戶中，有10多個意向強烈，大部分都去過公司。
但是最后很少實施。原因是后期跟蹤不到位，我的信心不夠，浪費了很大的資源！
貨代工作總結10
回顧這半年，不禁感慨萬千。時光荏苒，轉眼間，已經跨過了半年的門檻�；仡^看，雖然沒有轟轟烈烈的結果，但經歷了一次不平凡的考驗和磨煉。非常感謝公司給我這個成長平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，慢慢提升自己的素質和才能�；叵肫饋�，公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段，讓我懂得了很多。領導的支持和關懷，同事的全力協(xié)助，讓我在工作中更加得心應手。在此，我向公司的領導和所有同事表示衷心的感謝。同時，我會總結這半年的工作。
第一，嚴格執(zhí)法，團結同志；以身作則，努力工作
工作中嚴格要求自己，響應公司的各種號召，積極參與公司的各種活動。克服各種困難，不計個人得失，加班學習業(yè)務知識，在短時間內完成受理案件、立案、調查、跟蹤、體檢等多道工序，贏得客戶好評，更好地完成了領導交辦的任務。
第二，樹立中心形象，維護公司和客戶的利益
工作中發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)院存在收費不合理的情況，給公司和客戶造成損失。在證據充分的情況下，多次去問題醫(yī)院說理，為客戶挽回了損失，也避免了我公司的損失，在客戶和醫(yī)院面前樹立了良好形象。
第三，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。求創(chuàng)新促工作
1.經過市場調查，結合國內經濟和醫(yī)院的特點，提出護理費用實行統(tǒng)一價格支付，既節(jié)省了理賠手續(xù)，又減少了這筆費用的支付。
2.涉及人身傷害(疾病)的案件、非車險專項通知文件、人身傷害案件追蹤表、醫(yī)療審核表等文件。使人民傷害案件集中立案，集中體檢，簡化理賠程序，大大降低賠償。
第四，提升深化服務，服務客戶，服務承銷公司
1.把理賠工作放在前面，在交警隊調解前先查查客戶。
2.根據保險的不同類型，配合分支機構處理人身傷害賠償糾紛，不僅減少了賠償，而且使分支機構穩(wěn)定，贏得客戶，受到各分支機構的好評。
5.保持你的成績，找出你的`缺點，加倍努力，上一段樓梯
1.我們業(yè)務組剛開始工作，各方面經驗不足，需要大家共同學習，加倍努力。同時，由于工作涉及多種險種，需要多個部門的支持和配合，今后需要加強各方面的協(xié)調。
2.隨著新型保險的發(fā)展，仍然存在許多新問題。在加強業(yè)務學習的同時，也要橫向聯(lián)系，學習其他公司的先進經驗。
新的一年，我給自己定了一個新的目標，那就是更加努力的學習，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。我也會向其他同事學習，取長補短，交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成果。
貨代工作總結11
xxxx領導：
您好!
從XX年8月21日來公司報到上班，轉眼間，三個月就過去了，在這段期間內，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝!
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
貨代方面的.業(yè)務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，初來公司，曾經很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程：從接單到訂艙，與貨主及船公司的提單確認，貨物通關，裝船，及收款等方面，已經能夠熟練操作，同時堅持打電話，積極開拓積累客戶……在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
以上申請，工作總結懇請批準。
貨代工作總結12
同志們，xx年將是xx建設的關鍵一年，同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年，所以我們要緊緊圍繞“一個中心，兩個基本點”來開展工作，使項目部工作更上一個臺階，xx年的工作主線是：
（一）繼續(xù)抓好工程建設這個中心，確保水工建設整體推進。
xx年項目部任重道遠，xx水工項目的建設直接關系到公司社會效益和經濟效益，所以全體員工必須要以高昂的斗志，頑強拼搏的精神投入到工程建設之中，發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化，為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心，首要的是要以防波堤建設為中心，這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源，當前石料來源就是當務之急，是工程建設的瓶頸，所以我們要群策群力，要發(fā)揮當?shù)厝说膬?yōu)勢，積極探尋石料源地，盡快解決這一難題；其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設，而碼頭工程建設是整個水工建設的象征，它意味著水工項目的基本規(guī)模；再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段，所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風，以求真務實的工作態(tài)度，以講究工程建設整體推進的思路，抓好水工工程的建設，實現(xiàn)優(yōu)質、高效、安全、低耗之目標。
（二）抓好物流項目建設的前期準備，實現(xiàn)物流項目全面開工。
水工工程建設的目的，就是為了物流項目的建設，而物流就是公司主要目標之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項目早日建成，公司就早日形成社會效益和經濟效益；我們一定要有緊迫感和危機感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項目的全面開工；我們一定要努力實現(xiàn)公司關于物流項目建設的時間節(jié)點，具體時間節(jié)點是：在xx年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作；第二季度要完成施工圖的設計任務；第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作；第四季度實現(xiàn)項目的全面開工建設。
（三）大力倡導團結協(xié)作之精神，健全和完善各種規(guī)章制度，著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。
xx年，項目部將根據實際情況，吸取xx年的一些教訓，將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定，來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結是做任何事的保障，必須懂得分裂思想的危害性，不論是本地人還是外地人，我們就是一家人，所以要求大家不要背后議論，求全責備，不要斤斤計較，在這里要強調一點，項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的，如果有哪方面不足，應多多提醒、相互包容，要有寬闊的'胸懷，不要做一個低級趣味的人，要做一個大肚能容天下難容之事的人，做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家，希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理，即是：手把青秧插滿田，低頭便見水中天，身心清靜方為道，退后一步是向前。
（四）要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則，做到走在河邊不濕鞋。
同志們，人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己，把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展，項目部的工作量越來越大，同時面臨的各種誘惑也越來越大，在酒綠燈紅的誘惑下，怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線，要有良心，千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個人資本，尤其是管錢的人、管權的人、管工程的人、管人的人，這四種人更要如此，項目部決不能出現(xiàn)工程上馬了，人員卻落馬了的事，不要有天高皇帝遠，貓關在牛棚里出入自由的思想。近年來，從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權謀私而紛紛落馬的事，所以希望大家引起重視，做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生，除了建立完善的監(jiān)督機制外，重要的是要加強自身修養(yǎng)，多學習，提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施，它對意識健康的人是毫無意義的，所以不要把單獨執(zhí)行任務和必要的監(jiān)督混為一談，要有本質的區(qū)別。
同志們，只要我們團結一致向前看，時刻以公司的事業(yè)為重，提高責任感和緊迫感之意識，我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨，借此機會給大家拜個早年，恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂！同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候！謝謝大家！
貨代工作總結13
xx領導：
您好！
從xx年8月21日來公司報到上班，轉眼間，三個月就過去了，在這段期間內，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
貨代方面的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，初來公司，曾經很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的`工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程：從接單到訂艙，與貨主及船公司的提單確認，貨物通關，裝船，及收款等方面，已經能夠熟練操作，同時堅持打電話，積極開拓積累客戶……在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
以上申請，懇請批準。
貨代工作總結14
貨代業(yè)務員年終工作總結xx—12—11 14：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點：
一、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好；2，對方公司有信譽；3，這個業(yè)務員人品好；4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
二、了解對方公司情況一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經查，這個公司就是一個人的公司。教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。阂�，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結果可想而知，改港！教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的'，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言，工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿易商，每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶，結果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務，一看到這個標題，就認為這個其實和自己沒有關系了，那是操作/財務的事情了。其實不然，你要是做為一個真正負責的業(yè)務，那就應該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因為誰也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二，不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds，還是順風，你把提單放進去以后，其實只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設想�？爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細節(jié)，為他們保留了權利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓：如果你公司夠強，給快遞公司夠多的業(yè)務的話，是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的教訓：我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務主管年度工作總結三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績！
貨代工作總結15
在公司的這大半年的時間，個人的的工作能力和業(yè)務知識有了一定的了解，對于貨代的操作流程有了一定的了解，對于詢價應注意的問題有了一定的了解，對于內支線的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進的.地方。
20xx年工作中存在的問題
1、 專業(yè)知識缺乏，在和客戶溝通過程中，有時容易緊張。和客戶談及這方面業(yè)務的問題，底氣總是不足。
2、 針對突發(fā)事件的應對能力較差。如在操作過程中，有時應該拖車不及時到工廠，因為開始自己沒有掌握第一手情況，導致客戶問的時候不知道該怎么回答，導致客戶投訴，自己也處于相當被動的地位。
三、思考問題不夠全面，在處理問題的時候經常顧此失彼。
四、平時工作中缺少總結，有時會犯同樣的錯誤，不能過舉一反三。
20xx年自己需要學習和改進的地方
一、加強專業(yè)知識的學習，提高自己的業(yè)務水平。對客戶的維護有待加強。加強對客戶詢價的整理，及時和客戶溝通，了解客戶的需求。
二、報價還有就是交談技巧，港口的認識，報關，外貿，財務等的知識都要加強。 貨代的技巧有待改進。對于是何時以低價+利潤，平報，量大的話負報的報價模式尺度要掌握不好，必須加強對行業(yè)知識的學習，提高對市場的洞察力。
三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學習。
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