交通安全總結范文(通用15篇)
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編整理的交通安全總結范文,希望對大家有所幫助。
交通安全總結范文1
為進一步加強交通安全宣傳教育,不斷提升小學生交通安全防范意識,養(yǎng)成文明交通行為習慣,有效預防和減少涉及學生的道路交通事故,倡導綠色低碳出行方式,營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境,近日,實驗小學開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗小學通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動,邀請交警城區(qū)中隊的警官開展交通安全知識進校園活動,發(fā)放交通安全知識宣傳冊,宣講《道路交通安全法》,具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口,切實提升了小學生交通安全素質。發(fā)揮“小手拉大手”的輻射帶動作用,鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者,還要努力當好宣傳員,用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒,共同拒絕交通違法行為,做到安全文明出行。
實驗小學通過微信向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措,倡導家長主動遵守交通法規(guī),安全出行、文明出行、綠色出行。充分發(fā)揮教職員工文明出行模范帶頭作用,大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入于社會課堂,讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的`注意事項和要求,深刻領會遵守交通法規(guī)的重要性和必要性,增強安全意識,提高自我防范能力和危險情況下的自救能力,從源頭上減少交通亂象發(fā)生,共同創(chuàng)造良好交通秩序。
交通安全總結范文2
為貫徹落實《20xx年122“全國交通安全日”主題活動工作方案》(x公綜〔20xx〕x號)的文件精神,我校認真組織開展“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的交通安全教育活動,現(xiàn)將開展情況總結如下:
一、成立交通安全活動領導小組
為了更好地開展專題教育活動,我校成立了以李福滿校長為組長,各班主任為成員的領導小組。
二、具體工作措施
1.召開一次交通安全教育宣傳動員會,進行一次《交通安全記在心》的`國旗下講話。
2.再次開展學生上下學交通情況調查,調查清楚各個學生的交通安全情況。
3.各班利用家校通及班級微信群發(fā)送3條交通安全小常識。
4.組織學生觀看安全教育片《關注學生出行》。
5.各輔導員利用少先隊課開展一次交通安全教育隊課。
交通安全總結范文3
為了進一步增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學生關愛生命、拒絕違章,嚴防道路事故,打造平安校園,溪郭一小一直把交通安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列交通安全知識的教育活動。
1、召開交通安全宣傳教育動員大會
安全無小事,細心早防范。學校積極貫徹上級文件精神,召開以“知危險、會避險”為主題的教育動員大會。為確保交通安全宣傳教育活動有序高效開展,會議指出,全校要統(tǒng)一思想,凝聚共識,認真把握活動的緊迫性與重要性;要精心組織,統(tǒng)籌安排,全面推進文明、安全出行工作深入開展;要加強領導,強化措施,全力確保文明、安全出行工作取得實效。會后,學校對每位同學的家校往返交通情況進行調查匯總,使全體師生人人參與到教育活動中來,樹立道路交通安全意識,掌握相關知識,提高自我保護能力。
2、開展“珍愛生命安全出行”的主題教育活動
首先,學校充分利用校園廣播、國旗下講話等宣傳陣地向學生進行宣傳教育。少先大隊部緊緊圍繞活動主題,積極搜集、整理相關資料,認真撰稿,通過周一國旗下講話、周五校園廣播,重點從交通事故的危害、學校師生交通安全意識及行為、學校的相關管理、落實措施等方面倡議全體師生“知危險、會避險”。營造了良好的交通安全教育氛圍,確保了宣傳教育覆蓋面達到100%,全校師生交通安全法律法規(guī)和安全常識知曉率得到明顯提升,文明交通素質明顯提高。為在人、車、路矛盾日趨突出的情況下,上、放學道路交通安全提供強有力的保證。
3、以“交通安全教育”為主題開展了班隊會
各中隊以“交通安全教育”為主題開展了班隊會,并以“交通安全教育”為主題出了一期黑板報。讓學生進一步了解了一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則,懂得了自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性,明白了為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規(guī)則,形成了人人學習、講文明安全出行的.氛圍,培養(yǎng)了學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好了堅實的基礎。
學生的安全教育一直是我校德育工作常抓不怠的重要任務。通過此次教育活動,我校師生不僅對新交規(guī)有了更正確的解讀,也提高了遵守交通規(guī)則、交通安全意識。珍愛生命,遵守交規(guī),從我做起!
交通安全總結范文4
今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實保障了人民群眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領導重視,措施有力,責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。
二、加大宣傳力度,提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備
為了確!按汗(jié)”、“五一”節(jié)日的.運輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。
四、突出重點,明確分工,落實責任
為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業(yè)標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作,聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
交通安全總結范文5
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環(huán)境,中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區(qū)道路交通秩序綜合治理行動和中心城區(qū)交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發(fā)生任何大小責任事故。具體工作如下:
一、認真組織參加了中心城區(qū)交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區(qū)道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環(huán)保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環(huán)境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯(lián)手協(xié)作,并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規(guī)、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增強了群眾的交通安全意識。
2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規(guī)定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的.話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產運行。
二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監(jiān)督檢查,加大制度措施的執(zhí)行力度,狠反交通安全違法違規(guī)行為,創(chuàng)造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發(fā)生。
1、加大了“十八法”動態(tài)分析和監(jiān)控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監(jiān)控管理。抓好影響安全行車動態(tài)信息的收集處理。對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執(zhí)行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節(jié)假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規(guī)定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業(yè)。從而實現(xiàn)了活動的順利完成。
交通安全總結范文6
為全面貫徹落實沙雅縣教育局【xxx】221號《沙雅縣教育系統(tǒng)xxx摩托車專項整治工作實施方案的通知》的要求,我校立足自身,結合學校的實際,踏踏實實做好本次教育宣傳周活動,現(xiàn)將有關活動情況總結如下:
一、健全機制,精心組織
我校是一個臨近道路交通的學校,面臨交通車輛多,且學生居住分散,距離較遠,道路環(huán)境復雜,交通事故極易發(fā)生。所以,學校把本次教育宣傳活動擺在重要議事日程。專題研究本次活動的開展。成立了由吐拉甫·卡迪爾校長任組長,艾斯卡爾·阿卜拉副校長任副組長,各班班主任為組員的“道路交通安全教育宣傳月”活動工作領導小組,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其它成員落實抓的良好工作局面,為本次活動的開展打下了良好的基礎。
二、活動豐富,效果明顯
xxx年10月20日至10月31日宣傳動員階段
第一周:學校開展了動員大會,張貼宣傳標語、宣傳畫、等多項活動。
第二周:進行以班級為單位組織學生學習《交通安全知識》、每個班做《交通安全知識》、開展以“關注交通,珍愛生命”為主題的班會,專題講座等多項活動。內容豐富多彩,做到了全員動員、人人參與,全體師生的安全意識明顯加強,家長既滿意,同時也受到了教育,一個良好的氛圍進一步形成。
三、加強督查,長效管理
作為一次有效的教育手段,盡管本次活動即將結束,但學校并沒有放任自流,而是把提高學生的交通安全法制意識作為一項長期的任務來抓,把它結合到日常的教育教學工作以及各項社會實踐活動中去,在長效機制上下功夫。把在本次活動中取得了成果在進行細化、深化,為我!疤嵘k學品位,鑄就一流名校”的總目標創(chuàng)建安全基礎。
四、存在的不足和今后努力的方向
盡管在本次活動中,我們已經取得了較好的'成果,但我們也看到校內外的交通設施還不夠完善,特別是我校所處地理位置,交通安全時刻是一大隱患;家長對學生的交通安全意識還不夠到位,還存在麻痹大意的現(xiàn)象,個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步,除建立完善長效機制外,我們將繼續(xù)高度重視學生的交通安全工作,做到時時抓、處處抓、人人抓,及時排查安全隱患,防患于未然,努力為學生創(chuàng)造一個良好的環(huán)境,保證學校的教育教學秩序正常有序開展。
交通安全總結范文7
一、交通安全管理;
。ㄒ唬藴驶^(qū)與城市界面交通安全環(huán)境;
1、從住區(qū)居民人、車出行安全考慮,應盡量避免在大流量城市干道上開口,如果受周邊環(huán)境限制,必要的時候應該根據高峰時段周邊城市道路的車流量,運用交通工程學的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區(qū)所需要進出的車輛疏散的話,就應該盡量避免在這條道路上開口;蛘咴黾悠渌鋈肟诜稚④嚵,但注意的是同時需要增加相應的建設和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性,減輕住區(qū)公共資源被占用和受破壞程度。設計時應盡量避免因公共活動空間社會化對住區(qū)居民的影響。建議對住區(qū)交通實行全封閉式管理。對住區(qū)級道路規(guī)劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行,與城市路網相連的住區(qū)級道路兩端需設崗進行管制。
3、小區(qū)主要出入口與城市干道交接處,應考慮緩沖地帶(如:設置輔道),減輕城市道路壓力,避免引起交通堵塞。
4、在住區(qū)與城市道路界面的景觀布局上,盡量不要設計垂直綠化布局和設置建筑物,盡量保持視野開闊,避免產生視覺障礙。
5、在設計住區(qū)級道路與城市支路接駁處時,應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需,應設計預留足夠橫穿住區(qū)道路的地下線管或線槽,以防因市政道路拓寬或改造破壞路面,影響居民出行。
6、在出口車輛匯流路段,道路應該適當加寬,寬度考慮車輛的通行量。
7、建議將公交車站設置在小區(qū)邊緣的市政路上,若是終點站,建議市政規(guī)劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業(yè)主的侵害,也便于對外來人員的管理。
(二)住區(qū)道路安全管理;
1、如需將公共交通引入住區(qū),建議在選擇公交線路時應避免迂回曲折,盡量短而直?紤]公交車方便和步行者安全,規(guī)劃住區(qū)級道路時應設計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另:住區(qū)級道路設計要考慮承受負載能力。
2、住區(qū)內公交站點的設計應與小區(qū)(組團)出入口保持一段安全距離,該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致,加大該路段的電子監(jiān)控設施投入,并應增加該路段路拱數量,防止車輛超速行駛,保障居民行走安全。
3、考慮到住區(qū)人行密度大,人員在穿行的突發(fā)性和無規(guī)律性因素較大,在住區(qū)級道路的彎道及坡道的'環(huán)境界面的景觀布局上,應盡量避免產生視覺障礙。
4、部分車輛通道離住戶門口太近,對行人出入經常構成威脅(如花城櫻花苑)。建議車輛通道(以道牙為界)與住戶苑門間保持2-3m的距離,苑門附近不宜栽種過多植物,以保持有相對開闊的視野。
5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施,避免影響行車安全和結構安全。
6、住區(qū)出入口坡度盡量減小,地下停車場的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車位,建議安裝警示標識。
7、住區(qū)內盡端式道路的長度不宜大于120m,并應在盡端設不小于12m×12m的回車場
地。
8、住區(qū)級道路主要位置建議設置坡度平滑的混凝土減速路拱,以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型,將路拱的具體參數:高度10-12cm、寬度為90-100cm,路拱中段應留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。
9、小區(qū)級道路建議采用單向行駛的環(huán)道設計,各停車場(庫)間應以車行道相連,以減輕干道上車輛通行壓力。
10、住區(qū)出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。
11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施,避免影響行車安全和結構安全。
12、為保證車輛入庫安全,車庫入口應安裝限高桿,限高桿上應粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區(qū)級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內部,建議采用活動路樁與其它車道分隔,以做到“隔而不斷”。
二、車輛安全管理;
。ㄒ唬┳^(qū)主出入口交通管制設施:
1、住區(qū)外圍出入口崗亭設置;
。1)標準化住區(qū)因受容積率影響,平面交通布局交通壓力較大,居民居住較為分散,考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導的需求,建議住區(qū)開設兩處主出入口(并預留1-2個備用出入口),并在以上出入口設置崗亭對車輛進出實行管制,采用人車混流的通行方式。
。2)住區(qū)的主出入口崗亭設計應與小區(qū)整體風格相協(xié)調,有明顯的領域感。因住區(qū)規(guī)模較大,為保證員工崗位工作的連續(xù)性,從人性化角度出發(fā),建議在住區(qū)崗亭內設置供護衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。
(3)主出入口崗亭建議采用永久性建筑。崗亭的設計應考慮視野開闊(如半弧形玻璃),同時還應考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設施,同時應該考慮安全員在發(fā)卡、收費時可能存在的安全隱患(即意外時有躲避車輛撞人的空間)。
。4)組團(區(qū)、苑)出入口建議采用人車分流的交通疏導方式,以確保路人及車輛行駛安全。
。5)由于崗亭內電腦設備長期連續(xù)性使用,為減少電腦故障的發(fā)生,崗亭內應裝設空調(管線施工時預埋)。
2、出入口道閘設置;
(1)出入口道閘屬配套設施和配套工程,建議規(guī)劃設計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統(tǒng)一考慮,施工預埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
。2)住區(qū)或停車場應設置道閘控制,并配置圖像對比識別和錄像系統(tǒng);
(3)設置多個出入口的,各出入口及服務中心應聯(lián)網操作,以利于信息可實現(xiàn)共享及實時監(jiān)控;
。4)為避免因停電造成經濟損失及道閘管理系統(tǒng)功能喪失,建議道閘管理系統(tǒng)配置雙回路電源;
。5)車輛出入口盡量避免設計在坡道上,坡道上的車輛?科饎右壮霈F(xiàn)交通事故。建議對于坡道上的出入口,在刷卡處的地段做水平設計。
交通安全總結范文8
各位警官,各位老師,各位同學,大家好!
在這里,我謹代表義津中心學校全體師生,再次向一直關注我校交通安全的縣交警大隊及五中隊的各位警官表示敬意!道一聲:“你們辛苦了!謝謝你們!”感謝你們不斷將平安送進校園,送進師生的心田,送進千家萬戶!
李校長的致辭表達了我校全體師生對廣大交警的感激之情,闡述了交通安全征文活動的積極意義,同時教育我們要進一步提高交通安全意識。
同學們的征文及演講《生命的悲哀》、《“安全”的吶喊》、《交通安全,銘刻心中》,《幸運星》等分別從不同的角度闡述了自己的所見、所聞、所感,是一次次交通安全意識的自我反思、自我教育、自我升華的過程。
大隊領導的講話是對我們警民共建交通安全工作成績的充分肯定,同時給我們又上了一堂生動地教育課,再次重申了安全交通的基本要求,強調了今年交通安全的主題是:遵章守法從每步走起。
是的,有了便利的'交通,相伴隨的重要問題就是交通安全。交通安全問題是全世界共同關心的一個問題,世界上每一分鐘都有人死于交通事故,這是文明世界的第一大公害。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全世界死于交通事故的人數已達3000多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于車禍的人數大約60萬人,受傷人數大約1000萬人。我國一年發(fā)生的交通事故死亡達10萬余人,每天死于車禍的人數相當于一天掉下一架大型波音747飛機。多么觸目驚心的數字啊!為了保障人們的人身安全和財產不受損失,又要使交通快捷、便利,我們必須遵守交通法律、法規(guī),保障交通安全。
剛才,縣交警大隊領導給我們頒發(fā)了獎狀和獎品,這 是交通安全的獎狀和獎品!愿它 伴隨我們 每一個同學健康成長,祝愿大家平平安安!
謝謝大家!
交通安全總結范文9
20xx年春運交通管理工作開展以來,XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求,提高認識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生,確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領導,周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結合打防管控冬季行動,在認真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領導高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作,縣公安局結合轄區(qū)實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負責指導、協(xié)調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關于開展認真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標,細化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認識,增強責任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當前的道路交通安全形勢,結合典型交通事故案例,詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認真做好安全監(jiān)管工作,切實履行職責,全力做好春運期間交通管理和事故預防工作,大隊認真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè),對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際,提前部署,落實措施,聯(lián)合教育局相關人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等,對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生,切實保障廣大學生的`乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際,大隊認真落實上級公安機關的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預案,全員發(fā)動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學安排,著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前,大隊組織召開調度會議,傳達貫徹上級有關文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友,人流、車流量大的實際,大隊組織民警結合轄區(qū)實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮,分片包干進行督導,中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式,集中上路檢查,確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備,嚴查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站,懸掛橫幅標語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發(fā)現(xiàn)問題,積極落實整改。同時,還在服務站準備了駕駛人休息區(qū)、飲水機等便民設施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷,營造和諧的春運交通環(huán)境。
交通安全總結范文10
今年12 月2 日,是我國“全國交通安全日”,我校根據庫爾勒市教育局《關于應發(fā)庫爾勒市教系統(tǒng)開展XX年“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》(庫教發(fā)【XX】494號文件)的要求,全面深入抓好安全教育工作,并結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育, 營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發(fā)事件的自救能力,最大限度地預防和減少各種事故的發(fā)生,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。
現(xiàn)就活動情況總結如下:
一、高度重視,加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的'意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態(tài)度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上 學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計劃,認真落實學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節(jié)。
12 月2日,牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發(fā)動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規(guī)和一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯(lián)系,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規(guī)行為的排查治理,盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。
今后,我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳活動,并把這項工作常規(guī)化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園” 提供強有力的安全保障。
交通安全總結范文11
為增強全體師生的交通安全意識,豐富交通安全知識,在第四個“全國交通安全日”到來之際,我校采用多種形式開展全國交通安全日主題教育活動。
教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將“全國交通安全日”活動主題、宣傳口號等循環(huán)滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。
召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發(fā)放致學生家長的'一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發(fā)放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規(guī),加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。
此外,學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。
交通安全總結范文12
200xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中,某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作,把宣傳教育貫穿于各項交通管理工作始終,在今年的春運工作中大隊以“關愛生命,安全出行”為主題,以壓事故,促暢通為主線,以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的,結合宣傳教育“五進”活動,組織開展了大規(guī)模的群眾性宣傳活動,F(xiàn)將宣傳工作總結發(fā)下:
一是在20xx年“春運”工作開始之即,某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓,為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始,大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀,把交通安全教育責任細化到科室、中隊,任務落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日,某某縣交警大隊分別在撫松鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)、泉陽鎮(zhèn)、松江河鎮(zhèn)、仙人橋鎮(zhèn)六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)動用了宣傳車隊上街進行了宣傳,在客運站、服務站等地施放了光盤,發(fā)放了傳單,擺放了交通事故掛圖,開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動;三是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織交通安全趕大集活動,分別在萬良人參市場,松江河八一橋市場,仙人橋鎮(zhèn)火車站,泉陽鎮(zhèn)十字路口,露水河東山市場,撫松鎮(zhèn)十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖,發(fā)放宣傳材料,有條件的地方播放了交通安全專題教育片,讓村民交通安全意識達到100%;四是在百日交通安全活動和春運工作中,大隊組織宣傳民警進軍營、進學校,與邊防大隊干部、戰(zhàn)士一起學習交通安全常識,到學校講授安全課,播放了事故案例,觀看了事故掛圖;五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人,1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作,主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問,并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面,李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧,老人含著淚水說,沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我,看來只要有共產黨在,只要有人民警察在,我這一輩子就算有依靠了;六是為了確保春運交通安全,全體民警從正月初二開始,緊急出動上崗、上路,為春運車輛保駕護航,做到了全縣各客運站有民警值班,嚴格把住車輛技術狀況關,杜絕超員車輛出站,在各交通要道做到了白天有警車,晚上有警燈,路上有交警,春節(jié)假期七天中,大隊在春運服務站為過往車輛發(fā)放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中,撫松大隊集中進行上街宣傳13次(基層中隊10次)懸掛橫幅、標語16幅,出動宣傳車24(次),發(fā)放宣傳資料幾萬份,宣傳服務站3處,出動民警200余次。
春運工作就要結束了,到目前為止,撫松轄區(qū)未發(fā)生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路暢通,給撫松地區(qū)的群眾出行帶來了極大的方便,我們一定借春運交通安全宣傳的.有效契機,加大道路交通秩序的管理力度,為某某縣經濟發(fā)展,社會穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境,做出我們的應有貢獻。
交通安全總結范文13
從20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已經有三個月了,我們隊在工作中取了一些初步的成績,當然也凸顯了一些問題。
首先,在取得的成績方面。
1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極,在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的,也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。
2.在前期的執(zhí)勤排班中,大家都有很強的集體主義,在調班和晚班的過程中表現(xiàn)積極,都很配合工作。
3.大家責任心都比較強,在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路,會很友善的給問路的人指路,都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的'自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑,得到了欽州市民的一致好評。
其次,凸顯的一些問題。
1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降,有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。
2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3.在執(zhí)勤換班的過程中,感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動,在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中,我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題,同時,我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點,再接再厲,并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
交通安全總結范文14
7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日,協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的`村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護欄的現(xiàn)象,同時,在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發(fā)放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
交通安全總結范文15
中學“交通安全宣傳教育活動月”工作總結我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮(zhèn)教育組的統(tǒng)一部署,我校于今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導,周密部署,精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發(fā)動,深入學習,宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規(guī),預防交通事故的發(fā)生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的`良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發(fā)揮主人翁作用,以積極的姿態(tài),全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣,內容豐富。
我校于宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統(tǒng)一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:
1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規(guī)放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規(guī)則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)
2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。
3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創(chuàng)建平安和諧班級責任書, 加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:
1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);
2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規(guī)則”大討論,并進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);
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