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煙草物流工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的煙草物流工作總結，希望能夠幫助到大家。
煙草物流工作總結1
20xx年，物流中心在市局（公司）的領導下和全體物流人員的共同努力下，不斷夯實工作基礎，突出加強隊伍建設，扎實推進非法人實體化運作，深入開展精益管理，較好完成年初制定的工作目標�，F將具體工作總結如下：
一、主要工作回顧
�。ㄒ唬┳⒅乜茖W統(tǒng)籌，著力保障物流生產任務
20xx年，物流中心統(tǒng)籌安排、科學調度，各部門、崗位、工序之間密切聯系、協調配合，積極做好卷煙生產信息的及時傳遞，實現了與工業(yè)企業(yè)、銷售部門的無縫對接，卷煙出入庫和分揀過程的準確無誤，落實了卷煙配送安全送貨到戶。全年累計入庫卷煙230621箱（**165156箱、**65465箱）、出庫和分揀卷煙225875箱（**161296箱、**64579箱），累計配送卷煙161282箱（其中本級終端配送61456箱，中轉配送99826箱）。
“元旦、春節(jié)”高峰期間，物流中心制定高峰預案，提前部署，全面檢修設備（車輛），多次召開高峰生產動員會、協調會、布置會，統(tǒng)一思想、明確分工、周密安排；編排黑、白兩班，不間斷分揀生產�！皟晒�(jié)”期間，累計入庫卷煙43788箱（**31030箱、**12758箱）、出庫和分揀卷煙45268箱（**31914箱、**13354箱）。累計配送卷煙31914箱（其中本級終端配送11963箱，中轉配送19951箱）。
（二）注重多措并舉，著力加強物流隊伍建設
一是開展物流師技能鑒定工作。物流中心組織開展了六次以上的集中培訓、測試，培訓時長近百學時，參與人數達上百人次，并通過采取分散學習、互幫互學、討論解析等手段，在7月27日和11月23日兩次物流師技能鑒定中，我市第一批次通過率70%，第二批次通過率98%，兩次通過率均位居全省前列。
二是組織送貨員技能競賽活動。通過組建四人集訓小組，科學制定集訓計劃，合理安排培訓時間，系統(tǒng)復習競賽內容，研究編制培訓試卷，全方位保障了送貨員技能比武工作扎實推進。在10月25日全省系統(tǒng)送貨員技能競賽中，我市三名送貨員榮獲團體全省第一、個人全部進入前十名的好成績。
三是開展崗位練兵和技能比武。物流中心提前謀劃競賽內容，制定下發(fā)了《物流中心20xx年崗位技能比武實施方案》，定期與不定期督促、考核各部門練兵情況，分兩個階段、四個批次開展技能大比武活動，參賽人員（共計130人次）和競賽項目（共計10項）數量均創(chuàng)物流中心歷史之最�；顒忧埃锪髦行倪�首次組織編寫發(fā)放了《賽務手冊》，使全體參賽人員均能詳細知曉競賽整體安排、競賽流程及注意事項等內容，保證競賽過程順暢、高效。
四是加強物流中心文化建設。構建物流中心文化長廊，積極開展主題論壇活動，評選物流序列學習標兵、技術能手，尋找身邊的感動，促進文化建設上水平。
五是深入推進物流班組建設。制定完善了班組學習制度，明確班組日常學習的內容、周期及考核方式，營造了學習型班組氛圍，加強學習型班組創(chuàng)建，推動班組日常學習行為常態(tài)化、規(guī)范化。
六是召開黨員、青年員工座談會。傾聽黨員、青年員工訴求，教育引導黨員、青年員工牢固樹立群眾觀點，強化責任意識，履行崗位職責，端正工作態(tài)度，加強自我約束，充分發(fā)揮黨員和青年的模范帶頭作用。
�。ㄈ┳⒅毓ぷ鲗嵭�，扎實推進精益物流建設
一是加強精益物流知識學習。組織物流內訓師，多次開展以“精益物流管理”為主題的學習培訓，培訓內容涵蓋精益物流的管理理念，以及如何做好精益物流的設備、現場、成本等管理，進一步擴大了員工的知曉度和參與面，培訓對象達百余人次。
二是開展精益管理課題研究。成立專項課題和QC研究攻關小組，明確成員職責，重點對設備管理、7S現場管理、成本管理等精益課題進行深入研究，通過一周一討論、一月一通報的形式，課題小組認真鉆研、群策群力，高效完成了精益課題研究報告，并達到了生產設備運作高效，現場管理整潔有序，成本管理管控有力的預期目標。
三是注重精益思想創(chuàng)新應用。注重把精益思想與工作實踐相結合，積極開展業(yè)務創(chuàng)新活動。20xx年，物流中心創(chuàng)新開展了“彈性分揀”，有效提升了整體分揀用工效率，滿足了員工年休、業(yè)余學習的需求；創(chuàng)新實施了“5的倍數”訂單模式，有效避免了卷煙在分揀和運輸過程中產生的損耗，提高了卷煙產品質量，提升了客戶滿意度；積極落實了淡旺季送貨，分為淡季、高峰、正常三種配送模式實施送貨；淡季期間，全市共減車5輛，整合線路25條，有效降低了送貨環(huán)節(jié)的運行成本。
四是做好物流管控平臺建設。積極組織開展業(yè)務知識培訓，落實數據采集錄入、配套設備購置，提升員工對軟硬件的操作水平。同時，制定下發(fā)相關管理制度，明確管控平臺日常使用和維護的內容、流程及責任人，確保相關工作落實到人，責任到崗。
�。ㄋ模┳⒅胤�(wěn)步推進，努力提升非法人運行水平
一是加強物流中心制度建設。為確保非法人實體化模式順利推進，物流中心先后修訂和完善了涵蓋組織建設、財務管理、資產管理等10多個制度，制定了《現場管理規(guī)定》、《車輛管理規(guī)定》、《設備管理規(guī)定》、《員工行為規(guī)范》等日常管理規(guī)定，下發(fā)了《物流中心財務管理細則》，進一步規(guī)范了資產管理、預算管理、費用報銷、定額管理等工作，初步構建了物流中心制度保障體系。
二是構建物流中心組織架構。按照省局（公司）要求，物流中心調整完善組織架構，下設綜合部、儲配部、送貨部、安全技術部，以及碭山、蕭縣、靈璧和泗縣中轉站8個二級機構。
三是強化物流成本分析。初步建立了獨立的物流成本數據庫，形成了物流費用備查賬，物流成本細化到最小作業(yè)單元和會計科目，初步實現費用核算到車、機臺、班組，定期開展費用分析，做到費用精算、嚴管。
四是全面盤點物流資產。通過對各中轉站、內設部門的固定資產的數量、使用狀態(tài)等情況進行梳理核對，共盤點全市物流資產324項，其中處置、轉移資產38項。同時，建立資產動態(tài)管理臺賬，理清資產的.數量和質量，明確歸口的環(huán)節(jié)和部門，進一步盤活了資產的利用效率。
五是建立健全物流定額。通過實地測算、查找作業(yè)標準、權衡歷史數據等方法，初步建立了以物流人財物為一體的一級定額，以生產環(huán)節(jié)為節(jié)點的二級定額，以費用分類為基礎的三級定額，以班組、工序、設備等為單位的四級定額，共計完成了26大項、150小項定額標準，為實現物流成本精細化管理奠定了基礎。
六是制定二三級考核指標。按照市局（公司）績效考核精神要求，結合物流各部門工作特點，分別詳細制定共性和個性兩項考核指標，實行月度考核兌現；出臺《物流中心、縣級局對中轉站工作考核辦法》，明確考核責權，擴大考核范圍，突出考核重點，充分發(fā)揮出考核的引導和激勵作用。
�。ㄎ澹┳⒅睾粚嵒A，全力提升安全管理水平
一是夯實日常安全工作。開展日常車輛、設備例行檢查；劃分人員安全責任區(qū)域，層層簽訂安全責任書，實施部門安全“分包”制；細化部門二級安全考核，落實績效獎懲；推行三級安全檢查制（部門月檢查，班組周巡查，崗位日自查），并根據部門差別和季節(jié)變化等因素，確定每次檢查的重點，加強安全檢查的針對性。
二是開展安全規(guī)范檢查。利用部門例會、班組例會的形式，將規(guī)范經營的目的、影響和作用及時傳達到每位物流員工，加深了員工對規(guī)范經營的理解，提高員工對規(guī)范經營的認識；成立專項檢查小組，深入送貨市場一線，利用“查、看、問”的檢查方式，全面了解送貨人員是否存在吃拿卡要、低價購煙、套購倒賣、克扣截留、回收倒賣零售戶卷煙等違紀違規(guī)行為。
二、存在的不足
盡管20xx年我們開展了許多工作，取得了許多成績，但距現代物流的精益管理要求，我們仍存在一定的差距和不足，具體表現在以下幾個方面：
一是隊伍素質仍需提升。今年以來，我們大力加強隊伍建設，拓展培訓內容、豐富培訓形式，在技能鑒定、技能比武等方面取得的較為明顯成效。但是，由于受到人員分流等歷史因素影響，當前部分物流員工年齡偏大、學歷偏低、學習能力弱，造成物流隊伍年齡結構不合理、知識結構不合理，下一步仍需要繼續(xù)加強提升力度。
二是對標方面仍需加強。20xx年以來，物流中心高度重視對標工作，把定期開展對標分析，作為推進成本精細化管理的重要舉措來抓，取得了一定成效，如我市單箱倉儲費用、單箱可控費用、單箱燃油費、單箱修理費等，均優(yōu)于全省平均水平，排名全省前列，其中，物流可控費用連續(xù)10個月同比持續(xù)下降，降幅排名居全省第4。但是，部分對標指標仍不理想，如單箱物流費用、物流費用率、人工費用比重等指標仍處在全省后位。20xx年，物流中心將繼續(xù)以對標分析為抓手，努力做好“后位”指標的扎實提升。
三、20xx年工作安排
20xx年，物流中心將以“精益物流”為主線，加強基礎管理、隊伍建設、安全規(guī)范、業(yè)務創(chuàng)新等工作，并重點做好精益管理、物流非法人實體化運作、管控平臺推廣和煙箱回收等工作。
�。ㄒ唬┗A管理
一是做好倉庫擴建改造。全力推進倉庫擴容改造，保證工程質量及完成進度符合預期要求，確保實現22000箱庫存目標，有效滿足高峰庫存和數字化倉儲需要；同時，按照出入庫效率最優(yōu)原則對省內外區(qū)域設置進行優(yōu)化改造，科學合理設置貨位，提高出庫運行效率。
二是落實分揀設備技改。對目前分揀設備設施進行改造，按照項目實施安排，完成設備的生產，設備進場安裝、調試、初驗與試運行，及設備終驗等工作。
三是推進制度體系建設。依據物流非法人實體運作要求，物流中心將對現有部門規(guī)章制度進行梳理評價，刪減、合并、修改不適用的制度，并按照流程再造的管理要求，不斷簡化、固化、優(yōu)化業(yè)務流程，精簡冗余流程、改進低效流程，提高規(guī)章制度的實用性，形成涵蓋多個部門（環(huán)節(jié)）、崗位的一整套物流制度體系，進一步規(guī)范工作標準和員工行為。
四是提升客戶服務水平。根據零售客戶需求，提供響應、告知、宣傳等服務，有效、快捷地解決客戶所存在的各種疑問，滿足客戶期望；關注工業(yè)客戶需求，從服務設施、服務響應、信息提供等方面提供優(yōu)質高效、便捷規(guī)范的服務，提高工業(yè)客戶滿意率；通過建立完善的服務保障體系，帶動上下道工序或環(huán)節(jié)之間的有效服務，實現企業(yè)內部服務的良性循環(huán)。
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一是推進煙草物流師崗位技能鑒定工作。在總結20xx年技能鑒定工作的基礎上，制定20xx年學習培訓計劃，落實培訓任務，加強培訓考核，切實提高人員重視度；通過集中培訓與集中考試、個人自學與集中學習相結合等方式，切實提高物流員工學習效果，確保鑒定考試通過率。
二是開展物流序列崗位技能比武活動。完善崗位練兵制度，明確崗位技能要求，加強練兵考核考評；組織開展叉車工、分揀員、駕駛員、送貨員崗位比武訓練，明確日常訓練目標，制定具有指導性和可操作性的訓練計劃。同時，優(yōu)化訓練方法，利用“先進”帶動“后進”、“互幫互學”等訓練方式，調動人員參與訓練的積極性，從而保證崗位技能練兵常態(tài)化、長效化。
三是穩(wěn)步推進物流班組建設。在20xx年班組建設的基礎上，分析當前物流班組建設的現狀，找出制約物流班組建設的關鍵因素，謀劃20xx年班組建設新思路；實施20xx年度班組長選聘，形成“能者上、平者讓、庸者下”的班組長選拔和淘汰機制，全面提升班組建設能力和水平，形成班組合力。
四是做好物流文化建設。以物流中心文化長廊建設為契機，不斷豐富長廊內容，實行動態(tài)維護；積極組織開展拓展訓練、趣味運動會等多種形式的文體活動，增強員工的企業(yè)歸屬感，營造良好的物流文化氛圍，逐漸培訓物流中心的特色文化。
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一是積極探索實施“智慧物流”。依據車輛裝載量、送貨里程等指標，通過計算機算法，隨機編排送貨線路，實現送貨模式的自動化、智能化、信息化，從而提升車輛裝載率，減少派車次數，降低送貨成本。
二是送貨模式創(chuàng)新試點。組織人員對“四改二”、“次日送貨”等業(yè)務模式進行認真思考、科學論證，選取線路、做好試點，全面總結、分析利弊，為業(yè)務模式的拓展找路子、想辦法，不斷提高物流各環(huán)節(jié)的工作效率和服務質量。
三是開展20xx年QC小組活動。結合物流實際，重點圍繞“設備、成本、服務、效率”等課題，積極開展QC小組活動，充分鍛煉物流員工的科學思維能力、組織協調能力、分析與解決問題的能力，發(fā)揮基層員工的創(chuàng)造性，增強團隊協作精神。
四是豐富各項業(yè)務創(chuàng)新活動。組織開展“小改進大貢獻”、“金點子”、“頭腦風暴”等群眾性創(chuàng)新活動，支持和鼓勵基層員工參與創(chuàng)新，認真思考能夠實現節(jié)能減排、降本增效、簡化流程的新方式、新辦法，不斷為精益管理注入新的生機和活力。
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一是增強安全規(guī)范意識。堅持組織開展經常性的安全規(guī)范教育活動，加強相關制度的培訓學習，落實員工安全責任，強化員工規(guī)范意識，營造全員抓安全、規(guī)范的良好氛圍。
二是加強市場規(guī)范檢查。通過明察暗訪形式，深入市場一線，全面排查送貨人員是否存在“送貨不到位、低價收購、私自截留客戶卷煙”等違規(guī)違紀現象，加大對不規(guī)范行為的處罰力度。
三是全面建設物流安全管理體系。充分發(fā)揮兼職安全員作用，結合上級安全標準化工作要求，根據物流工作實際，形成一套標準清晰、職責明確、實用的安全管理體系。
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一是繼續(xù)做好物流設備管理。從“人、機、料、法、環(huán)”等五個方面，進一步對設備管理所涉及的各類要素，進行分析、歸納和總結，突出設備管理中的節(jié)點管理，優(yōu)化設備各環(huán)節(jié)流程，貫徹落實設備三級保養(yǎng)制度，全面增強物流設備的管控能力。
二是繼續(xù)做好7S現場管理。細化7S現場管理的內容和標準，探索新的管理方式和方法（目視管理、紅牌作戰(zhàn)等），加強7S現場管理的日常檢查和考核，培養(yǎng)員工良好習慣，營造干凈、衛(wèi)生、有序的工作和生活環(huán)境。
三是繼續(xù)做好成本精細化管理。定期對物流運行指標和費用發(fā)生情況進行分析，重點加強物流成本費用控制，優(yōu)化成本管理的流程環(huán)節(jié)，并從細化資產、定額、費用等管理標準入手，研究工作改進措施，不斷提高物流成本精細化管理水平。
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一是健全物流中心內部機構和崗位設置。按照省公司《物流中心非法人實體化運作實施意見的通知》的要求，進一步完善組織架構，明確細化部門職責和崗位職責，實施定崗定編。
二是持續(xù)發(fā)揮財務管控作用。繼續(xù)細化兼職財務管理人員的職責和權限，加強財務管理知識培訓，使其能夠更好地發(fā)揮財務管理的作用；進一步完善成本費用備查賬，形成預算、定額、分析互補的財務管理閉環(huán)，不斷提高物流成本控制水平；定期開展固定資產使用情況分析，盤活固定資產資源，提高資產運行效率，進一步擴大資產管理范圍，由固定資產管理向大額、耐用低值易耗品延伸，按部門、崗位梳理資產配備情況，制定資產及相關辦公用品用具標準，使辦公用品、低值易耗品、固定資產使用有據可依。
三是完善物流考核辦法。結合非法人運行模式特點，將物流中心內設部門和中轉站納入物流中心統(tǒng)一考核，進一步強化對各中轉站的管理，明確物流中心、縣級局對中轉站考核責權，細化考核內容、確定考核比重，實現對中轉站管理的無縫對接。
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物流中心將在相關信息已完成采集的基礎上，重點做好數據信息的錄入和維護工作，完成與省局（公司）物流綜合管控平臺的對接工作，對數據進行實時監(jiān)控，提高物流監(jiān)控系統(tǒng)的實際效果；同時，推進手機終端在配送和現場管理過程中的有效運行，開展數據信息的分析反饋，全面做好物流綜合管控平臺在我市的推廣實施與應用。
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按照省局（公司）相關要求，進一步明確煙箱回收在行業(yè)發(fā)展過程中的重要意義，積極與省內、外各煙廠商定回收煙箱的品牌、數量、質量等事宜；通過制定相關作業(yè)規(guī)范，落實績效考核，從而穩(wěn)步做好卷煙裝卸、開箱、保管、碼放等作業(yè)環(huán)節(jié)的管理，形成煙箱回收利用工作機制，確�；厥展ぷ黜樌七M。
物流中心
二〇一八年十一月十九日
煙草物流工作總結2
轉眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里，行業(yè)體制改革、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在領導和同志們的關心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務，同時，個人能力也得到了很大的提高�，F將一年來的工作總結如下：
一、加強學習，努力提高個人素質和責任意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的分揀人員，但是也已經明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準，通過學習我已意識到“兩個至上”已經成為統(tǒng)領中國煙草發(fā)展的主旋律，牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀，深化改革、共同發(fā)展，在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界，那就是奉獻。在貫徹的同時，做好本職工作，讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意，這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中，我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德——那就是責任�！皟蓚�至上”的共同價值觀體現在工作中，要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關系;員工的精神就是愛崗，就是敬業(yè)，就是奉獻，要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進平凡的工作崗位中，用自己的實際行動體現著人生的價值，是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè)，樂于奉獻”不是高談闊論，只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻之情，平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉眼已近五個年頭了，我深深地愛著煙草，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我希望，給我的發(fā)展提供了平臺。
二、立足崗位，明確目標，全面發(fā)展
物流配送的日常工作很多，但無論大小事，自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦，每次著手之前，總要仔細想想事情前后的每一個環(huán)節(jié)，從細小處入手，力爭每項工作都完美無缺，雖然分揀線的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責做好每一個細節(jié)工作，并按計算機的正確信息進行操作，發(fā)現錯誤及時更正，確保分揀線暢通工作。
可不管有多大的困難，我總提醒自己在工作中不能講條件，不能有怨言，不論領導分配給自己什么工作，只有認真細致完成好工作，才能算是盡了職責。
在煙草新的改革體制下，我正努力適應新的`考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現了自身價值和能力，因為，這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化，有最優(yōu)秀的團隊，有最好的同事。
分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻，更要腳踏實地的，把追求的目標與眼前實際工作結合起來，在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值，以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。
一年很快就過去了，雖然是高標準、嚴要求地干了不少的工作，履行了自己的崗位職責，但仍有不足之處：一是和其他同事相比，自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前，開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個人綜合素質有待進一步提高。在新的一年里，我將繼續(xù)保持良好的工作作風和高昂的工作激情，保持干一行，愛一行，干一崗，愛一崗的積極心態(tài)，擺正自己的位置，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，新的一年又將開始，新的設備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn)，我將保持以往的優(yōu)良作風，繼續(xù)發(fā)揚刻苦學習、不怕苦，不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學習。為和諧煙草精品物流盡到自己應盡的責任。
煙草物流工作總結3
****年，物流配送中心在市局（公司）黨組的正確領導下，認真貫徹落實行業(yè)三級工作會議精神，按照20xx年卷煙現代物流建設“1265”工作思路，緊緊圍繞年初制定的工作目標，部門全體員工緊密團結，奮力拼搏，各項工作穩(wěn)步推進。
一、主要指標完成情況
1-5月份累計購進卷煙XX箱，分揀配送卷煙XX箱，人均物流效率達到XX箱/人。
1-5月份卷煙盤存準確率100%，卷煙破損率0，出入庫掃碼率達到100%,單位時間卷煙分揀效率達到XX條/小時，整線分揀效率達到設計能力的XX%。
1-5月份送貨車累計配送戶次XX次，行駛公里數XX公里，回收現金XX萬元，單車日均送貨戶次達到XX戶，單車日均送貨量達到XX條，卷煙送貨差錯率為0，實現人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標。
1-5月份，累計發(fā)生物流費用216.45萬元，單箱物流費用149.29元/箱，物流費用率0.67%，物流費用利潤率1633.32%，物流費用占三項費用比率15.39%，卷煙庫存周轉率9.67。
二、主要工作開展情況
�。ㄒ唬┳宰阕陨韺嶋H，扎實推進物流非法人實體化運作。 今年，按照《國家煙草專賣局辦公室關于在工商企業(yè)開展物
流非法人實體化運作的意見》的相關要求，物流中心高度重視、有序推進。一是學習要點，明確思路。根據年初工作安排，進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置，修訂完成物流配送中心工作標準及崗位工作標準19項。二是突出重點，有效推進，嚴格控制物流費用。根據20xx年預算執(zhí)行情況，結合部門工作實際，認真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環(huán)節(jié)費用節(jié)點，編制年度物流費用預算及編報說明。堅持月度費用歸集審核及季度費用執(zhí)行情況分析。并修訂發(fā)布《卷煙物流費用內部核算技術規(guī)范》、《卷煙物流費用預算控制技術規(guī)范》及《卷煙物流定額技術規(guī)范》3項技術標準。截止5月底，共發(fā)生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱，扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費用8.73元/箱，比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱，降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標均處于全區(qū)較好水平。
（二）強化規(guī)范運行，有效助推卷煙配送工作的開展。 物流中心嚴格按照省局（公司）卷煙規(guī)范經營及監(jiān)督管理辦法，認真貫徹落實全市系統(tǒng)嚴格規(guī)范生產經營秩序專題會議精神，進一步規(guī)范卷煙配送工作。一是精誠團結，圓滿完成卷煙分揀配送任務。面對春節(jié)前巨大的卷煙倉儲、分揀、配送壓力，通過全公司的大力支持和密切配合，全體物流人員發(fā)揚“三特”精神，保質保量的完成卷煙倉儲分揀配送工作任務。在卷煙調稅順價期間，全體物流更是加班加點，通力合作，順利完成當日分揀配送
工作任務，為全區(qū)統(tǒng)一調整卷煙價格贏得更多時間，保障了卷煙調稅順價工作順利開展。二是將規(guī)范經營工作納入部門績效考核。每月嚴格按照內部管理要求，專人對倉儲、分揀、送貨環(huán)節(jié)進行規(guī)范經營自查，并上報自查資料，并將規(guī)范經營情況納入部門負責人及相關人員月度考核，兌現績效。三是修訂物流標準，規(guī)范經營行為。結合市局（公司）企業(yè)標準化建設工作的開展，圍繞“工作標準、技術標準、管理標準”，以流程管理為抓手和驅動力，從工作內容、管理流程、業(yè)務活動規(guī)范三個層面進行系統(tǒng)整合，明確物流各崗位工作標準、技術標準和管理內容、進一步優(yōu)化流程體系，強化PDCA四個環(huán)節(jié)管理，突出體現管理流程化和規(guī)范化。四是強化規(guī)范經營，嚴格規(guī)范操作。加強物流中心內部專賣監(jiān)管，對到貨準運證確認、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環(huán)節(jié)重點監(jiān)控，有效推動內部規(guī)范管理工作的'日�；⒁�(guī)范化、制度化、常態(tài)化，確保中心生產經營工作規(guī)范有序。截止5月底，未發(fā)生卷煙物流環(huán)節(jié)不規(guī)范經營行為，卷煙掃碼到條率100%，出入庫掃碼率100%。
（三）夯實管理基礎，全面打造精益物流管理模式。
物流中心全面導入精益管理思想，緊緊圍繞“降本增效”工作重點，不斷提高精細化管理水平。一是全面統(tǒng)籌安排，明確年度目標任務。按照《**煙草系統(tǒng)20xx物流工作要點》，認真思考謀化20xx年工作，明確20xx年卷煙現代物流1265工作思路，制定年度精益物流工作實施方案，提出工作目標，并從基礎、服務、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細化。按照層級管理，進一步將目標分解至各崗位，做到崗位工作目標清晰、措施具體、量化明確。20xx年，共制定公司級目標1條，部門級目標10條，崗位級目標55條。二是積極優(yōu)化管理制度及作業(yè)標準，建立企業(yè)標準。結合市局（公司）標準化管理工作要求，按照“精簡高效”的原則，組織部門管理人員編制部門標準明細表，建立部門標準54個，其中工作標準19個，管理標準6個，技術標準29個，涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優(yōu)化升級配送線路。為提升工作效率和對標水平，組織人員對全市40條送貨線路進行調查摸底，結合送貨數量、戶數、里程等因素，綜合考慮打破城農網界線，重新優(yōu)化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺，減少送貨車輛1臺，減少送貨線路5條。整為“T+0”和“T+1”模式，平均送貨響應時間提升50%。四是認真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局（公司）統(tǒng)一要求，組織送貨人員安裝學習送貨員手機移動辦公平臺，對全市3600余名零售客戶的地理位置經緯坐標進行采集上傳，信息采集成功達到99.5%以上。五是全員參與QC小組活動。以班組為單位開展QC活動，積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創(chuàng)新、小改革�！督档途頍熍渌蛙囕v油耗》QC小組課題獲得區(qū)局評選二等獎。六是積極研究科技創(chuàng)新工作。研究《精益物流評價體系研究》創(chuàng)新課題，并確定為20xx年度區(qū)級創(chuàng)新項目，目前該項目按進度有序進行。七是扎實開展卷煙包裝箱循環(huán)再利用工作。
按照區(qū)局（公司）總體要求，積極與比鄰省份中煙公司聯系，簽訂煙箱回收合同，并組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底，循環(huán)利用紙箱回收率達100%。
�。ㄋ模┖葑タ蛻舴⻊眨钊脎`行潤夏服務品牌
在服務工業(yè)企業(yè)方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務和“三熱一暖”的情感服務。通過發(fā)放卷煙送貨車輛出入城路線圖，為卷煙送貨車輛提供道路指引服務；提供非工作時段卸貨服務，縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就卷煙運輸、送貨停車等問題進行了協調，為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”，為工業(yè)送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務品牌，以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨，向零售客戶承諾送貨響應時間不超過24小時，送貨準確率達到100%，送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶，對送貨人員服務態(tài)度、送貨時間等內容進行調研，廣泛收集客戶對物流服務的意見和建議，查找不足、指定改進措施，提高客戶滿意度，客戶關系持續(xù)鞏固。
（五）強化安全管理，提升隱患防控能力
一是嚴格落實安全責任制。組織全體人員簽訂安全責任書，明確安全責任目標；二是注重風險管理。開展崗位危險源辨識，更新危險源清單，論證危險源控制措施并做適應性修訂；三是開展各類安全檢查，查找安全隱患，制定整改措施，督促整改落實；四是強化道路交通法規(guī)、消防安全知識等安全教育培訓，增強安
煙草物流工作總結4
在市局（公司）黨組的正確領導下，在各區(qū)縣局（營銷部）和機關科室的大力支持配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求并結合物流中心的實際情況，以“全面提升樹形象，再上臺階降成本”為主題展開工作,堅持以科學發(fā)展觀和行業(yè)共同價值觀統(tǒng)領全局，堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手，堅持以現代流通企業(yè)為奮斗目標，嚴格控制和有效降低物流運行成本，努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體干部員工負重而上，攻堅破難，使物流中心各項工作取得了長足的進步和發(fā)展，圓滿地完成了市局（公司）領導安排的工作任務。現將工作總結如下:
一、各項經濟指標運行情況
共存儲卷煙箱，分揀卷煙箱，分揀率100%，分揀差錯率＜0.001%；配送卷煙箱，送貨成功率％，到貨確認率100％，安全回籠資金萬元，車輛平均車載率%，客戶配送滿意度%。實現了安全工作零事故。
物流總費用萬元，占年度預算%，其中：固定費用萬元，占年度預算的%，可變費用萬元，占年度預算的%，倉儲費用萬元，同比上升%；配送費用萬元，同比上升%；管理費用萬元，同比上升%；單箱成本費用元，比同期元上升元；單箱配送費用元，比同期元上升元；單箱倉儲費用元，比同期元上升元，
二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點，不斷提高配送效率，降低物流運行成本
一是針對城網一線客戶數較多的情況，（開發(fā)區(qū)新客戶增加較多），將一線客戶分調到城網其他三條線路，具體為1線調至10線11戶，調至3線6戶，調至2線11戶，2線調至3線5戶，3線調至4線5戶。
二是今年初開始，多線路路段修路街道改造，車輛不準通行，持續(xù)時間長，如智水鄉(xiāng)、桂花鎮(zhèn)、等，為滿足客戶需求，送貨部積極與各營銷部溝通，到現場路段查看，以既保證送貨到戶，又節(jié)約配送費用為目的，合理選擇配送方案。
方案一：委托當地區(qū)域大客戶實行代送到戶；
方案二：智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月（共計4次）；
方案三：由送貨路線車輛繞道實行送貨。一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里，十線繞道高速路送貨，每次約發(fā)生過路費16元，繞道里程100公里。
方案四：根據車輛裝載量，銷售不大的情況，將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調為周二，十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨，比較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月，余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定，由配送線路車輛繞道實行送貨到戶，采取方案三與方案四結合的方式，靈活調配車輛，確�？蛻艏皶r收貨，滿足客戶經營需求。
三是7月15日起，蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路，工期為四個月。結合實際地理情況，為確保送貨到戶，制定合理配送方案，及時調整配送路線，調整客戶訪銷日程，實行繞道送貨，月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全系數，降低物流配送成本，減少車輛磨損，按照中心領導工作安排，制定《區(qū)域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節(jié)約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接（1、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調度安排，盡可能地做到高效節(jié)約。
五是9月對七線與九線送貨車輛予以交換調整，07731調整至九線，月可節(jié)約過路過橋費512元。
三、以優(yōu)化倉儲分揀業(yè)務流程為重點，不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平
四、以精細化管理為重點，不斷提升內部管理水平，為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎
1、創(chuàng)新工作機制，提高工作效率。為進一步提高工作效率，科學合理地對員工績效進行評價，物流中心于6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內審標準進
行了修改，從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面
2、為了加強領導班子建設，確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結合，切實做到大事講原則，小事講風格，加強班子團結，制定了“分工合作，深入基層、層層負責，思想匯報專題責任追究”的物流中心領導干部管理原則，根據人力資源改革機構精減情況，及時調整和完善了各級組織機構人員，制定了各個崗位職責，做到了各個工作崗位職責分明，落實到人，目標明確，環(huán)環(huán)相扣，強化管理，整體推進。
2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報，并每月對每臺送貨車的單車成本進行核算，嚴格工作質量績效考評，獎優(yōu)罰劣，充分調動全員的工作積極性，努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查，嚴格逗硬考核。
3、為嚴肅紀律要求，規(guī)范員工行為，增強員工責任感，7月22日，物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規(guī)定”、機關效能“六條要求”等三個文件，全體干部職工通過認真學習，思想認識有了進一步的提高，認識到在安全及時準確配送的同時，更要提高工作效率，提高服務質量，比德能勤績、比節(jié)能降耗，不斷增進客我關系，服務一線、服務客戶，提升配送客戶滿意度。
4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼，送貨員保管油卡，加油必須兩人同時在場，并制作了油耗舉報箱上墻。通過加強車輛油耗管理，實現相互監(jiān)督，更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作，提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況，對做得好的送貨員予以了加分。
4、積極推進落實國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標準的貫徹實施，建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄，每季度按時將數據上報省局（公司）計劃處。
5、為進一步加強部門之間的有效溝通，及時發(fā)現和解決工作中存在的.問題，使物流中心各項工作有條不紊的進行，實行召開例會制度。
五、以打造安全物流為重點，不斷提升安全管理核心能力
1、堅持“安全第一、預防為主”的方針，調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員，將原安全部和儲配部合并為安儲部，明確了職責和分工。
2、加強安全管理工作，樹立全員安全意識，突出安全管理重點，重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理，根據“誰使用，誰負責”的原則，年初與每個職工簽訂了安全生產責任書，制定完善了安全管理制度及各種預案措施，使安全工作管理制度落實到實處。
3、為提高干部職工安全意識，增強安全防范技能，每月對干部職工都進行了安全培訓教育，召開安全生產會議，認真開展了“安全生產月”和“百日安全生產”活動。
4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學習了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災的撲救和預防相關安全知識，每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
5、加強倉庫卷煙防霉度夏工作，制定了卷煙防霉度夏工作安排和計劃。
六、提高保障工作質量與效率，為卷煙配送和卷煙倉儲分揀工作提供堅實的保障
�。ㄒ唬┘訌妼W習培訓，注重能力培養(yǎng)，干部職工隊伍綜合素質得到進一步提高。
一是注重能力培養(yǎng)，造就高素質干部，努力打造內部復合型人才，注重隊伍整體建設與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強化學習培訓，轉變觀念，激發(fā)活力和熱情，提高責任心。在抓學習和培訓工作上，各個部門組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上，堅持以自學為主，以集中學習為輔，注重學習與研討相結合、集中培訓與實地考察相結合。
二是在送貨工作繁忙的情況下，仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓，努力提升全員綜合素質與營銷技能知識，今年培訓的主要內容為安全責任意識與組織紀律教育。
三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現象，進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質，杜絕安全責任事故，確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家，真情服務你我他”的基礎上，再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上，把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“安康杯”知識競賽題》問卷測試。
�。ǘ┘訌婞h風廉政建設，積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。
今年大力開展反腐倡廉教育，認真做好信訪舉報工作，職能部門各負其責，一級抓一級，層層抓落實。在區(qū)局領導和中層干部中積極開展批評和自我批評，促進各級干部廉潔自律，推動了黨風廉政建設的深入開展。今年積極開展了爭創(chuàng)“四強四優(yōu)”和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動，并把該活動融入到了各項工作中，以爭先創(chuàng)優(yōu)推進各項工作的開展。今年來，中心轉正預備黨員2名。全年進行政務公開2次，各項不變費用嚴格按照預算執(zhí)行，均未超出預算標準。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。
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