車班班長工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家收集的車班班長工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車班班長工作總結1
20xx年,小車班在公司領導和綜合部領導的帶領下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了全年工作任務。
一、思想政治表現。
我能夠時刻嚴格要求自己,不斷提升自身的思想素質和業(yè)務水平。在思想行動上與中心各領導保持了高度一致,樹立了強烈的事業(yè)心與責任心,敬業(yè)奉獻,務實重干,被公司評為先進班組和先進工作者等。
二、業(yè)務素質。
為不斷提高自身的業(yè)務素質和理論水平,堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施,堅持“自己動手,學以致用”的原則,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績.
認真工作,為領導和同事做好服務。積極挖潛增效,致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長,雖然職務不大,卻肩負著為領導及生產服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后,首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,能夠認真做好車輛的管理工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司節(jié)省開支,自學了車輛維修技術知識,通過刻苦學習,如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障。正是這種認真負責和學習創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用,而且這種做法也感動了小車班的同事們,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感。
念好“安全經”,確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常召集班組成員學習交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,我班組安全行車全年無事故。
小車班人少事務雜,面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實實的履行自己的職責。 小車班堅持良好的駕駛作風,文明行車、禮貌服務。 小車班服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求,調整自己的服務方式,做到隨時用車,隨時出車,沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。 同時小車班積極配合各部門的公務用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協(xié)調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護,愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候,或每每用車回來,我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實。因為我深深知道:天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領導的時間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手,在車輛的維護和保養(yǎng)工作中,當好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。
小車班班長不僅負責出車任務,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、
車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修、故障原因油料管理等,我都一字不漏地體現在臺帳上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。
四、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中,我們小車班根據領導和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在著一些差距。 在今后的`工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念,切實加強服務意思,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
加強日常管理,我們認真開展安全自檢、自查活動,聽取員工的意見,對員工們反映的隱患及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強,有負領導和同志們的希望。 二是對一些法律法規(guī)學習的不夠深、不夠系統(tǒng)。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確、及時。
主要表現在:
(1)管理問題
盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度,可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,存在貫徹落實不及時,學習教育不深入、思想認識不到位等情況,沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規(guī)范化的管理。
。2)服務品質問題
雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓學習,但整體上并沒有達到預期的效果。具體表現為:一些駕駛員的技駕水平相對較高,但是公共服務意識淡薄,服務用語冷漠粗俗,服務做法不夠規(guī)范。
解決措施
。1)多組織培訓學習,提高從業(yè)人員整體認識,對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時,召開座談會,分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質,提高職業(yè)道德,提升服務水平。
(2)與兄弟企業(yè)多搞交流活動,學習兄弟企業(yè)先進管理經驗,揚長避短,在管理工作上狠下功夫。各司其職,各負其責,建立健全獎罰機制,對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現好的車輛,可以給予一定的物質獎勵。
五、明年工作計劃
。1)在上級領導部門的英明領導下,深入貫徹國家、局關于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關鍵環(huán)節(jié),健全職業(yè)道德,弘揚行業(yè)正氣,以優(yōu)異成績和良好風尚迎接20xx年各項工作。
(2)繼續(xù)加強對駕駛員的學習培訓,提升從業(yè)人員的整體素質。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流,營造良好的學習氛圍,建立完善的學習制度,做到學習有計劃,有辦法、有步驟,人人有學習筆記,心得體會。尤其在安全工作上,更不能麻痹大意。安全工作必須制度化,形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質服務品牌。
小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生。我20xx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累我也覺得心甘情愿!皩W習、學習、再學習”是我孜孜不倦的追求,“勤學習、勤思考、勤動手”是我應對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進一步,不斷錘煉,持續(xù)創(chuàng)新,進一步提升自己為領導和職工服務的本領,為培訓中心美好明天,貢獻自己的力量。
車班班長工作總結2
xx作為x司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話千重要,萬重要,安全行車最重要。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達一響,集中思想車輪一動,想到群眾。他重視交通安全學習,他深刻地認識到安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為對待交通事故,一定要三不放過原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過,只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故
二、認真保養(yǎng)車輛,不開帶病車
俗話說磨刀不誤砍柴工。近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量,如果沒有好的車輛作為保障,膜區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴格管理,杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓一個加強,三個堅持,即加強日三檢工作的.力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤勤管、勤奮嚴嚴格檢查,不講情面細檢查仔細,一絲不茍效注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項活動,努力學習,不斷提高素質。下面我就個人一年來的工作情況向家做以匯報,不足之處敬請家批評指正。
車班班長工作總結3
20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:
一、 自覺加強管理學習,提高個人素質,
虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、 踏實肯干,努力干好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。
在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的.技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。
三、 半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。
我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作,
四、 20xx年,我們班組出現了一些質量事故。
而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
五、意見,建議:
1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
車班班長工作總結4
20xx年,在中心和部門各領導的正確領導幫助下,我緊密圍繞中心業(yè)務經營和階段性各項工作任務,認真學習貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項工作指示精神,執(zhí)行“依法治企,精細化管理,用心服務”的指導思想,始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨,堅定不移地按照中心領導和部門領導的指示要求,在認真履行駕駛員崗位職責的同時,積極主動參與中心業(yè)務經營,自覺協(xié)調小車班進行服務的工作,為中心后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮著一定的作用。
一、加強學習,努力充實提高自己的思想素質和工作能力。
1、在政治學習上,我能夠時刻嚴格要求自己,不斷提升自身的思想素質和業(yè)務水平。在思想行動上與中心各領導保持一致,認真學習和遵守國家的法律、法規(guī)和上級的各項指示精神,通過不斷加強自身學習,不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我有了進一步提高,為中心服務的意識進一步增強。
2、在業(yè)務學習上,能認真鉆研自身業(yè)務知識。自己作為一名老駕駛員,始終把為領導服務、為中心服務牢記在心上,堅持刻苦鉆研汽車理論新知識,在做好自身本職工作的同時,我還積極組織駕駛員認真學習交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識,牢固樹立安全至上,安全就是效益和預防為主的思想,使全體駕駛員職業(yè)道德素質得到不斷提高,安全防范意識和責任意識不斷增強,為中心工作提供良好的服務。
二、工作情況
小車班班長不僅擔負日常出車任務,還負責中心全部車輛管理工作,包括保險、年審等各項事務處理工作,以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理、班組建設等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
。ㄒ唬┱J真工作,為領導和同事做好服務。積極挖潛增效,致力中心發(fā)展。作為中心小車班班長,雖然職務不大,卻肩負著為領導及生產服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎。首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職駕駛員工作的同時,能夠認真做好車輛的管理工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給中心節(jié)省開支,自學了車輛維修技術知識,如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障應該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車維修費用,起到管控的作用,而且這種做法也感動著小車班的同事們,他們能夠在平時的工作中加強對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感。
。ǘ 念好“安全經”,確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常召集班組成員學習交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
小車班人少事務雜,面對全中心的長短途出車任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實實的履行自己的職責。 小車班堅持良好的駕駛作風,文明行車。 小車班服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦。并按照要求,調整自己的'服務方式,做到隨時用車,隨時出車, 同時小車班積極配合各部門的公務用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協(xié)調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。
三、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中,我們小車班根據領導和組織的安排,做了一些工作,有一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在著一些差距。在今后的工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念,切實加強服務意識,認真做好服務工作,力爭取得更好的成績。
加強日常管理,我們認真開展安全自檢、自查活動,對反映的隱患與問題及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強,有負領導和同志們的希望。 二是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確、及時。
主要表現在:
。1)管理問題
盡管中心制定了相對健全的管理制度,可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,存在貫徹落實不及時,學習教育不深入、思想認識不到位等情況,沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各駕駛員沒有做到更科學化、規(guī)范化的管理。
。2)服務品質問題
雖然中心多次開展駕駛員培訓學習,但是個別同志并沒有達到預期的效果。具體表現為:個別駕駛員的技駕水平相對較高,但是服務意識淡薄,服務做法不夠規(guī)范。
解決措施
。1)多組織培訓學習,提高駕駛員整體認識,對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時,召開座談會,分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質,提高職業(yè)道德,提升服務水平。
。2)與兄弟單位多搞交流活動,學習他們的先進管理經驗,揚長避短,在班組建設管理工作上狠下功夫。各司其職,各負其責,建立健全獎罰機制,對集中投訴車輛要開展批評教育。
以上述職如有不妥,請各位領導和同志們批評指正。
車班班長工作總結5
小車班班長崗位職責
一、在公司分管領導的指導下,對全班工作進行全面管理統(tǒng)一指揮。
二、以身作則帶領全班完成公司領導和機關正常工作用車。調動全班駕駛員的積極性,牢固樹立安全思想,抓好全班的工作。
三、做好全班思想政治工作,教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想,降低事故率,不斷提高服務質量。
四、堅持車輛定期檢修和保養(yǎng)制度,本著勤儉節(jié)約的原則,搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,提高設備完好率、車輛出勤率。
五、核定車輛耗油量,管理車輛行駛里程、油耗登記、設備及維修臺賬。
六、管理好班上的考勤,安排好值班工作。
七、愛護車輛,不斷提高駕駛技術和業(yè)務技術水平。
八、完成領導交辦的其他工作。
小車班安全職責
一、駕駛員積極參加業(yè)務和安全學習,自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員的指揮,做到無違章、無事故、安全禮讓、文明行車。
二、自覺遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位。
三、出車準時,隨叫隨到,在單獨行車時,負責車上物品的安全。
四、承擔公司領導出差、開會、辦理公司有關公務的`接送服務任務。
五、堅持安全檢查制度,作好車輛檢查和保養(yǎng),不開病車,經常保持車庫的清潔衛(wèi)生,保持車況車貌良好,按時進行車輛年審等工作。
六、堅持節(jié)約用油、修舊利廢,厲行節(jié)約,能用的材料不換新,更換的零件交舊領新。
七、堅持車輛入庫制度,未經批準車輛夜晚不能停放在車庫之外。
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