車(chē)間工作總結(jié)優(yōu)選【12篇】

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈��?xiě)總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的車(chē)間工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇1

　　十月份我車(chē)間在黨的十六屆六中全會(huì)和上級(jí)系列精神以及中心職代會(huì)精神的指導(dǎo)下，順利地完成了十月的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)我車(chē)間在十月份的工作進(jìn)行如下總結(jié)。利用總結(jié)更好的借鑒過(guò)去，找出問(wèn)題，為四季度工作的開(kāi)展做好思想準(zhǔn)備。在本月我車(chē)間主要做了以下工作：

　　一、主要工作量

　　本月我車(chē)間主要完成了H1303工作面刮板輸送機(jī)地面組裝、驗(yàn)收及裝車(chē)工作，以及B1303面160轉(zhuǎn)載機(jī)撤面卸車(chē)工作，維修220刮板2部，以及L2401面撤面卸車(chē)。本月車(chē)間累計(jì)完成工時(shí)：930。25個(gè)工日，完成銷(xiāo)售產(chǎn)值530592。76元。

　　二、安全工作

　　本月我車(chē)間在安全生產(chǎn)上沒(méi)有出現(xiàn)任何事故，車(chē)間呈現(xiàn)出良好的安全氛圍，杜絕了“三違”現(xiàn)象�！叭龖T”現(xiàn)象有了明顯的減少。

　　三、存在的問(wèn)題

　　雖然我車(chē)間在九月份的工作中取得了成績(jī)，但我們并不能放松自己的心理，自身存在的不足不能不清醒地認(rèn)識(shí)：

　　1、還有一些員工沒(méi)有足夠地認(rèn)識(shí)，車(chē)間所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨的任務(wù)不容我們有半點(diǎn)的樂(lè)觀。

　　2、沒(méi)有緊迫感、壓力感和責(zé)任感，讓我們的生產(chǎn)停滯不前。

　　3、安全上還存在一些三慣現(xiàn)象，要不斷地克服，直至消滅。

　　4、服務(wù)宗旨還有待于進(jìn)步的提高。

　　5、車(chē)間以技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，拓展服務(wù)能力不足，需進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　四、下一步工作打算及措施

　　針對(duì)以上發(fā)現(xiàn)的不足之處，車(chē)間從以下幾個(gè)方面開(kāi)展今后的工作，為順利完成四季度的各項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤業(yè)公司新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話(huà)，充分認(rèn)清形勢(shì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)煤業(yè)新班子上任后提出的“三句話(huà)”，和“兩個(gè)著力點(diǎn)”，這是對(duì)煤業(yè)公司下一步發(fā)展思路、定位、職責(zé)和工作重點(diǎn)的一個(gè)全面概括。嚴(yán)峻的形勢(shì)擺在我們的面前，我們應(yīng)該認(rèn)清自己的職責(zé)和工作重點(diǎn)，不僅要有居安思危的意識(shí)，還要有開(kāi)拓進(jìn)取的心理。充分地利用班前班后會(huì)時(shí)間，對(duì)員工進(jìn)行各類(lèi)會(huì)議的精神的傳達(dá)和思想認(rèn)識(shí)的教育，努力克服各種不良的工作作風(fēng)，在新形勢(shì)下做到頭腦清醒，思路明確。2、樹(shù)立以技術(shù)促發(fā)展的意識(shí)，以科學(xué)保效益認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十六屆五中全會(huì)精神和上級(jí)系列會(huì)議精神，充分認(rèn)清把握當(dāng)前車(chē)間所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨的任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感、壓力感和責(zé)任感，搶抓機(jī)遇，迎難而上，以以技術(shù)促發(fā)展的意識(shí)，以科學(xué)保效益，營(yíng)造一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)、和諧發(fā)展的健康氛圍，共同譜寫(xiě)加快發(fā)展的新篇章。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)“安全第一，生產(chǎn)第二”，不管是處在何種形勢(shì)任務(wù)面前，處在何種環(huán)境之中，都要堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行下去，要不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)知水平和駕馭能力，確保第二個(gè)安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

　　4、合理調(diào)配車(chē)間人員，提高車(chē)間工作能力。由于車(chē)間的青工比較多，有許多員工工作能力不強(qiáng)，工作效率不高，嚴(yán)重制約著我車(chē)間整體的工作能力。車(chē)間每天分工時(shí)就注意這一情況，避免因不合理的人員搭配而影響車(chē)間的工作進(jìn)度。車(chē)間調(diào)配人員本著以老帶新，以高帶低，以強(qiáng)帶弱的.原則，進(jìn)行分工搭配，并能過(guò)工分的高低來(lái)體現(xiàn)這一現(xiàn)象，這樣不僅可以提高青工的求知欲望，同時(shí)也促使老工人求新知的欲望，使車(chē)間形成健康的工作氛圍，從而更好地提高車(chē)間的工作能力。5、樹(shù)立技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，拓展服務(wù)范圍面對(duì)外部市場(chǎng)萎縮，內(nèi)部市場(chǎng)調(diào)整的雙重壓力下。我車(chē)間的具體思路是：1、充分滿(mǎn)足內(nèi)部市場(chǎng)；2、全力開(kāi)拓外部市場(chǎng)；3、合理開(kāi)發(fā)新技術(shù)，新業(yè)務(wù)，4、加大收舊利廢工作。

　　6、力推節(jié)支降耗，加大收舊利廢力度，向節(jié)約要效益�！皠�(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”一直是我們掛在嘴邊的話(huà)，在困難當(dāng)前的形勢(shì)下，節(jié)約顯得尤為重要，車(chē)間將繼續(xù)倡導(dǎo)節(jié)約，從源頭入手節(jié)支降耗，努力減少不必要的投入，同時(shí)加大舊件回收和修舊的力度，以新技術(shù)不斷開(kāi)發(fā)修舊的項(xiàng)目，從而擴(kuò)大修舊的范圍，實(shí)現(xiàn)向節(jié)約要效益的目的。

　　我車(chē)間將以時(shí)不待我的精神去克服困難，去抓住機(jī)遇，在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作，為中心順利完成全年工作目標(biāo)再多加一份我們的成果。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇2

　　一、主要管理工作

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)中海油、油氣利用公司年度工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度的落實(shí)和執(zhí)行，強(qiáng)化工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律檢查，加強(qiáng)安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項(xiàng)施工的安全監(jiān)護(hù)，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。

　　2、認(rèn)真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作，配合裝置做好大修前后的開(kāi)停車(chē)，加強(qiáng)罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的順利進(jìn)行。

　　3、做好各大修項(xiàng)目的實(shí)施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測(cè)厚、盤(pán)管試壓等工作；完成兩臺(tái)裝置原料泵的拆檢維修及過(guò)濾器清洗；完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的.拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線(xiàn)的檢查更換和部分易損蒸汽管線(xiàn)的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

　　4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認(rèn)真開(kāi)展“三零”、“三無(wú)”活動(dòng)。強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)做好機(jī)泵的維護(hù)和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

　　6、強(qiáng)化發(fā)貨管理，認(rèn)真做好瀝青發(fā)車(chē)無(wú)水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn)，加強(qiáng)發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　7、認(rèn)真做好油品盤(pán)點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作，加強(qiáng)原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉(cāng)、計(jì)量等工作，認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計(jì)，努力降低原油損耗。

　　二、存在問(wèn)題

　　1、職工崗位責(zé)任心需要進(jìn)一步加強(qiáng)；

　　2、大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生需要進(jìn)一步提高。

　　三、下月工作打算

　　1、妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理；

　　2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作；

　　3、完成自動(dòng)切水器的移位。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇3

　　經(jīng)過(guò)20xx年一整年的工作進(jìn)程考驗(yàn)，在鈑噴車(chē)間人員流動(dòng)性大的前提下，現(xiàn)鈑噴團(tuán)隊(duì)班組配置基本成形，通過(guò)各位員工的年終總結(jié)來(lái)看，發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：

　　1、在過(guò)去的20xx年里，鈑噴車(chē)間全體人員在工作技能、經(jīng)驗(yàn)、和團(tuán)隊(duì)配合都有了一定的提升。

　　2、現(xiàn)有鈑噴人員，對(duì)現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿(mǎn)意。

　　3、鈑噴車(chē)間人員在工作中表現(xiàn)出，對(duì)20xx年的工作憧憬，積極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤(rùn)。

　　4、車(chē)間人員在總結(jié)中積極開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時(shí)更正不足，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，互相學(xué)習(xí)溝通，爭(zhēng)取認(rèn)真圓滿(mǎn)的完成下一年的工作任務(wù)。

　　5、由于鈑噴車(chē)間人員相對(duì)較少，車(chē)間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時(shí)候，能夠以最快的'速度完成工作任務(wù)。

　　6、同時(shí)員工希望公司能夠有罰有獎(jiǎng)，建立獎(jiǎng)罰制度，激勵(lì)員工用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。

　　7、相對(duì)住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要自己打車(chē)回家，申請(qǐng)公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車(chē)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇4

　　回顧20xx全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車(chē)間員工的積極支持下，另外合理的請(qǐng)了一些臨時(shí)工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度保證了銷(xiāo)售的供貨需求，車(chē)間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、安全生產(chǎn)

　　年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。

　　3、學(xué)習(xí)、提高

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

　　xx年工作計(jì)劃

　　20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新的一年的工作，車(chē)間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干，班組人員的'積極性，配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車(chē)間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇5

　　回顧20xx年全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù)，但通過(guò)反思也存在不少問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)如下：1我們的工作意識(shí)的不強(qiáng)，

　　對(duì)上級(jí)布置的任務(wù)不能按時(shí)按點(diǎn)完成，有時(shí)更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識(shí)不到位。

　　今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問(wèn)題。在現(xiàn)有的車(chē)間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問(wèn)題是因?yàn)槲覀兊陌踩�意識(shí)不到位，沒(méi)有做好相應(yīng)的安全防護(hù)。3我們的質(zhì)量意識(shí)不到位。

　　今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問(wèn)題放在心上。那么怎么會(huì)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，特別是配料、粉粹、攪拌這三個(gè)環(huán)節(jié)。如果這三個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問(wèn)題。4我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)。

　　車(chē)間是一個(gè)部門(mén)，是一個(gè)整體，何一個(gè)一個(gè)工作都不是一個(gè)人能完成的。在一個(gè)組織或部門(mén)之中，團(tuán)隊(duì)合作精神顯得尤為重要。學(xué)會(huì)與他人合作，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神在具體生活中的運(yùn)用，我們可以做到功倍的效果，可以使我們的`工作更加良好地向前發(fā)展�？梢允刮覀冇幸粋�(gè)更好的工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)。

　　我們的工作離不開(kāi)設(shè)備，當(dāng)然設(shè)備也離不開(kāi)人。因?yàn)樵O(shè)備問(wèn)題影響我們的生產(chǎn)計(jì)劃，出現(xiàn)過(guò)很多次，如果我們正確的使用設(shè)備，那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設(shè)備使用不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞，從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。特別是制粒機(jī)和攪拌器。這兩個(gè)崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。

　　6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識(shí)不強(qiáng)。

　　我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問(wèn)題。受害的不是一兩個(gè)人，而是整個(gè)社會(huì)。所以我們必須加強(qiáng)我們的責(zé)任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過(guò)程中杜絕一切感染。這一點(diǎn)我們完全沒(méi)有做到，基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒(méi)有做到位，還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強(qiáng)人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補(bǔ)羊?yàn)檫t不晚。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇6

尊敬的廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)：

　　20xx年即將過(guò)去，這一年工程車(chē)間的工作在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車(chē)間來(lái)說(shuō)20xx年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車(chē)間的工作情況，認(rèn)真安排好20xx年車(chē)間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。

　　第一部分：20xx年工作回顧

　　一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修

　　1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)

　　①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線(xiàn)、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來(lái)說(shuō)難于把握，容易走馬觀花。針對(duì)這些問(wèn)題，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車(chē)間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。

　�、诮�立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車(chē)間主任、書(shū)記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

　　2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法

　　由于我車(chē)間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類(lèi)多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車(chē)間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗配件準(zhǔn)備組裝，同時(shí)組織配件；各工種積極配合；當(dāng)晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多，人員比較勞累，同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù)，在人員不足的情況下，根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少，臨時(shí)組成搶修小組，圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修，和416#推土機(jī)的搶修工作，在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中，不僅臨時(shí)成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

　　二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成

　　1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)

　　設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開(kāi)展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)知識(shí)后，及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查，排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間，并及時(shí)定購(gòu)檢修所需的配件，有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬(wàn)多元（412#檢修費(fèi)用12萬(wàn)多元，其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬(wàn)元之間）；同時(shí)為20xx年廠(chǎng)商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅D375推土機(jī)這樣，其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。

　　2、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃

　　工程車(chē)間設(shè)備類(lèi)型雜，有24種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車(chē)間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫(kù)存情況。為防止因備件供應(yīng)問(wèn)題給公司造成損失和不良庫(kù)存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)�；ネㄇ闆r，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫(kù)存。

　　3、細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作

　　車(chē)間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè)，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性，維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問(wèn)題，依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長(zhǎng)修理間隔期，減少維修費(fèi)用。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來(lái)較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)任何不合格件上車(chē)（包括修復(fù)的舊件），從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。

　　三、在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作

　　1、樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的'細(xì)節(jié)做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對(duì)車(chē)間的貢獻(xiàn)。

　　2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車(chē)間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車(chē)間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問(wèn)題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

　　3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。

　　四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為

　　安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)；有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)該在員工中樹(shù)立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。通過(guò)種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說(shuō)不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說(shuō)明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　五、車(chē)間管理中存在的問(wèn)題

　　總之，通過(guò)一年的努力工作，即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。讓廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：

　　1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車(chē)間發(fā)展的重大問(wèn)題。

　　2、車(chē)間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)很不高興。

　　3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

　　4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

　　六、20xx年的工作思路

　　20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加，車(chē)間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備，工作量會(huì)相當(dāng)大，面對(duì)這些實(shí)際問(wèn)題有以下幾方面思路：

　　一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類(lèi)設(shè)備完好運(yùn)行。D375－A推土機(jī)9臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保，SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。

　　二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作，細(xì)化日耗，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用。

　　三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)的實(shí)際問(wèn)題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。

　　四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類(lèi)型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故，有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問(wèn)題，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。

　　20xx年工程車(chē)間全體員工將積極開(kāi)展各項(xiàng)工作，再接再厲，再上新臺(tái)階。以上是我們車(chē)間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結(jié)，有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善，并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇7

　　20xx年計(jì)控車(chē)間在集團(tuán)公司及海化領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，瞄準(zhǔn)海洋化工20萬(wàn)噸/年燒堿、25萬(wàn)噸/年P(guān)VC項(xiàng)目盡早投產(chǎn)的奮斗目標(biāo)，克服種種困難，立足崗位、扎實(shí)工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)，推動(dòng)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將20xx年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、新學(xué)員的接收、培訓(xùn)工作。

　　20xx年3月～11月，計(jì)控車(chē)間與其他車(chē)間一道迎來(lái)了海洋化工的新員工。計(jì)控車(chē)間共接收新員工15人，部分被分配到魏橋一電儀表車(chē)間學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期三個(gè)月。6月～11月份分別組織人員到杭州和利時(shí)參加離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，天津霍尼韋爾參加PVC工段DCS系統(tǒng)培訓(xùn)，煙臺(tái)富士達(dá)參加液氯包裝PLC系統(tǒng)培訓(xùn)，天津大沽化、明珠學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)儀表的日常維護(hù)、出現(xiàn)問(wèn)題的緊急處理、儀表安裝時(shí)的注意事項(xiàng)等內(nèi)容。在海洋化工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)員熟悉了儀表基礎(chǔ)知識(shí)、各工段工藝流程、儀表設(shè)計(jì)圖紙、儀表技術(shù)資料等。這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是寶貴的，為下一步安裝、開(kāi)車(chē)工作做準(zhǔn)備。

　　二、與設(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)交流，根據(jù)海洋化工的實(shí)際情況，提出設(shè)計(jì)要求。

　　4月份赴成達(dá)設(shè)計(jì)院參加燒堿、乙炔、VCM裝置DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)工會(huì)。

　　做好設(shè)備廠(chǎng)家、鋁電供應(yīng)部與設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)變更聯(lián)系工作。

　　三、儀表招標(biāo)工作

　　20xx年3月～11月，計(jì)控車(chē)間共完成各種流量計(jì)、液位計(jì)、壓力表、變送器、自動(dòng)閥、熱電阻、溫度儀表、現(xiàn)場(chǎng)顯示表、壓力開(kāi)關(guān)等的招標(biāo)工作。在招標(biāo)工作中，我們本著“把成本降到最低，把效益提到最高”的原則。具體的工作有以下幾點(diǎn)：

　　1、審核設(shè)計(jì)院提交的招標(biāo)資料，并進(jìn)行技術(shù)交流，確認(rèn)最終招標(biāo)方案；

　　2、廣泛收集潛在供貨廠(chǎng)家資料，確認(rèn)配置方案，提出補(bǔ)充的招標(biāo)要求；

　　3、編寫(xiě)招標(biāo)申請(qǐng)，并提交給鋁電供應(yīng)部；

　　4、在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)與潛在的.供貨商進(jìn)行技術(shù)交流與澄清，寫(xiě)出技術(shù)評(píng)標(biāo)報(bào)告；

　　5、與中標(biāo)廠(chǎng)家簽訂技術(shù)協(xié)議和購(gòu)貨與服務(wù)合同。

　　分別與霍尼韋爾（天津）有限公司、杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司、無(wú)錫智能自控工程有限公司、浙江力諾閥門(mén)有限公司、蓋米閥門(mén)（上海）有限公司、北京遠(yuǎn)超敬邦科技發(fā)展有限公司、山東慧通自動(dòng)化設(shè)備有限公司、濟(jì)南龍騰自動(dòng)化工程有限公司、錦華能投（北京）科技發(fā)展有限公司、北京中環(huán)溫度儀表有限公司等簽訂了技術(shù)協(xié)議及供貨與服務(wù)合同。

　　四、組態(tài)工作

　　6月下旬到北京和利時(shí)公司進(jìn)行離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)組態(tài)，修改流程圖。8月下旬對(duì)DCS系統(tǒng)終檢。

　　8月下旬到天津三鑫公司參加PVC工段DCS系統(tǒng)組態(tài)，編寫(xiě)程序，修改流程圖。

　　五、設(shè)計(jì)技術(shù)資料、藍(lán)圖的審核。

　　對(duì)設(shè)計(jì)院發(fā)來(lái)的技術(shù)資料做到及時(shí)整理，審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)給公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后與設(shè)計(jì)院交流協(xié)調(diào)，確認(rèn)與我公司實(shí)際情況相符的技術(shù)資料。20xx年7月儀表設(shè)計(jì)藍(lán)圖陸續(xù)到來(lái)，到10月中旬基本全部到位。圖紙審核工作也隨之展開(kāi)，我們做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通，解決問(wèn)題。隨著下一步安裝工作的展開(kāi)，問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多，需進(jìn)一步的澄清確認(rèn)，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)問(wèn)題，直到問(wèn)題得到圓滿(mǎn)的解決。

　　在整個(gè)20xx年的工作中我們做了一定的努力，但也有不足之處，主要表現(xiàn)在對(duì)新學(xué)員的學(xué)習(xí)計(jì)劃安排不緊密，導(dǎo)致學(xué)員自由學(xué)習(xí)的時(shí)間過(guò)多，學(xué)習(xí)的內(nèi)容系統(tǒng)性不強(qiáng)等。招標(biāo)工作中，經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)投標(biāo)文件中應(yīng)控制的點(diǎn)抓的不準(zhǔn)等，拖延了招標(biāo)進(jìn)度。在以后的工作中，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取在以后的工作中做的更好。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇8

　　20xx上半年即將過(guò)去了，回首過(guò)去的半年，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個(gè)部門(mén)的支持下，取得了一些小的成績(jī)同時(shí)也存在一些不足。在此，我作為CNC車(chē)間的主管對(duì)本車(chē)間近半年來(lái)的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計(jì)劃，同時(shí)祝愿公司的明天更美好！

　　一、20xx上半年工作總結(jié)：

　　（1）技術(shù)能力方面：

　　在過(guò)去的近半年里，車(chē)間對(duì)技術(shù)人員及操作員的培訓(xùn)不到位，沒(méi)有明顯的提高，此方面有待加強(qiáng)；

　�。�2）產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　在完成產(chǎn)量的同時(shí)，也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問(wèn)題：相對(duì)于20xx年下半年來(lái)說(shuō)，車(chē)間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑，表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次，共計(jì)報(bào)廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加，主要為尺寸方面的投訴；生產(chǎn)中的報(bào)廢相對(duì)于去年有所減少，但和本部門(mén)的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，通過(guò)車(chē)間的早會(huì)提高員工質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)工人的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新工人在獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法，同時(shí)班長(zhǎng)也在生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過(guò)各個(gè)方面的努力，相信產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標(biāo)。

　�。�3）人員管理方面：

　　相對(duì)于去年本部門(mén)人員的高流失率，公司為操作員提高了工資待遇，同時(shí)改善了員工的工作環(huán)境，使本部門(mén)的員工流失率明顯減少，上半年員工流失率基本維持在5%以?xún)?nèi)。由于本人及以下的兩個(gè)班長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不夠，和員工的溝通不足，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問(wèn)題；對(duì)上級(jí)的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位，這些方面都有待提高。

　�。�4）機(jī)器維修方面：

　　和去年相比，機(jī)器故障頻率明顯減少，基本沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)器故障方面的原因而影響到交貨，機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上。

　　（5）降低成本方面：

　　輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因?yàn)閷?duì)輔料做好了預(yù)算，嚴(yán)格控制用量，實(shí)行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效，去年CNC車(chē)間人員最多時(shí)達(dá)到42人，年底時(shí)在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對(duì)CNC實(shí)行了一人開(kāi)兩機(jī)，復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施，共計(jì)精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。

　�。�6）提效率提升方面：

　　和去年相比CNC人均產(chǎn)值提高了50%以上。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車(chē)間全體人員的共同努力下，CNC開(kāi)展了空崗補(bǔ)位，調(diào)機(jī)員空閑時(shí)間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和做事的主動(dòng)性。使上半年的效率比去年有了明顯的.提高。

　�。�7）安全生產(chǎn)方面：

　　去年與今年保持了本車(chē)間無(wú)重大安全事故，員工工傷為零。

　　（8）“5S”方面：

　　在黃主管的督導(dǎo)下，對(duì)機(jī)臺(tái)的位置重新布置、擺放。對(duì)車(chē)間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí)；CNC車(chē)間5S方面和去年相比有較大的改善。

　　二、20xx年下半年工作計(jì)劃：

　　（一）加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理

　　保證車(chē)間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管，操作員自己使用的設(shè)備自己檢查，自己維護(hù)、保養(yǎng)。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育，做到本年度零工傷零安全事故；加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔管理，使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到5S的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動(dòng)，組織以車(chē)間為單位的活動(dòng)，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中。

　　（二）提高產(chǎn)品質(zhì)量

　　加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)教育，告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存，而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的，不是靠檢查出來(lái)的；讓他們從心里認(rèn)識(shí)到品質(zhì)的重要性；下半年本部門(mén)的雕刻不良目標(biāo)為：每月一單以?xún)?nèi)。

　　（三）物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面

　　加強(qiáng)易消耗品及物料的管理，進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本；下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)空調(diào)、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象，首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心，制定有效的制度，對(duì)違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)一切手段節(jié)約成本。

　　（四）提高生產(chǎn)效率

　　首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開(kāi)始，對(duì)員工進(jìn)行定量管理，對(duì)產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之則考核，用治度的手段對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效管理，打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，控制員工不必要的加班；提高機(jī)臺(tái)利用率，減少停機(jī)待料時(shí)間；控制員工離崗時(shí)間，空崗時(shí)由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè)。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇9

　　電儀車(chē)間多次組織車(chē)間班組長(zhǎng)以上人員對(duì)車(chē)間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為使車(chē)間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步，計(jì)劃20xx年工作車(chē)間將會(huì)從以下幾方面進(jìn)行開(kāi)展如下工作：

　　一、基礎(chǔ)。

　　車(chē)間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。

　�、�20xx年車(chē)間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車(chē)間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎(chǔ)管理工作。

　�、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車(chē)間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開(kāi)展班組自主管理工作。

　�、劭刂颇芎姆矫妫很�(chē)間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。

　　二、設(shè)備。

　　車(chē)間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車(chē)間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車(chē)間將持續(xù)開(kāi)展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動(dòng)即每月抽出一周時(shí)間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢，對(duì)自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

　　②做好大型設(shè)備檢修工作。車(chē)間計(jì)劃20xx年對(duì)4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠(chǎng)大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

　　三、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

　　電儀車(chē)間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類(lèi)，價(jià)格昂貴，更換一次將直接影響車(chē)間的單耗指標(biāo)的控制，為此車(chē)間通過(guò)多種方式來(lái)控制材料備件的消耗：

　　1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。

　　2、對(duì)于不同設(shè)備制定不同的'維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。

　　3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車(chē)間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)精密儀器儀表的修復(fù)工作。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確�？萍紕�(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。

　　20xx年組織車(chē)間員工多寫(xiě)論文，保證公司下達(dá)任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行為根本出發(fā)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行全面排查，對(duì)于存在缺陷進(jìn)行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。另外配合各車(chē)間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻(xiàn)。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇10

　　時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車(chē)間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車(chē)間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車(chē)間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，發(fā)展勢(shì)頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

　　安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

　　二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

　　車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的.方式上報(bào)車(chē)間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿(mǎn)足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車(chē)間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂(yōu)，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

　　三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。

　　合成車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車(chē)中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

　　四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。

　　五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

　　通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

　　六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

　　現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

　　在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：

　　1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

　　2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

　　20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車(chē)間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車(chē)間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以下幾個(gè)方面著手：

　　1、針對(duì)xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車(chē)間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

　　2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。

　　4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

　　5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。

　　總之，過(guò)去的一年是合成車(chē)間加強(qiáng)管理。開(kāi)拓奮進(jìn)的一年，為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車(chē)間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開(kāi)拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開(kāi)創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹(shù)立堅(jiān)強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會(huì)迎刃而解的，勝利必會(huì)指日可待！冬天來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇11

　　對(duì)于來(lái)年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題一切都無(wú)從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來(lái)得實(shí)際、有效也有意義的多。同時(shí)要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因?yàn)樯�產(chǎn)的'原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅(jiān)持下去，對(duì)于有效提高個(gè)人的操作能力仍然是一個(gè)很好的手段。通過(guò)培訓(xùn)，真正提高他們處理問(wèn)題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗(yàn)，提高責(zé)任意識(shí)，力爭(zhēng)不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營(yíng)造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識(shí)到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　我個(gè)人也會(huì)加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

　　車(chē)間工作總結(jié) 篇12

　　1、生產(chǎn)管理：

　　我車(chē)間本月生產(chǎn)共19天，按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，合理安排，完成駕駛室線(xiàn)束3060套，車(chē)架線(xiàn)束3300套，計(jì)劃完成率100%。

　　2、質(zhì)量管理：

　　線(xiàn)束成品抽檢合格率達(dá)到99.85%，整車(chē)線(xiàn)束實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)全檢。駕駛室線(xiàn)束班全檢一次合格率為99%，車(chē)架線(xiàn)束班全檢一次合格率為99%。

　　3、工藝紀(jì)律檢查：

　　本月車(chē)間共組織內(nèi)部工藝紀(jì)律檢查6次，查處問(wèn)題如下：

　　序號(hào)日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問(wèn)題下線(xiàn)標(biāo)簽貼錯(cuò)下線(xiàn)撥口下線(xiàn)尺寸誤差較大護(hù)套錯(cuò)位護(hù)套未插牢護(hù)套錯(cuò)位黃線(xiàn)壓斷整改措施返工下線(xiàn)返工下線(xiàn)返工下線(xiàn)返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結(jié)果已整改已整改已整改已整改已整改已整改

　　4、安全管理：

　　本月車(chē)間未出現(xiàn)工傷安全事故.5月29號(hào)進(jìn)行一次安全檢查。

　　5、設(shè)備管理：

　　6月3號(hào)上午進(jìn)行了一次設(shè)備維護(hù)，保障本月生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行。

　　6、班組管理：

　　本車(chē)間職工總數(shù)114人。本月無(wú)新進(jìn)員工、無(wú)離職員工。本月共產(chǎn)生事假1.5天，病假18天，婚假7天，出勤率87.8%。

　　員工培訓(xùn)兩次。培訓(xùn)項(xiàng)目：駕駛室線(xiàn)束包裝工藝、車(chē)架線(xiàn)束包裝工藝。本月評(píng)選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線(xiàn)束班李大志。評(píng)選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，本月所從事的插接工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。車(chē)架線(xiàn)束班王巴掌。評(píng)選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，本月所從事的.包裝工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。

　　7、班組考核：

　　根據(jù)班組管理?xiàng)l例，本月班組考核結(jié)果為：獎(jiǎng)駕駛室線(xiàn)束班20xx小時(shí)，獎(jiǎng)車(chē)架線(xiàn)束班1800小時(shí)。

　　8、本月重點(diǎn)工作：

　�。�1）調(diào)整線(xiàn)束包裝工藝；

　�。�2）調(diào)整線(xiàn)束的制作工藝

　　（3）調(diào)整起動(dòng)電纜線(xiàn)操作工藝

　　(4)出口車(chē)線(xiàn)束制作。

　　9、下月工作計(jì)劃：

　�。�1）調(diào)整小卡線(xiàn)束的制作工藝；

　�。�2）調(diào)整起動(dòng)電纜線(xiàn)操作工藝

　　(3)車(chē)間進(jìn)行一次安全檢查。

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