單位后勤維修工作個人總結(jié)范文（精選7篇）

　　一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，這也意味著，又要準備開始寫工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的單位后勤維修工作個人總結(jié)范文（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)1

　　我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學院的實訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。

　　一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。

　　愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到�？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”�，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的.聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)2

　　20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想，我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里，我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業(yè)，獻給了每一個同事。上半年的工作結(jié)束了，收獲很大。我來寫一點上半年的情況，為下半年設(shè)定新的目標。

　　一、思想認識

　　上半年作為班長，在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格按照班長的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動，如工廠主管的講座。這半年來，我服從并配合領(lǐng)導做好了生產(chǎn)部的`一切工作。我相信在今后的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，我會克服自己的缺點，通過自己的努力取得更大的進步。下半年，我會更加努力，努力學習，努力練習，讓自己真正成為一個經(jīng)得起任何考驗的班長。

　　二、維護工作

　　在維修工作方面，上半年的任務(wù)很重，但無論如何，為了提高自己的維修水平，我總是會看一些相關(guān)的書籍，經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機械維修的資料，爭取機會和同事聊天，學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經(jīng)驗的老師。經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場查看，與生產(chǎn)部門溝通，找出他們在設(shè)備運行中的缺陷，做好筆記統(tǒng)一處理，不能處理的通過OA流程向設(shè)備動力部匯報技術(shù)支持。

　　三、班長工作

　　對自己要求嚴格，工作努力，能夠完成領(lǐng)導交給的所有任務(wù)。作為機械師，這個特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領(lǐng)導的安排，工作認真，主要完成每月的設(shè)備維護計劃和日常維護工作，處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領(lǐng)導布置的所有任務(wù)。在今后的工作中，我會一如既往的腳踏實地，更加積極的配合領(lǐng)導完成各項任務(wù)，為華豐的美好明天更加努力。

　　四、出席情況

　　在做好所有工作的同時，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個人的關(guān)系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng)，以機修前的系統(tǒng)為版本，加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年，我會更加勤奮，為自己更加努力，學習專業(yè)知識，上一層樓，讓自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　綜上所述，還是有些不足的。俗話說“人無完人”，我會花時間帶領(lǐng)所有機修的同事，發(fā)展自己的專業(yè)技能，為自己和他們找到更大的舞臺。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)3

　　一、領(lǐng)導重視、兄弟部門的理解與支持是干好各項工作的前提保證。

　　設(shè)局以來，維修部的各項工作得到了各級領(lǐng)導的高度重視，今年，局黨委在維修部的基礎(chǔ)建設(shè)方面給予了超多的資金投入，使維修部的作業(yè)環(huán)境與工作條件發(fā)生的質(zhì)的飛躍。分管領(lǐng)導對維修部的維修質(zhì)量與維修進度、維修計劃進行了全方位的調(diào)度，進一步確保了各項工作的順利完成。在各項工作中，維修部得到了設(shè)備、供應(yīng)、以及各有車部門的大力支持與理解，使各項工作事半功倍，成效顯著，領(lǐng)導的關(guān)懷與兄弟部門的理解與支持，使職工的工作用心性空前高漲，為干好各項工作帶給了前提保證。借此機會，向支持維修部工作的各位領(lǐng)導與同事表示衷心的感謝！

　　二、從實際出發(fā)，扎實工作是干好各項工作的基礎(chǔ)。

　　維修部無論是車輛維修還是文化建設(shè)，都是本著一個原則，就是從實際出發(fā)，扎實工作。在維修方面，維修部根據(jù)使用部門的工作狀況，結(jié)合自我的人員技術(shù)配備狀況的實際，切實做好了車輛維修的調(diào)度，加班加點、隨叫隨到，確保了車輛維修與生產(chǎn)兩不誤，為一線生產(chǎn)帶給了可靠的后勤保障。在文化建設(shè)方面，維修部結(jié)合人員知識層次以及維修工作的實際狀況，提出了適合自我的、切實可行的文化建設(shè)思路，確立了發(fā)動機班為技能型班組，底盤班為創(chuàng)新型班組，零修班為學習型班組的整體建立格局。三個班組按建立格局的要求分別進行了思想政治、安全技能、業(yè)務(wù)技術(shù)、科學文化、團隊建設(shè)、合理化推薦、激勵機制等方面的學習，透過學習，實實在在地寫出了貼合實際的愿景，構(gòu)成了濃厚的學習氛圍。透過從實際出發(fā)，使維修部的文化建設(shè)做到了來源于基層，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設(shè)的必要性與現(xiàn)實好處有了進一步的了解，為干好工作打下了基礎(chǔ)。

　　三、文化建設(shè)與維修工作的有機結(jié)合，是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。

　　為使文化建設(shè)與維修工作有機的結(jié)合，切實實現(xiàn)學習工作化、工作學習化，3月26日維修部“建立學習型團隊，爭做知識型職工”培訓班正式開班，透過每一天上班前半小時的學習，使職工對維修部的綜合管理制度、局“建立學習型組織”以及文化建設(shè)的實施方案以及五項修煉的基本資料，有了系統(tǒng)的了解，對學習型組織以及文化建設(shè)工作的必要性與實效性有了一個深刻的認識。隨后，維修部緊之后開展了一技多能、一點多面各班組崗位輪流學習操作練兵活動，并取得了顯著成績：透過崗位交流，不僅僅使員工體驗到另外班組在工作上的差異，促進了員工之間的感情交流，更重要的是增強了維修工的知識面與技術(shù)面，為培養(yǎng)多面手打下了基礎(chǔ)，透過這個做法，在維修部中構(gòu)成了協(xié)助，互進、互學、互幫的工作作風。

　　在學習技術(shù)的同時，維修部還對環(huán)衛(wèi)文化手冊的學習引起高度重視，透過群眾學與自學想結(jié)合的方式，在局環(huán)衛(wèi)文化競賽中取得第二名的好成績。今年車輛年審工作在時光緊、任務(wù)重且天氣不好的狀況下，維修部透過制定詳細計劃，具體任務(wù)落實到人等舉措，加班加點，全員靠在噴漆一線，充分發(fā)揮出團隊的協(xié)作精神，僅用四天時光完成全部車輛噴漆任務(wù)，并且噴漆質(zhì)量做到了“高標準，嚴要求”，獲得交警部門以及局領(lǐng)導的高度評價，為我局車輛年審一次性過關(guān)奠定了堅實基礎(chǔ)，這些成績的取得來源于員工的用心性與職責心，而用心性與職責心正是我們在文化建設(shè)與學習型班組建設(shè)的巨大收獲。所以說文化建設(shè)與維修工作的有機結(jié)合，是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。

　　四、下半年工作打算：

　　1、抓思想工作不放松。

　　在今后的`工作中，維修部將透過學習，提高職工的思想認識，透過溝通，進一步了解職工的熱點、難點問題，切實為職工辦實事、辦好事，解決職工的后顧之憂，使職工全身心的投入到工作中去，抓好職工的思想工作，為各項工作的順利開展打下基礎(chǔ)。

　　2、進一步做好文化建設(shè)與維修工作相結(jié)合的文章，使維修部從形象、到人員素質(zhì)、到維修水平、到團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個新的提高。

　　下半年，維修部將在總結(jié)上半年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以文化建設(shè)為平臺，采取多種形式、多種方法、多種途徑，促進管理，透過內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象來打造一支新型的維修隊伍：內(nèi)強素質(zhì)，主要從職工的文化學習、技術(shù)的提高、個人的修養(yǎng)以及服務(wù)意識與服務(wù)態(tài)度方面進行體現(xiàn)；外樹形象，主要從辦公設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強化、維修質(zhì)量的提高、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面來體現(xiàn)。并且透過群眾組織學習、員工自學、制度約束、強化管理來實現(xiàn)。

　　3、建立健全維修部的制度約束機制與考核管理機制

　　下半年，維修部將建立健全制度約束機制與考核管理機制作為工作重點，透過制度的建立健全，使維修工作逐步步入程序化、規(guī)范化的軌道，透過考核管理機制的健全，進一步促進制度約束機制的落實。

　　4、抓安全生產(chǎn)不放松，杜絕安全隱患。

　　下半年，維修部將在安全生產(chǎn)方面進行重點強化，首先將安全生產(chǎn)工作列入日常工作日程，由主任—班長—維修工層層落實職責，職責到人，并且將透過每周的科室會議進行點評與強調(diào)，在條件允許的狀況下將采取一些活動與培訓，讓職工進一步了解安全生產(chǎn)工作的重要性和安全生產(chǎn)的基本常識，從根本上杜絕隱患，確保國家與人民生命財產(chǎn)的安全。5、進一步抓好節(jié)支增效工作，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。

　　維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中，維修部將從在管理上下工夫，不僅僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發(fā)生，而且要在節(jié)約上下工夫，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。

　　6、深入調(diào)查、用心引導，爭取在發(fā)明與技改方面有所突破。

　　7、按照XXX公司特約維修站“服務(wù)周到、及時”的宗旨，做好維修站的服務(wù)工作。

　　以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算，由于剛剛接手這攤工作不久，對以前工作總結(jié)有不到之處，請領(lǐng)導與各位同事給予批評指正，同時也期望領(lǐng)導與各位同事對維修部的工作給予更多的關(guān)注，多提意見和推薦，以促進維修部工作的更好更快發(fā)展。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)4

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)

　　1、工作狀況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。

　　2、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3、尊章守紀方面

　　嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

　　4、主要存在問題及下步打算

　　一、主要問題

　　1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的`因素下有超速的行為。

　　3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位！

　　二、下一步打算

　　1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)5

　　20XX年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20XX年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標�？v觀設(shè)備部20XX年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。

　　今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工透過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20XX年設(shè)備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存。

　　細則如下：

　　一、節(jié)約成本：

　　1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的部品。

　　2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。

　　二、降低不良：

　　1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

　　2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。

　　3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

　　三、提高生產(chǎn)：

　　1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　2、制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時光，保證機臺正常生產(chǎn)運行。

　　四、員工流動：

　　本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人，保養(yǎng)維修人員3人，新提升人員2人，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20XX的`設(shè)定目標。

　　五、隊伍建設(shè)

　　1、我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

　　2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

　　六、工作中存在的不足

　　1、在處理不是自我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

　　2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，（“三嚴三實”專題教育總結(jié)匯報）憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)6

　　時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20XX年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持�；仡欉@幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴�！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

　　一、技術(shù)方面。

　　在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。

　　二、思想層次提高不少。

　　在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

　　三、敬業(yè)精神。

　　xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

　　四、企業(yè)文化。

　　良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。

　　五、溝通非常重要。

　　良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的'管理制度。通過開早會、培訓、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。或許對于xx實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣，天天進步。

　　（一）嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。

　　汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點，是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

　　（二）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

　　在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

　　（三）堅持規(guī)范運作，確保資金的有效利用。

　　公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。

　　單位后勤維修工作個人總結(jié)7

　　20XX年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，

　　為下半年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的'加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。

　　這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)�時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20XX年的全年工作。

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