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交通管理總結(jié)

時間:2023-07-06 12:06:08 曉麗 總結(jié)范文 投訴 投稿

交通管理總結(jié)范文(通用14篇)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家整理的交通管理總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通管理總結(jié)范文(通用14篇)

  交通管理總結(jié) 1

  一、工作開展情況及成效

 。ㄒ唬┑缆愤\輸方面:一是重點圍繞源頭治理,壓實“兩客一!逼髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求企業(yè)嚴(yán)格落實各類安全生產(chǎn)制度;二是加強(qiáng)道路運輸車輛執(zhí)法檢查,做好“兩客一危”車輛例檢、備案、路檢路查等工作,重拳整治我市客、貨運輸行業(yè)亂象;三是落實行業(yè)主管部門職責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”“三管三必須”等制度加強(qiáng)對道路運輸企業(yè)的監(jiān)督檢查。自安全生產(chǎn)專項整治三年行動開展以來,累計出動檢查組219組,檢查人員688人次,檢查企業(yè)492家次,排查隱患224項(其中當(dāng)場整改190項、限期整改34項,現(xiàn)均已整改完成),約談企業(yè)3家,下發(fā)整改單15份;累計出動執(zhí)法人員9869人次,執(zhí)法車輛2219臺次,檢查班線車5366臺次、旅游車3154臺次、普貨車10040臺次、危貨車輛5260臺次、出租車55138臺次,查扣非法營運車輛875臺,轉(zhuǎn)載乘客982人,批評教育3311人;目前交通運輸領(lǐng)域涉及的74項安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù),完成率已達(dá)95%以上,其余任務(wù)在穩(wěn)步推進(jìn)中。

 。ǘ┕こ探ㄔO(shè)方面:對重點項目S5在建工程項目開展7次綜合檢查(均邀請第三方機(jī)構(gòu)參與),目前已召開周例會239次,自查安全隱患3614處,整改完成3614處,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)累計人數(shù)達(dá)5503人次,要求做好隱患排查整治臺賬梳理。

  二、下一步工作計劃

 。ㄒ唬〾簩嵃踩a(chǎn)責(zé)任。不斷深化交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理督促、檢查和指導(dǎo)。針對發(fā)現(xiàn)的問題,及時制定措施,強(qiáng)化整改。

 。ǘ┩晟瓢踩a(chǎn)機(jī)制。結(jié)合工作實際,完善各項制度及管理機(jī)制,實現(xiàn)事故隱患排查治理工作有章可循、有據(jù)可依,從根本上解決安全生產(chǎn)工作中存在的'合力不強(qiáng)等問題。

 。ㄈ┘哟蟮缆愤\輸執(zhí)法力度。有效遏制違規(guī)違法營運、出租車行業(yè)亂象等,鞏固執(zhí)法成果。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳。積極利用客運場站、LED電子顯示屏等播放安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語,營造我市交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)濃厚氛圍。

  交通管理總結(jié) 2

  根據(jù)上級要求,現(xiàn)將我局20xx年-20xx年工作總結(jié)匯報如下:

  一、重點工作開展情況

 。ㄒ唬┮咔榉揽毓ぷ鞣(wěn)妥推進(jìn)

  我局認(rèn)真完成上級交辦了防疫檢查任務(wù)。積極選派人員配合旗政府交通檢查保障組開展工作,交通檢查保障組于2月8日成立至2月23日(之后由阿鎮(zhèn)接管),全旗4個邊境卡口、3個阿木古郎鎮(zhèn)卡口、3個火車站卡口累計檢查車輛8198臺,檢查人員15374人,勸返車輛66臺,人員130人;卡口參與檢查工作人員共4192人次。

  20xx年我局根據(jù)疫情防控需要,組織交通系統(tǒng)全體人員共39人,積極響應(yīng)聽從號令,迅速投入到一線防疫工作中,累計參加5個卡口的防疫工作,同時根據(jù)防疫指揮部確定的社會管控需要,組織出動執(zhí)法人員610人次,出動執(zhí)法車輛194臺次,查處“非法營運”車輛1臺,查處違規(guī)巡游出租車17臺,檢查營運車輛1017臺次;并設(shè)立出租車消毒點1個,累計消毒出租車輛4865臺次。

 。ǘ┖M高速新左旗段公路建設(shè)項目全面展開

  海滿高速公路新左旗段主線、輔道連接線共計143.4公里,我局積極配合市項目辦完成主線、輔道、輔道連接線建設(shè)中涉及的房屋、樹木及新增光纜、電力設(shè)施遷移補(bǔ)償工作,與相對方簽訂各類補(bǔ)償協(xié)議,累計應(yīng)發(fā)放補(bǔ)償費2972萬元,已發(fā)放補(bǔ)償費2392萬元;目前涉及的光纜及電力設(shè)施遷移工作已全部完成,各產(chǎn)權(quán)單位與施工單位已辦理完交接手續(xù),市建管辦征拆審計工作將于近期進(jìn)行。

  (三)亞行子項目農(nóng)村公路項目收尾工作順利進(jìn)行

  項目包括諾烏阿公路、阿烏公路及兩個農(nóng)村四級客運站和四個招呼站,公路總里程150公里,20xx年我局積極進(jìn)行項目收尾及交工驗收工作,嚴(yán)格督促施工單位按照國土、草原、環(huán)保部門要求對公路施工現(xiàn)場及料場進(jìn)行規(guī)范整理恢復(fù),目前檢測單位已完成公路建設(shè)質(zhì)量檢測工作,審計單位正在對項目進(jìn)行造價審計工作。

 。ㄋ模┌踩a(chǎn)及交通運輸管理全面落實

  我局年初即與運輸管理所及公路養(yǎng)護(hù)管理站簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,并要求交通運輸綜合執(zhí)法大隊、公路養(yǎng)護(hù)管理站逐級與下屬部門簽訂責(zé)任狀,進(jìn)行落實,近三年共召開12次安全生產(chǎn)會議。具體工作開展情況如下:

  道路運輸管理情況:近三年對新左旗境內(nèi)天元運業(yè)(集團(tuán))阿木古郎有限責(zé)任公司、天元運業(yè)(集團(tuán))新左旗有限責(zé)任公司、客運站共進(jìn)行7次安全檢查。對3家危貨運輸企業(yè)和1家液化氣站進(jìn)行了65次檢查;組織客車駕駛員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)360人次,危貨從業(yè)人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)551人。

  脫貧攻堅及“四好農(nóng)村公路”工作開展情況:成立一名副局長帶隊的3人專項工作隊,長駐扶貧嘎查與原單位脫鉤進(jìn)行脫貧攻堅工作。組織專業(yè)人員積極開展脫貧攻堅全面摸底排查工作,共排查31條公路,計570余公里,根據(jù)排查結(jié)果組織施工單位對5公里擋雪網(wǎng)、330余公里農(nóng)村公路會車道、200余塊警示標(biāo)志進(jìn)行回訪,制作完成四好農(nóng)村公路臺帳,組織專業(yè)人員按上級要求對我旗7個蘇木鎮(zhèn)、55個嘎查村通公路及通客車情況進(jìn)行自查及核查,累計行駛3000余公里進(jìn)行蘇木鎮(zhèn)政府及嘎查委員會GPS定位及視頻采集工作,現(xiàn)已全部按要求完成。組織公路養(yǎng)護(hù)人員對較密集路面坑槽、裂縫等病害進(jìn)行排查建檔,清理路肩草276公里,并對西出口9處邊溝沖蝕進(jìn)行修補(bǔ)。

 。ㄎ澹h風(fēng)廉政建設(shè)工作繼續(xù)加強(qiáng)

  認(rèn)真組織全體職工學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、中國共產(chǎn)黨內(nèi)蒙古自治區(qū)第十屆紀(jì)律檢查委員會第六次全體會議決議、呼倫貝爾市交通運輸局黨風(fēng)廉政工作會議精神進(jìn)行學(xué)習(xí)落實,認(rèn)真進(jìn)行“煤碳資源領(lǐng)域違規(guī)違法問題專項整治”工作,按要求全面進(jìn)行摸底排查,及時上報各類資料,努力做好優(yōu)化營商環(huán)境各項工作,全力落實各項黨風(fēng)廉政工作任務(wù)。

  二、工作中存在的問題:

  一是綏滿高速公路建設(shè)項目中,由于巴爾虎部落連接線延長及嵯崗大橋建設(shè)方案的變化,導(dǎo)致沿線光纜遷移數(shù)量變化,致使新增光纜遷移工作完成日期延長。

  二是由于亞行貸款項目為最低評標(biāo)價中標(biāo),諾烏阿公路項目施工圖批復(fù)建安費為1.88億元,實際中標(biāo)價格1.4億元;阿烏公路項目施工圖批復(fù)建安費為0.83億元,實際中標(biāo)價格0.50億元;特別是NWA-1至NWA-3合同段和AW-1和AW-2合同段招標(biāo)降幅大。且2017年以來水泥、鋼材、碎石、瀝青原材料價格上漲嚴(yán)重,目前工程已完工,下一步有可能面臨施工單位工程延期索賠及材料差價調(diào)整等問題。

  三是市政府下發(fā)《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法(試行)》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法(試行)》及貫徹落實和《四好農(nóng)村公路》建設(shè)實施意見,目前由于我旗財政極度困難,設(shè)立農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查級的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),落實公路養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制等事項沒有明確說法,導(dǎo)致我局落實“四好農(nóng)村公路”要求方面,無法快速、有效推進(jìn)。

  三、20xx年重點工作目標(biāo)及工作措施:

 。ㄒ唬┖M高速公路新左旗境內(nèi)工程協(xié)調(diào)服務(wù)工作

  工作目標(biāo):針對項目需要,盡全力做好協(xié)調(diào)配合,為提高項目進(jìn)度,做好服務(wù)工作。

  具體工作措施:

  一是確定專人負(fù)責(zé)項目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作,全力提高工作效率。

  二是提前做好宣傳服務(wù)工作,針對嵯崗牧場的特殊情況,認(rèn)真研究可能出現(xiàn)的矛盾糾紛,盡量做到防患于未然,對可能出現(xiàn)的情況,做到心中有數(shù),打好宣傳工作的提前量。

  三是建立高效的問題處理機(jī)制,針對各種突發(fā)情況,及時進(jìn)行研究處理,盡量減少對項目施工進(jìn)度的影響。

 。ǘ﹣喰凶禹椖渴瘴补ぷ

  工作目標(biāo):在項目收尾中做好所在地嘎查居民與施工單位之間的`協(xié)調(diào)工作,保質(zhì)保量完成項目駐地及取料場環(huán)境恢復(fù)工作,做好資料整理,配合上級審計部門做好工程驗收審計及工程款申請支付工作。

  (三)機(jī)構(gòu)改革中的穩(wěn)定工作

  工作目標(biāo):積極與各涉改單位及人員進(jìn)行溝通,確保改革工作順利進(jìn)行、平穩(wěn)完成;確保改革期間各項交通行政執(zhí)法工作有序進(jìn)行,不因改革而出現(xiàn)失控問題。

  具體工作措施:

  一是進(jìn)一步加強(qiáng)道路運輸市場監(jiān)管,促進(jìn)旅客運輸車輛升級提檔,重點加強(qiáng)宣傳工作及安全生產(chǎn)工作,提高交通運輸行政執(zhí)法及服務(wù)水平。

  二是積極組織公路養(yǎng)護(hù)部門做好縣鄉(xiāng)村級公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,全力為群眾提供安全、舒適的道路通行條件。

  三是全力做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,嚴(yán)格落實《不忘初心、牢記使命》主題教育各項要求,持續(xù)開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提素質(zhì)、敢擔(dān)當(dāng)”專項活動,針對發(fā)現(xiàn)的問題,及時進(jìn)行整改。

  交通管理總結(jié) 3

  一、具體做法

  今年我縣道路運輸形勢基本穩(wěn)定,沒有發(fā)生較大客、貨運輸安全責(zé)任事故。

  1、隱患排查治理進(jìn)一步深入推進(jìn),20xx年共排查企業(yè)22家,排查出三級安全隱患共154條,已全部整改到位。積極開展了“三項整治”、“打非治違”、“百日行動”等專項行動,20xx年安全約談企業(yè)12家;限期整改企業(yè)4家;安全處罰企業(yè)1家,動態(tài)監(jiān)控抽查車輛數(shù)達(dá)1000余輛次,查處各類違規(guī)違法行為90余次,監(jiān)督企業(yè)對駕駛員處罰30余次.

  2、在道路運輸方面,一是按照“三大攻堅,三大提升”方案,對全縣道路旅客運輸、道路危險貨物運輸及公路通行安全基礎(chǔ)設(shè)施等方面存在的安全生產(chǎn)突出問題進(jìn)行重點整治。二是按照市交通運輸局下達(dá)的安全生產(chǎn)重點任務(wù),完成“兩客一!敝鲃影踩悄芊揽卦O(shè)備安裝,實現(xiàn)對道路運輸車輛安全行駛事前可預(yù)防、事中可控制、事后可追溯的全過程安全管理控制體系。三是按照省、市對大數(shù)據(jù)發(fā)展的趨勢,完成“兩客一!薄⒐、出租納入“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸安全監(jiān)管”第三方監(jiān)控平臺,實現(xiàn)對運輸企業(yè)車輛實行有效監(jiān)控。

  3、開展了對汽車站安全生產(chǎn)專項整治工作,確保了“三不進(jìn)站,七不出站”制度得到了落實,排查中發(fā)現(xiàn)的問題做到跟蹤整改,對汽車站周邊進(jìn)行了長期的打擊“黑車”行動,在專項整治期間查處了2起非法營運的“面的”。

  4、城市運行方面,一是繼續(xù)加強(qiáng)城市公交運營安全管理,強(qiáng)化出租汽車運營安全管理,二是完成了全縣公交車駕駛區(qū)域安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施、車載智能視頻安裝等工作,完成了公交站臺安全防護(hù)設(shè)施任務(wù)。加強(qiáng)城市公共汽電車駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育,構(gòu)建城市公交安全運營體系。

  5、運輸執(zhí)法方面,一是繼續(xù)開展非法營運監(jiān)督檢查,加大巡查處罰力度,對違法違規(guī)行為“零容忍”,全力保障群眾安全出行。聯(lián)合公安交警、高速路政等部門打擊未取得道路運輸許可的`車輛參加道路運輸?shù)倪`法違規(guī)行為,建立信息共享和聯(lián)合行動機(jī)制。

  6、公路安全方面,20xx年底,將全面完成鄉(xiāng)道及以上公路的安全隱患治理。加大路域環(huán)境整治督查力度。將路域環(huán)境整治與公路養(yǎng)護(hù)、公路巡查結(jié)合起來,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置,不能及時完成的采取設(shè)置臨時警示標(biāo)志等措施提醒過往司機(jī)行人。

  二、存在的問題

  企業(yè)安全基礎(chǔ)差、安全意識還有待提高;道路交通安全形勢還比較嚴(yán)峻。

  三、下一步工作打算

  一是繼續(xù)加大對企業(yè)的安全排查力度,加大整改力度,提高企業(yè)主體責(zé)任意識。

  二是繼續(xù)開展非法營運動態(tài)監(jiān)督檢查,加大巡查處罰力度,對違法違規(guī)行為“零容忍”,全力保障群眾安全出行。

  三是加大路域環(huán)境整治督查力度。將路域環(huán)境整治與公路養(yǎng)護(hù)、公路巡查結(jié)合起來,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置。

  今后我們將認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作部署,進(jìn)一步壓實安全生產(chǎn)責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理,進(jìn)一步創(chuàng)新安全監(jiān)管機(jī)制,進(jìn)一步夯實安全基礎(chǔ)保障,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的各項要求,扎實抓好交通運輸安全各項工作,確保人民群眾安全便捷出行。

  交通管理總結(jié) 4

  根據(jù)《惠陽區(qū)安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施計劃》工作部署,結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域七大專項整治工作,為做好交通運輸行業(yè)安全管理,區(qū)交通運輸局嚴(yán)格落實各項工作措施,不斷強(qiáng)化工作排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,現(xiàn)將20xx年有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化出租車行業(yè)安全監(jiān)管

  一是加強(qiáng)出租車訴求渠道,維護(hù)出租車行業(yè)穩(wěn)定。積極協(xié)調(diào)企業(yè)穩(wěn)定出租車司機(jī)隊伍,預(yù)防化解相關(guān)群體上訪事件,嚴(yán)控出租車行業(yè)群體性的事件的`發(fā)生。二是加強(qiáng)重點區(qū)域的管控,長期派駐運政執(zhí)法人員在惠州南站、惠陽汽車客運總站維護(hù)出租車運營秩序,嚴(yán)查不打表等違規(guī)行為。三是制定并實施《惠陽區(qū)出租汽車行業(yè)專項整治行動方案》,開展全區(qū)出租汽車行業(yè)專項整治工作。

  全年共收到出租車相關(guān)電話投訴308宗,其中市局轉(zhuǎn)來投訴件148宗,惠州市12345政府熱線48宗,全部按時回復(fù)處理。全年處理違規(guī)出租車司機(jī):停班學(xué)習(xí)7人,批評教育187人,解聘2人。

  二、強(qiáng)化公交行業(yè)安全監(jiān)管

  一是持續(xù)優(yōu)化調(diào)整升級公交網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化調(diào)整惠陽16路公交行駛線路;二是制定并實施《惠陽區(qū)城市公共汽電車客運服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實施方案》,持續(xù)執(zhí)行為規(guī)范公共汽車運營,保障運營安全,提高服務(wù)質(zhì)量;三是按規(guī)定落實老年人免費乘坐公交車各項工作要求,保障老年人乘車權(quán)益;四是落實20xx年城市公交車成品油價格補(bǔ)助資金分配工作精神,按相應(yīng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計算及核對數(shù)據(jù),并作好分配方案。五是按照上級有關(guān)堅決打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作部署和考核要求,20xx年底完成公交車電動化100%(新能源電動車275輛)。六是根據(jù)《惠州市惠陽區(qū)老年人免費乘坐公交車服務(wù)及補(bǔ)貼辦法》,通過會計師事務(wù)所審計環(huán)節(jié)完成補(bǔ)貼資金撥付共計193.3884萬元。

  20xx年收到公交車相關(guān)投訴351宗,其中電話投訴70宗,信訪投訴2宗,市局轉(zhuǎn)來投訴件62宗,政府熱線159宗,網(wǎng)絡(luò)投訴58宗,已全部按時回復(fù)處理;處理違規(guī)公交車司機(jī):停班學(xué)習(xí)54人,批評教育288人,解聘2人,勸退1人。

  三、強(qiáng)化“兩客一!卑踩O(jiān)管

  一是強(qiáng)化道路車輛管理,嚴(yán)把營運車輛技術(shù)關(guān),督促運輸企業(yè)更新、淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)的客運車輛;二是全面提高安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格落實一崗雙職制,重點強(qiáng)化道路安全源頭管理;三是提升道路運輸服務(wù),加強(qiáng)落實行業(yè)投訴舉報處理制度,不斷提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理。

  20xx年共審驗營運客車144輛、危運車輛366輛;更新危運車輛20輛。開展道路運輸安全專項整治行動6次,共出動檢查人員339人次,組織督查109次,排查“兩客一!逼髽I(yè)26家,排查“兩客一!避囕v510輛次,發(fā)現(xiàn)及整改各類安全隱患71處,全部按期完成整改。20xx年共處理服務(wù)質(zhì)量投訴及業(yè)務(wù)咨詢23宗。

  四、強(qiáng)化普貨運輸行業(yè)安全監(jiān)管

  一是嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān),清除逾期未年審等不符合條件營運車輛;二是強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,按相關(guān)制度要求落實監(jiān)督工作;三是優(yōu)化行政許可期限,不斷提升審批工作效能。

  20xx年注銷逾期未年審車輛88輛,杜絕不符合規(guī)定的“黃標(biāo)車”取得道路運輸經(jīng)營許可;受理普通貨運運輸許可申請11宗,年審普通貨物運輸車輛道路運輸證724張;新增5家重型自卸車運輸公司,新增營運車輛255輛,其中新型密閉環(huán)保重型自卸車160輛;嚴(yán)格落實每月、每季度和節(jié)前安全生產(chǎn)檢查制度,做好行業(yè)安全監(jiān)督管理工作,對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的企業(yè)進(jìn)行督促整改,確保貨運企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實到位。全年開展安全生產(chǎn)檢查48次,共出動84人次。

  五、強(qiáng)化駕培維修行業(yè)安全監(jiān)管

  一是利用培訓(xùn)監(jiān)管平臺加強(qiáng)駕培行業(yè)日常監(jiān)管,切實完善定期抽查和通報制度工作;二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格開展駕培、維修行業(yè)安全檢查工作;三是開展客貨運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育工作;四是建立健全各項投訴處理制度,保障學(xué)員的訴求得以及時反映和妥善解決;五是嚴(yán)格落實維修企業(yè)備案制度;六是加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物管理工作和進(jìn)一步做好維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染整治工作。

  20xx年完成對教練車年審620輛,整改反光標(biāo)識破損的20輛、滅火器過期失效的3輛、標(biāo)識張貼不規(guī)范的13輛;嚴(yán)格落實每月、每季度和節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作制:檢查維修企業(yè)30家,出動檢查人員160人次;處理駕培方面投訴、咨詢230宗,調(diào)解學(xué)員退學(xué)、退費糾紛118宗。

  六、強(qiáng)化重點營運車輛GPS安全監(jiān)管

  通過強(qiáng)化重點營運車輛GPS監(jiān)控管理,每日抽查重點營運車輛運行狀況,實施“每日一報”和“每月通報”制度,對每月超速3次以上的重點營運車輛暫停道路運輸證和暫停相關(guān)業(yè)務(wù)辦理。

  20xx年抽查重點營運車輛共計462次,整改違規(guī)超速車輛57輛次,整改不在線車輛377輛次,向市交通運輸局報備停班車輛8760輛次。另外,按照《廣東省交通運輸廳關(guān)于開展“兩客一!避囕v智能視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)接入工作的通知》,今年完成車載智能視頻監(jiān)控報警裝置共433臺,其中危運車輛289臺,客運車輛144臺。

  交通管理總結(jié) 5

  我局的安全生產(chǎn)工作,以黨的十九大和十九屆五中全會精神為指導(dǎo),嚴(yán)格落實省、市、縣安全生產(chǎn)相關(guān)會議、文件精神和工作部署,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,以深化“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專項整治云南行”活動為契機(jī),以保障行業(yè)安全為著力點,全面落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”制,強(qiáng)化安全隱患排查與治理,切實加強(qiáng)業(yè)內(nèi)安全教育。努力減少一般責(zé)任事故,堅決遏制重特大安全事故的發(fā)生,確保了我局今年交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作開展情況

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。我局始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把做好安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。堅持主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”的原則,安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制得到有效落實。并制定完善了《縣交通運輸行業(yè)20xx年春運及冬春疫情防控工作方案》、《縣交通運輸局全員安全生產(chǎn)責(zé)任制實施方案》、《縣交通運輸局推進(jìn)城市安全發(fā)展實施方案》、《20xx年消防安全專項整治三年行動20xx年冬春攻勢實施方案》、《20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專項整治云南行”活動方案》、《20xx年“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》、《交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》、《縣交通系統(tǒng)消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)及重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》、《交通系統(tǒng)建黨100周年反恐維穩(wěn)應(yīng)急保障方案》《龍陵縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)整治方案》等方案,明確了工作目標(biāo),理清了工作思路,壓實了工作責(zé)任,為安全生產(chǎn)長效常態(tài)開展提供了人力支撐和制度保障。

 。ǘ┏B(tài)監(jiān)管,全線整治。我局把安全生產(chǎn)工作作為一項長期性、常態(tài)化的重要工作,長效管理,常抓不懈,確保安全生產(chǎn)無盲區(qū),安全監(jiān)管無盲點。

  1.道路交通安全。加強(qiáng)安全宣傳教育,提高從業(yè)人員安全意識、守法意識、責(zé)任意識,加強(qiáng)事故警示教育。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)格實行封閉式管理,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站,嚴(yán)格“三危品”管理規(guī)定,充分利用安檢設(shè)施設(shè)備,加大“三危物品”查堵力度。加大打擊非法從事道路旅客運輸經(jīng)營專項整治。對中心城區(qū)(龍陵客運站、高級職業(yè)中學(xué)、縣醫(yī)院、抗戰(zhàn)紀(jì)念廣場、農(nóng)貿(mào)市場)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人群集散地、重點路段(龍瑞高速)等非法營運問題突出的重點地區(qū)和重點部位,加強(qiáng)監(jiān)督巡查力度,通過開展路檢路查,嚴(yán)查非法從事道路客貨運輸經(jīng)營行為,特別是對利用微信群等網(wǎng)絡(luò)平臺冒充“網(wǎng)約車”、“順風(fēng)車”和巡游出租車從事或者變相從事班線旅客運輸行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。20xx年,縣道路運輸局共出動執(zhí)法人員869人次,出動稽查車222輛次,檢查客貨運輸車輛3568余輛,查處非法營運14起。

  2.水上交通安全。每月對各渡口進(jìn)行安全檢查。每月不定期深入8各渡口巡回開展安全檢查,完善安全檢查痕跡臺賬,截至目前,共開展渡口安全生產(chǎn)大檢查10次,發(fā)現(xiàn)問題20個,均已整改銷號。檢查率、整改率100%。各渡口開展演練100%。同時,全面配合做好市局季度安全生產(chǎn)大檢查,督促渡口管理人員做好檢查反饋問題整改落實。

  3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)施工安全教育,提高參建人員安全意識,規(guī)范操作,確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,堅持一崗雙責(zé)管工程必須管安全,落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體,制定和完善相應(yīng)制度,按照安全生產(chǎn)要求施工單位必須配備安全員。三是認(rèn)真開展安全檢查。不定期到工地現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的,要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改,整改檢查合格后方可開工。截至目前,共檢查施工場地、民工駐地14次,發(fā)出檢查記錄14份,限期整改3件,已整改3件,整改率100%。

  4.地方公路養(yǎng)護(hù)方面。對管轄范圍內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道進(jìn)行了全面排查。加強(qiáng)對危險路段、邊坡坍塌、路基缺口的及時整治,做好搶險保通應(yīng)急預(yù)案的組織工作。對全縣重點路段、橋涵及排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,及時清溝疏涵,填補(bǔ)坑塘,對橋涵堵塞,排水不暢的地段進(jìn)行及時處理,確保公路安全暢通;同時對養(yǎng)護(hù)的道路及所屬人員實行“三定四有”管理:定人、定時、定措施,有計劃、有落實、有檢查、有反饋;進(jìn)一步要求道班工人對所屬道路認(rèn)真排查、養(yǎng)護(hù)與及時上報各類險情,作業(yè)時,做好自身的安全防護(hù),必須設(shè)置明顯施工標(biāo)示和穿戴安全標(biāo)志服,確保安全生產(chǎn)。進(jìn)一步健全各項責(zé)任制追究制,做到了安全生產(chǎn)一級抓一級,層層抓落實。做到縣道一月一次,鄉(xiāng)道一季一次,村道半年一次,施工現(xiàn)場隨時隨機(jī)檢查,促使養(yǎng)護(hù)人員、施工人員時時把安全放在心中,貫穿于日常生活的'每一個環(huán)節(jié),確保公路安全暢通。

  二、存在問題

 。ㄒ唬┎糠制髽I(yè)安全意識淡薄,只重生產(chǎn),不重管理,各種安全管理制度、人員培訓(xùn)、日常安全檢查等責(zé)任落實有待加強(qiáng)。

 。ǘ┬袠I(yè)監(jiān)管服務(wù)難。雖然縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督站作了大量的工作,但是全縣項目點多面廣監(jiān)管壓力較大。

  三、下一步工作打算

  (一)持續(xù)扎實開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動,根據(jù)任務(wù)清單及其責(zé)任、目標(biāo)要求,落實工作措施,確保按進(jìn)度完成。

  (二)加強(qiáng)信息報送,嚴(yán)格落實“周動態(tài)、月小結(jié)、季匯報、年總結(jié)”信息報送機(jī)制。

 。ㄈ┥钊腴_展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點,重點抓好隱患排查整改,細(xì)化目標(biāo)強(qiáng)化措施,實化責(zé)任,做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”,徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患,要限期落實整改,防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

  (四)積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作。以安全監(jiān)管工作人員為主體,著重提升干部安全意識,把《安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》作為學(xué)習(xí)教育的一項重要任務(wù),納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程,精心組織,認(rèn)真謀劃,將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位職工。

  交通管理總結(jié) 6

  按照街道的統(tǒng)一部署和安排,我社區(qū)高度重視,認(rèn)真貫徹落實相關(guān)的會議和文件精神。為加強(qiáng)對專項整治活動工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項整治工作落實到位、取得實效,我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則,加大了非法車輛的打擊力度,維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序,F(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結(jié)如下:

  一、工作成效

  強(qiáng)化重點地區(qū)及駕駛?cè)斯芾怼kS著機(jī)動車輛特別是私家車的不斷增長,加強(qiáng)了對轄區(qū)各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對駕駛員安全教育,進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時,開展道路交通安全檢查和隱患排查,會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查,確保了居民、學(xué)生的出行安全。

  大力開展交通安全宣傳,提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點,擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式,廣泛開展交通安全宣傳活動,努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時,深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園,為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng),真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中,共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的'交通大環(huán)境。

  二、存在的問題

  一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長,部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強(qiáng)。

  二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認(rèn)識不夠。

  三是道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。

  交通管理總結(jié) 7

  抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作匯報如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。

  同時,層層簽訂安全教育責(zé)任書,中心校與學(xué)校簽訂安全責(zé)任書,學(xué)校與各處室簽訂安全教育責(zé)任書;校長與班主任簽訂安全責(zé)任書等。加強(qiáng)各部門與班主任的安全意識。

  二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識

  精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

  (一)校外,親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際能力,本學(xué)期先后組織了學(xué)生外出“安全小黃帽在行動”活動,學(xué)生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性,活動參加人數(shù)超過200多人。同時,我們聘請了李勇同志交警為校外輔導(dǎo)員,請他們幫助學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

  (二)校內(nèi),轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。

  1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,寫體會等形式,使全校師生受教育率達(dá)100%,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

  2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學(xué)生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。

  3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生,每生人手一本;各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

  4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

  5、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的`交通行為。

  通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

  通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

  交通管理總結(jié) 8

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署

  為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》,并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日,召開了全縣春運工作動員會,就春運工作進(jìn)行動員部署,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責(zé)任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運工作專題匯報,并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé),全力以赴保安全暢通。

  同時,加大對春運工作的檢查督促力度,確保春運各項工作措施的落實。一方面,省交警總隊、市交警支隊督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時幫助解決。另一方面,大隊領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,強(qiáng)化檢查督促,狠抓工作落實。

  二、強(qiáng)化源頭管理,消除安全隱患

  為隱患于末然,我大隊從源頭入手,嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點段,及時向公路部門提出整改意見,并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實整改,對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志,在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進(jìn)行排查,落實安全責(zé)任,對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,一律不得參加春運,不得作為“校車”裝運學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運車輛駕駛?cè)斯芾怼瓦\車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車輛及校車。同時,大隊與客運車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\安全責(zé)任書,并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置,粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊,并安排專人進(jìn)行看管,堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認(rèn)真落實安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。

  三、強(qiáng)化巡邏管控,保障安全暢通

  針對春運期間人、車流量急劇增加,我大隊科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)格路面管控。期間,共出動警力1120余人次,檢查車輛四千余輛次,查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間,大隊一律取消休息,除機(jī)關(guān)必要留守人員外,其余警力全部充實到到路面,并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時,提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點路段管控,對銅棋線、密西線等危險路段,省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度,及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通,及時掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺、新聞媒體等,及時發(fā)布路況和交通信息,增派警力進(jìn)行巡邏,并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時進(jìn)行封閉,派民嚴(yán)防死守,確保萬無一失。四是嚴(yán)格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站,做到人員到位,責(zé)任到位,服務(wù)到位,檢查到位,對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行。

  與此同時,針對春運交通安全違法特點,我大隊集中警力、集中時間,先后開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛,查處客車超員6起,卸客轉(zhuǎn)運76余人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制,城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。

  四、加強(qiáng)教育宣傳,營造春運氛圍

  圍繞“春運”主題,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規(guī),反映春運工作動態(tài),曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間,共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的.西湖廣場設(shè)置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發(fā)宣傳單1000余份,發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《xx省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū),張貼宣傳掛圖200余張,發(fā)放宣傳資料3千余份,并根據(jù)不同的群體,有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。

  五、深入開展大走訪,構(gòu)建和諧警民關(guān)系

  以“大走訪”愛民實踐活動為平臺,改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,對15種輕微交通違法行為一律不處罰,以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證,辦證大廳開設(shè)“綠色通道”,無論何時,都隨到隨辦,決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪,送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪,關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活,對因交通事故造成生活困難的,大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位,加強(qiáng)聯(lián)系溝通,尋求對公安交通安全管理工作的支持理解,征詢意見、建議。

  春運工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現(xiàn)在:一是春運交通安全管理社會化還落實不到位,各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今后工作中,我大隊將克服困難,創(chuàng)造性地開展工作,為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

  交通管理總結(jié) 9

  為認(rèn)真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉(xiāng)交通安全,F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下:

  一、3月2日,召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議。

  會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社干部提高認(rèn)識,確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

  二、加大道路交通安全教育宣傳力度。

  重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的.地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的.宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害,切實提高傈僳族群眾交通安全意識。

  三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。

  鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理,對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo),并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識,確保全鄉(xiāng)交通安全。

  本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

  交通管理總結(jié) 10

  20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

  一、抓隊伍建設(shè),開展教育實踐活動

  一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

  二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識

  20xx年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。

  三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序

  20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

  四、做好文明縣城創(chuàng)建,確?h城道路暢通

  按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護(hù)交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳

  五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全

  根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實際,強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。

  嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。

  六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實安全管理責(zé)任

  大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的`重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃,認(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

  七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

  大隊進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的`道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。

  八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

  一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

  二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

  三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

  九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/strong>

  大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

  交通管理總結(jié) 11

  學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此,加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》,強(qiáng)化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神,我校更加認(rèn)真落實,現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報,不妥之處,請指正。

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),健全安全制度,落實安全責(zé)任

  為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確,責(zé)任落實,班級多層面管理,領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時,我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系,派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作,以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然。

  我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度,認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學(xué)校安全工作與各自的'實際工作結(jié)合起來,增強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的意識,學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》,落實安全工作責(zé)任追究制,明確了各類人員的`安全責(zé)任,做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明,保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。

  二、強(qiáng)化宣傳教育,讓交通安全深入人心

  “安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。

  1.抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容,各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識,做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。

  2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃,在思想政治、班會等課程教學(xué)中,滲透交通法規(guī)知識教育,并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法,通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式,加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育!敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容,并與其他課程同要求、同檢查、同考核。

  3.強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動,主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

  三、強(qiáng)化交通安全措施,保障學(xué)生交通安全

  1.嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生,發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正,確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

  2.禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育,明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收,這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。

  3.加大投入,完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌,及時更換被損壞的標(biāo)志牌,對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象,及時報告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全,學(xué)校與政府聯(lián)系,晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。

  4.加強(qiáng)檢查,排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面,檢查后及時匯總情況并整改。

  四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為

  1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學(xué)生們積極投入,收集有關(guān)資料,親自策劃活動程序,動手制作活動道具,參加現(xiàn)場模擬表演,積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。

  2.開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作,學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會,指導(dǎo)家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進(jìn)入家庭,促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。

  3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動,倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布,宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽,提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。

  總之,經(jīng)過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則,沒有發(fā)生過一起交通安全事故,呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī),人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然,學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn),對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。

  交通管理總結(jié) 12

  春運自x月x日開始,至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運天,大隊共出動警力x余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運旅客x人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

  一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵

  一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機(jī)關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;

  二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;

  三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運工作方案;

  四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制,重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制;

  五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運工作社會綜合防范機(jī)制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。

  二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運工作的基礎(chǔ)

  春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化,在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

  三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

  春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機(jī)點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強(qiáng)調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

  四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

  嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的.基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的'滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

  五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

  春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。

  綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

  交通管理總結(jié) 13

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

  一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。

  春季過后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  二、完善了公司道路交通安全措施。

  駕駛汽車及鏟車的`人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議

  明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的'交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

  交通管理總結(jié) 14

  為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責(zé)任,提高道路交通事故防控能力,強(qiáng)化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現(xiàn)將今年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制

  按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神,本鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入。

  一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長,分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長,應(yīng)急辦、交管辦、各村(社區(qū))等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二是切實加大投入。本鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村(社區(qū))的工作考核范圍,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

  二、強(qiáng)化工作措施,落實到位

  深入推進(jìn)道路交通安全工作,是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的`重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理,確保了本鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

  一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鎮(zhèn)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè),新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。大雨后,各村(社區(qū))組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理,疏通道路、溝渠共計23處。

  二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合本鎮(zhèn)派出所、交管辦,在加油站前300米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點,先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強(qiáng)。

  三是做好安全臺賬建立。本鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。

  四是加強(qiáng)信息報送。今年以來,我們加強(qiáng)了信息報送,及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。

  三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次,培訓(xùn)人次達(dá)150人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動36次,利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局做好“村村通工程”,對全鎮(zhèn)12個村(社區(qū))6座以上面包車進(jìn)行了宣傳,引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成區(qū)域交通車位規(guī)劃工作

  為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃,有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。

  六、存在的問題和困難

  1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

  2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位。

  4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并,部分村(居)勸導(dǎo)員開展工作滯后。

  七、今后工作打算

  (一)加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的.路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度,改善路況,加強(qiáng)運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

 。ǘ┱J(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

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