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電解廠個(gè)人工作總結(jié)(通用9篇)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的電解廠個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 1
轉(zhuǎn)眼間,來到焦化公司已經(jīng)有xx年時(shí)間了,在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、年度個(gè)人工作總結(jié)
硫氨段工作自己總結(jié)一下。
二、在工作中主要存在的問題有:
1、由于幾年來對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),對相關(guān)的流程有了越來越深的認(rèn)識。
2、在工作中,有很多新的技術(shù)問題,但是深知發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程,同時(shí)也是學(xué)習(xí)的過程,通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),遇到的問題都得到了很好的解決。
3、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識不夠,缺乏全局觀念,對硫胺工段還缺少了解和分析,對工作定位認(rèn)識不足。從而對工作的流程認(rèn)識不夠,邏輯能力欠缺,結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信,在以后的工作中,我會不斷的學(xué)習(xí)和思考,從而加強(qiáng)對工作的認(rèn)知能力從而做出工作的流程。
三、工作心得
1、在工作實(shí)踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣的.團(tuán)隊(duì)一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
工作中,很多工作是一起完成的,在這個(gè)工程中,大家互相提醒和補(bǔ)充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時(shí)工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面的進(jìn)步。
現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問問自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化,個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
3、在工作中,經(jīng)過實(shí)際的教訓(xùn),深刻理解了時(shí)間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在工作前,一定要對業(yè)務(wù)流程很了解,在工作之前,多辛苦一下,減少因?yàn)樽约簩ぷ髁鞒滩荒芎芎玫谋磉_(dá)的原因,耽誤公司的生產(chǎn)。
在工作中,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識,也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時(shí)候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),做出更好的成績。
四、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這幾年的工作學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好:
1.工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急;
在工作時(shí)間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,今年在計(jì)劃上自己進(jìn)步很大,但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
2.對流程不夠熟悉;
在工作中,發(fā)現(xiàn)因?yàn)榱鞒痰膯栴}而不知道如何下手的情況有點(diǎn)多,包括錯(cuò)誤與缺漏還有當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)考慮不到位的地方,對于這塊的控制力度顯然不夠。平時(shí)總是在開發(fā),但說到底對業(yè)務(wù)很熟悉才是生產(chǎn)很好完成的前提
3.工作不夠精細(xì)化;
平時(shí)的工作距離精細(xì)化工作缺少一個(gè)隨時(shí)反省隨時(shí)更新修改的過程,雖然工作也經(jīng);仡^看、做總結(jié),但缺少規(guī)律性,比如功能修改等隨時(shí)有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯(cuò)誤。以后個(gè)人工作中要專門留一個(gè)時(shí)間去總結(jié)和反思,這樣才能實(shí)現(xiàn)精細(xì)化。
4.缺乏工作經(jīng)驗(yàn),尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn);
今年的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)有了很大的提高,對整個(gè)工段有了新的認(rèn)識,但在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知,具體的做法還缺乏了解,需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度。
6.缺少平時(shí)工作的知識總結(jié);
在工作總結(jié)上有了進(jìn)步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的工作中,此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己。
7.做事不夠果斷,拘泥細(xì)節(jié),有拖沓現(xiàn)象;
拖沓現(xiàn)象是我很大的一個(gè)缺點(diǎn),凡事總要拖到后面,如果工作更積極主動一些,更雷厲風(fēng)行一些,會避免工作上的很多不必要的錯(cuò)誤。其實(shí)有時(shí)候,不一定要把工作做到細(xì)才是的。進(jìn)度、質(zhì)量、成本綜合考慮,抓主要矛盾,解決主要問題,隨時(shí)修正。事事做細(xì)往往會把自己拘泥于細(xì)枝末節(jié)中,學(xué)會不完美也是工作中的一個(gè)進(jìn)步,也是對精細(xì)化工作的一個(gè)要求。
在以后的工作中,我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
五、工作計(jì)劃
其中,以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方:
1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、把握一切機(jī)會提高專業(yè)能力,加強(qiáng)平時(shí)知識總結(jié)工作;
5、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)踐。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 2
水泥有限公司化驗(yàn)部分為化驗(yàn)分析部、化驗(yàn)質(zhì)控部、化驗(yàn)物檢部。他們各司其責(zé)、全面完整的保證著全公司水泥生產(chǎn)、水泥發(fā)放、水泥出廠各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。它把脈著公司質(zhì)量的每一道檻,如先進(jìn)的雷達(dá)體統(tǒng),無時(shí)無刻掃視著,奔波著,勞累著。
一、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理、做好每小時(shí)監(jiān)測工作
1、水泥生產(chǎn)質(zhì)量控制放于首位。水泥質(zhì)量是公司生命的源泉,水泥質(zhì)量的好壞直接關(guān)系單位的效益和信譽(yù),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證水你每小時(shí)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。因此,化驗(yàn)室堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針。當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與檢驗(yàn)質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),化驗(yàn)室堅(jiān)持質(zhì)量第一。水泥檢驗(yàn)質(zhì)量控制當(dāng)發(fā)生波動的時(shí)候,質(zhì)量員總是不厭其煩的加標(biāo)樣分析、留取樣品分析、還和生產(chǎn)部門一起思考。檢驗(yàn)質(zhì)量是化驗(yàn)室的生命,所以化驗(yàn)室的一切工作都是圍繞提高化驗(yàn)室檢驗(yàn)準(zhǔn)確度而進(jìn)行的,他們在質(zhì)量管理方面下大力氣。每個(gè)月對質(zhì)量控制員進(jìn)行一次質(zhì)量控制考核。組織人員參加質(zhì)控學(xué)習(xí)和。通過質(zhì)控考核,化驗(yàn)質(zhì)控人員積累了一定的經(jīng)驗(yàn)并且具有了處理質(zhì)控方面問題的能力。
2、XX 年,由于公司推從清潔生產(chǎn),節(jié)能增效,果斷使用脫硫石膏球、煤干石、煤渣、脫硫濕石膏、這些輔料都是一種廉價(jià)的廢棄排放料,化驗(yàn)室從來沒有用過,一開始他們都頂著很大的壓力反復(fù)試驗(yàn),取數(shù)據(jù),大膽探索。一個(gè)一個(gè)的不眠之夜,一次一次的汗水凝聚,終于用自己的經(jīng)驗(yàn)索取了成功。公司粉煤灰供應(yīng)緊張,難免會造成供不應(yīng)求。為解決這個(gè)問題,公司決定用多種粉煤灰。但是用新的粉煤灰作為混合材料前,必須要知道它的各個(gè)成份。這就需要我們反復(fù)試驗(yàn),及時(shí)歸納數(shù)據(jù),并與現(xiàn)有的粉煤灰進(jìn)行對比。這樣無形中給整個(gè)化驗(yàn)室?guī)砹撕芏喙ぷ,然而,全體化驗(yàn)室成員擰成一股繩,遇到工作任務(wù)從不推諉,而是搶著干。大量運(yùn)用輔料以后,客商對水泥的個(gè)別數(shù)據(jù)有了新的要求。為更好的控制水泥的燒失量和游離鈣,他們增加了測試頻率。發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)及時(shí)分析并上報(bào),為水泥的高質(zhì)量出了一份力。近期,進(jìn)廠狄港熟料易磨性極差,熟料質(zhì)量差,面對這個(gè)情況,他們個(gè)個(gè)不退宿,反而爭著,搶著,頻繁著,竭力著去做。
3、為驗(yàn)證化驗(yàn)室人員的'檢驗(yàn)水平,他們還每月定期向國家質(zhì)量檢測中心寄樣并對比,合格率始終為100%。年年在全國質(zhì)量大對比中喜獲全優(yōu)單位殊榮。取得這樣的成績,靠的是勤學(xué)苦練、孜孜不倦的良好學(xué)風(fēng),靠的是精益求精、精業(yè)敬業(yè)的工作精神。
二、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
1、定期對部門人員進(jìn)行一次計(jì)量法規(guī)、計(jì)量常識、有關(guān)質(zhì)量面的政策、法令、法規(guī)等業(yè)務(wù)知識的輪訓(xùn)。每年組織多起專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)(包括質(zhì)控、分析、物檢等),根據(jù)需要派專業(yè)人員參加國家組織的有關(guān)學(xué)術(shù)交流會,不斷提高專業(yè)水平,定期對各類人員進(jìn)行理論及實(shí)際操作技能的考核。
2、帶領(lǐng)本室人員加強(qiáng)計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),熟悉計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面的知識,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行技術(shù)交流和質(zhì)量交流。
3、和本室人員加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),積極深入的學(xué)習(xí)三大標(biāo)準(zhǔn),讓同事明確工作職責(zé)。貫徹三大標(biāo)準(zhǔn),深入學(xué)習(xí)總公司下發(fā)的各項(xiàng)法令法規(guī)政策文件,加強(qiáng)職工道德規(guī)范建設(shè),做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)的職工。
4、在我室內(nèi)部實(shí)行獎勵(lì)制度,對成績突出貢獻(xiàn)重大的人員實(shí)行獎勵(lì),促進(jìn)本室人員好學(xué)上進(jìn)積極性,挖掘技術(shù)人員的潛力,讓人盡其材,人盡其能。
三、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識
安全第一,預(yù)防為主,這是公司遵循的安全原則,化驗(yàn)室對安全毫不放松,積極探索更安全的途徑,把安全做實(shí)做細(xì)。常言道:安全高于生命,責(zé)任重于泰山;(yàn)室的大型分析儀器,有一部分需要用到高壓鋼瓶,要作好高壓鋼瓶的管理。易燃易爆及有毒物品的保管發(fā)放設(shè)立一定的程序制度。部室員工堅(jiān)決做到四不傷害原則,把安全時(shí)刻放在第一位。
四、擺正位置,做好配角、當(dāng)好參謀部
室員工首先對本室里的工作,能盡職盡責(zé),向主任提供合理建議和主張,幫助主任正確作出決策。其次,好多骨干員工有統(tǒng)籌兼顧的意識,當(dāng)好參謀和助手,使做出的決策符合大多數(shù)人的意愿。當(dāng)主任外出時(shí),自己首先是堅(jiān)守崗位,妥善處理內(nèi)部事務(wù)工作,尤其當(dāng)本室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),更能獨(dú)擋一面,順利解決各類問題?偠灾,他們個(gè)個(gè)能夠要做到盡職不越權(quán),幫忙不添亂,補(bǔ)臺不拆臺。
五、團(tuán)結(jié)同志,虛心學(xué)習(xí),協(xié)作發(fā)展
天時(shí)不如地利,地利不如人和,團(tuán)結(jié)就是力量。只有團(tuán)結(jié),工作才能形成合力。水泥有限公司化驗(yàn)室全體員工就有這種精神,也許就是那種精神的指引,他們都非常主寬和疏通民主渠道,遇事大家一起商量,虛心真誠地聽取同志意見,嚴(yán)于律己,誠懇待人,尊重同志,關(guān)心同志,設(shè)身處地為同志著想,努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。兼聽則明,偏信則暗,做好領(lǐng)導(dǎo)和同志,同志和同志之間的協(xié)調(diào)工作,多和大家交流思想和感情,做大家的知心朋友,努力營造一個(gè)相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。
六、服務(wù)奉獻(xiàn),勇爭一流
公司化驗(yàn)部門領(lǐng)導(dǎo),他們始終認(rèn)為當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)就意味著要吃苦在前,只有奉獻(xiàn),不求索取,公正廉明。同時(shí)率先學(xué)習(xí),帶領(lǐng)學(xué)習(xí),一起學(xué)習(xí)。用自己的人格魅力,做好表率?鬃釉凇墩撜Z》中就有其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。這句話無疑是對他們的最好寫照。正因?yàn)樗麄円陨硎痉。所以形成了律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人的良好管理風(fēng)氣。化驗(yàn)室員工總非常愿意和他們領(lǐng)導(dǎo)接近,工作也非常順,也許就是這個(gè)原因吧。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 3
大家好!我叫王××,20xx年6月畢業(yè)于××學(xué)院冶金工程系冶金專業(yè),20xx年10月加入中國共產(chǎn)黨,成為正式黨員,20xx年3月進(jìn)入東興鋁業(yè)電解廠實(shí)習(xí)、工作,現(xiàn)擔(dān)任四工區(qū)副工區(qū)長一職。
進(jìn)入電解廠至今,我始終不斷的以中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)思想武裝自己的頭腦,始終不斷地要求自己在工作崗位上起到共產(chǎn)黨員應(yīng)起的模范帶頭作用,在工作中兢兢業(yè)業(yè),力求上進(jìn),下面請?jiān)试S我把這一年多的工作情況做以簡單的總結(jié)。
從20xx年3月至7月間,我在電解廠一工區(qū)從事更換陽極的作業(yè),在這段時(shí)間里,我很快適應(yīng)了電解廠的這種環(huán)境。在更換的基礎(chǔ)操作,知道了陽極就是電解槽的“心臟”,換陽極是給電解槽做手術(shù),所以換陽極工作尤為重要,而作為我能擔(dān)任這么重要的工作自己也感到很自豪。
20xx年7月由于工作的需要我被調(diào)入二工區(qū)當(dāng)作業(yè)長,在這段時(shí)間里,我更進(jìn)一步的了解了電解槽,知道了當(dāng)班期間的主要任務(wù)是出鋁和換極以及槽子的`正常運(yùn)行,了解并掌握了怎樣預(yù)防針擺槽發(fā)生的一些簡單方法,掌握了處理一些簡單針擺槽的方法,知道了處理針擺槽的核心是電壓和氧化鋁濃度,知道了換極后為什么會出現(xiàn)針擺,只有針振沒有擺動的該怎么處理,只有擺動沒有針振的該如何處理,兩者都有的又該如何處理。
20xx年7月被調(diào)入四工區(qū)當(dāng)副區(qū)長一職至今,在這期間雖然時(shí)間段,但我更多的從技術(shù)條件上學(xué)習(xí)并了解槽子的運(yùn)行情況,知道了電解槽的穩(wěn)定和高效必須遵循“物料平衡”、“熱量平衡”和“磁場平衡”三個(gè)平衡。這三個(gè)平衡中又以“物料平衡”最為關(guān)鍵,為了保證電解槽的相對穩(wěn)定,我們一方面必須保證電解質(zhì)中氧化鋁濃度在合理水平,另一方面必須嚴(yán)格控制保溫料的添加量,盡可能消除電解槽中縫積料、火眼處堆料對三個(gè)平衡的干擾。另外認(rèn)識到了作為助熔劑的氟鹽的添加對電解鋁過程的重要作用,從出鋁量和氟鹽的添加量上來控制槽子,才能讓它高效平穩(wěn)的運(yùn)行和生產(chǎn)。
盡管我在一年多的時(shí)間里對槽子有了最簡單的掌握,但我在日常生活中仍存在以下缺點(diǎn):
1.在平時(shí)的工作過程中不能很好的和別人溝通交流。
2.在做事和工作方面不能嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
3.對500KA電解槽知識掌握的不夠深,在技術(shù)方面沒有做到精益求精。
以上存在的問題,我會在今后的工作、生活、學(xué)習(xí)中努力改正,讓自己盡快適應(yīng)并融入這個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)當(dāng)中來。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 4
在這個(gè)月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。
首先,在生產(chǎn)工藝方面。(1)粗鉛調(diào)配根據(jù)粗鉛的入廠情況,實(shí)行粗鉛取樣、化驗(yàn)的跟蹤。之后,根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果實(shí)行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果,對粗鉛的搭配實(shí)行調(diào)整。(2)槽面管理在這個(gè)月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問題得到了一定的改善。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果,但我相信,我們一定會在持續(xù)調(diào)試的過程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批cu元素超標(biāo),但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時(shí)間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗(yàn)要求。隨著生產(chǎn)的實(shí)行,又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時(shí)間降低sb含量,另一方面通過電解槽面實(shí)行電調(diào)以及出裝時(shí)盡可能規(guī)范他們的操作,以限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上。通過以上措施,sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次,在項(xiàng)目施工方面。電解車間車間的未完成的問題實(shí)行跟蹤落實(shí)。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車,我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實(shí),包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計(jì)的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機(jī)組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相對應(yīng)水坑實(shí)行鋪墊pvc軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板實(shí)行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個(gè)廠家實(shí)行面積測量,交予審計(jì)實(shí)行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機(jī)房的稀油站漏油,當(dāng)前正在聯(lián)系廠家著手實(shí)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時(shí)還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)相關(guān)觸媒的'相關(guān)知識。
最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準(zhǔn)備。當(dāng)前電解車間已經(jīng)運(yùn)行兩個(gè)多月,出現(xiàn)了很多問題。當(dāng)前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時(shí)間里,我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表,以備開車使用。
在這個(gè)月里,跟著師傅學(xué)了很多東西。在遇到問題時(shí),師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面;從問題的各個(gè)源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要即時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì),特別是工程核算方面的事情。總之,我會好好努力,用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車,用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 5
一、接班時(shí)必須做到
。1)持證上崗,正確佩戴勞動防護(hù)用品,準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入工作場所。
。2)掌握上班電解槽運(yùn)行情況和工作任務(wù)完成情況。
。3)履行接班手續(xù),填寫接班記錄。
二、工作前必須做到---看槽崗位
。1)檢查確認(rèn)槽蓋板蓋好、整齊,短路口絕緣板無損壞。
。2)檢查確認(rèn)槽間風(fēng)格板,無疊放、破損。
。3)檢查確認(rèn)電解槽四周無接地、槽間無連電。
。4)檢查確認(rèn)各種閥門處于正常位置,無漏氣漏油現(xiàn)象。
(5)檢查確認(rèn)陽極無下滑,鋼爪無發(fā)紅,橫梁母線無傾斜。
(6)檢查確認(rèn)打擊頭有無脫節(jié)、堵卡、打不穿殼面現(xiàn)象。
(7)檢查確認(rèn)下料系統(tǒng)無漏料、下料少或不下料現(xiàn)象。
三、工作中必須做到
1.更換陽極作業(yè)---換極崗位
(1)換極前,必須在換極區(qū)的兩個(gè)短路口上放置絕緣護(hù)套。
。2)扒料時(shí),必須站在風(fēng)格板上,嚴(yán)禁用力過猛。
。3)天車打殼時(shí),指揮人員嚴(yán)禁站在大臂和立柱母線之間,并保持距大臂1m以上。
。4)松小盒夾具的過程中,若發(fā)生效應(yīng),必須立即擰緊小盒夾具。
(5)殘極拔出后,必須檢查爆炸焊是否有裂紋、碳碗處是否有松動等異常,如有異常,必須采取相應(yīng)的措施,保證殘極吊出過程中不發(fā)生脫落。
。6)撈槽內(nèi)大塊時(shí),嚴(yán)禁雙腳同時(shí)踩在槽沿板上。
(7)換極時(shí),熱塊滾到短路口處,必須立即將其扒開。
(8)從槽內(nèi)勾撈出的陽極殘塊,嚴(yán)禁放在水泥地坪上。
。9)換極作業(yè)過程中,嚴(yán)禁有人在小盒夾具的下方作業(yè)。
。10)給新極劃線時(shí),嚴(yán)禁把腳伸到新極底掌下。
2.熄滅陽極效應(yīng)作業(yè)---看槽崗位
(1)效應(yīng)發(fā)生時(shí),必須檢查下料系統(tǒng)、槽控箱、氣控柜、風(fēng)壓等是否正常,若不正常,先將效應(yīng)熄滅,然后再對以上情況進(jìn)行處理。
。2)發(fā)生效應(yīng)時(shí),嚴(yán)禁不進(jìn)行效應(yīng)處理,以降陽極來壓效應(yīng)。
。3)熄滅效應(yīng)時(shí),嚴(yán)禁從發(fā)生效應(yīng)電解槽的.A面通過。
。4)效應(yīng)電壓超過30V,必須及時(shí)點(diǎn)降電壓,控制電壓不超過30V。
。5)提升機(jī)提升失控發(fā)生效應(yīng)時(shí),必須立即旋轉(zhuǎn)急停按鈕,然后通知計(jì)算站進(jìn)行維修。
。6)效應(yīng)熄滅后,必須檢查散熱孔、陰極鋼棒有無異常;如有異常,必須及時(shí)匯報(bào)并按相應(yīng)措施進(jìn)行處理。
。7)漏槽引起效應(yīng)時(shí),必須控制電壓不超過5V,并立即通知班長和車間值班人員。
。8)效應(yīng)熄滅后必須巡視電壓,當(dāng)電壓低于效應(yīng)發(fā)生前的運(yùn)行電壓,必須將電壓抬到效應(yīng)前電壓,當(dāng)電壓高于效應(yīng)發(fā)生前的運(yùn)行電壓,嚴(yán)禁迅速降電壓,每10min巡視一次,30min后,將電壓調(diào)整為效應(yīng)發(fā)生前的運(yùn)行電壓。
3.電解槽維護(hù)作業(yè)---看槽崗位
。1)電解槽維護(hù)作業(yè)時(shí),必須站在槽沿板或風(fēng)格板上;
(2)鐵制工具進(jìn)入槽內(nèi)使用前必須充分預(yù)熱,使用后按指定位置放置或放在工具架上。
。3)處理堵料打擊頭時(shí),必須先將物料扒干凈,再進(jìn)行處理。
(4)給下料點(diǎn)擴(kuò)眼時(shí),必須兩人配合作業(yè)。
。5)打撈炭渣、取加電解質(zhì)、人工擊打殼面時(shí),必須戴上面罩。
。6)打撈炭渣時(shí),嚴(yán)禁攪動鋁液。
(7)在添加保溫料和收邊時(shí),嚴(yán)禁腳踩邊部殼面和熱極。
4.槽控箱作業(yè)---通用
。1)槽控箱出現(xiàn)故障時(shí),必須先按“清除”鍵進(jìn)行故障清除,如果清除不掉,立即通知計(jì)算站進(jìn)行維修。
。2)升降陽極時(shí),必須點(diǎn)升點(diǎn)降,同時(shí)嚴(yán)禁頻繁多次點(diǎn)動陽極。
。3)點(diǎn)動陽極時(shí),點(diǎn)動一次的時(shí)間嚴(yán)禁超過1秒鐘,連續(xù)點(diǎn)動次數(shù)不準(zhǔn)超過四次。
5.清掃槽底作業(yè)---看槽崗位
。1)槽底作業(yè)嚴(yán)禁安排在夜間或陰雨天等視線不清的情況下進(jìn)行。
。2)下槽底前,必須提前通知班長和槽上人員,然后檢查作業(yè)區(qū)是否有接地的現(xiàn)象。如存在接地現(xiàn)象時(shí),必須用絕緣的工具予以清除。
。3)槽底作業(yè)時(shí),必須停止槽上的任何作業(yè),并在槽上作業(yè)區(qū)拉上警戒線。
。4)清理槽底作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將導(dǎo)電的工具靠母線放置。
。5)作業(yè)區(qū)域電解槽發(fā)生效應(yīng)時(shí),槽底作業(yè)人員必須立即撤離現(xiàn)場。
四、工作完必須做到---通用
。1)把槽門、槽蓋板蓋好,使用完后的工具按指定位置放置或放在工具架上。
。2)清掃工作場所的原材料、廢物垃圾及時(shí)清除。
。3)填寫各項(xiàng)工作記錄,內(nèi)容詳實(shí)準(zhǔn)確、字跡清晰。
五、交班時(shí)必須做到---通用
(1)傳達(dá)電解槽運(yùn)行情況及需注意事項(xiàng)。
。2)遺留問題向車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
。3)履行交班手續(xù),填寫交班記錄。
六、崗位必知知識---通用
1.操作安全注意事項(xiàng)
。1)使用鐵工具時(shí),必須防止因磁力作用,造成槽與槽、槽與母線之間短路。
。2)配合或指揮天車吊運(yùn)物件時(shí),必須先檢查確認(rèn)吊具完好、捆束牢靠后方可進(jìn)行。
(3)作業(yè)中必須距離天車1m以上,隨時(shí)注意天車的鈴聲和移動方向,以防撞傷。
。4)嚴(yán)禁坐在立柱母線短路口上休息,以防短路爆炸造成人員傷亡。
。5)嚴(yán)禁把無關(guān)金屬體和潮濕物品加進(jìn)槽內(nèi),以免造成原鋁質(zhì)量下降和爆炸事故發(fā)生。
。6)嚴(yán)禁將水杯等物品放在電解槽短路口的絕緣板上,防止水溢出導(dǎo)致短路爆炸的事故。
。7)槽效應(yīng)處理:
、傩(yīng)處理過程中,發(fā)現(xiàn)下料器下料不正;虿幌铝蠒r(shí),必須及時(shí)將極上氧化鋁推入槽內(nèi),熄滅該效應(yīng);
②熄滅效應(yīng)過程中,出現(xiàn)側(cè)部鋼板發(fā)紅時(shí),應(yīng)立即熄滅效應(yīng),效應(yīng)熄滅后用風(fēng)管冷卻或用天車扎補(bǔ)發(fā)紅處的殼面,實(shí)行強(qiáng)制性冷卻;
③熄滅效應(yīng)過程中,出現(xiàn)卡具打火花,應(yīng)先將效應(yīng)及時(shí)熄滅,然后復(fù)緊卡具,有下滑極的必須先調(diào)整后再復(fù)緊卡具。
(8)電解槽電壓擺時(shí),若計(jì)算機(jī)不能自行處理,必須在保證電解質(zhì)不會和陽極發(fā)生脫離的情況下,緩慢上抬陽極,電壓最高嚴(yán)禁超過。
(9)側(cè)部散熱孔溫度正常值為250~430℃,超過470℃時(shí),必須第一時(shí)間向班長和值班人員匯報(bào),同時(shí)準(zhǔn)備好風(fēng)管進(jìn)行吹風(fēng);對于散熱孔發(fā)紅的必須及時(shí)進(jìn)行扎邊作業(yè),直至發(fā)紅消除。
。10)賽爾開關(guān)停槽作業(yè)時(shí),臨時(shí)插板插入后,必須有兩人同時(shí)按住臨時(shí)插板的耳朵后再拔出絕緣插板,防止絕緣插板拔出后將臨時(shí)插板帶出,造成短路爆炸。
2.現(xiàn)場創(chuàng)傷急救措施
。1)燙傷、出現(xiàn)燙傷時(shí),立即脫掉或剪掉燙傷部位衣物,用涼水反復(fù)沖洗后,涂抹燙傷膏,如有水泡,不要壓破;燙傷嚴(yán)重時(shí)要進(jìn)行簡單包扎,等待外部救援。
。2)頭暈、工作中,出現(xiàn)頭暈、惡心、胸悶、乏力等中暑先兆癥狀時(shí),立即到陰涼處休息,并服用防暑藥品。
。3)中暑、發(fā)現(xiàn)人員中暑時(shí),立即將其轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處平臥(頭部不要墊高),解開衣領(lǐng),同時(shí)用濕涼毛巾敷在頭部,再服用人丹或藿香正氣水,重癥中暑者,立即送往醫(yī)院搶救。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 6
“總結(jié)20xx瞻望20xx“長期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來的指導(dǎo)思想。做為車間負(fù)責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作,在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。20xx年受國際金融危機(jī)影響,鋁價(jià)格一度下降,利潤空間越來越小,為此集團(tuán)提出了“節(jié)能降耗,苦練內(nèi)功”的口號,從各個(gè)細(xì)節(jié)著手,抓好生產(chǎn)指標(biāo),降低生產(chǎn)成本,F(xiàn)將20xx年工作情況及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、電解生產(chǎn)方面:
按公司制定的工段考評制度對電解工段長進(jìn)行考評,各項(xiàng)技術(shù)條件得到較好保持,五六月份雖然停限電次數(shù)較多,但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施,總體影響不大。20xx年共產(chǎn)原鋁73585噸,電效平均93.85%,碳耗平均474.31kg,氟化鋁22.16kg噸。
二、車間設(shè)備管理方面
20xx年車間共大修電解槽三臺,較20xx年少修兩臺,大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停,三臺槽平均停槽出鋁量14.22噸,平均運(yùn)行時(shí)間2175天(差15天不到6年),比20xx年停槽運(yùn)行時(shí)間延長了406天,槽上部設(shè)備全年運(yùn)行正常,抬包設(shè)備維護(hù)正常。
三、綜合工段優(yōu)化管理,開辟節(jié)能降耗新局面
綜合工段積極配合電解工段完成各項(xiàng)任務(wù),為了更好的提高槽罩的維修率,給工段配備了一臺氬弧焊機(jī),節(jié)約了人力物力,降低了維修費(fèi)用,綜合工段一年內(nèi)的時(shí)間針對煙氣外冒情況多次進(jìn)行想辦法解決,通過對槽周圍的三角板布條,導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法,起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進(jìn)行治理,通過對一個(gè)工段的調(diào)整來看,煙氣治理效果很好,車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。
節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費(fèi)用,槽上部打殼氣缸上也做了細(xì)小的改動,即啟到了修舊利廢,又啟到了節(jié)約的目的`,因?yàn)檐囬g運(yùn)行時(shí)間長,短路口周圍的絕緣板毀壞的較多,針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進(jìn)行固定的方法,即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離,又節(jié)省了新絕緣板的投入,謹(jǐn)次一項(xiàng)可約5萬元。
四、現(xiàn)場安全管理
通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后,車間全面推行5S標(biāo)準(zhǔn)化管理,從辦公室、值班室、到物料排放,衛(wèi)生死角全面整理,做到長期保持,在車間的督促下,各工段認(rèn)真執(zhí)行,加大檢查力度,各方面保持到位,安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個(gè)月的籌備制作,各項(xiàng)工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗(yàn)收。五、不足之處:
1、20xx年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時(shí)。
2、20xx年在電解指標(biāo)上完成的不理想,還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。
3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故,車間負(fù)有管理責(zé)任,說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。
六、工作目標(biāo)計(jì)劃:
在20xx年工作的基礎(chǔ)上,力爭將20xx年的各項(xiàng)工作開展好,現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃作以分解:在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上,根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況進(jìn)行大修。在不繼續(xù)強(qiáng)化電流的情況下全年力爭完成74000噸原鋁,電流效率計(jì)劃完成全年平均93.80%,力爭94%,碳耗全年計(jì)劃平均完成475㎏/t—Al,力爭完成473㎏/t—Al,氟化鋁單耗計(jì)劃全年平均完成25㎏/t—Al,力爭完成23㎏/t—Al,噸鋁可比交流電耗保持在13150kwh/t—Al以下,效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在0.05以下,煙氣治理要有一定的效果,車間將根據(jù)總目標(biāo)分解到各工段,給各工段定出明確的任務(wù)量,同時(shí)出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求,做到責(zé)任明確,各工段結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)定出一年的工作目標(biāo)與計(jì)劃,為完成車間的總目標(biāo)而努力奮斗。
七、管理動力:
首先要吸取20xx年工作中的各項(xiàng)教訓(xùn),努力改善工作條件,開拓視野,安全是今年工作的重中之重,決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故,要認(rèn)識到管理好壞的區(qū)別,只有吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防,才能未雨綢繆防患于未然,在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實(shí)施全面的監(jiān)控,減少或杜絕整改事故的發(fā)生,盡量延長槽齡,為公司創(chuàng)造效益。
技術(shù)方向的管理,要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響,調(diào)整好技術(shù)方向,保證好電解槽的長期穩(wěn)定,減少往年出現(xiàn)的小波動,并從節(jié)能的方向考慮,如何來降低電耗,減少氟化鋁的投入量,從降低碳耗方面入手,要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出,要從長遠(yuǎn)的角度出發(fā),認(rèn)真總結(jié)工作中超過的每一上不,讓失誤過的不再回頭,讓新生的問題徹底解決,多研討技術(shù)上的難題,多克服突發(fā)的異常問題,來做到共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。
節(jié)能降耗上,在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去,變廢為寶,要注重到每一點(diǎn)細(xì)節(jié)上去,將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出,安排重新使用來充分的降低碳耗,氟化鋁添加后撒上層熱料進(jìn)行覆蓋,減少揮發(fā),提高利用率,煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封,減少煙氣外排,提高煙氣的回收率,即節(jié)省原料,又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主,盡量組裝成品,多報(bào)配件,少報(bào)成品,減少中間差,總之節(jié)能工作要長期的抓下去,長時(shí)間的集結(jié),就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)場管理工作,制定出今年的工作標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場要堅(jiān)持保持5S標(biāo)準(zhǔn),區(qū)分必須品和非出須品,養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣,將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序,給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,多向同行學(xué)習(xí),改進(jìn)自己的不足,將現(xiàn)場工作抓到位。
人員管理工作,首先要以身作則,嚴(yán)以律己,認(rèn)真抓好考勤工作,率先帶頭減少休班時(shí)間,多與班段長研討學(xué)習(xí),多摘現(xiàn)場培訓(xùn),要培訓(xùn)好人才,給每位干部找出一個(gè)發(fā)展的舞臺,針對車間人員流動性大的情況,必須做好員工思想工作,人員越穩(wěn)定工作越容易開展,員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程,適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做到隨學(xué)隨用,普及業(yè)務(wù)知識,增加知識面。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 7
新年伊始,應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間!靶缕瘘c(diǎn)、新挑戰(zhàn)”,一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下
20xx年的工作生產(chǎn)指標(biāo)完成情況20xx年初,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴(yán)重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面,我虛心學(xué)習(xí),同工段長積極探索,緊盯現(xiàn)場,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論,并大膽實(shí)驗(yàn),通過1-3月份的調(diào)整和過度,4月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌,技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過大家的共同努力,4—11月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破,平均電效達(dá)94.45℅,并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
一、隨著成績的取得,我們對電解技術(shù)條件的認(rèn)識及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn),自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產(chǎn)狀況分析年初,電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少,技術(shù)條件失衡,造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,溫度過高,電效較低。根據(jù)公司安排,對電解質(zhì)作了上調(diào),我們加強(qiáng)對爐底的處理,并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,隨著鋁水平的提升,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升。在上提鋁水平的過程中,細(xì)節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問題后,及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整。通過積極的調(diào)整,使槽況得到穩(wěn)定,目前,技術(shù)條件逐步恢復(fù),基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
回顧一年來的工作過程,我們從迷茫到逐步找到方向,并能認(rèn)識到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,可以說是我們車間技術(shù)管理人員的收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí),我們經(jīng)常召開專題會進(jìn)行研究分析,認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過對技術(shù)條件、電流效率變化分析,我們認(rèn)識到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,等到問題暴露出來后再調(diào)整,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,心態(tài)不穩(wěn),缺乏問題前的'應(yīng)變能力,也是導(dǎo)致我們沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,在今后的工作中,我們必須深刻自我剖析,避免類似問題出現(xiàn)。
三、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作針對年初,車間管理不到位,職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象,我們主要做了以下兩方面工作
。ㄒ唬┳龊密囬g政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、發(fā)揮班段長干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如停槽、啟槽的工作中,在時(shí)間緊,勞動強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿、按時(shí)完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。(二)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平1、積極引導(dǎo),加強(qiáng)班組管理。
在日常的工作中,車間定期組織班段長召開工作例會,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、合理調(diào)配,優(yōu)化組合。我們針對人員分配不均的情況,統(tǒng)籌兼顧,對人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整,從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合,充分調(diào)動了職工的工作積極性。
3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)20xx年,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開展工作,因此對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
通過培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,為工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)車間安全管理工作車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細(xì)則中都對安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會上,對安全工作都進(jìn)行總結(jié)、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中,且作業(yè)空間狹小,發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生,車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度。班長在班前會上對職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查,護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗,班后會上對本班安全情況進(jìn)行總結(jié)。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者,對當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰,班長、工段長負(fù)連帶責(zé)任。
槽子、設(shè)備安全方面,車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決,確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對大修重啟動槽,我們加班加點(diǎn),嚴(yán)密監(jiān)測,所啟動槽運(yùn)行良好,無一滲漏。
天車是事故多發(fā)點(diǎn),因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施,把安全工作落實(shí)到位。天車班長必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流,并跟車了解天車運(yùn)行狀況。電解作業(yè)班長嚴(yán)禁搶時(shí)間、搶速度,一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道,杜絕了事故的發(fā)生。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防護(hù)意識普遍提高。20xx年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故。
六、節(jié)能增效節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作
。ㄒ唬⑻岣唠娦、降低電耗。
在工作中,我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn),定期召開班、段長會議制定相應(yīng)的措施,積極展開工作,無論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升,這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗。
同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬度。
在今后的工作中,我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下,把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。
(二)、加強(qiáng)精細(xì)化操作,降低能耗。電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節(jié)能必須抓住這兩方面
1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,我們在合理調(diào)整溫度的同時(shí),采取少量多次的方法添加,并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā),從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近50噸。
2)為了節(jié)約碳塊的消耗,我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù),防止氧化,加強(qiáng)保溫,做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,共節(jié)800多噸。
(三)、修舊利費(fèi),減少領(lǐng)新,減少車間二級庫存量。
在日常運(yùn)行和檢修工作中,我們樹立修舊利費(fèi)的意識,本著對設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,相應(yīng)的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求,做好各項(xiàng)工作。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝,不能拼裝的拆下來當(dāng)配件,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復(fù)利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺帳,各工段各班組對比,看誰領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核,從而在根源上減少物料的消耗,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 8
20xx年已經(jīng)駛?cè)霘v史的長河。回顧過去的這一年,全國乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機(jī)的影響,都經(jīng)歷了一次血的洗禮,不少知名的企業(yè)紛紛減產(chǎn)、倒閉,整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)受到不小的沖擊;而我們集團(tuán),在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,面對復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境,逆境中求發(fā)展,相信困難與機(jī)遇并存,搶抓機(jī)遇,大干快上,利用我們產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)勢,大力發(fā)展、延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)。進(jìn)一步擴(kuò)大了集團(tuán)的規(guī)模,拉伸了產(chǎn)業(yè)鏈條,為建設(shè)“百年老店”奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為集團(tuán)的一分子,20xx年我們電解車間在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間全體干部職工的共同努力,克服了人員少、任務(wù)重等困難,取得了一定的成績,順利地完成了各項(xiàng)任務(wù):20xx年我們電解車間共產(chǎn)原鋁約25369.715噸,電流效率約94.08℅(5月份—12月份)。在成績?nèi)〉玫耐瑫r(shí),工作中也有一些不足之處有待我們進(jìn)一步去改進(jìn)、完善。為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺階,現(xiàn)將xx年工作作以下總結(jié)。
一、電解槽通電啟動工作根據(jù)集團(tuán)公司的安排,xx年春節(jié)過后對二期電解進(jìn)行通電啟動。從正月初5開始,我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開各項(xiàng)工作。公司在現(xiàn)場設(shè)立了啟動指揮部,自2月8日開始通電,到3月14日全部啟動結(jié)束,37天的時(shí)間,上至公司領(lǐng)導(dǎo),下到每一名員工都取消了休班,電解工人改為12小時(shí)兩班倒,每天加班加點(diǎn)工作到15小時(shí)左右,緊盯現(xiàn)場,確保電解槽順利啟動。
通過大家的共同努力,所啟動的每一臺電解槽真正達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,圓滿完成了啟動及非正常期的各項(xiàng)管理工作。
通電前,我們根據(jù)信源二次啟動的經(jīng)驗(yàn),制定了更加詳細(xì)的啟動計(jì)劃和各種應(yīng)急預(yù)案,對每項(xiàng)工作都做了周密的部署,真正做到了有備無患。
二次啟動電解槽安全是我們工作的重中之重,裝爐前我們對每臺電解槽的爐底、側(cè)部碳塊進(jìn)行仔細(xì)檢查,對陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側(cè)部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充,并做好詳細(xì)的記錄,以備在后續(xù)工作中進(jìn)行查詢,以保證電解槽的安全順利啟動。
電解槽的二次啟動,對我們是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們組織技術(shù)骨干進(jìn)行探討,由于二次啟動電解槽內(nèi)襯已燒結(jié)焦化,只要爐底達(dá)到足夠溫度就能啟動,因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期,達(dá)到條件的盡快啟動,沒有達(dá)到條件的也要創(chuàng)造條件啟動(我們二次啟動槽焙燒期平均為63小時(shí)左右),按92小時(shí)的焙燒時(shí)間計(jì)算,每臺電解槽比預(yù)期提前了29小時(shí),每臺電解槽節(jié)電約17000度左右,29臺二次啟動槽,比計(jì)劃節(jié)約了約493000度電。
二、20xx年技術(shù)條件及電解槽運(yùn)行分析在電解槽啟動初期的非正常期的調(diào)整過程中,我們將新啟動槽和二次啟動的電解槽分開,根據(jù)槽子的運(yùn)行采用不同的技術(shù)條件來調(diào)整,首先以降低槽工作電壓為主,根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況逐步調(diào)整技術(shù)條件,使之盡快進(jìn)入到正常期。經(jīng)過近兩個(gè)月的非正常期的調(diào)整,電解槽實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過渡,按要求完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
進(jìn)入6、7月份,由于對技術(shù)條件的調(diào)整,6—8月份電效較低,分析原因可能是啟動初期出鋁量過大造成;9月份以后逐漸恢復(fù),電效達(dá)到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對電解槽的長期運(yùn)行調(diào)控方面經(jīng)驗(yàn)欠缺,沒有及時(shí)判斷出槽子的運(yùn)行發(fā)展趨勢,從長遠(yuǎn)的角度考慮問題不足,這方面的問題在以后的工作中應(yīng)引起我們的重視。從5月底開始,車間整體電解質(zhì)水平有上漲的趨勢,我們通過組織工段長分析研究認(rèn)為由于鋁水平下降,造成電解槽內(nèi)在產(chǎn)鋁減少,槽子的熱收入增大,熔化爐幫所致,針對問題我們果斷的作出決定,從減少出鋁量、增加槽內(nèi)在產(chǎn)鋁、加大槽子散熱、降低設(shè)定電壓、減少陽極上保溫料等方面入手,通過幾個(gè)月的調(diào)整,電解槽的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到正常水平,運(yùn)行比較平穩(wěn),電效也較高,到目前我們車間電解槽基本實(shí)現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運(yùn)行”的預(yù)期目標(biāo)。
三、安全及勞動紀(jì)律管理我們電解車間始終本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,加強(qiáng)安全的宣傳教育與培訓(xùn),提高廣大員工的安全意識;工作中齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程,減少習(xí)慣性違章,結(jié)合公司的考核制度,制定相應(yīng)的責(zé)任人、負(fù)責(zé)人、整體負(fù)責(zé)的三級考核細(xì)則,通過大家的共同努力,確保全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
加強(qiáng)對全體職工的安全教育,提高其安全意識,使安全意識深入人心。
利用班前班后會的時(shí)間不厭其煩的講解安全,同時(shí)收集相關(guān)事故教訓(xùn),要求班段長對問題舉一反三,確實(shí)能讓安全的思想融入到每一個(gè)工人的心中。抓安全要持之以恒,從小事做起,從點(diǎn)滴抓起,真正把“我要安全”的思想在進(jìn)化一步,“我們大家都要安全”。
利用每月學(xué)習(xí)的時(shí)間加強(qiáng)對安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)并進(jìn)行安全考試,實(shí)行獎優(yōu)罰劣措施,從而提高職工學(xué)習(xí)安全的積極性。
工作中為確保設(shè)備安全運(yùn)行,我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強(qiáng)對車間設(shè)備的巡檢力度,對設(shè)備及時(shí)加油維護(hù)保養(yǎng),并完善跟蹤考核機(jī)制,保證了全年沒發(fā)生一起因設(shè)備運(yùn)行異常而影響生產(chǎn)的事故。
由于車間不少二次啟動的槽子槽齡過長,為預(yù)防事故的發(fā)生,車間要求加大對電解槽的監(jiān)控力度,加強(qiáng)巡視,做到勤檢查、勤測量、勤記錄、勤報(bào)告,做好安全防護(hù)措施,將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)訓(xùn)練,加強(qiáng)全體員工對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
加強(qiáng)了勞動紀(jì)律的管理,實(shí)行上下班點(diǎn)名,嚴(yán)格請銷假制度;要求各工段、班組加強(qiáng)自身管理,自查自糾,提高責(zé)任心,避免違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
在過去的一年中,日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生;不少職工(尤其是新職工)習(xí)慣性違章還沒有改正;夏季勞保護(hù)品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多;全年還有幾人次的違紀(jì)現(xiàn)象。這說明我們的管理制度抓的還不夠嚴(yán),不夠死,做的還不夠細(xì)致,在20xx年的工作中,我們會再接再厲,嚴(yán)抓安全工作不放松,爭取在安全的大前提下使生產(chǎn)工作再上一個(gè)新的臺階。
四、教育培訓(xùn)工作車間全年始終堅(jiān)持以工段、班組為主,實(shí)行每日一題制度,同時(shí)充分利用集體學(xué)習(xí)的時(shí)間,對職工進(jìn)行全面的教育培訓(xùn),利用每周二的例會加強(qiáng)對班段長的培訓(xùn),xx年根據(jù)工作的實(shí)際情況共安排課題29次,讓每個(gè)骨干輪流發(fā)言,交流心得,從而提高全員的素質(zhì)水平。
1、由于電解車間的.職工文化水平普遍偏低,在學(xué)習(xí)中我們根據(jù)每個(gè)人的差異,因材施教,采取對口教育,通過學(xué)習(xí),使每個(gè)人在原來的基礎(chǔ)上都有所提高。
2、對于文化水平高的員工,我們進(jìn)行重點(diǎn)培育,采取激勵(lì)措施提高學(xué)習(xí)的積極性,以便為公司儲備技術(shù)型人才。
3、學(xué)習(xí)中,我們實(shí)行“師帶徒”、“老幫新”等措施,積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
4、加強(qiáng)與職工尤其是基層班組長的溝通與交流,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識,發(fā)揮每個(gè)人的主人翁精神,提高全員工作和學(xué)習(xí)的積極性。
五、嚴(yán)抓節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本節(jié)能降耗一直是集團(tuán)公司所倡導(dǎo)的重點(diǎn)工作,為積極響應(yīng)公司號召,把節(jié)能降耗工作落到實(shí)處,限度的降低生產(chǎn)成本,為公司贏得更多的利潤,我們車間制定了相應(yīng)的措施,對每項(xiàng)領(lǐng)用物品嚴(yán)格把關(guān),要求電解和綜合工段從縱、橫向(車間內(nèi)和其他車間)作比較,制定嚴(yán)格的考核制度,查找消耗高的原因,從根源上杜絕了浪費(fèi),降低了消耗。
電是電解車間的消耗,我們根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況,將設(shè)定電壓由4.xx逐漸降到4.03V左右,從而降低了大量的電耗。
工作中加強(qiáng)對電解槽的巡視,限度的減少突發(fā)效應(yīng),節(jié)省大量電能,我車間全年效應(yīng)系數(shù)平均為0.041。
加強(qiáng)對電解槽的日常維護(hù),減少氧化冒火現(xiàn)象,采取措施盡量延長陽極碳塊使用周期,增強(qiáng)陽極利用率,降低了陽極碳塊消耗。
氟化鋁的添加,除要求在技術(shù)條件利用低溫降低佛化鋁的用量外,要求兩個(gè)工段都采取少量多次的辦法,從煙道端和出鋁端進(jìn)行添加,這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚(yáng),降低了氟化鹽消耗。
維修日常工作中,我們堅(jiān)持修舊利廢,增強(qiáng)每位員工的節(jié)約觀念,更換下的零部件等如果有一點(diǎn)利用價(jià)值,決不丟棄;每周還到廢料堆“尋寶”一次,將別人丟的廢品撿能用的經(jīng)維修改裝后繼續(xù)使用;日常維修中小到每一根焊條、每一個(gè)螺絲等都有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕每一點(diǎn)浪費(fèi);我們還根據(jù)生產(chǎn)使用情況,減少二級倉庫庫存量,盡量做到隨用隨領(lǐng),防止庫存積壓,占用公司資金。
車間對工作中的易損易耗物品的使用責(zé)任到人,并根據(jù)使用情況建立獎罰機(jī)制,大大提高了職工節(jié)約的積極性,從而降低了消耗。
日常工作中事事從節(jié)約入手,加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,從節(jié)約每一滴水、每一度電做起,加強(qiáng)對全體員工的思想教育,使節(jié)約意識深入人心。
六、加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,促進(jìn)車間全面發(fā)展20xx年為我公司精細(xì)化管理年,我們根據(jù)公司的要求,結(jié)合本車間的具體情況,詳細(xì)制定了車間二級考核細(xì)則,內(nèi)容涉及每個(gè)工種的每個(gè)操作細(xì)節(jié)。
工作之余組織職工學(xué)習(xí)細(xì)則并能熟練掌握,工作中能夠按照規(guī)定和要求進(jìn)行操作。
公司組織的每月細(xì)節(jié)管理及創(chuàng)意,我們都組織各工段進(jìn)行學(xué)習(xí)并加以利用,來提高我們整體的管理水平和操作技能。
xx年全年車間共提出細(xì)節(jié)管理和創(chuàng)意12項(xiàng),內(nèi)容涉及電解生產(chǎn)、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中,我們要在鞏固和實(shí)施原來細(xì)節(jié)和創(chuàng)意的基礎(chǔ)上,再接再厲,發(fā)揮每位職工的才能和智慧,爭取提出更好的細(xì)節(jié)和創(chuàng)意,使我們的制度和管理得到完善,進(jìn)一步提升我們的整體水平。
七、20xx年工作計(jì)劃xx年工作以接近尾聲,20xx年的工作如何開展,我們要在去年的基礎(chǔ)上,要有創(chuàng)新的觀念和思想,要帶著問題去工作,決不能帶著結(jié)論去工作。
為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺階,在對去年工作“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)”的基礎(chǔ)上,結(jié)合本車間的實(shí)際情況,進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,提升我們的整體水平,特制定20xx年工作計(jì)劃
。ㄒ唬﹪(yán)格管理,杜絕人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,沒有安全就沒有效益。在20xx年的工作中,我們要把安全工作作為頭等大事來抓,堅(jiān)決按照“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針開展各項(xiàng)工作。
1、收集安全事故案例加強(qiáng)對全體員工的安全教育和培訓(xùn),提高廣大職工的安全意識,變以往的“要我安全”為“我要安全”,“我也要大家都安全”,使安全意識深入人心。
2、細(xì)化安全考核制度,制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作中避免出現(xiàn)安全漏洞。
3、工作過程中嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,要求全體職工互相監(jiān)督、互相提醒,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。
4、加強(qiáng)對電解槽尤其是異常槽的監(jiān)控力度,提高班長及巡視人員的責(zé)任心,做到勤觀察、勤測量、勤記錄;工段長結(jié)合各項(xiàng)化驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)分析判斷,凡事做到提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。
(二)技術(shù)指標(biāo)的目標(biāo)及控制在安全生產(chǎn)的前提下,20xx年我們電解車間保證完成94%電流效率,力爭完成94.5℅;可比電耗完成13350KWH/TAL,力爭完成13250KWH/TAL,碳耗完成490KG/TAL,爭取完成在485㎏以下;氟化鹽單耗保持在25㎏/TAL以下;效應(yīng)系數(shù)控制在0.03,爭取降到0.02以下;輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個(gè)方面做起;1、以電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行為中心,加強(qiáng)對技術(shù)條件的控制管理,從分析電解槽的技術(shù)臺帳入手,掌握電解槽的運(yùn)行趨勢,提前發(fā)現(xiàn)問題提前采取預(yù)防措施,變被動為主動,避免技術(shù)條件的大起大落,確保電解槽平穩(wěn)高效運(yùn)行。
2、根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況,控制好電解質(zhì)水平,在穩(wěn)定電解槽熱平衡的前提下合理優(yōu)化技術(shù)條件。逐漸減少無謂的熱收入,AE系數(shù)往0理念靠攏。降低工作電壓,降低電解質(zhì)的溫度,進(jìn)一步降低氟化鹽的消耗。
3、穩(wěn)定電解槽的鋁水平,避免盲目的壓鋁或?yàn)樽非箅娦Ф斐蓪﹄娊獠鄣耐钢,要在穩(wěn)定的前提下提高電效。加大對電解槽(尤其是二次啟動電解槽)爐底的處理力度,確保爐底潔凈,運(yùn)行平穩(wěn)。
4、在不影響原鋁品位,在不影響公司附加消耗的情況下,同時(shí)結(jié)合技術(shù)條件的調(diào)整,盡量延長陽極周期,利用好殘極。嚴(yán)抓操作維護(hù)質(zhì)量,減少陽極氧化,降低陽極碳耗。
5、在xx年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)對各項(xiàng)操作質(zhì)量的管理,優(yōu)化操作流程,尤其是換極過程中更要嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化操作,提高新陽極設(shè)置精度,降低陽極與母線壓降。確保槽子維護(hù)質(zhì)量,盡量減少各項(xiàng)操作對電解槽的影響,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。
。ㄈ┤藛T管理方面學(xué)習(xí)就是想要超越自己,不斷得到新的知識結(jié)論來充實(shí)自己,完善自我,要不斷的學(xué)習(xí)、努力,深刻領(lǐng)悟到其中的精髓,加以利用,為我所用,應(yīng)用到實(shí)踐中去。要加強(qiáng)各級的執(zhí)行力度,首先從我做起,堅(jiān)決無條件完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,不斷培養(yǎng)服從的觀念。
1、首先通過不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高自身的水平,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,為職工樹立好榜樣,當(dāng)好職工的領(lǐng)頭人。
2、注重員工理論知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),實(shí)行“每日一題”制,點(diǎn)滴積累。
根據(jù)其文化水平的高低因材施教,對業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),為集團(tuán)公司的發(fā)展儲備技術(shù)型人才,進(jìn)而帶動整體水平的提升。
3、充分利用周二例會的時(shí)間,加強(qiáng)與班段長的溝通與交流,強(qiáng)化知識更新,樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長的能力,在工作中真正能起到積極模范帶頭作用,以利于各項(xiàng)工作的展開。
4、聽取廣大工人的意見,制定合理的、切實(shí)可行的、嚴(yán)格細(xì)致的車間二級考核細(xì)則,要求每位職工都加強(qiáng)學(xué)習(xí)并能熟練掌握;做到以制度管理人,以制度約束人,制度面前人人平等,任何人都不得搞特殊。
5、提高夜班值班工段長的責(zé)任心,加大管理力度;加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理,預(yù)防違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
。ㄋ模┙⑼晟频慕唤影嘀贫痊F(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生在交接班的時(shí)間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。
由于交接班時(shí)間職工的思想比較松懈,對事情的處理懷著得過且過的思想,存在老好人的思想,小問題即使處理也不夠徹底,存在不少隱患。為預(yù)防類似事件的發(fā)生,在20xx年的工作中,我們要建立嚴(yán)格完善的交接班制度。
1、首先加強(qiáng)對x人員的管理教育,要求各班人員“當(dāng)班事,當(dāng)班畢”,避免拖延和留活,避免有事情隱瞞不報(bào),切實(shí)做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。
2、加大交接班期間對各項(xiàng)隱患的查處力度,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任人、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制度。
3、加強(qiáng)對全體人員的管理,使嚴(yán)格的交接班制度形成良好的習(xí)慣,持之以恒的堅(jiān)持下去,避免事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┕(jié)能降耗方面在20xx年的工作中,我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓。增強(qiáng)對全體員工的思想教育,提高節(jié)約意識,讓節(jié)約成為一種習(xí)慣,避免日常工作中的點(diǎn)滴浪費(fèi)。
1、組織工段長繼續(xù)探索學(xué)習(xí),合理優(yōu)化各項(xiàng)技術(shù)條件,積極采取措施限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。
2、車間將對日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領(lǐng)用臺帳,并根據(jù)使用情況采取獎優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施,提高廣大職工節(jié)約的積極性,從而降低消耗。
3、積極加強(qiáng)對廢舊物品的利用,加強(qiáng)對各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),保證各種設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕因人為原因損壞設(shè)備而造成不必要的浪費(fèi)。
。┍35S現(xiàn)場管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)目標(biāo)管理20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制度,大力推進(jìn)目標(biāo)管理制度。
1、車間嚴(yán)格檢查落實(shí)制度,按照5S標(biāo)準(zhǔn)整理整頓車間現(xiàn)場,規(guī)整物料的排放、工具的放置,工作區(qū)做到隨時(shí)清理,時(shí)刻保持車間現(xiàn)場衛(wèi)生整潔。2、按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定對車間內(nèi)外進(jìn)行整改管理,事事定責(zé)任人、定管理目標(biāo),提高職工的積極性,完善我們的管理體系,進(jìn)一步提升車間的整體面貌。
3、車間內(nèi)的每個(gè)人都要制定階段相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任制,并不斷優(yōu)化制度。
制定的原則必須切實(shí)可行、要有挑戰(zhàn)性,不搞花架子,所承諾的結(jié)果都要有相應(yīng)的監(jiān)督人來完成,以便達(dá)到實(shí)施目標(biāo)管理的實(shí)際意義,來推動各項(xiàng)工作的開展。
20xx年,我們又站在了新的起點(diǎn),我將帶領(lǐng)我們電解車間全體人員,以滿腔的熱情投入到新的工作中去。在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我堅(jiān)信通過大家的共同努力,我們20xx年會取得更加輝煌燦爛的成績!
電解廠個(gè)人工作總結(jié) 9
我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工,從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí),一月的磨練雖短暫,但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點(diǎn)
一、提升了我對鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的理解。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有持續(xù)的學(xué)習(xí)電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。
一、讓我理解到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個(gè)億,不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的.,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
二、讓我更加成熟,這點(diǎn)我感覺是對我最重要的。總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價(jià)值,也僅僅在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個(gè)人要想成功,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會,我會好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過一個(gè)月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,并給予我那么多支持和協(xié)助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。
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