交通個(gè)人工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的交通個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
交通個(gè)人工作總結(jié)1
20xx年,XX縣公安局交警大隊(duì)象達(dá)中隊(duì)在當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級(jí)公安機(jī)關(guān)的非常正確領(lǐng)導(dǎo)下，以偉大的鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長(zhǎng)會(huì)議和全省交管會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊(duì)黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設(shè)為主線(xiàn)，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過(guò)我隊(duì)民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關(guān)職能部門(mén)的支持配合，20xx年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟(jì)損失31.8萬(wàn)余元，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新XX創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
一、以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機(jī)，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，夯實(shí)交通管理工作基礎(chǔ)
今年，中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊(duì)把的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來(lái)，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”，努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位，強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(一)抓基層，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)
抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實(shí)際完善了績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、勤務(wù)、值班備勤、請(qǐng)示報(bào)告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車(chē)輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺(tái)的作用，建立了機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)说谋Ｓ辛�、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，努力提高中隊(duì)隊(duì)內(nèi)、外良好形象。一是嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格落實(shí)了公安部“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，中隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中隊(duì)民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀，在全隊(duì)形成高壓態(tài)勢(shì)，確保了隊(duì)伍管理零違紀(jì)違法的目標(biāo);二是加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，認(rèn)真落實(shí)x部長(zhǎng)“四要”規(guī)范要求，嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》，強(qiáng)化養(yǎng)成教育，認(rèn)真開(kāi)展“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)騰沖大隊(duì)、龍江中隊(duì)、騰沖車(chē)管所示范典型;三是堅(jiān)持“值日警官”制度，落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)接待群眾咨詢(xún)、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見(jiàn)建議，及時(shí)依法做好先期處理工作。四是對(duì)民警的工作實(shí)施了績(jī)效管理，切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的.滿(mǎn)意率等進(jìn)行綜合評(píng)定，形成了競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，充分激發(fā)了隊(duì)伍活力，調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營(yíng)文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際，組織民警定期開(kāi)展多種形式、生動(dòng)活潑的文化體育活動(dòng)，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強(qiáng)了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ)，努力增強(qiáng)民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
強(qiáng)化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理?xiàng)l例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時(shí)，使用規(guī)范用語(yǔ)，警容嚴(yán)整、舉止端莊、動(dòng)作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場(chǎng)緊急事件;二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實(shí)體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強(qiáng)執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認(rèn)定“陽(yáng)光作業(yè)”，嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制度，實(shí)行案件次日匯報(bào)制度，切實(shí)提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點(diǎn)，針對(duì)執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地開(kāi)展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)教育培訓(xùn)，進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強(qiáng)化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊(duì)隊(duì)以“嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng)，維護(hù)人民權(quán)益”主題教育活動(dòng)和為契機(jī)，針對(duì)部分民警存在法制觀念不強(qiáng)、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個(gè)人工作總結(jié)2
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
安全工作無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來(lái)抓。XX年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自?huà)鞄�，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。
二、制定措施，明確責(zé)任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見(jiàn)》和《昌圖縣交通局XX年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書(shū)，按照上級(jí)主管部門(mén)要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
三、大力宣傳，提高意識(shí)
今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線(xiàn)長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
四、重點(diǎn)監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運(yùn)、黃金周、全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專(zhuān)項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。各單位結(jié)合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開(kāi)展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來(lái)罕見(jiàn)的'。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定�？h公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過(guò)設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車(chē)輛上橋行駛，對(duì)于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。二是堅(jiān)持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來(lái)施工項(xiàng)目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)人員，落實(shí)責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施�？h運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開(kāi)展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型（噸）座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。對(duì)客車(chē)、危貨車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位，對(duì)每輛出站車(chē)輛要檢查登記，嚴(yán)禁車(chē)輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。規(guī)范了客運(yùn)站接納車(chē)輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車(chē)輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的出站車(chē)輛安全門(mén)檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。三級(jí)以上客運(yùn)站車(chē)輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車(chē)超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車(chē)市場(chǎng)，從5月25日開(kāi)始實(shí)施了打擊黑出租車(chē)等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺(tái)危貨車(chē)輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。車(chē)輛技術(shù)檔案、行車(chē)日記齊全，完備�？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。開(kāi)展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級(jí)添亂，不讓群眾擔(dān)憂(yōu)，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。5月5日和7月7日兩次召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神，與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類(lèi)群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。嚴(yán)格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度，有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安。開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。從9月18日開(kāi)始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門(mén)對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專(zhuān)項(xiàng)排查，9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)存在問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)。加大投入，改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線(xiàn)30公里的大修工程，完成了昌付線(xiàn)、新梨線(xiàn)19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
五、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。
交通個(gè)人工作總結(jié)3
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門(mén)的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
xx年1-11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元，已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31，比去年同期19.79億元增長(zhǎng)了19.15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬(wàn)元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬(wàn)元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元，其它建設(shè)4600萬(wàn)元。
1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
高速公路。公路全長(zhǎng)64.265公里，于xx年12月27日開(kāi)工，項(xiàng)目概算總投資37.138億元，xx年1-11月份完成投資65894萬(wàn)元，累計(jì)完成投資194917萬(wàn)元，占總投資的52.48�，F(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車(chē)道。
二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。公路改建項(xiàng)目概算總投資13.4億元，二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車(chē)，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng)32.63公里，于xx年11月份開(kāi)工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬(wàn)元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬(wàn)元(包含一、二、三期工程)，占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。
瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53.68公里，于xx年12月23日開(kāi)工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線(xiàn)公路的重要路段，xx年1-11月份完成投資20238萬(wàn)元，累計(jì)完成投資57452萬(wàn)元。現(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路，公路始于瀾滄縣，國(guó)道g214線(xiàn)k2964600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線(xiàn)k18500處，全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年2月份進(jìn)場(chǎng)，已完成投資10248萬(wàn)元。
思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長(zhǎng)59.869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬(wàn)元，已完成路基土石方112.78萬(wàn)立方米;路基拼寬換填14.68萬(wàn)立方米;軟基換填8.7萬(wàn)立方米，排水及防護(hù)工程13萬(wàn)立方米。采備石料35.9萬(wàn)立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
二級(jí)公路。-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里，于xx年12月開(kāi)工，今年1-11月完成投資17558萬(wàn)元，目前已完成路基工程土石方126萬(wàn)立方米，漿砌擋土墻5.02萬(wàn)立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座/米)，漿砌水溝3.6萬(wàn)立方米，完成級(jí)配碎石底基層9.8萬(wàn)平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬(wàn)立方米，采備瀝青面料7萬(wàn)立方米，采購(gòu)水泥7000噸，
采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬(wàn)立方米。
市旅游環(huán)線(xiàn)公路。全長(zhǎng)77.672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
國(guó)道214線(xiàn)小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里，總投資9.8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬(wàn)元。
國(guó)道323線(xiàn)永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬(wàn)元，于xx年12月開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái)，完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開(kāi)挖，1號(hào)主墩墩身完成60.25米，2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬(wàn)元，預(yù)計(jì)xx年底完工。
2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710.5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無(wú)量山脈經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)公路將于明年全線(xiàn)貫通。今年1-11月完成投資58334萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元。
3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64)，共104公里，計(jì)劃總投資6963萬(wàn)元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長(zhǎng)14公里，工程于xx年12月開(kāi)工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬(wàn)元;至景星公路全長(zhǎng)13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開(kāi)始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬(wàn)元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里，項(xiàng)目于xx年1月開(kāi)工建設(shè)，已完成投資1030萬(wàn)元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里，總概算投資3982.3萬(wàn)元，已完成投資500萬(wàn)元，目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來(lái)抓，項(xiàng)目的'報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來(lái)，完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國(guó)家公園旅游環(huán)線(xiàn)二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書(shū)》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專(zhuān)家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問(wèn)題研究》等課題研究。
交通個(gè)人工作總結(jié)4
自今年參加工作以來(lái)，我一直按照大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報(bào)如下：
思想政治方面
認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠做到按時(shí)出勤，文明執(zhí)勤，注重團(tuán)結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，使自己受益很多。
工作方面
嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗，對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育，提高人民群眾的交通安全意識(shí)。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊(duì)長(zhǎng)為榜樣，學(xué)習(xí)過(guò)強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習(xí)怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們的.關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。
這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會(huì)以更加飽滿(mǎn)的熱情，更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)5
一、攻堅(jiān)克難， 項(xiàng)目建設(shè)上新臺(tái)階
通過(guò)強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督，提高管理水平，扎實(shí)推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。20xx年完成投資6.08億元，占全年計(jì)劃的203%。
(一)在建項(xiàng)目強(qiáng)力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車(chē)并完成竣工驗(yàn)收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工，綠化等配套工程全面完成，正在辦理交工手續(xù)。長(zhǎng)康路征地拆遷已啟動(dòng)，控制性工程皇姑塘立交橋于10月 23日開(kāi)工建設(shè)，北港大橋已于12月27日動(dòng)土開(kāi)工。趕山片區(qū)安置房項(xiàng)目矮子坡安置點(diǎn)11棟安置房即將封頂。
(二)前期項(xiàng)目進(jìn)展順利。趕山片區(qū)“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進(jìn)展順利，其中趕山東路正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)、楓樹(shù)山路已完成初步設(shè)計(jì)。東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目選址已確定，站房改擴(kuò)建及樞紐站工可編制初稿已完成，項(xiàng)目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，君山港區(qū)林角佬散貨碼頭已完成6項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估和后方堆場(chǎng)國(guó)土報(bào)批手續(xù)等工作，縣港區(qū)鹿角作業(yè)區(qū)和道仁磯港區(qū)彭家灣作業(yè)區(qū)散貨砂石碼頭選址已確定，正在積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，公司嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作，全年共開(kāi)展安全質(zhì)量檢查14次，排查隱患67處，已經(jīng)整改67處，投入整改資金130萬(wàn)元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài)，全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對(duì)20xx年新開(kāi)工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理，全面落實(shí)了安全質(zhì)量責(zé)任，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
二、多管齊下，企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)
(一)增強(qiáng)造血功能。國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔20xx〕43號(hào))文件后，平臺(tái)公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，增強(qiáng)企業(yè)造血功能走向市場(chǎng)謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承攬首筆業(yè)務(wù)，目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國(guó)資公司合作成立了市國(guó)鑫能源經(jīng)營(yíng)有限公司，正在建設(shè)g107沿線(xiàn)兩個(gè)加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司，正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的`廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司，從事港口貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及建筑材料銷(xiāo)售。一年來(lái)的經(jīng)營(yíng)嘗試，企業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)活力。
(二)推進(jìn)土地收儲(chǔ)與報(bào)批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲(chǔ)完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會(huì)議精神，給我公司配置359畝土地，用于籌集長(zhǎng)康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-2030)》的控規(guī)要求，市國(guó)土局提供的兩宗地不適合收儲(chǔ)籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設(shè)，我們與市規(guī)劃局、市國(guó)土資源局反復(fù)商討比對(duì)，擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地，正報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。目前，長(zhǎng)康路報(bào)批手續(xù)已基本完成，待經(jīng)開(kāi)區(qū)、樓區(qū)土地新增費(fèi)、開(kāi)墾費(fèi)、水利基金、社�；鸬轿缓螅纯赡没赝恋嘏鷨�。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國(guó)土局對(duì)接。
(三)強(qiáng)化資金保障。我公司今年實(shí)現(xiàn)融資10億元，其中債券資金1.6億元，洛陽(yáng)銀行貸款3億元，廈門(mén)銀行貸款1.5億元，光大銀行貸款0.5億元，中信銀行貸款0.8億元，國(guó)開(kāi)行貸款1億元，國(guó)土儲(chǔ)備中心借款1.6億元。償還各類(lèi)債務(wù)3.6億元，其中建設(shè)銀行還貸1億元，單一信托產(chǎn)品1.1億元，北新路橋借款0.5億元，市財(cái)政借款0.2億元，中信銀行借款0.8億元。支付各類(lèi)資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會(huì)議后，為確保臨湖公路建設(shè)資金，我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前，臨湖公路18億元缺口資金，已籌措17.6億元，其中已到位4.4億元，已通過(guò)審批隨時(shí)可放款資金6.7億元，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過(guò)總行審批放款。同時(shí)，為降低融資成本，我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元，并對(duì)公司進(jìn)行aa的企業(yè)評(píng)級(jí)，確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機(jī)關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)黨建工作親自部署、參與和檢查，做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個(gè)目標(biāo)一起訂、兩項(xiàng)工作一起抓、兩個(gè)責(zé)任一起擔(dān)，實(shí)現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年，我們通過(guò)民主推薦、組織考察等方式，在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員，進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)。三是落實(shí)黨建工作。對(duì)于重大事項(xiàng)或重大活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要參與研究或列席會(huì)議，按照分工認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。按照市局統(tǒng)一部署，公司扎實(shí)開(kāi)展了“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)班子采取專(zhuān)題研討、分解段推進(jìn)的形式，領(lǐng)導(dǎo)班子親自撰寫(xiě)個(gè)人發(fā)言提綱和學(xué)習(xí)體會(huì)，扎實(shí)完成了各階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
(二)狠抓作風(fēng)建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)公司工作作風(fēng)，公司開(kāi)展了機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強(qiáng)制度建設(shè)。先后出臺(tái)了《關(guān)于深入開(kāi)展公司作風(fēng)建設(shè)的通知》等系列文件，明確了作風(fēng)建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機(jī)制。二是推行承諾機(jī)制。公司召開(kāi)作風(fēng)整頓專(zhuān)題討論會(huì)，并要求工作人員對(duì)照要求查找問(wèn)題、分析原因、提出整改措施，寫(xiě)出個(gè)人《作風(fēng)建設(shè)承諾書(shū)》，明確整改期限與效果。三是加強(qiáng)監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機(jī)關(guān)作風(fēng)情況，將檢查情況記錄在冊(cè)，并不斷加大明查暗訪(fǎng)力度，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)大、項(xiàng)目規(guī)模大，公司成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確投資額25萬(wàn)元以上的項(xiàng)目必須進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。同時(shí)，實(shí)行紀(jì)檢過(guò)問(wèn)制和日常工作監(jiān)督制。我們?cè)谂R湖公路項(xiàng)目管理部專(zhuān)門(mén)設(shè)立了市交通運(yùn)輸局駐項(xiàng)目監(jiān)察室，主動(dòng)接受上級(jí)主管部門(mén)的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項(xiàng)目、鐵路橋工程、趕山路項(xiàng)目等招標(biāo)、比選活動(dòng)25次。
公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實(shí)施辦法》，明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標(biāo)，落實(shí)了懲治、預(yù)防、落實(shí)主體責(zé)任等工作措施，形成了 “一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機(jī)制，確�！皟蓚�(gè)責(zé)任”落實(shí)，公司上下風(fēng)清正氣。
交通個(gè)人工作總結(jié)6
xx年以來(lái)，交通局始終堅(jiān)持以xx統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍)，健全責(zé)任體系，加大考核獎(jiǎng)懲力度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬(wàn)車(chē)公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止10月份)。認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大客運(yùn)交通事故，無(wú)重大沉船事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、xx年工作情況
(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門(mén)的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強(qiáng)各級(jí)安管人員的工作責(zé)任心，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能，堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實(shí)保證金制度。為強(qiáng)化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機(jī)制進(jìn)一步健全。
(二)著力隱患整改，排查治理機(jī)制進(jìn)一步完善
國(guó)務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，逐步形成“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報(bào)相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通行業(yè)監(jiān)管等重點(diǎn)方面，全年統(tǒng)一組織開(kāi)展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，平均每月對(duì)下屬單位、服務(wù)對(duì)象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)象每月2次;基層單位每月至少開(kāi)展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全檢查，為確保國(guó)慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強(qiáng)化車(chē)站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，實(shí)行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對(duì)隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強(qiáng)化危險(xiǎn)源的管理，建立隱患立案銷(xiāo)案制度。對(duì)查出的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計(jì)劃并落實(shí)防范措施和責(zé)任人;對(duì)重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報(bào)。對(duì)××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是運(yùn)管部門(mén)狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開(kāi)業(yè);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達(dá)到技術(shù)等級(jí)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，一律不準(zhǔn)投放市場(chǎng);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門(mén)主動(dòng)破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系;加大督辦力度，160多艘危險(xiǎn)品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強(qiáng);制定無(wú)證船整治方案，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。
三是公路部門(mén)實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監(jiān)管到位。對(duì)轄區(qū)內(nèi)257公里國(guó)省道XX縣道逐一調(diào)查摸底，投入7萬(wàn)元規(guī)范國(guó)省干線(xiàn)標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)，清除占道障礙物3萬(wàn)立方、攤點(diǎn)250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會(huì)同安監(jiān)、公安等部門(mén)排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬(wàn)元進(jìn)行整改;加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，干線(xiàn)公路超限率降至4以下，因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理，突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力進(jìn)一步提高
在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作基礎(chǔ)上，我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力上下功夫。
一是完善應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個(gè)總預(yù)案16個(gè)子預(yù)案，做到與上級(jí)預(yù)案相銜接，實(shí)現(xiàn)分級(jí)響應(yīng)。
二是重視災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警工作。與氣象部門(mén)建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類(lèi)極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍，及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。在應(yīng)急隊(duì)伍人員選配上堅(jiān)持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強(qiáng)
按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，加大車(chē)船更新力度，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計(jì)投入18萬(wàn)元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬(wàn)元用于車(chē)、船、機(jī)械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造，3萬(wàn)元用于事故隱患整改。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門(mén)繼續(xù)實(shí)施撤渡建橋工程，投入300萬(wàn)元撤渡10道，建橋2座，公路部門(mén)積極實(shí)施“公路安全保障工程”，投入25萬(wàn)元用于隱患整改，增設(shè)安全設(shè)施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強(qiáng)車(chē)船更新力度。全市客運(yùn)站更新車(chē)輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設(shè)g監(jiān)控平臺(tái)。5家企業(yè)共投入80萬(wàn)元，建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺(tái)，初步實(shí)行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會(huì)監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì)代訓(xùn)，及時(shí)召開(kāi)安全例會(huì)、專(zhuān)題會(huì)議和系統(tǒng)安委會(huì)。今年以來(lái)，系統(tǒng)分別召開(kāi)了11次安全例會(huì)、4次安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結(jié)和通報(bào)，并及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議、文件精神。
二是全系統(tǒng)各單位正常開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)班。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn)，提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個(gè)100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開(kāi)展特色活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開(kāi)展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動(dòng)”，全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演，通過(guò)活動(dòng)，既是對(duì)安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識(shí)的提高，又對(duì)交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_(kāi)展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請(qǐng)市消防大隊(duì)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識(shí)，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識(shí)普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動(dòng)，對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車(chē)兼職消防監(jiān)督員，并開(kāi)展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下，在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績(jī)，但我們也清醒地看到，當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：“兩個(gè)主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問(wèn)責(zé)制”尚未真正落實(shí)到位，;非法違法經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理和客運(yùn)的'現(xiàn)象仍然存在;個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全管理的現(xiàn)象，在安全投入上算小帳，安全投入機(jī)制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕，一線(xiàn)職工的安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟(jì)的原因，道路、車(chē)輛、車(chē)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象，仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊(duì)伍力量和專(zhuān)業(yè)化程度不夠強(qiáng);事故瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置，做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí)，確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，將著力從以下七個(gè)方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
(一)把好車(chē)輛源頭關(guān)
加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)，把好車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運(yùn)前要完成對(duì)470多輛中長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)、近100輛公交車(chē)和400多輛出租車(chē)的安全檢測(cè)，確保所有參加營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況過(guò)關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對(duì)所有從事客運(yùn)的駕駛員持證情況進(jìn)行過(guò)堂檢查，嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運(yùn)輸市場(chǎng);二是嚴(yán)格對(duì)駕駛員調(diào)換的審批制度，嚴(yán)禁車(chē)主私換駕駛員，杜絕人車(chē)不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定，對(duì)安全意識(shí)淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運(yùn)市場(chǎng);四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)
嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認(rèn)真履行發(fā)車(chē)簽證制度、危險(xiǎn)品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運(yùn)班車(chē)的安全管理。
(四)把好客運(yùn)市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對(duì)非法違法客車(chē)運(yùn)輸行為的查處，特別是加大對(duì)摩的、殘疾人車(chē)的查處力度。春運(yùn)期間，我們將制定落實(shí)相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)整治方案，做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效，保證運(yùn)輸市場(chǎng)的安全、有序;同時(shí)，積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門(mén)抓好校車(chē)的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險(xiǎn)源管理關(guān)
嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)船的安全監(jiān)管，對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、船全面安裝g。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防超載、超速;切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛�；愤\(yùn)輸車(chē)輛和艘�；愤\(yùn)輸船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保危化品運(yùn)輸安全。同時(shí)督促?gòu)臉I(yè)單位加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。
(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)
農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來(lái)是我市水上交通安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬(wàn)艘農(nóng)用自備船、在冊(cè)渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成，農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少，但是，水上無(wú)證經(jīng)營(yíng)船舶、危險(xiǎn)隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對(duì)此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書(shū)至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但由于資金等問(wèn)題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門(mén)職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控，加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實(shí)責(zé)，落實(shí)責(zé)任，確保水上交通安全。
(七)把好應(yīng)急救援關(guān)
一是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案，并加強(qiáng)演練，提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)應(yīng)急人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急人員的責(zé)任意識(shí)。三是加強(qiáng)應(yīng)急裝備建設(shè)�？偨Y(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，充分添置破冰除雪的機(jī)械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具，做好應(yīng)急車(chē)輛和應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作，加大應(yīng)急工作的必要投入。
交通個(gè)人工作總結(jié)7
來(lái)到監(jiān)控部門(mén)工作以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助和關(guān)心下，通過(guò)努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。在此要對(duì)我的監(jiān)控工作做一份工作總結(jié)。我堅(jiān)定不移的以監(jiān)控員職責(zé)為準(zhǔn)繩，以爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標(biāo)，以飽滿(mǎn)的的工作熱情，全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下：
1.對(duì)過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄；對(duì)收費(fèi)員的文明收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)控；對(duì)收費(fèi)員售票和錢(qián)款仔細(xì)查看，提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ)；
2.愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過(guò)程。掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用；
3.對(duì)闖口、逃費(fèi)、拒不交費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費(fèi)員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險(xiǎn)；
4.把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng)，站長(zhǎng)采取措施予以解決；
5.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生．在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自覺(jué)遵守工作各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，認(rèn)真踏實(shí)，獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可。對(duì)于接下來(lái)的工作，我會(huì)繼續(xù)努力，盡心盡責(zé)，保障人們的平安出行。
人總是在嘗試中成長(zhǎng)，在這一年里我嘗試了許多以前沒(méi)有過(guò)的事情，自己各方面能力都有所提高。從剛開(kāi)學(xué)時(shí)的懵懂青澀到現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立熟練處理部里的工作，我清晰的感受到了自己的變化。這種變化就是我一年來(lái)不斷努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)所換來(lái)的成長(zhǎng)。
回想起自己參加學(xué)生會(huì)納新時(shí)，面對(duì)學(xué)生會(huì)十多個(gè)不同部門(mén)，我毫不猶豫的選擇了信宣部，是因?yàn)樽约簩?duì)畫(huà)畫(huà)的喜好，也因?yàn)樽约夯顫婇_(kāi)朗的性格適合這個(gè)立足于為大家服務(wù)的部門(mén)。
那時(shí)的自己空有滿(mǎn)腔熱血，自以為比較豐富的'電腦知識(shí)也漸漸的在日后的工作中顯得匱乏起來(lái)。部里的日常工作，一是為各個(gè)活動(dòng)拍攝照片，二是為每個(gè)活動(dòng)做宣傳海報(bào)，三是為系里各個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展提供電腦方面的技術(shù)支持。剛進(jìn)去的時(shí)候，不知道在忙什么，總是弄東西弄的號(hào)遲。在部長(zhǎng)老大的保護(hù)下我們茁壯成長(zhǎng);在部長(zhǎng)老大的領(lǐng)導(dǎo)下，我們齊心協(xié)力完成一件又一件的事情;在部長(zhǎng)老大的教導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了很多以前不曾掌握的功能性軟件的使用。從PS到電子報(bào)刊的制作軟件，從辯論賽軟件到影子系統(tǒng)裝機(jī)保護(hù)，許多許多知識(shí)的增長(zhǎng)讓我獲益匪淺。這一年總結(jié)下來(lái)，我進(jìn)步最明顯的，大概就是PS的應(yīng)用和PPT的制作了。這兩項(xiàng)能力的提升會(huì)對(duì)我將來(lái)的工作起到巨大的幫助作用。
做為學(xué)生干事，我們也有我們的職責(zé)，首先我們應(yīng)當(dāng)以身作則，只有自己做好了他人才能信服，自然而然就會(huì)跟著我們?nèi)プ�，從而改變不良行為。在學(xué)校我們是校園的先鋒，我們的一舉一動(dòng)更加受到學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生的觀注，因此我們要做好榜樣，盡自己所能認(rèn)真完成上級(jí)布置的任務(wù)，認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平，維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。任務(wù)，認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平，維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。在同學(xué)之中我們沒(méi)有什么值得夸耀的，但是我們應(yīng)該具備良好的心態(tài)，想做大事就必須知從小事做起，要懂得和他人合作，相互幫助，相互促進(jìn)。
一學(xué)期來(lái)的學(xué)生會(huì)經(jīng)歷使我對(duì)學(xué)生會(huì)對(duì)信宣部產(chǎn)生了極深的感情。衷心希望學(xué)生會(huì)會(huì)一帆風(fēng)順的奮斗下去，信宣部會(huì)發(fā)揚(yáng)光大，每一位學(xué)生會(huì)成員都能在學(xué)生會(huì)獲得自己的成功!
交通個(gè)人工作總結(jié)8
20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過(guò)筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過(guò)了半年多，在這半年多的時(shí)間里，我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識(shí)了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來(lái)的具體工作匯報(bào)如下：
一、 工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過(guò)半年來(lái)的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能?chē)?yán)格按照交通協(xié)管員的水平來(lái)衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。半年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守
各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的`意見(jiàn)。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車(chē)方式或路線(xiàn)、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動(dòng)的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成，更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
半年來(lái)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次突破，對(duì)于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無(wú)到有，成績(jī)是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)人：翁飛輝
20xx年3月18日
交通個(gè)人工作總結(jié)9
XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的.位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開(kāi)機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問(wèn)題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
�。ǘ┨幚韱�(wèn)題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過(guò)于依賴(lài)他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門(mén)共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見(jiàn)
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒(méi)有意見(jiàn)，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛(ài)護(hù)。
交通個(gè)人工作總結(jié)10
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報(bào)表，編制單車(chē)收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
xx年是我干會(huì)計(jì)工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒臁⒗硇缘囊粋�(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
xx年我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類(lèi)，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對(duì)單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對(duì)承包人之間的車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn)；
二、輔助編制報(bào)表
每月月初我在輔助編制報(bào)表的過(guò)程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費(fèi)用報(bào)表的編制，將各類(lèi)費(fèi)用記錄、匯總，再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開(kāi)支是否合理等等；
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的.重要工作之一，只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；
xx年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：
1、數(shù)字要準(zhǔn)確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會(huì)更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié)11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
張成輝，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當(dāng)一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警察這支光榮的隊(duì)伍——巡特警大隊(duì)一名合格的輔警。仔細(xì)算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個(gè)月的光景。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下，結(jié)合大隊(duì)和自身工作的具體實(shí)際情況，認(rèn)真分析思考研判，扎實(shí)勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績(jī)，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將參加工作以來(lái)的思想和工作情況匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正：
關(guān)于“德”方面
一方面：我堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀來(lái)武裝自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身的思想覺(jué)悟和政治理論水平。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的基本路線(xiàn)和各項(xiàng)方針政策，立場(chǎng)堅(jiān)定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價(jià)值觀嚴(yán)格要求自己。始終堅(jiān)持“人要精神，物要整潔，說(shuō)話(huà)和氣，辦事公道”的原則，認(rèn)真傾聽(tīng)事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅(jiān)持尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、尊重家人、尊重民警，在家聽(tīng)家長(zhǎng)的話(huà)，在單位聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)的話(huà)，在工
作中經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)活動(dòng)，對(duì)自身和同事們?cè)诠ぷ�、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動(dòng)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)掌握、及時(shí)協(xié)調(diào)、及時(shí)鼓勵(lì)，堅(jiān)持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進(jìn)行工作。
關(guān)于“能”方面
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護(hù)社會(huì)治安的工作。堅(jiān)持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計(jì)劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務(wù)對(duì)象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認(rèn)真的聽(tīng)取事件雙方的發(fā)生原因，確定準(zhǔn)確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學(xué)靈活的工作措施，科學(xué)合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警，但在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。在大隊(duì)自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動(dòng)的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車(chē)的保養(yǎng)員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，和同事一起清洗車(chē)身，檢查車(chē)內(nèi)設(shè)施好壞。無(wú)論刮風(fēng)下雨，從不遲到早退。個(gè)人工作態(tài)度是端正的，敬業(yè)精神是摯誠(chéng)的。
關(guān)于“績(jī)”方面
說(shuō)到成績(jī)，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對(duì)于我這個(gè)才工作了不到4個(gè)月的輔警來(lái)說(shuō)實(shí)在有些微乎其微。但是在我的心中就是因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)小的成績(jī)，才讓我更堅(jiān)實(shí)了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅(jiān)持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和任勞任怨的工作作風(fēng)，把群眾的難處當(dāng)作自己的難處，設(shè)身處地的為人民群眾著想，不管是對(duì)于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開(kāi)的保衛(wèi)卡點(diǎn)工作我都盡量做到最好。通過(guò)自己辛勤付出，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定的`同時(shí)，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)任勞任怨的工作作風(fēng)，并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)取在顧總業(yè)績(jī)上能有更大突破和創(chuàng)新，更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹(shù)立正確的世界觀，人生觀價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在政治上，思想上，行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。在工作中堅(jiān)決同一切違法違紀(jì)行為作斗爭(zhēng)，并嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真學(xué)習(xí)“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念，端正作風(fēng)，切實(shí)提高自己的素質(zhì)。在思想上堅(jiān)決抵御資產(chǎn)階級(jí)的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風(fēng)優(yōu)良的人民輔警。
通過(guò)這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)，雖然取得了一定的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，但同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實(shí)踐不長(zhǎng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運(yùn)用還不是很成熟，需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，并認(rèn)真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過(guò)程中有些法律知識(shí)還不是很成熟，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)法律知識(shí)的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將針對(duì)自己的這些不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心向老同志學(xué)習(xí)，把老同志處理事件方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)更深入的落實(shí)到實(shí)際工作中，切實(shí)提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂(lè)業(yè)的人民輔警。
交通個(gè)人工作總結(jié)12
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過(guò)去的一年，在×××（改成交通局運(yùn)輸處崗位所在的單位）交通局運(yùn)輸處工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局運(yùn)輸處崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的.關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局運(yùn)輸處工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿(mǎn)地完成今年的交通局運(yùn)輸處所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局運(yùn)輸處崗位所在的單位）交通局運(yùn)輸處工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定�，F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成交通局運(yùn)輸處崗位所在的單位）交通局運(yùn)輸處工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來(lái)，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局運(yùn)輸處崗位所在的單位）交通局運(yùn)輸處。
交通個(gè)人工作總結(jié)13
20xx年5月，剛從學(xué)校畢業(yè)的我來(lái)到xx交通工程有限公司，有幸成為京平維修組的一員。半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我認(rèn)清了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，明確了奮斗的目標(biāo)和方向，磨練了自己的意志，感受到了團(tuán)隊(duì)精神的可貴，使我更加珍惜人生路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……現(xiàn)就我工作經(jīng)歷的所思所想，在此做個(gè)總結(jié)。
剛來(lái)到京平維修組，我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了憧憬與期待，我對(duì)任何事情都很好奇，總是問(wèn)東問(wèn)西，同事們像大哥哥一樣，認(rèn)真給我解答，教我工作方面的知識(shí)，對(duì)我關(guān)懷備至。當(dāng)我學(xué)會(huì)清理空調(diào)時(shí)，我記得我的喜悅難以言表，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也為我高興。后來(lái)，我又陸續(xù)地學(xué)會(huì)了修理掃描儀、票據(jù)打印機(jī)、條碼打印機(jī)、自動(dòng)欄桿控制盒……我的前進(jìn)之路如果說(shuō)是步履清晰的話(huà)，那么領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、同事的幫助就是我進(jìn)步的動(dòng)力和支柱。這期間，還負(fù)責(zé)組內(nèi)收發(fā)文和會(huì)議紀(jì)要的'記錄、整理工作，這使我發(fā)揮了自己擅長(zhǎng)寫(xiě)作的特長(zhǎng)，我在認(rèn)真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會(huì)議記錄的時(shí)候，對(duì)公司的制度和管理體系方面的認(rèn)識(shí)也得到了提高。后來(lái)我還參與了京平南線(xiàn)更換視頻分配器的工作，我堅(jiān)持了幾天拆裝視頻頭、調(diào)圖像，最后手指因此而脹痛，但我認(rèn)為這些都不算什么，我明白在這期間收獲的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)才是值得珍惜的至寶。
在此之后，我在同事的幫助下會(huì)熟練地駕駛車(chē)輛了，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件很重要的事情。因?yàn)樵诟咚俟肪S修，會(huì)開(kāi)車(chē)有很大的好處，可以方便的去想去的站點(diǎn)維修和學(xué)習(xí)。我為此欣喜不已。而在此之后，我卻因?yàn)槊月范噶隋e(cuò)誤。我在去臺(tái)湖領(lǐng)取備件回來(lái)的路上看錯(cuò)了路標(biāo)，而走向相反的方向…。。我及時(shí)向組長(zhǎng)承認(rèn)了錯(cuò)誤，組長(zhǎng)并沒(méi)有嚴(yán)厲地責(zé)怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加內(nèi)疚，我在心里暗暗地發(fā)誓，一定要好好工作，對(duì)得起身邊幫助我鼓勵(lì)我的所有人！
從9月份開(kāi)始，我肩負(fù)起維護(hù)負(fù)責(zé)人的重任。在組長(zhǎng)通知我讓我?guī)ьI(lǐng)同事們?nèi)プ鼍S護(hù)時(shí)，我簡(jiǎn)直以為自己聽(tīng)錯(cuò)了，因?yàn)槲覍?duì)自己的能力還不敢確定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能夠做到什么程度。我當(dāng)時(shí)心里非�；艁y，害怕自己會(huì)以失敗告終……但是在組長(zhǎng)相信與關(guān)愛(ài)的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意義，似乎明白了付出與回報(bào)的關(guān)聯(lián)……于是我答應(yīng)了下來(lái)，并且保證一定努力，給相信我的人一份滿(mǎn)意的答卷。剛開(kāi)始接受維護(hù)，我不明白的地方太多了，于是我積極地向前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí)，認(rèn)真地看了每月的維護(hù)計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際分析了維護(hù)工作的特點(diǎn)和重點(diǎn)。在開(kāi)始維護(hù)工作之后，我根據(jù)實(shí)際制定每個(gè)月的維護(hù)計(jì)劃，每天打出第二天維護(hù)站點(diǎn)的維護(hù)單，帶著維護(hù)單上路去做維護(hù)，當(dāng)月重點(diǎn)維護(hù)的內(nèi)容需要格外仔細(xì)和認(rèn)真，因?yàn)檫@些可能直接關(guān)系到維修的頻率和設(shè)備的使用質(zhì)量。而像車(chē)道二級(jí)維護(hù)這樣相對(duì)簡(jiǎn)單的維護(hù)內(nèi)容，卻也不能掉以輕心，擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡(jiǎn)單，但做好它卻需要細(xì)心和耐心，是需要一個(gè)端正的態(tài)度去對(duì)待它。對(duì)此，我和我的同事們深深地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，我們盡最大可能把工作做細(xì)，認(rèn)真地對(duì)待每一件事情，我們對(duì)工作始終懷著熱情與真誠(chéng)！在做維護(hù)的日子里，我理解了維護(hù)的不平凡，它的重要性在于能夠相對(duì)減少維修的數(shù)量與頻率，能夠保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，而結(jié)果卻是要靠一點(diǎn)一滴地辛勤努力才能看到，而維護(hù)當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題又可以練習(xí)維修，這就好比少林寺學(xué)武藝前打柴挑水的基本功，不是隨便就能夠跳躍的，所以，我愿意接受這種不平凡，愿意用心去做好維護(hù)這項(xiàng)工作！
在這半年多的時(shí)間里，我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠多，業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅(jiān)定信念，加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好本職工作，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，為我們這個(gè)光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
感謝在此期間幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，我會(huì)繼續(xù)努力的！
交通個(gè)人工作總結(jié)14
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對(duì)每個(gè)人專(zhuān)業(yè)的分析，領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)會(huì)研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。
在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現(xiàn)場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測(cè)量放線(xiàn)，必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線(xiàn)，在裝機(jī)立柱上掛線(xiàn)錘，以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號(hào)線(xiàn)的編標(biāo)任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續(xù)的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開(kāi)挖與支護(hù)，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好，以后工作中可以減少成本，節(jié)約工期。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采用由北向南依次開(kāi)挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開(kāi)挖，這樣既可以節(jié)約工期，又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)標(biāo)高的控制，按照車(chē)站底板的坡度進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。
五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行綁扎，在識(shí)圖方面，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷，面對(duì)復(fù)雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車(chē)站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，必須保證墻面的平整，防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(zhǎng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無(wú)硬物。土方開(kāi)挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿(mǎn)。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號(hào)等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護(hù)層的厚度�；炷翝仓䲡r(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高，多拉定位線(xiàn)。
六、盾構(gòu)施工，前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作，如龍門(mén)吊軌道的安裝，渣土坑的'澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門(mén)吊軌道須控制好軌道標(biāo)高；攪拌站須定好方位，罐基礎(chǔ)的設(shè)置；反力架的定位，支撐的設(shè)置，須對(duì)反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數(shù)量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類(lèi)。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開(kāi)始前準(zhǔn)確測(cè)量盾尾間隙，及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通，通知司索管片類(lèi)型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類(lèi)型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫(xiě)施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測(cè)情況，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設(shè)，在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
交通個(gè)人工作總結(jié)15
本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，弘揚(yáng)“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的`計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變；發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變；收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位；xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級(jí)文明單位；我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專(zhuān)養(yǎng)公路主要省道秀里線(xiàn)路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持，對(duì)省道秀里線(xiàn)**境內(nèi)100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7KM，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線(xiàn)沿線(xiàn)道路平坦，行車(chē)安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒(méi)法開(kāi)展，只有堅(jiān)持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9KM，產(chǎn)值3100萬(wàn)元；累計(jì)承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專(zhuān)案工程施工，產(chǎn)值2300萬(wàn)元；承接設(shè)計(jì)東石線(xiàn)上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5KM，產(chǎn)值80萬(wàn)元；累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120KM，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作，積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收，開(kāi)創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前，**分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“**工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開(kāi)工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測(cè)站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
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