超限超載治理工作總結(jié)(通用13篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的超限超載治理工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
超限超載治理工作總結(jié) 1
我站根據(jù)市政府開展“百日三治”的文件精神,在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由7個(gè)職能部門對(duì)超限超載車輛進(jìn)行集中整治,按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署和安排,經(jīng)過全站路政執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,公路通行效率明顯提高,超限車輛從過去的80%降至20%。并且基本上杜絕了公路拋灑現(xiàn)象。截止20xx年11月30日,我站累計(jì)上路執(zhí)法1320人次,共檢測貨車965臺(tái)次,其中,查處超限超載車輛783臺(tái)次,卸載車輛182輛,卸載總重量305噸,處罰金額65600元。有效地遏制了超限超載,取得了階段性成果。開展治超工作近三個(gè)月來,保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢。現(xiàn)將我站治超工作情況匯報(bào)如下:
一、加大治超宣傳力度,營造良好氛圍
在全市集中治理超限超載期間,我們懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)放宣傳單1500份,還在臨時(shí)檢測點(diǎn)公開、公示新的超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對(duì)治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、以人為本,熱情服務(wù)
超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的前沿,個(gè)個(gè)代表“交通形象”。我們始終堅(jiān)持以人為本,人性化服務(wù),以告誡、卸載,消除違法運(yùn)輸行為為主,罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí),向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。同時(shí),考慮到稱重設(shè)備的誤差,嚴(yán)格執(zhí)行市治超辦的通知精神,超限500kg以下的車輛一律教育放行。既確保了治超工作的嚴(yán)肅性,又體現(xiàn)了服務(wù)意識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié),保證了運(yùn)輸暢通,受到廣大運(yùn)輸戶的好評(píng)。
三、加強(qiáng)超限檢查執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),建立健全各項(xiàng)制度
為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè),今年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,我站全體超限執(zhí)法人員參加了市路政支隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn),并且參加了市公路局組織的法制培訓(xùn),合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平,以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中,為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生,我們對(duì)一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí),制定治理超限的有關(guān)制度,重申治理超限超載工作“五不準(zhǔn)”和超限超載執(zhí)法行為“十不準(zhǔn)”的規(guī)定,堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款,杜絕只罰款不卸載和對(duì)同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。
四、開展專項(xiàng)治理,保證治理到位
自“百日治超”以來,我站超限檢查點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)檢查,做好超載車輛違章登記,特別是對(duì)強(qiáng)行沖崗車輛進(jìn)行整治,對(duì)超限超載車輛的處罰,嚴(yán)格按照規(guī)定,使用統(tǒng)一處罰文書,做到程序合法,保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。
治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,我站在流動(dòng)檢查點(diǎn),配備了專車和便攜式稱重設(shè)備,有力地促進(jìn)了治超工作的全面開展。在超限檢查中,對(duì)擅自加高欄板的超限車輛,進(jìn)行宣傳和解釋,對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、石的車輛的治理,我們將此作為重點(diǎn),加強(qiáng)了地區(qū)以及重點(diǎn)路段監(jiān)管力度,取得了良好的效果。現(xiàn)已查處嚴(yán)重超限沖崗車輛5臺(tái),有效地遏制了本地短途車輛的'超限超載問題。
五、下一步治超工作要點(diǎn)
我站將繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀兘窈蠊ぷ鞯闹攸c(diǎn),建立治超長效機(jī)制,規(guī)范超限運(yùn)輸管理,維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),爭取在我站轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的比例控制在10%以內(nèi)。具體抓好以下幾方面的工作:
(一)進(jìn)一步加大路面治理力度,堅(jiān)決制止超限超載反彈。我站以建設(shè)一所固定檢測點(diǎn)和一個(gè)流動(dòng)檢測點(diǎn)對(duì)107國道轄區(qū)路段進(jìn)行不間斷的檢測與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法,依法處理繞道逃避檢查的車輛;在車輛超限超載執(zhí)法過程中,科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載,規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
(二)執(zhí)法力度不減,處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的,將來要繼續(xù)保持,不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛,堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法,加大管理力度。
。ㄈ┘訌(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”,一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn),營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,以此,提高隊(duì)伍整體素質(zhì);二抓教育,要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ),樹立依法行政的觀念;三抓管理,建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制,要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn),以制度管人,對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理。
集中治理車輛超限超載工作經(jīng)我站全體人員共同努力,勤奮工作,取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性,我們決心在以后的工作中認(rèn)真研究,創(chuàng)新思路,用新舉措切實(shí)解決存在的問題,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真搞好治超工作。
超限超載治理工作總結(jié) 2
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神,落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓(xùn),維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、嚴(yán)格隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署,成立以大隊(duì)長為組長,副大隊(duì)長為副組長,各中隊(duì)中隊(duì)長為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn),研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項(xiàng)整治期間,超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語,懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點(diǎn)對(duì)過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運(yùn)輸者對(duì)治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性,進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項(xiàng)行動(dòng)工作的'平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、開展專項(xiàng)治理、保證治理到位
自專項(xiàng)行動(dòng)以來,專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判,制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
。ㄒ唬┴涍\(yùn)源頭治理情況
對(duì)貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制,建立相應(yīng)的記錄臺(tái)賬,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè),開展責(zé)任倒査,追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(二)路面整治情況
專項(xiàng)行動(dòng)開展以來,與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個(gè)省級(jí)超限檢測點(diǎn),實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì),實(shí)行24小時(shí)值守制度,開展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度,截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員400人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛170余臺(tái)次,共檢測涉嫌超載車輛2200余臺(tái)次;卸載處罰車輛107臺(tái),其中治理百噸王7臺(tái)。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸;公安交管部門處罰14.65萬元;扣分551分。針對(duì)行動(dòng)中出現(xiàn)的繞行超限檢測點(diǎn)的情況,與交管部門多次召開了聯(lián)合會(huì)議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。
縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì),積極落實(shí)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為,堅(jiān)決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運(yùn)行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
超限超載治理工作總結(jié) 3
隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我鄉(xiāng)各類車輛日益增多,超限超載時(shí)違規(guī)車輛時(shí)有發(fā)生,較嚴(yán)重地影響著公路行車安全。為確保我鄉(xiāng)公路安全暢通,促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好的發(fā)展,現(xiàn)根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和省市縣有關(guān)文件精神和統(tǒng)一工作安排,我們自今年5月1日開始,進(jìn)行了為期6個(gè)月的公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作,受到了良好的效果,F(xiàn)就具體工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、健全組織領(lǐng)導(dǎo)
為推動(dòng)我鄉(xiāng)公路特別是縣級(jí)公路車輛超限超載專項(xiàng)整治工作的有序開展,我們首先成立了由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長為組長、分管公路、交通的班子成員和有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、公路、交通辦公室及有關(guān)部門辦公室人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真學(xué)習(xí)、及時(shí)傳達(dá)了省、市、縣公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案及有關(guān)精神,統(tǒng)一了思想,明確了工作目標(biāo),并制定了《上坊鄉(xiāng)公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》,明確工作職責(zé),層層落實(shí)責(zé)任。
二、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)
廣泛宣傳,營造良好的輿論氛圍。我們以《中華人民共和國公路法》、《江西省公路路政管理?xiàng)l例》、上饒市《治理超限超載車輛宣傳手冊》、萬年縣《超限運(yùn)輸車輛行駛公路公路規(guī)定》為依據(jù),以制造、刷下宣傳標(biāo)語、宣傳單為載體,采取進(jìn)村入戶的方式,進(jìn)行了廣泛的宣傳與發(fā)動(dòng),重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的`企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)的上門宣傳,通過這一宣傳,村民百姓對(duì)這一專項(xiàng)工作有了進(jìn)一步的了解,尤其是企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)單位及個(gè)人,不僅了解《公路安全保護(hù)條例》對(duì)超限超載的處罰依據(jù),更加深刻地認(rèn)識(shí)到超限超載車輛對(duì)公路、橋梁造成破壞所帶來的嚴(yán)重后果。
三、集中專項(xiàng)整治
在確保人力、物力、財(cái)力的前提下,我們于今年八、九月兩個(gè)月中,統(tǒng)一時(shí)間,集中精力,開展了車輛超限超載專項(xiàng)治理工作。主要在縣道:青——陳線、陳——垱線及鄉(xiāng)道:鄭——培線進(jìn)行了全面部署,重點(diǎn)檢查。我們采取了發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正的方法,不搞經(jīng)濟(jì)罰款,一罰了之,而是認(rèn)真做好思想工作,限其及時(shí)的進(jìn)行整改,得到了違規(guī)人員的一致好評(píng)。對(duì)于強(qiáng)行通過的,我們絕不姑息遷就,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門予以嚴(yán)肅處理。
同時(shí),積極協(xié)助、主動(dòng)配合公路、交通、交警等部門做好三件整治工作。
1、積極協(xié)助縣公路、交通、交警等部門重點(diǎn)對(duì)55噸以上的違法超限超載車輛進(jìn)行檢查。
2、主動(dòng)配合縣公路、交通、交警等部門開展好專項(xiàng)整治工作,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
3、對(duì)強(qiáng)行通過的車輛,主動(dòng)配合公安部門予以打擊。
通過集中整治,提高了我鄉(xiāng)村民百姓尤其是尤其是轄區(qū)內(nèi)企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)單位及個(gè)人對(duì)超限超載專項(xiàng)治理工作意義的認(rèn)識(shí),不斷規(guī)范我鄉(xiāng)整治超限超載工作,從根本上將集中治理工作轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)工作。
超限超載治理工作總結(jié) 4
為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故,確保道路交通的安全暢通,按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”工作要求,今年上半年我中隊(duì)在政府、運(yùn)管等部門的大力支持下,采取有效措施,積極扎實(shí)開展超限超載整治工作,取得了階段性成果。主要措施如下:
一、加強(qiáng)宣傳力度,營造良好整治宣傳氛圍。
在加強(qiáng)對(duì)車輛超限超載的路面執(zhí)法的同時(shí),通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報(bào)刊、電視臺(tái)等媒體的方式大力開展宣傳活動(dòng),要求貨車駕駛?cè)藝?yán)格按照規(guī)定裝載,安全駕駛。同時(shí)派出執(zhí)法人員到客運(yùn)站、場教育運(yùn)輸企業(yè)人員和客車駕駛員,強(qiáng)化安全意識(shí),杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果及危害性,使治理超限超載的重大意義日益深入人心。
二、加強(qiáng)管理,從嚴(yán)治理超限超載工作。
為保障廣大合法運(yùn)輸業(yè)戶的'利益,認(rèn)真按照工作要求,對(duì)超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負(fù)責(zé)人從源頭宣傳,對(duì)超限超載車輛都實(shí)行依法嚴(yán)管,嚴(yán)厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關(guān)等行為,堅(jiān)決查處打擊抗拒治超的不法分子,對(duì)超限運(yùn)輸?shù)能囕v必須責(zé)令當(dāng)事人自行卸貨,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)方可駛離。從而進(jìn)一步規(guī)范整治行為,完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法人員的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定,并認(rèn)真接受輿論和社會(huì)的監(jiān)督檢查。
三、部門協(xié)調(diào),整治工作取得階段性成效。
在治理超限超載過程中,我中隊(duì)、運(yùn)管部門都派出執(zhí)法人員和車輛組建成立超限超載整治工作聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,有針對(duì)性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動(dòng)。
今年3至6月,在治理超限超載工作中,查處超限超載車輛20輛,出動(dòng)80人次。通過整治運(yùn)輸環(huán)境逐步得到改善,全縣境內(nèi)未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故,治超工作的開展使全縣境內(nèi)公路安全暢通。
超限超載治理工作總結(jié) 5
今年1月份以來,按照市政府制定的《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》,我市圍繞“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則,從路面、源頭、宣傳、治理等方面入手,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng),在全市打響了一場聲勢浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役,取得階段性成效,截止目前,共檢測車輛8990輛,查處違法超限運(yùn)輸車輛958輛,卸載貨物33412.09萬噸,收取罰(沒)款484.72萬元。
一、工作開展情況
一是聯(lián)合治超常態(tài)化。20xx年12月份蘭溪市政府制定《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》,從20xx年1月2日開展聯(lián)合治超行動(dòng)。同時(shí),為更好開展工作,我市專門成立以分管市領(lǐng)導(dǎo)為組長,相關(guān)部門和沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從交警、運(yùn)管、路政等部門共抽調(diào)32人作為常態(tài)化治超人員,四班三倒全天候開展治超工作。20xx年截至目前
二是源頭治理顯成效。聯(lián)合治超以來,我們以治超為主抓手,加大源頭治理工作力度,結(jié)合“四邊三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各項(xiàng)行動(dòng),巧借東風(fēng),借勢發(fā)力,進(jìn)行源頭治理。去年開始,對(duì)公路沿線污染源進(jìn)行集中整治,嚴(yán)格規(guī)范制砂廠經(jīng)營,原有黃沙企業(yè)160余家,現(xiàn)整合為7家,不僅提升了水環(huán)境質(zhì)量,更為治超工作源頭治理加強(qiáng)了保障。此外,加強(qiáng)道路巡查,定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合,開展不定期專項(xiàng)整治,促進(jìn)治超工作點(diǎn)、線、面鋪開。
經(jīng)過一年半的整治,治超工作雖取得了一定成效,但形勢仍十分嚴(yán)峻:
1、治超力量單薄,聯(lián)合治超,未真正形成合力。
2、硬件設(shè)施落后,已不適應(yīng)當(dāng)前的治超形勢。
3、進(jìn)出我市的超限超載車輛基本上是固定的、區(qū)域性的運(yùn)輸車輛,執(zhí)法對(duì)象固定。
4、治超環(huán)境差。強(qiáng)行闖關(guān)、集體沖卡、沖撞執(zhí)法車輛等阻礙執(zhí)法或暴力抗法事件時(shí)有發(fā)生。后續(xù)處理工作不積極配合,甚至以人身安全相威脅。
5、蘭溪治超的.處罰標(biāo)準(zhǔn)還需細(xì)化,容易造成執(zhí)法無據(jù)。
二、下一步工作重點(diǎn)
一要加大投入,形成合力,鞏固治超成效。進(jìn)一步發(fā)揮治超辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,加強(qiáng)公安、交通等相關(guān)部門聯(lián)系,在現(xiàn)有人員配備基礎(chǔ)上,繼續(xù)抽調(diào)執(zhí)法人員充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍。加大治超設(shè)備的更新投入,調(diào)配車輛。為治超提供硬件保障。加快治超非現(xiàn)場執(zhí)法建設(shè),實(shí)現(xiàn)道路路網(wǎng)格化管理。細(xì)化《蘭溪治超的處罰標(biāo)準(zhǔn)》,為聯(lián)合治超提供法律依據(jù)。此外,對(duì)于強(qiáng)行沖卡、暴力抗法等惡性的違法犯罪行為,公安等執(zhí)法部門將嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)從重處理。加強(qiáng)與周邊縣市聯(lián)系,實(shí)行違法車輛信息抄送,形成地區(qū)間的聯(lián)合治超模式,通過定期溝通,信息共享,同步行動(dòng)等方式,開展更具成效的集中整治。
二要健全機(jī)制,形成常態(tài),抓好治超管理。一方面落實(shí)相關(guān)職能部門治超工作職責(zé),根據(jù)實(shí)施方案,具體分工,各司其職,層層落實(shí),責(zé)任到人。另一方面,強(qiáng)化治超工作內(nèi)部管理,對(duì)于治超人員無故缺崗缺勤,隨意執(zhí)法等現(xiàn)象從嚴(yán)處理,優(yōu)化治超工作氛圍。強(qiáng)化治超源頭監(jiān)管體系,各相關(guān)職能單位,對(duì)車輛違法超限超載行為要嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)源頭管理,加強(qiáng)監(jiān)管,真正做到源頭治理。
超限超載治理工作總結(jié) 6
20xx年5月1日至5月31日,我鎮(zhèn)組織開展了打擊短途超載行動(dòng),在上級(jí)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部的共同努力下,取得了實(shí)效,進(jìn)一步鞏固了治超成果,促進(jìn)了我鎮(zhèn)治超工作持續(xù)穩(wěn)定地開展。
一、宣傳上有力度。
我鎮(zhèn)進(jìn)一步再掀治超宣傳新高潮,迅速開展了“治超知識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組”活動(dòng),重點(diǎn)宣傳了非法改裝貨車非法超限超載的`危害性、違法性和治理的必要性、重要性,突出宣傳了打擊短途超載行動(dòng)的具體內(nèi)容。宣傳形式多種多樣,
一是層層召開會(huì)議安排布置,并就打擊短途超載工作是逢會(huì)就講,有會(huì)就談;
二是將縣政府發(fā)布的專門通告廣泛張貼在主要干線、支線公路的交叉路口以及墟場、村莊、學(xué)校的醒目位置和各煤礦企業(yè)、煤坪、采石場及煤檢站等重要位置;
三是將治超宣傳手冊、告知書等宣傳資料走村入戶發(fā)放到了全鎮(zhèn)每一個(gè)貨車車主和司機(jī)手上;
四是全鎮(zhèn)設(shè)立了固定治超宣傳牌10塊、書與了永久性宣傳標(biāo)語5條、在墟場設(shè)立了打擊短途超載政策咨詢點(diǎn),并發(fā)放宣傳資料500余份,懸掛了橫幅15條,張貼臨時(shí)性標(biāo)語300余條。
二、責(zé)任上有落實(shí)。
一是我鎮(zhèn)成立了打擊短途超載行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了同志主抓,安排了治超辦5名工作人員專抓治超工作,并安排了專用車湘L54592,撥付了治超所需經(jīng)費(fèi);
二是實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)干部包村組負(fù)責(zé)制,所有干部都要走村入戶進(jìn)廠,完成了對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛的摸底排查;
三是治超工作巡查責(zé)任到位,確保了每三天對(duì)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡查一次,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),并做好了巡查記錄。
三、工作上有實(shí)效。
我鎮(zhèn)開展了打擊短途超載行動(dòng)以來,鎮(zhèn)執(zhí)法打擊小組每天上路巡查,主要是巡查地點(diǎn)是建筑工地、煤礦、煤坪、采石場、等貨物集散地路段,嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。重點(diǎn)整治了二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為,確保了不超出原始車廂外廓裝運(yùn)貨物。重點(diǎn)打擊了邊界“雙超”行為,深入偏遠(yuǎn)邊界地區(qū),堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角,做到了源頭監(jiān)管全面覆蓋。
超限超載治理工作總結(jié) 7
一年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極實(shí)際‘xx’在思想按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好的完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報(bào)如下:
在思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志、等媒體關(guān)注,學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)有關(guān)政治思想,時(shí)刻牢記為人民服務(wù)。明白自己所肩負(fù)的責(zé)任在工作中起到模范帶頭的作用,做廣大職工的表率,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)的知識(shí),不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上,圍繞超限檢測點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線
在各領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)。崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)。端正了我全心全意為人民服務(wù)的'信念,促使我塑造文明執(zhí)法,公正廉潔的執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕擺傲氣,同時(shí),自覺抵制治超的各種腐朽思想。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增加業(yè)務(wù)素質(zhì),提升執(zhí)法水平是治超的工作根本,也是提高內(nèi)部管理效率關(guān)鍵,為此,我定期學(xué)習(xí)車輛超限超載政策,把自身建設(shè)在各項(xiàng)公作的首位,通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了提高,執(zhí)法意識(shí)得以提高。
3、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)
在各部門的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持‘’以管為主,管教結(jié)合‘’的原則,大力宣傳超限超載上的危害性,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)形象問題
4、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我們嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),為此,我站全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
20xx年,經(jīng)過xx超限檢測點(diǎn)全體職工的認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛工作,使我在作風(fēng)上遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事,名真求實(shí),樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨,在生活上發(fā)揚(yáng)艱苦樸素,樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),時(shí)刻牢記一名執(zhí)法人員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)刻要起到帶頭作用。
為此,我將更加勤奮工作,刻苦學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,為xx超限作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
超限超載治理工作總結(jié) 8
超限超載是指車輛在行駛過程中超過規(guī)定的載重限制或超過規(guī)定的車輛尺寸限制,這種違規(guī)行為不僅危害道路安全,也對(duì)公路設(shè)施造成破壞,給社會(huì)交通管理帶來嚴(yán)重影響。為了維護(hù)道路交通秩序,保障公路交通安全,各級(jí)交通管理部門積極開展了超限超載治理工作。以下是對(duì)近期超限超載治理工作的總結(jié)。
在治理超限超載的工作中,我們始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度,形成了合力,多措并舉,取得了顯著成效。
首先,我們強(qiáng)化了執(zhí)法力度,加大了對(duì)超限超載車輛的查處力度。通過加強(qiáng)巡查檢查,嚴(yán)格把關(guān)超限超載車輛進(jìn)入路段,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛,及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處罰并限制其行駛。這一措施有效地起到了震懾和警示作用,減少了超限超載行為的發(fā)生。
其次,我們建立了完善的監(jiān)管制度,加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的'管理。對(duì)于發(fā)現(xiàn)超限超載行為的運(yùn)輸企業(yè),及時(shí)進(jìn)行責(zé)任追究,并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰和限制。這不僅杜絕了超限超載行為的發(fā)生,還有力地維護(hù)了道路交通秩序。
同時(shí),我們注重通過開展宣傳教育活動(dòng),增強(qiáng)超限超載違法行為的社會(huì)輿論監(jiān)督。通過宣傳教育活動(dòng),提高了公眾的自覺性和法治觀念,使廣大駕駛員、運(yùn)輸企業(yè)了解到超限超載的嚴(yán)重危害,自覺遵守交通法規(guī),切實(shí)做到合法載重,文明出行。
在機(jī)制建設(shè)方面,我們建立了一整套完善的超限超載治理工作機(jī)制。明確了各級(jí)責(zé)任部門的職責(zé)分工,明確了查處的標(biāo)準(zhǔn)和程序,提高了超限超載治理的效率和規(guī)范化水平。并在此基礎(chǔ)上,加大對(duì)違法行為的查處力度,形成了規(guī)范有力的治理體系。
為了更好地治理超限超載,我們還注重信息化建設(shè),借助科技手段提高查處違法車輛的準(zhǔn)確率。通過引入高清攝像頭、稱重設(shè)備、智能識(shí)別技術(shù)等先進(jìn)設(shè)備,對(duì)超限超載行為進(jìn)行全方位的監(jiān)控和識(shí)別,大大提高了治理工作的效率和精度。
此外,我們加強(qiáng)了與相關(guān)部門的合作,形成了合力,共同推動(dòng)了超限超載治理工作的開展。通過建立協(xié)作機(jī)制、加強(qiáng)信息共享和資源整合,實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)勢互補(bǔ)、力量有效整合,全面提高了超限超載治理工作的整體效果和治理能力。
盡管我們在超限超載治理工作中取得了一定的成效,但仍存在一些問題和挑戰(zhàn)。一些車輛企業(yè)對(duì)超限超載行為仍存在僥幸心理,部分地區(qū)對(duì)超限超載問題的管理力度不夠,一些治理手段和技術(shù)手段還需要進(jìn)一步完善和提升。
未來,我們將繼續(xù)加強(qiáng)超限超載治理工作,進(jìn)一步完善法律法規(guī),提高監(jiān)測設(shè)備和手段的科技含量和精準(zhǔn)度。同時(shí),加大宣傳教育工作力度,提高全社會(huì)的參與度和監(jiān)督力度,形成一個(gè)全社會(huì)共同參與的良好治理局面。
超限超載治理工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),需要政府、交通部門和全社會(huì)的共同努力和參與。只有在全社會(huì)共同參與的良好氛圍下,超限超載治理工作才能取得長足的進(jìn)步,為道路交通的安全和暢通做出我們的貢獻(xiàn)。
超限超載治理工作總結(jié) 9
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色。然而,超限超載現(xiàn)象作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的頑疾,不僅嚴(yán)重威脅道路交通安全,還加速了公路設(shè)施的損壞,增加了維護(hù)成本,影響了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。為有效解決這一問題,我單位積極響應(yīng)國家號(hào)召,深入開展了超限超載治理工作,現(xiàn)將近期治理工作總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),明確治理目標(biāo)
為確保超限超載治理工作的有效推進(jìn),我單位成立了專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了以“保護(hù)公路設(shè)施,保障交通安全”為核心的治理目標(biāo),制定了詳細(xì)的實(shí)施方案和階段性工作計(jì)劃,為治理工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、加大執(zhí)法力度,嚴(yán)格源頭管控
我們加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的監(jiān)管,通過增設(shè)檢查站點(diǎn)、流動(dòng)巡查、聯(lián)合執(zhí)法等方式,有效提高了執(zhí)法覆蓋面和查處率。同時(shí),深入運(yùn)輸企業(yè),對(duì)其裝載、配載行為進(jìn)行源頭監(jiān)管,從源頭上遏制超限超載行為的發(fā)生。
三、推進(jìn)科技應(yīng)用,提升治理效能
利用現(xiàn)代信息技術(shù),如視頻監(jiān)控、動(dòng)態(tài)稱重、大數(shù)據(jù)分析等,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別、預(yù)警和查處,大大提高了治理工作的智能化水平和效率。此外,我們還建立了超限超載治理信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了信息共享和協(xié)同作戰(zhàn),進(jìn)一步提升了治理效能。
四、加強(qiáng)宣傳教育,營造良好氛圍
我們廣泛開展了超限超載危害性的宣傳教育活動(dòng),通過媒體宣傳、現(xiàn)場講解、發(fā)放宣傳資料等形式,增強(qiáng)了廣大駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)的法律意識(shí)和安全意識(shí),營造了全社會(huì)共同抵制超限超載的良好氛圍。
五、完善長效機(jī)制,鞏固治理成果
在治理過程中,我們注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善治理機(jī)制,建立了超限超載治理的.長效機(jī)制。包括定期召開聯(lián)席會(huì)議,加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合;完善投訴舉報(bào)機(jī)制,鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督;建立信用評(píng)價(jià)體系,對(duì)違法企業(yè)實(shí)施聯(lián)合懲戒等。
六、面臨的挑戰(zhàn)與未來展望
盡管我們在超限超載治理工作中取得了一定的成績,但仍面臨一些挑戰(zhàn),如部分地區(qū)執(zhí)法力度不均、部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、治理技術(shù)手段有待進(jìn)一步提升等。未來,我們將繼續(xù)加大治理力度,深化科技應(yīng)用,完善治理機(jī)制,加強(qiáng)宣傳教育,努力構(gòu)建超限超載治理的長效機(jī)制,為交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。
綜上所述,超限超載治理工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),需要我們持續(xù)努力,不斷創(chuàng)新,以更加堅(jiān)定的決心和更加有效的措施,推動(dòng)治理工作不斷取得新的成效。
超限超載治理工作總結(jié) 10
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通運(yùn)輸需求的日益增長,超限超載問題已成為制約交通運(yùn)輸安全、高效、綠色發(fā)展的重要因素。為有效遏制超限超載現(xiàn)象,保障道路基礎(chǔ)設(shè)施安全,提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,我單位積極響應(yīng)國家關(guān)于加強(qiáng)超限超載治理的號(hào)召,全面開展了為期一年的超限超載專項(xiàng)治理行動(dòng)。通過一系列行之有效的措施,我們?nèi)〉昧孙@著成果,不僅有效遏制了超限超載行為的發(fā)生,還進(jìn)一步提升了交通運(yùn)輸行業(yè)的整體形象,F(xiàn)將本次超限超載治理工作的具體情況總結(jié)如下:
一、工作回顧與成效
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工
成立了超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各部門職責(zé),形成了齊抓共管的工作格局。通過定期召開會(huì)議,分析形勢,研究對(duì)策,確保了治理工作的有序開展。
完善法律法規(guī),強(qiáng)化制度保障
依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本地實(shí)際,制定了一系列超限超載治理的規(guī)章制度,為治理工作提供了有力的法律保障。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)政策的宣傳解讀,提高了公眾的知曉率和參與度。
加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查違法行為
聯(lián)合公安、交通等部門,開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行集中整治。通過設(shè)立固定檢查站、流動(dòng)巡查等方式,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處,形成了強(qiáng)大的震懾力。
推進(jìn)科技應(yīng)用,提升治理效能
積極引入先進(jìn)科技手段,如智能稱重系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等,實(shí)現(xiàn)了對(duì)超限超載車輛的精準(zhǔn)識(shí)別和快速處理。同時(shí),加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析,為治理工作提供了科學(xué)依據(jù)。
加強(qiáng)宣傳教育,營造良好氛圍
通過媒體宣傳、現(xiàn)場講解等方式,廣泛宣傳超限超載的危害性和治理工作的重要性。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的培訓(xùn)和指導(dǎo),提高他們的安全意識(shí)和法律意識(shí)。
二、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與啟示
多部門協(xié)作是關(guān)鍵
超限超載治理涉及多個(gè)部門,只有加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,才能取得實(shí)效。未來,我們將繼續(xù)深化部門合作,完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。
科技應(yīng)用是趨勢
科技手段的應(yīng)用大大提高了治理工作的效率和準(zhǔn)確性。未來,我們將繼續(xù)加大科技投入,推動(dòng)智能化、信息化技術(shù)在治理工作中的.應(yīng)用。
源頭治理是根本
超限超載問題的根源在于運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的違法行為。因此,加強(qiáng)源頭治理,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,是防止超限超載行為發(fā)生的關(guān)鍵。
三、存在問題與改進(jìn)措施
執(zhí)法力量不足
受人員編制、經(jīng)費(fèi)等因素限制,執(zhí)法力量相對(duì)薄弱。未來,我們將積極爭取上級(jí)支持,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法能力。
公眾參與度不高
部分公眾對(duì)超限超載治理工作的知曉率和參與度不高。未來,我們將加強(qiáng)宣傳教育,提高公眾的參與度和支持度。
本次超限超載治理工作雖然取得了顯著成效,但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,超限超載問題的治理是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。未來,我們將繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,不斷完善政策措施、加強(qiáng)執(zhí)法力度、推進(jìn)科技應(yīng)用、加強(qiáng)宣傳教育,努力構(gòu)建超限超載治理的長效機(jī)制,為交通運(yùn)輸行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
超限超載治理工作總結(jié) 11
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,超限超載問題日益成為影響道路交通安全、損害公路基礎(chǔ)設(shè)施、擾亂運(yùn)輸市場秩序的重要因素。為切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,我單位積極響應(yīng)國家關(guān)于加強(qiáng)超限超載治理的號(hào)召,深入開展了為期一年的超限超載專項(xiàng)治理工作。通過強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、完善政策措施、加大執(zhí)法力度、推動(dòng)科技應(yīng)用等多措并舉,取得了顯著成效。現(xiàn)將本次超限超載治理工作的主要情況、經(jīng)驗(yàn)做法及存在問題進(jìn)行總結(jié),以便為后續(xù)工作提供參考和借鑒。
一、主要工作情況
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工
成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各部門職責(zé)分工,形成了齊抓共管的工作格局。
完善政策措施,構(gòu)建長效機(jī)制
結(jié)合本地實(shí)際,制定了一系列超限超載治理的政策措施,包括加強(qiáng)源頭管理、完善執(zhí)法程序、建立信用體系等,為治理工作提供了有力的制度保障。
加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查違法行為
聯(lián)合公安、交通等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,嚴(yán)厲查處超限超載違法行為,形成了強(qiáng)大的`震懾力。
推動(dòng)科技應(yīng)用,提升治理效能
積極引入先進(jìn)科技手段,如智能稱重系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等,實(shí)現(xiàn)了對(duì)超限超載車輛的精準(zhǔn)識(shí)別和快速處理,提高了治理工作的效率和準(zhǔn)確性。
加強(qiáng)宣傳教育,營造良好氛圍
通過媒體宣傳、現(xiàn)場講解等方式,廣泛宣傳超限超載的危害性和治理工作的重要性,提高了廣大駕駛員和群眾的安全意識(shí)和法律意識(shí)。
二、經(jīng)驗(yàn)做法
注重源頭治理,強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任
加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管和指導(dǎo),推動(dòng)企業(yè)建立健全內(nèi)部管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上減少超限超載行為的發(fā)生。
創(chuàng)新執(zhí)法方式,提高執(zhí)法效率
采用流動(dòng)執(zhí)法、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法等靈活多樣的執(zhí)法方式,有效應(yīng)對(duì)超限超載行為的隱蔽性和流動(dòng)性。
加強(qiáng)部門協(xié)作,形成工作合力
加強(qiáng)與公安、交通等部門的溝通協(xié)調(diào),建立信息共享和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了對(duì)超限超載行為的全鏈條打擊。
三、存在問題及改進(jìn)措施
部分駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)
部分駕駛員對(duì)超限超載的危害性認(rèn)識(shí)不足,存在僥幸心理。下一步將加大宣傳教育力度,提高駕駛員的安全意識(shí)和法律意識(shí)。
執(zhí)法力量不足
受人員編制、經(jīng)費(fèi)等因素限制,執(zhí)法力量相對(duì)薄弱。將積極爭取上級(jí)支持,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法能力。
科技應(yīng)用水平有待提升
雖然已引入一些科技手段,但整體應(yīng)用水平仍有待提高。將加大科技投入,推動(dòng)智能化、信息化技術(shù)在治理工作中的應(yīng)用。
通過本次超限超載治理工作,我們深刻認(rèn)識(shí)到超限超載問題的復(fù)雜性和長期性。未來,我們將繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,不斷完善政策措施、加強(qiáng)執(zhí)法力度、推動(dòng)科技應(yīng)用、加強(qiáng)宣傳教育,努力構(gòu)建超限超載治理的長效機(jī)制,為人民群眾創(chuàng)造更加安全、便捷、高效的交通運(yùn)輸環(huán)境。
超限超載治理工作總結(jié) 12
在過去的一段時(shí)間里,為維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,保障公路交通安全,我們積極開展了超限超載治理工作。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作目標(biāo)與部署
本次超限超載治理工作以降低公路超限超載率、減少因超限超載引發(fā)的交通事故為主要目標(biāo)。為此,我們成立了專門的治理工作小組,明確了各成員的職責(zé)分工,制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,確保治理工作有序開展。
二、具體措施與成效
。ㄒ唬┘訌(qiáng)宣傳教育
通過多種渠道廣泛宣傳超限超載的危害,如在公路沿線設(shè)置宣傳標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料、利用媒體平臺(tái)進(jìn)行專題報(bào)道等。累計(jì)設(shè)置宣傳標(biāo)語x條,發(fā)放宣傳資料x份,覆蓋了周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及運(yùn)輸企業(yè)。通過宣傳,提高了廣大運(yùn)輸從業(yè)者和社會(huì)公眾對(duì)超限超載危害的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了他們的守法意識(shí)。
(二)強(qiáng)化源頭治理
深入運(yùn)輸企業(yè)開展走訪調(diào)查,與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂《超限超載治理責(zé)任書》,明確企業(yè)在源頭管控中的主體責(zé)任,要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的管理,嚴(yán)禁超限超載車輛出站。共走訪運(yùn)輸企業(yè)x家,簽訂責(zé)任書x份。
對(duì)貨物裝載源頭進(jìn)行監(jiān)管,重點(diǎn)檢查礦山、砂石廠等貨物集散地的裝載情況,督促其嚴(yán)格按照核定載質(zhì)量裝載貨物。通過源頭治理,有效減少了超限超載車輛的上路數(shù)量。
。ㄈ┘哟舐访鎴(zhí)法力度
合理調(diào)配執(zhí)法人員,在主要公路干道、貨運(yùn)車輛通行密集路段設(shè)置固定檢查點(diǎn),并結(jié)合流動(dòng)巡查的方式,對(duì)過往貨運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查。在執(zhí)法過程中,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行,做到執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。
截至目前,共出動(dòng)執(zhí)法人員x人次,檢查貨運(yùn)車輛x輛次,查處超限超載車輛x輛次,卸載超限貨物x噸。通過加大路面執(zhí)法力度,對(duì)超限超載行為形成了有力威懾,公路超限超載率明顯下降。
。ㄋ模┩七M(jìn)科技治超
積極引入先進(jìn)的科技設(shè)備,如不停車檢測系統(tǒng)、電子抓拍系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過科技手段的.應(yīng)用,不僅提高了執(zhí)法效率,而且能夠更全面、準(zhǔn)確地掌握超限超載車輛的通行情況,為精準(zhǔn)打擊超限超載行為提供了有力支持。
三、存在問題
部分運(yùn)輸企業(yè)對(duì)超限超載治理工作的重視程度仍需提高,存在內(nèi)部管理松散的情況,導(dǎo)致個(gè)別車輛仍有超限超載現(xiàn)象發(fā)生。
執(zhí)法過程中,偶爾會(huì)遇到駕駛員不配合的情況,甚至出現(xiàn)暴力抗法行為,給執(zhí)法工作帶來一定困難。
科技治超設(shè)備在使用過程中,也存在一些技術(shù)故障和數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定的問題,需要進(jìn)一步完善和維護(hù)。
四、改進(jìn)措施
加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度,定期開展回訪檢查,對(duì)存在問題的企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督促整改,情節(jié)嚴(yán)重的依法予以處罰,促使企業(yè)切實(shí)履行源頭管控責(zé)任。
進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,確保在遇到駕駛員不配合或暴力抗法等情況時(shí),能夠妥善處理。
安排專業(yè)技術(shù)人員對(duì)科技治超設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢修,及時(shí)解決設(shè)備出現(xiàn)的技術(shù)問題,同時(shí)加強(qiáng)與設(shè)備供應(yīng)商的溝通合作,不斷優(yōu)化設(shè)備性能,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。
五、總結(jié)與展望
通過這段時(shí)間的超限超載治理工作,我們在宣傳教育、源頭治理、路面執(zhí)法和科技治超等方面取得了一定成效,公路超限超載率得到有效控制,道路運(yùn)輸市場秩序有所改善。但同時(shí)也認(rèn)識(shí)到工作中存在的問題和不足,在今后的工作中,我們將繼續(xù)加強(qiáng)治理力度,不斷完善工作措施,努力實(shí)現(xiàn)超限超載治理工作的常態(tài)化、長效化,為保障公路交通安全和促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
超限超載治理工作總結(jié) 13
在過去的一段時(shí)間里,為了維護(hù)道路交通安全,保障公路設(shè)施完好,有效遏制超限超載違法行為,我單位積極開展了超限超載治理工作,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作概況
超限超載治理工作涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和部門的協(xié)同配合,我們通過建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,整合交通、公安等多部門力量,形成了強(qiáng)大的執(zhí)法合力。在主要交通要道設(shè)置了固定治超檢測站,并安排流動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍不定時(shí)開展巡查,實(shí)現(xiàn)了對(duì)超限超載行為的全方位監(jiān)管。
二、主要工作及成效
(一)加強(qiáng)宣傳教育
通過多種渠道廣泛開展超限超載治理宣傳活動(dòng)。在公路沿線、貨運(yùn)站場、物流公司等地張貼宣傳標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料,累計(jì)張貼標(biāo)語x條,發(fā)放資料x份。同時(shí),利用媒體平臺(tái)發(fā)布相關(guān)政策法規(guī)解讀及超限超載危害警示信息,提高了廣大貨運(yùn)從業(yè)者及社會(huì)公眾對(duì)超限超載問題的認(rèn)識(shí),營造了良好的治理氛圍。
。ǘ⿵(qiáng)化執(zhí)法檢查
嚴(yán)格落實(shí)路面執(zhí)法。執(zhí)法人員堅(jiān)守崗位,對(duì)過往貨運(yùn)車輛進(jìn)行逐一檢查。在固定治超檢測站,采用先進(jìn)的稱重設(shè)備和檢測技術(shù),確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。截至目前,共檢查貨運(yùn)車輛x輛次,查處超限超載車輛x輛次。
開展聯(lián)合行動(dòng)。交通、公安等部門緊密配合,針對(duì)超限超載行為的復(fù)雜性和隱蔽性,開展了多次聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。在行動(dòng)中,各部門各司其職、協(xié)同作戰(zhàn),有效打擊了超限超載違法犯罪分子的囂張氣焰,提高了執(zhí)法威懾力。
。ㄈ┩晟圃搭^治理
加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的監(jiān)管。對(duì)轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)站場、礦山、水泥廠等重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行排查登記,建立了詳細(xì)的企業(yè)檔案。定期深入企業(yè)開展檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,規(guī)范貨物裝載行為。通過與企業(yè)簽訂責(zé)任狀等方式,要求企業(yè)嚴(yán)格按照車輛核定載質(zhì)量裝載貨物,從源頭上杜絕超限超載車輛上路行駛。
建立信息共享機(jī)制。實(shí)現(xiàn)了治超部門與貨運(yùn)源頭企業(yè)之間的信息實(shí)時(shí)共享,一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)裝載行為,能夠及時(shí)進(jìn)行處理,并將處理結(jié)果反饋給相關(guān)部門,形成了有效的監(jiān)管閉環(huán)。
。ㄋ模┤〉玫某尚
經(jīng)過一段時(shí)間的努力,超限超載治理工作取得了顯著成效。道路交通事故率明顯下降,因超限超載導(dǎo)致的公路損壞情況得到有效緩解,公路使用壽命得到延長。同時(shí),貨運(yùn)市場秩序得到進(jìn)一步規(guī)范,合法合規(guī)經(jīng)營的貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)者的權(quán)益得到了更好的保障。
三、存在的問題
在超限超載治理工作中,我們也遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。
。ㄒ唬﹫(zhí)法難度較大
部分超限超載車主為逃避檢查,采取繞道行駛、夜間偷運(yùn)等手段,增加了我們的執(zhí)法難度。而且,在執(zhí)法過程中,有時(shí)會(huì)遇到車主不配合甚至暴力抗法的情況,給執(zhí)法人員的人身安全帶來了威脅。
。ǘ┰搭^治理有待加強(qiáng)
雖然我們加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的監(jiān)管,但仍有部分小型企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者存在僥幸心理,違規(guī)裝載行為時(shí)有發(fā)生。需要進(jìn)一步完善源頭治理措施,加大對(duì)這些企業(yè)和經(jīng)營者的監(jiān)管力度。
。ㄈ┛萍紤(yīng)用水平有限
目前,我們在超限超載治理工作中雖然使用了一些先進(jìn)的稱重和檢測設(shè)備,但在整體科技應(yīng)用方面,如利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)執(zhí)法和智能監(jiān)管等方面,還有很大的提升空間。
四、改進(jìn)措施及下一步工作計(jì)劃
(一)改進(jìn)措施
針對(duì)執(zhí)法難度大的問題,我們將進(jìn)一步優(yōu)化執(zhí)法布局,增加流動(dòng)執(zhí)法的頻次和范圍,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、時(shí)段的管控。同時(shí),加強(qiáng)與公安等部門的協(xié)作,對(duì)暴力抗法行為依法予以嚴(yán)厲打擊,保障執(zhí)法人員的人身安全。
為加強(qiáng)源頭治理,我們將加大對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的檢查力度,采取不定期抽查、突擊檢查等方式,確保企業(yè)時(shí)刻遵守裝載規(guī)定。對(duì)違規(guī)企業(yè),除了依法進(jìn)行處罰外,還將進(jìn)行公開曝光,提高其違法成本。
提升科技應(yīng)用水平,積極爭取上級(jí)部門支持,引進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),建立智能化治超平臺(tái)。通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、精準(zhǔn)預(yù)警和智能執(zhí)法,提高治理工作的效率和效果。
。ǘ┫乱徊焦ぷ饔(jì)劃
持續(xù)開展宣傳教育活動(dòng),不斷創(chuàng)新宣傳形式和內(nèi)容,提高宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大貨運(yùn)從業(yè)者和社會(huì)公眾的`守法意識(shí)。
繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,深化交通、公安等部門的合作,定期開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),保持對(duì)超限超載行為的高壓打擊態(tài)勢。
進(jìn)一步完善源頭治理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,從源頭上杜絕超限超載車輛上路行駛。
加快推進(jìn)科技治超工作,盡快建成智能化治超平臺(tái),并投入使用,實(shí)現(xiàn)治超工作的智能化、信息化,為道路交通安全和公路設(shè)施完好提供更有力的保障。
五、總結(jié)
超限超載治理工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),我們雖然取得了一定的成績,但也深知還有許多工作要做。在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,不斷完善治理措施,加大治理力度,為維護(hù)道路交通安全和公路設(shè)施完好做出更大的貢獻(xiàn)。
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