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數(shù)控車床操作工作總結(jié)

時(shí)間:2025-05-15 11:06:07 賽賽 工作總結(jié) 投訴 投稿
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數(shù)控車床操作工作總結(jié)(通用12篇)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的數(shù)控車床操作工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

數(shù)控車床操作工作總結(jié)(通用12篇)

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 1

  為期兩周的數(shù)控加工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說,這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的`一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  對(duì)我們來說,數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會(huì)最深的.是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要,可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  在這次車床操作過程中,但是由于時(shí)間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強(qiáng)操作水平的提高。

  總之,本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的數(shù)控實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次習(xí)實(shí)達(dá)到了它的真正目的。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 2

  數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固挺直影響到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和綜合國(guó)力,關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。因此,世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均實(shí)行重大措施來進(jìn)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。在我國(guó),數(shù)控技術(shù)與裝備的進(jìn)展亦得到了高度重視,近年來取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。格外是在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)域,以PC平臺(tái)為基礎(chǔ)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),已經(jīng)走在了世界前列。但是,我國(guó)在數(shù)控技術(shù)討論和產(chǎn)業(yè)進(jìn)展方面亦存在不少問題,格外是在技術(shù)創(chuàng)新力量、商品化進(jìn)程、市場(chǎng)占有率等方面狀況尤為突出。在新世紀(jì)到來時(shí),如何有效解決這些問題,使我國(guó)數(shù)控領(lǐng)域沿著可持續(xù)進(jìn)展的道路,從整體上全面邁入世界先進(jìn)行列,使我們?cè)趪?guó)際競(jìng)爭(zhēng)中有舉足輕重的地位,將是數(shù)控討論開發(fā)部門和生產(chǎn)廠家所面臨的重要任務(wù)。為完成此任務(wù),首先必需確立符合中國(guó)國(guó)情的進(jìn)展道路。

  為此,本文從總體戰(zhàn)略和技術(shù)路途兩個(gè)層次及數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、數(shù)控整機(jī)等幾個(gè)具體方面探討了新世紀(jì)的進(jìn)展途徑。但后來我還是選擇了其他行業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)的工作,在實(shí)習(xí)的初期我覺得我們數(shù)控行業(yè)在沒有找到畢業(yè)證之前好難找到工作(從化地區(qū)),我就開頭考慮其他的行業(yè)進(jìn)行我的實(shí)習(xí)生活,體會(huì)其他行業(yè)的生活,剛出來的時(shí)候我先找?guī)熜止镜墓ぷ鳎缫鲛k證的業(yè)務(wù),每天跟著師兄去不同的公司,見不同的企業(yè)負(fù)責(zé)人,在跟企業(yè)負(fù)責(zé)傾聽?zhēng)兔Φ牧鞒,在師兄公司里面做了也有一個(gè)月,后來我選擇換一個(gè)地方找工作,好多公司都是知道我沒有畢業(yè)證都委婉拒絕了,就這樣我在家里呆了接近一個(gè)月的.時(shí)間,每天在家里看聘請(qǐng)信息,看到好的企業(yè)就去投簡(jiǎn)歷,有些是我自己不喜愛的,我就沒有去面試。后來通過伴侶的介紹進(jìn)入一家裝修公司,原來是想在這家公司里學(xué)學(xué)跑業(yè)務(wù),但后來被安排到一個(gè)電話營(yíng)銷部每天不停的打電話,不停的被人拒絕,心理感覺已經(jīng)煩透了。在哪里一做就一個(gè)月,在這段時(shí)間里我心里是比較簡(jiǎn)單的,由于我不喜愛這份工作,也由于我自己的性格吧,我選擇了辭職。在后來我找到了一份做項(xiàng)目申報(bào)的工作,始終做到現(xiàn)在,在這里學(xué)到我在之前的公司中學(xué)不到的學(xué)問,每天都過得很快樂。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 3

  為深刻汲取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣特大校車交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好中小學(xué)、幼兒園交通安全隱患排查整治工作,堅(jiān)決杜絕各類傷亡事故的發(fā)生,縣教育局、公安局組成校車安全檢查組,對(duì)全縣校車開展了安全大檢查、大整治行動(dòng)。

  對(duì)民辦幼兒園車輛接送學(xué)生過程中存在的安全隱患現(xiàn)象,采取了一系列措施強(qiáng)化治理。

  檢查組先后到童心幼兒園、舂蕾幼兒園等校園,實(shí)地查看校車車況,查閱校車管理制度等資料,核實(shí)校車、駕駛員相關(guān)證件及實(shí)載人數(shù)。

  是召開專題會(huì)。教育局召開了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)參加的學(xué)生乘車專題安全會(huì);通報(bào)近期甘肅省正寧縣幼兒園校車發(fā)生的交通事故,明確學(xué)校校車接送幼兒安全的有關(guān)規(guī)定、學(xué)校在學(xué)生乘車安全方面的責(zé)任和要求;明確家長(zhǎng)在學(xué)生乘車安全中的監(jiān)護(hù)和教育職責(zé)。 同時(shí)要求校車管理要制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。學(xué)校(幼兒園)要進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一”的.意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,確保校車安全、規(guī)范運(yùn)行,保障幼兒生命安全 ;督促童心

  幼兒園、舂蕾幼兒園要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、校車管理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛,做到文明、安全行車,時(shí)刻繃緊安全這根弦;希望家長(zhǎng)充分理解、積極配合幼兒園,自覺不坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報(bào)廢、帶病車輛,同時(shí)切實(shí)負(fù)起校車監(jiān)管責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章立即舉報(bào),確保幼兒乘車安全、家庭幸福、社會(huì)和諧。

  三、是加強(qiáng)幼兒乘車安全教育。各校(幼兒園)在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的基礎(chǔ)上,結(jié)合近期甘肅省正寧縣校車事故案例對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)專題講座,教育學(xué)生不乘坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報(bào)廢、帶病車輛,提高家長(zhǎng)的安全監(jiān)護(hù)和教育責(zé)任。

  是協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行了綜合整治。教育局先后3次到童心幼兒園、舂蕾幼兒園,整治學(xué)生乘車中出現(xiàn)的安全隱患。協(xié)助公安部門現(xiàn)場(chǎng)處罰停運(yùn)不合格校車3輛。

  、是暢通信息渠道。公開舉報(bào)電話,做到有報(bào)必查,對(duì)于教育部門難以治理到位的提交到公安、交通等相關(guān)職能部門協(xié)助整治。

  是疏導(dǎo)組合。在嚴(yán)厲整治非法接送學(xué)生車輛的同時(shí),提倡民辦幼兒園購(gòu)置合格校車,申請(qǐng)合法營(yíng)運(yùn)手續(xù),加強(qiáng)安全管理,全力提高安全系數(shù)。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 4

  本人于是20__年在校就讀數(shù)控專業(yè),經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),于20__年參加工作,期間也通過學(xué)習(xí)不斷提升自己的技術(shù),也獲得三級(jí)技能資格。剛參加工作就懷著肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導(dǎo)的悉心的教導(dǎo),很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程,能自己獨(dú)立完一項(xiàng)產(chǎn)品,多次受到廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同及贊賞。我并沒有因此而驕傲,一直嚴(yán)格要求自己要對(duì)產(chǎn)品做到保質(zhì),保量及準(zhǔn)時(shí)完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下:

  1、首先安全第一:

  關(guān)機(jī)前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān),開機(jī)時(shí)順序相反,開機(jī)后刀架要進(jìn)行回零,主軸要低速熱運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘才能進(jìn)行正常加工,如果停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)要多運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì),而且刀架也要空運(yùn)行幾下再加工。一般中途停機(jī)超過半小時(shí)也要進(jìn)行回零操作。按循環(huán)啟動(dòng)按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘,數(shù)控機(jī)床裝夾工具和工件時(shí)不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動(dòng)主軸。機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠,工具是否有干涉,運(yùn)行時(shí)手時(shí)刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)工具或機(jī)床有異常時(shí)不要猶豫,立即按下復(fù)位或急停。一個(gè)零件加工完成時(shí)對(duì)于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否達(dá)到圖紙要求、

  2、合理選擇工具:

 。1)粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的`工具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

 。2)精車時(shí),要選精度高、耐用度好的工具,以保證加工精度的要求。

 。3)為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

  3、合理選擇夾具:

 。1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

  (2)零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4、確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,工具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

 。1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

 。2)應(yīng)盡量縮短加工路線,減少工具空行程時(shí)間。轉(zhuǎn)子泵

  5、加工路線與加工余量的聯(lián)系:目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 5

  時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼一年又已經(jīng)過去;叵脒M(jìn)廠來的工作,有收獲也有遺憾。在一次又一次的實(shí)踐中培養(yǎng)著自己的工作能力,同時(shí)也暴露自己的不足,從中得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)把我這半年的工作做出如下的總結(jié):

  一、這是我第一次參加工作,在專業(yè)知識(shí)及工作經(jīng)驗(yàn)的方面可以說一片空白。通過廠里和分廠的各種培訓(xùn),從中我了解到公司、轉(zhuǎn)包分廠的各種工作紀(jì)律和工作流程及數(shù)控方面的知識(shí)。

  二、由于剛進(jìn)廠,我的工作主要是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。學(xué)習(xí)數(shù)控方面的知識(shí)、數(shù)控編程及機(jī)械生產(chǎn)加工技術(shù)。我先在NEW SAJO 10000實(shí)習(xí)。NEW SAJO 10000是一臺(tái)主軸偏擺式五軸加工中心,采用的西門子系統(tǒng)。跟著幾位師父完成了幾個(gè)零件的試制。其中有SNECMA的.六級(jí)機(jī)匣、七級(jí)機(jī)匣、八級(jí)機(jī)匣、九級(jí)機(jī)匣、七級(jí)靜子支撐、八級(jí)靜子支撐。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我了解了NEW SAJO 10000操作面板及基本操作,學(xué)習(xí)并能了解西門子數(shù)控程序。

  三、接著跟著師傅在HCMC-15中進(jìn)行SNECMA的鎖盤、GOODRICH環(huán)件岐管支撐環(huán)162445、1712M64G02的試制。HCMC-15是一臺(tái)三軸加工中心,采用的是FANUC系統(tǒng)。由于是三軸,在很多方面受到限制,而且在找正等方面也比五軸麻煩。FANUC系統(tǒng)比西門子系統(tǒng)編程簡(jiǎn)單,不過規(guī)范性強(qiáng)。通過我們的努力,解決了鎖盤位置問題、改善了岐管支撐環(huán)刀具磨損問題。接著和師傅在NEW SAJO10000、MANDELLI M8中完成了風(fēng)扇軸056-000-474-6,056-000-500-6的銑加工工序試制。

  四、最后在師傅的幫助和指導(dǎo)下,我試著編寫簡(jiǎn)單的數(shù)控程序及操作指導(dǎo)書的編制。在PV1000中,跟著師傅完成了渦輪定位銷、鎖緊墊圈等HONEYWELL件號(hào)及GE 的轉(zhuǎn)接螺母件號(hào)的首件試制。這是我第一次在師傅的指導(dǎo)下自己操作機(jī)床,從而學(xué)習(xí)并了解了機(jī)械加工中參數(shù)及尺寸的保證。

  今年是我進(jìn)轉(zhuǎn)包分廠的第一年,雖然在過去的半年里工作方面有些許的進(jìn)步,但和合格技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)還有很大的距離,因此,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加努力,努力學(xué)習(xí)數(shù)控銑工工藝的編制、數(shù)控程序的編制以及機(jī)械加工技術(shù),特別是在CAD/CAM軟件的應(yīng)用方面作出更大的努力。為轉(zhuǎn)包的未來做一定的貢獻(xiàn)。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 6

  上課學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)多是理論知識(shí),所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),認(rèn)真聽老師講解介紹,觀察每臺(tái)機(jī)器的結(jié)構(gòu)和零件,學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法,結(jié)合理論知識(shí)可以更透徹的理解。

  實(shí)習(xí)訪問是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后班里的老師給我介紹參觀時(shí)要注意的要求,不要碰機(jī)械,不要按開關(guān)。然后,在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的計(jì)算機(jī)編程。因?yàn)槭怯?jì)算機(jī)操作,所以首先要學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)能識(shí)別的語(yǔ)言和指令,這樣才能正確輸入指令來控制計(jì)算機(jī),得到我們需要的產(chǎn)品。寫好程序后,可以觀看仿真,提前知道程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后聯(lián)系機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床。一切自動(dòng)化,零件加工快,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很當(dāng)代。據(jù)說數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和更換幾乎與計(jì)算機(jī)的發(fā)展同步。

  通過這次實(shí)踐,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),夾具的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。對(duì)工程材料的主要成型加工方法有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了自己的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)讓我們明白,做事要謹(jǐn)慎細(xì)致,一點(diǎn)也不能馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟(jì)觀,增強(qiáng)了遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的意識(shí),提高了綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的學(xué)科有嚴(yán)格的要求,為學(xué)生制定了實(shí)習(xí)細(xì)則,加強(qiáng)了清潔機(jī)床場(chǎng)地和遵守各工種安全操作規(guī)程的'要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  人生第一次有了“學(xué)以致用”的感覺,心里有了成就感。我也真的意識(shí)到真理是必須經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的,我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)到。紙上談兵只會(huì)讓人產(chǎn)生誤解,實(shí)踐才是永恒的老師。它不僅給我們帶來經(jīng)驗(yàn),也讓我們知道什么是工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在我未來的學(xué)習(xí)生涯中,我應(yīng)該親自學(xué)習(xí),將來成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士。這次實(shí)習(xí)讓我明白了什么叫“紙上談兵,淺嘗輒止,潛心實(shí)踐,見真識(shí)真”。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 7

  數(shù)控車工的工作是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下來的工種是鑄造,鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了;車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  身為大學(xué)生的我們,不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

  久在課堂中的我感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的'思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。

  因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù);诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

  這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過動(dòng)手操作,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

  在數(shù)控車間做車工,整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 8

  本人自20xx年開始參加工作,從事數(shù)控車床工作已經(jīng)有8年,期間還不斷參加各種進(jìn)修課程充實(shí)自我,并通過考核獲得電工上崗證,技術(shù)資格證和數(shù)控車高級(jí)證書,還獲得公司舉辦的數(shù)控車等級(jí)考試二級(jí),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。

  自20xx年參加工作,經(jīng)歷三年學(xué)徒實(shí)踐及在師傅的悉心指導(dǎo)下,再通過自己的學(xué)習(xí),很快地掌握了數(shù)控車技術(shù)和操作技能,很快地自己可以獨(dú)立完成一次產(chǎn)品,能按時(shí),保質(zhì)完滿完成任務(wù),保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)度,得到車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)及認(rèn)同,這些都是公司的悉心裁培,師傅的嚴(yán)格要求,同事們的相互配合以及自己的努力分不開的?偨Y(jié)我參加工作以來對(duì)本職工作是非常熱愛的,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,是任勞任怨的,是刻苦鉆研的,是精益求精的,在這8年多的時(shí)間內(nèi)我自己設(shè)計(jì)和動(dòng)手改良了生產(chǎn)工具,使工作效率大大地提高了,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?xiàng)詈酮?jiǎng)勵(lì)。

  畢業(yè)后于江門嘉美五金制品有限公司,從事數(shù)控車工作,在期間,獨(dú)立完成各工項(xiàng)產(chǎn)品并按質(zhì)按量完成每一種產(chǎn)品,能獨(dú)立解決每一種產(chǎn)品的問題,對(duì)于我來講,每一種新產(chǎn)品都是新的挑戰(zhàn),我虛心請(qǐng)教師傅,共同研究,想出了很多改進(jìn)方案,提高工作效率和加工精度,給我留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn),為了增加見識(shí),我離開了嘉美五金制品有限公司,到鶴山市鶴建機(jī)械有限公司,從事數(shù)控車工作,在之前已經(jīng)積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),在司其間,已很快地熟悉了各種產(chǎn)品的加工和編程,得到了公司上下領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)和贊賞。

  總的來說,我在8年工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),對(duì)技術(shù)的刻苦鉆研,提高自己的工作能力,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作能力是不可置疑的.,很多難題及艱苦的工作,至關(guān)重要的工作,在關(guān)鍵的時(shí)刻,領(lǐng)導(dǎo)都付于我重任,而我都能不負(fù)所托地完成使命,為此我為公司的效益,為公司的生存立下了汗馬功勞。

  今后我還會(huì)繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平,為公司的發(fā)展出一分力,為社會(huì)的進(jìn)步作貢獻(xiàn)。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 9

  通過這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。現(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  熟悉機(jī)床操作面板,機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復(fù)雜,但是對(duì)數(shù)控車間工作的完成十分重要。

  對(duì)刀,工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置,具體操作還需要實(shí)習(xí)期間的不斷努力。

  加工,先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

  三、實(shí)習(xí)心得

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的.毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 10

  我們數(shù)控車間根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案,在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。而我在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場(chǎng),另一方面大力降低維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項(xiàng)目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面將我的工作情況總結(jié)如下:

  1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓

  我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感,責(zé)任感。正確認(rèn)識(shí)對(duì)待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難,認(rèn)為前途是光明的。在工作中時(shí)刻提高安全意識(shí),把安全放在第一位,沒有安全就沒有效益,就沒有和諧社會(huì)和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會(huì)議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

  2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識(shí)

  在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,結(jié)合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定,制訂出一套詳細(xì)的維修計(jì)劃,經(jīng)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,對(duì)每一臺(tái)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),盡可能的恢復(fù)機(jī)械的各項(xiàng)性能,確保各工地對(duì)機(jī)械的使用需求。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),對(duì)于各工地機(jī)械出現(xiàn)的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的.困難,及時(shí)調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過夜,重要機(jī)械出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無特殊情況,當(dāng)天就可維修好。

  3、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策

  為了提高機(jī)械的使用率,提高維修效益,進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況,對(duì)于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車核算,在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄,增強(qiáng)了愛車敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策。

  4、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

  定期不定期的對(duì)維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,經(jīng)常性對(duì)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌和單體泵技術(shù)。

  5、建造新的車間,改善維修條件

  由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,配合施工單位對(duì)拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造,重新設(shè)計(jì)了圖紙,把原車間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車間門,加長(zhǎng)了行車軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。

  以上是我近期主要完成的工作,但成績(jī)與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 11

  一、工作概述

  自20xx年開始,我擔(dān)任數(shù)控操作員的工作職責(zé),主要負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙運(yùn)用數(shù)控設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品的加工制作。在此期間,我完成了多項(xiàng)產(chǎn)品加工任務(wù),保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和生產(chǎn)的效率性。同時(shí),我也積極參與設(shè)備調(diào)試、工藝流程優(yōu)化等工作,以確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  二、工作經(jīng)歷與成果

  1、熟練掌握數(shù)控設(shè)備操作:

  在過去的兩年中,我通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,熟練掌握了數(shù)控設(shè)備的操作技巧。我能夠熟練地運(yùn)用CAD軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)圖的繪制,并運(yùn)用CAM軟件進(jìn)行刀具路徑的設(shè)置。此外,我還熟悉了各種數(shù)控設(shè)備的操作規(guī)程,如數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鉆床等,能夠獨(dú)立完成各種產(chǎn)品的加工制作。

  2、提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量:

  在產(chǎn)品加工過程中,我注重提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過不斷優(yōu)化加工工藝和調(diào)試設(shè)備參數(shù),我成功地提高了生產(chǎn)效率,降低了廢品率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。例如,在某次批量生產(chǎn)任務(wù)中,我成功地將生產(chǎn)效率提高了20%,同時(shí)將廢品率降低了10%。

  3、參與設(shè)備調(diào)試與維護(hù):

  除了負(fù)責(zé)產(chǎn)品加工,我還積極參與了數(shù)控設(shè)備的調(diào)試與維護(hù)工作。在設(shè)備安裝、調(diào)試和日常維護(hù)中,我積極學(xué)習(xí)并掌握了關(guān)于數(shù)控設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和維修技巧。這不僅提高了我的問題解決能力,還為生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。

  4、工藝流程優(yōu)化:

  在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),我還注重對(duì)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化。通過分析加工過程中的瓶頸環(huán)節(jié),我提出了切實(shí)可行的改進(jìn)措施,如優(yōu)化加工路徑、調(diào)整設(shè)備參數(shù)等。這些優(yōu)化措施不僅提高了設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率,還為公司的節(jié)約成本、提高效益作出了貢獻(xiàn)。

  三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

  1、保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度:

  在數(shù)控工作中,保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度至關(guān)重要。這包括仔細(xì)閱讀和理解設(shè)計(jì)圖紙,準(zhǔn)確設(shè)置加工參數(shù),以及密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等。只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待每一個(gè)工作環(huán)節(jié),才能確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  2、持續(xù)學(xué)習(xí)和技術(shù)提升:

  隨著技術(shù)的發(fā)展和公司業(yè)務(wù)的拓展,我們需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識(shí)。例如,隨著新型數(shù)控設(shè)備的引進(jìn),我們需要學(xué)習(xí)新的操作方法和維護(hù)技巧。在這方面,我認(rèn)識(shí)到自我學(xué)習(xí)和提升的重要性,并積極參與公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)。

  3、重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作:

  數(shù)控工作并非孤立的,而是需要與其他部門和同事進(jìn)行緊密協(xié)作。例如,與設(shè)計(jì)部門的合作有助于理解設(shè)計(jì)意圖和要求,與維修部門的溝通有助于及時(shí)解決設(shè)備問題。在工作中,我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,并努力提高自己的溝通能力和合作能力。

  四、總結(jié)與展望

  在過去的兩年中,我在數(shù)控操作工作中取得了一定的成果,但也意識(shí)到還有許多需要改進(jìn)和提高的`地方。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,注重自我學(xué)習(xí)和技術(shù)提升,同時(shí)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  首先,我將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和掌握數(shù)控技術(shù)的相關(guān)知識(shí)。我將持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和最新技術(shù)發(fā)展,以便及時(shí)了解并掌握最新的數(shù)控技術(shù)和設(shè)備操作方法。

  此外,我還將積極參與公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),以提高自己在數(shù)控領(lǐng)域的專業(yè)素養(yǎng)。

  其次,我將繼續(xù)優(yōu)化加工工藝和設(shè)備調(diào)試的技能。我將結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),不斷探索和嘗試更先進(jìn)的加工方法和調(diào)試技巧,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),我將積極與其他部門的同事溝通協(xié)作,共同推動(dòng)公司業(yè)務(wù)的順利開展。

  最后,我將努力提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。我將積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),提高自己的溝通能力和合作能力。同時(shí),我也將主動(dòng)關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的需求和發(fā)展?fàn)顩r,幫助團(tuán)隊(duì)成員解決遇到的問題和困難。通過團(tuán)隊(duì)合作能力的提升,我們能夠更好地完成各項(xiàng)任務(wù)和達(dá)成共同的目標(biāo)。

  總之,我將以此前的工作成果為基礎(chǔ),繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力在數(shù)控操作工作中取得更大的成績(jī)。我堅(jiān)信,只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,我們才能為公司的發(fā)展和業(yè)務(wù)拓展做出更大的貢獻(xiàn)。

  數(shù)控車床操作工作總結(jié) 12

  作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個(gè)人總結(jié):

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的.更好;技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。

  二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

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