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駕駛員年終工作總結(jié)

時間:2023-04-10 08:29:16 工作總結(jié) 投訴 投稿

駕駛員年終工作總結(jié)11篇

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠給人努力工作的動力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的駕駛員年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

駕駛員年終工作總結(jié)11篇

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇1

  作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。20xx年的工作結(jié)束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié):

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

  二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學(xué)到的.勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

  20xx年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在20xx年做的更好!

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇2

  駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從xx年分配到xx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認(rèn)識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。

  良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的'思想意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識到加強(qiáng)思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵,自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng),時刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,不斷地充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  平時對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx年度被評為優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為先進(jìn)黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進(jìn),使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強(qiáng)自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,20xx年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報(bào)紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

  在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇4

  光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運(yùn)交易,各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運(yùn)交易帶領(lǐng)一流的策劃模式,它標(biāo)記取我們押運(yùn)中間奇跡以實(shí)際了超過式的成長的新期間,這無不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計(jì)劃和精確教導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

  對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊(duì)帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下,在其他同志的互助下,堅(jiān)定以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求本身,謹(jǐn)小慎微做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人做作本領(lǐng)獲得很大的進(jìn)步,同時也獲得了必定的工作成績。

  1、以高度的責(zé)任感自動做好本職工作

  一年來,我在做好本職工作的根本上,堅(jiān)定高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,竭力把握金融押運(yùn)方面的知識,獲得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中間的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時候緊記本身負(fù)擔(dān)的重?fù)?dān),以保衛(wèi)國度財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴(yán)厲根據(jù)操縱規(guī)程和運(yùn)鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護(hù)”,發(fā)覺為題及時處理,確保車輛安定運(yùn)行。除了履行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進(jìn)修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的風(fēng)俗,明白押運(yùn)單位好漢人物的進(jìn)步古跡。另外一方面,當(dāng)真進(jìn)修交易技巧,連續(xù)進(jìn)步的交易程度,進(jìn)步工作效果,裁減過錯變亂的產(chǎn)生,加強(qiáng)自我把握本領(lǐng),堵塞弊端,防患于未然。

  2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求自我

  一個單位,一個集體,異國一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴(yán)厲要求本身。在工作中,不但要把握押運(yùn)工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng),培養(yǎng)了好學(xué)苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進(jìn)一步進(jìn)修探討交易知識,在工作中進(jìn)修,在工作中立異。

  3、聯(lián)合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運(yùn)新場面。

  最終聯(lián)合當(dāng)前實(shí)際環(huán)境,細(xì)致分析了如今押運(yùn)中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,當(dāng)真進(jìn)修上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認(rèn)識改革了工作風(fēng)格。押運(yùn)工作是長期的,艱巨的任務(wù),使中間面向社會的窗口,押運(yùn)辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運(yùn)業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事相稱緊張。在長期的押運(yùn)工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、保護(hù)集體聲譽(yù),切當(dāng)建立起押運(yùn)中間“押神”員工新形象。

  4、以嚴(yán)謹(jǐn)當(dāng)真的立場自動做好其他工作。

  作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從帶領(lǐng)的安排,盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項(xiàng)工作安排及時分化,明了工作目標(biāo)和詳細(xì)任務(wù),并及時向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊(duì)平常工作。中隊(duì)事變復(fù)雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長吩咐的修車任務(wù),不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補(bǔ)綴廠,認(rèn)當(dāng)真真補(bǔ)綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運(yùn)途中碰到?jīng)]法平常履行押運(yùn)任務(wù)叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹(jǐn)小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進(jìn)步,已身作則,按章辦事,自動結(jié)束帶領(lǐng)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的'工作獲得了中隊(duì)帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中間押運(yùn)奇跡的成長盡本身最大的竭力!

  5、認(rèn)清自我,找出差距。

  在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的題目也不容忽略。如:本身有待進(jìn)一步進(jìn)步,對交通法律標(biāo)準(zhǔn)知識,不能活學(xué)活用,辦事意識有待進(jìn)步,駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會盡力補(bǔ)充這些弱點(diǎn)。周全提搞本身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運(yùn)中間的成長做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運(yùn)奇跡做出巨大的貢獻(xiàn)!

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇5

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的.本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二,對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

  三,工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇6

  一、以思想建設(shè)為中心,進(jìn)一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟

  年初,人員變動,隊(duì)伍更新,針對新老交替的實(shí)際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調(diào)整好他們的狀態(tài),同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風(fēng)不變。其次在班集體建設(shè)中拿出方案,通過班務(wù)會,個人談心得方式使全班同志認(rèn)清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀(jì)律、愛本職、愛集體、甘奉獻(xiàn)”的新時期好戰(zhàn)士,并通過爭優(yōu)比先等活動,進(jìn)一步促進(jìn)了班內(nèi)的思想建設(shè),為全年工作順利開展鋪平了道路。

  二、以業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)為重點(diǎn),努力提高個人業(yè)務(wù)技能

  作為一個x具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開展工作的前提,為此我們根據(jù)部隊(duì)工作的實(shí)際,一方面注重個人學(xué)習(xí),另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業(yè)務(wù)一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業(yè)務(wù)工作,在這方面特別是兩名二年兵同志x做得比較好,在自己刻苦訓(xùn)練同時,能夠及時的把自己的心得和經(jīng)驗(yàn)傳授給新同志,不但提高了班業(yè)務(wù)訓(xùn)練成績,而且增進(jìn)了班級的凝聚力,同時新同志x在平時工作中扎扎實(shí)實(shí)、勤勤懇懇,在業(yè)務(wù)訓(xùn)練上更是刻苦努力,爭先恐后,業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

  三、以完成任務(wù)為目標(biāo),促進(jìn)工作全面開展

  我們班在擔(dān)負(fù)日常地圖管理工作以外,另外還擔(dān)負(fù)著機(jī)械安全保障工作,根據(jù)以往叉車,巷道車曾發(fā)生過事故的情況,x志在接過工作以后,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松”的原則,堅(jiān)持每日小檢,每周大檢,平時加強(qiáng)對機(jī)械操作規(guī)程,及相關(guān)知識的學(xué)習(xí),對機(jī)械操作進(jìn)行大膽的嘗試和革新,今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點(diǎn),準(zhǔn)確快速的完成任務(wù),特別是新同志x更是嚴(yán)格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在業(yè)務(wù)上比高低,工作上比上下,有效的增強(qiáng)了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

  我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致,平時同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團(tuán)結(jié)奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

  一、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作

  我是初次接觸焊機(jī)這方面工作,對綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不是很了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實(shí)鍛煉,較快地進(jìn)入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

  二、認(rèn)真對待本職工作,認(rèn)真履行職責(zé)

  (一)耐心細(xì)致地做好各項(xiàng)工作。自接手工作的幾個月里,我認(rèn)真核對財(cái)務(wù)賬簿,理清財(cái)務(wù)關(guān)系,嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對于每一筆進(jìn)出賬,我都根據(jù)財(cái)務(wù)的分類規(guī)則,分類記錄在案。同時認(rèn)真核對發(fā)票、賬單,整理好票據(jù)管理。二是認(rèn)真整理好每月對賬情況。按照財(cái)務(wù)的制度,我細(xì)化當(dāng)月收支情況,定期做好各項(xiàng)報(bào)表,按公司的要求及時進(jìn)行對賬。特別在經(jīng)常開支方面,嚴(yán)格把好支出關(guān)、發(fā)票關(guān)。

  (二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等。

  (三)認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好衛(wèi)生環(huán)境,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特別的干燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認(rèn)真的打掃一遍,第二天早上在對他進(jìn)行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔(dān)心上班時吃到塵土。

  三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

  來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的.經(jīng)驗(yàn)和收獲:

  (一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位

  (二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)

  (三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真理財(cái)管賬,才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé)

  (四)只有樹立服務(wù)意識,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

  (五)只有虛心請教,意志堅(jiān)定,才能有好的成績,來回報(bào)公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

  四、存在的不足

  由于工作實(shí)踐不是很多,缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),x的工作存在以下不足:

  (一)對韓語的學(xué)習(xí)不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的一些工作日記學(xué)習(xí)不夠徹底;

  (三)對同事的作業(yè)沒有認(rèn)真學(xué)習(xí),沒能盡自己的能力,還要下更大的功夫x年部隊(duì)年終總結(jié)

  x年轉(zhuǎn)眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應(yīng)如何做一個自我評價和自我總結(jié)呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結(jié)自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己?辞鍍(yōu)勢,尋找問題,借總結(jié)之機(jī),欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

  首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅(qū)使,干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽(yù)或贊譽(yù),就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點(diǎn)方向,不求任何回報(bào)。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

  其次,我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴(yán)重,花大量的時間,而做無用的事。不求實(shí)際結(jié)果怎么樣,只向別人證明我干了。這種不求實(shí)際的工作做法是很不可取的。也就是說,一切要以遵循客觀實(shí)際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法!敝朴喌墓ぷ髟瓌t,都必須結(jié)合實(shí)際情況加以應(yīng)用,這樣才能取得良好的效果。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇7

  作為一名專職司機(jī),20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,圓滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),在行動上做到與領(lǐng)導(dǎo)的要求和單位的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在工作期間,文明駕駛,禮貌待人,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的'總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格單位各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個人利益服從單位利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為單位的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇8

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年中,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自己努力認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時積極參加了各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動。

  一、工作完成情況

  1、努力工作在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦,不沾輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真地去履行好,做到始終隨叫隨到,從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下,同時服從所部安排。不私自出車,保持車容整潔、車況良好,對車輛維修,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好本職工作的'本領(lǐng)。

  3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全,我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每次出行都遵紀(jì)守法。

  二、努力方向

  工作中存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī),工作中服務(wù)意識還有所欠缺,個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。

  在今后的工作中,要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,努力做到。

  1、提高開執(zhí)法車的理念,在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們,完成一些相應(yīng)的任務(wù),如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。

  2、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開特權(quán)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,堅(jiān)決不讓小毛病變長大故障,做到防患于未然。

  3、嚴(yán)格保密責(zé)職,要做到不該問的不問,不該說的不說。

  進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年,始終嚴(yán)格要求自己,努力工作,在今后開執(zhí)法車的工作中,要揮灑一腔熱血,保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作,盡可能發(fā)揮自己的最大價值,為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇9

  本人生于1953年9月,1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時,自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

  1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、南岸區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對

  車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的'成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇10

  我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運(yùn)員,駕駛員是屬于技術(shù)工種,占點(diǎn)腦力勞動的邊。押運(yùn)員吃的是體力飯,屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當(dāng)中的鳳尾,因?yàn)檫@是個伺候人的活計(jì),聽別人的差遣;押運(yùn)員則是體力勞動者當(dāng)中的雞頭,因?yàn)榭梢灾苯痈X打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風(fēng)光。

  我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對我的`黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

  你們知道,以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷,安分守己老實(shí)做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運(yùn)這個工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻(xiàn)。這正是始終代表著先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著先進(jìn)文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

  對于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

  這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動才行,我決心從以下三方面做起:

  首先,要努力學(xué)習(xí)。

  古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

  其次,要勤奮工作。

  以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

  最后,要保持平常心,注意身心健康。

  俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

  以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這其實(shí)很危險,我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過,在錯誤的方向上越敬業(yè),對事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也,我決心糾正我以前錯誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

  駕駛員年終工作總結(jié) 篇11

  一年多來,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的`共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為客戶搞好服務(wù)

  一是認(rèn)真做好給客戶的車輛服務(wù)工作。隨著單位的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為xx區(qū)服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了客戶的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為客戶服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,在客戶外出的情況下,如果單位派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。

  二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

  一是作好表率。作為單位小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

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