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開展道路交通的工作總結(jié)

時間:2023-05-24 15:15:13 工作總結(jié) 投訴 投稿
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開展道路交通的工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的開展道路交通的工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

開展道路交通的工作總結(jié)

開展道路交通的工作總結(jié)1

  我局圍繞全縣“三年振興,五年崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo),以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為已任,加快職能轉(zhuǎn)變,全體干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)先爭優(yōu),推動了交通工作再上新臺階

  一、圍繞服務(wù)“三年振興、五年崛起”所做的工作

  我局把項目建設(shè)作為推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點(diǎn),對全縣公路網(wǎng)進(jìn)行了科學(xué)謀劃,制定了詳細(xì)的管護(hù)方案,同時對已審批的項目做到早準(zhǔn)備早開工;對已達(dá)成意向的項目做好早批復(fù)早立項;對謀劃中的項目做到早安排早跑辦,確保了項目建設(shè)的盡快落實。一是積極跑辦收費(fèi)站搬遷項目,為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展,我局把收費(fèi)站搬遷項目確定為“一把手”工程,面對跑辦難度大的實際情況,堅持一把手親自組織,親自協(xié)調(diào),親自跑辦,經(jīng)過積極努力,目前該項目已經(jīng)省交通廳高速公路管理局批準(zhǔn),并報省公路局和省交通廳批復(fù)。二是抓好衡德路提升改造項目。衡德路在我縣境內(nèi)長12.3公里,寬7米,擬改建方案:清涼店以西按一級路雙向四車道進(jìn)行建設(shè),清涼店以東按一般二級路改造,寬12米,該項目工期為兩年,今年完成路基工程。目前市局正準(zhǔn)備進(jìn)行招投標(biāo),我局已做好施工準(zhǔn)備工作。三是大力跑辦武清路大修項目。武清路長18.6公里,寬9米,今年我們明確局長主抓,分管局長具體抓,加大跑辦力度,目前已與市交通局和省交通廳達(dá)成建設(shè)意向,省交通廳現(xiàn)正在對全省農(nóng)村公路項目進(jìn)行審定,我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項目。該項目投資241萬元,目前市水務(wù)部門已完成防汛評估,我們正組織工程招投標(biāo)。五是抓好農(nóng)村公路建設(shè)。目前已完成農(nóng)村公路建設(shè)13.3公里。六是認(rèn)真組織建設(shè)路拓寬工程。目前施工前的人員培訓(xùn)及施工機(jī)械已準(zhǔn)備就緒,待清場完畢,馬上進(jìn)場施工。另外我們抓了公路養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、公路兩側(cè)綠化美化等工作,確保了公路的暢潔綠美。

  二、思想作風(fēng)紀(jì)律整頓開展情況

  一是堅持思想作風(fēng)紀(jì)律整頓與創(chuàng)先爭優(yōu)活動、行風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)相結(jié)合,深入開展強(qiáng)素質(zhì)、提形象、做貢獻(xiàn)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)服務(wù)型機(jī)關(guān)活動,每月都有重點(diǎn)有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員模范干部的先進(jìn)事跡,啟發(fā)教育干部職工樹立正確的人生觀、價值觀,要求每名黨員干部做學(xué)習(xí)的模范,團(tuán)結(jié)的模范,工作的.模范,同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應(yīng)怎樣辦”的大討論,營造了講團(tuán)結(jié)、講學(xué)習(xí)、講工作、求上進(jìn)的良好氛圍。二是認(rèn)真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為,重點(diǎn)解決作風(fēng)不實、素質(zhì)不高、效率低下等問題,一方面開展以六查六看為主要內(nèi)容的自查自糾活動,印發(fā)了500份征求意見卡,廣泛征求單位部門和社會各界的意見建議,對征集到的意見建議,逐項制定整改措施,并將整改目標(biāo)落實到人,確保了整改效果。另一方面完善各項規(guī)章制度,推行違規(guī)離崗制、違紀(jì)下崗制、投訴待崗制,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,狠剎歪風(fēng),弘揚(yáng)了正氣。三是對在崗情況、衛(wèi)生情況、著裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進(jìn)行明查暗訪,嚴(yán)厲治理上網(wǎng)玩游戲、中午飲酒、進(jìn)出娛樂場所等行為,同時每季對各站室工作開展情況進(jìn)行一次檢查測評,以檢查促落實,以考核促規(guī)范,以獎懲促干勁,對評比落后的站室及下屬單位,局長及分管局長親自過問、親自督辦,加壓力施動力抓好落實,有效調(diào)動了各站室及下屬單位的工作積極性,增強(qiáng)了隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

  三、在嚴(yán)格執(zhí)法和治理公路“三亂”方面采取的措施

  公路“三亂”不僅影響著交通形象,而且直接影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。最近中央電視臺在“今日觀察”節(jié)目反復(fù)播出了“聚焦物流之頑癥”,對某些地方的公路“三亂”予以曝光,我們對此高度重視,組織執(zhí)法人員進(jìn)行了收聽收看,對執(zhí)法人員進(jìn)行教育培訓(xùn),層層簽訂了治理公路“三亂”目標(biāo)責(zé)任狀。并重點(diǎn)抓好以下方面:一是對執(zhí)法程序、執(zhí)法文書、執(zhí)法行為進(jìn)行了規(guī)范,強(qiáng)調(diào)執(zhí)法人員一律實行持證掛牌上崗,在執(zhí)法中嚴(yán)格按執(zhí)法程序執(zhí)法,案件處理要做到事實清楚,定性準(zhǔn)確,處理恰當(dāng),杜絕了隨意執(zhí)法行為。二是認(rèn)真執(zhí)行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準(zhǔn)三注意”等有關(guān)規(guī)章,違者按公路“三亂”嚴(yán)肅處理。三是認(rèn)真落實行政執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制,并聘請了21名社會監(jiān)督員,接受群眾監(jiān)督,有效杜絕了執(zhí)法過錯和公路“三亂”行為的發(fā)生。

  四、在為群眾實事辦好事方面做法

  我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題,注重抓了以下方面:一是窗口單位開展“擦亮服務(wù)窗口”活動和“黨員先鋒崗”活動,推行首問負(fù)責(zé)制和限時辦結(jié)制,向社會進(jìn)行公開承諾,承諾內(nèi)容公開上墻,并開展“辦好每件事、服務(wù)于群眾、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在交通”活動,要求工作人員恪守“十個不讓”,努力做到一張笑臉,一片熱心,認(rèn)真做好每件事。同時每個窗口單位都確定了50戶服務(wù)對象,建立了服務(wù)臺帳。在此基礎(chǔ)上,我局開通了交通服務(wù)熱線,每天安排一名局級干部帶班,24小時接待群眾來信來電和群眾來訪,對群眾反映的問題當(dāng)天能辦的馬上辦,當(dāng)天不能辦的限期辦,給群眾一個滿意答復(fù),做到件件有答復(fù),事事有回音,共處理群眾反映的各類問題和人大、x提案16件,全部達(dá)到群眾滿意。同時對行政許可審批項目推行免收工本費(fèi)制度,共辦理行政許可審批事項113件,免收工本費(fèi)多元,贏得了社會各界一致好評。在此基礎(chǔ)上,我們嚴(yán)厲打擊黑出租、無證經(jīng)營、爭客、搶客、甩客等不法行為,維護(hù)了群眾利益。

  下一步工作思路

  一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標(biāo),大力度抓好項目建設(shè),科學(xué)謀劃公路網(wǎng),抓好工程質(zhì)量,把每項工程都建成群眾滿意的放心工程。

  二是創(chuàng)新服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)措施,認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)問題,把各項工作往深里做,往細(xì)里做,往實里做,力爭取得新突破。

  三是繼續(xù)深入扎實開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓,抓好隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,樹好交通形象,開創(chuàng)交通新局面。

開展道路交通的工作總結(jié)2

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

  1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。

  春季過后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  2、完善了公司道路交通安全措施。

  駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的.工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

開展道路交通的工作總結(jié)3

  為扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求,務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體,立足職能,在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。

  一是加強(qiáng)電動車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);是否有完整的進(jìn)銷貨臺賬;進(jìn)貨渠道是否合法。

  二是加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對轄區(qū)機(jī)動車維修店進(jìn)行檢查,查看機(jī)動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動車的行為;是否存在銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的`零配件的違法行為。

  三是加強(qiáng)檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測;是否存在違法違規(guī)檢測的行為。

  四是加大宣傳,強(qiáng)化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識,以提高群眾道路交通安全意識,營造濃厚的宣傳氛圍。

  下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。

開展道路交通的工作總結(jié)4

 。ㄒ唬﹦(chuàng)新理念,健全機(jī)構(gòu),切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照省、市一系列會議精神,我局認(rèn)真落實全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的x,從“做一個負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實際情況,制定下發(fā)了《xx市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對局安委會成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時調(diào)整和明確,落實了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點(diǎn),我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會,全年共召開了6次安全工作會議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》、《xx市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,安管隊伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  (二)全面落實安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。

  一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的.落實為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實。年初,我局制定并下發(fā)了《xx市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100,切實將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實到基層,落實到每一個崗位,落實到每一個人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。

  有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實了安全保證體系制度,為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理,運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。

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