機場工作總結(jié)(精選)

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的機場工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

　　機場工作總結(jié) 篇1

　　20xx年即將結(jié)束，新的一年就要到來。回顧20xx年，機場社區(qū)工作在各級政府和相關(guān)部門的監(jiān)管、指導(dǎo)、支持下，尤其是在黨建聯(lián)點扶建后盾單位市、區(qū)兩級環(huán)保局大力扶持下，以及社區(qū)全體工作人員的加倍努力，社區(qū)出色完成了上級政府下達的各項工作任務(wù)，取得了一定成績，社區(qū)面貌發(fā)生了可喜變化�，F(xiàn)對全年工作開展情況進行總結(jié)，向關(guān)注、關(guān)心支持機場社區(qū)工作、社區(qū)發(fā)展的各級政府(部門)領(lǐng)導(dǎo)及廣大社區(qū)群眾匯報：

　　一、機場社區(qū)20xx年度主要開展的工作：

　　黨建是社區(qū)工作的統(tǒng)攬，以各種活動為載體，加強組織建設(shè)，增強班子戰(zhàn)斗力，密切黨群關(guān)系，增強黨的凝聚力。黨支部、全體黨員向廣大群眾作出公開承諾，且有諾必踐，取信于民。

　　1、繼續(xù)深入開展學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。開展了“群眾滿意度測評”活動，通過群眾測評，社區(qū)群眾對社區(qū)開展的“學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動”的“滿意率”達到93.3%。在“三訪三為民”活動和“訪貧問苦”活動中，組織社區(qū)黨員干部與黨建聯(lián)點扶建工作組成員一道訪矛盾多發(fā)地，安民心;訪返鄉(xiāng)務(wù)工人員，聽民聲;訪特困單位和家庭，幫民困。讓群眾看到了組織的.關(guān)懷，調(diào)動了社區(qū)群眾為社區(qū)建設(shè)作貢獻的積極性，促使社區(qū)黨群、干群關(guān)系更加密切。在“送學(xué)補課”活動中，給務(wù)工返鄉(xiāng)的黨員送去“科學(xué)發(fā)展觀”方面的學(xué)習資料，社區(qū)學(xué)習實踐領(lǐng)導(dǎo)小組成員并上門輔導(dǎo)學(xué)習，讓務(wù)工返鄉(xiāng)黨員感受到了黨組織的關(guān)懷和溫暖，增強了黨的凝聚力。

　　2、社區(qū)全體黨員中開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“公開承諾”活動�；顒又校�社區(qū)黨員干部積極帶頭學(xué)習和工作，爭當先進個人的同時，又不忘互相學(xué)習協(xié)助、共同進步;全體黨員依據(jù)各自能力、特長和“黨員設(shè)崗定責”，“量體裁衣”向社區(qū)群眾和黨支部作出公開承諾，并以實際行動踐行承諾，取信于民。社區(qū)黨支部也向社區(qū)群眾和上級街道黨工委公開作出了承諾，至此20xx年的12月份，承諾事項俱已完成。開展各項活動事前社區(qū)黨支部均制定了實施方案，活動的開展情況在社區(qū)宣傳欄和黨支部宣傳欄進行了公示，部分活動情況還在報刊、網(wǎng)絡(luò)上進行即時宣傳報道，接受社區(qū)廣大群眾和社會輿論監(jiān)督，收到很好的效果。

　　3、社區(qū)11個居民小組組長改選。為改善社區(qū)11個居民小組長年齡偏大、文化程度低的結(jié)構(gòu)，社區(qū)兩委研討決定進行改選。改選活動采用提名推薦和不記名投票的方式，選舉產(chǎn)生了群眾信任的新的各小組組長，增強了社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力。

　　4、不斷加強黨員隊伍建設(shè)。社區(qū)黨支部積極培養(yǎng)發(fā)展對象，嚴把黨員“入口關(guān)”。組織召開黨員大會，大會討論通過2名轉(zhuǎn)正對象、2名轉(zhuǎn)預(yù)備對象、3名入黨積極分子，改善了社區(qū)黨員年齡趨向老化的結(jié)構(gòu)。20xx年，社區(qū)全體黨員在黨員大會上還評議選舉出2名優(yōu)秀黨員。

　　5、建立社區(qū)黨建基礎(chǔ)臺帳。社區(qū)黨支部對全體黨員的姓名、性別(性別結(jié)構(gòu)情況)、學(xué)歷(學(xué)歷結(jié)構(gòu)情況)、年齡(年齡結(jié)構(gòu)情況)、工作現(xiàn)狀，社區(qū)轄區(qū)內(nèi)人口、機關(guān)單位、社區(qū)工作者隊伍、志愿者隊伍、辦公設(shè)施及配套設(shè)施等多種情況(數(shù)據(jù))進行了詳實統(tǒng)計、匯編，建冊入檔。

　　6、社區(qū)文藝豐富多彩。機場社區(qū)現(xiàn)有黨員、團員、群眾組建的老年文藝隊一支(30人)，武術(shù)表演隊一支(20人)，女子樂隊一支(10人)，他們的身影活躍在社區(qū)和市區(qū)范圍。尤其是晴天的夜間，在社區(qū)中心街廣場，就可看見他們或彈或奏、或歌或舞，引發(fā)數(shù)百人圍觀、參與，豐富了社區(qū)群眾文化生活。

　　上級政府(部門)下達的任務(wù)是社區(qū)工作重點，機場社區(qū)不折不扣完成，計生、綜治、城市門牌編碼、人口普查等多項工作，均走在其他街道社區(qū)前列，為完善城市社區(qū)管理作出貢獻。

　　二、請求上級政府(相關(guān)部門)、黨建聯(lián)點扶建后盾單位解決的問題

　　1、請求解決溪塔改造項目二十多畝土地權(quán)屬問題。溪塔土地改造(共計58畝)屬市、區(qū)政府為機場社區(qū)實施的“六大解困項目”之一，但土地改造完成后，官黎坪辦事處白羊坡社區(qū)村民卻將二十多畝土地據(jù)為己有，機場社區(qū)實際只管理到二十多畝，在此，請求市、區(qū)政府進行協(xié)調(diào)解決。

　　2、請求解決社區(qū)居民房屋“兩證”辦理遺留問題。社區(qū)居民房屋有很多證件不全，有舊證的要求換新證。另外，從修建荷花機場搬遷至今已有22年，很多自然增長戶自建房屋也都要求辦理兩證。因此，請求上級政府批準，房管、國土、規(guī)劃等部門給予辦理。

　　3、請求解決鐵路高壓電運輸線對線下居民危害問題。2009年7月6日，社區(qū)居民羅忠蓮房屋改建，瓦匠田老武在施工過程中觸及高壓電線，導(dǎo)致嚴重殘疾;20xx年7月26日，社區(qū)居民田貴云也是在改建房屋時，木工劉大成也因施工不慎觸及該段高壓電線，當場電擊身亡。事故接連發(fā)生，請求上級政府部門高度重視，采取有效措施，杜絕后患。

　　4、請求解決社區(qū)近10萬元的資金缺口問題。機場社區(qū)20xx年做了大量的工作，自然付出了很多費用，出現(xiàn)較大的資金缺口。例如：環(huán)衛(wèi)工作付出16500元(用于保潔工人工資、器械、建露天垃圾圍等)，主街道修整付出13000元(用于調(diào)解、守護人員工資等)，垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)付出31000元(用于土地征收和宅基補償、水電安裝等)，油茶基地建設(shè)付出9500元(用于進山路修整、運費、工資等)，辦公設(shè)施建設(shè)付出13500元(用于各項工作掛牌、宣傳、電腦、打印機等)。在此，請求上級政府(部門)、黨建聯(lián)點扶建后盾單位解決社區(qū)近10萬元的資金缺口問題。

　　三、下一步工作計劃

　　1、做好社區(qū)各項工作的年終掃尾工作。對本年度工作全面掃尾，對主要開展的工作進行總結(jié)，查找好的經(jīng)驗和不足之處，以便在今后工作中運用和改進。

　　2、樹立典型、表彰先進。對于本年度的社區(qū)先進工作者或創(chuàng)先爭優(yōu)活動涌現(xiàn)出的優(yōu)秀黨員予以表彰，并號召社區(qū)廣大黨員群眾向其學(xué)習。

　　3、醞釀、擬定20xx年社區(qū)工作(目標)計劃。20xx年機場社區(qū)工作取得了很好成績，要戒驕戒躁，繼續(xù)發(fā)揚不畏勞苦、不畏困難的工作精神，擬定好新一年工作計劃，爭取在新的一年社區(qū)工作再上新臺階，向上級政府、黨建聯(lián)點扶建后盾單位、黨和廣大群眾匯報。

　　機場工作總結(jié) 篇2

　　在機場集團、分公司和中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，空側(cè)監(jiān)管室全面貫徹落實年初工作會議精神，始終堅守安全底線、堅持穩(wěn)中求進、提升保障能力，嚴格按章運行、加強作風建設(shè)，最終在政治思想、工作能力、溝通協(xié)調(diào)能力、執(zhí)行力、業(yè)務(wù)水平等方面都有了較大的進步和提高，較好的完成了2017年年初制定的科室年度工作目標�，F(xiàn)將2017年空側(cè)監(jiān)管室整體工作總結(jié)如下：

　　一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

　　截止2017年12月31日，空側(cè)監(jiān)管室累計完成：1、引導(dǎo)航班116343架次，監(jiān)管航班21056架次;2、對外培訓(xùn)23次;3、處理違章238起;4、空側(cè)區(qū)準入考核 2819人次，及格2072人次。

　　二、安全管理方面

　　1、根據(jù)《烏魯木齊國際機場空側(cè)區(qū)管理辦法》中設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定及空側(cè)區(qū)設(shè)備擺放區(qū)相關(guān)協(xié)議對本場所有設(shè)備進行全面檢查，規(guī)范各單位各設(shè)備活動區(qū)域，優(yōu)化機坪運行環(huán)境;

　　2、定期組織開展機坪駕駛員安全教育;

　　3、配合總務(wù)部及公安局交巡警大隊定期對保障單位基層管理人員進行培訓(xùn)，增強機坪保障能力，提高服務(wù)水平，減少違章行為的發(fā)生;

　　4、對飛行區(qū)無動力設(shè)備銘牌及適用性進行了全面檢查，并于10月下發(fā)銘牌懸掛通知及統(tǒng)一模版;

　　5、對設(shè)備擺放區(qū)的使用制定了新的標準及要求，根據(jù)使用頻率及保障需要對責任區(qū)重新劃分，并于7月28日組織三家機務(wù)部門主要負責人開展培訓(xùn)學(xué)習并簽訂協(xié)議;

　　6、根據(jù)《烏魯木齊國際機場空側(cè)區(qū)管理辦法》、《烏魯木齊機場飛行區(qū)安全指南手冊》等手冊、圖冊內(nèi)容制作烏魯木齊國際機場運行管理的培訓(xùn)材料，組織各駐場單位進行培訓(xùn);

　　7、創(chuàng)建了“機坪運行管理微信群”，成員由各保障部門及駐場單位主要值班領(lǐng)導(dǎo)組成。當機坪布局發(fā)生變化或個別區(qū)域需要特殊保障需求及規(guī)定時及時在群中發(fā)布，確保各保障單位的保障工作符合不斷更新的安全需求;

　　8、每季度組織保障部及機場公安局交警隊對本場所有勤務(wù)保障車輛通道的標志、標識進行檢查，確保所有行車路線、標志、標識清晰、合理、適用，對不符合要求或機坪運行保障需求的進行整改;

　　9、修訂了《烏魯木齊國際機場空側(cè)區(qū)管理辦法》。

　　三、規(guī)范化管理方面

　　1、建立健全各項規(guī)章制度。2017年7月20日實施區(qū)域化監(jiān)管，工作職責進行了明確分工�？剖医Y(jié)合工作實際，修訂了ISO9000管理手冊中科室相關(guān)內(nèi)容，并進行了集中學(xué)習、考核。

　　2、加強行政管理力度。新增指紋打卡機，用于值班期間的員工簽到，并結(jié)合績效考核辦法有效的約束了員工的考勤。

　　3、制定《工作檢查單》。進行科室內(nèi)部各項工作的檢查，將存在的問題真實、全面的反映在檢查單中，形成立整立改的管理氛圍。

　　4、臺賬規(guī)范整齊化一。按照中心統(tǒng)一標準，對科室臺賬進行重新標號、整合、分類、存檔。

　　5、人員著裝統(tǒng)一。將人員著裝進行規(guī)范，要求值班期間嚴禁著便裝，從著裝上展現(xiàn)監(jiān)管人員的精神面貌。

　　四、不停航施工安全管理

　　1、順利完成烏魯木齊機場“新建機坪改擴建”、“特種車庫建設(shè)”、“A10道口施工”“南航141-153機坪改造”等不停航施工的監(jiān)管工作;

　　2、針對南航“141-153機坪”改擴建不停航施工導(dǎo)致需階段性關(guān)閉部分聯(lián)絡(luò)道、滑行道情況，科室及時更改施工期間運行保障通行線路，降低安全隱患;

　　3、截止2017年9月30日，空側(cè)監(jiān)管室開展新建機坪不停航施工協(xié)調(diào)會及安全教育10次。

　　五、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)方面

　　每月制定業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃。按計劃進行每月不少于4學(xué)時的業(yè)務(wù)學(xué)習;組織全員開展換季業(yè)務(wù)學(xué)習;學(xué)習內(nèi)容包括每期運行通告、FOD知識、《烏魯木齊機場空側(cè)區(qū)管理辦法》、烏魯木齊國際機場冬季運行三大預(yù)案、ISO9000管理手冊崗位說明書、工作規(guī)程、管理規(guī)程、中心下發(fā)的'各類文件和業(yè)務(wù)通告，并將飛行區(qū)相關(guān)保障單位流程列入培訓(xùn)計劃進行分組和集中兩種形式開展學(xué)習，增強監(jiān)管人員協(xié)調(diào)、監(jiān)管水平。

　　六、工作亮點

　　1、“安全品質(zhì)提升”課題活動�？剖乙源舜位顒訛槠鯔C，持續(xù)做好機場運行安全管理工作，努力提高機場運行保障能力�？剖医Y(jié)合工作實際，制訂了航班監(jiān)管分區(qū)域制度，將機坪監(jiān)管區(qū)域分為十四個區(qū)域開展，并按ISO9000標準制訂各項監(jiān)管表單。

　　2、實現(xiàn)分區(qū)域監(jiān)管工作制度，達到航班監(jiān)管100%的目標，使航班準點率得到提升。

　　3、積極推進“快速過站”保障工作。建立《快速過站航班監(jiān)管記錄單》，組織協(xié)調(diào)快速過站航班保障期間存在的問題，使烏魯木齊機場航班準點率得到提升。

　　4、提出合理化建議，提升機坪運行安全管理水平。提出新增機坪拖把固定器，助力飛行區(qū)無動力設(shè)備管理;對未安裝地錨的29座廊橋下設(shè)備擺放區(qū)申請地錨安裝，并根據(jù)上級指示具體開展實施，推進了烏魯木齊國際機場專業(yè)化、精細化、品質(zhì)化管理進程。

　　5、開展“百日機坪運行安全專項整治”活動。制定專項整治方案，嚴格機坪車輛、人員、設(shè)備設(shè)施等規(guī)范作業(yè)，確保相關(guān)安全措施的落實，維護機坪安全、有序的運行環(huán)境。

　　6、引導(dǎo)車購置安裝LED顯示屏。引導(dǎo)員錄入航班信息，為機組提供更明確的引導(dǎo)提醒，降低引導(dǎo)意圖不明確而導(dǎo)致機組誤滑事件的發(fā)生。

　　7、科室工作安排制度化。對監(jiān)管員監(jiān)管區(qū)域?qū)嵭醒�環(huán)制，并制作磁力吸將人員排班情況展現(xiàn)，使監(jiān)管員清楚各自監(jiān)管區(qū)域，方便各項工作的協(xié)調(diào)與安排，將責任落實到人。

　　機場工作總結(jié) 篇3

　　xxxx年的春運，湖南機場集團按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務(wù)”的指導(dǎo)原則，春運期間安全形勢平穩(wěn)、服務(wù)品質(zhì)明顯提升，旅客出行井然有序，圓滿完成了各項保障任務(wù)。近日其對春運保障工作進行了總結(jié)：

　　一是強化管理，確保安全運行。春運期間，長沙機場等單位提升機場控制區(qū)空防界面的.警戒力度；重點管控機坪擴建不停航施工的生產(chǎn)安全工作；開展航站樓聯(lián)勤、聯(lián)防、聯(lián)處武裝巡邏；組織危險品專項檢查和旅客禁止攜帶品宣傳，嚴把貨物、郵件、行李運輸關(guān)。

　　二是完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急處置。提前將各類應(yīng)急手冊裝訂下發(fā)到一線人員；開展除防冰物資準備和抽查；對汽運公司大巴加裝“一鍵破�！毖b置；整個春運期間航班保障正常順暢，沒有引發(fā)群體性的事件或有效投訴事件。

　　三是提升品質(zhì)，營造和諧春運。春節(jié)期間湖南機場推出了一系列的便民措施，改善旅客出行環(huán)境：在候機樓布置“平安機場”主題景觀；舉辦“小提琴快閃”、湘繡、名家書畫展；開展“舞獅獻瑞鬧元宵、湯圓燈謎送祝福”等旅客互動活動；境設(shè)老弱病殘孕特殊旅客服務(wù)專柜；推出“雷鋒號”直達電瓶車運送服務(wù)、“紅馬甲”流動問訊服務(wù)、“讓失物早回家”等高感情服務(wù)。

　　機場工作總結(jié) 篇4

　　我是今年3月份到公司報到，3月底到市政分公司工作。自工作以來，無論是從工作方向到工作環(huán)境，還是從個人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此，感謝公司對我的接納，感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下：

　　作為一個從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工，應(yīng)該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機場，來到咱分公司，面對工程，我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下，對工作流程、組織機構(gòu)、規(guī)章制度有了一定的認識，使我在短時間內(nèi)迅速融合進了這個大集體，為以后工作的進行有著很大的幫助。

　　回顧這大半年，從失業(yè)到走上工作崗位，從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料，從跟著師傅學(xué)用儀器設(shè)備到獨立操作，每一次都要從零做起，每一次都是一個新的起點，每一次我都能受益匪淺。在這個學(xué)習的過程中，我深有感觸的就是：與實際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識面要求很寬很寬，曾認為自己理論知識學(xué)的不錯的我，越來越覺得在實際中個人知識的匱乏，這是我的一個缺點，也是我下一步的目標。在這個過程中，我也深深的感受到渴望實現(xiàn)目標的急切感與現(xiàn)實的反差，個人的自尊與面對挫折的失落，每當有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧項目上的老員工一次次和我聊天，他們語重心長的'話，讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導(dǎo)與希望，我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這，讓我真的很欣慰。

　　我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個新員工，還有很多要學(xué)習的地方，學(xué)習別人的長處，保持自己的見解，平時注重知識的積累，為自己的人生目標每天多做一點，離目標就會近一點。

　　以上是我這半年以來的工作總結(jié)，還請領(lǐng)導(dǎo)加以教導(dǎo)，指出不足之處，以更我及時更正，能更好的工作。

　　機場工作總結(jié) 篇5

　　為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：

　　一、堅持不懈的工作態(tài)度

　　接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

　　二、謙虛謹慎的學(xué)習態(tài)度

　　工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

　　三、同事相處讓我學(xué)會如何做人

　　1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

　　2、和諧的同事關(guān)系對你的`工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

　　3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常�？梢詫�爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

　　四、在工作中要學(xué)會做到以下幾點

　　1、打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

　　2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習，通過不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

　　3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。

　　4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

　　機場工作總結(jié) 篇6

　　機場候機樓前嬌艷的鮮花和溫馨的祝福讓南來北往的旅客第一時間就感受到假日的溫暖, 機場中的每個角落都洋溢著國慶大假的節(jié)日氣息。值機柜臺的陽光便捷服務(wù)，提升中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)。服務(wù)臺針對假日高峰進行的溫情引導(dǎo)服務(wù)，更增添了濃厚的節(jié)日氛圍�！笆�一”黃金周期間，選擇航空方式出行人數(shù)，較去年同期相比上升2.1％，旅客構(gòu)成以團隊和散客為主。航班間隔時間與上月相比也有所減小，方便了旅客出行。節(jié)日期間，乘機旅客中增加了不少行動不便的老人和懷中的嬰兒，外國游客也比往常明顯增多，這樣給普洱思茅機場地面服務(wù)部的整體接待帶來的一定的挑戰(zhàn)。

　　“十一”黃金周一輛輛干凈整潔的客梯車靜靜的守在飛機下；寬敞明亮的候機大廳，干凈如往日但多了些許鮮花和歡快的節(jié)日音樂，同時滾動的航班信息顯示屏上也會在恰當?shù)臅r候顯示出我們真誠的祝福；值機柜臺前一如往日的整潔但佩戴明顯問詢標志的地服部人員主動上前詢問排隊旅客的目的地、航班起飛時間，正確引導(dǎo)其排隊辦理，對于語言溝通存在障礙和無人陪伴的特殊旅客便親自引導(dǎo)，避免旅客匆忙中排錯柜臺，錯過辦理時間或遺忘物品。一系舉措和真誠奉獻都為出行的旅客帶去舒心，這正是普洱思茅機場地面服務(wù)部員工用心服務(wù)的寫照。

　　一切工作的順利進行都源于部門領(lǐng)導(dǎo)較早的分工安排和周密部署。為做好國慶期間現(xiàn)場保障工作，確保國慶前及十一黃金周期間現(xiàn)場服務(wù)保障順暢，維護平穩(wěn)有序的秩序，機場地面服務(wù)部就在九月二十八日，由部門領(lǐng)導(dǎo)組織召開地服部安全培訓(xùn)會和黃金周保障動員會，對國慶前及黃金周期間的現(xiàn)場保障工作進行了動員和部署。會議首先回顧了機場地服部暑期旺季現(xiàn)場生產(chǎn)保障情況：今年暑期旺季，地服部在生產(chǎn)任務(wù)重、保障壓力大、人力資源緊張的情況下高質(zhì)量地完成了旺季生產(chǎn)保障任務(wù)，處置了多起突發(fā)特情和航班大面積延誤，實現(xiàn)了現(xiàn)場生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。隨后，會議分析了當前地服部面臨的`情況，雖然9月份生產(chǎn)量、航班量有一定下降，探親流返鄉(xiāng)流學(xué)生流都將使機場現(xiàn)場保障壓力持續(xù)加大，旅行社團體訂票時間高度集中的形勢也為黃金周期間的現(xiàn)場保障提出考驗。

　　為打好這場硬仗，確保現(xiàn)場生產(chǎn)平穩(wěn)。地服部做出了八項部署：

　　一是高度重視，加強勞動組織。各級領(lǐng)導(dǎo)要提高警惕，有充分的思想準備，嚴格堅持各班組長輪崗值班和備勤人員現(xiàn)場值班制度，確保值班力量搭配合理；

　　二是嚴格開展現(xiàn)場檢查。開展為期一周的安全專項檢查，重點要檢查安全重點環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，以嚴格的檢查促進現(xiàn)場規(guī)范操作；

　　三是認真開展衛(wèi)生整治和節(jié)日氣氛調(diào)節(jié)，保證整潔衛(wèi)生的同時，增加一系列節(jié)日接待工作，特別是主動問詢工作和旅客疏導(dǎo)工作；

　　四是做好應(yīng)對航班大面積不正常處置準備。開展節(jié)前設(shè)施設(shè)備檢查、做好不正常航班補償現(xiàn)金儲備及應(yīng)急物資準備；

　　五是高度重視危險品運輸，嚴格堅持危險品詢問和限制物品運輸操作流程；

　　六是積極做好支援一線的工作，一線人員不離崗，備勤人員在現(xiàn)場。

　　正因為部門及時開展的全員動員和教育及要求，廣大干部職工團結(jié)一心、精心組織。才能打好國慶期間現(xiàn)場保障這場漂亮仗，旅客的滿意就是我們付出的動力。未來的發(fā)展仍需要這種精神的延續(xù)，心中堅定著一個共同的信念“服務(wù)機場，造福地方�！�

　　機場工作總結(jié) 篇7

　　我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務(wù)要求，認真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：

　　一、學(xué)習理論，提高政治思想覺悟

　　自任安檢站站長助理以來，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。

　　二、學(xué)習文化，提高業(yè)務(wù)工作水平

　　我是一個喜歡學(xué)習的人，總覺得人的一生是學(xué)習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習就更加重要，一個人不學(xué)習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習黨的理論知識外，重點是學(xué)習機場安檢方面的`國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。

　　三、加強建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)

　　我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：

　　一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

　　二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認真學(xué)習機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。

　　三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。

　　機場工作總結(jié) 篇8

　　在接到任務(wù)后的兩天里，我快速地將原來的班級和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級。我面對的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿完成為期12天的軍訓(xùn)。雖說是在校內(nèi)參加軍訓(xùn)，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生整合到列隊后，由教官統(tǒng)一帶到操場上開始了一天的訓(xùn)練。在教官訓(xùn)練學(xué)生時，我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)，另一方面通過他們的表現(xiàn)了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學(xué)生寸步不離，全力配合教官訓(xùn)練。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務(wù)。當教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時，我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習。到了晚上10點我又護送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息，看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當時我感到了從未有過的累，但是我又隱約地感到新的任務(wù)，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務(wù)后，我與學(xué)生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn)。

　　回顧20xx年3月29日至20xx年1月8日歷時9個月的機場實習生活的，我感觸頗多。有苦楚――當遠離家鄉(xiāng)、親人時；有辛酸――當面臨學(xué)生家長不機場人員的冷眼時；有甘甜――當學(xué)生取得成績時；這滋味恐怕只有親歷的人才能體會。點點滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況的進行概括：

　　一、對待本職工作擁有高度的責任心。

　　長期從事教學(xué)與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而，在機場帶實習工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻了解學(xué)生的到崗工作情況的，并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務(wù)。

　　到機場后的第一天，學(xué)生們就被安排到不同的崗位，54名學(xué)生被分配到7個部門，分別是T3警衛(wèi)隊、東東項目部、國航、BGS、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的T3航站樓來說，大的舉目望不到邊。從T3A區(qū)到T3B區(qū)走一圈，足足得用5、6個小時之多。由于T3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，剛?cè)�時很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向，學(xué)生崗位之間距離又遠，好幾次轉(zhuǎn)崗時，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近，在沒有安全防護的情況的下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯。記得有一次，我從A1穿越工地到A2，正好有一塊建筑橫梁掉下來，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了！”當看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭。因為我心里只有一個信念，只有走這條路，才能到達A2看到我的學(xué)生。

　　學(xué)校給帶實習老師配備的自行車，輪到我使用時，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時路線長，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在T3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢�！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄�。隨著對學(xué)生工作的`崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實際情況的給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時間表：周一T3，周二東東，周三國航，周四BGS，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務(wù)科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力，回宿舍睡上一覺，似乎成了一劑良藥；餓得早已過了吃飯的時間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當時我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負的神圣使命感和高度的責任心。

　　二、對學(xué)生播灑拳拳愛心

　　面對這此遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，剛剛進行角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵，在生活的中像母親給予他們關(guān)愛與呵護。又要履行教師的職責，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙。

　　1、用無聲的愛感化學(xué)生―――取得信任

　　學(xué)生剛到機場工作時，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活的中的瑣事所擾，我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話卡放在他們手里時，學(xué)生們高興地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡�！蔽倚χ�回答：“誰讓我叫劉欣呢，你們的事就要事事留心呀！”學(xué)生們被我逗笑了，也和我的關(guān)系拉近了。他們對我不再有顧慮，像孩子對自己的父母一樣，讓我?guī)椭�他們干這干那，買東西，送東西是常有的事。有誰病了，第一時間給我打電話：“劉老師，幫我買點藥吧！”遇到病重的學(xué)生，我會第一時間陪他去看病，照顧他。有時想想，我是不是管得太多了，會不會把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子，沒有父母的呵護，我再不管他們，沒有被愛，怎會去愛。每當看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當作他們的親人對待時，我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學(xué)生們懂時感謝這又是多么大的財富呀！

　　2、用有聲的愛打動學(xué)生

　　能夠在全亞洲最大的國際機場工作的的確是一件令人稱羨的事，可是機場崗位繁多，并不都是環(huán)境優(yōu)雅的工作場所。就拿我?guī)У倪@班學(xué)生來說，他們都在外面執(zhí)勤站崗。有的崗位連簡易的崗樓都沒有，飽受風吹日曬之苦，有的崗位。天和農(nóng)民工在一起，站在施工的大土坑周圍，甚至工作區(qū)的飲用水都是黃的。在理想的工作環(huán)境與現(xiàn)實生活的的巨大反差下，以及個別往屆學(xué)生的不良輿論引導(dǎo)下，學(xué)生們的思想起了波動。面對這一切，我堅持對學(xué)生從正面教育出發(fā)，少批評，多鼓勵，告訴他們要根據(jù)自身實際情況的，并結(jié)合當今社會嚴峻的就業(yè)形勢，擺事實，講道。，讓他們意識到困難是暫時的。只有經(jīng)歷了磨難，才會獲得開啟成功大門的機會。記得當時我給學(xué)生講到了我自己，我說：“人生中哪有沒有困難的時候，就拿老師來說，孩子只有十個月大，為了工作需要，拋家舍子，吃不好，睡不好，我這一切為了什么，難道你們的困難比我還要大嗎？”聽了這番話，好多同學(xué)們都垂下了頭，有的當即表示會像我一樣敢于面對困難，克服困難。可是剛剛工作了一個月，一個叫李欣的同學(xué)找到我說他不想在這工作了，況且家庭較優(yōu)越，父母也不指望他掙錢。聽了他的話，我意識到讓他父母幫著做工作是不太可能了，只有給他做更細致地思想工作，使他端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變思想。于是，我天天到他宿舍門口找他談心，一談就是十一、二點。當時正值炎夏，蚊子咬得我渾身是疙瘩。我連去了四天，李欣終于想通了，他對我說：“劉老師，就沖您被‘進口蚊子’咬成這樣，還天天給我做工作，我也不走了，我要踏實工作，做個不靠父母的真正男子漢�！蔽倚χ�告訴他：“被蚊子咬算什么，全當義務(wù)獻血了，看到你懂得珍惜，學(xué)會感激我真的很高興。”就這樣，每當遇到在工作中遇到困難的學(xué)生，我都會第一時間去開導(dǎo)他們，鼓勵他們。因為解鈴還需系鈴人，如果不化解困擾他們的心結(jié)，強留他們工作是沒有用的。同時我會針對他們各自的性格特點，爭取適宜的談話方式曉之以。，動之以情地感化他們。這無形的愛的方式成為學(xué)生與我溝通的橋梁和化解困癥的良藥。

　　此外，對待在機場工作的學(xué)校其他畢業(yè)生，只要學(xué)生找到我，我都盡力幫助他們。特別是同事秦文霞、趙晶兩位老師重返學(xué)校后，我獨自承擔他們遺留的所有工作。記得有個叫朱哲的同學(xué)，他早在一年前因故離開機場，但由于當時走得倉促，沒有拿行李，后來想起來，跑到機場讓幫他找行李。我多處打聽，跑了兩天，終于在一間倉儲將他的行李和寄存的東西找到。秦老師班級的程思偉因感冒而身體虛弱，在晚上點名時昏倒，被送往醫(yī)院后，機場有關(guān)人員將他的情況的告訴我，我立刻趕往醫(yī)院，一直守護在他身邊，直到他輸完液，又護送他回宿舍，已經(jīng)凌晨5點多了。03級我認識的一名畢業(yè)生，來機場工作兩年后又想通過函授繼續(xù)學(xué)習，想讓我?guī)退�補習數(shù)學(xué)。我因白天要轉(zhuǎn)崗，晚上又要到宿舍看望學(xué)生，實在沒時間�？墒翘煜履挠欣蠋煵幌矚g愛學(xué)習的學(xué)生呢！我只有像在海綿里擠水那樣擠出時間給他輔導(dǎo)，這個學(xué)生看到我這么辛苦還幫他，學(xué)得很認真，再加上他資質(zhì)聰明，10月份順利地考上了北京某大學(xué)的成教學(xué)院。

　　我所做的這一切不求學(xué)生的任何回報，就像全天下父母對待自己孩子一樣，只有無私的愛。

　　三、對學(xué)生家長和機場人員傾注誠摯的耐心

　　作為學(xué)校派駐機場的帶實習老師，一方面我要代替家長成為學(xué)生們的監(jiān)護人，另一方面我又是機場聯(lián)辦學(xué)校的代表，要積極配合機場做好對學(xué)生的管理工作。為了使家長們放心，我經(jīng)常給他們打電話，對孩子的工作表現(xiàn)及生活的狀況及時與之溝通。特別是對那些對機場工作環(huán)境有誤解的家長，耐心地給他們作客觀詳細的介紹，維護機場的良好聲譽。然而，由于機場部門繁多，人際關(guān)系復(fù)雜。因此，我會經(jīng)常遭到一些不好相處的機場人員的刁難。說實話，心里真的很委曲，但為了學(xué)校，為了學(xué)生，我以特有的耐心、誠心與他們相處，從而表現(xiàn)出我校老師的良好素養(yǎng)。但是，當遇到機場對學(xué)生做出的不合理的處罰時，我又會站在學(xué)生和家長的一邊，為學(xué)生爭取公正待遇。如有一個叫桂愛龍的學(xué)生，一年前因機場說他患有夢游癥，被單方面解聘，與此同時讓他交1800元違約金。該學(xué)生與家長的態(tài)度是堅持不交這筆錢，幾次和當時帶實習的老師找機場交涉卻一直沒給答復(fù)。后來這名學(xué)生家長給我打電話，也許是此事拖得太久了，家長也沒耐性了。于是在電話里情緒非常激動，措辭非常嚴厲，并稱如再不解決，就去學(xué)校質(zhì)問。在得知事情原尾后，我本著實事求是，為學(xué)生服務(wù)的原則。一方面耐心地勸導(dǎo)家長，給他吃寬心藥，另一方面與機場相關(guān)人員交涉，我先后找了機場人事部門的負責人、學(xué)生工作部門的經(jīng)理，并根據(jù)《勞動法》的相關(guān)依據(jù)，對事情進行了客觀的分析。因為這是用人單位單方面終止合同，所以不應(yīng)收取該學(xué)生的違約金，在我的據(jù)。力爭下，機場終于答應(yīng)了我們的要求。三天后，我通過電話把事情解決的過程和結(jié)果告訴了學(xué)生家長，他聽后除了對我表示感謝之余，也流露出對學(xué)校信譽的稱贊。

　　自古有言道：“兒行千里母擔憂。”在機場工作的每一位學(xué)生的情況的都牽著他們父母的心。在社會不良分子張志鵬對我班學(xué)生進行勒索未果后，他窮兇極惡地將一名學(xué)生腿部扎傷。當時學(xué)生的膝蓋外被劃開了又深又長的一道口子，要及時進行手術(shù)，情況的很緊急。當時急需4000元的手術(shù)押金，我身上沒有那么多錢，于是跑到學(xué)生工作的部門找相關(guān)人員借了錢立刻給他做手術(shù)。手術(shù)順利結(jié)束后，我趕緊給學(xué)生家長打電話說明情況的并報平安。這一夜我始終陪護在學(xué)生身邊。第二天，當家長趕到醫(yī)院看到孩子狀態(tài)很好、一切平安時，懸著的心落下來。我通過細致耐心地工作讓家長看到無論是校方，還是用人單位都是對孩子負責的。后來，當家長從孩子口中得知，我在該生住院的半個月，除了轉(zhuǎn)崗，處理其他事物外，幾乎每天都去看望他。來時不僅帶上水果和小食品，還和他聊天，晚上11點多才離開。家長們看到我的工作做得這么細致，孩子被照顧得這么好，非常滿意。積極配合我的工作獨自承擔了4000元醫(yī)療費。

　　四、對待家人和親人滿懷愧疚之心

　　在機場工作的九個月，天天面對50多個孩子，晚上躺在床上，飛機起飛的隆隆這聲讓我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我來北京時，孩子只有十個月大，正是累人的年齡。岳父母為了給我分憂，毅然承擔起照顧孩子的重擔。老人們身體都不太好，但每每想到他們在帶孩子累得一頭水、一頭汗時，我都很不忍。剛剛休完產(chǎn)假的妻子，每天既要上班，又要操持家務(wù)。特別是孩子幾次患病，家里暖氣漏水等事，她都瞞著我，一個扛下了所有的擔子。每個月回家休息期間，她知道我肯定顧不上治療自己皮膚過敏的病癥，都會買好藥給我擦涂。我的父親因患糖尿病病發(fā)癥導(dǎo)致右眼白內(nèi)障，但血糖一直降不下來無法手術(shù)。后來在母親的陪伴下來北京看病治療，老倆兒口一直住在三姨家，都沒有告訴我。面對親人對我工作的支持，我真是無以言表心中的感激，只有更加努力地干好工作來回報所有關(guān)愛我的人。

　　人們都說：有付出就會有回報。令我感到欣慰的是我班學(xué)生無一人因工作表現(xiàn)或品行不佳等原因被機場勸退。（除了個別學(xué)生因家里給安排了更適宜的工作而離崗?fù)猓┰诰艂�月的實習期間，劉璐、龔蔚、劉濤、師鵬程、李進偉、劉強、章閆、楊昆旭8名同學(xué)因表現(xiàn)突出被提拔為班長。大部分已成為業(yè)務(wù)骨干，許多人被評為兵崗、文明隊員、先進工作者。。在五部知識競賽中，由杜彥剛、劉璐、龔蔚組成的T3代表隊，一舉獲得第一名，為T3爭得了榮譽，得到了各科領(lǐng)導(dǎo)的好評。其他同學(xué)也因在各自的崗位上踏實、認真地工作表現(xiàn)而受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。20xx年1月10日當我把畢業(yè)于我校，現(xiàn)就職首都機場安保5部的282名學(xué)生名單資料交給校領(lǐng)導(dǎo)后，標志著我的帶實習工作劃上了一個圓滿的句號。但我卻清楚地知道：之所以能這么圓滿地完成工作，離不開校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和支持：是寧主任把多年的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，讓我很快適應(yīng)機場的工作和生活的；是馬校長在工作中給我開了一個個綠燈，讓我辦起事來路路暢通；是汪校長一句句暖人心的問候與鼓勵，給了我莫大的精神動力。還有與我并肩工作的同事們，我要對你們真誠的道一聲：“謝謝�！�

　　隨著北京奧運會的日漸臨近，首都國際機場的客流量將空前高漲。我校作為首都機場聯(lián)辦學(xué)校更會抓住奧運會這一契機，為機場輸送更多，更優(yōu)秀的人才。作為學(xué)校的一名普通老師，我想我有義務(wù)為提高我校在機場的聲譽而盡微薄之力。最后提出幾點建議，望領(lǐng)導(dǎo)斟酌。如有不妥之處，望領(lǐng)導(dǎo)海涵。

　　1、加強學(xué)生就業(yè)意識的培訓(xùn)力度。尤其是對機場條件艱苦、勞動強度大的部門的認識應(yīng)落實在學(xué)校，避免學(xué)生因認識不清上崗后導(dǎo)致流失。

　　2、由于機場的用人機制權(quán)力下放到各部門，所以我們應(yīng)加強與各部門經(jīng)理的聯(lián)系，從而使我校人才輸出更為暢通。

　　3、學(xué)校應(yīng)成立專門負責學(xué)生實習所有工作的部門，或是明確現(xiàn)有部門的職責。如機場需要學(xué)生相關(guān)證件、材料時，由于這些材料分散在校內(nèi)各個部門，所以，經(jīng)常導(dǎo)致無法按機場要求的時間送呈，造成我們工作的被動。

　　4、加大我校與首都國際機場的聯(lián)辦力度，依托機場構(gòu)建與駐機場的其他就業(yè)單位聯(lián)辦網(wǎng)，為我校學(xué)生爭取更多的就業(yè)機會。

　　機場工作總結(jié) 篇9

　　時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習情況跟大家匯報一下：

　　剛來機場，跟李佳學(xué)習起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!

　　當然，還需要更多的了解學(xué)習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的.年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

　　在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

　　1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

　　2、深入學(xué)習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!

　　3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。

　　4、利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習與探討，提高自己的綜合素質(zhì)!

　　5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

　　以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務(wù)擔起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

　　機場工作總結(jié) 篇10

　　時間如梭，轉(zhuǎn)瞬間20--年已接近年末。依稀記得我是7月末來到--機場的，再來這里之前心里滿滿的期盼，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，全部的'想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻特別符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的特別開心;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了肯定的成果，對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)狀況的處理有了肯定的相識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。

　　一、GPS時鐘對時

　　GPS時鐘對時是我來到--機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與一般的墻上掛鐘沒什么區(qū)分，就比較放松。然而真正起先做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必需將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與一般時鐘一樣了。當時我就想，怎么推斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明白其推斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，視察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃耀，若閃耀則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到推斷事務(wù)的本質(zhì)，再去做，這樣就簡單多了。

　　二、--空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代當時--

　　空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。原來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有剛好跟進。后來部長和我耐性的溝通了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的高校生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的.方式方法，處理依次，分工明確，對于沒什么閱歷的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，肯定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公允公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，主動主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中留意調(diào)查探討，勤于思索，工作思路清楚。

　　三、校飛

　　校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，假如校飛不過關(guān)，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參加到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T-1和T-2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T-1和T-2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達標，須要T-1和T-2切機。校飛過程中須要和機長溝通，根據(jù)機長的要求對各個參數(shù)進行調(diào)整，使設(shè)備達到標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前肯定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進行記錄，以確保在發(fā)生不行預(yù)知錯誤時能夠復(fù)原原參數(shù)，這是特別重要的。

　　四、巡臺

　　巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必需要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要視察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，剛好實行措施加以解決，避開造成嚴峻后果，埋下隱患。

　　機場工作總結(jié) 篇11

　　時光飛逝，日月飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年過去了。20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為機場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和部署，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成了各項任務(wù)，取得了不錯的成績。現(xiàn)將個人20xx年工作總結(jié)如下:

　　一、加強學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能

　　認真學(xué)習公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高業(yè)務(wù)技能，忠于公司，把公司利益放在首位，始終維護公司利益，認真做好各項工作，為公司的發(fā)展做出貢獻。培養(yǎng)自己的勤奮，善于學(xué)習奉獻精神，開拓創(chuàng)新，務(wù)實工作作風，服從公司工作安排，堅持“卓越，細致”，全心全意為乘客服務(wù)，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持完成工作，實現(xiàn)完美高效的工作，努力獲得乘客的滿意。

　　二、盡心盡責，完成各項任務(wù)

　　1、認真細致地做好票務(wù)工作

　　我的日常工作是在機場柜臺售票和在線平臺售票。售票工作是機場的窗口，代表著機場的聲譽和形象。為此，我嚴格要求自己，認真做好柜臺售票工作，為乘客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能得到乘客的滿意。

　　2、不斷提高自己的`處事能力

　　在平時的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習。在學(xué)習專業(yè)知識、提高票務(wù)技能的同時，要注意現(xiàn)場處理突發(fā)事件的能力。如果遇到突發(fā)事件，可以從容應(yīng)對，解決突發(fā)事件，有效維護機場的穩(wěn)定與和諧。

　　3、積極做好其他相關(guān)工作

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力推薦和支持下，作為公司第二團支部的宣傳委員，我積極響應(yīng)公司精神，做好各項宣傳工作；20xx年9月6日，我在公司“服務(wù)創(chuàng)造價值”主題演講比賽中獲得二等獎。我也是淮安市第七屆中國共產(chǎn)主義青年團代表大會代表和機場公司代表。我積極參與社會活動，取得工作成果，展示機場公司的美麗形象，增強機場公司的社會影響力。

　　機場工作總結(jié) 篇12

　　今年是我在機場呼叫中心工作的第二個年頭了。一年來，為了完成科室年度營銷目標，實現(xiàn)“成本中心”向“利潤中心”的轉(zhuǎn)型，在科室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我扎實努力，積極營銷，取得了較好成績，為完成科室中心任務(wù)做出了一定貢獻�，F(xiàn)將本年度工作總結(jié)以及下一年工作計劃匯報如下：

　　一、20xx年工作情況

　　1、恪盡職守，認真完成本職工作

　　一是認真對待來電，服務(wù)熱情周到。作為呼叫中心的一名英語客服代表，機票專席。我認真地對待每一通來電，嚴格遵守各項服務(wù)流程，用適當?shù)恼Z音，語速以及表達方式為旅客提供熱情專業(yè)的服務(wù)。把簡單的事情重復(fù)做，把重復(fù)的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的認可，曾多次在電話中受到旅客的表揚。另外，滿意度，掛機率等績效考核也是幾度排名第一。二是擴展營銷范圍，提升營銷業(yè)績。在機票預(yù)定服務(wù)開通以來，我主動向身邊親朋好友宣傳機票業(yè)務(wù)，也爭取抓住電話中每一個契機進行營銷。提升了自己的營銷技巧，每月超額完成了營銷任務(wù)，并且名列前茅。三是統(tǒng)籌培訓(xùn)工作，高效完成任務(wù)。作為呼叫中心的內(nèi)部講師，我努力學(xué)習課件制作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)制定新老員工的培訓(xùn)計劃，合理安排培訓(xùn)時間布置培訓(xùn)場地，編寫并批閱月考試卷，圓滿高效地完成了本年度的培訓(xùn)任務(wù)。

　　2、穩(wěn)中求進，提高自身綜合素質(zhì)

　　在做好本職工作之余，為了使自己得到更全面的鍛煉，我積極參與qc成果發(fā)布，并獲得省級以及國家級獎項。在“長沙機場夏令營”活動中擔任主講，帶領(lǐng)參與活動的二十多位家長孩子參觀機場，了解乘機安全知識，得到了一致好評。在信息部組織的“百日勞動競賽”中，我和團隊成員一起獲得“最佳服務(wù)獎”。工作重要，身體更重要，為了提高身體素質(zhì)，我堅持練瑜伽，散步，也參加了“橘子洲頭馬拉松比賽”。

　　二、20xx年工作計劃

　　1、鞏固業(yè)務(wù)，細心服務(wù)

　　溫故而知新，將自己已掌握的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)化，精簡優(yōu)化服務(wù)話術(shù)，總結(jié)自己和其他同事出現(xiàn)過的差錯。爭取在今后的工作中做到溝通零距離，業(yè)務(wù)零差錯，服務(wù)零投訴。

　　2、思學(xué)結(jié)合，提升技能

　　從乘機咨詢，到投訴受理，再到機票，貴賓服務(wù)預(yù)定，呼叫中心的.業(yè)務(wù)在不斷深化。我意識到熱情耐心的服務(wù)已經(jīng)不能滿足崗位的需求。新的一年，我將不斷加強學(xué)習，提升營銷意識，掌握營銷技巧，積累營銷經(jīng)驗以適應(yīng)新的崗位需求。

　　3、培訓(xùn)創(chuàng)新，與時俱進

　　培訓(xùn)作為信息傳遞，技能傳遞的重要手段對呼叫中心業(yè)務(wù)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。作為講師，我將從培訓(xùn)制度，培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)方式等方面創(chuàng)新思路來達到培訓(xùn)預(yù)期的效果。

　　機場工作總結(jié) 篇13

　　為認真做好運工作，XXX部按照《XX機場集團公司關(guān)于認真做好二О一二年春運保障工作的通知》精神，遵循“ 科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標�；仡�40天的春運工作，現(xiàn)就二○一二年春運工作總結(jié)如下：

　　一、制定方案，強化領(lǐng)導(dǎo)，春運工作早部署

　　1、為了切實加強對2012春運工作的落實，認真貫徹公司2012年春運工作安排，對春運各個階段的工作進行了詳細安排，春運前組織召開全體員工春運動員大會，部署了今年春運任務(wù)，確保“三個到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實處，并且將各項工作細致到個人，制定了《XXX部2012年春運保障方案》，有力地保障了春運工作的順利展開。

　　2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行，XXX部成立了以經(jīng)理XX為組長，副經(jīng)理XX、XX為副組長，各三級部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準備，使部門各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運工作奠定了良好的.基礎(chǔ)。

　　二、強化安全，統(tǒng)一組織，重視責任落實。

　　春運期間，XXX部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認識、嚴格標準、加強防范，層層落實上級安全會議及文件精神，加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進行了整改和落實；部門高度重視春運防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。

　　三、優(yōu)化細節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點。

　　部門從細節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標準得以有效提升。春運期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。

　　為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

　　四、快速處理，上下齊動，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

　　今年春運，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查，進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。 三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。

　　2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進行專項管理，加強航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當場通知各外包單位進行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。

　　五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍

　　本著關(guān)心員工，對員工負責的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達100%。

　　XXX部

　　20xx年2月XX日

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