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源頭治超工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編為大家收集的源頭治超工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好啟動階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所20xx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:
一、宣傳情況
自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來,西吉縣運(yùn)管所共出動宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識問答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
二、摸底調(diào)查情況
運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
三、巡查情況
自《治超辦法》實(shí)施以來,運(yùn)管所共出動源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記,是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載,對超載車輛是否有放行行為,對貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個別企業(yè)對車輛裝載情況不能如實(shí)填寫,對源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測無法判斷。在巡查過程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長時間躲避,由于治超人員少,又無公安人員的配合,對超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬χ纬ぷ鞅容^輕視不主動帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動配合,對源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。
四、后續(xù)工作進(jìn)展情況
在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動為主動,9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們在諸多不利因素和困難中取勝了第一步,國家已賦予了我們源頭治超的歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭取當(dāng)?shù)卣蜕鐣鹘绲拇罅χС郑嬲龑⒊d行為控制在源頭。
五、存在的問題
。ㄒ唬┱嚓P(guān)職能部門對于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、聯(lián)合治理,并對相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒有任何行動,部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映,并請示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請示匯報(bào)都如石沉大海!掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動,單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無牌無證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。
(三)治超經(jīng)費(fèi)沒有保障!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來,我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價又高。為節(jié)省時間和經(jīng)費(fèi)開支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張,由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開展,對源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國家公路完好和安全暢通,懇請上級主管部門以及各級政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
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