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設(shè)備運行管理部工作總結(jié)
1、首先在年初，就要求站內(nèi)人員依據(jù)各自的崗位職責制定了“三不傷害”保證書和相應(yīng)的考核辦法：每月進行一次考核，在每周五的安全活動日中，及時對前段運行工作進行總結(jié)，提出存在的不安全因素，及控制措施。
2、此外，針對設(shè)備的運行狀況，技術(shù)管理等進行不定期的運行分析，例如對新投運的110KV六氟化硫開關(guān)，10KV851開關(guān)的操作事項，蓄電池存在的問題，兩票執(zhí)行等諸多方面的問題進行分析，在進行分析時，全體人員積極參與，踴躍發(fā)言，提出很多切合實際的可操作性強的見議，通過分析使運行人員不斷總結(jié)經(jīng)驗，掌握運行規(guī)律，不斷提高安全和運行管理水平。
由于全站人員能嚴格執(zhí)行各自的安全生產(chǎn)準則，對站內(nèi)設(shè)備進行認真的巡視檢查維護，多次發(fā)現(xiàn)并及時處理設(shè)備存在的隱患，其中1月17日在正常巡視中發(fā)現(xiàn)864電容器開關(guān)處有異常音響及異味，隨后拉開864開關(guān)，經(jīng)認真檢查，發(fā)現(xiàn)864室內(nèi)出線電纜頭三叉處嚴重燒焦，當值人員及時隔離該故障點，避免了事故的進一步發(fā)展，此電纜頭于2月9日重新制作后投入運行。3月6日，巡視發(fā)現(xiàn)858室內(nèi)電纜頭出線A相接頭發(fā)熱，及時進行了相應(yīng)的處理。 。cn
3、利用4月份站內(nèi)春檢停電機會，對110KV PT B相油標的觀察孔及滲漏油進行了處理，更換了2#主變35KV A相套管線卡，并處理了35KV460大寨線出線A相線卡發(fā)熱的問題。通過晚高峰負荷測溫發(fā)現(xiàn)110KV154—3刀閘B相母線側(cè)線卡溫度偏高，于9月24日停電進行專門處理。
4、由于我站部分設(shè)備己屬超齡服役設(shè)備，故于4月12日開始，陸續(xù)對110KV151、152開關(guān)進行改造，因少油斷路器更換為LW25—126型SF6斷路器。其間，1#主變進行了大修，更換了所有密封膠墊，處理了缺陷6處，在1#主變大修期間，4月26日11點27分，2#主變有載重瓦斯動作拉閘，造成全站失電，后對2#主變有載機構(gòu)進行了大修，但又因其有載調(diào)壓控制器出現(xiàn)了故障，后將2#變高壓側(cè)分頭置于“3”投入運行。
新的年度要一如既往的抓好安全運行工作，確保電網(wǎng)及設(shè)備安全運行，從基礎(chǔ)管理做起，并利用各種機會加大對運行人員的培訓(xùn)力度，認真開展好事故預(yù)想和反事故演習(xí)，使安全運行工作再上新臺階。
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