氣象臺的工作總結(jié)范文
20**年氣象臺在機場黨委和航務部的正確領導下，認真貫徹年初安全會議精神，立足本職，扎實工作，強化各項職能；堅持“安全第一，預防為主”的方針；針對航班量持續(xù)增長的情況，全面落實安全生產(chǎn)責任制，深抓安全管理工作，圍繞“人員的符合性、設施的符合性、制度的有效性”為重點開展工作，通過繼續(xù)深入開展安全班組建設，結(jié)合保安審計工作和“三標一體”管理體系的建立，夯實安全基礎，以班組建設為載體，全面推進安全管理的制度化、規(guī)范化和標準化。加強安全教育培訓，強化安全監(jiān)督檢查，切實采取措施整改安全問題和隱患，全面提高安全保障能力，繼續(xù)保持高原機場平穩(wěn)的安全態(tài)勢，實現(xiàn)了全年安全目標。
一、健全安全制度，強化個人安全責任
建立健全安全生產(chǎn)責任制是把企業(yè)安全工作任務，落實到每個工作崗位的基本途徑。而崗位安全生產(chǎn)責任制是班組安全之魂，執(zhí)行班組崗位安全責任制是班組安全的基本保障。20**年3——4月份氣象臺分層簽訂了年度安全責任書，把年度安全責任落實到員工個人頭上，實現(xiàn)了安全責任的明確化。通過建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權(quán)利，做到一崗一責制，使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，職責明確、功過分明，從而把與安全生產(chǎn)有關的各項工作同班組成員統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，形成一個嚴密高效的安全管理責任系統(tǒng)。
結(jié)合機場“三標一體”貫標工作的實施和機場保安審計的開展，氣象臺進一步完善臺賬建設，對照各方要求配齊了所有行業(yè)法規(guī)、標準并對所有文件實行了有效管理。各項工作職責、工作制度、工作程序的完善使氣象臺的各項工作標準化，統(tǒng)一化。班組作業(yè)的標準化把各項安全要求優(yōu)化為“管理標準、技術(shù)標準、工作標準”，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上控制違章作業(yè)，特別是習慣性違章作業(yè)，保證班組人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。
企業(yè)的一切生產(chǎn)任務都要在班組完成，而各項規(guī)章制度也都要靠班組落實，氣象臺把今年的班組工作重點放在了規(guī)章制度的學習和實施上。綜合氣象班組規(guī)范里的各項制度要求，氣象臺制作了以下幾個統(tǒng)計表《氣象臺上報資料登記表》、《氣象臺集體觀測，討論天氣登記表》、《氣象臺工作質(zhì)量評定登記表》《氣象臺安全培訓表》、《氣象臺設備月維護紀錄表》、《氣象臺班組內(nèi)部培訓登記表》、《氣象臺安全生產(chǎn)自查登記表》、《氣象臺應急處置預案演練登記表》、《氣象臺安全會議紀錄表》、《氣象臺文件有效性管登記表》、《氣象臺臺賬清單》、《氣象臺工作規(guī)范和制度清單》，把氣象臺所做的工作做了詳細的分類登記，使所有工作一目了然，避免了在日常工作中出現(xiàn)遺漏。
二、人員培訓和學習型班組的建設
20**年7月14日氣象臺新進員工報到，氣象臺結(jié)合《民用航空氣象人員培訓大綱》為其制定了一系列員工培訓計劃，目前該同志已通過第一、第二階段的學習要求�？己朔椒ㄓ性嚲硇问胶蛯嶋H操作兩種，其中8月份以試卷形式考了《員工手冊》，讓其了解公司基本規(guī)章制度；8月1日，該同志除發(fā)報以外的所有工作都在無人知道的情況下完成，順利通過實際操作這一關；平時通過學習基本掌握了《民航地面氣象觀測規(guī)范手冊》、《航空氣象電碼》、《附件3氣象觀測部分》等業(yè)務基礎知識；11月份參加了氣象執(zhí)照審核觀測部分的考試；11月份還參加并通過了機場組織的三標一體規(guī)章制度的考試。
20**年度氣象臺共參加各類培訓48人次。其中蘭群英于5月22日——6月9日去成都參加函授學習并順利獲取成都信息工程學院大氣�？飘厴I(yè)證書；8月27日參加了機場航空安全委員會組織的“班組長帶班培訓”；11月8日參加并通過觀測、預報執(zhí)照復審；12月12日——12月15日參加了西南空管局氣象處主辦的行業(yè)標準的培訓。楊莉于12月7日參加并通過觀測、預報執(zhí)照復審；戴衛(wèi)幫于3月26日——5月11日去昆明空管中心氣象臺參加了預報和觀測人員崗前培訓并在期間獲取氣象觀測、預報執(zhí)照；11月10日——17日參加了中科院組織的衛(wèi)星云圖精細化處理培訓。高麗于7月16日——31日進行了氣象臺基本工作程序的培訓；8月5日——7日進行了《云南機場集團員工手冊》培訓；11月8日參加并通過了氣象觀測執(zhí)照的考核。另外氣象臺所有在崗人員還參加了機場方面組織的1月15日——16日的“三標一體”知識培訓；4月19日的“保安審計培訓”；11月24日的“團隊建設”“如何更好地提升機場的執(zhí)行力”培訓；11月29日的“迪慶香格里拉機場管理手冊”；和氣象臺組織的8月28日的《國務院辦公廳關于進一步加強氣象災害防御工作的意見》培訓；11月15日——17日的《管理手冊和三標基礎知識》培訓；11月18日的《程序文件部分》培訓；12月22日的《云南機場集團責任有限公司機場警報服務辦法》培訓；12月23日的《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象第一部分：觀測和報告》培訓；12月24日的《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象第二部分：預報》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象第三部分：服務》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象第六部分：電碼》的培訓。
20**年1——8月，氣象臺堅持每周一次的集體觀測、討論天氣和業(yè)務學習。在換季期間，氣象臺分別做了夏秋季、冬春季的換季計劃、換季業(yè)務培訓、換季考試以及換季工作總結(jié)。
20**年度氣象臺先后學習了《業(yè)務質(zhì)量評定辦法》、《氣象工作手冊》、《國際民航公約附件3》、《雷雨季節(jié)飛行安全增刊》、《地面氣象觀測規(guī)范》、《云南氣候總紀》、《民用航空氣象地面觀測規(guī)范》、《航空氣象電碼及報告》、《報標準》、《民用航空氣象資料管理辦法》、《民用航空氣象服務管理辦法》、《關于修訂重要氣象情報格式的通知》、《云南機場集團個責任有限公司氣象應急處置預案》、《云南機場集團個責任有限公司機場警報服務辦法》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象——第一部分：觀測》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象——第二部分：預報》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象——第三部分：服務》、《中華人民共和國民用航空行業(yè)標準民用航空氣象——第六部分：電碼》。學習型班組的建設不僅有助于我們業(yè)務知識水平的提高，對增強班組凝聚力也有舉足輕重的作用。
通過各種的安全生產(chǎn)活動，提高了各員工的安全意識，也提高了業(yè)務水平，特別是與管制室開展的雷雨天氣下的飛行保障的討論，總結(jié)了各員工的心得體會和工作經(jīng)驗，提高了大家的處理水平，也為以后兩個部門協(xié)調(diào)工作的開展打好了基礎。
這些活動的開展給了大家一個充分交流的平臺和互相學習的機會，大家都覺得受益很多。今后氣象臺將開展更多的活動，讓大家互相學習，互相促進，共同提高。
三、設備維保情況
今年氣象臺重新安裝了自動填圖系統(tǒng)和PA50氣壓儀，運行狀況良好。新安裝了621系統(tǒng)，目前尚未投入使用。氣象臺設備從20**年9月18日開始進行日維護，每月25日進行定期維護，不定期維護4次。20**年設備沒有出現(xiàn)重大故障，保證了航班期間的正常使用，集中解決了34號跑道風系統(tǒng)不穩(wěn)定問題。
氣象臺今年設備的完好率超過了98％。
四、對來年工作的展望
班組建設工作是一項長期的任務，是企業(yè)管理中一個永恒的課題。在以后的工作中，氣象臺不僅要搞好業(yè)務知識的學習，還要注重員工的精神文明建設，我們除了積極參加集團開展的活動外，自身也將開展一些生動活潑、豐富多彩的文化活動，定期組織各類培訓，希望在班組樹立“比”、“學”、“趕”、“超”的良好風尚，并做好“傳”、“幫”、“接”、“帶”工作，使氣象班組真正成為培養(yǎng)人、塑造人的地方。
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