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把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思（通用6篇）
作為一位剛到崗的人民教師，我們的工作之一就是課堂教學(xué)，通過教學(xué)反思能很快的發(fā)現(xiàn)自己的講課缺點，教學(xué)反思要怎么寫呢？以下是小編為大家收集的把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思1
這一天，我和孩子們在學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》這篇略讀課文。課堂已經(jīng)接近尾聲，我正在為在這個班級上了一堂不可多得的，算得上是完美的課而竊喜。是啊，在這個班上出一堂完整的課已多么不容易，還要把所有的學(xué)生都調(diào)動起來，讓理解與訓(xùn)練的目標(biāo)都盡量到位則不異于“把鐵路修到拉薩去”。
現(xiàn)在，大家按照閱讀提示的要求，圍繞“把鐵路修到拉薩去”這句線索，既緊扣著課文關(guān)鍵語句，又恰到好處地補(bǔ)充交流了課外收集的資料，理解了這是一條怎樣的鐵路；把筑路大軍懷著“把鐵路修到拉薩去”的目標(biāo)，開工風(fēng)火山隧道時熱火朝天的場面讀得讓人振奮；感受到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難，“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事�！备x出來了對于建設(shè)者憑著充滿智慧，不畏困難、堅持不懈地戰(zhàn)天斗地的勇氣和毅力的敬佩與贊揚(yáng)。從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對課文內(nèi)容的理解比較到位，朗讀也比平時精彩了不少。
更難能可貴的是：孩子們根據(jù)課文描述、課外資料和自己的經(jīng)驗，把許多需要理解和積累的好詞，如“猙獰、逞兇一時、不翼而飛、杯水車薪、七零八落”等具象化了，還說出了風(fēng)火山“像露著長長的獠牙的惡魔，像張開血盆大嘴的獅子，像攔路虎，像齜牙咧嘴的敵人”這樣的.比擬；風(fēng)火山隧道勝利貫通，兩個孩子用自己的話語描繪課文插圖歡欣鼓舞的場面也較平常具體流暢；我又順勢拓展，說到20xx年青藏鐵路全線貫通，“這是一條造福廣大人民的鐵路”，引導(dǎo)學(xué)生用“有了青藏鐵路，（）；有了青藏鐵路，（）”的句式說了一段排比句。最后，趁著大家群情激蕩，我告訴大家，20xx年2月，青藏鐵路的建設(shè)者們榮獲20xx年度感動中國十大人物的特別獎，假如你是當(dāng)年評選委員，你會怎樣為他們寫頒獎辭？孩子們照例撕下一頁便利貼，粘在書上，寫了起來。一圈巡視，我發(fā)現(xiàn)組織語言表達(dá)仍然是他們的瓶頸，于是我又提示：不妨用上本課的詞語、上節(jié)課學(xué)的句式“不管……不管……總是……”，以及板書中的“信念、勇氣、毅力、智慧”等詞語。
我正一邊巡視，一邊想：就算孩子再為難，也能寫出幾句話了吧，這節(jié)課，每個孩子都會或多或少有收獲吧！忽然，我一眼瞥見一張便利貼上：右方一個武者凌空推出兩掌，掌波直達(dá)左方，一個小人兒被掌波震得連連后退，仰面朝天。上方寫著一句話：叫你們修鐵路！害得我要學(xué)課文！旁邊還畫了一個豬頭！我盯著那張紙，只覺得血往頭上涌。紙條主人的過往點滴也涌入腦子里：剛接手班級，讓孩子們寫幾句話自我介紹，他列了個“1”后面有無數(shù)個零的數(shù)學(xué)豎式，寫上“我要當(dāng)億億萬萬富翁，有數(shù)不清的金錢，統(tǒng)治世界，買法拉利……”他的“QQ”簽名，寫的是“活著的意義，就是拖五（5）班的后腿”；學(xué)完課文《通往廣場的路不止一條》，課堂練習(xí)本上有道問答題：“結(jié)合實際說說，你平時遇到困難是怎么做的？”他在練習(xí)冊上寫了龍飛鳳舞的四個字“直接放棄!”同學(xué)蹲在地上玩，他從人家頭上跨過，還笑嘻嘻地沖人家說：“我是故意的！”……想著這些，我把目光投向紙條的主人，只見他正望著我，眼睛里滿是無所謂。終于，我平靜地盯著他的眼睛，緩緩地說：“你總是能別出心裁，看來智商不低呀！”他愕然地望著我。“不過，一個人招不招人喜歡，會不會有出息，更取決于情商的高低，千萬別因為一些玩笑降低了自己的情商呀！”他目光閃爍，低頭避開了我的凝視。
課后，我沒有再找他，因為我也迷茫，他的種種言語舉止，表面是一個頑皮任性的孩子的擰著來的行為，但也許說明他的情商多少是有些缺失的吧。對于這種情商缺失的孩子，到底怎樣引導(dǎo)，我并沒有辦法，也沒有找到切實可操作的有效的依據(jù)。于是暫且記下，期待得到同仁與專家的指點。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思2
今天語文課上，我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇文章。這篇課文講的是西部建設(shè)者們在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件下異常惡劣的情況下，以他們的智慧和力量克服了一個個世界級的難題創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡使得風(fēng)火山隧道勝利貫通。我被他們的這種不怕困難，無私奉獻(xiàn)，樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神所折服，所震撼。
一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事情。風(fēng)火山隧道炸出的都是些冰碴子，往洞壁上噴混凝土，溫度低就無法凝固，增溫，這些冰碴子又融化，造成洞壁塌滑。但是我們的科技人員晝夜實地觀察，終于找到了最合適的溫度，解決了這一世界性的難題。讓不可能的事情變成了現(xiàn)實。讀到這里，我真想對那邊西方媒體說，在我們中國人的字典里，是沒有“不可能”這個詞語的。
為了解決極度缺氧的問題，我們的'科技人員是廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過了兩百多次的失敗，我們建成了世界第一座大型高原制氧站，讓風(fēng)火山隧道這只巨大的攔路虎在我們的科技人員面前屈服了�！肮Ψ虿回�(fù)有心人”，1338米的風(fēng)火山隧道在短短的一年時間內(nèi)勝利貫通了，這里凝聚著科技人員和筑路工人的智慧和汗水。
我們在平時學(xué)習(xí)和生活遇到一點困難，就不愿意想辦法去解決，經(jīng)歷一點挫折就放棄。通過今天學(xué)習(xí)這課，我想生活再大的困難也不是困難，只要你想解決它，就一定會有辦法的，要相信“辦法總比困難多”。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思3
這是一篇略讀課文，按照略讀課文的學(xué)習(xí)要求，教參提出：“教師引導(dǎo)學(xué)生按照閱讀提示要求默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的路，建設(shè)者們在修建鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？”自讀自悟，然后交流。
我本著預(yù)習(xí)檢查，整體感知課文，概括文章大致內(nèi)容，了解風(fēng)火山隧道在修建過程中遇上了哪些困難，體會寫法，這幾個環(huán)節(jié)和學(xué)生一起學(xué)習(xí)了這篇文章。通過檢查預(yù)習(xí)可以感受到，大部分學(xué)生能夠主動預(yù)習(xí)，預(yù)習(xí)程度能達(dá)到預(yù)習(xí)的硬性要求，但是，也有少部分孩子因為沒有養(yǎng)成良好的預(yù)習(xí)習(xí)慣，沒有良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，就不能很好的完成預(yù)習(xí)任務(wù)，導(dǎo)致自己無法跟上課堂學(xué)習(xí)的節(jié)奏速度，收獲也相對較少。如：胡瑋瑋、李少雷、李昶利等學(xué)生就就屬于不能過好預(yù)習(xí)關(guān)的部分學(xué)生。因此課堂上生字詞的掌握都很成問題，不用說在深入理解文中含義較深刻的句子了，這部分孩子的理解水平與一般孩子的理解能力差得很遠(yuǎn)，但我們又不能因為這少數(shù)學(xué)生影響整個課堂的學(xué)習(xí)節(jié)奏，無法做到放棄全體照顧個體。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)頂尖的孩子不用老師做過多的囑咐，課前預(yù)習(xí)任務(wù)就完成的很好，因此這部分孩子也是整堂課上表現(xiàn)最積極活躍的孩子，他們的回答，他們在課外的積累，資料的搜集都相對較豐厚，語言組織能力，交際能力很強(qiáng)，也只有靠這些學(xué)生把課堂上的氣氛帶動起來，中間部分的孩子，就依靠挺聽取這部分孩子的見解達(dá)到再次深入了解文章內(nèi)容，學(xué)習(xí)語言的.表達(dá)，收獲自己不曾知道的課外知識，這種帶動性學(xué)習(xí)，在我的課堂上是主流。因此，學(xué)習(xí)課文過程中，我盡量督促中間部分的孩子能回答從課文中能找到答案的問題，不用費(fèi)多少腦筋就可以用清晰的語言進(jìn)行回答的問題，以激勵這部分孩子學(xué)習(xí)的自信心、上進(jìn)心和積極性。
以上是當(dāng)前學(xué)生中現(xiàn)實存在的問題，在不改變課堂學(xué)習(xí)節(jié)奏和降低學(xué)生整體學(xué)習(xí)效果的前提下，也只有分層要求，按需進(jìn)退。這節(jié)課上，還是牛潤之、劉燁、張方明、朱增虎、王啟元、范俊良、慈佩霖、王子碩等近十幾個孩子表現(xiàn)得很踴躍，與此同時帶動部分中間水平的孩子把文章的重點難點問題表演似的牽出來，成為全班同學(xué)共享的資源。從整體學(xué)習(xí)效果看，大部分孩子在分享中獲得了自己應(yīng)學(xué)習(xí)到的知識，但也有少部分要么因聽講跟不上節(jié)奏而走神，要么因為掌握不了學(xué)習(xí)語文的技巧而聽不進(jìn)去，因而屬于這兩種情況的學(xué)生的都會因跟不上學(xué)習(xí)節(jié)奏而無法充分分享課堂生成，不能收獲本應(yīng)該能收獲到的知識，這一點從學(xué)生做的學(xué)習(xí)樂園里的相關(guān)題目足以得到證實。
本節(jié)課，學(xué)生通過讀書都可以掌握這篇課文講了什么，也能找出相關(guān)語句說明風(fēng)火山隧道修建過程中遇上的困難，只是語言組織及表達(dá)的水平表現(xiàn)不一。這節(jié)課的明顯失誤表現(xiàn)在：對于文章中突出表現(xiàn)人物品質(zhì)及困難的程度的相關(guān)語句因為我對學(xué)生引導(dǎo)的不夠，所以學(xué)生理解不細(xì)致，重點字詞的理解我與學(xué)生也是輕描淡寫一帶而過，基礎(chǔ)的內(nèi)容反而不扎實。我想，這也是學(xué)生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一，我想我將在這方面的教學(xué)下些功夫，多向在這方面見長的老師學(xué)習(xí)，以彌補(bǔ)自己的不足。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思4
初次看到《把鐵路修到拉薩去》這個文題時，我心中就出現(xiàn)了許多問好，而且對這篇課文的內(nèi)容一點都不看好。等到備課時，我不得不認(rèn)真閱讀課文內(nèi)容，沒想到一下子喜歡上了它。這是一篇閱讀課文，如何一節(jié)課上完這篇篇幅不短的文章呢？多方學(xué)習(xí)、參考他人的教學(xué)設(shè)計后，我是這樣教學(xué)的：
師：這是一篇閱讀課文，下面請大家自讀閱讀提示，看看學(xué)習(xí)這篇文章有幾個方面的要求。
生：交流：
�。�、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？
２、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？
�。�、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
師：下面請同學(xué)們根據(jù)自讀提示的要求，自學(xué)課文，可以用筆在書上勾畫出你想要的答案，也可以在重要的句子旁邊做批注。
學(xué)生自主閱讀后，我引導(dǎo)學(xué)生介紹青藏鐵路。學(xué)生因有備而來，將方方面面都匯報到了�？吹綄W(xué)生興致勃勃，我即興讓孩子們給這條鐵路換個名字�！伴L龍”、“天路”、“神圣路”……一個個具有特色的名字從孩子們的'嘴里說出，說明孩子們真正體會到了這條路的重要性。在這基礎(chǔ)上，再來交流第二個問題，學(xué)生對筑路工人油然而生敬意。
另外，該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學(xué)生回家，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時，學(xué)生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意？能否將其運(yùn)用到習(xí)作中？這些都是未知數(shù)。鑒于之前的做法不甚妥當(dāng)，我便嘗試改進(jìn)，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，或猜測，或抓關(guān)鍵詞，感覺比單獨抽出來理解效果好。
這么多年來，我一直覺得略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué)，甚至更難，主要是難以抓好這個切入點。以后，我還得不斷探索，不斷向他人請教。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思5
這是一篇略讀課文，一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的。記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的條件下，西部建設(shè)者以其堅強(qiáng)的意志和頑強(qiáng)不缺的`品格，克服了世界難題。
這篇課文涉及到的地理方面的知識點較多，但是有的配合，學(xué)生們初讀課文，熱情度很高，對課文閱讀積極性高。這是教學(xué)的成功之處，利用課外閱讀的方式，可以輔助學(xué)生們理解課文。
但是，也存在一些不足，給學(xué)生讀書的時間太少，中突出表現(xiàn)人物品質(zhì)及困難程度的相關(guān)語句，因為我對學(xué)生引導(dǎo)的不夠，所以學(xué)生理解不細(xì)致。再加上重點字詞的講解也是輕描淡寫一帶而過，基礎(chǔ)的內(nèi)容反而學(xué)的不扎實。
所以，日后這種略讀課文的教學(xué)，還是要利用輔助閱讀，拓寬學(xué)生們的知識面，更好地理解，對于文中的生字詞的講解，還有特殊的筆順和偏旁，要重點強(qiáng)調(diào)，雖然是略讀課文，但是的中心段和重點語段，要讓學(xué)生們做批注，還有討論交流。
把鐵路修到拉薩去的教學(xué)反思6
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。教學(xué)重點是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好，學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關(guān)系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內(nèi)容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學(xué)時，我主要是這么做的：
一、以韓紅的《天路》導(dǎo)入，激發(fā)興趣
二、抓住行文線索，體會人物精神
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時，先找出文中介紹青藏鐵路的句子，然后引出我外國人的評價和句子把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會。這個問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟?qū)懽魈攸c
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的`第一個特點，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個特點，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點。
一節(jié)課下來，基本上解決了本課的教學(xué)目標(biāo)，可是對于訓(xùn)練點的落實，感覺時間太緊，我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué)。首先是學(xué)生對文章的熟悉程度，對于篇幅較長的課文，上課難免有雞同鴨講的感覺。其次像本文中有許多需要理解和積累的好詞，如分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、七零八落等等。若課前布置學(xué)生，到了正式講課要理解時，學(xué)生便只會照搬，他們是否真正理解詞意？能否將其運(yùn)用到習(xí)作中？這些都是未知數(shù)。若強(qiáng)調(diào)幾下詞語意思，重點句子的理解和情感的升華就會不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時，這就有悖于略讀課文的編排意圖了。看來最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。
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