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《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)
作為一位杰出的老師，通常需要用到教學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)輔助教學(xué)，借助教學(xué)設(shè)計(jì)可以讓教學(xué)工作更加有效地進(jìn)行。一份好的教學(xué)設(shè)計(jì)是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)，希望對(duì)大家有所幫助。
《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)1
教學(xué)目標(biāo)：
1、知識(shí)與技能：
�、龠M(jìn)一步加深對(duì)向心力的認(rèn)識(shí)，會(huì)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力的來(lái)源。
�、谂囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立觀察、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識(shí)的能力。
2、過(guò)程與方法：
�、偻ㄟ^(guò)對(duì)幾個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，掌握牛頓第二定律分析向心力的方法。
�、谡{(diào)查公路轉(zhuǎn)彎處或鐵路拐彎處的傾斜情況，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物理知識(shí)解決一些實(shí)際問(wèn)題的能力。
3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：
�、偻ㄟ^(guò)向心力在具體問(wèn)題中的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)。讓學(xué)生獨(dú)立完成一些問(wèn)題的分析，體驗(yàn)獨(dú)立解決問(wèn)題的愉悅。
教法分析：
這是圓周運(yùn)動(dòng)的很實(shí)用的一節(jié)，也是獲取物理學(xué)習(xí)方法很重要的一節(jié)，也是獲取物理學(xué)習(xí)方法很重要的一節(jié)，教師要善于利用已有知識(shí)讓學(xué)生自己動(dòng)手推導(dǎo)出向心力公式和進(jìn)行正確的受力分析，然后列方程、解方程，進(jìn)而熟練運(yùn)用牛頓第二定律解決向心力問(wèn)題的一般思路與方法。
學(xué)法分析：
學(xué)生要熟練掌握受力分析、利用牛頓第二定律解決問(wèn)題的一般思路與方法，更進(jìn)一步明確向心力的來(lái)源，理解向心力。是要求學(xué)生多動(dòng)手，多動(dòng)腦。
重點(diǎn)、難點(diǎn)：
分析具體問(wèn)題中向心力的來(lái)源，離心現(xiàn)象的理解。
教學(xué)課時(shí)：
2課時(shí)
教學(xué)媒介及素材：
火車轉(zhuǎn)彎視頻、雨傘甩雨滴視頻、洗衣機(jī)脫水桶轉(zhuǎn)動(dòng)視頻、汽車轉(zhuǎn)彎視頻、航天器中的失重現(xiàn)象視頻。
教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)：
生活中的圓周運(yùn)動(dòng)有很多，請(qǐng)同學(xué)們思考一下生活中的圓周運(yùn)動(dòng)，舉一些實(shí)例。
�。ㄒ唬╄F路的彎道
�。厶釂�(wèn)］標(biāo)準(zhǔn)公路在拐彎處路面有什么特點(diǎn)？對(duì)司機(jī)有什么好處？答：外側(cè)高，內(nèi)側(cè)低。在拐彎時(shí)，司機(jī)幾乎不用轉(zhuǎn)方向盤。那么火車轉(zhuǎn)彎會(huì)是什么情況呢？接著放火車轉(zhuǎn)彎視頻。
通過(guò)分析火車轉(zhuǎn)彎和汽車轉(zhuǎn)彎情況類似，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，具有向心加速度是什么力使它產(chǎn)生向心加速度呢？如果內(nèi)外軌道一樣高，外側(cè)車輪的輪緣擠壓外軌，使外軌發(fā)生彈性形變，外軌對(duì)輪緣的彈力就是火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力。如果在轉(zhuǎn)彎處使外軌略高于內(nèi)軌，那么鐵軌對(duì)火車的支持力的方向垂直于軌道指向內(nèi)側(cè)彎道，它與重力的合力指向圓心，為火車轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力，這就減輕了輪緣與外軌的擠壓。
�。蹥w納總結(jié)］在修筑鐵路時(shí)，根據(jù)彎道的半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌高度差，使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力幾乎完全由重力和支持力的合力提供。
�。ǘ┕靶螛�
�。蹌�(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境］水平路面上行駛的汽車，所受重力、支持力是一對(duì)平衡力，但在過(guò)拱形橋和凹形橋時(shí)，所受重力和支持力是否也是一對(duì)平衡力？教師根據(jù)創(chuàng)設(shè)的問(wèn)題情境讓學(xué)生展開(kāi)討論。
�。鄯治觯萑绻囋谒铰访嫔蟿蛩傩旭偦蜢o止時(shí)，在豎直方向上受重力和地面的支持力，并且二力平衡。如果是拱形橋，汽車以某一速度通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)，橋面受到的壓力如何呢？分析得出，汽車在共性橋的最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)汽車受力分析，向心力由重力和支持力的合力提供，而且重力大于橋?qū)ζ嚨闹С至Γ移噷?duì)橋的壓力和橋?qū)ζ嚨闹С至κ且粚?duì)相互作用力，大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。
［總結(jié)］汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的`重力。當(dāng)汽車行駛的速度越大時(shí)，汽車對(duì)橋面的壓力越小。
�。壑靡桑萑绻麡蛎媸前枷氯サ陌夹螛颍囆旭傇谙旅鏁r(shí)，橋面受到的壓力如何呢？
�。鄯治觯輰W(xué)生根據(jù)上面分析拱形橋的思路，自己分析汽車通過(guò)凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力并得出結(jié)論，汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力。
�。ㄈ┖教炱髦械氖е噩F(xiàn)象
［創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境］讓學(xué)生自己閱讀課本上思考與討論的部分，把地球看做一個(gè)巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球的半徑，地面上有一輛汽車，重量是G，地面對(duì)汽車有支持力的作用，汽車沿南北方向不斷加速。根據(jù)上面的分析，汽車速度越大，地面對(duì)它的支持力就越小，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？速度大到一定程度時(shí)，地面對(duì)車的支持力為0？這時(shí)駕駛員與座椅的壓力是多少？駕駛員軀體各部分之間的壓力是多少？他這時(shí)可能有什么感覺(jué)？
［總結(jié)］人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)等航天器進(jìn)入軌道后可近似認(rèn)為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)航天器所受地球的萬(wàn)有引力提供了衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力。航天器中的人和物隨航天器一起做園中運(yùn)動(dòng)，其向心力也是由萬(wàn)有引力提供的，此時(shí)萬(wàn)有引力全部用來(lái)提供向心力，不對(duì)其他物體產(chǎn)生壓力，即里面的人和物處于完全失重狀態(tài)。
�。ㄋ模╇x心運(yùn)動(dòng)
�。厶釂�(wèn)］物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果某一時(shí)刻，向心力突然消失，物體將會(huì)怎樣呢？那就是我們要學(xué)習(xí)的離心運(yùn)動(dòng)，播放雨傘甩雨滴視頻、洗衣機(jī)脫水桶轉(zhuǎn)動(dòng)視頻，提高學(xué)生認(rèn)真觀察生活中的圓周運(yùn)動(dòng)。讓學(xué)生帶著以下三個(gè)問(wèn)題自己看書，總結(jié)規(guī)律。問(wèn)題一：什么是離心運(yùn)動(dòng)？問(wèn)題二：離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用有哪些？問(wèn)題三：離心運(yùn)動(dòng)的危害和防止。
�。鄯治觯葑鰣A周運(yùn)動(dòng)的物體，由于慣性，總有沿著切線方向飛去的傾向。但它沒(méi)有飛去，這是因?yàn)橄蛐牧υ诶�，使它與圓心的距離保持不變。一旦向心力突然消失，物體就沿切線方向飛去。比如我們播放的視頻，雨傘轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候雨滴還沒(méi)有飛出，當(dāng)雨傘停止時(shí)雨滴由于慣性而飛出，這是日常生活中我們切身經(jīng)歷的現(xiàn)象。出了向心力突然消失這種情況外，在合力不足以提供所需要的向心力時(shí)，物體雖然不會(huì)沿切線飛去，也會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓心。這里描述的運(yùn)動(dòng)叫離心運(yùn)動(dòng)，接下來(lái)請(qǐng)學(xué)生思考一個(gè)問(wèn)題，在什么情況下物體會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)呢？經(jīng)過(guò)討論讓學(xué)生自己討論得出結(jié)論：向心力過(guò)大時(shí)，物體會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)。
教學(xué)反思：
本節(jié)課要注重讓學(xué)生多思考，多練習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)生活，認(rèn)真觀察生活現(xiàn)象的習(xí)慣。讓學(xué)生自己總結(jié)也有利于提高學(xué)生自己分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。在課堂教學(xué)中學(xué)生參與討論的積極行特別高，有的同學(xué)能舉出很合適的例子，比如講到離心運(yùn)動(dòng)時(shí)，提問(wèn)學(xué)生生活中的離心運(yùn)動(dòng)有哪些時(shí)，有的同學(xué)舉手發(fā)言，舉到了雨傘的例子，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)停一停，其他的同學(xué)頓時(shí)恍然大悟，有的同學(xué)提問(wèn)為什么洗衣機(jī)脫水筒不停呢？這樣的舉例和問(wèn)題都是高效課堂的保證。我覺(jué)得在以后的教學(xué)過(guò)程中，不光要讓學(xué)生體驗(yàn)到視覺(jué)的沖擊，更要讓每一位學(xué)生從心里上對(duì)物理產(chǎn)生濃厚的興趣，促使自己不斷不探索、不斷去發(fā)現(xiàn)，從中學(xué)時(shí)代培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)能力，希望中國(guó)早日出現(xiàn)像愛(ài)因斯坦一樣偉大的物理學(xué)家。
教學(xué)創(chuàng)新：
讓學(xué)生分組討論，自己總結(jié)結(jié)論，然后把不同結(jié)論進(jìn)行比較，讓各小組代表進(jìn)行辯論，從而充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性。
板書設(shè)計(jì)：
一、鐵路的彎道
適當(dāng)選擇內(nèi)外軌高度差，使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力幾乎完全由重力和支持力的合力提供。
二、拱形橋
汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力。當(dāng)汽車行駛的速度越大時(shí)，汽車對(duì)橋面的壓力越小。
三、航天器中的失重現(xiàn)象
四、離心運(yùn)動(dòng)
離心運(yùn)動(dòng)有很多應(yīng)用，但是離心運(yùn)動(dòng)有時(shí)也會(huì)帶來(lái)危害。
《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)2
【教材分析】
本節(jié)是人教版高中《物理》必修2第五章第7節(jié)，是《曲線運(yùn)動(dòng)》一章的最后一節(jié)。學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容既是對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的復(fù)習(xí)與鞏固，又是后面繼續(xù)學(xué)習(xí)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)，具有承上啟下的作用。教材安排了鐵路的彎道，汽車過(guò)拱橋，航天器中的失重現(xiàn)象，離心現(xiàn)象四個(gè)方面的內(nèi)容，如果面面俱到，難免會(huì)蜻蜓點(diǎn)水，為了在教學(xué)中突出重點(diǎn)、分散難點(diǎn)，我將教材內(nèi)容進(jìn)行了重新整合，分兩課時(shí)完成。本課為第一課時(shí)主要討論鐵路彎道的設(shè)計(jì)意圖。【學(xué)情分析】通過(guò)前面的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)有了較為清晰地認(rèn)識(shí)，但是對(duì)于向心力的概念理解還不夠深入。同時(shí)高一的學(xué)生思維活躍，求知欲強(qiáng)，他們很希望參與到課堂中來(lái)，自主的解決問(wèn)題。【三維學(xué)習(xí)目標(biāo)】過(guò)程與方法知識(shí)與技能情感態(tài)度和價(jià)值觀經(jīng)歷觀察思考，自主探究，交流討論等活動(dòng)進(jìn)一步理解向心力的概念。
能在具體問(wèn)題中找到向心力的來(lái)源培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，合作意識(shí)；感悟科學(xué)的嚴(yán)肅性，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)：在具體問(wèn)題中找到向心力的來(lái)源
【教學(xué)策略】
1．教法：使用情境激趣、設(shè)疑引導(dǎo)、適時(shí)點(diǎn)撥的方式引領(lǐng)學(xué)生的學(xué)習(xí)；
2．學(xué)法：學(xué)生在教師的引領(lǐng)下，通過(guò)觀察現(xiàn)象、自主探究、交流討論等方式參與到課堂中來(lái)，體驗(yàn)求知樂(lè)趣，成為學(xué)習(xí)的主人。
3．教學(xué)資源：
�。�1）多媒體課件；
�。�2）自制教具：車輪模型、彎道模型；
【教學(xué)過(guò)程】
一、設(shè)置情景、引入新課
首先，播放一段4.28膠濟(jì)鐵路火車事故的視頻動(dòng)畫，將學(xué)生的注意力吸引到火車轉(zhuǎn)彎這一具體情境中來(lái)。我就此提出兩個(gè)問(wèn)題：1．火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的限定速度是怎樣規(guī)定的？2．火車超速時(shí)為什么容易造成脫軌事故？學(xué)生帶著問(wèn)題進(jìn)入課堂，既引起了他們的興趣，又為他們的學(xué)習(xí)指明了方向。
二、復(fù)習(xí)鞏固、明確方法
我通過(guò)提問(wèn)的方式，幫助學(xué)生回憶計(jì)算向心力的常用公式，然后，設(shè)置情景，讓學(xué)生對(duì)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體做出受力分析并找到向心力的來(lái)源。
情景一：物塊隨圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
情景二：小球在杯子內(nèi)壁做圓周運(yùn)動(dòng)。此情景并沒(méi)有直接展示給學(xué)生，而是提出問(wèn)題：“你能不用手接觸小球，而不使小球落入杯底嗎？注意，要保證杯口朝上。”讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)出小球的運(yùn)動(dòng)方式，并對(duì)杯中小球的運(yùn)動(dòng)情況作出受力分析。通過(guò)這種方式讓學(xué)生參與到課堂中來(lái)，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。而后，教師做出總結(jié)：分析圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，就是要通過(guò)運(yùn)動(dòng)分析求出物體需要多大的向心力，通過(guò)受力分析找到誰(shuí)在提供向心力，從而建立供需平衡方程，這是解決圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的一般思路。
三、設(shè)疑引導(dǎo)、自主探究
這一部分集中了本節(jié)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為了降低學(xué)習(xí)難度，我巧設(shè)梯度，從以下三個(gè)部分組織教學(xué)：
1．認(rèn)識(shí)火車車輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
首先教師播放視頻，分別展示火車在水平面和水平彎曲軌道上的運(yùn)動(dòng)，學(xué)生通過(guò)觀察和對(duì)比，認(rèn)識(shí)到火車轉(zhuǎn)彎要靠鐵軌和車輪的作用。然后學(xué)生觀察車輪和軌道結(jié)構(gòu)，描述火車車輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。學(xué)生遇到困難時(shí)，教師利用自制教具──模型車輪，加深學(xué)生對(duì)車輪結(jié)構(gòu)的印象，并提示學(xué)生思考車輪輪緣的作用。
進(jìn)一步提出問(wèn)題：生活中還有什么地方用到了類似的輪子結(jié)構(gòu)？通過(guò)學(xué)生的回答，和圖片的展示（學(xué)校門口的電動(dòng)拉門的輪子），使學(xué)生認(rèn)識(shí)到這一結(jié)構(gòu)在生活中也是常見(jiàn)的，從而拓展了學(xué)生的認(rèn)識(shí)。接著提問(wèn)學(xué)生：你認(rèn)為火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力來(lái)自哪里？經(jīng)過(guò)觀察和思考，學(xué)生已經(jīng)不難想到向心力的來(lái)源。而后追問(wèn)：你認(rèn)為這樣的轉(zhuǎn)彎方式有什么弊端嗎？學(xué)生通過(guò)思考，結(jié)合上課之初播放的視頻，不難回答出這樣做的危害性。
2．真實(shí)的火車彎道的情況
那么設(shè)計(jì)師有什么好的方法嗎？通過(guò)提問(wèn)，了解學(xué)生對(duì)實(shí)際鐵路彎道特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)情況。而后通過(guò)圖片，使學(xué)生認(rèn)識(shí)鐵路彎道處內(nèi)軌低而外軌高的特點(diǎn)；從而發(fā)出疑問(wèn)，彎道處這樣設(shè)計(jì)的用意何在呢？
提示學(xué)生從受力分析入手，找到此時(shí)向心力的來(lái)源，并要求學(xué)生畫出受力分析圖。
除了正確的分析外，學(xué)生很可能將重力與支持力的合力畫成沿斜面向下，這是對(duì)彎道的圓心位置分析不清造成的，對(duì)學(xué)生可能做出的兩種向心力的方向，我不直接評(píng)論對(duì)錯(cuò)，而是使用自制教具，展示給學(xué)生彎道處路基的特點(diǎn)，讓學(xué)生有所參照。學(xué)生不難發(fā)現(xiàn)，彎道的內(nèi)側(cè)與碗的內(nèi)壁相似，進(jìn)而認(rèn)識(shí)到和杯子內(nèi)壁的相似性，把小球在杯子內(nèi)壁的運(yùn)動(dòng)與火車在彎道處的運(yùn)動(dòng)作對(duì)比分析。經(jīng)過(guò)這樣兩步，學(xué)生已經(jīng)不難得出正確的受力分析。成功的`突破了這一教學(xué)難點(diǎn)。
然后趁熱打鐵，引導(dǎo)學(xué)生從定性到定量，寫出重力與支持力的合力的表達(dá)式，為下一步的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。
3．假如你是設(shè)計(jì)師
為了解決開(kāi)課時(shí)提出的兩個(gè)問(wèn)題，我設(shè)計(jì)了第三部分──假如你是設(shè)計(jì)師。
首先，設(shè)置情境：你設(shè)計(jì)了一段半徑為r，傾角為θ的鐵路彎道，你會(huì)如何規(guī)定火車轉(zhuǎn)彎的速度？提示學(xué)生從解決圓周運(yùn)動(dòng)一般本思路出發(fā)，從供需平衡關(guān)系入手，列出方程，從而得出限定速度的表達(dá)式。從表達(dá)式的得出過(guò)程，引導(dǎo)學(xué)生理解，限定速度的規(guī)定實(shí)際是為了保證由重力和支持力的合力提供向心力，從而避免車輪和鐵軌間的擠壓，保證行車安全。
接著，通過(guò)演示實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生觀察在杯內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快的小球從杯中飛出的過(guò)程，提示學(xué)生思考，如果火車速度過(guò)快會(huì)怎么樣呢？學(xué)生已經(jīng)不難認(rèn)識(shí)到火車速度過(guò)快會(huì)使火車脫軌的問(wèn)題。而后引導(dǎo)學(xué)生用供需平衡條件來(lái)解釋這一問(wèn)題，深化了學(xué)生認(rèn)識(shí)。為了突出重點(diǎn)，這里不提出離心現(xiàn)象這一問(wèn)題。只是通過(guò)現(xiàn)象的分析和認(rèn)識(shí)為離心現(xiàn)象的教學(xué)做好鋪墊。
四、總結(jié)方法、完善認(rèn)識(shí)
通過(guò)本節(jié)的教學(xué)不僅要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到解決圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的一般方法，更重要的是使他們認(rèn)識(shí)到火車轉(zhuǎn)彎的模型在生活中是普遍存在的，認(rèn)識(shí)到生活中的簡(jiǎn)單現(xiàn)象往往就是解決實(shí)際問(wèn)題的靈感的來(lái)源。進(jìn)一步啟發(fā)學(xué)生，還有哪些生活中的運(yùn)動(dòng)也使用了相同的設(shè)計(jì)思想？使學(xué)生認(rèn)識(shí)到自行車轉(zhuǎn)彎、汽車轉(zhuǎn)彎也有相似的情況，從而從特殊到一般，深化學(xué)生的認(rèn)識(shí)。同時(shí)通過(guò)對(duì)事故原因的科學(xué)分析，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到尊重規(guī)律的重要性，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度。
五、布置作業(yè)、課后拓展
課后作業(yè)是學(xué)生再學(xué)習(xí)的重要途徑，本節(jié)課后我安排了兩項(xiàng)作業(yè)。旨在讓學(xué)生鞏固知識(shí)的同時(shí)，認(rèn)識(shí)物理與社會(huì)的聯(lián)系，將對(duì)學(xué)生的知識(shí)教育和情感教育引向課外。
1．課后練習(xí)題。
2．了解中國(guó)鐵路提速情況，查找資料，提出你對(duì)鐵路建設(shè)的建議。【總體設(shè)計(jì)思想】本節(jié)課的設(shè)計(jì)思想是借助問(wèn)題給學(xué)生一個(gè)思維的支點(diǎn)，在教師的引領(lǐng)下，從分析生活中的簡(jiǎn)單現(xiàn)象入手，找到一般規(guī)律。在新的問(wèn)題情境中思考、發(fā)現(xiàn)生活中的模型。通過(guò)類比，把日常生活中的知識(shí)聯(lián)系到新問(wèn)題的解決當(dāng)中，在加深知識(shí)理解的過(guò)程中，也培養(yǎng)了分析應(yīng)用能力。同時(shí)，通過(guò)對(duì)事故原因的分析，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的分析方法和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。體現(xiàn)“從生活走向物理、從物理走向社會(huì)”的物理教學(xué)理念。
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