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《詹天佑》讀書(shū)筆記15篇
品味完一本名著后，相信大家都增長(zhǎng)了不少見(jiàn)聞，這時(shí)就有必須要寫(xiě)一篇讀書(shū)筆記了！可是讀書(shū)筆記怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編精心整理的《詹天佑》讀書(shū)筆記，歡迎閱讀與收藏。
《詹天佑》讀書(shū)筆記1
我懷著敬佩的心情，一遍又一遍地讀《詹天佑》，我國(guó)的鐵路之父——詹天佑，他是杰出愛(ài)國(guó)的工程師，不畏帝國(guó)主義的`嘲笑，毅然接受了修京張鐵路這件艱巨的工程。在遇到苦難時(shí)，他想：這是我們中國(guó)人修建的第一條鐵路，一定要修好，否則不但遭外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)工程師失去信心。
我深深地被詹天佑那種嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)待工作感動(dòng)了，這也是他可以成功的原因，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！按蟾拧薄安畈欢唷边@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”。我想，詹天佑這種兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的精神不正是一些粗心大意、馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
我是一個(gè)超級(jí)“馬大哈”。星期四，一次數(shù)學(xué)摸擬考試，題目并不難，對(duì)我來(lái)說(shuō)是小菜一碟，提起筆，“刷刷刷”的幾下就搞定了，余下的時(shí)間就要檢查了，我反反復(fù)復(fù)地檢查，一道都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，我可高興了：不低于95分應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題(這是爸爸給我定的標(biāo)準(zhǔn))。
星期五，要發(fā)試卷了，我好緊張，好怕沒(méi)考好，我喃喃自語(yǔ)：阿咪陀佛。結(jié)果，試卷上的分?jǐn)?shù)讓我心驚肉跳：93.5分。哪里錯(cuò)了?我看看錯(cuò)的地方：沒(méi)化簡(jiǎn)，抄錯(cuò)數(shù)，乘法寫(xiě)成加法，算了算，如果沒(méi)有粗心大意的地方，有98分啊!98分!啊!氣死了!粗心大意怎么像個(gè)惡魔一直纏著我不放?為什么這么久了老改不掉呀!
我錯(cuò)了，不僅僅是題做錯(cuò)了，更離譜的是不應(yīng)該敷衍了事、隨隨便便，應(yīng)該要像詹天佑一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、精益求精。
《詹天佑》讀書(shū)筆記2
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的�！墩蔡煊印愤@篇課文寫(xiě)的是1905年詹天佑在帝國(guó)主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環(huán)境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，因?yàn)樗纳硐仁孔�，以身作則，歷經(jīng)四年時(shí)間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�，為祖�?guó)爭(zhēng)了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神!
矛盾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“愛(ài)國(guó)，是一種極高貴的感情活動(dòng)。”就如奧運(yùn)會(huì)上，那些奧運(yùn)健兒們?cè)诒荣愔袏^勇拼搏，以優(yōu)異的成績(jī)站在了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，這是為了什么?再看“神七問(wèn)天”，宇航員們?yōu)榱俗鎳?guó)的航天事業(yè)，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險(xiǎn)搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂(lè)，而是有一顆永恒不變的.愛(ài)國(guó)心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。正是這種愛(ài)國(guó)精神，這種堅(jiān)定信念，推動(dòng)著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過(guò)重重難關(guān)，勇往直前，這才叫真正的愛(ài)國(guó)。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛(ài)國(guó)情懷深深地打動(dòng)了。平時(shí)，我們讀了多少愛(ài)國(guó)志士的文章，又搜集了多少有關(guān)熱愛(ài)祖國(guó)的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級(jí)的小學(xué)生，作為祖國(guó)建設(shè)的接班人，我們目前能做的就是刻苦學(xué)習(xí)，日后成為祖國(guó)的有用之才，把我們的國(guó)家建設(shè)得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛(ài)國(guó)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記3
京張鐵路開(kāi)通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動(dòng)著無(wú)數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠(chéng)工作人員：我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作、不恥下問(wèn)，去請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他那堅(jiān)持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)有了自己的'工程師，也有了中國(guó)自己的鐵路。
在如此和平的世界里，我們不會(huì)再為打仗而擔(dān)心。我們而要學(xué)習(xí)詹天佑那樣，為中國(guó)著想。我相信，總有一天，中國(guó)人在外國(guó)可以在外國(guó)人面前昂首挺胸，還自豪的說(shuō)：我是中國(guó)人！
《詹天佑》讀書(shū)筆記4
詹天佑是我國(guó)杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國(guó)學(xué)習(xí)，后考入美國(guó)耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國(guó)人的欺凌，一再割地，賠款，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí)，那些貪婪的帝國(guó)主義者為了使中國(guó)變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國(guó)的'礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國(guó)人的錢(qián)財(cái)讓外國(guó)人修建鐵路，方便他們能運(yùn)送*隊(duì)，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來(lái)，清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃，帝國(guó)主義者就爭(zhēng)奪修筑權(quán)�？蛇@次，清政府沒(méi)有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來(lái)主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國(guó)人賊不死心，用報(bào)刊，造謠等方式來(lái)侮辱中國(guó)，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國(guó)人�？墒牵蔡煊記](méi)有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線通車(chē)，給外國(guó)侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國(guó)人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國(guó)一直都在受著外國(guó)人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國(guó)人搶走。腐敗無(wú)能的清政府一再順從外國(guó)人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候，有著強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)之心的詹天佑，為了報(bào)效祖國(guó)，為了給中國(guó)人爭(zhēng)光，爭(zhēng)氣，毫無(wú)怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國(guó)主義的洗NAO和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國(guó)的外國(guó)人當(dāng)頭一棒，同時(shí)，也給中國(guó)爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國(guó)分憂，工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛(ài)國(guó)的高尚品質(zhì)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記5
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的'呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
《詹天佑》讀書(shū)筆記6
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長(zhǎng)2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對(duì)外國(guó)人的嘲笑，面對(duì)修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的`才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請(qǐng)教；他常常和工人們一起在工地勞動(dòng)；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計(jì)劃提早兩年，給祖國(guó)爭(zhēng)了光，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的耳光。
《詹天佑》讀書(shū)筆記7
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的.智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國(guó)人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路時(shí)，我很佩服他!覺(jué)得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎�！边@讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫(xiě)作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫(xiě)錯(cuò)了，我覺(jué)得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常愛(ài)國(guó)的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書(shū)，長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)!
《詹天佑》讀書(shū)筆記8
當(dāng)你們坐著火車(chē)從北京到張家口時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)清政府剛提出修筑鐵路計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻擾。他們還要挾中國(guó)：如果由本國(guó)的.工程師來(lái)修筑鐵路，它們就不再過(guò)問(wèn)。結(jié)果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關(guān)和八達(dá)嶺的工程最艱巨。
不過(guò)詹天佑對(duì)這兩條隧道表現(xiàn)出的聰明才智的聰明，真不錯(cuò)！
好樣的，詹天佑！
《詹天佑》讀書(shū)筆記9
那天下午，我認(rèn)真讀完了《詹天佑》張文。這個(gè)張文講述了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何建成的，說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文對(duì)我來(lái)說(shuō)多么令人印象深刻！
看了《詹天佑》，覺(jué)得：“遇到困難的時(shí)候，他總會(huì)想：這是中國(guó)人自己修的第一條鐵路，一定要修；否則不僅會(huì)惹外國(guó)人發(fā)笑，還會(huì)讓中國(guó)工程師失去信心。”我一邊看，一邊不由得贊嘆，詹天佑是多么愛(ài)國(guó)的爺爺��！他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義無(wú)法用語(yǔ)言充分表達(dá)。當(dāng)他身處困境時(shí)，他其實(shí)是為國(guó)家著想，想為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。不然他怎么可能早兩年完成京張鐵路？詹天佑不僅工作態(tài)度一絲不茍，還具有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐和勤奮。是的'，這不是我們需要的嗎？
在文中，我最喜歡的一句話是：“不怕困難，不怕嘲諷”。雖然只是寥寥數(shù)語(yǔ)，但你可能不知道其中包含著什么。但在現(xiàn)實(shí)生活中，要以詹天佑為例！比如有的人總覺(jué)得自己很聰明，很棒，整天就是玩，而不是專注于學(xué)習(xí)或者工作。那些勤奮的人沒(méi)有聰明的人聰明，但只要意志堅(jiān)強(qiáng)，不斷努力，就會(huì)趕上聰明的人。不是有句話叫“聰明在于勤奮”嗎？我們需要多練習(xí)，多關(guān)注身邊的事，多關(guān)注生活。到時(shí)候我們會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新精神！
詹天佑，我想以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做貢獻(xiàn)，勇于實(shí)踐創(chuàng)新，做事一絲不茍。我很自豪中國(guó)有詹天佑這樣的工程師！
《詹天佑》讀書(shū)筆記10
前些天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。京張鐵順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動(dòng)著無(wú)數(shù)中國(guó)的心！
詹天佑是我國(guó)杰出的鐵工程師，有“中國(guó)鐵之父”之稱。詹天佑12歲時(shí)到美國(guó)學(xué)習(xí)，后來(lái)考入美國(guó)耶魯大學(xué)的土木工程和鐵專業(yè)。1年回到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正是戰(zhàn)火紛飛，的清受盡外國(guó)人的，一再割地，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大受損失。那些的者為了使中國(guó)變成他們的殖民地，清簽了不平等的條約！
后來(lái)，清提出了修建京張鐵的計(jì)劃，者就想爭(zhēng)奪修筑權(quán)�？蛇@次，清沒(méi)有被他們的到，讓詹天佑來(lái)主持修筑京張鐵。詹天佑不負(fù)眾望，接受了這一艱巨的任務(wù)。京張鐵沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。詹天佑一直勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍��！他夜以繼日的工作，不恥下問(wèn)去請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他那不懈的，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時(shí)，者一再中國(guó)，的清一再者。這時(shí)有著強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)的詹天佑，為了報(bào)效祖國(guó)，為了給中國(guó)人爭(zhēng)光，爭(zhēng)氣，不怕困難接受了京張鐵這一浩大，的`工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服的和重重困難，歷經(jīng)了長(zhǎng)約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)下馬威，同時(shí)，也給中國(guó)爭(zhēng)了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國(guó)分憂，工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的和對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記11
《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。
這篇文章主要寫(xiě)了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國(guó)家就出來(lái)阻撓，干涉，事情爭(zhēng)執(zhí)了很久都沒(méi)有結(jié)果。后來(lái)，帝國(guó)主義者說(shuō)，如果用他們國(guó)家的工程師修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為這樣要挾，中國(guó)就沒(méi)法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問(wèn)地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒(méi)有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來(lái)不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺(jué)得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐?tīng)我的。
我最佩服他的'大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)，詹天佑決定采用中部鑿開(kāi)法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。一說(shuō)起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買(mǎi)了一雙，但開(kāi)始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記12
我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對(duì)。我的感受油然而生。
課文主要寫(xiě)了清政府要修筑京張鐵路時(shí)，遭到了一些帝國(guó)主義者的`百般阻撓。他們笑話中國(guó)人是肯定不行的。這時(shí)，詹天佑站了出來(lái)，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。
雖然塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學(xué)生和工人，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。這讓我感受到了詹天佑對(duì)工作很負(fù)責(zé)，一絲不茍。因?yàn)樗乐灰幸粋�(gè)地方錯(cuò)了，火車(chē)就開(kāi)不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測(cè)繪，做到零誤差。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大，火車(chē)上不去，詹天佑就順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心。所以他寧可不睡覺(jué)也要在油燈下繪圖計(jì)算，設(shè)計(jì)線路。
通過(guò)閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對(duì)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記13
雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，尤其是居庸關(guān)至八達(dá)嶺“一路都是高山深澗懸崖峭壁”，但是詹天佑毅然決然地接受使命。除了地理環(huán)境的險(xiǎn)峻，詹天佑面對(duì)的更多的則是帝國(guó)主義者的冷嘲熱諷，他們譏笑、譏諷、諷刺，他們說(shuō)中國(guó)人獨(dú)立修路是空想、做夢(mèng)，企圖用心理的壓力擊垮詹天佑。
可他們錯(cuò)了，沒(méi)有得逞，只有詹天佑才能面對(duì)如此艱難的條件，依然站起來(lái)，把壓力化作動(dòng)力，將對(duì)帝國(guó)主義者憤怒的力量，變作筑路的力量，用自己與國(guó)人修建、而又高質(zhì)量的一條京張鐵路，掃除帝國(guó)主義者的`嘲笑，用自己愛(ài)國(guó)、愛(ài)民族的力量驅(qū)趕侵略華夏大地的蠻夷，回?fù)粢呀?jīng)啞然失笑的洋鬼子們！
詹天佑，你有足夠的能力面對(duì)數(shù)不盡的困難、數(shù)不清的挑戰(zhàn)，你是出類拔萃的工程師，不僅因?yàn)槟愕牟湃A，也因?yàn)槟銤鉂獾膼?ài)國(guó)情懷，你修筑的京張鐵路是我國(guó)鐵路史上的閃亮一點(diǎn)，英姿勃發(fā)的你告訴當(dāng)時(shí)衰世的人們：我們不是一個(gè)會(huì)隨便向敵人低頭的民族，我們不是下等人，中華民族也有著可以讓自己自豪、驕傲的智慧。你的確是中華民族的光榮！
《詹天佑》讀書(shū)筆記14
今天，我懷著激動(dòng)的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，
過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法:過(guò)八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面西端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)事例，可以看出詹天佑是一個(gè)杰出的工程師我又從“遇到困難時(shí)，他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國(guó)人嘰笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時(shí)又非常愛(ài)國(guó)。讀完課文，我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的'人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)位置時(shí)，當(dāng)我把35看成53時(shí)，我沒(méi)有想過(guò)，如果我點(diǎn)錯(cuò)的小數(shù)點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車(chē)上的乘客帶來(lái)生命危險(xiǎn)。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無(wú)倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
《詹天佑》讀書(shū)筆記15
今天，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它的主要內(nèi)容是詹天佑奉命修筑我國(guó)第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文，我被詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈的精神深深地感動(dòng)了。
1905年，在帝國(guó)主義的嘲諷下，詹天佑頂著巨大的壓力開(kāi)始修筑京張鐵路。他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外經(jīng)�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。讀到這里，我的腦海里浮現(xiàn)出一幅景象：詹天佑一行背著工具，在渺無(wú)人煙的塞外邊疆，冒著生命危險(xiǎn)，頂著風(fēng)沙，堅(jiān)持前進(jìn)。他的'堅(jiān)持不懈終于有了回報(bào)：京張鐵路修筑成功了，這是世界上第一條完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
讀到這里，我又想起來(lái)另一個(gè)真實(shí)的故事：新生開(kāi)學(xué)，老師說(shuō)：“今天只學(xué)做一件最簡(jiǎn)單的事，每個(gè)人把胳膊盡量往前甩，再盡量往后甩，每天做300下�！币粋�(gè)月后，有90人堅(jiān)持了，又過(guò)一個(gè)月，僅有80人。一年后，老師問(wèn)：“每天還堅(jiān)持做300下的請(qǐng)舉手!”整個(gè)教室只有一個(gè)人舉手，他后來(lái)成了世界上偉大的哲學(xué)家，他就是——柏拉圖。這個(gè)故事也讓我明白了成功沒(méi)有秘訣，貴在堅(jiān)持不懈。
詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了京張鐵路的成就，柏拉圖堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了他的成功。學(xué)完這篇課文，我深深地體會(huì)到“堅(jiān)持”的力量。就在前不久，我還在為體育課跳繩達(dá)標(biāo)的事苦惱不已。本來(lái)這并不是我的強(qiáng)項(xiàng)，一次我只能跳三四個(gè)。我想，詹天佑那么難的工程都可以完成，我這些小困難算得上什么呢?于是，我每天帶著跳繩，下課在走廊上練習(xí)，回家在空地上練習(xí)。就這樣日復(fù)一日，到了跳繩達(dá)標(biāo)測(cè)試時(shí)，我跳出了106個(gè)的好成績(jī)。這次親身經(jīng)歷讓我明白了一個(gè)道理——唯有堅(jiān)持不懈，困難才能迎刃而解。
我嘗到了堅(jiān)持不懈給我?guī)?lái)的巨大收獲。《詹天佑》這篇課文讓我明白了只有堅(jiān)持不懈才有夢(mèng)想的希望，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難，勇往直前!
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