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交通執(zhí)法總結(jié)

時間:2022-09-29 08:29:22 總結(jié)范文 投訴 投稿

交通執(zhí)法總結(jié)范文(通用6篇)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編整理的水上交通執(zhí)法總結(jié)范文(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

交通執(zhí)法總結(jié)范文(通用6篇)

  交通執(zhí)法總結(jié)1

  20xx年,我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管處大力指導(dǎo)下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ),以查處分離為契機(jī),完善各項(xiàng)工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強(qiáng),執(zhí)法工作有了新的突破。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實(shí)處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍,我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,建立了以所長為第一責(zé)任人,分管所長為直接責(zé)任人,股室負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機(jī)制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失,維護(hù)廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運(yùn)政形象。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》為教育培訓(xùn)重點(diǎn),通過聘請法制部門負(fù)責(zé)人集中授課,進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn),使整個隊(duì)伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)的同時,還不斷加強(qiáng)執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進(jìn)行案卷制作培訓(xùn),使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴(yán)格堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中,我們始終堅(jiān)持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進(jìn)行公示,同時對審批程序,收費(fèi)依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進(jìn)行明查暗訪。由于思想教育和紀(jì)律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊(duì)伍的新形象。

  四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格考評制度,我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實(shí)施方案》,不斷加強(qiáng)和完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅(jiān)持以人本的原則,認(rèn)真落實(shí)誰主管誰負(fù)責(zé),誰辦案誰負(fù)責(zé),誰審核誰負(fù)責(zé)的.辦案制度,明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴(yán)厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進(jìn)執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當(dāng)事人做詳細(xì)的登記和耐心的解答,對有關(guān)的投訴電話,認(rèn)真做好記錄,并向當(dāng)事人承諾反饋結(jié)果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導(dǎo)方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。

  五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴(yán)格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。

  六、20xx年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法建設(shè),加大硬件建設(shè),全面實(shí)現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強(qiáng)執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)法程序,強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍的管理,層層落實(shí)工作責(zé)任,加強(qiáng)與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運(yùn)輸市場。

  交通執(zhí)法總結(jié)2

  20xx年,在市交通委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下,總隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù),積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式,不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、運(yùn)輸秩序保障工作取得新成效

  一是加強(qiáng)重點(diǎn)時段場站地區(qū)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間重點(diǎn)場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運(yùn)輸行業(yè)全面整治;及時調(diào)整勤務(wù)部署,強(qiáng)化場站地區(qū)監(jiān)管力量;加強(qiáng)正面宣傳,主動進(jìn)行輿論引導(dǎo),營造了良好的輿論氛圍。

  二是加大省際客運(yùn)重點(diǎn)場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題,在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)充分調(diào)研,反復(fù)研究,提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標(biāo),本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則,提出了五個方面14條具體措施,客運(yùn)主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效,站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。

  三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項(xiàng)行動?傟(duì)作為交通系統(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計(jì)劃的推進(jìn)百日整治工作,取得了明顯的治理效果。

  四是堅(jiān)持管建并舉,整治與疏堵相結(jié)合,完善長效監(jiān)管機(jī)制,取得明顯效果。總隊(duì)積極協(xié)調(diào)各方力量,開展聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步強(qiáng)化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作,建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機(jī)制;與委運(yùn)輸局及場站管理部門建立了客流變化通報(bào)機(jī)制,確保勤務(wù)安排與客流變化同步;按照疏堵結(jié)合的原則,把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車治理與方便群眾出行有機(jī)結(jié)合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。

  二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實(shí)現(xiàn)新轉(zhuǎn)變

  總隊(duì)高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題,以規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序、提高群眾滿意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn),及時調(diào)整工作重點(diǎn)和節(jié)奏,提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。

  一是注重執(zhí)法的社會效果,提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,我們及時調(diào)整勤務(wù),每天安排一半以上的.執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率,對重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)看死守,集中力量重點(diǎn)查處出租車拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴(yán)重違章行為,形成嚴(yán)管態(tài)勢;另一方面在勤務(wù)督察上,采用明察與暗訪相結(jié)合的方式,側(cè)重對實(shí)際執(zhí)法效果的檢查,確保勤務(wù)落實(shí)到位;同時,注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據(jù),及時查處,重點(diǎn)打擊。通過大力整治,20xx年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。

  二是由單一處罰駕駛員向加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任,注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效,督促企業(yè)加強(qiáng)管理,提高運(yùn)營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴(yán)重違章多的企業(yè),約談其公司法人代表或負(fù)責(zé)人,通報(bào)違章情況,責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理,提出整改意見;同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚(yáng),以點(diǎn)帶面,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

  三是由獨(dú)力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運(yùn)輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強(qiáng)內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接;會同公交保衛(wèi)總隊(duì)和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機(jī)制,重點(diǎn)時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護(hù)出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動,提高了執(zhí)法效果。

  四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中,實(shí)行逐車檢查登記,對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚(yáng),對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強(qiáng)教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢,督促出租車駕駛員規(guī)范運(yùn)營,又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象,起到了良好的效果。

  三、維穩(wěn)應(yīng)急處置能力有了新提高

  一是優(yōu)化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊(duì)改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現(xiàn)了便民和效率,受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》,規(guī)范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。

  二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映,了解掌握第一手材料,向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。

  三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應(yīng)急工作機(jī)制,并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。

  四、執(zhí)法工作機(jī)制進(jìn)一步完善

  一是進(jìn)一步加強(qiáng)與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項(xiàng)勤務(wù),加強(qiáng)維護(hù)旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作,去年開展了10余次聯(lián)合行動;加強(qiáng)部門間信息通報(bào),暢通案件移交渠道,定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治,形成監(jiān)管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。

  二是與委運(yùn)輸局協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)作的補(bǔ)充規(guī)定》和規(guī)范省際客運(yùn)、出租車運(yùn)營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”,在出租、省際等運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管方面,兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。

  五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進(jìn)

  20xx年總隊(duì)加強(qiáng)了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范,逐步實(shí)施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”,取得了初步成效。

  一是加強(qiáng)工作指導(dǎo)。制定了《進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郊區(qū)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見》,在春運(yùn)、兩會等重要時期,總隊(duì)統(tǒng)一部署全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作,并提出具體要求;組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點(diǎn)位摸排,指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。

  二是加強(qiáng)工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據(jù)交通委的部署,總隊(duì)及時組織郊區(qū)縣交通局,對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。

  三是加強(qiáng)工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責(zé)任制,并結(jié)合郊區(qū)縣工作實(shí)際,明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限,并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面,設(shè)定了近40項(xiàng)具體監(jiān)督考核指標(biāo)。

  四是加強(qiáng)服務(wù)保障。去年總隊(duì)為遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部,進(jìn)行了設(shè)備使用培訓(xùn),簽訂了電臺使用管理協(xié)議,規(guī)范了電臺的使用管理。

  六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進(jìn)展

  一是行政處罰自由裁量權(quán)進(jìn)一步細(xì)化?傟(duì)與市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》,設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)。

  二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊(duì)、大隊(duì)兩級共63名社會監(jiān)督員,加強(qiáng)了社會監(jiān)督工作;制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況等納入監(jiān)督范圍。

  三是做好《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施準(zhǔn)備工作。制定了實(shí)施行政強(qiáng)制措施和程序的規(guī)定,細(xì)化了行政強(qiáng)制的種類和程序,完善了20種配套執(zhí)法文書,開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。

  七、隊(duì)伍建設(shè)得到全面加強(qiáng)

  一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運(yùn)、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。

  二是加強(qiáng)黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀(jì)委委員。組織開展建黨101周年系列活動和文化節(jié)活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚(yáng)正氣。

  三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,落實(shí)一崗雙責(zé)。加強(qiáng)廉政警示教育,通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式,加強(qiáng)勤務(wù)督查,全年共發(fā)查勤通報(bào)35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

  四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點(diǎn),集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式,提高了執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。

  五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質(zhì)。

  隨著首都經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項(xiàng)要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和科技信息化的建設(shè),進(jìn)一步提高市場監(jiān)管能力和水平,努力使首都交通運(yùn)輸監(jiān)管工作邁上新臺階。

  交通執(zhí)法總結(jié)3

  根據(jù)蒲江縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實(shí)施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊(duì)緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題,結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動,F(xiàn)將活動開展情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項(xiàng)工作落到實(shí)處,大隊(duì)成立了以大隊(duì)長何忠鈺為組長,副大隊(duì)長杜龍義、黃勇為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和各中隊(duì)中隊(duì)長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作,聯(lián)系電話xxxxx。

  二、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的安全工作意識。

  為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊(duì)先后召開3次安全培訓(xùn)會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外,執(zhí)法大隊(duì)與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接,組織運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了群眾及其運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。

  三、積極開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治、強(qiáng)化路面執(zhí)法監(jiān)督,確保道路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。

  六月一日起,大隊(duì)積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印=M織各執(zhí)法中隊(duì)針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運(yùn)進(jìn)行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強(qiáng)配合,嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運(yùn)等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運(yùn)輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運(yùn)車輛4臺,極大地震懾了非法營運(yùn)的車主和駕駛員,有力維護(hù)我縣客運(yùn)市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛2臺;查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運(yùn)車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚(yáng)撒的貨運(yùn)車輛5臺;取締無證機(jī)動車維修攤點(diǎn)2個;查處各類貨運(yùn)違章車輛160臺;確保了我縣道路運(yùn)輸市場安全、穩(wěn)定的`運(yùn)行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)清理公路堆占21處、計(jì)45立方米;清理公路沿線擺攤設(shè)點(diǎn)40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強(qiáng)了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。

  四、加強(qiáng)雙超治理,確保道路及行車安全。

  為強(qiáng)化執(zhí)法力度,建立長效機(jī)制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實(shí)施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法,加強(qiáng)了超限超載的查處力度。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共檢測貨運(yùn)車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實(shí)保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),運(yùn)輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。

  五、加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管。

  6月是多雨季節(jié),大隊(duì)汛前落實(shí)了防汛搶險(xiǎn)物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險(xiǎn)必出”的工作責(zé)任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強(qiáng)對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報(bào)并組織開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。確保了公路暢通。

  總之,由于大隊(duì)十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。

  交通執(zhí)法總結(jié)4

  局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔(dān)負(fù)著全縣道路運(yùn)輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“創(chuàng)一流管理隊(duì)伍,樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達(dá)到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

  為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運(yùn)政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負(fù)責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負(fù)責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實(shí),預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

  二、加強(qiáng)教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。

  為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進(jìn)行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅(jiān)持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報(bào)紙?jiān)谌h城鄉(xiāng)進(jìn)行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅(jiān)持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運(yùn)管工作的新形象。

  三、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

  為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達(dá)到依法行政的準(zhǔn)確性,在《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》 、《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運(yùn)管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運(yùn)政法規(guī)讀本,達(dá)到人手一冊,并堅(jiān)持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅(jiān)持嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度,進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的.提高,依法管理工作得到了加強(qiáng)。

  四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化。

  為了堅(jiān)持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》,認(rèn)真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅(jiān)持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅(jiān)持隊(duì)伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的不得上路檢查,違章車輛事實(shí)不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅(jiān)持依法辦事,贏得了社會的好評。

  五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

  為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅(jiān)持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進(jìn)行一次分析,對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究,做到定性準(zhǔn)確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報(bào)告制度,每季度準(zhǔn)確按時填制法報(bào)表,平時對實(shí)施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進(jìn)行報(bào)告;三是堅(jiān)持執(zhí)法程序?qū)H素?fù)責(zé)制,由市管股專門負(fù)責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實(shí)執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

  交通執(zhí)法總結(jié)5

  我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下,我的各項(xiàng)工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:

  履行崗位職責(zé)情況:

  20xx年的工作目標(biāo)是:養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。

  在完成上述目標(biāo)過程中,作為我個人來講,主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒,以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作,當(dāng)前,社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計(jì)的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的'怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓(xùn)班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準(zhǔn)請假,對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí),更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。

  存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng),在找準(zhǔn)問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力在實(shí)踐中提高自己。

  下一步工作打算:

  繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計(jì)劃,完善措施,狠抓落實(shí),推動我站的養(yǎng)路費(fèi)征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。

  交通執(zhí)法總結(jié)6

  20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步,但也有不足。

  一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé),努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:

  一是端正執(zhí)法理念,切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學(xué)習(xí),行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。

  二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果,切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。

  三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認(rèn)真做好筆記。

  二、存在不足

  20xx年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:

  1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的`情況。

  2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。

  三、今后努力方向

  在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進(jìn)。

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