車管工作總結(通用5篇)
時光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經告一段落了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么要如何寫呢?以下是小編為大家收集的車管工作總結(通用5篇),希望能夠幫助到大家。
車管工作總結1
根據xx縣教育局等安排,我校本學期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責任,確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全,F將本期工作總結如下:
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強管理,落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學生接送車管理領導小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的`簽到制度。學校根據上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。
三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全。
三、加強檢查,強化過程管理。
一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經驗。
三是每月上報乘車人數,每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經常遲到。
二是興隆溝車經常走南山便道存在隱患。
車管工作總結2
一年來,車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協作,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭,認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足,以繼往開來,下面將本年度的工作總結報告如下:
一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟
車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,每月堅持召開一次職工會議,加強對司機的教育,加強理論學習,司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。
二、嚴肅紀律,強化管理
對已有的制度進行修改和完善,進行制度更新,使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式,明確考核流程,從嚴管理,從嚴執(zhí)行,打造了一支紀律嚴、效率高的團隊,保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進行安全教育,定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳,組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,司機不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,確保車輛行駛安全。
4、通過多種形式消彌安全隱患,如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章,落實責任人、納入績效考核,并對其進行批評教育。
6、及時提醒駕駛員注意天氣變化,提高警惕,確保出車安全。
四、降低成本,增加效益
1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定,要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條,車管科通過互聯網與中石化的加油記錄核對,杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛維修,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù),在確保安全行車的情況下,以保養(yǎng)為主,盡量延長機件的使用年限。
3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理,降低運行成本。
五、精于調度,提高效率
1、首先由用車部門填寫用車申請單,上面填寫部門聯系人及出發(fā)地點、目的.地、用車事由等信息,由部門經理簽名核實后傳真給車管科,車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車,需先確定用車人身份,事后補單。
2、完成單趟出車任務后,司機填寫當次出車結算單,記載行程、里程表數和時間,乘車人簽名確認。
3、交內部用車單至車管科辦公室文員,輸入車輛管理系統,次月和各用車部門對賬。
在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間,車管科精心策統一指揮,調度員合理安排車輛,千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求,最終優(yōu)質、高效、圓滿地完成任務,受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務紀律,精確核算費用
1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線,做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷都要以車輛管理系統為依據由文員精心對照核算,調度員嚴格把關,再由隊長認真審核,確認屬實后方能去財務部報銷,杜絕任何不合理的費用報銷。
3、每月根據各部門用車單據獨立核算,把費用分攤到各部門,并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問題和不足
車輛管理系統需要進一步完善,進一步健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。
需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作,樹立責任意識、安全意識、主人翁意識,確保車輛及時養(yǎng)護,盡量消除安全隱患,降低運行成本,增加公司效益。
八、回顧和展望
20xx年即將結束,回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步,司機總體素質不斷提高,事故比往年減少,在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過幾天,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,車管科將不負公司厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進,采取更加有力和有效的措施,努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
車管工作總結3
一、護衛(wèi)隊工作:
20xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質大大提高,法律意識增強,紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念,令領導管理起來得心應手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網絡會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所,導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
二、車管中心工作:
1,上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓,在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的`改觀,業(yè)績明顯提高。
2,車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協助下,事件均得到圓滿處理。
3,好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。
總體來講,車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。
三、消防控制室的工作:
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓,增強其業(yè)務能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約,協同維保公司對設施設備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質;樹立服務意識,轉變傳統觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。
展望未來,我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經營理念融入到每個員工的血液里,帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷!
物業(yè)必將會有更輝煌的成績!
說句題外話,本人“長于帶兵,拙于文筆”,此總結不免有言不盡意之失。
在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務,也讓我個人的管理水平得到提高。
值此春節(jié)到來之際,每位領導及員工身體安康,吉祥如意!
車管工作總結4
xx年,車管科在局領導的帶領下,在各部門同事的支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。
車管科的工作性質是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀安全行車的意識,保證行車安全。
二、認真工作,為領導和同事做好服務。
車管科現有司機9名,其中B證3名,C證6名,人不算多,事務卻雜,尤其是在下半年,實行車輛統一管理、統一分派之后,面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言,堅持良好的駕駛作風,服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責的做好工作,全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時車管科積極配合各部門的具體工作,及時與各部門溝通協調解決,盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業(yè)務學習,不斷提高技術水平。
車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時,司機們還經常閱查交通圖冊、技術書籍等內容,及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,堅持進行業(yè)務學習,不斷提高技術水平,全年來,除了因為受到道路上其他車輛的'影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務。
車管科不僅負責出車任務,還負責我局全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來,我們不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元,行駛里程190501公里,為領導和同事們提供了優(yōu)質的服務。
五、下一年工作計劃
。ㄒ唬┓⻊蘸冒嘧映蓡T各自分工和日常工作用車;
。ǘ┱{配好司機和科室日常及相關工作用車;
(三)服務并保障好重大活動、重要接待及相關工作用車;
。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學習,強化行車安全,杜絕違章行車
現象,使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。
今后,車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。
車管工作總結5
隨著20xx年的鐘聲響起,轉眼20xx年已經過去,這一年來,經濟在發(fā)展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經營發(fā)展做出了艱辛地努力,現將一年來作工作總結如下。
總之,本年度全體財務人員在繁忙的工作中都表現出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作,還有很多事情等待著我們,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計劃
一、基本情況
擁有職工總數88人,每年為xxx生產x機器數千臺,今年年產值達到1800余萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務,以及201X用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎管理
俗話說的說的好:“家有千口,主事一人”,作為一個單位也不例外,如果人人都當家,就沒法干好事。作為支部書記,我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍,即兩個隊伍的建設和管理,做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產經營開展活動,安排工作,以提高職工技能,調動職工積極性,解決職工的思想問題和實際困難。因此,不能過分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題,特別是作為黨務干部,首先清楚和擺正在生產經營活動中自己是處于肋手、參謀的位置,是副職,以求得主管的支持,對于已形成的意見和決議的事情,要堅決貫徹執(zhí)行,不得曲解,更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來,市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題,組織開展系統調研,梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策,明確了征管工作短期目標和中長期目標,努力建立“以稅源分類為基礎的專業(yè)化稅收管理模式,以數據分析為核心的征管風險監(jiān)控體系,以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”,從而實現稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。
我于20xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過,在領導和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當中,在任職期間,我嚴格要求自己,做好自己的本職工作,F將上半年的工作總結如下:
1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現問題及時解決,確保車輛行駛安全。
以總行“”活動為助力,推動存款業(yè)務快速增長。我行結合往年情況,采取早動手、早謀劃,對一季度工作進行詳細籌劃,各支行亦相繼召開專門會議,對基層網點員工明確激勵政策及考核力度,適時調動員工積極性。全行上下認識到從元旦到春節(jié)前夕,是城鄉(xiāng)居民收入兌現、年獎派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過舉辦客戶樂于參與的春天行動抽獎活動、送“!被顒拥鹊,輔以真情回饋,點面結合,維持良好的銀客關系;同時抓住年前的資金流動特點,依托網點轉型的平臺,借助借記卡、惠農卡、網上銀行、
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
20xx年是不平常的一年,在這一年里,公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的`突破,而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。20xx年已經過去,xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去,在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識,總結20xx年的得與失,針對新形勢出現的新情況、新問題,積極進取,分析表象,把握本質,做好本職工作,取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長,剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。
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