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車工的工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的車工的工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車工的工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去，過去的一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，使我對(duì)組裝的理論知識(shí)和操作有了更新更深刻的認(rèn)識(shí)，做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié)，我會(huì)在以后的工作中努力改進(jìn)，把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上，我積極向上，不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識(shí)，使自己的思想覺悟提高，認(rèn)真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的`幫助下，對(duì)自己所從事的組裝車間的理論知識(shí)和操作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了很多，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識(shí)和實(shí)踐得，到有機(jī)結(jié)合。從而也對(duì)組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
3.補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)方面，積極閱讀專業(yè)書籍，在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對(duì)別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識(shí)和了解。
4.工作質(zhì)量方面，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面，堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識(shí)上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，克服理論知識(shí)的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論知識(shí)和實(shí)踐技能，認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色。
20xx年12月30日
車工的工作總結(jié)2
本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個(gè)學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動(dòng)最多，最活躍的時(shí)期；所以也是學(xué)生會(huì)工作最忙最累的時(shí)間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動(dòng)，部門管理三個(gè)方面來總結(jié)：
第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會(huì)布置的工作任務(wù)，每個(gè)月的工作量都完全達(dá)標(biāo)！這個(gè)學(xué)期我們部門做的主要工作有：１傳達(dá)上級(jí)通知和協(xié)助其他部門出海報(bào)，做宣傳；２對(duì)宣傳板，宣傳欄的管理；３對(duì)各活動(dòng)進(jìn)行拍照和做新聞稿。在這三個(gè)方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對(duì)策，并取得了一定的成功：１、出海報(bào)，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動(dòng)的`海報(bào)由各部員負(fù)責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評(píng)優(yōu)評(píng)干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機(jī)會(huì)，同時(shí)部門內(nèi)又形成了一種競爭意識(shí)。另一方面就是加強(qiáng)了部員間的聯(lián)系，促進(jìn)了部員間的了解，使整個(gè)部門更加團(tuán)結(jié)有力！
�。�、對(duì)宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負(fù)責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理?xiàng)l例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會(huì)議，號(hào)召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。
�。�、活動(dòng)拍照和新聞稿工作我們也２人負(fù)責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認(rèn)真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動(dòng)各系各班對(duì)學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對(duì)宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯(cuò)的鼓勵(lì)方式。
本學(xué)期我們?cè)诠ぷ髦锌梢哉f是盡心盡力，始終堅(jiān)持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二，開展活動(dòng)方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時(shí)間開展自己的活動(dòng)�；旧隙际菂f(xié)助其他部的活動(dòng)工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負(fù)責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負(fù)責(zé)拍照和做新聞稿。
第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴(yán)格按學(xué)生會(huì)管理?xiàng)l例執(zhí)行，同時(shí)采取了一些有效的措施，如寫個(gè)人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強(qiáng)部員之間的交流，同時(shí)吸收一些好的建議。
盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤與缺陷；在一些細(xì)小的方面有待加強(qiáng)�？傮w而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個(gè)腳印的塌實(shí)認(rèn)真與負(fù)責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。
車工的工作總結(jié)3
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項(xiàng)工作部署，努力地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，不遺余力地抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用，保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，取得一定的工作成績。今年，我工區(qū)運(yùn)行工段堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧運(yùn)行、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。我們的具體工作措施是
一、嚴(yán)抓天車設(shè)備管理工作。
二、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的`考核力度；加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，特殊情況由工段申請(qǐng)工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
三、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析歷年來廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度，更加細(xì)化完善現(xiàn)場各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。
四、深化全員安全評(píng)價(jià)，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙方確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作，累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次，培訓(xùn)人員1500人次，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場講課等形式，為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長技能的渠道。通過深化全員安全評(píng)價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
五、推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé)，對(duì)各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí)；專業(yè)管理支撐有力；綜合監(jiān)管保障有為，為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各區(qū)域共排查治理隱患130多起，做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間（交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間）二是抓好關(guān)鍵部位（重大危險(xiǎn)部位）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評(píng)選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)�；芾磙D(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工的工作總結(jié)4
20xx我系團(tuán)學(xué)會(huì)在許春燕書記的帶領(lǐng)下以及我系團(tuán)學(xué)會(huì)全體學(xué)生干部得到努力下取得了階段性進(jìn)步，在此我代表我系團(tuán)學(xué)會(huì)對(duì)我系團(tuán)學(xué)會(huì)20xx年度的工作做以下總結(jié)及20xx年度的工作計(jì)劃。
回首20xx，我系學(xué)生會(huì)干部在這一年對(duì)學(xué)生會(huì)工作的開展主要由以下幾點(diǎn)可以概括。
一、甘于奉獻(xiàn)。
我系學(xué)生團(tuán)學(xué)會(huì)干部緊緊圍繞全心全意為同學(xué)服務(wù)的宗旨，積極開展多項(xiàng)活動(dòng)，以豐富我系同學(xué)的大學(xué)生會(huì)，并為我系同學(xué)提供了展現(xiàn)自身才華的機(jī)會(huì)。
1）.3月學(xué)雷鋒月，雷鋒精神落實(shí)到實(shí)處，落實(shí)到實(shí)事。我系全體學(xué)生干部發(fā)揚(yáng)了雷鋒精神，積極開展并參加學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)，為我系同學(xué)及社區(qū)居民提供幫助，為了更好地幫助我系需要幫助的同學(xué)，特此我系建立了系部“愛心基金”，組織我系同學(xué)進(jìn)行愛心捐贈(zèng)。
2）4月份我系團(tuán)學(xué)會(huì)組織了“哈樂雪”杯籃球賽。為了豐富我系同學(xué)的課余生活和進(jìn)一步的提升我系全體同學(xué)的凝聚力，我系團(tuán)學(xué)會(huì)組織了此次籃球賽。此次籃球賽也是我系外聯(lián)部外聯(lián)工作具有里程碑式的活動(dòng)，起到了增強(qiáng)我系學(xué)生干部工作經(jīng)驗(yàn)的效果。更激發(fā)了我系學(xué)生干部的工作熱情。
3）10月份“蓄經(jīng)汽神，圓電氣夢(mèng)”迎新晚會(huì)，為了迎接我系與經(jīng)濟(jì)管理系大一新生，兩系學(xué)生干部經(jīng)過九月份的策劃與安排，在十月份成功開展了此次迎新晚會(huì)，并且取得圓滿成功，此次晚會(huì)也是對(duì)我系學(xué)生會(huì)干部工作的一個(gè)考驗(yàn)和總結(jié)。
4）青年文明崗執(zhí)勤，倡導(dǎo)文明向?qū)Ь�。不畏炎熱，迎接大一新生�?/p>
二、勤于學(xué)習(xí)，拼搏進(jìn)取。
1）因?yàn)槲蚁祱F(tuán)學(xué)會(huì)的特殊性，在建立的一年以來，在毫無經(jīng)驗(yàn)的情況下，我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部勤于學(xué)習(xí)，積極開展工作并及時(shí)總結(jié)，制定并完善了我系團(tuán)學(xué)會(huì)規(guī)章制度，為我系學(xué)生會(huì)工作提供了行事指南。
2）時(shí)實(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，敢于接受批評(píng)和自我批評(píng)。6月份，我系團(tuán)學(xué)會(huì)開展了總結(jié)會(huì)議，各學(xué)生干部及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身和我系團(tuán)學(xué)會(huì)存在問題，并且提出有建設(shè)性的意見，為我系學(xué)生會(huì)的發(fā)展明確了方向。
3）加強(qiáng)學(xué)生干部思想道德建設(shè)。9月份，開展新一屆學(xué)生干部的招聘之后，我系團(tuán)學(xué)會(huì)加強(qiáng)了學(xué)生干部的思想建設(shè)，主要對(duì)學(xué)生干部的服務(wù)意識(shí)和集體榮譽(yù)感做了規(guī)劃，旨在將我系團(tuán)學(xué)會(huì)打造成一支高素質(zhì)高思想的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為我系同學(xué)提供更高效更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4）加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，我們始終牢記，學(xué)生干部始終堅(jiān)持要有思想上的高度，工作上的強(qiáng)度，學(xué)習(xí)上的深度，生活中的思路。作為學(xué)生干部，我們堅(jiān)持學(xué)習(xí)是首要任務(wù)，只有具有一定的專業(yè)知識(shí)才能成為對(duì)社會(huì)有用的人才。因此，我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部要求要把學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)放在第一位。
三、相親相愛。
正如我系團(tuán)學(xué)會(huì)會(huì)歌一樣，我們始終相信我們汽車工程系是相親相愛一家的人，我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部工作的`信念即是為兄弟姐妹服務(wù)是沒有不合理的。我系團(tuán)學(xué)會(huì)要求尊重他人和自己必須要成為工作的重點(diǎn)，所以，我系不管是團(tuán)學(xué)會(huì)干部之間還是我系同學(xué)之間的關(guān)系亦是非常融洽的。真是因?yàn)檫@樣，我們的凝聚力和集體榮譽(yù)感得以提高。
以上是我系團(tuán)學(xué)會(huì)20xx年度工作總結(jié)，放眼20xx，我也代表我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部做下一年度工作計(jì)劃。
一、始終堅(jiān)持以全心全意為同學(xué)服務(wù)為宗旨。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，敢于創(chuàng)新敢于迎接挑戰(zhàn)，用感恩自強(qiáng)之心面對(duì)生活和學(xué)習(xí)。
二、不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和服務(wù)方式創(chuàng)新。為我系乃至全院同學(xué)提供服務(wù)。
三、以“拼搏進(jìn)取，勤于學(xué)習(xí)，甘于奉獻(xiàn)，相親相愛”為我系團(tuán)學(xué)會(huì)的主題，加強(qiáng)我系團(tuán)學(xué)會(huì)的品格塑造，為我院榮升省示范性高職院校獻(xiàn)禮，為我院創(chuàng)文明高校及我院的長遠(yuǎn)發(fā)展獻(xiàn)力。
車工的工作總結(jié)5
三個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的'一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時(shí)候，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
從這次實(shí)訓(xùn)中我懂得了，在操作的時(shí)候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
車工的工作總結(jié)6
今年以來，在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，我精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精益求精地對(duì)待工作，因而取得了一定的工作成績。但與此同時(shí)，我也清醒地認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處，特此總結(jié)了過去一年的工作情況：
首先，我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，遵守廠規(guī)廠紀(jì)，積極投身到工作中，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合及語言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別，準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
對(duì)于我們天車司機(jī)來說，工作任務(wù)繁重枯燥，而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大，但我時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的`最大效益。因而在過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，確保了全年安全行車無事故。例如堅(jiān)持做好上崗前的安全檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，及時(shí)排除；操作時(shí)精神飽滿精力集中；定期對(duì)行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)；積極參加安全學(xué)習(xí)等。
其次，盡管經(jīng)過努力學(xué)習(xí)，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足：仍然存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉，還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)；由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
總而言之，在來年中，我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作中學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平，使我的工作能夠再上新臺(tái)階。
車工的工作總結(jié)7
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二，一年來的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm,長度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著薄壁套外徑的.光潔度，也不可能。這時(shí)候就得想辦法，我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來，這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì)讓自己感覺更累，特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。 （二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
車工的工作總結(jié)8
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛，讓我有機(jī)會(huì)在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西，尤其是汽車這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識(shí);各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個(gè)月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中，我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的'未來。
時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
首先，就我個(gè)人而言。
我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目。對(duì)我來說，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。
其次，在生產(chǎn)過程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問題，有很多問題在設(shè)計(jì)過程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個(gè)問題，使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強(qiáng)。
最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過溝通能過及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時(shí)間以來，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí)，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，畢業(yè)剛滿三個(gè)月，涉及汽車方面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導(dǎo)致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致解決實(shí)際問題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
車工的工作總結(jié)9
XXOEM項(xiàng)目組自20xx年9月成立以來，至今已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜，從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì)，從月產(chǎn)量不足500臺(tái)，至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力，從單一的產(chǎn)品裝品，至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配，這進(jìn)步沉淀著OEM項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。
20xx年是豐碩的一年，現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié)：
一、人員及產(chǎn)能
揺鉆OEM目前共有員工371人，其中一線員工271人，輔線人員66人，管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下：
1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人，其中一線管理人員3人，操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)1.5臺(tái)，目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。
2、主軸箱裝配線目前有人員27人，其中一線管理人員1人，操作者26人，人員總量約為最多時(shí)的五分之三。
20xx年11月改進(jìn)工資方案以來，激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來的人均5.6小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái)，總需求人數(shù)比11月減少3人，工作效率提高10.71%，生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線，質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年，通過相應(yīng)的質(zhì)量控制：首先每日的調(diào)度會(huì)議，都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況，將問題落實(shí)到個(gè)人。并通過討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的.獎(jiǎng)懲。此外，進(jìn)行“質(zhì)量信得過個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%，達(dá)到80%以上。
三、人員培訓(xùn)
今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn)，分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問題進(jìn)行培訓(xùn)。
技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者，為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。
質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的全體操作者，為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問題逐一進(jìn)行分析，并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問題進(jìn)行培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)，大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量，一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。
四、現(xiàn)場管理工作
為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境，今年裝配車間特對(duì)現(xiàn)場管理工作做了安排部署。
制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送，這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制
造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場凌亂現(xiàn)狀，方便管理預(yù)防丟失。
1、靈活安排，根據(jù)操作者裝配的熟練程度，分兩批進(jìn)行配送，通過對(duì)比提高工作效率。
2、通過現(xiàn)場管理人員（工長等）督促、配合，保證現(xiàn)場管理工作順利進(jìn)行。
接下來的工作中，我們會(huì)更加努力，在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí)，取得更大進(jìn)步。
車工的工作總結(jié)10
一、20xx年工作總結(jié)
1、汽車研究院研發(fā)中心后續(xù)條件建設(shè)情況
汽車研究院在20xx年研發(fā)中心基本建設(shè)的基礎(chǔ)上，及時(shí)啟動(dòng)了后續(xù)條件建設(shè)工作，完成了研發(fā)中心內(nèi)機(jī)械類研發(fā)工作室和汽車電子類研發(fā)工作室的建設(shè)工作；基本完成了轎車自動(dòng)變速器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的安裝和調(diào)試工作，初步具備實(shí)驗(yàn)條件。
2、項(xiàng)目開展情況
�、沤ㄔO(shè)"安徽省汽車電子技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái)"。聯(lián)合參建單位，以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ)，通過行業(yè)內(nèi)的資源整合，實(shí)現(xiàn)資源的共享和高效利用。截至20xx年底，平臺(tái)整合總價(jià)值超過1770萬元的儀器設(shè)備，新增超過500萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備。平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益正在逐步顯現(xiàn)。平臺(tái)已通過安徽省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)管理中心組織的項(xiàng)目中期檢查。該項(xiàng)目得到安徽省科技廳資助經(jīng)費(fèi)20萬元。
�、评^續(xù)開展汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)品開發(fā)研究。針對(duì)轎車用四速AT，研究院在樣機(jī)測(cè)繪基礎(chǔ)上，完成了大部分設(shè)計(jì)圖紙繪制、零部件材料和加工工藝分析等工作。在此基礎(chǔ)上，通過研究和初步計(jì)算，開展了新型轎車用雙離合器自動(dòng)變速器的開發(fā)設(shè)計(jì)工作。研究院對(duì)該項(xiàng)目的投入已超過20萬元，并獲得�？蒲刑庂Y助的�？蒲谢�20萬元。
�、情_展汽車自動(dòng)變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)問題的基礎(chǔ)研究。結(jié)合學(xué)校的轎車自動(dòng)變速器研發(fā)規(guī)劃和安徽省科技廳重點(diǎn)基金項(xiàng)目，分三個(gè)子項(xiàng)目進(jìn)行汽車自動(dòng)變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)40萬元。
�、乳_展基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究。該項(xiàng)目以省產(chǎn)整車產(chǎn)品為目標(biāo)車型，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、基于非特定人語音識(shí)別技術(shù)的車載電器語音集成控制器產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)語音控制在省產(chǎn)汽車上的應(yīng)用，并逐步推廣到其他國產(chǎn)汽車上。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳科技專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)30萬元。
�、砷_展安徽省節(jié)能環(huán)保汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃研究。該項(xiàng)目經(jīng)安徽省科技廳于20xx年年底批準(zhǔn)立項(xiàng)后，研究工作正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳年度科研計(jì)劃經(jīng)費(fèi)5萬元。
�、蕠@車輛零部件關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，在研究院20xx年院內(nèi)立項(xiàng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展"車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)項(xiàng)目"、"液壓挖掘機(jī)功率智能控制系統(tǒng)的開發(fā)研究"、"工程機(jī)械儀表無線顯示及工程操作遙控系統(tǒng)的開發(fā)研究"、"電動(dòng)車電源控制系統(tǒng)研究開發(fā)"、以及"車載音視和全自動(dòng)空調(diào)集成控制系統(tǒng)"等項(xiàng)目研究與開發(fā)，并與合力叉車集團(tuán)、合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司共同研究和制定了"內(nèi)燃叉車自動(dòng)變速器產(chǎn)品"的'開發(fā)方案，為學(xué)校和研究院今后進(jìn)一步開展產(chǎn)學(xué)研合作，爭取各級(jí)各類計(jì)劃項(xiàng)目建立了良好的前期工作基礎(chǔ)。
3、對(duì)外合作情況
為貫徹落實(shí)國家為加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)而實(shí)施的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，汽車研究院搶抓先機(jī)，圍繞企業(yè)需求，積極尋求外部合作。
�、排c安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)�？萍加邢薰具_(dá)成合作協(xié)議:開展柴油機(jī)尾氣后處理電子控制系統(tǒng)研究；依托雙方科研優(yōu)勢(shì)聯(lián)合申報(bào)各級(jí)各類科研項(xiàng)目。
�、婆c池州白鷹機(jī)床集團(tuán)合作，組建"白鷹集團(tuán)-合肥工大專用數(shù)控機(jī)床研究所"；與池州家用機(jī)床股份有限公司、安徽省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心達(dá)成協(xié)議，聯(lián)合組建安徽省車輛零部件制造公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。
⑶與安徽森力汽車電子有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品和車載語音集成控制系統(tǒng)。以該項(xiàng)目為基礎(chǔ)凝煉出的"基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究"項(xiàng)目已獲安徽省科技廳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金資助。
⑷與巢湖鴻海汽配有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)并生產(chǎn)車用LED燈具。
�、膳c安徽合力股份有限公司初步達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開展叉車自動(dòng)變速關(guān)鍵技術(shù)研究。
4、對(duì)外服務(wù)
20xx年汽車工程技術(shù)研究院圍繞企業(yè)需求，針對(duì)國際國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展，開展相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)研究，先后為近20家企業(yè)提供相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)提供咨詢服務(wù)。
二、主要問題和不足
20xx年，汽車工程技術(shù)研究院的各項(xiàng)工作取得較大進(jìn)展，但由于研發(fā)中心建設(shè)地點(diǎn)遠(yuǎn)離學(xué)校，辦公條件、生活條件以及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制有待完善等因素，研究院在調(diào)動(dòng)學(xué)校科研人員參與工作的積極性方面存在如下突出問題:
1、汽車研究院現(xiàn)場基礎(chǔ)條件不夠完善，造成學(xué)校研究人員不愿意入駐研發(fā)中心開展研究工作；
2、學(xué)校針對(duì)參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評(píng)價(jià)體系尚未建立，難以調(diào)動(dòng)校內(nèi)相關(guān)單位和科研人員參與汽車研究院工作的積極性。
由于汽車研究院經(jīng)費(fèi)原因，后續(xù)工程建設(shè)尚未啟動(dòng)，存在土地閑置被政府依法收回的風(fēng)險(xiǎn)。
三、解決辦法和建議
1、汽車研究院集中一定財(cái)力，積極改善研發(fā)中心的辦公和科研條件，吸引學(xué)校有關(guān)科研人員參與汽車研究院工作；
2、盡快出臺(tái)《合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院運(yùn)行管理暫行辦法》，建立參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評(píng)價(jià)體系，鼓勵(lì)廣大科研人員參與汽車研究院工作；
3、多渠道籌措資金，解決汽車研究院在基本建設(shè)和項(xiàng)目研究方面的資金缺口。
車工的工作總結(jié)11
時(shí)光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)定信心，把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開動(dòng)腦筋，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn)，我們都能夠從容應(yīng)對(duì)，游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的`物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資，增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑，我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng)，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦，但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明，只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn)，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項(xiàng)工作做好，就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。
新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!
叉車司機(jī)工作總結(jié)
過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
車工的工作總結(jié)12
時(shí)間總是在不經(jīng)意之間悄然流逝，我們?cè)诿β抵袣g笑，在歡笑中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中生活，在生活中品味著酸甜苦辣。
班級(jí)的建設(shè)需每個(gè)人的用心經(jīng)營，也少不了各班干部的穿針引線，積極引導(dǎo)，團(tuán)結(jié)努力。作為班級(jí)的宣傳委員，我的職責(zé)是受班長，團(tuán)支書領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其負(fù)責(zé)，受其監(jiān)督，并向其匯報(bào)工作。
我協(xié)助團(tuán)支書搞好思想建設(shè)和組織建設(shè)，負(fù)責(zé)團(tuán)員的思想政治工作，為班級(jí)里的活動(dòng)做報(bào)道。其次，我有計(jì)劃的做好班級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，有序的組織宣傳，做同學(xué)的工作并策劃宣傳。在同學(xué)繁忙的學(xué)習(xí)同時(shí)多多組織同學(xué)參加院、系、校的各項(xiàng)活動(dòng)，及時(shí)向同學(xué)們傳達(dá)院，校里的各種活動(dòng)通知，并鼓動(dòng)同學(xué)們踴躍參加，在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活中，院，系及班里組織了許多活動(dòng)，促進(jìn)了同學(xué)們之間的感情。比如五月份以“建黨九十周年”為主題的班級(jí)大合唱。我就以室為單位，宣傳唱歌的.各項(xiàng)事宜和怎樣把這次大合唱搞好，班級(jí)為自己增光。還有宣傳部組織的演講活動(dòng)，為了使各位同學(xué)踴躍參加，組織各班干部討并組織了一次班會(huì)活動(dòng)，宣傳演講不僅能鍛煉自己的普通話而且還能鍛煉自己的膽識(shí)，使自己各方面的綜合能力得到提高，如果獲獎(jiǎng)還能為班級(jí)爭光。在這些活動(dòng)中，不論是號(hào)召宣傳活動(dòng)，還是參與其中我都體會(huì)到了工作的艱辛，但同時(shí)也有無盡的快樂，因?yàn)椴粌H和各班干部進(jìn)行交流和溝通，也和各位同學(xué)打成了一片，在這些活動(dòng)中我們的友誼得到了提升。同時(shí)我懂得了如何更好地做好工作，如何和班委有效地分工合作，如何和同學(xué)們溝通交流并且做好他們的工作。但是，我的工作還存在不足之處，如：有時(shí)候大家不主動(dòng)支持配合我的工作，同時(shí)在溝通與交流方面還存在不足，我會(huì)在以后的工作中積極改進(jìn)，力爭把不足之處得到提。這個(gè)學(xué)期快結(jié)束了，在下一學(xué)期里，我希望我們班繼續(xù)保持良好的班風(fēng)，使之能體現(xiàn)我們班的良好風(fēng)貌。其實(shí)每個(gè)人都有自己的缺短，我們應(yīng)該互相取長補(bǔ)短。既然擔(dān)任了宣傳委員的工作，就應(yīng)該盡心盡責(zé)地去做到更好。也請(qǐng)同學(xué)和輔導(dǎo)員老師監(jiān)督，我會(huì)繼續(xù)竭誠地為同學(xué)服務(wù)成為一名合格的學(xué)生干部。
在我看來，宣傳委員不僅是配合老師的工作，還是調(diào)節(jié)班級(jí)氣氛，溝通班級(jí)同學(xué)之間感情的橋梁。在有必要的時(shí)候做好班會(huì)宣傳，使同學(xué)在班會(huì)上積極發(fā)表自己的看法及意見，讓大家暢所欲言。既然擔(dān)任了團(tuán)宣傳委的工作，就應(yīng)該多付出，少回報(bào)，明白了這一點(diǎn)，我有信心去完成我本能的職責(zé)任務(wù)，我會(huì)盡我所能做好一名合格的學(xué)生干部。全心全意為同學(xué)們服務(wù)。擔(dān)任了一學(xué)期的宣傳委員，我認(rèn)為對(duì)自己的本能工作更有了進(jìn)一步的了解。也從中明白了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。及時(shí)地總結(jié)工作中的一點(diǎn)一滴，為進(jìn)一步的完善團(tuán)組織活動(dòng)做好準(zhǔn)備。在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活中，我班開展了2團(tuán)組織活動(dòng)和一次南郊公園外出活動(dòng)，通過大家的努力，我班也取得了較好的成績，希望下學(xué)期做得更好。
這個(gè)學(xué)期快結(jié)束了，在下一學(xué)期里，我希望我們班繼續(xù)保持良好的班風(fēng)，使之能體現(xiàn)我們班的良好風(fēng)貌。其實(shí)每個(gè)人都有自己的缺短，我們應(yīng)該互相取長補(bǔ)短。既然擔(dān)任了宣傳委員的工作，就應(yīng)該盡心盡責(zé)地去做到更好。也請(qǐng)同學(xué)和輔導(dǎo)員老師監(jiān)督，我會(huì)繼續(xù)竭誠地為同學(xué)服務(wù)成為一名合格的學(xué)生干部。
車工的工作總結(jié)13
今年以來，在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車車間全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
一、取得的成績：
天車的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的`目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法：
1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2.在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位， 在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn)；k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問題；k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問題 ，并一一得到解決。
二、存在的缺點(diǎn)：
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！
天車車間
20xx.12.31
車工的工作總結(jié)14
上半年，在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好自己的本職工作，為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn)，主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié)：
一、工作學(xué)習(xí)方面
按照公司一號(hào)文件要求，為提高自己的業(yè)務(wù)水平，不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車安全工作的認(rèn)識(shí)和了解，為了更好的做好本職工作，利用休息時(shí)間，熟悉《站細(xì)》，了解站場設(shè)備和作業(yè)程序，在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，一向積極認(rèn)真的`學(xué)習(xí)，通過自己的努力，基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。
二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面
以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神，調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度，在確保人身安全的情況下，按班前布置的要求，正確做好調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備，作業(yè)中，按值班員制定的列車編組計(jì)劃，認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì)，影響行車安全的各種行為，保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。:
三、生活方面
生活中和同事互幫互助，和睦相處，之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生，積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng)，增進(jìn)了同事之間的友誼，促進(jìn)和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距，在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作，繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。
車工的工作總結(jié)15
為深刻汲取甘肅省慶陽市正寧縣特大校車交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好中小學(xué)、幼兒園交通安全隱患排查整治工作，堅(jiān)決杜絕各類傷亡事故的發(fā)生，縣教育局、公安局組成校車安全檢查組，對(duì)全縣校車開展了安全大檢查、大整治行動(dòng)。
對(duì)民辦幼兒園車輛接送學(xué)生過程中存在的安全隱患現(xiàn)象，采取了一系列措施強(qiáng)化治理。
一、檢查組先后到童心幼兒園、舂蕾幼兒園等校園，實(shí)地查看校車車況，查閱校車管理制度等資料，核實(shí)校車、駕駛員相關(guān)證件及實(shí)載人數(shù)。
二、是召開專題會(huì)。教育局召開了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直中小學(xué)校長、幼兒園園長參加的學(xué)生乘車專題安全會(huì)；通報(bào)近期甘肅省正寧縣幼兒園校車發(fā)生的交通事故，明確學(xué)校校車接送幼兒安全的有關(guān)規(guī)定、學(xué)校在學(xué)生乘車安全方面的責(zé)任和要求；明確家長在學(xué)生乘車安全中的監(jiān)護(hù)和教育職責(zé)。 同時(shí)要求校車管理要制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。學(xué)校（幼兒園）要進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一”的意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，確保校車安全、規(guī)范運(yùn)行，保障幼兒生命安全 ；督促童心
幼兒園、舂蕾幼兒園要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、校車管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到文明、安全行車，時(shí)刻繃緊安全這根弦；希望家長充分理解、積極配合幼兒園，自覺不坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報(bào)廢、帶病車輛，同時(shí)切實(shí)負(fù)起校車監(jiān)管責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章立即舉報(bào)，確保幼兒乘車安全、家庭幸福、社會(huì)和諧。
三、是加強(qiáng)幼兒乘車安全教育。各校（幼兒園）在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的基礎(chǔ)上，結(jié)合近期甘肅省正寧縣校車事故案例對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)專題講座，教育學(xué)生不乘坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報(bào)廢、帶病車輛，提高家長的`安全監(jiān)護(hù)和教育責(zé)任。
四、是協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行了綜合整治。教育局先后3次到童心幼兒園、舂蕾幼兒園，整治學(xué)生乘車中出現(xiàn)的安全隱患。協(xié)助公安部門現(xiàn)場處罰停運(yùn)不合格校車3輛。
五、是暢通信息渠道。公開舉報(bào)電話，做到有報(bào)必查，對(duì)于教育部門難以治理到位的提交到公安、交通等相關(guān)職能部門協(xié)助整治。
六、是疏導(dǎo)組合。在嚴(yán)厲整治非法接送學(xué)生車輛的同時(shí)，提倡民辦幼兒園購置合格校車，申請(qǐng)合法營運(yùn)手續(xù)，加強(qiáng)安全管理，全力提高安全系數(shù)。
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