公路工作總結(jié)（通用19篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的公路工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路工作總結(jié) 1
一年以來，我積極開展自我批評工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量；學(xué)無止境，一個(gè)人的'能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工作總結(jié) 2
6月10日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月10日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日報(bào)、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月10日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至xx月xx日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至xx％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的`日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ�、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦�，勸�?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。
3、治超稱重檢測設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
公路工作總結(jié) 3
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說："活到老，學(xué)到老"，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。
在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的`熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
三、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
四、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
五、自覺的投入到"青年文明號"示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐"讓社會更美好"的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持"服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會"的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把"青年文明號"這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大"青年文明號"風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路工作總結(jié) 4
20xx年，養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展為契機(jī)，全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：
一、部檢前整治工作：
路肩抹面：2756.97平方米
碎落臺抹面：539.14平方米
溝沿抹面：88.2平方米
新建水溝：285.99平方米
邊溝維修：103.38平方米
整修隔離柵：385平方米
上邊坡填土數(shù)量：4642平方米
二、日常養(yǎng)護(hù)工作：
清理排水系統(tǒng)淤泥72200m；修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900平方米；清掃路面257.1km；清理伸縮縫2646m；清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m；涵洞、通道清淤1111.5立方米；修剪互通綠化27860平方米；整修隔離柵855平方米；修剪綠化2.6km。
三、護(hù)路員管理方面
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定，提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。
2、在制度上，嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度，采取百元為浮動(dòng)工資，根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評，獎(jiǎng)勤罰懶，增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心，提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對責(zé)任心不強(qiáng)，工作效率低下，不聽從安排的堅(jiān)決辭退
四、上半年存在的.問題
養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，這是全體員工共同努力的結(jié)果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個(gè)方面：
1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理，在管理制度上還需要改進(jìn)。
2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺，使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。
公路工作總結(jié) 5
20xx年，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上新臺階，現(xiàn)將20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)新跨越。
縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制，開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農(nóng)村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬平方米。
縣養(yǎng)公路列養(yǎng)率達(dá)100%。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設(shè)安保、種路樹、除垃圾，路面不足4.5米的'還要增設(shè)錯(cuò)車道。通過抓點(diǎn)示范，現(xiàn)場調(diào)度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。
村養(yǎng)公路通過各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養(yǎng)公路補(bǔ)助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護(hù)范圍，列養(yǎng)率達(dá)91%。
�。ǘ┤修r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會暨運(yùn)輸場站建設(shè)調(diào)度會在我縣召開
4月28日至29日，贛州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會暨運(yùn)輸場站建設(shè)調(diào)度會在石城召開。市交通運(yùn)輸局黨委書記嚴(yán)家春、局長朱洪波、副局長彭炎明，市道路運(yùn)輸管理局局長郭遠(yuǎn)昌，各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局局長參加會議。
會議學(xué)習(xí)了石城縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中創(chuàng)新的一系列體制、養(yǎng)護(hù)模式，同時(shí)對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理作了具體部署，并就運(yùn)輸場站建設(shè)作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農(nóng)村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)工人，調(diào)集鉤機(jī)、鏟車對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理。
全縣農(nóng)村公路共修復(fù)路面3萬多平方米，砌擋土墻近萬立方米，修復(fù)涵管829米，立里程碑152塊，安裝標(biāo)牌標(biāo)識1560塊，防護(hù)欄1040米。
（五）開展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標(biāo)志損壞。
�。�3）木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責(zé)任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
（六）加強(qiáng)路政巡查，強(qiáng)化路政管理。
加強(qiáng)路政巡查，嚴(yán)格路政執(zhí)法，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類案件6宗件。
二、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農(nóng)村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側(cè)亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲Υ蛟燹r(nóng)村文明樣板路
積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)，要求各責(zé)任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng)建。通過抓點(diǎn)示范，現(xiàn)場調(diào)度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。
�。ㄈ┘哟筠r(nóng)村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾，在全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道醒目位置和主要通道安裝農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營造廣大群眾愛路護(hù)路氛圍。
三、存在的問題及20xx年工作計(jì)劃。
盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問題表現(xiàn)為：農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成果，進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作，確保我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)管理。維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路文明樣板路建設(shè)工作，全面提升我縣農(nóng)村公路整體養(yǎng)護(hù)水平。
公路工作總結(jié) 6
一年來，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面�，F(xiàn)將總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)廉政教育，提高黨員干部職工素質(zhì)
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢，我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在這方面，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長，紀(jì)檢書記xx為副組長，政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過教育活動(dòng)的開展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，對全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話，針對公路工作的特點(diǎn)，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題，對如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無則加勉。同時(shí)，結(jié)合今年工作實(shí)際，重點(diǎn)對收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實(shí)行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識，提高了警惕性。
二、實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，提高黨員廉潔自律意識
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制
一年來，我們按照上級有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí)，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對一些苗頭性的問題早打招呼，提醒在前，對一些傾向性的問題防范在前，對一些普遍性的問題約束在前，并設(shè)立了舉報(bào)電話，政務(wù)公開欄等，使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，都能自覺規(guī)范自己的.行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng)，充分認(rèn)識到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識。
二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度，對來人招待，我們要求一切招待費(fèi)開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請單，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報(bào)銷。今年招待開支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。
三是對各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，禁止公車私用，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了開支。
四是對電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制，限額報(bào)銷，都取得了明顯的效果。
五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺接受監(jiān)督，較好地落實(shí)了“廉政守則”。
六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會上樹立了良好的行業(yè)形象。
七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時(shí)對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，定期召開民主生活會，每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次。“三會一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對照自己。
三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高行業(yè)文明程度
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合單位實(shí)際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng)，對工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對待，嚴(yán)肅處理，每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之，一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大黨員干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點(diǎn)和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公路工作總結(jié) 7
公路站建于06年，占地面積15畝，辦公樓建筑面積1600m2，院內(nèi)綠化2160m2，菜地1100m2，四周種植柿子、冬棗等果樹上百棵，場地寬闊，環(huán)境優(yōu)美。全站有正式養(yǎng)護(hù)職工7人，社會養(yǎng)護(hù)員20人，養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械4部，管、養(yǎng)省道干線公路75km，大中橋梁16座，涵洞87道，任務(wù)重、責(zé)任大。按照“省文明公路站”標(biāo)準(zhǔn)，今年投入20萬元購買了站內(nèi)辦公設(shè)施，建設(shè)了職工食堂、餐廳、閱覽室、健身房，裝備了太陽能熱水器等，初步為養(yǎng)護(hù)職工營造了方便、良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境。2010年公路站被評為“省文明公路站”。
盡管我站軟、硬件建設(shè)尚不盡完善，但敬崗愛業(yè)的養(yǎng)護(hù)職工已把這里視為新家。走進(jìn)站內(nèi)就能深層次地體驗(yàn)到養(yǎng)護(hù)工人的工作熱情和青年人朝氣蓬勃、以路為業(yè)、以站為家、忠于職守的精神魅力。包括站長在內(nèi)的7名養(yǎng)護(hù)人員與20名余社會養(yǎng)護(hù)員一起分包路段，按照《養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》的要求，以日常性、預(yù)防性科學(xué)養(yǎng)護(hù)為主，采取分散與集中作業(yè)相結(jié)合的方式，堅(jiān)持在生產(chǎn)第一線，推行精雕細(xì)刻精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，實(shí)施“養(yǎng)護(hù)規(guī)范工程”、“路政暢通工程”，做到了365天養(yǎng)護(hù)不間斷。同時(shí)，積極開展了“人在路上，路在心上”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動(dòng)競賽等活動(dòng)。養(yǎng)護(hù)科科長和有關(guān)技術(shù)人員加強(qiáng)了工作指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、評比，落實(shí)激勵(lì)機(jī)制。每月考評，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使養(yǎng)護(hù)工人的`報(bào)酬直接與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量掛構(gòu)。養(yǎng)護(hù)人員情緒高漲，團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保了所轄路段常年路面無坑槽、路肩無缺口、邊坡無浪渦、路段無失養(yǎng)、沿線無垃圾、橋欄無缺損、邊溝無積水，公路兩側(cè)成為綠化柔美的景觀長廊，城市出入口建成了花壇式綠化景點(diǎn)。道路暢通，線型流暢，標(biāo)志、標(biāo)號齊全、醒目、整潔、規(guī)范，構(gòu)成了公路上一道獨(dú)特風(fēng)景。
5.5公里S316線“省文明樣板路”建設(shè)是我站今年工作的突出亮點(diǎn)。該路段是去年的新建路，路肩、邊坡尚不規(guī)范，沿途缺土、雜物較多，特別是由于地方政府拆遷兌現(xiàn)不能及時(shí)到位，造成沿途有的建筑物未按規(guī)定拆遷，有的群眾意見較大，給該路實(shí)施文明樣板路建設(shè)帶來很大困難，群眾鬧事干擾，禁止施工。除領(lǐng)導(dǎo)與地方政府進(jìn)行協(xié)調(diào)外，養(yǎng)護(hù)人員一邊耐心做老百姓的工作，一邊在條件允許的情況下，采取有力措施，晝夜施工。僅1個(gè)多月的時(shí)間，外調(diào)土方10萬m3，整修路基5.5km，增設(shè)道口樁200根，新建泄水槽300道，完成路宅分家3000m，計(jì)2200m，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的施工任務(wù)。另外，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，高標(biāo)準(zhǔn)完成S254線段濟(jì)邯鐵路公鐵立交橋砼路面挖補(bǔ)3200m2，充分展示了我站職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
我站注重職工教育。深入開展了“解放思想大討論”活動(dòng)、“規(guī)章制度年”活動(dòng)、“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織”活動(dòng)。全體人員分兩批參加了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，相繼組織了各類演講比賽和文體活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)職工的生活忙碌而充實(shí)，豐富而快樂，充滿了生機(jī)與活力。
在內(nèi)業(yè)管理中，按照“山東省公路站管理工作標(biāo)準(zhǔn)”的要求，進(jìn)行了統(tǒng)一編制、整理，做到了格式統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)一致、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、填報(bào)及時(shí)、存放有序，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理，受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評。
總之，我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽�，但仍存在許多不足之處。今后，我們一定按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，進(jìn)一步加大工作力度，努力創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化、別墅化、園林化的“省文明公路站”。
公路工作總結(jié) 8
今年以來，我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報(bào)如下：
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：
xx鎮(zhèn)共有xx鄉(xiāng)、村級公路總里程xx公里，其中鄉(xiāng)道xx條，養(yǎng)護(hù)里程為xx公里；村級公路xx條，養(yǎng)護(hù)里程為xx公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí)，對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，通過早春養(yǎng)護(hù)，對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過對道路的勘察，對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧�，�?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的.重要組成部分，我所通過和村委會溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、保證措施
1、完善制度，嚴(yán)格管理
年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
四、存在的問題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
一年來，在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
公路工作總結(jié) 9
一、工程建設(shè)
在建工程項(xiàng)目：G206線界至段改建工程。按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬度為24.5m。路線全長6.124km，預(yù)算總金額為12575萬元。截至目前，已完成路基挖方4.2萬方米，約為總量的79%；已完成路基填方4萬方米，約為總量的67%；已完成水泥土2.9萬方米，約為總量的69%；水泥穩(wěn)定碎石基層總計(jì)15.9萬噸，已完成1.5萬噸，約為9%，瀝青面層已鋪筑半幅1.3公里，約為10%。嵐羅高速相溝連接線項(xiàng)目。一期工程按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，路面寬度15米。一期工程實(shí)施路段為三義口社區(qū)至嵐羅高速相溝出口段，完全利用老路升級改造，路線長度為6.25km。截至目前，路基挖方完成6.35萬方米，約為93%；填方完成15.65萬方米，約為78%；路床處理（40cm水泥土）已全部完成；南段1.5公里底、下水泥穩(wěn)定碎石基層已完成。G25長深高速縣石蓮子互通立交及連接線工程項(xiàng)目。路線全長17.28km，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度22.5米.橋梁寬度22米，投資估算總金額88776萬元。截止目前，完成清表8.5公里，路基挖方已完成5.2萬方米，約為20%；填方已完成2.4萬方米，約為2.5%。
在建工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中，共組織召開部門協(xié)調(diào)會6次，專家論證審查會2次，召開通訊線桿遷改、征地拆遷、電力線桿遷移等各種專項(xiàng)協(xié)調(diào)會議36次，考察取土場10余處，選定取土場2處。工程項(xiàng)目拆遷房屋41間，砍伐樹木13000余棵，拆遷通訊線桿350棵，遷移通訊線路5700多米，拆除蔬菜大棚6000多平方，養(yǎng)殖大棚2處。
規(guī)劃中工程項(xiàng)目：近期規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目。G518快速路是市基礎(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目路線全長55.2公里，其中河?xùn)|區(qū)3.5公里，縣41.6公里，臨港段10.1公里，全線擬按一級公路兼顧城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用雙向八車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，該項(xiàng)目總投資約49.8億元，計(jì)劃年底開工建設(shè)。目前，已開展了社會穩(wěn)評調(diào)查、環(huán)評調(diào)查及公示、油氣管道涉路情況調(diào)查、供電線桿涉路情況調(diào)查等工作。中遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。積極協(xié)調(diào)縣自然資源局，做好“十四五”期間S225莒阿線界至魯蘇界段改建工程、G233克黃線河?xùn)|葛溝至臨沭縣城段改建工程的空間規(guī)劃工作。
二、養(yǎng)護(hù)管理
一是施行公路養(yǎng)護(hù)市場化運(yùn)作。嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度普通國省道日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃，大力實(shí)踐養(yǎng)護(hù)改革，積極落實(shí)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管責(zé)任，每月20日召開養(yǎng)護(hù)監(jiān)管例會，與項(xiàng)目中標(biāo)單位市東辰路橋工程有限公司日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部形成良好的溝通機(jī)制，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作順暢、有序進(jìn)行。
二是結(jié)合日常維修計(jì)劃進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。抓進(jìn)度，搶窗口期，前置預(yù)防養(yǎng)護(hù)路段日常維修施工。充分利用貼縫、熱灌縫、坑槽集中挖補(bǔ)計(jì)劃處置前期病害，緊跟實(shí)施同步碎石封層、微表處。上半年，投入資金272.66萬元，完成了同步碎石封層52003平方米，微表處107690平方米，施劃熱熔標(biāo)線13673.39平方米，汛期前完成養(yǎng)護(hù)計(jì)劃任務(wù)，有效遏制了路面病害的發(fā)展，恢復(fù)路面技術(shù)狀況。
三是注重公路日常養(yǎng)護(hù)工作。根據(jù)市中心批復(fù)項(xiàng)目，合理下達(dá)月度計(jì)劃，嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、驗(yàn)收計(jì)量關(guān)。布置重點(diǎn)工作任務(wù)，對各公路站進(jìn)行月度考核，對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行每日考核，保持路容路貌整潔，上半年累計(jì)完成瀝青路面坑槽應(yīng)急墊補(bǔ)3356平方米，貼縫6700延米，熱灌縫58349延米，集中挖補(bǔ)8930.68平方米；認(rèn)真進(jìn)行橋涵日常巡查及經(jīng)常性檢查，汛前全面檢查，橋梁特殊結(jié)構(gòu)的專項(xiàng)檢查，橋梁安全隱患排查，針對檢查出的病害及時(shí)維修處理，及時(shí)完成大店大橋、沭河特大橋橋頭跳車的維修，確保了公路橋梁的運(yùn)營安全；完成波形梁鋼護(hù)欄維修900米，道口樁、示警樁更換143根。熱熔標(biāo)線施劃12110平方米，維修標(biāo)志73處，保障了沿線設(shè)施的齊整；對綠化苗木進(jìn)行修剪、路肩高草進(jìn)行清理，綠化苗木生長旺盛、齊全、美觀。截止目前投入日常保養(yǎng)資金140萬元，日常維修資金304.18萬元，通過有效的日常養(yǎng)護(hù)工作，縣公路中心管養(yǎng)國省干線公路季度優(yōu)良路率100%，實(shí)現(xiàn)了公路暢通、安全、舒適、美觀。
四是抓好公路安全處置工作。依照縣道路交通安全綜合治理委員會要求，興隆店子路口新增路側(cè)護(hù)欄84米，日定線板泉路口北側(cè)拆除中央護(hù)欄16米，莒阿線板泉路口東側(cè)拆除中央護(hù)欄240米，西側(cè)拆除中央護(hù)欄200米，南側(cè)拆除中央護(hù)欄170米，預(yù)制輔道水泥混凝土路面（20cm）491.61平方米，板泉小學(xué)路口東側(cè)拆除中央護(hù)欄10米，西側(cè)拆除中央護(hù)欄4米，預(yù)制輔道水泥混凝土路面（20cm）66.49平方米，累計(jì)投資50萬元。
三、公路保護(hù)
一是落實(shí)公路保護(hù)職責(zé)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。嚴(yán)格落實(shí)公路保護(hù)巡查管理辦法，持續(xù)強(qiáng)化公路保護(hù)巡查管理，聯(lián)合各方創(chuàng)新巡查方式，加大巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，做公路路產(chǎn)路權(quán)的守護(hù)神。上半年，共實(shí)施公路保護(hù)巡查35000公里，查處公路保護(hù)事案47起，共計(jì)收取賠償費(fèi)266746元。
二是深化與交通綜合執(zhí)法、行政審批部門的工作協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，持續(xù)增強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)力度�？h公路中心不斷深化與縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，探索建立公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)執(zhí)法的長效機(jī)制。路巡人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)違法行為信息，與縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)實(shí)時(shí)共享，并由縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法人員現(xiàn)場處置該違法行為。上半年共開展了6次與縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合整治活動(dòng)，累計(jì)出動(dòng)公路保護(hù)人員30人次、公路保護(hù)巡查車輛10臺次，交通執(zhí)法人員20人次、執(zhí)法車輛8臺次，查扣挖掘機(jī)4臺次，裝載機(jī)4臺次。我中心不斷增強(qiáng)公路保護(hù)人員的責(zé)任感和使命感，切實(shí)將思想認(rèn)識轉(zhuǎn)化為行動(dòng)自覺，上半年共累計(jì)發(fā)現(xiàn)并處理了5起私開平面交叉道口、6起未經(jīng)許可擅自穿越公路埋設(shè)管線、2起在公路用地范圍內(nèi)埋設(shè)水管、6起未經(jīng)許可擅自在公路橋梁上敷設(shè)管線和6起未經(jīng)許可擅自在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志的違法行為�？h行政審批服務(wù)局就涉路工程許可事宜，6次來函征求我中心意見，我中心認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，本著依法依規(guī)、相互支持、平等協(xié)商、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)的原則，密切配合相關(guān)各方現(xiàn)場查勘，依據(jù)相關(guān)公路法律法規(guī)要求出具意見，并4次參加縣行政審批服務(wù)局組織的'涉路工程專家評審會。截止目前，省交通運(yùn)輸廳和縣行政審批局對管網(wǎng)南干線天然氣管道工程項(xiàng)目穿越國省道項(xiàng)目進(jìn)行了行政許可，我中心收取國有資產(chǎn)資源有償使用收入826200元，已全部上繳市財(cái)政專戶。
三是積極作為，助力重點(diǎn)工程建設(shè)。G518至臨港段建設(shè)項(xiàng)目作為我市市域快速干線公路網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工程，全力保障該項(xiàng)目的順利實(shí)施就是縣公路中心工作的“大局”。緊緊圍繞大局找準(zhǔn)位置，發(fā)揮作用，把公路保護(hù)工作放到這個(gè)大局中去思考、定位、謀劃、執(zhí)行是公路中心秉承的一貫原則。原油、天然氣管道：5月份，將《征求G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程與原油、天然氣管道交叉關(guān)系意見的函》，通過現(xiàn)場送達(dá)、電子郵件和郵寄等方式分別送達(dá)給4家原油、天然氣管道單位。目前，4家單位都進(jìn)行了復(fù)函。供水管道：與水發(fā)潤鑫水務(wù)有限公司工作人員共同到市公路勘察設(shè)計(jì)院，通過坐標(biāo)比對，確認(rèn)了供水管道與G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程的位置關(guān)系。燃?xì)夤艿溃涸敿?xì)摸排G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程與燃?xì)夤艿澜徊�、并行關(guān)系。目前，奧德燃?xì)庥邢薰尽⒅杏鸵贿_(dá)燃?xì)庥邢薰疽呀?jīng)分別將摸排結(jié)果報(bào)送至我中心。電力線路：通過坐標(biāo)比對，發(fā)現(xiàn)縣供電公司沭河500千伏輸變電工程站外電源35kV線路與G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程存在位置重合。經(jīng)多方溝通并經(jīng)縣政府協(xié)調(diào)，該電力線路建設(shè)方已停止施工并同意更改位置。
四是開展多種形式的公路保護(hù)法規(guī)宣傳工作。積極引導(dǎo)社會輿論，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近群眾，深入一線，創(chuàng)新宣傳方式方法，為公路工作創(chuàng)造寬松的輿論氛圍及和諧的社會環(huán)境。
上半年，結(jié)合治理打場曬糧工作，公路中心組織公路保護(hù)人員在S314線、S225線等公路沿線鎮(zhèn)街駐地，設(shè)置宣傳點(diǎn)，向廣大群眾發(fā)放宣傳材料，并詳細(xì)講解公路方面的法律法規(guī)3次。與縣交通運(yùn)輸局聯(lián)合開展了公路路域環(huán)境集中宣傳活動(dòng)2次，共出動(dòng)交通執(zhí)法車輛4臺次，宣傳車2臺次，公路保護(hù)巡查車4臺次，交通執(zhí)法人員10人次，公路保護(hù)人員15人次。針對日定線、濤湯線和莒新線公路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)、打場曬糧、廣告牌等行為進(jìn)行了集中宣傳活動(dòng)。6月份，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在五洲廣場發(fā)放《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等宣傳材料1000余份。同時(shí)在日常公路保護(hù)巡查中，對沿線占路擺攤經(jīng)營點(diǎn)、加水點(diǎn)進(jìn)行安全說服勸離教育，發(fā)放各類宣傳材料，現(xiàn)場對當(dāng)事人宣傳講解法律法規(guī)，起到了家喻戶曉的效果，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識。
公路工作總結(jié) 10
為提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，根據(jù)吉林省《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過縣、鄉(xiāng)、村各級領(lǐng)導(dǎo)、廣大農(nóng)民群眾和xxx門的共同努力，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
截止目前，全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里，其中：省道295公里，農(nóng)村公路1178公里（縣道262公里，鄉(xiāng)道625公里，村道291公里）。按路面類型劃分，其中：瀝青路953公里，水泥路520公里。按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)劃分，專養(yǎng)里程361公里，其中：省道專養(yǎng)里程234公里，縣道里程127公里（x110洮南向海公里、x111通榆--聯(lián)合公里、x112通榆向海公里、x735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道公里），非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)已通油路、水泥路。通達(dá)行村1個(gè)，占行村總數(shù)95%。
二、工作成效
我縣每年的春季對建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。合格率達(dá)95%以上�？h道專養(yǎng)完成：完成路面灌縫延米；修補(bǔ)路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農(nóng)村公路：完成路面灌縫70920延米20xx年縣府出臺了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路管理暫行辦法》，明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的`責(zé)任主體，實(shí)行縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)府負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）逐步轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，把養(yǎng)護(hù)管理工作擺上重要議事日程，比如：八面鄉(xiāng)黨委府對公路養(yǎng)護(hù)工作高度重視，積極探索和推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，大膽嘗試專業(yè)承包的辦法，由過去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷I(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時(shí)鄉(xiāng)府成立鄉(xiāng)道管理所，制定了道路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法和實(shí)施細(xì)則，通過招投標(biāo)組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽定了三年養(yǎng)護(hù)合同。積極籌措資金，通過“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)施了“一年基本達(dá)標(biāo)、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，敢于創(chuàng)新，大膽實(shí)踐，為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個(gè)好頭，闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)，使我縣的好路率逐年提高。
對公路養(yǎng)護(hù)及整修工作實(shí)行了獎(jiǎng)罰制度�？h府每年都根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民府簽訂養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書，明確任務(wù)和責(zé)任。交通運(yùn)輸局對全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行定期和不定期的春秋兩季檢查，檢查結(jié)果排出名次，按名次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）給予通報(bào)批評。
三、建議
1、加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護(hù)要“一事一議”、“一事一議”是個(gè)筐，什么都可往里裝，議的是老百姓的幾個(gè)錢，在農(nóng)民收入有限的情況下，沒有資金投入到公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重，影響到了通行，存在較大的安全隱患。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立立機(jī)構(gòu)。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)采取季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性突擊養(yǎng)護(hù)，沒有組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，養(yǎng)護(hù)組織不健全，養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)成立有立經(jīng)費(fèi)的機(jī)構(gòu)，帶領(lǐng)具備專業(yè)技術(shù)水平的隊(duì)伍進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。
3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農(nóng)村公路，將設(shè)立的大多數(shù)龍門架及水泥墩臺破壞，加劇了公路壞損的程度，使公路使用周期縮短，不能保障正常的運(yùn)輸生產(chǎn)，甚至危及行車安全，群眾反映很大，國家應(yīng)該從源頭上控制生產(chǎn)與制造大噸位車輛。
4、統(tǒng)一制定與配備基礎(chǔ)設(shè)施。由于確少相關(guān)配套資金，農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施，存在重大安全隱患。
公路工作總結(jié) 11
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作�，F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、組織機(jī)構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由彭建國任組長，任太友任副組長，成員有何xx。下設(shè)辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，分別對該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元，全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里，養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定，村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合，20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元，鄉(xiāng)配套資金258000元，合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行�？顚Ｓ弥贫龋韶�(cái)政所設(shè)立專戶，統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算，由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作，并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺賬。
三、明確責(zé)任，完善機(jī)制
鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會議，明確村道公路養(yǎng)護(hù)的.。目標(biāo)與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。
在管理機(jī)制上
一是健全村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度，
二是養(yǎng)護(hù)材料調(diào)撥上要有詳細(xì)清單，明確去向，
三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，充分調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路的積極性
四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
四、道路養(yǎng)護(hù)管理
督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù)，不得挖掘公路，破壞公路設(shè)施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路工作總結(jié) 12
東鄉(xiāng)至臨川一級公路（簡稱東臨公路）是江西省規(guī)劃干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接兩條國道主干線的快捷通道。本項(xiàng)目是撫州市招商引資項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施，不但極大地改善了撫州市及其周邊的交通狀況，縮短了南北向的營運(yùn)里程，而且對促進(jìn)撫州地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)城市化進(jìn)程，改善投資環(huán)境有著極其重要的作用。為嚴(yán)格控制該路建設(shè)投資和建設(shè)質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)，撫州東臨公路投資管理有限公司對該路實(shí)行了招投標(biāo)制、合同制和社會監(jiān)理制，通過公開招標(biāo)，委托育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司對該工程項(xiàng)目實(shí)施工程監(jiān)理任務(wù)。近三年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，按照監(jiān)理“十六”字工作方針，不斷深化監(jiān)理工作，嚴(yán)格實(shí)施“三控一管”，為東臨公路的順利建成通車做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、監(jiān)理工作概況
為了搞好東臨公路的監(jiān)理工作，組建了育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司東臨公路監(jiān)理處，按監(jiān)理合同任命項(xiàng)目總監(jiān)全面負(fù)責(zé)監(jiān)理處的監(jiān)理工作，監(jiān)理處按照監(jiān)理合同要求必須對業(yè)主負(fù)責(zé)，按照監(jiān)理公司內(nèi)部管理機(jī)制又必須向監(jiān)理公司負(fù)責(zé)，所以監(jiān)理處按照各方面的嚴(yán)格要求和“團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理原則，組成了現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)，并按要求配備了各個(gè)崗位的監(jiān)理人員，共計(jì)28人。設(shè)總監(jiān)理工程師1名，總監(jiān)代表1名，另配備測量、計(jì)量、試驗(yàn)工程師、文秘和行政后勤人員等，并根據(jù)各標(biāo)段實(shí)際情況配備足夠數(shù)量的道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員組成監(jiān)理處。
二、工程質(zhì)量管理
本項(xiàng)目分項(xiàng)工程合格率為100%，路基A1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為92.6分，路基A2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為94.6分，路基A3標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為94.0分，路基A4標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為96.1分，路面B1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為93.4分，路面B2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評分為92.5分。建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評分為93.8分。
自工程開工起，監(jiān)理處對全體監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明確目標(biāo)，提高對“責(zé)任重于泰山，質(zhì)量重于生命”的深刻理解和認(rèn)識。監(jiān)理工作的好壞，關(guān)鍵在于現(xiàn)場，監(jiān)理處的工作重點(diǎn)是抓好工程現(xiàn)場的監(jiān)理工作，要求駐地監(jiān)理必須嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按監(jiān)理程序辦事，在各自崗位上把好每一道工序關(guān)，檢查驗(yàn)收關(guān)，對施工單位上報(bào)的施工方案和圖紙，認(rèn)真審查，在施工過程中，堅(jiān)決執(zhí)行批準(zhǔn)的施工方案和圖紙，重要部位堅(jiān)持全過程旁站，發(fā)現(xiàn)問題，通過監(jiān)理工作指令和通知，要求返工，不留隱患，監(jiān)理處總監(jiān)代表，總監(jiān)經(jīng)常巡視工地，及時(shí)處理和解決問題。為了確保工程質(zhì)量，監(jiān)理處采取了以下措施：
1、制訂并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
針對各分項(xiàng)工程施工的主要環(huán)節(jié)和特點(diǎn)。監(jiān)理處在規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，制定了一系列施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作程序，如圓管涵施工質(zhì)量監(jiān)理，橋涵構(gòu)造物施工質(zhì)量監(jiān)理，材料質(zhì)量監(jiān)理，路面施工質(zhì)量監(jiān)理，并嚴(yán)格按程序執(zhí)行。
2、正確處理好質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系
客觀上質(zhì)量與進(jìn)度都要抓，二者不可偏廢，微觀上進(jìn)度要給質(zhì)量讓步，進(jìn)度必須服從質(zhì)量，決不以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià)換取工程進(jìn)度。
3、抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵，進(jìn)行重點(diǎn)控制
在嚴(yán)格控制工程質(zhì)量的過程中，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，狠抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵：
�、俾坊逵贀Q填。
②臺背回填。
�、蹣蛄汗こ�。
�、芑炷谅访�。
4、搞好事前監(jiān)理和熱情服務(wù)工作，共同搞好質(zhì)量工作
根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工單位的實(shí)際狀況，為了共同搞好質(zhì)量工作，監(jiān)理處多次組織施工單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、講課，進(jìn)行技術(shù)交底，講授施工要領(lǐng)和規(guī)范要求，以及施工工藝。在施工現(xiàn)場進(jìn)行具體指導(dǎo)，做好事前監(jiān)理工作，盡量避免施工單位走彎路，事實(shí)證明，只要施工單位按監(jiān)理處的要求進(jìn)行施工，質(zhì)量是可以得到保證的。
5、強(qiáng)化試驗(yàn)和測量工作，抓好工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收、評定監(jiān)理工作
既要嚴(yán)格要求，又要實(shí)事求是，在抓質(zhì)量的過程中，監(jiān)理處特別重視數(shù)據(jù)的真實(shí)性，重視監(jiān)理與承包商的獨(dú)立平行試驗(yàn)，試驗(yàn)檢測是監(jiān)理控制的重要手段和依據(jù)。“按程序辦事，照規(guī)范施工，靠數(shù)據(jù)說話”是監(jiān)理工作的宗旨，試驗(yàn)工作是監(jiān)理工作的一大重點(diǎn)，監(jiān)理處中心試驗(yàn)室和測量組積極開展工作，配合現(xiàn)場監(jiān)理，加大檢測力度，在施工的黃金季節(jié)，早出晚歸，進(jìn)行現(xiàn)場檢測，組織上驗(yàn)收，絕不因?yàn)轵?yàn)收而影響下步施工。經(jīng)監(jiān)理處檢查驗(yàn)收，多處路基壓實(shí)度、彎沉不合格返工處理。兩次清退不合格水泥，拆除返工排水溝400多米。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
本項(xiàng)目路基4個(gè)合同段，路面2個(gè)合同段，收費(fèi)站和交通工程各1個(gè)合同段，本項(xiàng)目共支付xx億元，主體工程于20xx年底完成。
四、設(shè)計(jì)變更情況
工程變更作為工程投資控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，監(jiān)理處在投資控制時(shí)遵循政策性原則，合同原則，公正原則和責(zé)權(quán)利相結(jié)合的四大原則，主要通過分析變更項(xiàng)目，處理方案的可靠性，合理性，經(jīng)濟(jì)性確保計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)計(jì)算的正確性進(jìn)行投資控制。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，變更方案均須由業(yè)主現(xiàn)場確定，監(jiān)理處積極配合，認(rèn)真核實(shí)數(shù)量。實(shí)踐證明，投資控制實(shí)施結(jié)果是令人滿意的。
五、存在的問題
1、A1合同段東鄉(xiāng)高架橋橋面鋪裝及橋面系未完成，該橋東鄉(xiāng)臺有近400米路基精加工、路面未完成，須盡快完工。
2、A1合同段路基掃尾工作未完，交工驗(yàn)收后須盡快完成。
3、A2、A3、A4合同段路基邊坡雨水沖刷溝槽須進(jìn)行修補(bǔ)，路肩培土須進(jìn)行整理，水溝、涵洞淤泥須清理，水溝局部損壞須修補(bǔ)。
4、抓緊收費(fèi)站剩余工程的施工和完善。
5、剩余交通工程的掃尾工作抓緊完成。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位的評價(jià)
（一）對設(shè)計(jì)單位的評價(jià)
設(shè)計(jì)單位按合同要求委派了設(shè)計(jì)代表常駐工地，熱情為監(jiān)理、施工單位提供技術(shù)咨詢，對施工單位提出的問題能及時(shí)回復(fù)，為施工的順利進(jìn)行提供了保障。
�。ǘ⿲κ┕挝坏脑u價(jià)
建立了施工質(zhì)量保證體系，能執(zhí)行監(jiān)理程序，合理安排施工，保證了工程質(zhì)量。
（三）對建設(shè)單位的評價(jià)
以經(jīng)濟(jì)合同為依據(jù)，建立業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方互相制衡的管理體系，有效保證了東臨公路順利建成。
七、監(jiān)理工作體會
在三年來的監(jiān)理工作中，特別是在此條路的監(jiān)理工作中，感觸頗多，結(jié)合工作實(shí)踐，從三方面總結(jié)一下深化監(jiān)理工作的作法和經(jīng)驗(yàn)，以利于今后監(jiān)理工作更加深入和提高。
�。ㄒ唬┱_處理質(zhì)量與進(jìn)度，質(zhì)量與投資的矛盾是對監(jiān)理工作的嚴(yán)峻考驗(yàn)
質(zhì)量與進(jìn)度是有矛盾的，一般是可以統(tǒng)一起來的，但矛盾的激化就會產(chǎn)生不良后果，易造成質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題或事故。在東臨公路上我們特別重視處理和化解這方面的矛盾。其一，通過工地例會，專題會議或不拘形式的全方位交流，統(tǒng)一認(rèn)識。其二，技術(shù)上正確面快速的決策，工序中嚴(yán)格而及時(shí)的驗(yàn)收，管理上主動(dòng)向承包商提出問題和建議是抓質(zhì)量促進(jìn)度行之有效的辦法。有質(zhì)量才有進(jìn)度，不返工就是效益，這是東臨公路監(jiān)理實(shí)踐的`深刻體會。
東臨公路投資是招商引資，商業(yè)運(yùn)作，如何協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量與投資的矛盾更顯重要。作為監(jiān)理，我們根據(jù)合同要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格控制投資。
�。ǘ⿲OT項(xiàng)目搞好監(jiān)理工作的探索
東臨公路是BOT項(xiàng)目，投資主體、資金來源靠招商引資，屬商業(yè)運(yùn)作。對此類項(xiàng)目的建設(shè)管理須在實(shí)踐中探索和積累經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)項(xiàng)目管理、資金管理，選擇高素質(zhì)的施工隊(duì)伍是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵，不然會給監(jiān)理工作帶來相當(dāng)大的難度，為此我們感受頗深，也為以后的類似項(xiàng)目的監(jiān)理工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
�。ㄈ┌础皣�(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”監(jiān)理方針辦事
東臨公路的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)再次證明了，監(jiān)理只有按照“十六”字方針行使其應(yīng)有的權(quán)力，才能得到業(yè)主的支持和承包商的理解，我們嚴(yán)格按照既定的監(jiān)理程序辦事，控制施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，把握每一道工序，真正做到“三控一管”。同時(shí)，為業(yè)主和承包商提供熱情服務(wù)，急工程所急，想工程所想，及時(shí)周到地提供必要的技術(shù)支持。同時(shí)，規(guī)范監(jiān)理行為，樹立良好的職業(yè)道德，大膽及時(shí)正確行使監(jiān)理權(quán)力，做到公正公平對待每一項(xiàng)工作，不圖私利，一切為工程實(shí)際著想，營造良好的監(jiān)理氛圍。實(shí)踐證明，正因?yàn)槲覀冏裱诉@十六字方針，我們的監(jiān)理工作才得以成功順利的開展。
公路工作總結(jié) 13
xx鎮(zhèn)為加強(qiáng)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理，大力整治農(nóng)村公路亂停亂放、占道經(jīng)營、交通堵塞現(xiàn)象。在執(zhí)行過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)在從以下三個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。
一、組織管理方面：
xx鎮(zhèn)成立xx鎮(zhèn)路長制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照xx縣農(nóng)村公路路長制實(shí)施方案落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格要求路長切實(shí)落實(shí)工作，對全鎮(zhèn)農(nóng)村交通全面負(fù)責(zé)。健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)、根據(jù)實(shí)際情況完善管理制度，專人負(fù)責(zé)管養(yǎng)資料整理歸檔。落實(shí)農(nóng)村公路管養(yǎng)人員，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村組護(hù)路員的'養(yǎng)護(hù)管理體系，形成全鎮(zhèn)交通道路無漏洞式管理。
二、工作開展方面：
鎮(zhèn)上每天有專人巡查道路交通情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即與交管部門聯(lián)系，并及時(shí)采取應(yīng)急預(yù)案，確保了農(nóng)村道路交通安全。在采摘大殷桃期間，由于人車流量極大，我鎮(zhèn)每日派出維護(hù)交通的人員也隨之增多，另外會及時(shí)聯(lián)系交管部門幫忙組織交通，確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無超限超載車輛、鐵腳車、手扶防滑輪上路行駛，確保公路上沒有擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、打場曬糧、占道停車、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規(guī)情況。
三、道路養(yǎng)護(hù)與保護(hù)方面：
我鎮(zhèn)派遣專人巡查，一方面確保路面及四周無生產(chǎn)生活垃圾、堆積物、障礙物，確保路容整潔，道路通暢，另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞（管道）有無淤積物，保證排水暢通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，以防微杜漸的工作態(tài)度保護(hù)道路安全。入冬以后，泥巴山路段進(jìn)入冬管時(shí)期，我鎮(zhèn)加強(qiáng)道路監(jiān)管力度，成立了冬管隊(duì)伍，建立了、增加標(biāo)標(biāo)牌、警示樁、維護(hù)檢修防護(hù)欄。
公路工作總結(jié) 14
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實(shí)xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，建立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，提升xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)�，F(xiàn)將20xx年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
一、基本情況
20xx年xxx列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41.525公里，涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村，102個(gè)村民組，1960戶，受益人口0.81萬人。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，我鎮(zhèn)成立了xxx公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長，分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20xx年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺帳，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
三、積極籌措資金，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，將家庭貧困，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員，按照至少每條路1名養(yǎng)護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù)，20xx年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的`長效管理機(jī)制，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確保”的管理辦法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時(shí)處理，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。
五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用，接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護(hù)資金�？顚Ｓ�。
六、存在問題及下半年工作計(jì)劃
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與縣交通局的要求還有較大差距：
一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；
二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；
三是群眾法制意識、愛路護(hù)路意識不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計(jì)里程93.60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程，實(shí)行每兩至三公里一位養(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
公路工作總結(jié) 15
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，積極行動(dòng)
鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達(dá)工程、通暢工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排布置，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認(rèn)真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實(shí)際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強(qiáng)了對各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整、青苗補(bǔ)償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
二、明確目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里�，F(xiàn)將以上道路的工程進(jìn)展情況報(bào)告如下：
涂壩村1.3公里于20xx年動(dòng)工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動(dòng)工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護(hù)管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進(jìn)行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管理處按時(shí)按要求報(bào)送了相關(guān)報(bào)表等資料。
三、積極建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)管
確保工程進(jìn)度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和督促，并動(dòng)員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時(shí)進(jìn)行調(diào)解處理。
公路工程的.建設(shè)里程均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯(cuò)車道不少于3個(gè)；養(yǎng)護(hù)管理制度健全并養(yǎng)護(hù)到位。
除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行視察和技術(shù)指導(dǎo)，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)提出了寶貴意見。
四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
確保暢通通過實(shí)施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對8個(gè)村30余公里的村道公路進(jìn)行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財(cái)力極為緊張的情況下，想盡千方百計(jì)對已整治了的村道公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，投入養(yǎng)護(hù)資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達(dá)100%。
五、加強(qiáng)監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、�？顚Ｓ�，并按時(shí)足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。
六、存在的問題及建議
1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了新修、整治，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上級給予大力支持。
2、物價(jià)上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價(jià)格和人工工資大幅度增長，造成工程造價(jià)大幅度上漲。
公路工作總結(jié) 16
20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《20xx年春運(yùn)工作方案》文件精神，通過精心準(zhǔn)備，落實(shí)責(zé)任，積極行動(dòng)，嚴(yán)格監(jiān)管等措施，實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo)，構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”，圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法，實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)將車隊(duì)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前，制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況，保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測，準(zhǔn)備了36臺機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對加班，其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
二、安全責(zé)任落實(shí)情況
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運(yùn)期間，車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次，合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客�？土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對加班，其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計(jì)加班187車次，抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次，抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬人次，加班營收336萬元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場檢工作，主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修，并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況，班車服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實(shí)情況
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機(jī)暢通，隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的.各種問題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實(shí)行監(jiān)管，各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專項(xiàng)臺帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運(yùn)出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長，途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃，給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。
20xx年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車隊(duì)年度工作有了良好開端，車隊(duì)將堅(jiān)持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
公路工作總結(jié) 17
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下，共建成四級路68公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
二、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
四、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的.改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路工作總結(jié) 18
浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村，近1.4萬人口，近年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的'責(zé)任機(jī)制
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金30余萬元，政府投入資金30余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路工作總結(jié) 19
為一名公路工程師，我一直在工作中努力工作，盡力確保公路建設(shè)和維護(hù)的順利進(jìn)行。在這一年的工作中，我有了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以下是我對過去一年的公路工作的總結(jié)。
1.團(tuán)隊(duì)合作是關(guān)鍵
公路建設(shè)需要團(tuán)隊(duì)合作，只有大家緊密合作，才能順利完成工作。在工作中，我一直積極地與團(tuán)隊(duì)成員溝通，協(xié)調(diào)工作，保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
2.細(xì)節(jié)決定成敗
公路建設(shè)中，細(xì)節(jié)非常重要，一個(gè)小的失誤可能會導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的失敗。在工作中，我時(shí)刻保持高度的警覺性，仔細(xì)檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保工作的質(zhì)量和安全。
3.技術(shù)是基礎(chǔ)
公路建設(shè)需要一定的技術(shù)支持，只有掌握了相關(guān)的技術(shù)，才能夠更好地完成工作。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識，不斷提高自己的專業(yè)水平。
4.客戶滿意度是最終目標(biāo)
公路建設(shè)是為了服務(wù)于人民群眾，客戶滿意度是我們最終的目標(biāo)。在工作中，我一直盡力滿足客戶的需求，及時(shí)解決客戶反饋的問題，確保客戶對我們的工作滿意。
5.不斷創(chuàng)新是必要的
公路建設(shè)是一個(gè)不斷發(fā)展的`領(lǐng)域，我們需要不斷地創(chuàng)新，提高工作效率和質(zhì)量。在工作中，我不斷嘗試新的方法和技術(shù)，不斷優(yōu)化工作流程，以提高工作效率和質(zhì)量。
總之，公路工作需要不斷地學(xué)習(xí)和提高，需要團(tuán)隊(duì)合作和細(xì)節(jié)把控，需要客戶滿意度的追求和不斷的創(chuàng)新。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力，為公路建設(shè)和維護(hù)做出更大的貢獻(xiàn)。
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