機(jī)動(dòng)工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的機(jī)動(dòng)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)1
一.售后服務(wù)工作方針：信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內(nèi)，客車發(fā)生故障，用戶按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理：
1.底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)及時(shí)與底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠設(shè)在當(dāng)?shù)氐霓k事處、分公司、特約維修服務(wù)（廠）站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營(yíng)銷部反映時(shí)，營(yíng)銷部應(yīng)及時(shí)以文字形式聯(lián)系處理，聯(lián)系結(jié)果應(yīng)存檔并及時(shí)向用戶反饋。
2.車身故障，用戶向我公司營(yíng)銷部門(mén)反映時(shí)，營(yíng)銷部門(mén)應(yīng)及時(shí)給予處理，需與有關(guān)配套廠家聯(lián)系的`，應(yīng)盡快以文字形式聯(lián)系，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)給用戶明確答復(fù)。
3.營(yíng)銷部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時(shí)，應(yīng)對(duì)服務(wù)的內(nèi)容、外出路線及有關(guān)事宜填寫(xiě)書(shū)面。
4.服務(wù)結(jié)束后，服務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真按要求填寫(xiě)服務(wù)報(bào)告單，并有用戶及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報(bào)銷各種費(fèi)用。
三.“三包”期滿后的用戶向我公司營(yíng)銷部門(mén)及服務(wù)人員反映問(wèn)題時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)積極聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)材料、維修廠家等事宜。
四.營(yíng)銷部在服務(wù)過(guò)程中遇有特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐級(jí)反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系，做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)2
根據(jù)市運(yùn)管局“關(guān)于印發(fā)《xx市20x年機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作方案》的通知（xx運(yùn)管〔20x〕43號(hào)）”文件的總體部署及要求，針對(duì)我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題，本著精心組織，集中力量，專項(xiàng)治理的原則，對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓。通過(guò)整頓，使我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，收到了應(yīng)有的成效，現(xiàn)將專項(xiàng)整頓工作情況匯報(bào)如下：
一、整頓工作情況
按照市運(yùn)管局要求，我所及時(shí)成立了以xxx所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)xxx、副書(shū)記xxx為副組長(zhǎng)，維修股、稽查隊(duì)、安全股負(fù)責(zé)人為成員的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織指導(dǎo)本轄區(qū)維修市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓工作。
�。ㄒ唬┬麄鲃�(dòng)員階段：
1、制定本轄區(qū)市場(chǎng)整頓工作實(shí)施方案，確定整頓工作的指導(dǎo)思想、基本目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、工作內(nèi)容，明確整頓工作的范圍、對(duì)象、具體措施、要求和工作步驟。
2、及時(shí)召開(kāi)維修市場(chǎng)整頓工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真組織行業(yè)管理人員、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)文件精神，認(rèn)真理解和深
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刻領(lǐng)會(huì)整頓工作的目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容，具體部署整頓工作的安排和要求。
3、結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，充分利用電視、電臺(tái)、報(bào)刊、雜志等新聞媒介專題報(bào)導(dǎo)及掛橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)、舉行專項(xiàng)咨詢、出動(dòng)宣傳車宣傳等形式，廣泛深入的宣傳有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的文件精神及整頓工作要求等，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，制作宣傳板面5塊，懸掛橫幅8條，發(fā)放宣傳資料千余份，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。
�。ǘ┢髽I(yè)自查自糾階段：
我們組織企業(yè)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾，自我完善，對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行了整改。
（三）整治驗(yàn)收階段：
我們組織人員深入各維修企業(yè)，對(duì)在查檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)下達(dá)整頓通知，責(zé)令其限期整頓，凡是不能按期整改的，予以降低類別，直至取消經(jīng)營(yíng)資格的處罰。同時(shí)，對(duì)全縣城區(qū)范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，在全縣展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。
1、取締非法經(jīng)營(yíng)，查處違章經(jīng)營(yíng)行為。根據(jù)我縣實(shí)際情況，采取有效的稽查手段，重點(diǎn)打擊了無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、非法拼裝、改裝車輛等違法、違章經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)無(wú)證無(wú)照、違章搭建的修理點(diǎn)進(jìn)行了全面清理，強(qiáng)行停業(yè)了一批違章業(yè)戶，共取締了無(wú)證無(wú)照、超類別修理、違章搭建的修理點(diǎn)53家，在本次整頓工作期間共查處違章案件161宗。
2、嚴(yán)格審核各類維修企業(yè)、業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。對(duì)維修企業(yè)的人員、場(chǎng)地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠務(wù)管理、安全生產(chǎn)等條件進(jìn)行一次全面的審核。對(duì)內(nèi)部管理，硬件軟件符合要求，表現(xiàn)突出的維修企業(yè)予以表彰，對(duì)差距較大的維修企業(yè)，發(fā)出限期整改通知書(shū)。
3、認(rèn)真嚴(yán)肅處理群眾投訴，維護(hù)政府部門(mén)的良好形象。
（四）經(jīng)驗(yàn)總結(jié)階段：
我們?cè)谝?guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)部管理上，要求他們?nèi)娼∪黝惻_(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)，維修辦健全了業(yè)戶檔案，在加強(qiáng)日常管理的.基礎(chǔ)上，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、整頓工作的主要成效
通過(guò)全面深入開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)，取得了明顯成效。
1、我們把整頓維修市場(chǎng)同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來(lái)，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理之中，以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。2、維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為得到了遏制；清理了資質(zhì)條件差、服務(wù)質(zhì)量低的企業(yè)；有效的打擊了非法經(jīng)營(yíng)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)；進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理；培育了良好的市場(chǎng)秩序。
3、行業(yè)自律明顯加強(qiáng)。通過(guò)整頓促使了企業(yè)法律意識(shí)的提高，自我保護(hù)合法權(quán)益的意識(shí)不斷加強(qiáng)，自我監(jiān)督和相互監(jiān)督的積極性和有效性在提高，企業(yè)與企業(yè)之間，對(duì)如超范圍經(jīng)營(yíng)等有損自身合法權(quán)益的經(jīng)營(yíng)行為的相互監(jiān)督作用比以往有更好的發(fā)揮，有效促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。
4、企業(yè)資質(zhì)明顯改善。市場(chǎng)整頓各項(xiàng)工作的有效落實(shí)，促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營(yíng)條件，促進(jìn)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。行業(yè)管理工作的到位，使維修企業(yè)軟硬條件不斷改善，企業(yè)的廠容廠貌明顯改觀，先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備投入加快。
5、質(zhì)量與安全管理水平明顯提高。各項(xiàng)規(guī)章制度正在不斷完善很落實(shí)，如維修技術(shù)檔案管理制度、維修合同管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等得到了較好的落實(shí)。
三、存在的主要問(wèn)題
1、缺乏專業(yè)性、技術(shù)性素質(zhì)較強(qiáng)的維修行業(yè)管理執(zhí)法人員。
2、法規(guī)賦予的執(zhí)法手段較為單一，執(zhí)法難度大。
3、三類專項(xiàng)維修業(yè)戶中，存在部分業(yè)戶超類別修理、占道修理、場(chǎng)地衛(wèi)生差等問(wèn)題。
4、二類維修企業(yè)，對(duì)維修非營(yíng)業(yè)性的車輛，大部分沒(méi)有認(rèn)真按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定，簽訂維修合同及使用行業(yè)部門(mén)統(tǒng)一的單據(jù)，非營(yíng)業(yè)性車輛的維修檔案基本上沒(méi)有建立，配件庫(kù)商品標(biāo)簽內(nèi)容也不完善，有的根本沒(méi)有標(biāo)簽。
四、下一步工作打算
在下一步的工作中，我們將嚴(yán)格按照行業(yè)管理規(guī)定和要求，經(jīng)常對(duì)企業(yè)進(jìn)行定期與不定期的檢查核實(shí)，維護(hù)所取得的成果，我們將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，做好以下幾方面的工作：
1、逐步建立完善運(yùn)行管理機(jī)制及制度，探討行之有效的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制辦法。
2、充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段及行政手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)筑一、二、三類維修企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
3、加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)，形成齊抓共管的良好工作局面。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近2個(gè)月了，回顧這2個(gè)月的成績(jī)，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識(shí)到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對(duì)于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題�，F(xiàn)將建議總結(jié)如下：
1.服務(wù)意識(shí)
因?yàn)楹玫姆⻊?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測(cè)工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先 利益為本
為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)
建議開(kāi)通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的'客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等。可以和本公司網(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。
建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳
因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年檢的周期性長(zhǎng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F(xiàn)在的客戶分為以下三種：1.朋友介紹2.代理介紹3.社會(huì)車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì)車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)榕笥讶Χ际枪潭ǖ�。代理是為我們�?chuàng)造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費(fèi)，可能就會(huì)少一部分車，因?yàn)樗麄儙н^(guò)來(lái)的車都不是太好的車。社會(huì)車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下：
3.1.平面媒體：
在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體：
以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測(cè)站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體：
（1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫(xiě)著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口�？梢宰鰝�(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
�。�2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4.加強(qiáng)行業(yè)溝通
作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)4
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX街道依法取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營(yíng)運(yùn)工作按照“統(tǒng)一部署、依法有序、有情操作、積極穩(wěn)妥”的要求穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)保障了殘疾人的合法權(quán)益，進(jìn)一步維護(hù)了社會(huì)的和諧安定。截止到去年12月31日，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作基本結(jié)束，現(xiàn)將有關(guān)情況作一小結(jié)，匯報(bào)如下：
一、調(diào)查摸底階段
根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的要求，我街道從20xx年3月開(kāi)始對(duì)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主進(jìn)行了調(diào)查摸底。各社區(qū)利用張榜公告、電話訪問(wèn)，上門(mén)入戶等方式積極宣傳，讓殘疾車主填寫(xiě)信息卡，摸清殘疾車主基本情況。最終，我街道共26戶殘疾車主進(jìn)行了摸底登記。
二、動(dòng)員部署階段
為保證殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作的有序進(jìn)行，市、區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)先后召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，街道根據(jù)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組、研讀政策、積極宣傳，為取締工作的順利開(kāi)展做好充分的準(zhǔn)備。
1、成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組。殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作得到了街道領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，成立了由社區(qū)干部“一幫一”包保殘疾車主，街道分管主任、殘聯(lián)理事長(zhǎng)包保各社區(qū)的包保領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工、定人定崗，一級(jí)負(fù)責(zé)一級(jí)，層層抓落實(shí)。
2、研讀政策。通過(guò)市、區(qū)兩級(jí)動(dòng)員大會(huì)的會(huì)議精神，街道殘聯(lián)理事組織各社區(qū)殘聯(lián)專委專題學(xué)習(xí)依法取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法運(yùn)營(yíng)的相關(guān)文件，研究討論殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作的方法、步驟以及主要的配套政策，為做好政策宣傳和解釋工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、積極宣傳。20xx年11月下旬，街道、社區(qū)張榜公告取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營(yíng)運(yùn)工作開(kāi)展，逐一致電3月26日登記上報(bào)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主，宣傳取締工作的相關(guān)政策，發(fā)放《致全市廣大殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主的一封信》，使此次殘車置換工作深入到每戶殘疾車主家中，營(yíng)造了全社會(huì)關(guān)心殘疾人，殘疾人要為城市管理出一把力的氛圍。
三、全面實(shí)施階段
1、需求摸底。為了解殘疾車主的置換需求，社區(qū)包保小組成員以入戶走訪的方式對(duì)本人包保的對(duì)象進(jìn)行了上門(mén)走訪，讓包保對(duì)象填寫(xiě)《殘疾車主認(rèn)證申請(qǐng)憑證》，我街道殘聯(lián)根據(jù)各社區(qū)上報(bào)信息，統(tǒng)計(jì)計(jì)算出本轄區(qū)要求殘疾人新型代步車16輛和要求折舊補(bǔ)償金人數(shù)10人。
2、殘疾認(rèn)證。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的統(tǒng)一安排，街道將6個(gè)社區(qū)分為上午下午兩組，分開(kāi)認(rèn)證，各社區(qū)包保小組成員將認(rèn)證時(shí)間和所需證件等相關(guān)信息及時(shí)告知各自包保對(duì)象，由街道殘聯(lián)理事以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)，統(tǒng)一準(zhǔn)備車輛帶領(lǐng)轄區(qū)內(nèi)殘疾車主前來(lái)參加殘疾認(rèn)證。根據(jù)專家組的評(píng)審認(rèn)證，我街道共22人符合此次取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營(yíng)運(yùn)的政策要求。3、回收置換。為確保置換工作有序進(jìn)行，并在置換中切實(shí)為殘疾車主做好服務(wù)工作。區(qū)殘聯(lián)再次召開(kāi)的取締工作會(huì)議，根據(jù)布置，認(rèn)證合格的殘疾車主由各包保小組成員負(fù)責(zé)通知交車時(shí)間、地點(diǎn)以及所需證件，街道確定在殘疾車置換日由分管主任、殘聯(lián)理事長(zhǎng)以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)，準(zhǔn)備好車輛接送殘疾車主。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，具體組織工作周密，我街道的置換工作井然有序，除了兩位下肢高位截癱殘疾車主需當(dāng)場(chǎng)置換新車以外，其余殘疾車主均在政策獎(jiǎng)勵(lì)的`前3日內(nèi)上繳舊車。
4、發(fā)放置換金。根據(jù)殘疾車主的不同需求，街道仔細(xì)核對(duì)要求置換新車和要求折舊補(bǔ)償金人員名單以及置換金額，在接到置換金的第一時(shí)間通知各包保小組將存折發(fā)放至包保對(duì)象手中，消除殘疾車主的疑慮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我街道要求置換新車人數(shù)16人，發(fā)放置換金3100元/人，要求折舊補(bǔ)償金6人，發(fā)放置換金6100元/人，合計(jì)86200元。
5、發(fā)放新車。對(duì)于要求置換新車的殘疾車主，由其包保人負(fù)責(zé)通知時(shí)間、地點(diǎn)以及所需證件，發(fā)放新車當(dāng)日由街道殘聯(lián)理事長(zhǎng)以及社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)殘疾車主到指定地點(diǎn)領(lǐng)取新車。生產(chǎn)廠家專程到場(chǎng)講解新車性能和駕駛技藝，殘疾車主現(xiàn)場(chǎng)接受培訓(xùn)，并由交警部門(mén)當(dāng)場(chǎng)配發(fā)準(zhǔn)駕證。對(duì)于從上繳舊車到拿到新車這段時(shí)間對(duì)殘疾車主造成的不便，街道將統(tǒng)計(jì)出每位殘疾車主的等待天數(shù)，給予每天30元的交通補(bǔ)償費(fèi)。
6、辦理社保。根據(jù)取締工作的政策要求，幫助殘疾車主辦理社保以解決其后顧之憂是此次取締行動(dòng)中殘疾人可以享受的主要的配套政策，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，我街道已退休殘疾車主2人，未到退休年齡殘疾車主20人，其中已購(gòu)買(mǎi)社保人員13人，未購(gòu)買(mǎi)人員7人，根據(jù)區(qū)殘聯(lián)以及區(qū)人社局的統(tǒng)一安排，與未到退休年齡的殘疾車主簽署自謀職業(yè)協(xié)議書(shū)，發(fā)放一次性就業(yè)補(bǔ)助，并為其辦理居民養(yǎng)老保險(xiǎn)，有愿意購(gòu)買(mǎi)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的人員可以填寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)自愿申請(qǐng)，此階段工作中，我街道20人全部簽署自謀職業(yè)協(xié)議書(shū)，19人享受政府購(gòu)買(mǎi)的居民養(yǎng)老保險(xiǎn)，1人申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)。
四、矛盾處理與再次摸查階段
取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營(yíng)運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、政策性強(qiáng)、難度也比較大。因此，社會(huì)矛盾不可避免。我街道遵照市、區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，積極穩(wěn)妥的處理取締工作出現(xiàn)的突發(fā)狀況，及時(shí)化解各類矛盾，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和諧，經(jīng)調(diào)查處理，我街道取締工作的主要問(wèn)題集中在第一批認(rèn)證未合格以及漏登人員要求享受同等待遇上。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的布置安排，街道對(duì)轄區(qū)有殘疾車的漏登人員進(jìn)行了重新的摸底排查，登記包括第一批認(rèn)證不合格人員在內(nèi)的漏登人員共7人，街道針對(duì)這7人成立包保組，包保到人，統(tǒng)一口徑，多次上門(mén)或致電安撫他們的情緒，做好政策解釋工作，及時(shí)上報(bào)他們的需求，截至目前為止，我街道第二批上繳舊車同時(shí)享受置換金人員4人，其余3人仍待新政策給予解決。
取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營(yíng)運(yùn)是改善城市管理、依法維護(hù)和保障殘疾人合法權(quán)益的需要，也是一項(xiàng)時(shí)間緊、難度大、政策性強(qiáng)的工作。由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，通過(guò)各有關(guān)部門(mén)的共同努力、協(xié)同工作，我街道基本完成了殘疾車的取締工作，解決了殘疾人后顧之憂，增強(qiáng)了殘疾人社會(huì)保障，維護(hù)了殘疾人切身利益，推動(dòng)了全社會(huì)的助殘意識(shí)，有力地促進(jìn)了殘疾人事業(yè)的發(fā)展。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)5
xx年，第三專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開(kāi)拓創(chuàng)新，較好地完成了防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)
為保持搶險(xiǎn)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，我們加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)的建設(shè)。一是及時(shí)調(diào)整充實(shí)了搶險(xiǎn)隊(duì)人員，使搶險(xiǎn)隊(duì)保持旺盛的戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴(yán)格的防汛崗位責(zé)任制，做到各盡其責(zé)，相互協(xié)調(diào)，提高了搶險(xiǎn)效率。三是通過(guò)調(diào)查研究，綜合分析，從實(shí)際出發(fā)，重新制定了搶險(xiǎn)預(yù)案，使其更具可操作性。四是做好防汛搶險(xiǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)踐演習(xí)。根據(jù)本單位實(shí)際，我們采取了集體學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓(xùn)班，聘請(qǐng)了富有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志授課，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像，對(duì)防汛搶險(xiǎn)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行實(shí)際演練。主要是練習(xí)捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了廣大隊(duì)員的專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)際操作能力，搶險(xiǎn)隊(duì)伍的理論水平和實(shí)際操作能力得到了顯著提高。
二、加強(qiáng)設(shè)備管理
為了搞好設(shè)備管理，我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》，實(shí)施了定機(jī)、定人制度，從組織上和制度上加強(qiáng)了管理。在汛前，各管理使用單位將所有設(shè)備進(jìn)行維修，以100的完好率集結(jié)待命，統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度，確保了防汛搶險(xiǎn)的需要。
三、防汛搶險(xiǎn)準(zhǔn)備
入汛以來(lái)，我們密切關(guān)注汛情，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。堅(jiān)決落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持值班制度，進(jìn)行搶險(xiǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面的.維修保養(yǎng)，對(duì)工具料物進(jìn)行了清點(diǎn)整理補(bǔ)充，做到了“三落實(shí)”，整個(gè)隊(duì)伍一直以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。
四、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收
我隊(duì)本著“以戰(zhàn)為主，平戰(zhàn)結(jié)合，自我維持，滾動(dòng)發(fā)展”的建隊(duì)方針，積極參與系統(tǒng)內(nèi)外工程的競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)，廣泛捕捉信息，優(yōu)選項(xiàng)目，積極參與投標(biāo)，先后承攬了6項(xiàng)工程，其中渤海15—1路道路工程82xxxx元；渤海11路道路工程161xxxx元；墾利溢洪河護(hù)欄工程16xxxx元；秦臺(tái)干溝綜合治理工程50xxxx元；×××秦臺(tái)干溝截污干管工程第四標(biāo)段20xxxx元，涵閘維修10xxxx元�？偤贤~350xxxx元，全部為一包工程。另外，我隊(duì)還非常重視設(shè)備的保值增值，全年提取折舊費(fèi)5xxxx萬(wàn)元。
五、存在的問(wèn)題
1、基礎(chǔ)設(shè)施落后，防汛倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)陋，辦公自動(dòng)化程度低。辦公場(chǎng)所簡(jiǎn)陋，影響高效率的防汛工作。
2、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。搶險(xiǎn)隊(duì)員工資性支出、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車輛牌照、車輛維修、行政管理等費(fèi)用很大，只靠每年四、五個(gè)月的工程施工收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)6
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門(mén)和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下：
一、 采取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷科無(wú)疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來(lái)自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說(shuō)態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂(lè)觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營(yíng)銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開(kāi)展了形式多樣的'宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開(kāi)。通過(guò)張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過(guò)深入店鋪詳細(xì)詢問(wèn)、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開(kāi)展打下了良好基礎(chǔ)。
二,提升服務(wù)理念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營(yíng)銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來(lái)，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí)，立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠(chéng)心聽(tīng)取各界意見(jiàn)建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問(wèn)責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開(kāi)展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語(yǔ)，從根本上杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫(xiě)了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到：只有通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷拓展知識(shí)的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開(kāi)展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過(guò)聘請(qǐng)專業(yè)營(yíng)銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識(shí)，從而建立良好的知識(shí)形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊(duì)伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說(shuō)過(guò)：在企業(yè)里沒(méi)有垃圾，只有放錯(cuò)位置的人才。說(shuō)明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，并把他們放在相應(yīng)的位置，才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下，我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)管理方面做了以下努力：
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7
20xx年度大檢修工作于9月10日至10月25日基本結(jié)束。在大檢修指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，這次檢修共完成檢修項(xiàng)目236項(xiàng)，追加檢修項(xiàng)目29項(xiàng)，檢修費(fèi)用約500.4萬(wàn)元（不含蒸餾改造費(fèi)用）。其中材料費(fèi)139.4萬(wàn)元，設(shè)備配件費(fèi)190.5萬(wàn)元，外委工程費(fèi)約170.5萬(wàn)元。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找不足，特做如下總結(jié)。
一、為做好大檢修工作，公司下發(fā)了《關(guān)于公司20xx年度大檢修工作的通知》，文件提出了這次檢修的指導(dǎo)思想和方針目標(biāo)，設(shè)立了組織機(jī)構(gòu)，規(guī)定了各組的職責(zé)，確定每天召開(kāi)檢修例會(huì)制度，協(xié)調(diào)指揮大檢修工作。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)提出了具體要求，為年底檢修工作奠定了基礎(chǔ)。
二、9月8日，公司召開(kāi)了首次檢修例會(huì)。會(huì)上薛總、彭總、武總分別對(duì)這次大檢修提出了要求，各部門(mén)強(qiáng)調(diào)了這次大檢修的具體要求，機(jī)動(dòng)部對(duì)如何搞好科學(xué)文明檢修，進(jìn)行了詳細(xì)的布置。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面提出了十點(diǎn)要求：
1、對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，備品配件，緊固件，各種閥門(mén)，材料等，凡是未經(jīng)變更審批手續(xù)的，不得使用；
2、檢修完的設(shè)備，管道要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏油，不漏水，不漏汽，不漏物料，不漏電；
3、在施工中的質(zhì)量要實(shí)行“三級(jí)檢查”，即檢修人員自檢，車間檢查和專業(yè)人員檢查；
4、設(shè)備檢修逐步采用現(xiàn)代設(shè)備故障診斷監(jiān)測(cè)技術(shù)，如無(wú)損檢驗(yàn)、測(cè)震、測(cè)速、故障測(cè)試等儀器，做到及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，指導(dǎo)檢修工作；
5、在檢修中要實(shí)行科學(xué)文明檢修，潤(rùn)滑油、脂、洗過(guò)的機(jī)件、拆開(kāi)的精密設(shè)備做到蓋好不見(jiàn)天。設(shè)備的零部件、工具、量具、油污、油物等，做到墊好裝好不落地。設(shè)備的零部件、材料、工機(jī)具都要分別擺放整齊；
6、正確使用檢修工具，實(shí)行專用化，嚴(yán)禁不合格的撬、打、鏟、咬。使用工具一定要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)禁亂用。設(shè)備找正時(shí)，要合理使用測(cè)量?jī)x器，嚴(yán)禁只憑手摸、眼看；
7、在檢修中必須保護(hù)好防腐層、保溫、門(mén)窗玻璃、地坪、馬路、樹(shù)木、建（構(gòu)）物等，嚴(yán)禁亂打、亂壓、亂開(kāi)孔和額外增加負(fù)荷；
8、檢修現(xiàn)場(chǎng)要做到當(dāng)班施工當(dāng)班清，交工驗(yàn)收前做到工完、料凈、場(chǎng)地清；
9、檢修前必須辦理各種票、證書(shū)，要求手續(xù)齊備、準(zhǔn)確，否則檢修人員拒絕檢修；
10、檢修前安全措施必須落實(shí)。檢修中要嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)有關(guān)安全工作的規(guī)章，做到安全可靠，萬(wàn)無(wú)一失。安全環(huán)保部、生產(chǎn)技術(shù)部、綜合辦公室、供應(yīng)部和倉(cāng)儲(chǔ)車間也分別提出了具體要求。大檢修指揮部在中控室設(shè)集中辦公區(qū)，辦理各種手續(xù)，整體檢修工作井然有序。
三、本次檢修以發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣改造及蒸餾粗塔精塔系統(tǒng)改造為主線，其它常規(guī)檢修為主體分兵把口，分路突圍，全面完成大檢修任務(wù)。發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣等大型技改項(xiàng)目由機(jī)動(dòng)部組織，外委施工，機(jī)動(dòng)部安排專人現(xiàn)場(chǎng)管理。國(guó)慶節(jié)期間機(jī)動(dòng)、安全兩個(gè)部門(mén)，外委施工不停，現(xiàn)場(chǎng)管理不止，到10月10日兩項(xiàng)工程全面完成。蒸餾裝置改造項(xiàng)目也是這次大檢修期間重點(diǎn)技措項(xiàng)目。該項(xiàng)止由開(kāi)發(fā)部組織，機(jī)動(dòng)、安全、生產(chǎn)等部門(mén)配合，也按計(jì)劃完成了改造工作。
四、五套裝置常規(guī)檢修也是由機(jī)動(dòng)部組織。檢修人員以公司內(nèi)部檢修力量為主，機(jī)修、電氣、儀表等班組分成多個(gè)作業(yè)組，實(shí)施檢修工作。機(jī)修班在班長(zhǎng)呂建波的帶領(lǐng)下，首先集中人力檢修粉碎裝置，發(fā)酵裝置停車后立即安排人員檢修糖化8臺(tái)換熱器（驗(yàn)收試漏時(shí)基本無(wú)泄漏）。其它裝置交檢后，他們又分了四到五個(gè)作業(yè)組實(shí)施檢修，機(jī)修班共完成檢修項(xiàng)目100余項(xiàng)，由于機(jī)修人員素質(zhì)參差不齊，檢修速度較慢。電氣班在專工李甲言、班長(zhǎng)李亞林的帶領(lǐng)下，完成檢修項(xiàng)目12項(xiàng)，配合檢修項(xiàng)目3項(xiàng)，其中電機(jī)檢修320余臺(tái)，變壓器檢修6臺(tái)，高壓開(kāi)關(guān)柜預(yù)防性試驗(yàn)一項(xiàng)。值得一提的'是，為了實(shí)現(xiàn)裝置長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，共檢修電機(jī)324臺(tái)，占全裝置電機(jī)的80%。通過(guò)檢修解決了軸承跑套、缺油等問(wèn)題，基本上滿足了生產(chǎn)需要。儀表班在專工金春玉、孫東哲、班長(zhǎng)安永剛的帶領(lǐng)下，他們克服人員少的困難，在機(jī)修班的配合下，較好的完成了檢修任務(wù)。他們共完成公司控項(xiàng)目29項(xiàng)，其他18項(xiàng)。通過(guò)檢修，儀表專業(yè)基本能夠達(dá)到正常運(yùn)行。在配合各裝置檢修的同時(shí)，各生產(chǎn)車間共完成自檢43項(xiàng)，包括各裝置設(shè)備管線刷油、標(biāo)識(shí)、飼料車間檢修前期工藝處理，蒸餾車間報(bào)換檢修、水汽車間樹(shù)脂再生等，他們都能較為圓滿的完成了檢修任務(wù)。
五、這次檢修在修舊利廢、利舊利廢做了一定的工作。發(fā)酵車間在糖化管線改造過(guò)程中，至煮一到煮三的部分管線腐蝕較輕，修改了設(shè)計(jì)，沒(méi)有更換，既提前了施工工期，又節(jié)約了DN600白鋼管30余米及法蘭等。后液化新增換熱器預(yù)留管線、閥門(mén)等全部利舊，飼料車間在干燥尾氣施工中，拆下大量廢舊的鋼管道，部分舊管用在其他檢修項(xiàng)目中。發(fā)酵糖化管線改造所有閥門(mén)、螺栓全部回收，烘干塔改造增加梯子、平臺(tái)，80%材料利舊。檢修后管線、設(shè)備保溫、水汽車間、飼料車間也有不同程度的利舊。倉(cāng)儲(chǔ)車間材料班將廠內(nèi)閑置的廢舊物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、回收，機(jī)械班用舊皮帶制作防鼠麻袋棚等，大檢修形成了節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥的良好氛圍。
六、這次大檢修能夠順利完成與指揮部各成員單位密切配合，通力協(xié)作，有效工作分不開(kāi)的。
首先，安全文明組做到了建立相應(yīng)制度和規(guī)定，各項(xiàng)工作的現(xiàn)場(chǎng)安全，環(huán)保工作及隨時(shí)紀(jì)律檢巡查；各種許可證的簽發(fā)嚴(yán)肅認(rèn)真，檢修前對(duì)員工和外來(lái)施工人員進(jìn)行了安全教育、培訓(xùn)和考試，檢修中加大了安全環(huán)保管理力度，采取了五項(xiàng)措施，多次組織安全環(huán)保檢查，制止違章作業(yè)，避免了事故發(fā)生，處理安全隱患。嚴(yán)格票、證書(shū)審批管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查，安全管理人員第一個(gè)來(lái)到檢修現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)離開(kāi)檢修現(xiàn)場(chǎng)，使各類檢修項(xiàng)目安全、有序進(jìn)行。
停開(kāi)車指揮組，在生產(chǎn)技術(shù)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，停車時(shí)井然有序，檢修中指導(dǎo)各項(xiàng)檢修，對(duì)工藝、技術(shù)難題深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，開(kāi)車時(shí)，有計(jì)劃、有方案，實(shí)現(xiàn)了一次開(kāi)車成功。
資金組保證了檢修用材料、設(shè)備采購(gòu)資金及時(shí)到位。
物資供應(yīng)組及時(shí)采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，打破常規(guī)積極組織物資供應(yīng)。大宗材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，有效的保障了檢修物資及時(shí)供給。
后勤保障組檢修期，租用一臺(tái)大客車，保證職工正常上下班。調(diào)劑伙食增加飯菜品種，使檢修人員吃好，全身心地投入到大檢修中去。
總之，在公司大檢修指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)、各單位通力協(xié)作、密切配合下，博大生化公司首次年度檢修終于結(jié)束了。檢修結(jié)束了，我們的管理任務(wù)仍然很艱巨，我們要圍繞裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)這條主線，加強(qiáng)設(shè)備管理，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，搞好日常設(shè)備管護(hù)工作，為實(shí)現(xiàn)裝置安全長(zhǎng)周期滿負(fù)荷生產(chǎn)而努力。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)8
為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號(hào)《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查的通知》的文件精神，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作， 有效遏制交通事故，根據(jù)公司相關(guān)文件要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了一次機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)�，F(xiàn)將機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)的情況總結(jié)如下：
一、基本情況
接到公司下發(fā)的文件后，項(xiàng)目部相當(dāng)重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神，積極準(zhǔn)備本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)了項(xiàng)目部會(huì)議，確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足，及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指出并改正，再由現(xiàn)場(chǎng)記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會(huì)議中提出并探討解決。
二、小組人員
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
三、施工車輛安全管理存在的問(wèn)題
1、駕駛員素質(zhì)不高，上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán)，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視安全，文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé)，不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù)，忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，謹(jǐn)慎駕駛的'習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化，開(kāi)車時(shí)精力不集中，為行車安全帶來(lái)隱患。
2、車輛管理制度部完善，沒(méi)有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒(méi)有完善車輛的管理細(xì)則，管理、檢查力度不足，對(duì)查出的事故隱患整改也流于形式，敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改，大大增加了事故的發(fā)生率。沒(méi)有專人管理機(jī)動(dòng)車使用調(diào)度，工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車，
多用車等不良現(xiàn)象。
3、機(jī)動(dòng)車安全檢查不足，維修不及時(shí)。各類機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒(méi)有專人檢查且檢查不定時(shí)，對(duì)查出的安全隱患，也未能做到及時(shí)處理，造成故障車輛閑置，正常用車緊張。
四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車安全管理的措施
施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車的安全管理，關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭(zhēng)取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢(shì)有大的好轉(zhuǎn)。
1、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車安全管理的有效方法，我們要根據(jù)工作需要，有計(jì)劃地選配新司機(jī)，及時(shí)調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí)，要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后，方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變，有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育，實(shí)行全方位的管理，不放松任何一處死角，時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識(shí)到事故與忽視安全共存的必然性，養(yǎng)成注意安全，工作中確�！叭粋Α钡牧己昧�(xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車，無(wú)證駕車，疲勞駕車，搶超搶會(huì)，超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開(kāi)展崗位培訓(xùn)及安全教育，不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問(wèn)題的技能，確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度，是確保施工車輛安全運(yùn)營(yíng)的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn)，完善制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度，如：《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎(jiǎng)懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等，進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù)，在工程施工車輛安全管理方面，做到有章可依，有章必依，執(zhí)行要嚴(yán)，違犯要究。
3、認(rèn)真搞好檢查，及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除事故隱患的關(guān)鍵。
在檢查時(shí)要講求實(shí)效，避免走形式，走過(guò)場(chǎng)，要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，自查與普查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全，安全設(shè)施是否符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否適應(yīng)工作的需要。對(duì)查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人，限定整改期限，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，徹底杜絕車輛帶“病”運(yùn)行現(xiàn)象。同時(shí)，要增設(shè)必備的安全行車標(biāo)志和警示性標(biāo)語(yǔ)，真正做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
五、檢查匯報(bào)總結(jié)
在本次的機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)中，我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想，真正做到防患于未然，認(rèn)真檢查各種機(jī)動(dòng)車，把以上的幾項(xiàng)措施落實(shí)到位，把存在問(wèn)題整改后有了很大的改善，為工程建設(shè)交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的安全保障。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)9
20xx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間J103C 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的PLC控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)PLC的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)PLC突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后DCS不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、P1605有站控制回路改造
8、P1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝,
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的.共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307A部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10KV變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110KV區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10KV設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
3.07年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問(wèn)題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來(lái)辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒(méi)有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
電氣車間
xx年十二月六日
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)10
機(jī)動(dòng)能源部11月份工作總結(jié)：
1、設(shè)備管理方面
1.1建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門(mén)設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
1.2及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門(mén)協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2、設(shè)備維修方面
2.1對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項(xiàng)以往累積的老—毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備。
2.311月份機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)100余項(xiàng)，較大的維修活動(dòng)如下：
1）對(duì)鼓風(fēng)爐汽包8根進(jìn)出水檢查，更換風(fēng)口水套32個(gè)球閥、單向閥；
2）對(duì)鼓風(fēng)爐風(fēng)口水套大修，更換了三塊水套，焊補(bǔ)11個(gè)漏點(diǎn)等；
3）對(duì)1#630高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
4）對(duì)脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
5）對(duì)硫酸1#電除霧陰極芒刺進(jìn)行處理。
6）對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；
7）對(duì)底吹爐鑄渣機(jī)的輪子因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對(duì)導(dǎo)軌楔鐵進(jìn)行了加固處理；
8）對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；
9）對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換；
10）洗袋破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì)；
11）對(duì)鼓風(fēng)爐槽式運(yùn)輸機(jī)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；
12）對(duì)電解分廠極片運(yùn)輸車減速機(jī)進(jìn)行了更換，對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到設(shè)備的通用化；
13）對(duì)浸出2臺(tái)泵前軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；
14）對(duì)硫酸干燥泵的下部銅套進(jìn)行了更換，對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn)；
15）對(duì)制氧車間循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；
16）對(duì)圓筒倉(cāng)1—B04皮帶機(jī)，1—E03斗體機(jī)更換了皮帶；
17）對(duì)底吹爐1#8#電子皮帶秤進(jìn)行校檢。
3、設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
3.2對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問(wèn)題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
4.111月份機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)動(dòng)能源部主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見(jiàn)或合理化建議虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，自己心急如焚。平時(shí)，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng)，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來(lái)，維修工的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。
2、解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1操作工“三好”、“四會(huì)”要求
管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來(lái)，因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失，我們記憶猶新，這說(shuō)明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故，人事部門(mén)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。
2.2強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)
“三分使用，七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初，隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè)，要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定，按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng)，對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用，被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益，并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)�，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式，著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理，以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體，以員工的的行為規(guī)范化為過(guò)程，以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤(rùn)滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫(xiě)好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除，并認(rèn)真做好交接—班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2一級(jí)保養(yǎng)
一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.3二級(jí)保養(yǎng)
二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫(xiě)《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)檢修記錄。維修結(jié)束后，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門(mén)主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門(mén)主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)安排整改，對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患，及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì)，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過(guò)程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過(guò)程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來(lái)指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：
�。�1）維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；
�。�2）90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；
�。�3）全部工作的30%是預(yù)防性維修工作；
�。�4）90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行；
�。�5）全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；
�。�6）極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于兩次）；
�。�7）加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的'2%；
�。�8）維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。
2.32編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括：
�。�1）日常預(yù)防性維修。潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等；
�。�2）預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；
�。�3）按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；
�。�4）先兆維修；
（5）基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修。
2.33抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。
合理安排維修材料、備件的采購(gòu)、庫(kù)存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時(shí)供應(yīng)備件，可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失，供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著貴冶工程的即將完工，我們覺(jué)得肩上的擔(dān)子更重了。
企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來(lái)設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計(jì)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)11
一、基本情況
我隊(duì)系根據(jù)山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（）號(hào)文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導(dǎo)下，濱州工程處挑選精干力量于年月組建而成。其編制設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人，副隊(duì)長(zhǎng)二人，技術(shù)負(fù)責(zé)人一人，事務(wù)管理員、財(cái)務(wù)管理員各一人。下設(shè)發(fā)電照明組，機(jī)械組和三個(gè)搶險(xiǎn)組共人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了人的搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，負(fù)責(zé)前線支援和后勤供應(yīng)。
搶險(xiǎn)機(jī)械：經(jīng)建隊(duì)來(lái)上級(jí)幾次調(diào)整補(bǔ)充，現(xiàn)有主要機(jī)械有北京指揮車部，慶鈴皮卡生活車一部，東風(fēng)吊車一部，噸太脫拉自卸車部，噸北方奔馳自卸車部，推土機(jī)、東方紅推土機(jī)、裝載機(jī)裝載機(jī)各部，發(fā)電機(jī)組，車載臺(tái)組及電話通訊設(shè)施等共臺(tái)套，以及應(yīng)備的工具料物和部分生活用具等共種。
二、運(yùn)作情況
建隊(duì)以來(lái)每年都根據(jù)省、地黃河防指的指示，自月初集結(jié)待命，組織技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)習(xí)演練，制訂搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案等工作，直至月底汛期結(jié)束。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓(xùn)：
�、迸嘤�(xùn)計(jì)劃每年都根據(jù)上級(jí)指示精神和我處實(shí)際情況，制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并按計(jì)劃符諸實(shí)施。
�、布信嘤�(xùn)每年月底至月初都組織搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間天至天，最多的九九年為天。①學(xué)習(xí)內(nèi)容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)手冊(cè)為主，聘請(qǐng)有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志結(jié)合自己的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像。②課堂授課后再用至天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習(xí)捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設(shè)，繩扣栓法等內(nèi)容。③學(xué)習(xí)班結(jié)束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰(zhàn)比武，以測(cè)試培訓(xùn)效果。
�、撤纸M學(xué)習(xí)：集中培訓(xùn)結(jié)束后，由各戰(zhàn)斗組結(jié)合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導(dǎo)，并分階段命題考試，這樣即提高了隊(duì)員搶險(xiǎn)技術(shù)水平，又起到了警鐘長(zhǎng)鳴，常備不懈的作用。
�。ǘ﹨⒓拥鼐纸M織的技術(shù)考核和拉練演習(xí)：
⒈建隊(duì)初期濱州地區(qū)河務(wù)局都組織搶險(xiǎn)隊(duì)員技術(shù)考核，⒉年我們都按要求參加考核，每次考核成績(jī)都名列上游，其中年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者人，有人獲得技術(shù)能手稱號(hào)。
�、材暝氯胀頃r(shí)突接地指黃河防辦電話通知，惠民五甲楊險(xiǎn)工出現(xiàn)險(xiǎn)情，命令我隊(duì)立即前去搶護(hù)。接令后分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機(jī)械車輛臺(tái)套，全體隊(duì)員人。于點(diǎn)分至達(dá)指定地點(diǎn)。發(fā)電組點(diǎn)鐘機(jī)響燈亮，機(jī)械組裝運(yùn)土料。搶險(xiǎn)組冒℃高溫，分鐘捆成了直徑米，長(zhǎng)米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構(gòu)繩，我們按常用搶險(xiǎn)方法解下了底構(gòu)繩，換成榴繩，將枕穩(wěn)穩(wěn)地放置準(zhǔn)確位置，時(shí)間僅用分鐘，效果良好。
�、衬甑貐^(qū)防指在道旭險(xiǎn)工組織演練，我隊(duì)分擔(dān)第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準(zhǔn)確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
�。ㄈ﹨⒓訉�(shí)際搶險(xiǎn)活動(dòng)
⒈迎戰(zhàn)“”洪水“，“”洪水是黃河近年來(lái)的一次較大洪水，月日晚點(diǎn)半，接地區(qū)黃河防指急電，命令我隊(duì)火速趕到濱州市北岸號(hào)汛屋待命搶險(xiǎn)。從接令集合裝車行駛多公里，僅用了分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險(xiǎn)隊(duì)早到半小時(shí)，顯示了這支隊(duì)伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
�、仓г男l(wèi)新河防洪搶險(xiǎn)：年月應(yīng)濱州地區(qū)防指要求，省黃河防辦同意，我們派了人去支援無(wú)棣漳衛(wèi)新河抗洪搶險(xiǎn)。①當(dāng)發(fā)現(xiàn)沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅ｓ@慌而手足無(wú)措，我們提出緊急調(diào)動(dòng)推土機(jī)挖掘機(jī)搶修背河圍堤修做養(yǎng)水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰(zhàn)，使險(xiǎn)情轉(zhuǎn)危為安。②無(wú)棣呈口以北有米長(zhǎng)的一段大堤，臨河堤肩出現(xiàn)縱向裂縫，縫寬—厘米，防守干部群眾束手無(wú)策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅米左右，水勢(shì)平穩(wěn)，堤腳無(wú)異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪當(dāng)?shù)厝罕姡忻髁芽p系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結(jié)合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強(qiáng)觀測(cè)視其發(fā)展再行搶護(hù)。幾天后結(jié)果裂縫不再發(fā)展，避免了財(cái)力物力的浪費(fèi)。
�、硿�(zhǔn)備支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)：年長(zhǎng)江發(fā)生了特大洪水，險(xiǎn)情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。月日我隊(duì)接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的通知”的傳真電報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行詳細(xì)研究，嚴(yán)密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習(xí)防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車輛油滿電足，機(jī)械料物裝車封牢，確實(shí)做到了來(lái)陣以待。
三、管理制度建立
�、敝贫〒岆U(xiǎn)作戰(zhàn)方案：自建隊(duì)來(lái)，每年都根據(jù)上級(jí)指示制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案，其主要內(nèi)容分析立米秒流量可能出現(xiàn)險(xiǎn)情，并對(duì)滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險(xiǎn)工根石走失、壩岸墩蟄等重大險(xiǎn)情，應(yīng)采取的各種搶護(hù)措施，做了較細(xì)致組織和分工，力求遇險(xiǎn)有措，搶護(hù)及時(shí)，緊張有序，迅速轉(zhuǎn)危為安，特別在年省局明確了各隊(duì)的責(zé)任段，我們做了詳細(xì)調(diào)查了解，熟知了本責(zé)任段內(nèi)的險(xiǎn)工、護(hù)灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線，并把各車輛編號(hào)排隊(duì)，力爭(zhēng)接到命令以最快速度到達(dá)出險(xiǎn)地點(diǎn)，迅速投入戰(zhàn)斗。
�、仓贫藫岆U(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法：經(jīng)過(guò)建隊(duì)幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于年月統(tǒng)一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，主要包括總則，機(jī)構(gòu)設(shè)置，在編人員職責(zé)范圍，技術(shù)培訓(xùn)，組織紀(jì)律，機(jī)械車輛管理，防汛值班制度等共計(jì)章條，同時(shí)制定了“搶險(xiǎn)隊(duì)財(cái)務(wù)管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)物資管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理辦法”，從現(xiàn)實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險(xiǎn)技術(shù)及新機(jī)具的研究：
�、焙�(jiǎn)易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統(tǒng)的重要搶險(xiǎn)措施，它對(duì)搶護(hù)大堤坍塌、險(xiǎn)工壩岸坍塌等重大險(xiǎn)情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統(tǒng)的方法操作，費(fèi)工費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且操作人員有一定的危險(xiǎn)性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗(yàn)，于年研制成功了—⒈—型簡(jiǎn)易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及安全等方面，都較傳統(tǒng)方法有較大的優(yōu)越性，年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，現(xiàn)已全河推廣。
�、碴P(guān)于搶險(xiǎn)方法的研究：多年來(lái)我們根據(jù)資料分析和老同志們對(duì)過(guò)去搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的介紹，我們對(duì)黃河決口堵復(fù)、險(xiǎn)工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險(xiǎn)情的搶護(hù)方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執(zhí)行情況
搶險(xiǎn)隊(duì)建隊(duì)初期，基本按年省局建隊(duì)通知精神進(jìn)行摸索性管理。年頒發(fā)了《山東省黃河專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，使搶險(xiǎn)隊(duì)的管理逐步走向正規(guī)。通過(guò)幾年的運(yùn)行，我們認(rèn)為這個(gè)辦法基本適應(yīng)黃河的現(xiàn)實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴(yán)格執(zhí)行的。但具體執(zhí)行中有的地方確有困難。
�、标P(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是—月，而搶險(xiǎn)隊(duì)則需于月份開(kāi)始機(jī)械維修，技術(shù)培訓(xùn)等工作，每年月至下年月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對(duì)外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費(fèi)（機(jī)械費(fèi)用和人員工資）這樣非但無(wú)法發(fā)展，就是自身也難以維持。
�、不亟ㄔO(shè)問(wèn)題，建隊(duì)近年來(lái)，基地設(shè)施基本沒(méi)有建設(shè)，搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程處工程科，防汛值班設(shè)在黨員活動(dòng)室，隊(duì)員學(xué)習(xí)訓(xùn)練就在工程處會(huì)議室，就是防汛資料也沒(méi)有專用資料室和文件櫥。沒(méi)有專用倉(cāng)庫(kù)，防汛物資都合擠在工程處倉(cāng)庫(kù)。最嚴(yán)重的是這些大型搶險(xiǎn)車輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無(wú)濟(jì)于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗(yàn)及建議
�、睋岆U(xiǎn)隊(duì)的人員編制與行政編相結(jié)合，便于管理：如我隊(duì)的機(jī)械組就是以機(jī)械施工隊(duì)為主組成，各搶險(xiǎn)組就是以兩個(gè)建筑施工隊(duì)為主組建，這樣人員情況、機(jī)械設(shè)備狀況比較熟習(xí)，人員便于管理和組織學(xué)習(xí)，共同提高。機(jī)械便于使用和養(yǎng)護(hù)，利于發(fā)揮機(jī)械效能。
�、卜姥磽岆U(xiǎn)警鐘長(zhǎng)鳴：每年自月準(zhǔn)備至月底，這個(gè)月，開(kāi)始準(zhǔn)備，訓(xùn)練比較緊張，以后如有大水或有險(xiǎn)情自然緊張搶險(xiǎn)，但近年來(lái)基本無(wú)大水，時(shí)間長(zhǎng)了人員不免出現(xiàn)厭倦情緒。所以我隊(duì)近年來(lái)技術(shù)學(xué)習(xí)采取集中培訓(xùn)和分組學(xué)習(xí)的方法，即汛期開(kāi)始組織集中培訓(xùn)。以后以各組為主分組學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導(dǎo)，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學(xué)習(xí)進(jìn)程，又達(dá)到了警鐘長(zhǎng)鳴的效果。
�、硯醉�(xiàng)建議
�、俳�(jīng)常組織經(jīng)驗(yàn)交流的建議：現(xiàn)在我省已組建支機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)，組建時(shí)間有長(zhǎng)有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗(yàn)交流，以達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。
②搶險(xiǎn)隊(duì)參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)參加，以便熟悉情況，便于搶險(xiǎn)。
�、蹞岆U(xiǎn)隊(duì)大型機(jī)械設(shè)備配備的建議：根據(jù)幾年實(shí)踐建議搶險(xiǎn)隊(duì)每隊(duì)配越野指揮車部，生活車部，大型自卸車—部，工具料物運(yùn)輸車部，推土機(jī)部（大�。b載機(jī)部，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)部，—噸吊車部，—噸拖盤(pán)車部，以上發(fā)電機(jī)組，并車輛需配備防滑鏈條。
⒉基礎(chǔ)設(shè)施：我們建隊(duì)近十年來(lái)，無(wú)論辦公、值班、培訓(xùn)、開(kāi)會(huì)等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險(xiǎn)隊(duì)是黃河部門(mén)的'常設(shè)單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓(xùn)中心，按省局建設(shè)管理辦法，應(yīng)盡快解決基地建設(shè)問(wèn)題，尤其是物資倉(cāng)庫(kù)和車輛機(jī)械倉(cāng)庫(kù)特別急需。
七、急待解決的問(wèn)題
�、睋岆U(xiǎn)技術(shù)教材問(wèn)題：我們每年都在抓搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)，但現(xiàn)在培訓(xùn)都是用的年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
�、不亟ㄔO(shè)問(wèn)題：現(xiàn)在我隊(duì)基本沒(méi)有搶險(xiǎn)隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)按省局建設(shè)管理辦法配置，特別急需的是大型車庫(kù)和材料倉(cāng)庫(kù)。
�、辰�(jīng)費(fèi)問(wèn)題：我隊(duì)是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位，長(zhǎng)年以承攬工程求生存。搶險(xiǎn)隊(duì)的人員機(jī)械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險(xiǎn)隊(duì)每年開(kāi)支需萬(wàn)元（工資性開(kāi)支萬(wàn)元，機(jī)械維修、車輛牌照萬(wàn)元、行政管理萬(wàn)元、培訓(xùn)費(fèi)萬(wàn)元、科研經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重制約搶險(xiǎn)隊(duì)的發(fā)展。我們認(rèn)為解決的辦法①上級(jí)從防汛經(jīng)費(fèi)中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類似以工代賑的辦法解決。
�、慈藛T問(wèn)題：防汛搶險(xiǎn)是一項(xiàng)特殊的突擊性任務(wù)，強(qiáng)體力勞動(dòng)，我們現(xiàn)在的隊(duì)員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險(xiǎn)知識(shí)，但他們的年齡都在歲以上，搶起險(xiǎn)來(lái)體力不支，力不從心，所以急需解決隊(duì)員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險(xiǎn)隊(duì)組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險(xiǎn)。這樣即解決了隊(duì)員老化，體力不支，又能解決搶險(xiǎn)技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)12
20xx年度機(jī)動(dòng)科的工作已經(jīng)基本結(jié)束，回顧過(guò)去的一年，機(jī)動(dòng)科全面貫徹公司在20xx年初制定的目標(biāo)、任務(wù)和要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試、管理、備件申報(bào)等工作做了具體的部署。一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各個(gè)部門(mén)的緊密配合下，我科員工積極認(rèn)真工作基本上完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)科全年的工作情況作如下簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保設(shè)備完好
關(guān)于設(shè)備管理工作，一年來(lái)，我科全面貫徹公司設(shè)備管理制度，從制度上進(jìn)行管理；包機(jī)到崗位，包機(jī)到個(gè)人。對(duì)通用設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行確認(rèn)。使全廠設(shè)備基本能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)重大設(shè)備事故發(fā)生。
二、備件申報(bào)管理，確保備件供應(yīng)
我科負(fù)責(zé)備品備件的申報(bào)、出庫(kù)管理及故障件返修工作。一年來(lái)，我科根據(jù)生產(chǎn)需要，也本著控制成本原則，每月按時(shí)完成備品備件申報(bào)工作，反復(fù)、認(rèn)真核查備品備件的名稱、型號(hào)、數(shù)量，進(jìn)一步做好出庫(kù)管理工作。20xx年初至今，共完成標(biāo)件、非標(biāo)件申報(bào)約120單。
三、協(xié)助合作單位，完成技術(shù)支持
公司還未正式生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)大多設(shè)備還處于安裝調(diào)試階段，20xx年初至今我科先后協(xié)助北京金自天正完成現(xiàn)場(chǎng)主傳動(dòng)、輔傳動(dòng)等一系列自動(dòng)化調(diào)試；協(xié)助北京神霧完成均熱爐、外機(jī)爐等一系列電氣調(diào)試；跟蹤完成了4300特厚板軋線設(shè)備及其附屬設(shè)備的安裝調(diào)試及其立輥軋機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)首鋼維機(jī)械廠維修工作。
四、工作中的不足
回顧過(guò)去的一年，我們付出了不懈的努力，也取得了一些成績(jī)，但也存在著許多的不足和問(wèn)題：
�。�1）設(shè)備管理工作還不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步提高，對(duì)設(shè)備的'檢查監(jiān)督力度、設(shè)備的潤(rùn)滑和維修、保養(yǎng)方面還有一定差距。
（2）設(shè)備的檔案資料管理有待進(jìn)一步完善。
�。�3）各科員自身專業(yè)素質(zhì)及技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高，這樣才能在今后設(shè)備的安裝調(diào)試、改進(jìn)、改造工作中更好發(fā)揮其作用。
五、20xx年工作計(jì)劃
�。�1）圍繞公司制定的20xx工作目標(biāo)，積極展開(kāi)工作，努力完成公司制定的各項(xiàng)指標(biāo)。
（2）加強(qiáng)設(shè)備的精細(xì)化管理，有指標(biāo)的量化管理，加大對(duì)設(shè)備的監(jiān)督考核力度，確保設(shè)備完好率達(dá)到99%。
�。�3）加強(qiáng)設(shè)備的備品備件管理，保證備品備件的供應(yīng)，最大限度的滿足生產(chǎn)的需要。
（4）制定設(shè)備臺(tái)賬，逐步建立完善的生產(chǎn)設(shè)備體檢、維修基礎(chǔ)檔案以及其零配件更換使用情況的管理工作。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)13
我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的'駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼之間20xx年上半年的工作已經(jīng)接近了尾聲，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工的實(shí)際情況，我們對(duì)這半年的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改進(jìn)方法。
化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃、易爆、易腐蝕等特點(diǎn)，所以在設(shè)備安裝上的要求也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，它的材料繁多，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，同時(shí)這些設(shè)備在安裝上有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)半年多的觀察和現(xiàn)場(chǎng)安裝師傅的學(xué)習(xí)，在安裝方面可以用五個(gè)字來(lái)概括總結(jié)，“平、準(zhǔn)、潔、精、牢”。首先說(shuō)“平”，我們不管是安裝運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備或者是靜止設(shè)備，首先要保證它的平，越平越好，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也能安穩(wěn)運(yùn)行，才能保證化工生產(chǎn)的連續(xù)性運(yùn)行�！皽�(zhǔn)”對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備尤其重要，設(shè)備的中心線，聯(lián)軸器的同心度對(duì)的越準(zhǔn)越好，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)才能輕松自如振動(dòng)越小。準(zhǔn)了以后還要“潔”，我們安裝的任何設(shè)備都要保持干凈，特備是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承、滑動(dòng)部分，機(jī)械密封以及結(jié)合面，一定要非常干凈，越干凈越好，這樣使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)減小磨損，延長(zhǎng)壽命。例如壓縮機(jī)在安裝時(shí)，它的滑道在安裝時(shí)，它的內(nèi)部有鐵屑及比較硬的小物件時(shí)，就很可能劃傷磨損滑道和十字頭的接觸面，從而使它的使用壽命減短或產(chǎn)生一定的安全隱患�！熬笔侵赴惭b設(shè)備時(shí)要達(dá)到的精度，比如一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)的'軸承間隙，設(shè)計(jì)要求你達(dá)到百分之幾毫米，你就必須達(dá)到這個(gè)值，這個(gè)值大了，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超值，值小了，軸承因間隙過(guò)小可能導(dǎo)致燒壞�！袄巍辈还馨惭b什么設(shè)備都要牢靠，不得馬虎，避免安裝不牢固，設(shè)備松動(dòng)而發(fā)生事故。
在這多半年的工作中，我們還深刻認(rèn)識(shí)到我們的不足，在安裝方面的業(yè)務(wù)知識(shí)還需要加強(qiáng)，在今后的工作中，我們還要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安裝的監(jiān)督檢查工作，隨著工期的越來(lái)越近，我們機(jī)動(dòng)科的重點(diǎn)工作方向是設(shè)備的“三查四定”、驗(yàn)收和試運(yùn)，在設(shè)備的單體試車和聯(lián)動(dòng)試車中，要及時(shí)的做好記錄及檔案，為以后的設(shè)備運(yùn)行做好心里有底的準(zhǔn)備，靜止設(shè)備在安裝過(guò)程中，安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行仔細(xì)檢查，基礎(chǔ)的各項(xiàng)尺寸是否與設(shè)備相符，避免設(shè)備吊裝后發(fā)現(xiàn)不符而重新吊下造成返工。在靜止設(shè)備的試壓過(guò)程中，特別是壓力容器在試壓過(guò)程中出現(xiàn)的漏點(diǎn)，一定要做好記錄，在以后正常開(kāi)車以后的檢修中，要對(duì)這些曾經(jīng)修補(bǔ)過(guò)的部位做重點(diǎn)檢查。
我認(rèn)為我們?cè)诎惭b工作中，我們本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精、不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)的工作態(tài)度，我們的工作一定能干好。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)15
一年來(lái)，在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也有部分不足之處。現(xiàn)將XXXX年工作情況匯報(bào)如下：
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
XXXX年，累計(jì)檢測(cè)各類車輛XXXX臺(tái)次，初檢合格XXXX臺(tái)次，復(fù)檢合格XXXX臺(tái)次，合格率XX％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求， XXXX年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在XXXX年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測(cè)設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤(pán)功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在XXXX年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的.前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于XXXX年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況
XXXX年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監(jiān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在XXXX年，我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門(mén)的方針政策，結(jié)合公司具體實(shí)際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。
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